Каким был ЗИЛ-130 на службе в Армии СССР?

Привет, друзья! Вы на канале Авто История!
В том видео вы узнаете все модификации грузовика ЗИЛ-130 в советской армии.
Всем приятного просмотра! Подписывайтесь на канал!
По вопросам рекламы: [e-mail]
Подписывайтесь на мой телеграмм канал: t.me/avtoictoriya
И Дзен: zen.yandex.ru/id/60596ece3dd4...
Помощь каналу: www.donationalerts.com/r/avto...
00:00 Общие комплектации армейских ЗИЛ-130
01:47 ЗИЛ КУНГ-1М
02:04 К-66У2
02:20 Радиотехнические средства связи и управления ЗИЛ-130
02:53 ПАР-8СС
03:07 СКП-9МВ
03:31 СКП-11
04:09 ПГС-160
04:32 АЦПТ-4,1-130
04:52 АЦПТ-4,2-130
05:05 АТЗ-3,8-130
05:28 АПА-35-2М
05:38 АПА-50
05:52 АПМ-90
06:18 КНС-1ПМ-2
06:40 Луч-2М
07:04 АКПМ-3
07:29 Химзащита на базе ЗИЛ-130
07:59 SHL-740
08:19 Вопрос для зрителей.
Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования.
Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска и его
распространение ущемляет ваши авторские права. Свяжитесь с нами: [e-mail]
Благодарю за внимание!
#зил
#зил130
#зил133гя
#газ53
#грузовикиссср ссср
#машиныссср
#автоистория
#бездорожье
#ссср

[@NikoLai-USSR]

Да... ЗИЛок Легенда! В некоторых сёлах до сих пор на ходу. Благодарю за ролик автор!👍

[@user-zr1tm8zr3t]

У нас в архангельске тоже, а по области так и того больше. У нас в шараге только 3 единицы. Водовозка, самосвал и автовышка.

[@user-ny2bv8fd7y]

Зато наши мудрые главнокомандующие их уничтожили и сняли с вооружения. Вот уебки недоделаные! Сейчас их сраный камаз хер заведеш, если на улице градусов двадцать. А я в армии заводил свой Урал при сорока на улице, причём стартером . Дизеля заправляли авиакеросином. Ито один КрАЗ поновее заводили, а другие таскали по автопарку пока не заведётся, примерно за пол дня до полётов. Вот так! А норматив по тревоге у нас был, сорок пять минут на всё про всё! Карбюраторные успевали всё, даже те что были на открытых стоянках, а дизеля, хер!

[@user-wn1cr8uf7n]

Мой любимый машина это Зил. Звук просто супер. Узбекистан. Андижан.

[@user-zv5dg8hu4e]

Прочность и надежность ЗиЛ-ов 130-го семейства можно считать эталоном.

[@user-wc2qw8rz2t]

Какие экспериментальные зенитные установки. В Афгане сами ставили в кузова зу ,утёсы, а то и блоки нурсов икрепили обычной проволокой 6.

[@user-jk3eg6jr7u]

На базе и агрегатах ЗИЛ производился автомобиль КАЗ "Колхида"

[@2013tatarstan]

Карта, ЗИЛ -130 был грузовиком широкого применения. Ещё бы! Столько лет на конвеере был.

[@user-ui7nq2jc8j]

Это не автомобиль был а шедевр, а как двигатель работал шептал что тут сказать

[@igorlukyanovskiy5132]

Я работал на 130м с 88года!Фуру строил под грузо такси!Движок Ураловский стоял он помощнее!Раба мост поставил и резину на 320!Машинка была конфетка!Такой завод уничтожили демоны!

[@user-fk8op2wk6m]

Спасибо за видео.

[@user-jl4sf4ci8w]

Есть ли профессии которые были не доступны для ЗИЛ 130?Мне кажется ,что- нет!.

[@user-zm8kv8jd4t]

ему бы в свое время мотор дизельный, так ему бы цены не было. Жаль, в 90-2000-е завод раззорили, а ведь он мог вполне конкурировать с ГАЗом в нише среднетоннажников, и модели были неплохие, но. . кто ж в Москве пойдет на заводе работать? Приезжие разве что.

[@user-zv5dg8hu4e]

Ага. Одни офисы мутных фирм остались. В общем : город дождей, блядей и воинских частей!...

[@user-st8sw7gw4q]

ЗИЛ не мог конкурировать с ГАЗом

[@user-zs9hg5jo7x]

В своё время были и дизельные с двигателем 0555, и бескапотные с кабинами от маза, камаза, FAW, не помогло.

[@user-rj8yj2bw3q]

Думаю на базе ЗИЛ 130 было чудо грузинской техники " Колхида", производства Кутаисского автозавода... Нет? Знатоки!

[@user-dt2qw9gk5x]

На казе только мотор и коробка от ЗИЛа, какая база?😁

[@MaSol782]

Поддерживаю.

[@user-ht1dr9rx5r]

Хрень, была "редкостная"! Колхида , эта,, по словам старых "водил":- "ещё тот мозгоеб,,,,

[@user-sd3wx9ix1x]

@@user-dt2qw9gk5x на каз 608 только кабина и рама были свои, остальное всё зил

[@user-dt2qw9gk5x]

@@user-sd3wx9ix1x Ага.. кабина и рама. А горный редуктор? А рулевое управление ( угадай дорогу).

[@madmax39rus]

Шасси 130-го использовали при производстве чуда по прозвищу "Грузинский КамАЗ" - КАЗ 608 "Колхида". Несмотря на хорошее базовое шасси "Колхида" была отвратительным грузовиком и среди водителей пользовалась плохой репутацией, сажали в автохозяйствах на неё в основном "штрафников"...

[@tracaointegrada5245]

Здравствуйте, доброе утро вам и всей вашей семье. Мне очень понравился контент, который вы разместили. Спасибо, что поделились со мной. Да благословит вас БОГ всегда 🙏👍☮️. Я водил такой грузовик, как тот, что вы показали в начале ролика.Я служил в ВС и мне дали этот "сырой" сухой ящик для обучения и получения водительских прав.Тяжело было переключать передачи.Хорошие времена никогда не возвращайся.👍👍🙏🙏

[@user-bp7rc1xk3l]

👍

[@Zoro-lu5xb]

ЗИЛ -130"Г", удлиненная версия, с двумя боковыми откидными бортами

[@navi1359]

На базе ЗИЛ-130 производили ЗИЛ-133 с удлиненной базой и тремя осями?

[@user-dn4is6pn8o]

Зил 133. И Зил 133г2

[@user-zk8vj1kb2t]

Отец 400000т.км. Проехал без кап ремонта, зил зск

[@douglasevans932]

Awesome cool 🆒️ 😎 👍

[@user-sd7in6hz6s]

Акпм-3 на вооружении с 70х годов в аэродромной службе. В 87м наша рота уже ждала АКПМ на КамАЗ.

[@user-xo6wp6gj9n]

Ладно ездить по дороге но как 130 преодолевал бездорожье он ведь утюг настоящий. А в армии дорог мало

[@user-zv5dg8hu4e]

В основном аэродромная техника и обще-транспортные работы. Там проходимость не очень актуально.

[@user-zl1he9ng5n]

Для бездорожья были Зил131, Урал 375 и Газ66☝️У каждой машины свое предназначение☝️

[@user-sd3wx9ix1x]

@@user-zl1he9ng5n а ещё камазы и уралы 4320.

[@user-zl1he9ng5n]

@@user-sd3wx9ix1x Если про СА, то когда я служил 1975-1977года, не было еще ни Камазов батыров, ни Уралов дизелей!

[@user-jf1uo7jp5p]

А, где спец. Установка Э. Г. У.-3?

[@user-mq1ib1xk8o]

Забыл расказать о прм (передвижная ремонтная машина) она же в простонародии летучка

[@user-zr1tm8zr3t]

На аэродроме ещё апа на базе зил 130 были.

[@Dormidont882]

Ещё АПМ-90 использовали на границе .43ПО.

[@alexandr2029]

Я военнослужащий водитель прожекторист

[@user-oe2ob8kg6k]

Зил 130 💪🔥💪🔥🔥💪🔥💪🔥✔️✔️✔️✔️✔️✔️✔️

[@alexandr2029]

Купол с скп-11 никуда не снимали он на тросах складывался внутрь кунга

[@antongolushkov7386]

Каз

[@user-fx2zf9oi1v]

Вопрос еще интереснее: какой советский автобус производили на базе ЗиЛ-130?

[@user-je1he1bs4x]

А ты не знаешь ?

[@user-fx2zf9oi1v]

@@user-je1he1bs4x знаю. И даже ездил.

[@user-je1he1bs4x]

@@user-fx2zf9oi1v Сам короб ЛАЗа слизан с Европы , есть видео, а движок и т д наши .

[@user-fx2zf9oi1v]

@@user-je1he1bs4x ЛАЗ с движком ОТ ЗиЛа, а не на его базе. А я про автобусы НА ШАССИ ЗиЛ.

[@user-je1he1bs4x]

@@user-fx2zf9oi1v Да, есть Видео, но я их в жизни не видел, их мало было просто сделано.

[@user-bd7ql8ct1w]

Sacrés véhicules

[@user-tj5qb7eg1q]

Колхида была на базе ЗиЛа....

[@dimadonskoy7521]

На первых кадрах, ЗИЛ затонирован генералом Морозом?! Ну бля крутая тачанка по ходу.... Говорите правду !

[@evtihi]

130 неубиваемый

[@user-db1ez4bn4r]

Эти машины были засекречены ,никто не знал для чего они были предназначены,знали только военные да итоге не распространялись на эту тему!

[@user-oj5yj8tf9e]

Молль,предатель.По требованию хозчев из мвф и в соответствии конституции от usaid

[@SergejB338]

За язык 👅 сейчас срок.

[@Alex.norman]

​@@SergejB338здесь вообще то полуправда. Хрущ начал развал, уничтожив артели, и многое другое. При борьбе с культом личности.