установка гбц ваз 2112 -16 клапанов

*******************************************
Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками. Мы не тратим ваше время зря, а стараемся сделать наши ролики как можно информативней и короче для экономии вашего времени. Никакой воды, только суть.
На нашем канале вы найдете различную информацию по ремонту и эксплуатации авто. Никакой воды, только суть.
Так же в планах еще много интересных экспериментов, подписывайтесь на канал, пишите комментарии, ставьте лайки мы всегда рады живому общению. Наша особенность - это доступно изложенный материал, даже ребенок сможет разобраться, ну а если мы что то упустим, смело спрашивайте, всегда рады помочь.
****************************************
Наша партнерка AIR : join.air.io/avt...
Подписывайтесь goo.gl/ElPX4h
Рекомендуем посмотреть: goo.gl/AhM0Fx
Мы в ВК: vash_au...
Музыка: Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» www.dewolfemusi...

[@ЕленаВоробьева-ц7р]

У меня 10ка 124 мотор. В 4 цилиндре вылетел стержень свечи.повредил головку. Так как деньги ушли на учебу сыну ,полез сам.Голову отдавал на ремонт. На улице 28 августа 18г.было Сыну в расположении нужно было быть 29 . Полез сам руки трусились но разобрал.В гараж запретил входить всей семье . Так вот МУЖИКИ СОБИРАЛ ПО ВАШЕМУ ВИДЕО просто первое оно появилось. В 22.30 был произведен первый пуск.грохот компенсаторов,и четкая работа двигателя. В 4.30 утра выехал на киев это 890 км туда и обратно без проблем сын успел!жена говорит молодец..сын на бюджет поступил там неявка не пролезла бы. Сейчас 4 октября прошел 7000 т ОГРОМНОЕ СПАСИБО ВЫ МЕНЯ ВЫРУЧИЛИ В ТРУДНУЮ МИНУТУ.До сих пор вспоминаю то видео и руки с перстнем.

[@avto_remont]

И вам спасибо за теплый комент

[@smokeduke]

Рад за вас, как сын? Доучился?

[@РамильХалилов-б7н]

Один из самых лучших каналов по ремонту и сборке двигателей и не только,все четко объясняет 👍🏼

[@pivasik0_o]

Хочу выразить огромную благодарность 🤝 всё подробно, чётко, без воды!

[@danilskill825]

Все зделал по этому видео все отлично работает человек конечно молодец что все рассказывает в большинстве видео нет такого лайк за это

[@Kate_Leo_book]

Перебирал по вашему видео Приору после обрыва ремня ГРМ с движком 21126. Очень помогло. Спасибо за видео.

[@prod.2317]

Вчера собирал себе. Думал, что я колхозник, но не все так плохо, как оказалось, судя по видео. Все тянул динамометрическим ключем, использовал локтайт, и промазывался по периметру маслоканалов постели распредвалов, после этого кстати перестали стучать гидрики (старые), обезжиривал все поверхности, включая плоскостей под прокладку Гбц, смазывал валы и немного поршневые кольца для первого пуска. А я думал, стоит ли самому делать, или в сервис отдать, даже не жалко 2,5 дня

[@ЕвгенийАгулов-п5ж]

Люблю таких мастеров, после вас всегда много работы. На будущее герметик используется локтайт ( специальный клей), сальники и заглушки ставятся после установки крышки распредвалов, тогда не нужно смотреть на него как он вылазит.

[@artemaksenov3504]

Все правильно да и к тому же , сальник надо равномерно осаживать оправкой желательно, они так не деформируются . Не удивлюсь что у аФтора они потеют )

[@artemaksenov3504]

@Полина средств на сервис нету , а так не один свой автомобиль сервиса не разу не видел все сам

[@evgeniipirogov8024]

Я не увидел в видео постановку компенсаторов а так мне всё понравилось

[@ИванСоловьёв-г3п]

@@evgeniipirogov8024 после герметика они там уже нах не нужны🤣🤣🤣

[@yurymatushkin1118]

Так тоже можно

[@ЕвгенийИвашов-ю1н]

В каждом действии ни одного лишнего движения всё по делу. С уважением к Вам, желаю удачи.

[@antontokarev5752]

Что сказать большая часть видео о том как делать не нужно!В СТО так и делают время деньги.

[@DmitriyDragga]

Надо больше герметика горочкой чтобы он повылазил и желательно вовнутрь. Можно даже после установки выдавить остатки из тюбика внутрь а лучше сразу во все каналы чтоб наверняка. И в гидрики набить чтобы грязь туда не попадала.

[@ВасилийГоловин-о4ш]

Уже смешно!!!!

[@valerakokos]

На самом деле всё понятно, некоторые ругают за силиконовый герметик но как показывает практика он имеет место быть, я тоже в скором времени буду собирать но попробую лактайтом, спасибо за видео

[@АстаховАлексей-м6м]

Спасибо за ролик. Хоть один нормально показывает и объясняет, и.как.делать. Просто супер

[@викторпалигентий-ы6л]

Поменял прокладку под головкой,твоим видео,получилосьхорошо,спасибо за видео

[@МурадГасанов-ц3ь]

Я использую красный полупрозрачный герметик, излишки выдавленные внутрь двигателя растворяются в масле. А такой герметик может отвалиться внутырь и возможно ЧП, видел подобные висюльки внутри мотора. Хотя-бы меньше надо мазать другой герметик и по внешнему краю.

[@bro05]

Здравствуйте название не скажете

[@gamesvideo3342]

@@bro05 аэробный

[@Григорій-к7п]

Локтайт 574

[@lumalamadros4061]

Это просто жесть, наглядное пособие на тему, почему в автосервисах чинить авто не стоит.

[@УДАЛЕНИЕВМЯТИН]

?

[@ПантелеймонМаркелов]

Впринцепи все чётко, понятно, без соплёй, а пастели смажет сам кому надо я сматрю порядок сборки за што спасибо, остальное у каждого мастера индивидуально, сколько людей столько мнении)))

[@РусланХисамов-б6в]

Блин Мужик ты красава . Так все четко разъяснил без воды . По твоим урокам можно руководство по ремонту начать печатать .

[@ГригорийСуслов-щ3ь]

Показалось, что когда тянете на 20 усилием, то щелчок уже произошел, а вы ещё ключ доворачиваете градусов на 10-15. И второй и третий раз когда доворачиваете по 90 градусов, лучше взять вороток, а не динамометрический ключ (чтоб последний не сломать, вдруг усилие последних 90 превысит норматив ключа).

[@maior71]

Во-первых постель изнутри так же промазывается, а во-вторых герметик используется анаэробный

[@Hemulify]

да. Я как раз отдирал этот герметик из масляных каналов, которые были им забиты.

[@ВиталийНаливкин-и7в]

Кто вам сказал что они проиазываются ?? Я вам скажу с завода там не мажут

[@AptMak89]

А клапан где???

[@sazanevich777]

​@@Hemulifyанаэробный он растворяется в масле.

[@Andrey-iz6kl]

​@@sazanevich777 да, локтайт если я не ошибаюсь.

[@Alex___ua]

Дуже просто і фахово... Дякую за те, що ділитеся досвідом....

[@suveren7da.ariec777]

благо дарю !собрал все по видосу! использовали герметик всю жизнь и будут использовать ! дней светлых!!!!!!!!

[@Svoi59]

Дружище! Пользуйся для установки плиты ГБЦ специальным красным анаэробным герметиком "Локтайт". Он идёт в медицинском шприце и похож на гель, а застывает при нагревании мотора. Выдавленные излишки растворяются в масле и безопасны для движка. Стоит не дорого, сущие копейки. А силиконовый герметик ошмётками может забить маслоприёмник.

[@user-qk4tq1vr8x]

Или локтайт 5910 бензо-масло стойкий

[@Санчосранчо-п8ы]

@@user-qk4tq1vr8x только анаэробный.

[@kgbiswatchingyou1906]

_2к это очень дорого, в итак очень дорогом ремонте это существенно.._

[@викторпалигентий-ы6л]

Спасибо за популярное видео

[@ОлегСычев-я5б]

Затягиваю головку с усилием 10 килограмм, в 4 этапа, 3 кг, 5 кг, 7кг и 9 кг, потом до 10 кг протягиваю на следующий день.

[@самодельныйтрактор102]

Были времена, не на герметик а на краску густую садили.

[@Myxamor12]

Как раз попалось видео завтра предстоит замена клапанов, буду делать первый раз,по вашему видео,может получится и у меня

[@user-xr4qg4ds9o]

никогдв не пользовался таким ключем для затяжки головы и всегда все нормально было

[@arturzakaryan4431]

Когда это голос слышу сразу смот видео скоро буду тоже перебирать

[@mitasdrive82]

Огонь, Всё доходчиво.

[@fright2644]

Спасибо за видео! Очень помогли)

[@ivandonskoi2551]

Вообщето там датчик температуры а на гбц сверху датчик давления масла

[@user-cn9gm2xf8w]

Диванные ребята , на своём примере хоть что нибудь покажите , а если не можете ,тогда рти ВАШИ закрыли !!!. Вместо того, чтобы сказать спасибо, Вас злоба пробирает . Спасибо автору.

[@zurab5661]

Спасибо пацаны очень помогли

[@МимоПроходил-й3м]

Мазать нужно постель, по масляным каналам, лактайтом, с такой сборкой гбц долго не пройдет

[@alexmix644]

На этом моменте сразу закрыл видео, да ему безразлично на потери давления масла в гбц и когда тысяч через 30 хозяин приедет к нему с изношенными постелями и распредвалами будет говорить что запчасти плохие

[@Menzhan-pv7wf]

Масленные каналы лактайдом а внешние герметиком а сальники необязательно мазать

[@дмитрийбарабанов-е7ы]

сколько же в коментах умников,это писдец,всё знают,всё умеют,а скажи кому двигло перебрать обсерутся!!! автор красавчик!!! лайк поставил,подписку оформил)))

[@avto_remont]

спасибо

[@user-te1ft2cu1u]

Это жесть я та чо так сильно заморачивался мазал герметик тонким слоем на всей плите а тут с края да у колодцев мазнул и усе и нахуй анаэробный геметик продают он же ненужен, каналы которые на гидрики идут, на воздушной прокладке не потекут. Епта а потом кричат что гидрики стучат.

[@european081]

Да дружище, с герметиком ты не аккуратненько как-то и валы бы я маленько смазал. Ну а в целом для российских тазиков пойдет. Тот кто думает , что сделал бы лучше, делайте лучше.

[@Сергей-я5ь1ч]

Ну плиту конечно обычным герметиком мазать не жилательно но , ребята я тоже на обычный сажал точно так же, 180 т.км пробежала в такси режиме и не чего не где не потекло, так что не ругайтесь на автора видоса. Клей герметик по свойствам не лучше этого красного, после 2х , 3х лет клей усыхает и начинает потеть гбц, всё лично проверенно на своей 2112 , уже 8 лет в такси, 2 капиталки, пробег за 400 т.км.

[@enikey1970]

Привет, свою 12 ку вчера собирал, клапана загнуло, ставил безвтыковую пошрневую, знаешь спасибо тебе за видео, всё как в реальной жизни. Сборка, пояснения, красава. Благодарю.

[@soldat174]

Спасибо вам большое

[@КнутынагайкиАрапчик]

Красава всё как надо

[@ИванП-с4г]

Вам спасибо за ваши видео. Лайк и подписка

[@Roman-tc8bw]

Молодец все подробно объяснил!

[@ШамоШамо-ж6ц]

После видео я думаю цыгане приехали в гости всем табором 😂

[@KenblokKenblok-xw2mv]

Доходчиво и понятно Только те кто не шарят критикуют видео

[@Санчосранчо-п8ы]

Те, кто пользуется по рекомендации анаэробным герметиком естественно не шарят 🤣

[@kgbiswatchingyou1906]

@@Санчосранчо-п8ы _а каким надо?_

[@Санчосранчо-п8ы]

@@kgbiswatchingyou1906 читай выше. Там все достаточно понятно написано. Даже средние умы допускаются. Если не понятно до сих пор, то и не нужно видимо это вам.

[@kgbiswatchingyou1906]

@@Санчосранчо-п8ы _какой то набор слов. вложите в них чуть чуть смысла._

[@Санчосранчо-п8ы]

@@kgbiswatchingyou1906 ясно. Понятно.

[@BIMMERKIN]

Одни профессионалы собрались в комментах, Если вы такие профи, нахер вы вообще сюда пришли? забыли как болты откручивать?)

[@EvgenMo1111]

я не профи, мне полезно было прочитать коменты, предстоит разборка головы

[@u3nogBblnogBePTa9lTyT]

8 клоп в три приема тянется ,с двумя доворотами , а шеснарь в 2 с назначенным усилием , там в принципе пофиг )) солидолу ещё килограмм на прокладку и можно болты молотком забивать .

[@РамильХалилов-б7н]

Зашёл в комментарии почитать мнение "Экспертов"😂

[@МаксимЛуговых-ш6н]

Показал неплохо, объяснил, но есть много тонкостей и огрехов. Локтайт рекомендуется заводом-производителем. Про клапана не сказано и гидрокомпенсаторы тоже. При такой сборке будет подъедать масло и давление масла тоже немного просядет из-за отсутствия герметика по обеим сторонам масляного канала.

[@ВиталийНаливкин-и7в]

С завода не мажется где масляные каналы, могу видео скинуть где тип один хозяин вскрывает мотор

[@Ustin993]

​@@ВиталийНаливкин-и7в На заводе зазоры, маслоканалы как надо, целки. После вскрытия она уже винтом, даже на сотки. При прогреве может будет свищь в канале и давл. масла писта.

[@виктортимофеев-ч5щ]

Ребята ,натяжка ролика ГРМ производится против часовой стрелки, на ваз 2112 -16 v , вы же это делоете против часовой стрелки, ошибка и очень серьёзная, ремень лопнит через тысячю км.

[@Сергей-я5ь1ч]

Всем добра и меньше ремонта!!!!!👍👍👍👍👍👍

[@user-te6jx4fp3w]

Без лишних слов и так доходчиво объяснил , спасибо большое брат , я делаю свой движок под твоё видео. Подписка и лайк от души , буду заглядывать когда помошь нужна будет . Спасибо огромное.

[@сержчс-л9ь]

Всё ясно, сразу видно,что есть опыт. Только вопрос. В книге по ремонту и эксплуатации советуют закручивать болты в 4 этапа. 1-й. 2кгс.м 2-й. 7.1-8.7кгс.м 3-й. доворот на 90 градусов. 4-й. доворот на 90 градусов. Есть ли смысл закручивать болты в четыре этапа?

[@ФёдорФёдоров-ь3э]

читайте ТУ внимательнее,ваша таблица для двигателей 2108-083,2110,2111.для моторов 2112,2124,2127,21127 по ТУ 1-2.2 кгс.м и два раза по 90 гр,с интервалом 5 мин.если затяните как на 83 моторе оборвете болты гбц.уже проверено.

[@gamesvideo3342]

да хоть в 5

[@jaksilikumarov4353]

красавчик щетка объясняет спасибо брат.!!!

[@grm7878]

спасибо за подробное видео. Не подскажете какой лучше использовать динамометрический ключ (диапазон моментов затяжки) и производитель? спасибо

[@4oka8o]

Нужно больше герметика! Лишнее потом из гидриков можно достать при их замене

[@АлексейВдовин-х1о]

по поводу натяжки ремня,опыт похоже к тебе не прейдет никогда

[@pashamaster8068]

Слушай а шестерни точно должны плотно прилегать к корпусу просто я чё так думаю они не будут тереть корпус ведь распредвал даёт крутящий момент шестерни а шкив приводит в движение шестерни

[@ВладимирСемёнов-я7ф]

Болтов длиной 95мм не видел ниразу. В трёх магазинах, в интернете, на авторынке все новые болты имели длину 98мм. Кста в моём случае (ваз 2112 16 кл) крайний колодец (к коробке) под болт имел глубину 30 мм. (остальные 40мм) Именно здесь пробило прокладку. Подозреваю что болт просто упёрся в дно колодца и голоака в этом месте не была притянута.

[@АлександрНикифоров-е1я]

Нужно измерять вместе с шайбой, тогда будет как описано в руководстве по эксплуатации 93 мм. А так у меня тоже 98

[@ВладимирСемёнов-я7ф]

@@АлександрНикифоров-е1я Понятно. Ещё один момент, обратил внимание что правила затяжки болтов рекомендуют моменты затяжки -первый 20 второй и третий по 90 градусов, чего явно недостаточно. При затяжке усилием 90 новые болты начинали тянуться. Пришлось ставить старые . Остановился на 100 ньютонах.)

[@МирославСайкин]

хреновастенький ремонт конечно...в целом ремонт заключается "и так работать будет"

[@ToNyC18316]

конечно, не себе же

[@Germanbutenkogermanbkru]

Как говорил трудовик в школе: "Дырки у баб между ног" А все остальное "Техническое отверстие"

[@JaNeChelovek]

Наш трудовик говорил: "Дырка у тебя в жопе, а это - отверстие!"

[@4oka8o]

Нахуа тянуть на 5° после щелчка на первом этапе щатяжки? Нахуа тянуть Динамо ключом на 90°? Нет воротка? Третий этап щатяжки: где 90 там и 110 градусов. Ничего страшного😂

[@Timingchain]

тянет динамиком у которого минимальное усилие от 4 кг. просто тянет от руки, ничего не щелкает. че за колхоз?

[@Shadw-vy4ng]

да хватит те все крутят от руки и у всех работает

[@Timingchain]

@@Shadw-vy4ng "работает" это выражение, которое подразумевает много нюансов. Если ты затянул и все поехало, это не значит, что не будет фейла. Как с организмом. Ты вроде живой, бегаешь, прыгаешь, херак и геморрой вылез

[@ОлегСычев-я5б]

По поводу масленного канала, прокладку разве получится положить как то по-другому? Направляющие не датут положить ее неправильно, они просто не пролезут в отверстия в прокладке.

[@РобертИшмуратов-о6я]

Дружище, перебрал свой двигатель,только на Приоре по твоим советам. Все отлично работает все как часики. Подскажи, пожалуйста, как перебрать мотор на Нексии,если можешь оставь ссылку,не могу сам найти

[@avto_remont]

нексии редко делаю

[@ЖорикВартанов-ч4ф]

ваще молодец поцык

[@dimon1075]

Увидел красный герметик - выключил

[@ВВосток-с9ж]

Правельно

[@Kess777]

@@ВВосток-с9ж Во-первых не правЕльно, а правИльно, а во-вторых это анаэробный герметик.

[@ВВосток-с9ж]

@@Kess777 кокой тебе ароэнобный ,в видео силиконовый.

[@ВВосток-с9ж]

@@Kess777 это неправельно!

[@user-nesterzp]

Лишний герметик можно с лёгкостью удалить из гидрокомпенсаторов! Читайте литературу

[@МрооМрод]

что же ты изувер вылы на сухую постель кладешь

[@panasonicgaoo-5067]

болт 2112-1003271. И вот что увидел (Болт ВАЗ-21103 головки блока М10х98х1.25 2112-1003271. Новый 98мм

[@ЕвгенийГегемон]

Спасибо, Panasonic, за толковую инфу! А то тут "крутые" спецы голову людям дурят, как лохам! Столько ляпов - ужас!! Стандартная длина болта 98 мм., плюс износ... А на видео болт измеряет без шайбы, и как у него получилось 95??? Когда новый, без неё - 98!!! Халтурщик снимал это видео.

[@СашкаЧеренко]

Я сам щас с проблемой с одной мучаюсь 124 мотор нет давления после расточки колена, да она и приехала гидрики брякали не было давления, распред валы новые, колено точено и чищены каналы в нем, вкладыши новые, насос новый, мотор работает чисто на горячие и на холодную, но давления 0.1 0.0,буду плиту осаживать

[@makstlt4358]

А без гидриков валы вкинуть, притянуть, и постучать по хвостам валов рукояткой отвертки, если звенят, люфт.

[@Steba-Live]

датчик в голове. если пробшема с головкой то давления не будет. Увеличенные зазоры в пастеле распредвала

[@Тайсончемп]

Чётко братан

[@Mrx142_]

Не без ошибок, но суть ясна. Спасибо. Буду на классику ваз 2107 собирать 124 мотор на 125л.с

[@tukitakisample]

Кто тебе подарил ещё 25 л.с.?

[@ИгорьВетров-х6ц]

Отличное видео 👍👍 Спасибо большое за ролик!!!

[@БорисГерт]

Автор красава все доступно обьясняет побольше видео таких 👍👍

[@Lucifer-px9op]

гаражный кулибин ))) а маслом кто будет смазывать постель перд установкой валов? и герметик не тот используешь.... а еще советы даешь

[@Skillmen96]

А какой нужен герметик по твоему?

[@Lucifer-px9op]

@@Skillmen96 Анаэробный герметик и сальники ник то ни когда не мажет...

[@вермутрон]

1 какого хрена не прикрыл передок тряпкой, да еще и головку поставил. 2 кольцо лучше не одевать при такого рода работ. 3 на сухую(валы) жену попробуй 4красный герметик фигня(мое мнение), а что ж ты на сальниках вытираешь герметик? Много насыпал? То же самое ты и в двигателе насрал! + только за отснятое видео с озвучкой,

[@АлексейГорбатов-ы9к]

Упаси Бог от такого мастера.

[@СергейВикторович-г1ю]

Это пиз...ец! Самое плохое, что много людей смотрит, и повторяют.(

[@ИванВладимиров-и1ъ]

Технологическую инструкцию читали? Там так и написано. Не уж то думаете инженера на АвтоВАЗе просто так зарплату получают

[@ОлександрТкаченко-л1щ]

вдоль маслоканалов герметик можна не мазать проверено

[@Sergofan1983]

Согласен!

[@КристинаЖмур-у6т]

Закручиваеш последний болт, и выбрасываеш мотор на чермет 😢

[@sashashulga7766]

Спасибо

[@РамильХалилов-б7н]

Какую прокладку часто используешь? Азбестовая- металлическая?

[@Михаил136]

Герметик не выдавило? Я мазал полосочку на ширину циганской иголки, и то излишки собирал

[@user-fx5up6wq5j]

Любители красного герметика)))постель нужно клеить на локтайт

[@Андрей-о1д1т]

красный герметик намазал а где синяя изолента

[@Макс-с3е9й]

она там есть на шланге)))

[@m.e937]

на трубке подачи топлива )))

[@самодельныйтрактор102]

@@m.e937 там потрубок системы охлаждения синяя🤣

[@SeregaS.V.74]

Я только разбирать начал сегодня прокладку пробило

[@ВолодяСимонов-я4д]

Заводской болт гбц по мануалу идёт 98мм

[@zombiecat8835]

А вы масленный обратный клапан устанавливали?

[@rodriguez.e709]

Все отлично показал! Ответь на вопросик, собираюсь первый раз снимать у себя гбц тк наверно прогорел клапан тфу тфу конечно, но двиган затроил еще не лазел не смотрел что там. 26:30 на видосе у тебя на коленвале стоит метка тоесть ВМТ да, и то что ты немножко подведешь распредвалы на метки не чего не случится клапана не загнет? вообщем суть сборки такова ставишь перед установкой гбц по меткам коленвал в верхнюю мертвую точку, потом ставишь распедвалы чтоб оба первоначальных от шкивов два чуть чуть смотрели на себя под наклоном и дальше все собираешь и получается почти все по меткам а там если что можно метки чуть чуть подровнять я так понял? то что их можно чуть чуть крутить и на сколько это чуть чуть? просто боюсь загнуть клапана при выравнивание меток. Извиняй если тупые вопросы буду делать первый раз

[@avto_remont]

до 3 4 зубов точно не погнете а дальше клапан будет упираться и чтобы загнуть придется приложить усилие .Удачи вам

[@rodriguez.e709]

@@avto_remont спасибо!

[@ЮрийМокшин-н6г]

Я ставил головку уже с распредвалами, думаю ничего страшного здесь нет

[@ДимаДима-д7и1о]

красава

[@АндрейБелобровко]

Да он просто прикалывается чтобы вы попали на ремонт капитальный может и к нему

[@ВадимНиколаев-ч8ф]

Грамотный автомеханик👍

[@pashtet1208]

всем этот перстень глаз режет или только мне?

[@EvgenMo1111]

это датчик детонации

[@Сергей-я5ь1ч]

Пока комент не прочёл, даже не замечал 😂😂😂

[@ТимурТимур-д9ю]

@@Сергей-я5ь1ч +

[@toxatoxin292]

Сколько уже после вас попеределали, "мотористов"

[@ДмитрийКарагодин-л1з]

Ты крут чувак, все четко обьчсняешь

[@Yura_Volkov]

Герметика не пожалели, надо было еще потолще слой =)

[@Sergofan1983]

Как он повлияет на что то? Другое дело,если бы он мазал маслянные каналы! А по периметру и колодцы,разници нету каким и в каком количестве! Тем более,всё,что выдавило,он убрал!!!

[@СергейВикторович-г1ю]

Ему надо было еще постели валов герметиком намазать!)))

[@Yura_Volkov]

@@Sergofan1983 , выдавило и наружу и внутрь, потом эти сопли по мотору гоняются. Масляный насос-масляные каналы-масляное голодание.

[@Кутайба-в8т]

Этот динамометрический ключ щелчок работал или нет ?доворот лучше делать воротком мне кажется

[@vyacheslavlysov7354]

Да, ребятушки, там анаэробный герметик должен быть. Но я использовал дондил серый. Нанес тонким слоем по картинке, потом прижал болтами постель распредвалов. А затем снял, посмотрел, не попал ли герметик в каналы. За неимением локтайт-574. У вас жирновато намазано.

[@АлександрГардюшкин]

Здравствуйте не подскажите в чем проблема.сделали капиталку начали стучать компенсаторычто на холодную что на горячую стучат .масляный насос новый шатуны и тд новые.масло сборник новые но давление 0.5 б.масло залита 10w40

[@Avatar-m2i]

Там же между головкой, и крышкой постели распредвалов есть масляный канал, по которому подаётся масло на гидрокомпенсаторы, почему не изолировал, почему не нанёс герметик? Будет де потеря давления масла, через щели будет давить масло

[@СергейВелес-г3д]

не вздумайте крышку клапанов ставить на серый герметик - забодаетесь потом отрывать 😢

[@АлександрМонгуш-ы2к]

Грел горелкой, еле отодрал

[@АлександрЕвгеньевич-я5з]

Такая же хрень, струдом сегодня сняли