как притереть клапан и проверить качество притирки

*******************************************
Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками. Мы не тратим ваше время зря, а стараемся сделать наши ролики как можно информативней и короче для экономии вашего времени. Никакой воды, только суть.
На нашем канале вы найдете различную информацию по ремонту и эксплуатации авто. Никакой воды, только суть.
Так же в планах еще много интересных экспериментов, подписывайтесь на канал, пишите комментарии, ставьте лайки мы всегда рады живому общению. Наша особенность - это доступно изложенный материал, даже ребенок сможет разобраться, ну а если мы что то упустим, смело спрашивайте, всегда рады помочь.
****************************************
Наша партнерка AIR : join.air.io/avto_remont
Подписывайтесь goo.gl/ElPX4h
Рекомендуем посмотреть: goo.gl/AhM0Fx
Мы в ВК: vash_auto_remont
Музыка: Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» www.dewolfemusic.com/trackdeta...

[@user-sm6hj5rl2x]

Как вы заставили Джейсона Стэтхэма притирать клапана!?

[@avto_remont]

хороший парень кстати , энтузиаст идейный подписал контракт на съемку в этом канале и теперь фильмов с его участием ближайшее время не ждите

[@user-sm6hj5rl2x]

@@avto_remont : )) фильмов не будет,это печально : ))

[@Shura_Balaganov_]

Методом уговоров и внушения....

[@ToNyC18316]

Походу самый крутой сервис в мире)

[@rex6502]

Ну так механик все-таки😀

[@NoName-xs2xq]

Одна из причин по которой подписался - это то, что канал ведет сам Стэтхэм!!!👍👍👍

[@Asimowild]

Жалко что дебил - такая "притирка" ездит 300км и все.

[@user-hw8sf9hk4v]

@@Asimowild Почему?

[@Sergey-599]

Все очень хорошо и популярно, без лишних слов. лайк

[@user-im1gd9jc5k]

Чтоьы быстро притереть клапан делаем следующее. Делаем качественную фаску шарошками, делаем около 1 мм - при притирке она станет шире. Потом ставим клапан, накладывает равномерно тонкой полоской притирочную пасту и притираем. Делаем все как на этом видео. Только потом, когда риски от абразива появились по кругу, делаем ещё раз пасту и растираем её. Как почувствуете, что фракция абразива уменьшилась капаем поверх притертой пасты на клапан несколько капель моторное масла. Много не надо 2-3 хватит. И продолжаем в том же духе смело минут 5-10. Прижал, крутнул, поднял, опустил и в обратную сторону. И так дрочим пока не надоест. Как проверить качество? Вытираем начисто седло и клапан тряпочкой, смоченной в растворителе(или бензин, дизель, уайт спирит, сольвент или прочие нефрасы). Засухариваем клапан на одну пружину, легонько постукиваем по шляпке клапана ключом или молоточком (имитируем закрывание клапана пружиной), ставим головку так, чтобы отверстия коллектора были сверху и льем немного керосина. Льём так, чтобы шляпка клапана изнутри закрылась керосином. Я ставлю таймер на 5 минут и смотрю каждую минуту. Если на первой минуте не начнёт мокреть, то и после 5 ничего страшного не будет. После 5 минут если не видно следов, то ногтем прохожусь по окружности шляпки. Если на ногте чуть есть, то рассухариваем, наносим немного притирочной пасты один раз, растираем ее, капаем масло на неё и трём до посинения. Проверка такая же. Обычно на второй раз уже и после 5 минут не проявляет себя керосин. Я проверку делаю по одному клапану. Так проще сливать керосин из ГБЦ. А когда все 8 залиты, то только в тазик его сливать, ещё вся голова будет в нем. А так аккуратно в стаканчик из под сметаны или любую другую посуду. Я не спец. Я самоучка по книгам, видео. Каждый говорит по своему. Поэтому лучше практика и самому смотреть что именно работает. Всем удачи

[@user-lb8rf1qn2t]

Если делать как говорится,, как для себя" то после притирки кладём эту залупу верх ногами, наливаем любую жижу в камеру сгорания, и дуем во впуск и выпуск компресором, только давление надо ограничить до 6 атм. Всегда так делал, только предварительно всё надо протирать ветошью как следует

[@user-qt3rg1km8m]

@@user-lb8rf1qn2t и клапан выдавит давлением?

[@Itzzz_Iriska]

Проще керосин наливать не в камеры сгорания, а в каналы ГБЦ, тогда лучше видишь, как протекают по седлам струйки и капельки, если не притерлись клапаны 😀

[@cnjcfdzdhdj502]

ты не самоучка, все правильно описал.ток я уже не помню...там меньше минуты допучкаетса потение....но САМОЕ ГЛАВНОЕ ЕСТЬ ДВЕ ПАСТЫ..ПРИТИР И ДРВОДКА...И ЕЩЕ ! ОЧЕНЬ ! ХОРОШО ВЫМЫТЬ ВСЕ КАНАЛЫ ОТ ПАСТЫ! А ЭТО САМОЕ ВАЖНОЕ !

[@user-tr8np7ng4p]

Я заливаю все и шприцом "Достаю"..

[@user-np2mx1dl8u]

Вот блин, когда человек реально занимается этим делом, всё четко, полезно и без соплей!!! Благодарю за видео!!! С меня лайк и подписка!!!

[@user-ny3wb8lg5r]

Большое спасибо! Все ясно и понятно!

[@rusland1957]

Отлично. Спасибо вам. Благодаря вашему каналу перебрал двигатель в пустыне в 400ем до города Алматы. Спасибо большое. Очень доступно объясняете.

[@user-yk5tf5xk7e]

Большое спасибо, единственное видео где всё ясно и понятно. Лайк и подписка.

[@user-dg9vj7wq3o]

Конкретно по существу, без лишнего ля ля, ясно, доходчиво, молоток. Спец своего дела!!!

[@plehich]

Хоть видео и старое,но очень полезное и качественное в плане понимания! Лайкос и уважуха!

[@JeiRor]

Очень хороший мануал для обычного обывателя, спасибо.

[@vladkresta7839]

ОТЛИЧНО. СЕГОДНЯ БУДУ ПРИТИРАТЬ)

[@user-wx1sb5mk9h]

Стехам как всегда крут спасибо большое круто братан

[@fil1658]

как всегда все по делу.лайк и уважение.

[@ProjectCorsica]

Спасибо за короткий и полезный видос без воды.

[@qazaq1360]

Спасибо тебе! Ты ЧЕЛОВЕЧНЫЙ МАСТЕР! А то как в сервис ни зайдешь,у всех типа мастеров нос выше головы.

[@user-hz7tb1ok8u]

Спасибо за видео! Огромный респект. Все по делу.Ни чего лишнего.

[@user-et5ed7dk2s]

Спасибо за ролик! Очень информативно! Удачи и по больше таких видео.

[@user-xk9wl4dh3h]

Молодец! Все по полочках. Все ясно и понятно.

[@user-do6fe4up3r]

Отличное видео. Спасибо за информацию)

[@user-mc3qh6ov5t]

Ваще красава, всё по феншую! Но я понял что это не моё, лучше отдать мастеру. Но у нас это большая проблема, найти доброго мастера, как вы((( Пока я набью руку, можно и голову испортить!

[@user-rz6im6km5z]

Спасибо, очень познавательно, лайк и подписка!

[@Shkurat_86]

Великую благодарность выражаю тебе,добрый человек! Все очень просто и доступно! Помогло видео за регулировку клапанов. Машинка поехала намного шустрее. Но нужно ещё с движком позаниматься!☝Так что буду надеяться,что контент на канале будет увеличиваться и многим человекам пользу приносить!)

[@avto_remont]

рад что был полезен

[@turdaliergashev4076]

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂s

[@user-fw2nn6hj6m]

Спасибо ,все ясно и доступно для меня как чайника ,без всякой воды.

[@user-bm8rw1vh7o]

Автор спасибо за видос! Респект! Ну и конечно же ЛАЙК! )

[@avto_remont]

спасибо

[@user-ptiza]

согласен для чайников очень всё доступно и понятно без слов спасибо

[@user-po7mq7it7c]

Благодарю за помощь! Всё просто и понятно! Осталось только нахрапом все 16 осилить и радоваться!) спасибо!

[@alexpyj4505]

Спасибо большое хорошо и доходчиво обьяснил, дай бог тебе здоровья Братан

[@user-df2hd9lf7x]

Постоянно слышал что клапана притирают, наконец то реально увидел. Спасибо огромное мне скоро понадобится на бензогенераторе клапан загнуло.

[@vjachaslavbur8802]

Все четко и ясно,спасибо.

[@IgorIgor-dw3cx]

Отлично всё изложил, огромное спасибо!!!

[@-poxyist.]

Спасиб Дружище!👍!

[@Asimowild]

Не вздумайте так делать, мотор проездит 300км с такой притиркой и начнет чихать)

[@JustAiden-eh8fi]

спасибо , все внятно ! отдавал ребятам на планировку гбц , притирку , торцовку клапанов и в итоге то цена выходит до 100$ , а так с пиитиркой собств- ручно будет полегче )))) лайк

[@vladimirmorozov1891]

Без слов! Лайк! Мужик ты супер!

[@user-bo8dl6fu4q]

Тема нормальная спасибо👍🍺

[@ramiltop4991]

Хочу сказать, видео очень помогло, до этого хотел дрелью, но всё же решил посмотреть всё про притирку, и это видео мне очень помогло, всё притёрлось просто отлично, большое вам спасибо, делайте ещё видео про ремонт техники и разные мелочи в механизмах, ещё раз большое вам спасибо, это была самая правильная притирка клапана.

[@avto_remont]

спс за поддержку

[@cavansiraliyev8204]

Mr and Mrs

[@user-hl9wr8tp3i]

Вот и у меня настал момент получения доп информации, ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ И ПОДРОБНЫЙ РАСКЛАД ВСЕГО ЧТО НУЖНО В ЭТОМ ДЕЛЕ 🤝 ПРИСОЕДЕНЯЮСЬ К ВЫШЕ СКАЗАННЫМ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫМ ОТЗЫВАМ И БЛАГОДАРЮ ЗА ВКЛАД 🤝🤝🤝

[@Asimowild]

Ну че через сколько поехал на ремонт башки после такой притирки?)

[@user-pt1nx9en3g]

Можно притирать с помощью ручной дрели, расклатываешь попарно кламана, берешь кусочек обакновенного битума, ставишь клапана седлами на плитку, нагреваешь, кладешь кусочек битума на одну тарелку клапана, другой прижимаешь, остужаешь, подкладываешь слабую пружину, стержень верхнего клапана зажимаешь в патрон и притираешь.

[@in1el301]

От души огромное спасибо за доходчивое объяснение.Прям можно смело показывать на занятиях автомехаников в училищах.

[@military7208]

Спасибо вам большое, полезное и понятное видео, все детально

[@nazimrashidov827]

Классно и чётко объяснил!

[@donreed3811]

Хоть один нормально рассказал как это делать. Спасибо!

[@otariparulava3362]

Спасибо родной.очень помогло ваше видео

[@user-rm2ex1zx5z]

👍Спасибо очень проще объяснил.Доходчиво

[@qwertyuiopasdfghjkl8208]

Самое полезное и интересное видео в интернете. ЛАЙК!!!!!!

[@user-cw3uk4td1b]

Отличное видео,все по делу,быстро и понятно,без лишней болтовни.Лайк.

[@RUS-hm9mf]

Ставлю сначала лайк потом смотрю,по вашим видео ремонтирую ГБЦ на фольксвагене))спасибо за ролики!!

[@user-zx4lj5zd5x]

Виктор посмотрел ваш обзор , подробно всё показал и рассказал . Отличный обзор и Л а й к . Спасибо за полезную информацию . Удачи вам .

[@user-py9mb4wx9c]

Отличный ролик. ВВсе понятно сразу стало. Буду делать сам

[@alextopchicago2317]

Грамотно👍, коротко и по делу

[@user-ct1vm5yr7r]

Благодарю вас ), вы всегда доступно разъясняете.

[@Asimowild]

Хороший рассказ как сделать чтобы мотор проехал 300км и встал

[@alexsmirnov4103]

Спасибо,отличное видео!!

[@Sh-hc9lr]

Доступно,просто и быстро. Молодец,,👍👍👍

[@user-fn8pd7hh6q]

Полезная информация. Спасибо.

[@jerrymoris4300]

коротко , ясно и по делу Спасибо)

[@user-wi7fg5bw9b]

Благодарю, отличная инструкция!

[@user-dw2fp4xf7s]

спасибо за видео, понимаю что в одном видео трудно уместить всю информацию,хотел бы добавить что перед притиркой стоит проверить на биение фаску клапана, они не редко бывают подогнуты, даже на новых

[@user-hd4vc1pm7q]

Балшое спасибо. Лайк👍

[@user-wz1mb2gy1r]

Очень понятно и доходчиво, большое Вам спасибо

[@bobbobuin941]

Очень отличный видос большая благодарность !!!

[@user-zt7nt3wn4r]

Спасибо мастеру, чётко и ясно всё объясняет.

[@user-uk1yo8tq5d]

Спасибо. Все просто и понятно.👍

[@user-ss5iv8ru1w]

Молодец, все правильно. А главное самостоятельно. 👍

[@user-wt9xz8ys3e]

Спасибо.все доступно понятно.

[@user-nk8vl7xl9m]

спасибо очень познавательно! я еще дополнительно смазывал маслом сам шпиндель

[@user-if5xg3ox3m]

Обьяснил показал лучше всех.Спасибо

[@oleglikar9079]

Спасибо!Доходчиво,информативно!

[@user-nt6bm8xh5k]

Супер! Больше спасибо

[@user-uv6bv5jy1p]

Спасибо, все понятно коротко и ясно.

[@bavar88]

Очень хорошо и доходчиво объясняете, спасибо за ролик!!!

[@user-yh5zw9xp6j]

Вот красавчик респект тебе. А то некоторые просто говорит на словах а на проктике не делает.

[@user-fj2di9jm3f]

Золотые руки! Лайк.

[@user-tt4ue3wr1h]

От души все понятно благодаря вам спасибо

[@Asimowild]

Не вздумайте так делать, мотор проездит 300км с такой притиркой и начнет чихать)

[@user-sx6wg6nz1n]

Все четко и по делу.. спасибо!

[@wildwesthunt17]

Спасибо за видео,интересно было посмотреть!!

[@user-fs7zr1cm4r]

Ну грамотно разъяснил молодца)с меня подписка и лайк))

[@relaxationmusicandsedative3659]

Спасибо большое за ваше видео, два дня мучался с дрелью ноль эффекта, зато как начал работать ручками сразу все встало как надо 👍

[@user-pb8ic4dh6t]

Спасибо .Видео очень помогло

[@111kirill111]

Отличное видео, спасибо!

[@user-bq9tg3bo6r]

Всё как всегда достойно . Молодец!!!

[@avto_remont]

Диман спасибо

[@doktorivanov5864]

Спасибо , все доходчиво и понятно , Удачи Вам и лайк.

[@Asimowild]

Не вздумайте так делать, мотор проездит 300км с такой притиркой и начнет чихать)

[@farhodmurtazoyev648]

Базара нет отличный протирка клапанов 👍👍👍👍👍

[@madehate5537]

афигеть какое просто полезное видео!!!! спасибо!

[@Fedor-kf9bg]

Спасибо, познавательно!

[@user-py7lx4fi6m]

коротки и всё понятно. Спасибо.

[@user-qt6no8bo5m]

Молочяга хорошо объяснил я сделал на своем лексусе как он всё сказал чётко получнилось здоровья и процветания

[@avto_remont]

спасибо

[@user-tu4qb5we5z]

Классика автодела!!!Молодец!!!

[@user-tk2is5wi2i]

Молодец мужик, всё чётко и понятно объяснил, респект!!!

[@avto_remont]

спасибо

[@user-yr3no7xf7e]

Лучший видос! В ручную притёрли не течёт вообще

[@user-gb9zu8ht1m]

Красава!!! Благодоря твоим видосам, я теперь сам делаю "бошки", без каких либо СТО, и не одну уже сделал!))

[@mishapopovich3369]

А седла прирезаешь тоже сам?

[@user-ke1wi4np7n]

Большое спасибо

[@user-vi9cy9ii2v]

Норм мужик и норм видео, все чётко продолжай так же

[@Pro100-snasti_svoimi_rukami]

Лайк за видео,и ещё один за всасывающий клапан)

[@v_garage3491]

Спасибо!!!! по твоим видео собрал 126 мотор на гранте после обрыва ремня

[@user-pz3zy9vn1o]

Ну и как ездит?

[@v_garage3491]

@@user-pz3zy9vn1o пол года ездил потом продал всё норм

[@user-yi3qq7cp2p]

реально молодец, всё достойно и просто

[@avto_remont]

спасибо

[@user-xm5zl9up4r]

КЛАССНОЕ ВИДЕО. ЦЕННАЯ ИНФА. СПАСИБО

[@Xenomorpf]

Спасибо, информативно !

[@user-zs8ms6uv6n]

спасибо огромное за видео с меня подписка и лайк

[@user-cc6pe4jr1e]

Спасибо за полезную информацию

[@gasanovrustam5973]

ГРАММОТНО И ПОНЯТНО СПАСИБО

[@sergserg833]

Как в школе !!! Отлично.

[@rishatnuriev4743]

коротко, ясно. нормальное и полезное видео.