Строго по делу с культурной речью аж приятно слушать тебя друг, очень исчерпывающее видео после которого вообще нет вопросов. Спасибо тебе друг!
@Fastamiole4 жыл бұрын
Не понимаю людей которые ставят Дизлайк. Чем это обосновано? Все же ясно понятно и без мата.
@Неизвестность-м1з4 жыл бұрын
Ютуб автоматом ставит
@malkinufa5 жыл бұрын
Красавчик вообще) низкий поклон тебе, с тобой реально мотористом стать можно) всё время думал что за метки... А сегодня сам ремень с натяжителем и помпой поменял👍👍👍👍
@semenkot72805 жыл бұрын
ты можешь посмотреть по телеканалам как за 20 минут делают ремонт, или строют терасу, в реале ту тебя нихера не выйдет
@semenkot72805 жыл бұрын
а еще можеш ь просто посмореть тельавиденье
@Qazidentica7 жыл бұрын
Молодец Стетхем, талантливый человек, талантлив во всем!
@semenkot72805 жыл бұрын
дибил , это и есть стетхем
@ИванИванов-п5й4ю3 жыл бұрын
сначала прочитал комент,не понял,потом включил видео и заржал))
@ПавелГнездов-ф2у6 жыл бұрын
"По причине финанслвой недастаточности" - ты сделал мой день. Виде отличное ставлю лайк.😊
@ИванАнтонов-г4ч5 жыл бұрын
Рамин Салманов я ржал так что соседей разбудил
@ЭдуардЭдуардович-у4ж2 жыл бұрын
Хорошо сказано
@goldaxe43353 жыл бұрын
Никого не слушай ,дай Бог тебе здоровья ,уверен многим людям твои видео невосполнимая помошь. Лично я сам ,по твоему видео ,разобрал двигатель на ваз 07 и собрал сам один ,уже пробег 72 тыс ,все отлично . Вместо заявленных на СТО денег 27.тысяч руб. на ремонт двигателя ,вышло 13,700 своими силами и твоим обучением ✊
@avto_remont3 жыл бұрын
рад что полезен
@goldaxe43353 жыл бұрын
@@avto_remont ✊☀️
@autogear8882 жыл бұрын
На сто такие цены потому что ещё за работу работников платить то надо)
@goldaxe43352 жыл бұрын
@@autogear888 Двигатель ваз 07 весом как баллон помодиров ,какие еще работники ,как будто двиг.Краза хотел сделать.
@mr.dennis96574 жыл бұрын
Ребята, особое внимание уделите натяжному ролику. Именно против часовой надо заворачивать его натяжным ключом. Иначе ремень сожрется, будет большая нагрузка также на распредвал. Спасибо Стэтхему)))
@ogoroTabaka2 жыл бұрын
Согласен.
@Михаил-ф7д9щ11 ай бұрын
Блин, я наоборот сделал… вечером пойду переделаю, вчера поменял помпу и на определенных оборотах начал присутствовать металлический крежет. Ремень натягивал как на видео. Неужели помпа брак..
@ЮрийПищайкинАй бұрын
Только по часовой!!!!
@mr.dennis9657Ай бұрын
@@ЮрийПищайкин если по часовой натягивать, то нагрузка на распредвал создаётся. Я этот 2108 перебирал раз пять. Хотя я не занимаюсь авторемонтным делом, но тут логика
@nokia3345 жыл бұрын
Спасибо вам за ваши видео! Смотрю так как в дороге был случай с ремнем и было не очень приятно стоять на М 4 имея новый ремень в запасе не знать как его поставить.Ваши видео многому научат,смотрю с удовольствием.Пригодяться знания при разных ситуациях на дороге.
@avto_remont5 жыл бұрын
рад что был полезен
@ИванКононов-и4ы7 жыл бұрын
Реально, молодец. Про метки обьяснил!
@ce4445 жыл бұрын
Все доходчиво и понятно. Большое спасибо автору !
@mikola5135 жыл бұрын
Уважуха автору видео.Все доходчиво и понятно.Спасибо за предоставленую возможность изучить все моменты при замене ГРМ.
@АлексейШпак-р4з4 жыл бұрын
А нахуй на ручник ставить, когда шкив коленвала затягивать надо
@ЮрийСесюнин-д5ш5 жыл бұрын
Спасибо за видео благодаря ему поменяли сами на трассе все понятно и доходчиво не много дольше искали нижнюю риску и был вечер темнело , но все равно большое спасибо
@avto_remont5 жыл бұрын
рад быть полезным
@AptMak893 жыл бұрын
@@avto_remont при натяжке ремня ГРМ, метка коленвала постоянно убегает на 2 зубца вперёд, каждый раз приходится с упреждением (т.е. зубца назад) только после проверки совпадения накидываю шкив. И ещё, обязательно ли прокручивать пару оборотов как советуют в книге?
@avto_remont3 жыл бұрын
@@AptMak89 я думаю провернуть не затруднит хотя по моему мнению не обязательно
@АлексейИонов-г4д10 ай бұрын
Спасибо за подсказку насчёт ремня на шкиву. У меня на маховике метку невидно. А снимать шкив привода генератора чтоб посмотреть метку неохота. Короче от Души! Выставил зажигание без проблем.
@ilyas00050Ай бұрын
Еще способ откручивание болта шкива без помощника, поворачиваете колёса на право максимально, включаете передачу, на колёса ставите противооткатки, ремень снимаете с шестерни распредвала и потом откручиваете.
@hellomyaccount30032 жыл бұрын
Именно это видео 🎞 детально , и с пояснениями ' это важно ☝️МОЛОДЕЦ очень доходчиво объяснил, показал ! Спасибо 🙏 большое... Буду учиться _ скопирую в телефон и Пошагово точь в точь сделаю 👍👍👍
@АндрейДмитриевич-п7ю8 ай бұрын
23,02,24 спасибо "Старик" за подсказки, ты молодец, что не делаешь из простых вещей, сложных проблем. Я с твоими видосами свою ляльку сам перебрал, всю ходовую. Спасибо "стетхем" ,ну сильно похож, спасибо.
@Тимур05 жыл бұрын
Благодарю за видео. Всё доходчиво, ясно и без лишней болтовни. Лайк👍
@ik22817 жыл бұрын
всё доходчиво,понятно, Рахмет !!!
@Iliagalinskii3 жыл бұрын
Джамшут
@rinatdavletshin83432 жыл бұрын
Я сто раз менял ремни, но половину из мелочей не знал, вчера на быструю поставил, кучу ошибок наделал, пойду перепроверять) Я удивился как это все без матов все можно делать, но в конце обстановку разбавили))
@Евгений-ь5ц3ъ4 жыл бұрын
Здравствуйте. спасибо,все понятно. запасной ремень всегда в багажнике,но ни разу не менял сам.в пути уверенности на случай поломки будет немного больше.
@Сергей-р3б1у Жыл бұрын
...чётко и доходчиво...респект и уважение! Поменял аналогично на Лада Калина.
@alex_555_rus2 жыл бұрын
В 2022году это видео стало ещё более актуально.
@Matax894 жыл бұрын
Спасибо за Вашу работу! Очень много полезного! Нравится как рассказываете! По пути порвался ремень ГРМ, сначала посмотрел это видео, а после двинулся в магазин, за нужным мне инструментом и запчастями для замены. Т.к. с собой всего нужного инструмента не оказалось. Всё чётко, только вот в видео Вы сказали, что на шкиву коленвала болт на 19, соответственно я и купил головку на 19, каково было моё удивление, когда оказалось, что у меня болт на 17( А так всё понятно и по полочкам. Ещё раз спасибо!
@avto_remont4 жыл бұрын
рад что был полезен
@ОлегГолосниченко7 жыл бұрын
Отличное видео,но застопорить шкив коленвала можно,как сказал автор ,включив 4 скорость и нажав на тормоз или ручник.При чем тут ручник? Он стопорит задние колёса,которые никак не связаны с передними.
@avto_remont7 жыл бұрын
если автор так сказал значит тупанул а тормоз дернит ручник и станет умнее. Рад что есть люди которые это замечают спасибо
@mityjvetrov65714 жыл бұрын
Ручник нужен чтоб не покатилась машина,когда будет откручивать шкив, так как машина стоит на передаче
@danyan1914 жыл бұрын
можно включить передачу и подложить под колёса что- либо, зависит от того, насколько сильно заятнут центральный болт
@enthony_3 жыл бұрын
@@danyan191 а где взять такой ключ чтоб открутить шкив в магазине или варить такой длины?
@danyan1913 жыл бұрын
@@enthony_ а где разговор о том, чтобы делать ремонт авто в магазине? Можно открутить центральный уперев вороток с головкой об асфальт или лонжерон, извращаться можно вообще насколько фантазии хватит
@IbragimGamidov5 жыл бұрын
Чётко все по сути и в конце с юмором )))))
@artportrait35747 жыл бұрын
Всё понятно разжевано, благодарю!
@avto_remont7 жыл бұрын
спасибо
@mityarik63092 жыл бұрын
От души благодарю за полезное и познавательное видео подписка и лайк.
@Notinei2 жыл бұрын
Все хорошо друже рассказал,будь пожалуйста повеселее
@ussan98294 жыл бұрын
Будьте здоровы Живите богато
@ИскандергрозныйТерек7 жыл бұрын
молодец! все четко и понятно! удачи!
@sergeynvl6145 жыл бұрын
Специально искал в истории просмотров чтоб лайк поставить...
@АлександрКовальчук-у6м Жыл бұрын
Красиво ток по делу бес всякой лишней тягомотины и грамотно всё по делу😊😊😊
@Omar-Hajamovich Жыл бұрын
Помпу тоже неплохо бы проверить на наличие/отсутствие люфта, и поменять при необходимости.
@ПавелСмирнов-к7и5 жыл бұрын
Ремни девяностых не рвались расслаивались какое-то время стучали по кожуху и ходили до 80 тысяч ,ремни двухтысячных годов ходят 30-40км и рвуться сразу неожиданно в самый неподходящий момент жизни такое мое личное мнение .
@КараЖанатаев5 жыл бұрын
Павел Смирнов менять каждые 30т и никаких проблем
@ZEROK9964 жыл бұрын
Ну не знаю. Во первых всё зависит от помпы и ролика (лузар турбо (110 тысяч ходит не люфтит, либо тза - отходила 180 тысяч антифриз Синтек, ога..), Ролики TRIALLI, либо Gates (оригинал много подделок гейтс). Правильное натяжение ремня, состояние шкивов распредвала и маслонасоса также шпонок, наличие за роликом шайбы правильной толщины и шайпы после гайки. Ремень гейтс - 3 варианта 8 клоп - есть за 400 ходит от 60 до 90, есть комплектные (простой и спорт 1100-1500), Есть комплект гейтс с роликом и помпой (в основном под заказ тоже много подделок). из этого в итоге лично у меня ходят ремни от 70 до 90 тысяч километров. Сегодня менял ремень прошел 90 тысяч и мог бы и дальше ходить, но не хотел рисковать.
@BORMOGLOT6 жыл бұрын
Вот это место про которое вы говорите на 11 минуте никак не влияет на фиксацию шкива а нужно для того чтобы шпонка "шестерни" привода ГРМ не упералась в него.
@ЮрийЮров-э5м6 жыл бұрын
Реально научил колесо снимать, лайк.
@ГригорийГригорович5 жыл бұрын
Спасибо за информацию. Вы самый лучший.
@avto_remont5 жыл бұрын
спасибо это греет
@михвиливанов-о3п4 жыл бұрын
СПАСИБО всё понятно , всё видно . Очень помогли . Лайк - Подписка .
@ДмитрийКолесников-я6у4 жыл бұрын
Спасибо огромное вам за видео всё понятно с толком с растоновкой! 👍👍👍👍👍👍👍
@НикНик-ж7т8д4 жыл бұрын
Все грамотно объяснил,теперь сам попробую👍
@Oldkaper Жыл бұрын
Может я чего-то не понимаю, но ведь коленвал делает два оборота, а распредвал один, правильно? Тогда вопрос: метка на коленвале должна быть против метки на масляном насосе в момент такта сжатия, а не в момент выхлопа. Как правильно это сделать? Есть вариант снять крышку трамблёра и посмотреть куда смотрит бегунок на 1 цилиндр, или на 4. Или найти метку на венце маховика. В данном видео это не актуально, так как автор ролика говорит, что двигатель троил и тд. То есть смещение не было слишком большим и было достаточно просто совместить метки. Но в случае обрыва ремня метки станут как попало. Возможно я ошибаюсь, но раньше я ездил только на классике и там именно так, при ремонте двигателя, выставлялись метки. Но не думаю, что между цепью и ремнем такая уж большая разница в способе выставления меток.
@чипыдеелквамспешат6 жыл бұрын
Красава!!!! Понятно все изложил. Какраз менять я себе собрался.
@АлександрРудиков-ф8х6 жыл бұрын
Спасибо за урок! Не совмем понял связи двигуна и тормозов
@Milanusik20164 жыл бұрын
Ну двиган же ставится на 4 скорость потом выставляется метка. Если не давить на тормоз будет прокручивать.
@niknikolaev12033 жыл бұрын
@@Milanusik2016 какая метка,вы о чем,на тормоз давят чтобы болт открутить для снятия шкива привода генератора через ремень !!
@димаря0067 жыл бұрын
молодец! все четко по полочкам разложил! побольше таких видео!
@ВикторияАнохина-м6у7 жыл бұрын
спс за мастер-класс! лайк
@voronec20097 жыл бұрын
спасибо,нужное видео. а концовка особенно понравилась
@ЛучСвета-в8ч4 жыл бұрын
Всё четко и по делу.Молодец.Подписка с меня!
@Русланроссия-м5у2 жыл бұрын
Доходчиво, супер!
@Михаил-ф7д9щ11 ай бұрын
Блин, я наоборот сделал… вечером пойду переделаю, вчера поменял помпу и на определенных оборотах начал присутствовать металлический крежет. Ремень натягивал как на видео. Неужели помпа брак..
@adilayupov2 ай бұрын
Наверное брак
@erdanerema57215 жыл бұрын
Спасибо очень помог.
@ГригорийМерлин-ь5ъ5 жыл бұрын
Спасибо Большое!
@heroesmightandmagic95808 жыл бұрын
Спасибо, отличное видео
@СергейКувшинов-й1щ3 жыл бұрын
Всё круто особенно с ручником на 14-й
@sergeiferapontov1673 жыл бұрын
Благодарю все доходчиво
@ВолодимирЛисенко-й8з3 жыл бұрын
Як ручнік тримає колінвал, колесо зняти???? Авто передній привід????
@Milanusik20164 жыл бұрын
Спасибо родной 🙏 скажи пожалуйста где находится мастерская в которой ты трудишься? Видео очень помогло.
@avto_remont4 жыл бұрын
Троицк чел обл
@Денис-э7ч8ж Жыл бұрын
Спасибо я, когда натягиваю ремень роликом у меня метки уходят с места почему-то
@АнатолийИшанкулов4 жыл бұрын
Отлично и всё понятно
@Dmitriy_3694 жыл бұрын
Молоток,все очень понятно
@НиколайТатаринов-ш9ы5 жыл бұрын
Обольшое спасибо! . Я подписался!)
@МанасОрмонов-э7н5 жыл бұрын
Молодец братан
@smiletop8857 Жыл бұрын
Концовка огонь
@Колян-ю7я2 жыл бұрын
Видео познавательное. Замена ремня как оказалось, задача не трудная. Хотел спросить. У меня ремень сполз в сторону двигателя спустя 3000км. Я снова купил новый ремень и сразу шпильку ролика натяжного. Всё поменял. Ремень был по центру, никуда не смещался. Потом спустя около трёх тысяч км ремень снова сполз в стору двигателя. И вот мне интересно, это шпильку выгинает так всё время? Хотя ремень я не перетягивал.
@avto_remont2 жыл бұрын
причины бывают разные , обычно замена нижней шестерни помогает
@Колян-ю7я2 жыл бұрын
@@avto_remont Спасибо, проверю шестерёнку на изношеность.
@mityjvetrov65714 жыл бұрын
Не получается никак поставить метку распредвала и кожуха, получается то слишком высоко то внизу
@Алексей-ю9з7ж5 жыл бұрын
Отличное видео
@user-sh_ds Жыл бұрын
Я не понял, каким образом ручник повлияет на затяжку шкива кв..
@aleksandr61472 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста почему у меня рвётся через 500-700км ремень помпа, шестерни, ролик, демпфер, все новые
@НурланСултанбаев-о2д7 жыл бұрын
Лайк за юмор😆
@НастяПетрова-к8я2 жыл бұрын
Здравствуйте. 1.На ремне из ролика были видны следы на гладкой стороне. Откуда они? 2. Что если не соответствуют метки на шкиве коленвала и на моховике? Т.к. когда метка на коленвале совпадает, на моховике нет и наоборот.
@СделалСам-п4у11 ай бұрын
Такая же проблема.
@furkantasbasev38604 жыл бұрын
спасибо!!!
@НаильХисматуллин-ы5е5 жыл бұрын
Я тоже так хочу делать! Я подписался
@ramblertv77155 жыл бұрын
Привет у меня на десятке на табличке двигатель 21114 а блок цилиндров серый маркировка 11183, гбц 1118 получается что ли у меня калиновский мотор стоит.
@valeriivalerii83964 жыл бұрын
Поддомкрачивать надо оба передних колеса?
@avto_remont4 жыл бұрын
одно
@максиммакс-й9ф3 жыл бұрын
А какой угол ОЗ должен быть на этом двигателе?
@zeynalabdinnamazov70985 жыл бұрын
Spasibo broo
@Николай12-м5г7 жыл бұрын
самый лучший обзор, спасибо вы мне очень помогли)
@avto_remont7 жыл бұрын
рады помоч
@newclient68503 жыл бұрын
Молодец!
@АнатолийАлександров-и5о2 жыл бұрын
спасибо четко
@klimovatatiana51325 жыл бұрын
Да красавчик
@АндрейМинков-э8в6 жыл бұрын
здравствуйте.Подскажите пожалуйста,а если ремень был просто скинут(менял распредвал),то можно нижнюю метку выставлять через лючок прокручивая отвёрткой по самому маховику и не снимать шкиф коленвала.Ведь если метка на шкифе коленвала верна то получается она будет верна и на маховике?Спасибо.
@avto_remont6 жыл бұрын
да конечно можно
@ВасяПупкин-р8у1б3 жыл бұрын
хочется попробывать но гаража нет:(
@warscorpion49762 жыл бұрын
Добрый день,вопрос такой а гайку сильно нужно затягивать на ролеке натяжном???
@avto_remont2 жыл бұрын
со слов не скажешь, есть момент затяжки , который стоит загуглить
@ЕвгенийВикторович-х8ъ6 жыл бұрын
А почему именно на 4 или 5 передачу при откручивании и затягивания шкива коленвала?
@avto_remont6 жыл бұрын
не принципиально можете 3 воткнуть
@trukach77716 жыл бұрын
Ну если просто объяснить то это повышенная передача тоесть грубо говоря на 5 передаче двигатель в коробку передает крутящий момент с большой шестерни на маленькую, а на первой скорости наоборот, маленькая шестерня крутит шестерню большего диаметра соответственно двигателю легче тронуться с места так вот при включении 5 скорости КОГДА ТЫ ОТВОРАЧИВАЕШЬ шкив коленвала или затягиваешь то двигателю труднее провернуть коробку на 5 скорости, но полностью проворот движка не исключить по этому нужно либо блокировать моховик отверткой, либо тормоза держать там или ручник.
@SUPERMAX777 Жыл бұрын
после установки ремня и регулировки натяжки -нужно провернуть 2 оборота и проверить метки
@sedoy30172 жыл бұрын
Я ремень менял ниснимая колеса
@sanyokkkkkkk4 жыл бұрын
Добрый день! А почему не показывали момент затяжки шкива генератора на коленвала? Его нужно затягивать окончательно до или после натяжки ремня ГРМ? Так само на 4 передаче и с тормозом затягивается?
@avto_remont4 жыл бұрын
момента не помню но затянуть надо
@amanassanov97072 жыл бұрын
Троит он на холостых ?
@panasonicgaoo-50675 жыл бұрын
подскажите какой ролик лучше покупать? покупал Самарский,через 2т.км завизжал где то читал форум: и там писали,что можно купить дешевый ролик,смазать его самому хорошей подшипниковой смазкой и будет ходить не меньше дорогого ролика жо
@avto_remont5 жыл бұрын
самый оптимальный вариант это гейц, качество которого оправдывает цену
@ЛеонідГень-у5б3 жыл бұрын
Если там обойма из "пластилина" - то самую-самую лучшую смазку туда напихай - не особо поможет.
@SuperSuperDiman5 жыл бұрын
А на метку маховика что смотреть не обязательно что ли?Сгодня я выставлял метки на шкифе коленвала и маховике не совпадают.Почему так?
@avto_remont5 жыл бұрын
если есть какието несовпадения и что то вас тревожит то выставляйте по маховику это будет идеальная вмт если метка на маховике родная
@ЛеонідГень-у5б3 жыл бұрын
Как они могут не совпасть? Шкив на шпонке позиционируется, иначе не может.
@flycar82944 жыл бұрын
не пойму одно, ремень со всякими метками смог поменять, а штатную защиту не смог снять. Что то гнул там ,выгибал
@adilayupov2 ай бұрын
И что сделал в итоге
@notoracism33085 жыл бұрын
здраствуйте может ли быть такое что после замены грм двигатель может работать плохо задыхаться троить итд ? как решить проблему я думаю что метки стоят не правильно ! а как вы думаете посаветуйте
@avto_remont5 жыл бұрын
вероятнее всего сбиты метки
@ватяватя-ь7т2 жыл бұрын
А можно на маховике метку найти?
@ВадимТрапезников-т3щ3 жыл бұрын
а подскажите пжл,имеет ли значение при выставлении меток,в какую сторону крутить,по часовой или против?
@avto_remont3 жыл бұрын
без разницы, но лучше по часовой , это предотвратит возможное ослабление болтов за которые крутите
@ВадимТрапезников-т3щ3 жыл бұрын
@@avto_remont Спасибо!
@trukach77716 жыл бұрын
Клиент еврей что ли я 2 раза уже у себя менял грм так как и 30 тыс не проходят по ходу подделка а брал первый раз Finwale а второй раз gates ремень после обрыва с виду как новый не по бокам ни стерт и зубцы на месте все не перетягивал все грамотно и его не поджирало но по непонятным причинам рвался, и сразу рем., гены менял он же копейки стоит а вот помпу 1 раз всего с ней все впоряде, вот надо купить в запас любой фирмы а то на рыбалку поеду и порвется в дороге не дай Бог а если нет помощника то по сути можно на скорость поставить, и на ручник у меня он держит идеально а под колеса камни подложить или что угодно, всем удачи и чтоб у вас ни когда в дороге не рвался ремень всем удачи.
@РомаХам-ъ8м5 жыл бұрын
возможно добиваеш натяжитель смазкой (лишнего не надо) из за этого он греется нагревает ремень и сушит его ну и натяжка не последнию роль
@meximanna8087 жыл бұрын
Подскажите блондинке,получите лайк. Если менять старый целый ремень на новый,то обязательно выставлять метки?
@avto_remont7 жыл бұрын
при замене они могут сбится поэтому проверить их все равно придется
@meximanna8087 жыл бұрын
лайк!
@meximanna8087 жыл бұрын
лайк!
@avto_remont7 жыл бұрын
спасибо
@seasunny1004 жыл бұрын
А как же затягивать шкив, ролик? С каким моментом? От балды-то наверняка нельзя?
@avto_remont4 жыл бұрын
да однозначно есть моменты затяжки но я эти вещи от руки
@ЕрболатАлдияров-ь4ж4 жыл бұрын
Ваз 2114 менял ГРМ,при натягивании натяжителем,шкив коленвала прокручивался, прокручивался может из-за слабой компрессии?
@adilayupov2 ай бұрын
Вполне возможно
@РустемУмеров-м4б3 жыл бұрын
Подскажите ваз2108 маховик поставил 1,4 поршня верху по метке но ремень не по метке как быть. Спасибо.
@avto_remont3 жыл бұрын
выставить вмт и метку распредвала
@vladimir50572 жыл бұрын
А как выставить метки, если метка маховика и коленвала не совпадают?
@ЕвгенийТонких-й5д2 жыл бұрын
Здравствуйте если метка коленвала не совпадает с меткой на шестерни коленвала значит ваш маховик стоит развёрнутым на 180 градусов при установке не посмотрели когда снимали маховик ну нечего страшного в этом нет я вобще по маховику не когда не смотрю ставте две метки на распредвалу и на шестерни коленвала и когда поставите тошкив не ставте проверните 360 градусов за распредвал ключём на 17 и посмотрите метки!!!!!