Уважаемый Джейсон Стэтхэм вновь сделал все красиво! А по помпе - заводскую ТЗА поменял на пробеге 75к вместе с комплектом ГРМ и явно поспешил - тысяч до 90-100 можно было ездить на всем комплекте. Опять же, до 22 года неподдельные ТЗА старших серий делались на европейских подшипниках и сальниках, они и ходили более-менее. Сейчас подшипники Россия, сальники Китай, результаты стали еще непредсказуемее)
@БорисЖивотное-ю1к2 күн бұрын
Не согласен, ставил ТЗА до 22 года, и текли все буквально через 2-10 тысяч км. Психанул, купил Лузар и о боже, проездил 40 тысяч км без подтеков. Дальше продал машину, думаю еще ездит и не течет🤷♂️
@АфанасийБессмертный-ф2г2 күн бұрын
@БорисЖивотное-ю1к стоящие с завода на Грантах ТЗА менялись комплектом с ГРМ на 75к (могла ещё сильно большие), на 120к (уже вовсю текла) и на 60 (ещё ходить и ходить). А в магазинах одна через одну паль, сами же знаете, что хорошие запчасти ещё искать надо.
@ДмитрийНазаров-щ1я3 күн бұрын
Шикарный ремонт! Все четко и понятно! Дай вам бог здоровья хороший мастер,и вашей семье!
@Paul-qw8cn3 күн бұрын
Четко, грамотно, есть чему поучиться! 👍👍👍
@ДенисК-ю3о3 күн бұрын
Спасибо за познавательное видео
@ХабылЖуантаяк3 күн бұрын
Молодец! Всё чётко и грамотно. Рахмет.
@Abdullah-om7cr3 күн бұрын
👍👍👍Молодец,самое главное для меня и таких как я это всё без матов...😊👍
@А5000Леново3 күн бұрын
Спасибо за видео. Все понятно.
@ХалидБуларус2 күн бұрын
Спасибо. Лучший.
@BorgWarner-88Күн бұрын
Стэтэм лучший !)))
@Psevdonim.0213 күн бұрын
Автор спасибо за видео
@callsign45503 күн бұрын
4й год тоже ставим лузар, замена 60-75ткм, болтанка имеется , но не текло. Тза ставили в 23м году, крайние, 2шт засопливили по дренажу. У тза крыльчатка пластик, лузар металл. В сети лада деталь говорят лузар одобрен автовазом, так что санкции пошли нам на пользу🙈, крайний лузар клиенту обошелся в 3к, всё хорошо😱 Копилку знаний обновили, Александр спасибо👍
@БорисЖивотное-ю1к2 күн бұрын
Все хвалят заводской тза а по факту выигрывает китайский лузар😂
@callsign45502 күн бұрын
@БорисЖивотное-ю1к и так тза; -гранта 16кл, 16год, пробег 98ткм плановая замена помпы+грм на тза, новая засопливила через 1,5ткм, поставили лузар сейчас около 10ткм полет норм. -приора, букет жизненных болезней, помпа тза отлетела пластиковая крыльчатка(заводская помпа) пробег на момент дурки мозга около 90ткм, поставили лузар, 15ткм полет нормальный, лузар с пластиковой крыльчаткой! - 124 двигло ам 2007гв, на заводской помпе пробег 120ткм, плановая замена на лузар, +35ткм полет нормальный, хозяин дабы перебдеть заменил на новую помпу, опять лузар. В нашем далеком замкадье только лузар и есть, тза по блату, из под полы😆🤣 и то могут впихнуть белмаг сказав что это тза. Молодеж кто ушлые с велберисов заказывают, староверы с района берут, что есть в частных автомагах Было несколько бегмагов почти сразу потекли по дренажу сошлись во мнении или сальники плохие или ремень перетянут был. Что прошло через руки то и написал ✌️
@tvbox48753 күн бұрын
Спасибо!!!!
@valerich0013 күн бұрын
Месяц назад на своей фл помпу менял, целый день провозился, то одно, то другое, то просто хрен подлезешь. За видео спасибо как всегда. Кстати помпа -помпе рознь, контрафакт видимо никто не отменял, моя помпа Luzar отправилась в мусорку через 20 т км, не текла, но люто залюфтила. Поставил снова лузар😂 ибо не помнил фирму установленной, посмотрим сколько этот "лузер" проходит
@СергейФедосеев-л6ф3 күн бұрын
Мне одного раза хватило,чтобы с Лузаром не связываться,больше кран отопителя на классике долго не прожил.
@sashashlyapik62293 күн бұрын
@@СергейФедосеев-л6фсогласен, лузар та ещё шляпа, но как будто бы после 22 года альтернатив то и не найти
@СергейФедосеев-л6ф3 күн бұрын
@@sashashlyapik6229 Ставил на 4ре автомобиля помпы Dolz проблем небыло потом менял её на 60+ пробега,ходила бы,ещё товарищ захотел сменить вместе с грм.
@valerich0013 күн бұрын
Кстати обводной ролик генератора подходит от рено логан 1 , учитывпйте, только то, что резьба левая, откручивается по часовой. И ремень проще накидывпется так, без всяких приблуд
@КУН-л2б3 күн бұрын
ИНТЕРЕСНО И ПОЛЕЗНО. КАК И ВСЕГДА ЛАЙК.
@Жандос-м8ь3 күн бұрын
Хотелось бы если будет возможность, видео про диагностика подвески на классику в твоём исполнении
@TonbovskijevolkN3 күн бұрын
Я предыдущие помпы ставил были прокладки как на заводе со слоем герметика белым или красным,они кончились,крайний раз ставил,прокладку намазал тонким слоем красного абро,но лучше бы так не делал,сверху появились следы засохшего антифриза,недавно снимал термостат,поставил просто на картонную прокладку,все сухо и нормально ,так что в след раз буду ставить помпу просто нам прокладку без гермета
@Ruslan-od1il3 күн бұрын
У меня ВАЗ 2114 супер авто, 124 мотор. Пробег 150к еще не скрывался, все родное. Менял только 2 катушки зажигание.
@oviefan72013 күн бұрын
И грм родной?
@Ruslan-od1il3 күн бұрын
@oviefan7201 да, родной ещё.
@oviefan72013 күн бұрын
@@Ruslan-od1il а какой год у 14?
@Ruslan-od1il3 күн бұрын
@oviefan7201 2013г.
@GREMLIN-u7y3 күн бұрын
Совпадение? Не думаю😂😜👍
@valerich0013 күн бұрын
14:18 . А то не все поймут 😂
@fazern4870Күн бұрын
Всё красиво как всегда, а не кто не ставил помпу Marel ?
@АббасБолаткуловКүн бұрын
Здравствуйте Авто ремонт. Хотел спросить у вас совета. У меня появился такая проблема в машине ваз 2114, машина не заводится на горячую как только доходит до 90 градусов не ровно чуть ниже то машина глохнет и не заводится пока не остынет почти что полностью. А масла и антифриз в норме недавно масло менял на зимнюю. Поменял Дмрв. Проверил темп датчика вроде как работает. Сморел шкив коленвала крутится ровно фиксатор все ровно стоит. Не восмерит когда крутитсЯ бенз насос работает но давление не прям мощная но есть в холодную заводится же. Стартер крутит двигатель на горячем но не заводится. Я уже не знаю че делать...,🤔 есть новый датчик коленвала пока не ставил не думаю что может быть в нем причина...
@АлексейЧ-з8щ2 күн бұрын
👍
@ВиталийКим-х1д3 күн бұрын
Помпу всегда на литол ставлю и ни каких проблемм ,и меняется потом легко ,чистить особо не надо
@ЛюдмилаМитюшкина-ь4ж2 күн бұрын
🔥👍
@ДимаРязанов-я7ч3 күн бұрын
👍👌💪
@RYCTAMLATYPOV14 сағат бұрын
17:50 Антифриз качественный? При какой температуре кипит в атмосферном давлении? Не горит при кипении?
@АлексеиПодрядов-о1п3 күн бұрын
👍👍👍
@user-sergei1343 күн бұрын
Дружище, покажи пожалуйста как правильно поменять антифриз в Форд фокусе 2🙏
@Gerrybiloom3 күн бұрын
поставил на свой 8 клоп помпу от шеснаря фирмы соатэ 25 тыш км полет нормальный
@ЕвгенийШумахерКүн бұрын
Как затянуть шестерни распредвала не провернув валы?
@ЕвгенийШумахерКүн бұрын
Вопрос мастеру: какие сейчас ремни и ролики ГРМ народ ставит на 8кл. И какие вы советуете для пробега 50+ тысяч.км.?
@ИванИванов-к7е3ъ3 күн бұрын
шестерни распредвалов не прессованные? не было такого что при фиксации головкой трескались или крошились шестерни распредвалов?
@RYCTAMLATYPOV14 сағат бұрын
15:20 А болт кто будет смазывать?
@RYCTAMLATYPOV14 сағат бұрын
10:45 А болты помпы кто смазывать будет?
@DIMA4RS3 күн бұрын
с таким качеством деталей на этом пробеге можно было смело менять комплект привода ГРМ с роликами.
@Серый-т2г3 күн бұрын
На помпе белмаг проехал 60т. км, не люфтила не текла, поменял на такую же.
@Ivan-o5c5h3 күн бұрын
Здравствуйте сколько тасола наливать по верхней или по нижней метки? спасибо за ответ
@Ruslan_Khusht3 күн бұрын
Между верхней и нижней ))
@АртемУстинов-ф6ч3 күн бұрын
Вчера на своем 126 моторе менял помпу, по причине легкого гула, думал что виновата помпа она прошла 100т км, поменял ролики грм, гул остался, ремень гены при этом снимал, возможен ли гул от масляного насоса, при повышении оборотов как буд-то пропадает.
@ВалерийИванов-д7ф3 күн бұрын
Тоже что то подобное,снимал ремень генератора ,звук остался,поменял ролики ,ремень ГРМ ,помпу,звук остался.опять поменял оба ролика думал может брак,звук остался.не знаю что думать,звук больше похож на звук сухого подшипника,под капотом не слышно,слышно в салоне.
@Ruslan_Khusht3 күн бұрын
Стетоскопом послушайте.
@АртемУстинов-ф6ч3 күн бұрын
@@ВалерийИванов-д7ф при выжатом сцеплении тоже звук есть, если пропадает то коробка передач.
@shikosikmutosik73973 күн бұрын
@@ВалерийИванов-д7фБыло похожее. После замены грм. Только звук был слышен и снаружи и внутри. Оказалось я перетягивал ремень, причём всегда. Просто этот ремень дал о себе знать скрипом/ свистом. Короче, если ролик обычный, без самонатяга , то совет повернуть ремень на 90 градусов - неправильный. Когда мотор прогревается, получается он натянут, куда сильнее чем надо
@JohnRamboII3 күн бұрын
ГРМ на моторах с автонатяжителем можно крутить либо за шкив коленвала по часовой(!!!) (вперед), либо за шкив распредвала против(!!!) часовой (назад). Иначе есть шанс погнуть клапаны и попасть на дорогой ремонт.
@sashashlyapik62293 күн бұрын
Что за чушь. Погнуть клапана от руки, специально то вряд ли получится, сильно постараться придется как минимум
@JohnRamboII3 күн бұрын
@@sashashlyapik6229 Согнуть стержень 7мм в диаметре много усилия не надо. Тем более даже небольшого загиба достаточно, чтобы клапан неплотно закрывался и очень быстро сгорел.
@Ruslan_Khusht3 күн бұрын
В видео сказано, что мотор невтыковый. Но я так же против вращения грм за распредвалы.
@JohnRamboII3 күн бұрын
@@Ruslan_Khusht За распредвалы вращать можно, но только против часовой, в обратном направлении.
@АгопМудашвили3 күн бұрын
Стэйтэм, поясни пожалуста, все 127е моторы клапана не гнут, или только после 18го года?
@mmixail893 күн бұрын
с осени 18 года
@stell33.stell333 күн бұрын
С сентября 2018 г. Не гнут.
@SemenUfimskii2 күн бұрын
Ставлю помпу пекар, где то 100тыс км и меняю.
@dgdanger48762 күн бұрын
16 рь конечно под капотом гранты не удобен в ремонте
@AlexMart943 күн бұрын
Вот за проворачивание механизма грм через распредвалы надавал бы по рукам, вы ремнем продавливаете компрессию в цилиндрах, он не рассчитан на такие нагрузки. Крутить только за звезду колена надо. Или, если колеса на месте, поддомкратить правое переднее колесо, воткнуть 5 передачу и колесо крутить. И почему никто перед снятием помпы не сливает антифриз с блока? А, ну да, там же стартер мешает сливную пробку открутить. Лучше залить антифризом дпкв👍
@nikifallin3 күн бұрын
Жаль не Вестовский 1.8 мотор с бесшпоночными распредами. Не дай бог ты решишь снять распредвалы.... Не дай бог!
@Хмур-ъ2э2 күн бұрын
Ремень и ролики новые ставлю . Рас туда залес
@4екушка3 күн бұрын
Ну хотя бы невтык уже спокойнее
@Alex-zr2uu3 күн бұрын
М да, работает она хуже чем моя калина 2011 года
@alex_roud3 күн бұрын
30 тыс для помпы не очем... у меня гранта 19 года 95 тыс в грм еще не лазил ничего не течет ремень не потрескался
@ДядюшкаАу-с2ь3 күн бұрын
Это пока, потом резко хлоп и порвался ремень, ну не гнет клапана и то хорошо
@МергенБадмаев-н3р3 күн бұрын
Сколько ходит ремень грм "HOLA"?
@callsign45503 күн бұрын
@@МергенБадмаев-н3рне рискуйте , есть возможность меняйте 45-50ткм
@callsign45503 күн бұрын
30ткм в нынешних реалиях уже неплохо, качества зч нет,ваашпе нет, даже за большое бабло нет, так что радуйтесь что Ваше авто доехало свои ходом до гаража/ сервиса , а не оборвало ремни, перекосило ось помпы, загнуло клапана и ближайший сервис на "галстуке" с ремонтом двигла под 100к или выше.
@МергенБадмаев-н3р3 күн бұрын
@@callsign4550 раньше гейтс ставили,ходил хорошо 100тыс и больше, а сейчас китайский НOLA ресурс его непонятный.
@RYCTAMLATYPOV14 сағат бұрын
Прокладка на новой помпе такое убогое гуано
@pjhby43933 күн бұрын
Шикарный ремонт! Все четко и понятно! Дай вам бог здоровья хороший мастер,и вашей семье!