10 МОДЕЛЕЙ АВТОВАЗА, КОТОРЫЕ НЕ ПУСТИЛИ В СЕРИЮ.

[@Avto_Istoria]

Подписывайтесь на мой телеграмм канал: t.me/avtoictoriya И ВК Видео: vk.com/video/@club226625506

[@nicnic1434]

Пикапы 2106, ваз такие машины нужны были очень людям в деревне и в селе, и в городе, спасибо за видеоролик.

[@vadim1294]

Ока2 прикольная! Мне понравилась😊

[@stasmokshin1201]

Оку 2 и проект С хотелось бы видеть на дорогах страны

[@Oxnard_Montalvo1]

"Проект С" уже давно ездит по дорогам! Называется Opel Vectra C

[@andrew0642]

на базе проекта С построили Весту.

[@ЛехаЛеха-ч9ж]

Они лучше сраный икс рей выпустят )))

[@andrew0642]

@@ЛехаЛеха-ч9ж Иксрэй уже давно сняли с производства. Да внешка у него не очень, но сама машина норм.

[@ЮрийТураносов-й8п]

Последние 2 -топ👍 Гораздо лучше того, что пошло в серию... В том числе лучше того, что выпускают сейчас....

[@vytautasgarastas6198]

Понравились все,но последние красавцы! Жаль што (партнёры) зарубили,конкуренцыя.

[@User-fgh2c]

Так обсирать надо меньше.

[@User-fgh2c]

А что нынче что некрасивую машину выпускаю?

[@ЮрийТураносов-й8п]

@@User-fgh2c вот когда начнут выпускать нормальные автомобили, а дерьмо браковать(а не наоборот, как сейчас происходит), тогда и перестанем обсерать.... То, что они сейчас выпускают, вообще запретить эксплуатировать надо....

[@ЮрийТураносов-й8п]

@@User-fgh2c сейчас выпускают уебище... И в техническом плане, и в плане дизайна...

[@EgorSTO]

Интересный ваз: мы пускаем в серию то, что не должны, и не пускаем то, что должны были бы.

[@aspavarde3607]

😂

[@Пупкарик]

а потому что вы рабы безхребетные

[@ВладимирЛасицкий]

Вот правильно народ пишет всё разворовали и потом Продали остатки завода РЕНО а тем на срать на наши машины у них свои интересы и Руководство страны до сих пор поступает так сначало разворовывают а потом продают почти так поступили со всеми заводами, тракторный Алтайский, Кировский Петрозаводский, и автомобильные тоже также, ЗиЛ,, зато покупаем херню китайскую и радуемся вот где сидят в раги России а Путин виноват в этом с его молчания всё и разворовывается, он отвечает стране за всё что происходит он призидент страны а не можешь навести порядок в стране за 20лет накой ты нужен брехун неспособный радикальна применить свою власть и навести порядок в стране а не можешь иди на пенсию

[@lmarakhun1593]

Все созданные модели нужно было в серию пускать. Ока 2 точно бы раскупалась. И другие очень интересные .

[@Александр-з2х3к]

Интересно, а как Калина попала в серию?? Наверное в этот день эксперты были бухие и пропускали все что видели.

[@ЮрийТураносов-й8п]

А теперь вспомни про гранту и весту😂😂😂😂😂

[@Vyacheslav854]

Это точно! Много хороших машин не увидел свет

[@olegpomoshnikov8151]

Да ладно гнать! Калина симпотный женский автомобильчик. Вот бегемот 10-ка уродец так уродец.

[@ЮрийТураносов-й8п]

@@olegpomoshnikov8151 а мне 10ка больше нравится, чем калина...

[@alexkazer9107]

Не они просто в отрубе уже были😂

[@god1593]

Один урод обворовал завод ,а потом это стало нормой , теперь через ваз деньги моют ,мы никогда не будем водить нормальный отечественный авто....

[@станиславстас-и5я]

Будете сосать хуй долго.Украина победит!!!!!

[@AleksRuss1]

А что такое " нормальный автомобиль " ? Тот на который у вас не будет денег ?

[@ЮрийТураносов-й8п]

​@@AleksRuss1нормальный автомобиль -это тот, который не начинает разваливаться сразу после выхода с конвейера; не сгнивает через год; который имеет нормальные комплектации(разные, а не только комплектацию «консервная банка» );для которого такие вещи как: кондиционер, усилитель руля, мультимедиа, климат контроль, нормальный салон (а не непонятная хрень из половой тряпки и низкокачественного пластика) - база, а не дорогущая опция за дополнительную плату ; который нормально собирают; поломки и дефекты которого не являются особенностью конструкции... Согласись, все это не про современный АвтоВАЗ))))

[@fanat127]

чем тебя москвич 3 не устраивает?

[@ЮрийТураносов-й8п]

@@fanat127 а причём тут москвич 3? Он такой же отечественный, а как поло седан иномарка...

[@Аделина-т6ю4к]

Сколько хороших авто не вышло в серию , очень жаль

[@КапиталинаКалашникова]

Совершенно верно

[@kolovrat4416]

"Спасибо" иудодеятелям из цк и кгб

[@nnm1444]

Авто таз заточен на то что бы выпускать дешёвые модели, во заоблачной цене, если 40 летняя Нива стоит столько, что глаза на лоб лезут.

[@yasafi8076]

Меня очень приколол этакий Ларгус с мордой от "десятки", да и заднеприводный преемник классических Жигулей был весьма интересен Жаль, очень жаль, что эти (да и другие) модели не стали серийными. Впрочем, это не вина конструкторов Выпуск весьма интересный, благодарю!

[@misealmiseal7233]

И где? Враги не за бугром. Враги дома.

[@СергейКузенков-й9г]

Враги за бугром. Последние проекты были не выгодны рено.

[@User-fgh2c]

Ага, особенно коммунисты.

[@User-fgh2c]

Ну, допустим, выпустили бы эти авто. И дальше, что дальше Хейтеры всё бы обосрали, кому выпускать это авто? Для хейтеров. Вы правильно говорите враги дома, но только враги не те, кто. Не хочет выпускать, эти Автомобили а враги те, кто обсирает отечественных производителей.

[@romanroman7101]

Один из врагов это бедность населения, а второй это мы и криворукие сборщики на линии производства

[@user-il2]

Учи матчасть по политике и поймёшь что всё враги за бугром

[@ОлегМерлан-у6у]

плавающая нива. это круто.

[@ОлегБойченко-ш4э]

КАКИЕ ЖЕ В СССР БЫЛИ УНИКАЛЬНЫЕ РАЗРАБОТКИ АВТОМОБИЛЕЙ ГРАЖДАНСКИХ И ВОЕННЫХ, ПРОСТО НЕТ СЛОВ.

[@wladislawmsk]

Какие? Нива-Амфибия? Фиат-124 Пикап? Переднеприводный хетчбек без необходимых для переднего привода ШРУСов? Не полноразмерный макет минивена? Не хочу расстраивать, но это все не очень-то уникальные разработки. Интересно, любопытно с исторической точки зрения, но не то что не уникально, а даже не жаль что в серию не пошло.

[@Дон-у2и]

Да какаят лажа, походу прототипы копии серийных западных авто

[@ЮрийТураносов-й8п]

Вечно от этого рено одни проблемы... Куда они влезут - сразу же все нормальные разработки идут нахер, а вместо них начинают выпускать уебище... Так и с ниссаном было....

[@NikoLai-USSR]

Спасибо автор! Как всегда интересно..... 👍

[@Алексей-р4л7и]

Да,жаль проект «водник »в серию не пошёл.Это плавающий джип на агрегатах нивы.Советская армия осталась тогда без современной амфибии легкого класса.Про российскую армию и говорить нечего.Транспортера переднего края для раненых нет,и не предвидится.Про легкие амфибии мысль в голову вообще никому не приходит.Разведка идёт как при царе горохе-пешком…

[@сергейв-г6б]

Основной заказчик ВАЗ-2122 - это министерство обороны. Они заказали машину, сотни раз меняли свои требования к ТС на стадии разработки очередного прототипа, а после, когда машина прошла все гос. испытания, вояки сказали: "Машина отличная, но денег у нас НЕТ...!!!" Кстати, для прототипов амфибии 1й серии были разработаны специальные шины ВЛи-6...

[@СпутникВечности]

Разведка и должна передвигаться пешком. А если надо, будет использоваться любой вид т/с. Что легче обнаружить противнику, пешего человека, или авто?

[@Алексей-р4л7и]

@@СпутникВечности Разведка в тылах может идти и пешком и на машине при глубоких прорывах.Машина нужна не добывать разведданные ,а быстро их доставлять в штаб,документы и пленных в том числе.Причём бывает по очень плохим дорогам или вовсе без них ,пересекая водные преграды при разрешении мостов.Пешая разведка доставляе данные со скорость 3-4 км/ч ,пленных и того медленней,если он не дай бог ранен.Водная преграда при температуре воды с ниже 10 градусов практически непреодолима вплавь.А искать плавсредство это время…штаб бригады или дивизии в курсе за сколько км от линии соприкосновения?Пешком не набегаешься…

[@Алексей-р4л7и]

@@СпутникВечности Любой вид транспорта на передке не поедет….Малейшая глубокая лужа.канава с водой шириной более 2 метров и привет.Только Урал проедет.Но его видно за 2 -3 км…

[@markusabigeyl8856]

Вот твари... столько машин хороших загубили....

[@User-fgh2c]

Ага, особенно Хейтеры те, кто обсирает.

[@СВЕТ-щ7в]

Мрази.....предатели

[@АлександрМироненко-ц9ъ]

Зат при развале союза все изобретения оказались за бугром и в е это продают на и мы нахваливаем по матрицы про камазы трассовые

[@markusabigeyl8856]

@@АлександрМироненко-ц9ъ точно так.

[@amchelbauer9929]

А кого именно подразумеваете, под словом "твари"?

[@МурчелДжуль]

2151 краивая лада. Я видел еë на выставке. Надеялся приобрести такую, но.. увы.

[@ВасилийГоловачев-к4э]

Да, достойное продолжение классического семейства...в одном экземпляре.😢

[@arnyarny7991]

Рено серийное есть очень с переди копия ваз 2151 для малобюджетных универсалов - наверное прототипы достались когда завод акций взяли в собственности и прототипы !

[@ВасилийГоловачев-к4э]

@@arnyarny7991 я не уверен на сто процентов, но, вроде был прототип классики 2150, седан. И это задолго до французов...

[@andreyalekseev1101]

Смотря подобные ролики создается впечатление, даже убежденность в том что некто коллективный как 300 спартанцев стоял на пути развития чего угодно! Двигателей, автомобилей, легкой авиации и тд и тп. Думаешь насколько же ограниченные люди сидели у власти. Правда они достигли невероятных успехов в развитии для себя любимых...

[@kolovrat4416]

У власти сидели и сидят не ограниченные, а диверсанты от иудоглобалистских кланов

[@МурчелДжуль]

Чубайс сказал же тогда, что не нужно ничего выпукать. Что ему будет нужно, он купит на нефтедоллары.

[@izotop_urala74]

рыжая чума выкосила отечественное производство, щас смотрю на прототипы которые не получили свет и они выглядят не хуже корейских и японских тех лет. А могли бы завоевать мировой рынок автомобилей, но чума не дала

[@xepota]

И он был прав. Не предпродажку ВАЗа для Рено делать, а развивать нефтехимию.

[@СергейВоронюк-ы1в]

Он-то купит, а народ вряд ли😂

[@arnilazarev1771]

Боагодарю за выпуск дружище! 🤝🤝🤝

[@purvjanik1796]

История ВАЗа заканчивается на наших глазах, и окончание ее началось с разрушения проектно-конструкторской базы автозавода.

[@vladwilk2747]

Пожалуй только только Нива !.. Из комплектующих Фиата конечно,можно назвать советским или Российским продуктом .Спасибо Петру Прусову !

[@АлександрРоманов-ы1з]

Доработать то что не пошло в серию, вот вам и новые модели вазов. В наши времена они реально будут по карману.

[@uran_]

Всё показанное устарело 10 раз.

[@UstinovAlexey]

Все можно было выпускать, кроме приоры....гранды... калины...

[@МурчелДжуль]

Чем выше в горы, тем ниже приора.

[@BLAblabla45458]

@@МурчелДжульдурачек

[@kolovrat4416]

Гранта норм. Не гони

[@АндрейЧаврин]

Их в 2000х можно было выпускать но сейчас это дно дна.

[@alexksandrnew6540]

Проект С будет актуален и на сегодняшний день! Взамен востребованной Приоры...которая пользуется популярностью и сегодня на вторичном рынке.

[@МаксТег-д9ъ]

По мне так Тарзан не хилая тачка. Вот её бы в серию, вместо калины😂

[@СергейБачурин-с6ц]

Почему у нас всё так сложно? Ведь столько разработок просрали.

[@АлександрНазаренко-к3и]

В общем,много было хороших автомобилей! Но,как всегда,то ...длинный,то рубашка коротка!

[@РоманУсанов-у5з]

Какие интересные прототипы, сами создают и сами уничтожают

[@Финист]

Эх-х-х... Спасибо за информацию!

[@Дмитрий-ы9щ2й]

Как турист, выпускали копейки для внутризаводских нужд, в ПТС написано ваз 2101 пикап, их много выпустили, и трудились они на разных заводах.

[@ВладимирКострома-и9г]

Жаль что мы не увидели этих автомобилей. Сейчас радуемся непонятным китайцам.

[@nicnic1434]

Полноприводные были тоже очень нужны, спасибо за видеоролик ваз 2106

[@МурчелДжуль]

У СССР не было сил развивать свою экономику. Нужно было обязательно помогать многим азиатским и африканским странам. Ну а после развала страны была уже другая политика.

[@beton1599]

Политика на сегодня не поменялась

[@arnyarny7991]

Рено тоже такие есть точно ваз2151 прототип - значит рено в серию все равно пустила ладоуские идей для малобюджетных автомобилей !

[@ЮрийМухин-з9х]

Силы и средства были, но возрастные партийных деятели требовали чтоб унификация со старыми моделями была минимум 75 процентов, а это как копейка от шестёрки, поэтому новые модели и не пускали если вспомнить в восмерке от шестёрки только лампочки подходят

[@ЕвгенийЛ-б9е]

Глупости не говорите! СССР был сверхдержавой! Плановая государственная экономика СССР при Сталине давала рост 50 %! Помое Сталина в среднем рост ВВП в год был 10 %. Что тоже просто огромная цифра, с учётом того, что в СССР никогда не было кризисов и рецессии! На любимом вами Западе рост в 1-2 % ВВП в год считается отличным! Ещё напомню, что СССР имел огромный и быстро растущий экспорт в страны Запада! К сожалению руководители страны тогда не захотели на эти деньги наращивать импорт в СССР. И просто инвестировали их в активы в Западной Европе. Отсюда и название - евродоллары! Это мы создали те самые знаменитые европейские финансовые рынки и именно наши дуньги ходят там до сих пор! По моим грубым подсчётам на момент распада СССР в Европе находилось его активов примерно на 30-50 триллионов долларов! Все эти активы и деньги были украдены партийными бонзами, и местными европейскими властями, банками, фирмами. Причём, последние украли больше всего! (

[@BLAblabla45458]

@@ЕвгенийЛ-б9ене пиши больше глупости, дурачек

[@АлексейСоколов-с8г]

Спасибо за видео как всегда лайк👍👍👍

[@coolchannel4147]

*_класс_*

[@andey2852]

Интересная у нас политика помощи автопрому ,чтоб спасти Авто ваз были закрыты Та-газ и Иж авто, в итоге Авто ваз продался Рено! Как ушло Рено вернулись к евро2 молодцы ребята, ни чего не делая зарабатывают деньги!

[@A.ston_M.artinfiva]

Последние две модели Лада Си кросс и Силуэт были самыми лучшими . Они лучше Гранты .

[@BadYarik]

Я тогда так надеялся что они в продажу пойдут

[@АндрейПашков-и6й]

Сколько хороших вариантов просрали из-за манагеров.

[@Максим-л9з6ь]

Привет 👋 машины на вид хорошие можно их и в 2024 году запустить и продавать

[@padridospadridosow4814]

ВАЗ 2151 точно надо было запустить

[@ПанкРок-ц6ъ]

"Три рычага КПП" улыбнуло.

[@СтаниславУсынин-ф3р]

Ока-2 2151 Силуэт С-кросс Эти модели были бы до сих пор актуальны. Очень жаль, что они так и не вышли на рынок. Враги внутри страны,вредители. А сейчас нет альтернативы Оке. А покупать пустую и не надёжную гранту стоимостью под лям,да нахер бы она нужна.

[@DimaOvsyan]

И почему отказываются выпускать их, некоторые нам бы понравилось

[@yurikponomarioff]

Очередная ностальгическая сказочка о том "как было бы если бы..." Да ничего бы не было. Большая часть этих "моделей" - конструктор на базе имевшихся в наличии деталей и агрегатов. В СССР заводы не имели гибких технологий сборки, поэтому на освоение каждой новой модели уходили годы. На постановку на конвейер 4, 5 и 7 моделей ушло пять лет, хотя от копейки они отличались только внешним оперением, и отделкой, на переднеприводные ушло больше 10 лет, да ещё с привлечением инженеров Порше. И то дизайн получившейся машины сильно отличался от задуманного. Первоначально 8-ка выглядела почти так как в последствии Самара-2 (2113,14,15). Но когда проект показали технологам, они ответили что могут штамповать только квадратное, вот и получилось "зубило", а на то чтобы привести модель в первозданный вид ушло ещё 10 лет. Так что красиво придумать и нарисовать это только пол дела. Наладить технологию производства в разы сложнее, а вот с этим в СССР было всегда плохо, потому что все сборочные линии покупали за рубежом. Кстати основной причиной смерти АЗЛК явилось именно это обстоятельство. Для выпуска 2141 пришлось покупать за валюту новый конвейер, в результате завод влез в такие долги, что выбраться уже не смог. Так что хватит рассказывать сказки. Не было в СССР никаких "перспективных" моделей, потому что не было компетенций. И даже того устаревшего барахла, что выпускали, катастрофически не хватало. В очереди люди стояли годами.

[@andrewro6210]

Москвич убили торгаши из руководства. Не надо сказки сочинять. Разговаривал "за рюмкой чая" с работниками завода, те делали выводы "по ходу пьесы" во время разграбления руководством предприятия

[@СергейЧижов-р4я]

Блин, лучше бы С- Кросс вместо Х- Рея запустили, гораздо лучше смотрится, что там за горе дизайнер решение принимает?

[@ГеннадийПчелинцев-ж7х]

Мы покланяемся иномаркам Сейчас китайцам Дилерам проще деньги срубитьГде заводы ЗиЛ и АЗЛК .Китаец стал Москвичем.За Державу обидно!!!

[@АндрейЛеванов-б1х]

Завод ,,,говоришь не нашел средств ???? А может это забота государства?? Или завод частная шарашка?

[@sergomegaladon]

Нужно выпускать новые ваз обновлять и дорабатывать.

[@ПавелМедведский-п6д]

Интересно!

[@ПанкРок-ц6ъ]

"проект признан не рентабельным" - в 2006 рентабельно было клянчить из бюджета дотации и пошлины. Нефтяная халява угробила не один завод - производить стало не интересно, когда деньги и так льются рекой.

[@vitaliivanov77]

Тарзан то как раз в серию пошёл, пускай и мелкую.

[@DED_YOPTA]

Я в Челябиске видел 2112 тарзан

[@Sergei-w2d4g]

Я тоже все три видел на универ сале от кольца Толи капп Толи раздатка от фольца стояла у вас екб красный продавали лет 6 7 назад за 450 продавали

[@ТоликЗавидин]

Компания "РЕНО" задушила все планы и начинания

[@ShprotaNa]

Минутка душноты: "шрусы были заменены двойными карданами". ШРУС - Шарнир Равных угловых Скоростей - это не только "шарнир с шариками", а общее название множества различных конструкций шарниров. В том числе и двойной кардан, в отличии от одиночного кардана, - это тоже полноценный ШРУС. Немножко странно видеть в "общей куче" и концепт-кары, и модели выпускавшиеся мелкосерийно (а чего "Надежду" не вспомнили например?) , но в целом видео понравилось. Спасибо!

[@Zolotoy2504]

2151 понравился, очень классно смотрится

[@Александр-п1ю2м]

Все-таки советское оброзование свои плоды довало жаль что не продвинули в серию

[@Славапобеде-н9е]

Тарзан восьмёрка у нас в городе до сих пор двигается красава до сих пор хочу такую, ездию на ниве, тоже огонь

[@АнатолийВ-ж5ц]

На мой взгляд семейство Си на много лучше нынешних вест и иксреев

[@АлександрКоролев-б9й]

Си крос в серию срочно ! 👍

[@romanroman7101]

Иногда, стоит развивать и запускать продукцию, не столько ради прибыли сейчас, но ради отрасли, с расчётом на будущее, и поддержкой гос-ва. Можно же было стимулировать покупку отечественных авто, госзаказы, скидки и тд. Просто оно нафик никому не нужно было...

[@ВячеславАлександров-с3к]

Дефективные менеджеры рулят😏

[@СтаниславУсынин-ф3р]

Нет доступных автомобилей 😢

[@волкночной-ш7т]

практически все тока зря с легушатниками свезались

[@ЕвгенийГрунин-й6я]

Ты "лЕгушку" знаешь, ну, орёл ( с куриными перьями)!!!

[@user69643]

Они там вообще о чем думали или может что-то курили? Этаже надо 2006 год на дворе а они хотели запустить универсал на базе четверки 😂😂😂

[@highlightbro8607]

Пусть лучше напишут, как забраковали проект РПД, который мы позже продали другому государству. Идиоты!!

[@Михаил-ж3в]

Пустить в серию не целесообразно и зарабатывать деньги это не целесообразно, а продать за копейки чертежи это выгодно.

[@МаратАбдрахманов-г9я]

Многие вазы были красивее чем сейчас в китайских кузовах Если бы они пошли бы в серию то ваз ещё больше бы развилось Я был бы не против купить Ладу турист 2151 также И новую оку Или который. Показали в конце Типа кроссовер

[@olegcherkasov7652]

В руководстве были "педалурги". Всё в серию а там посмотрим особенно полный привод,

[@ДжимиЭйл]

Я новую Окушку взял бы.Да и вездеход амфибию для рыбалочки не худо было б иметь.А вот остальные вазы по своим силуэтам что то напоминают форды,Вьюжен и Фокус.

[@andrewro6210]

Форды срисованы с 2151. Вся документацЫя изготовлена на тазе. Время выпуска сопоставь.

[@АлексейИванов-т2щ9ш]

Враги во власти сидат 👽🕳️😔

[@MELMAN777]

Дааа, много хороших моделей "просоали" 🤦🏻🤦🏻🧑‍🔧

[@SD7jg4k]

Наш советский автопром стал посмешищем, потому, что за более чем три десятка лет так и и не произвёл ни единой легковой автомашины современного дизайна и соответствующего класса, которую не краснея можно было бы назвать отечественной

[@AleksRuss1]

Не автопром, а правительство. С него всё начинается. Во власти враги, но прикидываются, что свояки.

[@vagodroch-480]

посмешищем он становится из-за таких экспертов, изучи вопрос, Победа для своего времени был топ, Москвич признавали в Европе лучшим, Ниву раскупали как горячие пирожки, да и восьмерка успела наделать шума до появления второго гольфа

[@lexazakharoff7565]

@@vagodroch-480он говорит про постсоветский автопром.

[@ЮрийТураносов-й8п]

Это все из-за брежневского «застоя» и Горбачевского предательства... До Брежнева новые модели регулярно появлялись (те же Волги и москвичи, например)... В 80х тоже начали появляться, но Горбачев и компания большую часть из них просто похерили.. А что не похерили, то вышло гораздо позже, к тому времени уже морально устарев(например, как это было с ваз2110, работы над которой были ещё в середине 80х)... Если бы они не оказались у власти, то не произошло бы развала СССР и, скорее всего, сейчас наши тачки были бы не хуже, чем японцы с немцами...

[@ЮрийТураносов-й8п]

​@@vagodroch-480только если бы Горбачев и компания не дорвались до власти, то и большинство тех нормальных моделей, которые были похерены, пошли бы в серию... Так что именно власть виновата в том, что у нас нет своего автопрома...

[@ЯрмашГоман-ь9й]

2151 супер, почему не выпустили ?

[@valeriklassen6653]

На мой взгляд могли бы все пустить в сирии

[@SB-wf5ju]

Если бы “бы” не мешала, то “бы” победила бы…😂😂😂

[@Жива-й1д]

ВАЗ 2151 Там двс 1,7 не от калины, а от нивы если что На калине сроду небыло 1,7

[@hfgghjh9600]

В 79 году выпустили Миллион 200 тысяч!!! Половину выпуска отправляли за рубеж...

[@НиколайШарипов-и4с]

Сознательно убили ВАЗ. Такие прекрасные были разработки...

[@ТаносТанатос-р5й]

Тарзан и кросс вот такие машины стоило бы выпускать красивые внедорожник и кроссовер

[@Za_RVSN]

Классик и Оку 2 можно было реализовать, а проект С уж много вливаний потребовал бы, хотя тогда государство вваливало много денег туда и так, часть из них на разработку не реализованного проекта и ушёл

[@ЕвгенийТютюнников-е8т]

И было сделано Все! Чтобы уничтожить производство!!

[@iskatel.togo8]

Новую "Классику" и Ока 2.

[@ЛеонидСолодов-ш9я]

4 лада похожа на Форд Фьюжн

[@anonimneizvestny5182]

Или наоборот?

[@andrewro6210]

Фьюжн был срисован с 2151 на выставке. Сравни фары))) Промышленный шпионаж никто не отменял... А может, автотазовские дефективные манагеры просто продали документацЫю "за долю малую".

[@АндрейЧума-р9с]

Надо инженеров не курящих набирать на работу. Ну почему гранту не сделать на 20см шире?а чтоб знали,кому кланяться.

[@ugor58]

Самая хорошая машина это с номером 66-59.и ещё то что уничтожили французы. Остальное плохое и ненужное...

[@shtirlits31]

Когда-то читал об этих новинках в «За рулём» и ждал начало выпуска этих творений с гордостью… но упыри не дали развиваться нашему автопрому! Засунули на конвейер логан мсв…. Езжу на рабочей машине на такой… по комфорту она даже с моей 30-летней Тойотой не ровня!!! А вот 2151, проект С и Ока-2 очень интересные экземпляры!

[@ВладимирДомиков-в4б]

Враги то враги, только где.????

[@MELMAN777]

ВАЗ 2151 👍🏻😎

[@ИльдарГалимуллин-е5д]

Жадность у руковоства Ваза, не знает границ

[@NikolaiyNikolskiy]

Си крос обязательно надо выпускать и внешне и в общем не хуже всего в мире автопрома

[@ДамирМанасыпов]

Берёзу и Рено надо было не подпускать к заводу и особенно е-бло Андерсона.

[@Валентин-б7ы]

Рыба гниёт с головы, а голова находится не на АвтоВАЗе. Там Змей Горыныч. Илью Муромца нужно. А то "настоящих буйных мало, вот и нету вожаков". А кто был, так посадили, как в 38 или убили. Немцов тому пример.

[@ДамирМанасыпов]

@@Валентин-б7ы Прошу меня простить, но немцовы, платошкины, зюгановы, ильюши не спасут вас от змей.

[@юрийгеннадьевич-г2к]

2151 на конвеер! И не надо нам ни каких гранд!

[@АлексейСоколов-с8г]

Это и запорожец и Ока и Нива

[@Всёкакулюдей-ю3я]

Сейчас опять денег в валят в АвтоВАЗ, а толку не будет.

[@рейх-в8й]

4:12 обратная модернизация😆😆

[@Prokuror_777]

Ваз 2151 ваз 2116 и лада C Cross норм еще получше будет чем веста или гранта

[@ВикторГончаров-ж5э]

Cross с .английского. переводится КРЕСТ. название модели говорит само за себя! Привет из Беларуси.

[@Prokuror_777]

@@ВикторГончаров-ж5э почему?

[@МаксК-х7э]

Все надо было пустить в серию и даже те которые имели задумку в рисунках и пластилине. А зарубателей проектов выпустить на вольные хлеба

[@digitalsecurity6056]

Место там проклятое , что ни конструируй один хрен нива выходит или копейка