работа мотора после клина без шлифовки коленвала

[@Turboservis35]

не так давно машина(не буду говорить какая) приехала на ремонт турбины, со стучавшим мотором))) Проверил "отверткой" действительно шатун первого цилиндра имеет провернутые вкладыши. Снял поддон, балансиры, бугель, в итоге колено в мясо(не точится, только замена), шатун в мясо(аналогично замена). Посчитали примерную сумму ремонта, клиент сказал собери как нибудь, ну мы прикинули, че мы можем сделать условно что бы он сам выехал из сервиса, согласовали с клиентом. Колено наждачкой полиранули, бугель и шатун покрыли смазкой МС2000, заказали вкладыши с другой цветовой меткой, вклеили вкладыши в шатун и бугель на красную стопрезьбу. собрали завели отдали машину. Спутя 6000км приехал на замену масла, полет нормальный, масло поменяли и в путь. прошло уже около полугода, клиент обращася еще раз по электрике, с мотором говорит проблемм нет)))) Иногда "гаражный" промысел и смелые эксперементы бывает приносят самые не ожиданные результаты)))) Вам коллега удачи, подписался!

[@ЄвгенійКалінічук]

спасибо за рассказ. Теперь знаю про такое покрытие

[@Alex-oz6xh]

Что именно мазали мс2000?

[@OlgaBogodist]

Сломался в 700 км от дома, эвакуировали к мастеру, он только как ремонт под сотку, новый с завода сотка, нахер мастер?

[@РасулбекКуатов]

Я делал когда-то на КАМАЗе ездил долго все смеялись я был молод спасибо тебе друг 😊

[@igorguschin6378]

Спасибо перекупу за будущее очень сексуальное времяпровождение нового хозяина авто

[@stalker1976g]

Ну не все сами ремонтируют, сервисы не будут сидеть без работы.

[@xazad1]

"спасибо" не перекупу, а автору канала. я понимаю. что кушать всем хочется, но это пздц...зачем за такое браться?

[@sokolik1969]

В армейке ДВС у шишиги стуканул, на 4 цилиндре шатунный вкладыш провернуло. Дело было на полигоне, нам до дембеля неделя осталась, а тут такой попадос конкретный. Если бы зам. потех узнал, нам бы дембель улыбнулся в лучшем случае после ремонта той самой шишиги. Хорошо наш старшина роты, мужик правильный, понял, вошёл в положение. Короче, вечером после ужина, сняли поддон с той самой шиишиги и по совету старшины на 4 шатун вместо посиневших и расплавленных вкладышей подкинули кожаный солдатский ремень. Шишига после этого благополучно отъездила неделю на полигоне, приехала в часть, где мы её торжественно передали новому молодому сержанту, а сами благополучно отбыли на дембель.

[@папанакухне-ь4т]

В моей юнности проточка вала была крайней мерой. Большая часть движков ремонтировалась именно в таком режиме. И ходили они долго и счастливо....хотя..и кольца подгонялись надфилем, и вкладыши напильником и прокладками.

[@MrMoscowrus]

И фольгу под вкладыши

[@АндрейСидоренко-л1о]

Копирка, бумага из под вкладышей - зто шуба. Подгонка самих вкладышей - шабрение.

[@ИринаКорышева-п5м]

Если давление хорошее будет ходить,масляный клин.

[@ivanleontev-wy1kk]

Во во а то так нельзя ходить не будет бла бла бла, и не такое видели

[@andreypavlov8500]

а по честному---морду часто били?

[@ВалерийГуськов-ч1у]

Бывают случаи подобные ремонты ходят долго, а бывает и хорошо сделанный мотор летит через тысячу, тут много зависит от прокладки между рулём и сиденьем.

[@nataly-maleeva]

И тем, кто делает ремонт.

[@crocer]

так одна прокладка уже сломала его)

[@Cerkes_09]

Да и от запчастей сейчас много зависит

[@Полина-ф1п4ч]

Покажи, как зацепил мотор и вытащил... Это важно... Ты супер корректный парень.. Все по делу и без соплей.. Это редкая редкость.. Ценю..

[@user-tk4qh4dn9b]

У меня брат так делал, ездил после такого ремонта 2 года и продал, сосед до сих пор ездит 😂 7 лет прошло

[@Алексей-ц4ш2б]

Ну смотри у знает сосед тачку сразу вернëт😂😂😂😂

[@artembauer3176]

Всё чётко, Красавчик, Индусы также делают и ездят без проблем, всеравно допуски зазоров есть изначально на авто, с нынешними ценами очень актуален такой ремонт, я на бензопила наскоряк муфту сцепления подарил, обточил и обратно поставил и работает, ни куда не денется, хоть и друзья говорили это невозможно, ещё раз Респект Тебе, всё быстро и чётко, а то посмотришь некоторых мастеров, начинают выебоны лепит, мол станок надо супер точный, запчасти оригинал прям с завода, так и обезьяна может собрать, а вот, как на видосе, не каждый осилит👍

[@ЖанибекСатбаев]

Красавчик ! Делал так на Мерседес 2.6 ,Ауди 2.3 , Газель , Приору , И помню на Москвич !

[@АртёмПиунов-о5ц]

Да ты брат волшебник! Руки у тебя золотые. Хотел бы я тебе свою машину загнать, хотябы на диагностику. Удачи, здоровья крепкого!

[@алексейкавуновский-п9т]

Не стучит потому что руки золотые))) Спасибо ребята за ваш канал всему у вас научился

[@ALEKSANDR998]

Да он может и не стучать но масло будет гореть на холостых

[@ВадимФедоров-ц9у]

@@ALEKSANDR998 гореть оно будет точно не из-за колена и вкладышей:)

[@olexvol9249]

Ага, а как газу дать под крутую горку с полной массой груза авто, то руки выйдут деревянные.. С таким авто, теперь брать кого то на прицеп стрёмно.

[@Fermer73]

@@ALEKSANDR998 На холостых? От колена и вкладышей?Ну Вы блин даЁте))))

[@viromak]

Ето пока что не стучит. Владлец его быстро продаст. поедет он самое что максимум 1000 км. А может 100.❤😂

[@АлексейНовиков-ц8к]

Не скромничай Джейсон, это ты проточил колено в идеал!!! У других мастеров не получится так 😁

[@ВладиславВольвач]

😆😁😆

[@TheOparon]

Колено шлифуют....

[@АлексейНовиков-ц8к]

@@TheOparon да мне похер...

[@olexvol9249]

Хороший сарказм. Даа, идеально там прямо как в аптеке.. Мягкий металл бабит вышел с вкладыша частично наружу оставив свой след и на шейке коленвала. Удалив этот наружный металл ослабили вкладыш, по сути он стал под бОльший размер шейки коленвала. А значит под большой нагрузкой, уже будут нагружены больше соседние вкладыши с тем же мягким металлом бабит. С нагретым маслом плёнка маслянная в работе под нагрузкой будет ещё тоньше. Вот вам и "идеал" Но с маслом они не сглупили, хороший выбор. Видать перекуп с опытом.

[@KAJI9lH]

@@olexvol9249 бабит не применяют лет 40. возьми наждачку и потренируйся, сними хоть сотку. добрым часом.

[@ГурДима-ы8э]

Вполне возможно и будет работать.Взял я както Запорожец с убитым мотором,отремонтировал мотор из того что было но самое интересное что одна шатунная шейка коленвала была чуток овальная примерно на 0.5 мм собрал на стандартных вкладышах ,завожу мотор вроде нормально без критических стуков работал но при прогреве очень сильно мигала лампочка давления ну я Римету в масло две баночки ливанул и через 200 км пробега всë давление нормализовалось ,двигатель просто шептал ,проездил я на нëм всë лето на природу ,рыбалки,работа итого 3000 км осенью продал за нормальные деньги ,покупатель ещë два года на нëм лодку возил на рыбалку.Вот такой Запор был.

[@TimTeamParts]

5 десяток это ж пздц. Если честно, очень слабо вериться

[@Влад-х5о2я]

😂😂 какой же сказочник

[@ДжоЛимонадный-п1г]

Наверно не 0,5 , а 0,05

[@АлёшаПопович-м4е]

Чего. 5 десяток !!? 3-4 сотки это уже ******

[@davidzlesygarage1143]

Я стараюсь от таких работ отказываться, рука не поднимается собирать то что нельзя собирать

[@tinky_w1nky205]

Молоток, а вот ему похуй, лишь бы бабки рубануть

[@divergent911]

Согласен у кого совесть не просто слово

[@user-wk5og4gg9p]

Ничего в этом криминального нет. Цель достигнута и хорошо.

[@minuss146]

Задача поставлена, задача выполнена. Мастер красавчик получается

[@РасулШичиях-д4ц]

Лично я в этом ничего не вижу человек пришёл к тебе он клиент что он попросил вы сделали по работе и все а там всеровно

[@ПульГильзович]

Аналогичный ремонт коленвала бы произведён мной в советские времена на ГАЗ-52, там рядная шестёрка стояла! Год после этого работал, потом мне выписали новый движок, но уже 53!!! Поставили движок и новую КПП, я был счастлив!!! Возил по 4,5 а бывало и 5 тонн зерна, или свеклы, или картошки!!! Газон работяга!!!🙂

[@ВладимирКовешников-н8ш]

Ты не сравнивай малооборотистый газоновский движок и современные моторы.

[@CoolmovieGame]

если сразу не застучал, то ходить будет даже не сомневайтесь, это не пластмасса которая через пару оборотов сотрется, единственное уровень масло контролировать и все.

[@СвятославБелый-п7э]

Надо визитку Kpower оставить новому хозяину))

[@rems747]

Ага ,прям к коленвалу её прикрутить !!! :)

[@АлексейЖурба-д5э]

На стенке цилиндра нацарапать🤣

[@ЮрийЛадный-ч3е]

@@rems747 Вместо портянки под вкладыш 😁👍

[@radiant6466]

От базарных матаков 😂

[@user-wk5og4gg9p]

Прикрутить все новые запчасти любой неДебил сможет. А тут чувак за три копейки решил проблему. Люди которые соглашаются на ремонт за три копейки, обходят сервисы типа кьюпавер за 100км и считают такие сервисы обдираловом.

[@Evgeniy196]

с машинами связан с 1990 года, ваз,москвич первые были, бомж ремонт двс на коленке конечно был, шлифовка колена и портянки, шлифовка цилиндров до зеркала и поршневая в притык, все ездило, все пережило, но хоть на коленке но с большой аккуратности, ездила техника без ремонтов двс после таких процедур, и с портянками всё было замечательно, главно колено до зеркала и до теплового размера вкладышей

[@МихаилМягков-ж4р]

Благодарю, что показал такое.

[@ИльнурАвзалеев-з6е]

Как можно тебя осуждать. Самый четкий канал все понятно приятно слушать без воды

[@фулпипец]

Будет новому владельцу - сурпрайз, маза фака! Удачи!

[@tinky_w1nky205]

А ты чё смеёшься, тебе вот такой и достанется, не именно этот, а такой же

[@AlexFixSpb]

​@@tinky_w1nky205он только новые авто покупает...

[@ИнтЕресНенЬКо-с6з]

Уши таких перекупов наверно имеют космическую закалку.Так как периодически они просто пылают от проклятий со стороны тех, кто вляпался в капиталочку и понял, в чем подвох=(

[@Odessa-2maya-2014]

Потом на авито "контрактный" мотор

[@ИнтЕресНенЬКо-с6з]

@@Odessa-2maya-2014 да да да

[@pizdec-bx2uz4vw3i]

Собстаенники автомобилей точно так же делают, как и перекупы

[@singleleader]

Делали так с отцом 20лет назад на жигули, вариант в полне рабочии!

[@NikolaySiberian]

Это у тея руки золотые, где ты есть я тебе свою калину пригоню в ремонт.

[@Сергей-ж8н2т]

В 90е в автобусном парке так практически все ремонты происходили. Судя по звуку распредвалы тоже пострадали. Лови лайк и подписку.

[@сергейвольный-й2ц]

Я сам такое делал на лиазе

[@РомаВ-с1у]

"я уверен, кому-то не повезет в этой жизни" - гениальная фраза😂

[@джовкут]

😂😂😂😂

[@vasiliy7790]

Уверен,что эти слова про автора видео

[@hax9r-255]

Сколько пробег скрутить стоит?

[@Benjamin_Franklin]

делать такую работу это заведомо подставлять других людей. и брать на себя карму

[@НиколаевПавел-д8с]

@@Benjamin_Franklin его работа была согласована с клиентом. К тому же данным видео он показал, чего можно ожидать от перекупов. А в его работе обмана нет, так как тут всё остается на совести перекупа, может перекуп сам предупредил покупателя о такой проблеме, и кто виноват тогда)))

[@sergeyiaskov1470]

Делал сам лично для себя подобные ремонты ДВС ( кольца, вкладыши и. т п.) на моторе ваз 2106 ездил годами. Проблем не было. При работе главное всё очень продумано делать.

[@Дмитрий-б7и3и]

Сравнил х.й с пальцем! В новых моторах это как мёртвому припарка.

[@ЮрийЛадный-ч3е]

На 2106 можно и без вкладышей ездить 🤣🤣🤣....

[@user-wk5og4gg9p]

@@ЮрийЛадный-ч3е чем вазовский мотор хуже остальных???

[@ЮрийЛадный-ч3е]

@@user-wk5og4gg9p где написано что он хуже остальных ?

[@dudkin_proavto4702]

То есть вкладыши тоже б/у ставили ?

[@user-udolchik]

Без масла не долго работал, колено целое, наждачкой убрал остатки вкладышей, работать будет, возможно и больше 100т.км пройдёт ещё

[@zeisler7141]

Просто хочу поделиться своим опытом замены вкладышей без расточки вала. (Вдруг будут люди, которым нужна эта информация, поэтому они зашли на это видео) Начали постукивать вкладыши на моторе B20A3 (хонда прелюд 3), было принято решение заменить вкладыши самостоятельно без снятия и расточки колена. До этого 4 дня ездил на стучащих, колено было не в идеальном состоянии, но глубоких задир не было, поменял вкладыши, масло 10w40 motul. Двигатель запустился и впринципе нормально работал, проехал около 1000 км так, потом машину продал по другой причине. Мое предположение, что отьездит она тысяч 30-40 с таким способом замены)

[@crotsvt4065]

Случай у меня был проехал сотку точно была течь в датчике давление и сам датчик неисправен был вобщим гнал где-то под 170 км в среднем двигатель 2zz ge а на утро завёл какой-то струк не ровно работает вобщим щуп а там максимум ну литр полтора масла . Хорошо что сваежее масло было сменил масло поменял датчик но теперь течь из под сальников даже не знаю сколько я так ездил и сколько проедет двигатель .

[@tinky_w1nky205]

Да кто же тебя осуждает, ты всё правильно делаешь, добро же делаешь, клеймо не забудь поставить

[@Паренёкизпитера-э8к]

Новый владелец купит это ведро будет радоваться всю родню и друзей соберёт будет бухать обмывать.и никогда не подумает что Джейсон Стэтхэм подкинул этому заклинившему двиглу вкладыши🤣🤣🤣🤣🤣

[@ТимурТимур-д9ю]

😁😁

[@НиколайВласов-й8в]

Главное хорошо обмыть!и будет долго работать

[@СергейЛёвкин-р4у]

Чётко и работает 100%! Делал так себе из-за нехватки денег на ремонт!

[@arthurhabibulin8355]

Спасибо за честность 👍

[@АлександрЗуев-г8ю]

у меня тоже, был такой клиент, перекуп. На паджеро так делал. В итоге, через месяц я ему сделал капиталку))

[@FuctOboVsem]

Ты просто криворукий, у тебя и после кап ремонта 2 недели отьездит

[@Comod01]

Уж поверьте такой ремонт имеет жизнь. И тем более если залили 5/40 все будет хорошо.

[@sashamicik8886]

Ну да,5w40 возможно поможет этому мотору еще поработать

[@cousinhubert818]

Ребята не когда не покупайте у перекупов машины , пускай ходят злые и голодные ))))

[@ptuman98]

И носатые

[@Evgeniy196]

перекуп это в основном зло, я то точно знаю, тачка только от хозяина

[@МихайлоМишак]

Поддерживаю....

[@ВадимФедоров-ц9у]

А кому хозяин скинул бы этот клин и быстро получил бы денег ?)

[@pizdec-bx2uz4vw3i]

Купил у собственника, оказалось мотору пиздец, он был на присадках, наебывают все, просто перекупы это делают чаще, потому, что чаще меняют автомобили

[@Константин-ю6ы]

Мне когда-то очень давно досталась девятка со стуканутым мотором. Я так же поменял только вкладыши, и ездила она ещё очень долго у меня, потом у знакомого, а потом у кого-то ещё.

[@dragline6430]

Делал и не раз таким способом, мотор ходит, ходит очень долго, порой не представляется возможным отследить его дальнейшую судьбу. Два года точно выхаживал, потом связь терялась с владельцем.

[@kirillmr6534]

Еще помню историю. Приехал дядька. Заказ был такой вынуть мотор разобрать помыть и собрать. Из нового была установлена прокладка гбц. Итог двигатель перестал кушать масло и стал работать ровнее. Если не ошибаюсь он и до сих пор на этой машине ездит.

[@CTARYI.D.]

познавательно. всем покупающим бу тачку у незнакомых людей. особенно у перекупов на заметку.(лично я не предполагал возможность такого "капремонта")

[@КотикиШахматисты]

Подобное сплошь и рядом!!! Везде - и ремонт авто, и постройка дома, и лечение зубов у врачей-рвачей... Хапнуть по-лёгкому денег все хотят.

[@ВиталийКравченко-р9ы]

Сейчас сплош и рядом одни перекупы та и собствиники такие же до последнего едут это зависит от человека

[@РоманВасильевич-и4л]

Я слышал на тракторе наждачкой шейку к/вала проточили на продажу!

[@esa31029]

Нехер переплачивать за бу машины, а то тачки старше становятся и все дороже их покупают, я это вообще не понимаю, на что надежда? Это как вино чтоли, с годами становится только лучше?

[@EgeJI1]

А новые по дешману продают!? Че тут не ясно, цена бу от новых скачет, это рассиюшка

[@Дибиляткооднако]

В свое время тоже шлифовал наждаком на бруске с подона подключив перфоратор к колесу выкрутив свечи. Отьездил 4года и продал благополучно

[@dyusha8995]

Парадокс в том что мотор после такого ремонта ещё может тысяч 100 отматает, это ещё зависит от нового владельца. Масло будет норм лить, часто менять и нагрузок сильных не давать и возможно будет ходить долго.

[@ЮрийЛадный-ч3е]

Может 5000 км если очень сильно повезёт...а то и раньше развалится...

[@dyusha8995]

@@ЮрийЛадный-ч3е почему же, если он нормально счистил остатки старого вкладыша и поставил новый, и старый вкладыш не успел вкипеть в колено, то ходить он будет нормально. Ну в любом случае спорить нет смысла, это только время покажет. Мы этого врятли узнаём

[@ЮрийЛадный-ч3е]

@@dyusha8995 На шейке эллипс нужно проверять микрометром, если все так было бы просто то не кто валы на шлифовку(полировку) не сдавал а терли бы наждаком. Имеет место быть такой "ремонт" только на продажу с гарантией 20 метров от сервиса. Стоит дать нормальную нагрузку и развалится....

[@dyusha8995]

@@ЮрийЛадный-ч3е возможно вы правы, я ещё раз говорю - спорить не буду, я не моторист. Просто говорю так сказать из жизненного опыта. Было такое среди знакомых что на жрущий ведрами масло мотор подкидывали новые кольца и колпачки и он ещё ходил десятки тысяч км, а было что полная капиталка с расточкой и т.д. и моторы через 5 т.км опять начинали масло жрать, я понимаю что это единичные случаи, но всё же я к тому это говорю что всякое бывает.

[@ЮрийЛадный-ч3е]

@@dyusha8995 Чтобы "всякого" не было нужно мотор дефектовать...замерять все размеры и смотреть в допуске они или нет от этого и отталкиваться...замена колец или расточка блока....

[@Dayzman-f2i]

Точно также на мазде 626 шлифовал 1ую шею в 0.75 вывел микрон в микрон все прекрасно ходит

[@nataly-maleeva]

Секрет - в правильно подобранных зазорах между вкладышами и шейками. 👍

[@egorrudnew7089]

Спасибо этому видео и всем людям которые оставили комментарии очень искал долго подобное видео чтобы сделать личный вывод много чего намотал на ус в том числе и с комментариев

[@серыйг-й5ъ]

В армии на уазе в дороге застучал движок,я еще молодой мало что понимал,но мой шеф с прапором определили что стучит третий цилиндр,скинули колпак без нагрузки стук прекратился доехали до части на трех . Далее как в видео лег под машину,шкурка, паста гои,портянка, так до дембеля и доездил.

[@ДимаПанов-э2л]

В целом работает не плохо шанс на жизнь на присадках и хорошем масле есть, мастер красавчик

[@alecsolonnik]

не стучит потому что масляный клин присутствует,а это значит что зазоры не критические и масло-насос справляетса! Но все равно он так долго не проедит! Износ деталей в такой ситуации на порядок больше чем когда все сделано как надо! При большой нагрузке на мотор может провернуть!

[@Kurdi-kobani]

Поэтому когда покупаешь машину б/у не надо стрелку ложить и гонки делать! Спасибо за видео конечно на время отличный вариант!

[@ВладЛевандос]

Я вот поделал гонки,на дизельной движке,180-200 походил,и теперь на контракт от 100 надо готовить,провернуло вкладыш..

[@esa31029]

Сам себе так шлифовал коленвал на 4s-fe, но проворота вкладышей небыло, но еще чуть чуть и провернуло и давление мигало, я без снятия коленвала, поменял коренные и шлифанул наждачкой, почти два года проездил после такого колхоза, тысяч 15-20 прошел точно и в мороз заводил без прогревов в -30, технология работает)

[@ДимасАтас-в6з]

А потом что случилось?

[@esa31029]

@@ДимасАтас-в6з продал

[@adelsh4640]

Не вижу причин почему он может нормально не работать. Ещё 150 тыс пройдёт спокойно, если масло вовремя менять, потом можно и капиталку, а сейчас так тратиться смысла нет

[@ДмитрийЛавриков-й9т]

На карине 7A-fe по трассе в отсечке тоже масло прое... Новые поршня, кольца, хонинговка блока. И вкладыши таким же способом заменил. Только заводил первый раз осторожно, потом ночь на холостых тарахтела. Пробег после капиталки за 30 перевалил. Мотор так же в отсечку крутит. Замена масла с промывкой Shell Helix 5w-40 hx8 синтетика полёт нормальный

[@sergeyklevtsov1274]

Отец на калине также сделал, ездил долго и на дальняк, потом продал калину. Дальше её судьба неизвестна

[@_RUST_777_]

Какого цвета калина?

[@СлаваЛимонов-ц3л]

Идеальная полировка, главное обкатку пройти без больших нагрузок.

[@avraamlincoln2279]

Обкатка сколько км? Шлиф с водой?

[@АлександрГараж34]

Вкладыши не обкатываются.Они работают на масляной плёнке.Если есть контакт металл-металл без масла,что будет?

[@cousinhubert818]

Ребята с к -павер даже так не могут , супер)))

[@situativyti]

В K-повере бы на 150-200 тыщь ремонту бы развели, с расточкой блока, заменой коленвала, поршней, шатунов, всех вкладышей и маслонасоса 🤣. Они там сами признавались что только новые детали ставить умеют.

[@АвтоДел-у6г]

Клиент всегда прав, как сказал ему сделать так он и сделал. Все так бы поступили! Только он выложил это в ютюб и другие молча так делают!🤔✋☝

[@rukhami49]

Есть скоч алюминевый. Его надо на сухую вовнутырь шатуна и крышки наклеять. Смазать и вкладыши вставить. Бегать будет дальше.

[@АлександрГараж34]

это не самое плохое.сталкивался с изолентой на шатунах,подматывали чтобы не стучал и продавали несчастному,вот такой и пригонял машину,я увидел в шоке был. А вообще,участие в цепочке подобного это как ни крути участие.

[@Дмитрий-б7и3и]

Джейсон Стэтэм подкидывает вкладыши на Audi A8

[@Slawakuzmich]

М16а, дернуло(не провернуло) шатунные вкладышы. колено замерил- в идеале. Вкладышы поменял, 100тыщ полет отличный

[@aleksandrromme2069]

А потом перекупы говорят, что их так не любят то. За что мол...

[@АлексейКвашнин-й5и]

Типа собственники так не делают 🤣

[@ВадимФедоров-ц9у]

подписался, для моей тоетки 88 года - самое оно в гараже стуки двигателя убрать ))

[@nenormalnyislesar]

Глядишь этот мотор на этом примитиве лет 10 проработает.

[@Непропустиэтоинтересно]

из опыта вам скажу, машина нагреется до рабочей температуры и застучит примерно от 1500 об мин. Проверено!

[@Ra_Fis]

Это дедовский метод которые экономят с давних времен работала, работает и будет работать главное после шлифовки задиров на коленчатом вале вставить новые вкладышы и она будет работать как и не в чем не бывало и проедет больше чем проехала

[@_rezistor]

На ниссане ад с двигателем 1.3 литра провернуло вкладыш. Авто старый, ржавый, ремонт озвучили тысяч в 60, "контрактный мотор" Примерно также. В итоге подкинули новые вкладыши чтобы до дома доехать хоть. В итоге тесть уже лет пять в лес по грибы и дрова ездит, и ничего не стучит))

[@андрейэтоя-х1ч]

Отлично получилось по системе -и так сойдёт!)

[@Edvart-07]

Мне так же делали работал двс ровно без стоков но жирал масло литрами.

[@iljaoniwenko]

Намазало вкладыш на колено, если мелкой наждачкой все снялось и задиров нет,спокойно будет ездить , до следующего "прозевал мало"

[@aleksejnaumov3381]

Надо было в вкладышах просверлить в середине колодца 3 штуки чтобы создать масляный клин

[@павелпопов-у7ь]

в середине делают выемки не для клина а для холодного пуска чтоб оставшееся масло в первые секунды смазывало.

[@ИванЦван-ж5ъ]

Братан , все норм. Двиг работает , клиент доволен (что самое главное) красавчик

[@ЗаурТаймазов-ф2я]

Паджеро 3.8 6j75, уже как 30000 км на таком ремонте, пока норм, сам делал

[@Razor56111]

тоже иногда делаю подобную дичь (клиенты настойчиво просят) и удивляюсь что это потом еще и работает (без гарантии конечно)

[@olegkovtun8723]

От себя скажу именно то что можно оживить то что уже мёртво а вот что вы уже дальше с этим будете делать это уже ваше дело

[@евгениймалинин-п5м]

Просто сделал качественно. Да и полная дичь имеет оттенок качества😉

[@ВалерийМалыхин-б9ж]

Молодец , не каждый так сможет!

[@ribaribovich2430]

Ну просто кудесник!!!

[@Студент-ь7ы]

На УАЗ так делал мотор ходит почти 60тысяч мотор карбюратор 2007 г в машина

[@АнатолийИванников-у4н]

На ваз 2109 также после клина поменяли вкладыши на 4том шатуне по просьбе хозяина. Он 3 года отъездел без проблем, так и продал перекупам.

[@Евгений-ы8р2г]

Думаю работать будет. Один раз сам так делал на Ауди . После пяти тысяч машину продал.

[@-Lemon_music]

Что значит мастер, а не юзер. Собрали мотор из того, что веником намели на полу цеха, вместо вкладышей наждачка восьмисотка, и машина ожила.😊 Шутка. Брат не злись. Ты хороший мастер. Всегда смотрю твои видео.

[@ВячеславЧевтайкин-щ7т]

Пользовался таким вариантом,неоднократно! Обычное дело!

[@иван-д8з6п]

Нихрена ему не будет, ты не первый кто так делает, там было не совсем страшно, даже вкладыши до бугелей не выжрало, так что после ремонта будет ездить долго и счастливо. Проверенно..

[@paulthe6007]

повезло. мне тоже так раз повезло. просто другие владыши подкинул и ещё около 300тыс откатал.грузовик.

[@ЕвгенийМэх-м2ь]

Спецы совет нужен, машина 91 года уже переваривалась минимум 2ды, кузов крепкий с вином проблемы,стоимость её ну максимум 500уе тобишь как двигатель с разборки, провернуло вкладыш шатунный 1 , на шейке видны полосы но пальциметром еле ощущаються , остальные коренные и шатунные шейки зеркало , Вопрос вот в чем если мелкой наждачкой (вопрос какой) шейку полернуть (видел люди берут под вкладыш ложат и крутят ввиду отсутствия станков) и поменять шатун естественно всё промыть как долго можно ездить аккуратно

[@meiraiti4611]

Я тоже самое делал и 43тыс проехал пока давление уже не начало гореть постоянно на горячую. Жор был в ройне 1л на 800км а колено меняли потому что было биение 4 сотки 👍

[@andreypavlov8500]

и зачем меняли? 4 сотки бой почти ни о чем.не устраивает--обычная шлифовка под ремонтные вкладыши.обычное дело.

[@ВасилийПинясов-ю7ы]

Ювелирная работа.если всё удачно,то будет работать очень долго и надёжно.

[@андрейиванов-е7с6э]

Да много машин так было сделано! Все работали долго и счастливо ( на ВАЗ классика не очень, иногда проворачивает, там маслянный насос слабоват)

[@stagrt5319]

Один мой знакомый делал точно также, на практически такой же машине. Начал стучать шатун на 2-2.5тыс оборотов после 30 тыс пробега

[@Алексейметаллист]

На москвиче 412м так делал раза три, по деревне ездить хватало

[@Gimmer9]

Странно, была у друга такая ситуация. Мотор клинанул. Вкладышей на 1 цилиндрн как и небыло, превратились в труху. Денег у него нет. Занимался такой же фигнёй с наждачкой. Новый шатун, ремонтные вкладыши, болемене наждачкой выведен размер шейки. Собрал всё идеально работает. 2 месяца он катался, и приехал со стучащим мотором.

[@abuyasmin891]

Такая же история только начинается, провернуло вкладыш на гольфе 1.4, есть выроботка, взял вкладыши от жиги ремонтные, установил, но пока в процессе сборки гбц, заведу глянем что вышло)))

[@АлександрМирный-е8я]

И как?

[@abuyasmin891]

@@АлександрМирный-е8я нормально, продал уже, только без замка надо брать

[@Nuclear8800]

Здравствуйте а вы поставили стандартные вкладыши или 0.10 или 0.20 ?

[@Alex-oz6xh]

Антифрикционное покрытие сделать на вкладыши есть смысл?

[@МихаилдвигательперебратьПриход]

Хотелось посмотреть на давление масла! На манометре!

[@evgeniypisarev8648]

Звонили из ада... спрашивали телефон ваш...

[@ПетяПупкин-т6х]

Доброго времени суток,подскажите момент затяжки шатунов и колена на альмеровском движке..Нашел только гбц,уж очень у вас удобно там .Заранее благодарю

[@sergeyzvirgulis9803]

на Жигулях прихватило один коренной вкладыш, чуть наждачной шлифанул шейку, поставил новый и...пробежал уже 30К ....давление в норме, и в отсечку часто крутил, проблем нет

[@Pashtet_763]

Хорошо, спасибо за видео. Попробую и я свой Уазик сделать так же.. Тоже наверное неготивно будут мне говорить.

[@СергейИванов-ш8ч]

масляный клин делает чудеса.... в теории диаметр шейки только уменьшился и видимо остался в поле допуска.....

[@serega_czrus5989]

нет покоя тем кто делал зло, и тем знал и все таки молчал Не делай так больше

[@avto_remont]

я бы рад так не делать, но )))

[@serega_czrus5989]

@@avto_remont ты всегда можешь отказаться. но да это же халтура)

[@ДмитрийНалога]

@@serega_czrus5989 согласен яб не взялся , не потому что это тупо и нет гарантий , а потому что карма возьмёт своё и пособничество не чем не лучше « преступления» :D Ps ходить может и будет , но если мотор покрутить думаю он встанет на колени

[@ДимонМильниченок]

Слова из арии😂)

[@serega_czrus5989]

@@ДимонМильниченок именно