Бро у меня короче такая история я поставил привозной мотор у меня opel omega b поставил привозной мотор трёхлитровый у меня тоже начала моргать давление масла на горячую Я что сделал Я поменял масло и фильтр у меня давление масла пропало где-то недельку я ездил нормально через неделю поехал на дальняк на рыбалку рано утром выехал всё нормально было как бы доехал всё нормально когда поехали обратно домой это был день ехал где-то 120 км до дому приехал домой остановился и у меня начало опять моргать давление масла на холостых оборотах машина остыло я ещё раз её нагрел покатался давление не загоралась после этого подскажи бро как ты думаешь что может быть тоже думаю поменять уже масляный насос но после просмотра твоего видео думаю что делать
@МаксатМахмутулы-ш5х5 жыл бұрын
Уважаю тех кто доканца доведёт своё начатое дело! 👍
@МагомедГиреев-э6ц2 жыл бұрын
У меня была точно такая проблема. Я так же менял все ,посмотрев это видео ,я сделал как вы сказали и поставил этот болтик, у меня одного не было ,и во -ля )все стало чётко. Спасибо за видео ,это реально полезно
@Спортволга Жыл бұрын
Брат, всё понятно, очень доступно, где ты был с этими болтами раньше, вторую неделю обнимаюсь с двигателем! Спасибо за видос и информацию!!!!
@Leha_Promarketing6 жыл бұрын
Отлично!Вот именно так и надо объяснять,чисто по русски!Уважуха!👍👍👍👈
@ИгорьАлександрович-н3р2 жыл бұрын
Красава! Осенью делал мотор, сам. Знаю что всё везде чётко, тачка ехала, всё сделано своими руками и по уму. Сегодня возникла та же проблема, на горячую загорелась лампа. Газуеш-тухнет. Поменял датчик-хуй, снял поддон глянуть маслоприёмник, он в идеале, я об этом знал но что б откинуть этот вариант, пришлось заморочиться. Пересмотрел кучу видео, остались только валы... Видео было одним из самых информативных и полезных в данной ситуации. Блогодарю!
@Anatoli4_1615 жыл бұрын
Красавчик. Рассказал всё по уму. Даже дурак поймёт. Да долго, но зато объяснил что к чему. Лайк.
@leonovochek4 жыл бұрын
Большое спасибо за это видео !!! Недавно оборвало ГРМ на двенашке, при установки ГБЦ обломил шпильку, после сборки загорелся датчик масла. После просмотра видео, поменял шпильку и все стало на свое место, хотя валы не в самом лучше состоянии, есть задиры, так что все дело было в обломанной шпильке, ещё раз спасибо .......
@silba71972 жыл бұрын
Че за шпилька
@РасулГантаев2 жыл бұрын
Мужик ты реально помог. Я долго мучался с такой проблемой перепробывал все, но когда ты заговорил о сломанном болте меня осенило. Спасибо большое!!
@Каналканал-ъ5с3 ай бұрын
Вы что до того далб.. бы зачем вы лезете в двигатель с такими знаниями.
@sashashulga77668 ай бұрын
Очень хорошо донёс информацию.Так держать! Спасибо.
@niyazakylbekov74473 жыл бұрын
Молодец парень , довёл дело до конца , случай нестандартный . Дело было в шпильках, масло уходило по пути наименьшего соротивления т.е потеря давления . Молодец .
@silba71972 жыл бұрын
Че за шпильки
@АлександрШуктомов2 жыл бұрын
ничего не сказал про гидрики- перестали стучать?
@Hohlov_Magomed_PyccKuuBu4 Жыл бұрын
Когда валы болтаются тоже так проявляется
@kuzmichATKARSK4 жыл бұрын
Не ну ты красавчик, класно рассказал😂 в слезах от твоего умения преподнести все твои переживания 😁по чаще снимай.
@IvanovEvgeny5 жыл бұрын
Все бля поменял, насос поменял, двигатель поменял, машину поменял, а датчик все равно горит.
@ВладимирИонов-к2ь5 жыл бұрын
Место жительства менял? Страну, веру
@АнтонИтома5 жыл бұрын
@@ВладимирИонов-к2ь ахахха))))
@akyl_tech5 жыл бұрын
@@ВладимирИонов-к2ь 😂😂😂
@Самоделкин134 жыл бұрын
@@ВладимирИонов-к2ь 😂😂😂👍
@МаксЗамахов4 жыл бұрын
@@ВладимирИонов-к2ь обрезание сделал...Всё равно горит😆
@РусланКудайбергенов-у5м18 күн бұрын
Спасибо братка очень помог достойно обьяснил ,тоже так мучаюсь с давлением масла
@НиколайСергеев-ф7ь6 жыл бұрын
Гбц обломил болт пастели .Начал высверливать обломил мечик не стал больше не чего делать так собрал машину загорелась масленка на панели .после твоего видео даже не буду не чего выдумывать буду разбирать .От души !!!
@bezlimitka.online53213 ай бұрын
Это лучшее видео на Ютубе из всего что я видел про давление масла на ВАЗе
@ЮрийБакин-ю4ь5 жыл бұрын
Аналогичная ситуация была после обрыва грм что только не делал пока голову не поменял.За видео респект просто но доходчиво
@ФедяПальчиков4 жыл бұрын
Через два дня после обрыва ГРМ начала гореть на 60°, теперь стоит, за...ся лазить и на и под ней! Неужели голова??? Мляяя....😭
@lav.lion929 ай бұрын
Заслуженно напишу и коммент. Очень доступно, понятно. Болезненная тема... Думаю, что тоже самое и у меня. Гидрики застучали давненько. Масло с фильтром и промывкой до не помогли. Последние 2дня на горячую часто стало гореть давление, что при начале движения только с прогазовкой пропадает...
@turarsultangaliev63745 жыл бұрын
Красавчик, ролик понятный и главное проблему решил!
@КириллГордеев-ч2ъ7 ай бұрын
Бляя, мужик, ты наилучший автор, которых приходилось видеть!!! Просто охрененный!! Лайк, подписка и здоровья тебе!!!
@valeravalera46912 жыл бұрын
Ты прям красавчик💪🏻 Мучаюсь и не могу найти проблему как изначально ты. Щас буду действовать с головой. Спасибо за информативность и мат(так лучше доходит)😂🤙🏼
@ДавидТедеев-о1с Жыл бұрын
Сделал?
@Цыган19906 жыл бұрын
Тебе братан памятник при жизни за стальные нервы надо поставить , меня б уже паралич розбил вдоль и поперёк от таких проблем )))
@ВалераМатвеев-е4э3 жыл бұрын
Меня сегодня уже взял этот паралич ,все поменял ,до коренных не добрался ))).короче у меня резьба теперь новая на крышке .
@user-jm6fs1ch33 жыл бұрын
Да блин вот такая же история когда незнаншь что и начинаешь все менять
@user-jm6fs1ch33 жыл бұрын
Я уже весь сон потерял с этим АвтоВАЗам🥱😮
@ВалераМатвеев-е4э3 жыл бұрын
@Alekcei Tareev я у себя масло приемник поменял ,масло насо тоже , оказалось что резьба уже вытянутая была на головке. , Нарезал новую и все прошло ,даже гидрики перестали цокать.
@КолянПупкин-х2б5 жыл бұрын
У меня приора,капиталил двигатель. Низ весь новый,и всё там проточино. Завожу движку,вроде норм,прогрелась немного и стал появляться стук (как многие говорят поршня стучат) в р-оне 4-го цилиндра. Погрел до 90 стало масло мигать,всё сразу понял,надо пастель точить,и посадочные места валов. Снял пастель,убрал гидрики,накинул валы и закрутил болты. Подёргал за валы а они болтаются,и немного стучат. И по посадочным местам было видно что выработка только где шестерни ГРМ стоят. Двигатель проработал 2-часа после капиталки. Сейчас ищу развёртку,и точить пастель буду.
@slavarim939610 ай бұрын
Объяснил.рассказал всё четко.У меня тоже на горячуюю горит масло.Я сам запорол голову.валы болтаются.Надо так же шарошить.валы прижимать.И так же как у тебя не будет гореть масло.Молодчик.Хоррший ролик
@alexsandrnaliutin97085 жыл бұрын
Молодец очень полезное видео. Чуть не сжог свою 12ку.еслиб не наткнулся на твое видео
@ИванИванов-ь7ц6у4 жыл бұрын
Такаяже херня друганя)))
@ЛарисаСотова-ю2з4 жыл бұрын
Ь
@Stepan6344 жыл бұрын
Так и что ты сделал?
@ДенисМинаев-ж3в3 жыл бұрын
А я поздно наткнулся, вечная память моей 10-ке
@garage-dagogni5 ай бұрын
Спасибо Мужик. Красавчик. Пойду делать на своей. Всё тоже самое на моей Приоре. 2012г. Но гидрики не шумят, ни каких посторонних звуков нет. А давление масла так же как и у тебя было.
@КостяГнездилов-в6м5 жыл бұрын
Посмотрел ваше видео. Устранил причину. Все ок давление не горит, машина стала работать на много лучше,ни какого стука.🙋😉
@user-muza21027 ай бұрын
Красава 👍👍👍👍 У меня тоже такая фигня Тебе повезло брат В наших краях выбрасывают таких гбц У нас нет таких мастеров чтобы растачивали постели говорят это все фигня. Наши мастера слишком умение либа тупие ✊✊✊✊
@alekseyurvanzev34873 жыл бұрын
Всё ахуенно и понятно объяснил! Сегодня пригодилось и прочувствовал на своей шкуре! Благодарю от души!
@vezdexodnn1524 жыл бұрын
Здравствуйте,вот у нас такая же проблема,будем пробывать,ролик норм,без мата с нашими авто ничего не делается и не скажешь🤣
@graf88855 жыл бұрын
Ты устранил две основные проблемы потери давления)
@ТипичныйДиверсант6 жыл бұрын
3:40Горело стабильно ЯРКО . Всегда.😂😂😂👍 👍👍 Красавчик. Молодец. 👍
@Vladimir666582 жыл бұрын
Мужик ты мне прям можно сказать "жизнь спас" у меня один в один проблема, я когда пастель прикручивал, то 3 болта сорвал, так и собрал, давление стало моргать на горячую и гидрокомпенсаторы стучат, все проблема найдена, пойду разбирать, нарежу резьбу м8 и соберу как положено. Спасибо за горький опыт друг!
@АлександрВолодин-ъ9с2 жыл бұрын
Помогло?
@kavkaz_muz Жыл бұрын
@@АлександрВолодин-ъ9с до сих пор делает 🤣
@ИльяЩербаков-д3в10 ай бұрын
@@kavkaz_muz😂
@АндрейЗайцев-м8ч5 жыл бұрын
Молодец .что не останавился и добился того,что хотел.
@ГрафМонтеКристо-н2щ5 жыл бұрын
Обидно,что причину не выяснил. После стольких мучений я бы не поленился, после шлифовки постели распредвалов, ГБЦ установил бы без тех самых болтов или шпилок.
@Viktor-vt6tr4 жыл бұрын
шпилька дружище,была такая проблема,только по запарке один болт не затянул.Собрал-завожу-цокот гидриков,давление горит!Думаю что то забыл 100%,разбираю,точно мля,забыл,затянул,собрал все отлично)
@ГаджиМуртазалиев-т6и Жыл бұрын
Делали капиталку такому же двигателю. Столкнулись с такой же проблемой разобрали заново кол. Вал был в идеале потому что токарь дал гарантию потом ещё и перепроверил. Грешили на форсунки масленные вытащили проверили работают. Отдали головку снять плоскости как ты делал нам сказали они идеальны и болты у нас все были на месте кстати. Причину нашли не качественно был нанесен шприц герметик
@ВнеДорог24 Жыл бұрын
ну а насос и сам датчик проверяли?, может плохо промыли вал после расточки
@ВасилийВолков-щ5п6 жыл бұрын
Аааааааа. Да ну на. У меня также история, но до истины я так и не добрался. Была беда порвался ГРМ попал на клапана. Перебрал голову и началось. На болты внимания не обращал обломлены и хер на них. Отъездил полтора года с горящей лампочкой. Не давно перебирал голову и увидел на распред валах картину маслом. Спасибо за видос.
@НурболЖумашев-ч5з2 жыл бұрын
Ассалаумагалейкум Брат,,,красавчик та же истории со мной было как у тебя.один в один .купил Богдан тоже вечером не было времени росматревать стучали капесатры.думал поменяю на следующей день сразу.но надо проверить доведение и по лез с механическим датчиком.и обнаружен был что датчик был отключен.поцеидинил и у меня начел гореть доведение.менял масло и толку нет.хотел уже выдернуть движок.и наткнулся на твой ролик та же история.но я не стал нечего высверливать я взял и заглушил.все забыл про довеление масло и кампесаторы.спосибо ты выручил
@ИльясБакиев-м1ш7 ай бұрын
Салам алейкум, как ты ее заглушил??
@avto_remont_isa4 жыл бұрын
Всё хорошо объяснял только пожалуйста без мата, а то прилюдно как-то не по кайфу слушать тебя не удобно.
@Брат-ф3к4 жыл бұрын
Это же про Ваз разговор Без мата не как)
@zakir75884 жыл бұрын
Да так же, около отца сижу слушаю и мат неочень приятен...
@ФедяПальчиков4 жыл бұрын
С ВАЗом без мата невозможно...
@hamannbrabus97003 жыл бұрын
😂😂😂 я ржу) 3й раз пересматриваю.
@eenot84602 жыл бұрын
Единственный ролик который помог , у меня такая же проблема , прям один в один ,
@soundstreeam6 жыл бұрын
мужик карасава, купил таз стал автомехаником.
@ЕрмакБекманов5 жыл бұрын
Купишь очень старого немца, тоже станешь механиком..
@kosmos-ox8pw4 жыл бұрын
@@ЕрмакБекманов *А нового купишь, станешь инженером, экономистом и бухгалтером* 🤣 🤣 🤣
@baron1054 жыл бұрын
С этим может столкнуться каждый . 😊
@ФедяПальчиков4 жыл бұрын
Такая же херня- ВАЗ 2111! 😂
@Seka8143 жыл бұрын
Бля у меня тоже такая херня, думаю теперь СТО открыть что ли😂
@Demokz783 Жыл бұрын
Будем иметь ввиду.Спасибо за информацию
@arturnikolaenko1862 жыл бұрын
Тоже самое произошло у меня, поменял насос масляный, масло фильтр поменял, датчик давления масла поменял, в постели люфтов нету, были оборваны 2 шпильки на постели, поставил шпильки и лампочка перестала моргать и гореть.
@АндрейМикушин-п6йАй бұрын
То же самое 1 в 1. Приора, 2009 год, 126 мотор. Спасибо, теперь буду знать где искать. Изначально грешили на коленвал. Естественно после замены маслов, фильтров, насосов. Но теперь понимаю что всё же головка. Потому что ситуация просто как по шаблону.
@keremelesgerov55734 жыл бұрын
Блогадарю за совет из опыта огромное спасибо и всех благ
@dreamenman4 жыл бұрын
все Доходчиво Объяснил. Шпильки да, валы продуть надо, возможно забит канал. У меня конечно БМВ, но принцип работы системы Смазки, повторяю Принципиально одинаков. Не хочу Планировать, но думаю что через месяц я разберусь, пока поезжу на другой машине, болею надо Лучевую терапию закончить и потом если не ........... .. в общем надо мне посмотреть масляный канал 3 цилиндра. Браво тебе Парень !!! Подписка!!!
@metallgear46185 жыл бұрын
Все понятно! СПС! Все мы должны всегда учиться. Лайк!
@ludmilapolynskai3783 жыл бұрын
Я уже про давление забыл, чисто прикалывает как рассказывает.
@СергейЯнушкевич-р4д5 жыл бұрын
Может падать от многих причин.Первое что нужно сделать это замерить давление, чтобы понять что это не датчик. Правильно сделал, что начал с малого. Правда закончил капиталкой .
@azamatuvaliev1329 Жыл бұрын
Замериш давление и не покажет начнеш с насоса
@ВасилийМалов-л4ь Жыл бұрын
Замерял давление , только на 8кл, чуть больше 0 на горячую на датчике, поменял маслонасос,масло,фильтр,чистил иаслоприемник , вкладыши смотрел, горит ярче прежнего, все ещё в поисках проблемв
@ГаражудядиМиши8 ай бұрын
Блин лайк однозначно, долго но понятно 👍👍👍👍
@ЭмильИсмайлов-ж9д5 жыл бұрын
Уащпе Крассауа Уася!!Атвичаю!!!)))Реально у парня накипело,я думал,что в итоге он сдаст тазик в металл)))Ан,нет,в итоге сам догадался,что распредвал!С меня подписька и лайк сооответственно!
@МагомедСаламАзардухов2 ай бұрын
Красавчик. Такая же ситуация с приорой. Завтра снимаю гбц и на расточку пастели валов. 40 тыс просадил в это двигатель. Принципиально сделаю!
@ВиталийБахтыозин-е1х5 жыл бұрын
У меня летом на горячую,а особенно в пробках(когда масло нагревалось сильнеее) на хх моргала лампочка масла, гидрики при этом не стучали масло 10w40 eneos. Оказалось был виновен умирающий датчик давления масла, который дал микротрещену и с него сопливило. Диг 21126(приора)
@даниилсыпченко-б6х3 ай бұрын
Завтра посмотрю шпильки. Заебала эта лампочка в пробке😅 за ранее спасибо бро.
@ALEXXBLEC6 жыл бұрын
Красавчик все понятно и доходчиво !!!!! Побольше таких людей которые расказывают и показывают !
@ВнеДорог246 жыл бұрын
Спасибо !
@Лучшийотдых-этосменатрудовойде6 ай бұрын
Молодец! Сам победил, уважение!
@mastergarage624 жыл бұрын
из за болтов было скорее , машин 20 таких пригоняли уже,распредвалы допустимо чтобы немного люфтили
@iva3729 Жыл бұрын
Нормально и понятно всё объяснил, я думаю помогло и то что зажал немного и то что шпильки поставил.
@МихаилБаринов-л4м6 жыл бұрын
Самый нормальный ответ . спасибо очень помог!!
@aha9311 Жыл бұрын
Отличный полезный ролик в том же духе
@nurzhanabish28943 жыл бұрын
👍👍👍 красавчик брат Спасибо за совет Я тоже задавался вопросом как распредвал может влиять на давление и ты чётко описал
@ГалиКаркинбаев6 ай бұрын
Спосибо за совет .ты мне очень помог ато я собирался проитти твой путь снанчало доконца.шпилькита сорванный...э
@Sanya_na_ohote4 жыл бұрын
Видос 👍😁 Валы сдувают давление на ура....
@zolotoy_king Жыл бұрын
Такая же проблема. Все что мог поменяли. Попробую и эту.. спасибо в любом случае.
@creeptoneed6 жыл бұрын
Красавчик! всё понятно. у меня гранта 16 кл. тоже на горячюю загорается лампочка ддм. не знаю лучше по моему головку б/у купить хорошую. но тем не менее спасибо что объяснил. лайк
@НиколайРудюк-л8ы9 ай бұрын
Это распредвалы брат все правильно говоришь👍
@Swaparena5 жыл бұрын
Братух спасибо))) у меня сорваная шпилька походу реально изз-за этого после переборки мотора после прогрева 70 град горит давление))) спасибо ))
@моеимяджокер3 жыл бұрын
Поставил шпильку как стало помнишь?
@муськаикокос2 жыл бұрын
Спасибо от души точно такая же ситуация была поставил два болтика выкрутив обломки и все работает нормально твой ролик как раз кстати был спасибо
@bbb98065 жыл бұрын
Как будто про мою машину рассказал ))))))) все тоже самое!!!
@магомедбилалов-й5х Жыл бұрын
Спасибо ты не представляешь как мне это помогло
@АндрейИванов-я2щ8п5 жыл бұрын
За минуту это не рассказать "Так что сиди смотри "😁красава 👍
@ИранСылдырбаев3 ай бұрын
Всё понятно,красавчик
@ximik95636 жыл бұрын
У меня тоже была такая же фигня. я просто отрезал провода и все проблема была решена
@mnenenugenpsevdonim5 жыл бұрын
)))
@камиладанияркызы-ъ5щ4 жыл бұрын
И что ?
@РичардСапогов-э1й4 жыл бұрын
От аккума?
@bleydbelov4 ай бұрын
Молодец, отличный ролик🤗
@КомунаРусижитьхорошо-л3у2 ай бұрын
Смотрю до конца, очень интересно
@ivanfrantsuzov48506 жыл бұрын
Ролик збс, красавец. Ни гвоздя ни жезла.
@АлиханМоллаев-н9ш2 жыл бұрын
Спасибо брат я что только не поменял в оконцовке из за шпилек нашëл причину сорвал 2шпильки ша нормально. *СПАСИБО ЗА РОЛИК.*
@АветАвет-т3с6 жыл бұрын
А так лойс с меня железный за все эти страдания, что пережил автор
@СергейМажуков2 жыл бұрын
Добрый вечер Единственный Мастер Ютуба, Долго я вас слушал и понял нужно менять Бошку, Я иду по вашему пути, Заменил датчик Фильтр , Снял поддон меняю насос и Вкладыши пробег 280 тысяч, проехал 40 км загорелась лампочка, Постоял заглушил завел поехал дальше, Проехал 16 км загорелась снова, Щас. Паебусь, и ? И буду покупать башку и мозги всем желаю удачи
@ВячеславШевченко-г6л2 жыл бұрын
Этот мастер обьяснил многое , но если бы он вкрутил механический манометр в башку и замерил давление до ремонта и после , это было бы супер. Не известно на сколько поднялось давление ????? а ведь это главное. Если давление поднялось на 0.2 очка, то долго он не проедет. У меня та же проблема , только я вкрутил манометр в башку. После замены сломаного болта на распредвале , лампа потухла , но давление поднялось на 0.2 очка. А вот придавить не много распред вал , шлифовкой постелей может дать давление масла по более , чем шпилька.
@ДмитрийБирюков-ю5д5 жыл бұрын
Спасибо. Очень помог. Такая же херня. Будь делать
@Ramzik092 жыл бұрын
Спасибо мужик все доходчиво и по мужски у меня как раз 2 болта сорваны , собрал так и лампа горит , завтра буду разбирать и менять все болты , многих мастеров переспросил что за х.йня и х.й нормального ответа дали , СПАСИБО ЕЩЁ РАЗ ОЧЕНЬ ЦЕННАЯ ИНФОРМАЦИЯ
@kamekadze9954 жыл бұрын
Такая же фигня была. Теперь понятно почему.. а шпильки все на месте.. вот в точку ролик посмотрел я тоже пришел к выводу что надо постели распредвалов посадить.. СПАСИБО ВАМ ЗА РОЛИК ВЫ ПОДТВЕРДИЛИ МОЁ ПРЕДПОЛОЖЕНИЕ.. мастера в один голос заявляли ( насос .фильтр маслоприемник. датчик и т.д.) лайк однозначно👍 третий день этот гемор понять немог тоже откапиталил движок из-за этой хрени на 90 градусах моргает на холостых. Всё снимаю голову..
@radioscan18352 жыл бұрын
что в итоге?
@ИгорьВоробьёв-я6р3 жыл бұрын
Это моя проблема. Теперь думаю решу её. Спасибо!
@zzz_z7z_zzz3 жыл бұрын
Решил?
@topnewvideo38533 жыл бұрын
Братуха всё понятно объясняешь) лайк и подписка с меня
@ВиталикЧерепанов-я7б Жыл бұрын
Вот у меня такая же проблема. Ну ты красава. 👍
@НиколайСтепановских-щ3ш6 жыл бұрын
всё понятно, причина в распредвалах была.
@ruslantarasevich37274 жыл бұрын
коротко и ясно
@talgatarazaliev79096 ай бұрын
Брат тваё видео мне очень помогло у меня точь такая проблема движок из за этого разбирал 4 раза все менял посибо за ролик удачи не ломайся на дороге и в гараже тоже удачи спосибо
@РобертКорнеев-т8п5 жыл бұрын
Блин мужик у меня такая же печаль,вот все что ты рассказваешь все я делал в таком же порядке дошло до того что начал мерить давление монометром,на холодную все окей давит нармально как нагрееться до 75 гр. все блять гидрики стучат масленка загораеться блять,я не знаю что делать (тоже думал ее сжечь ),поменял головку ну т.е не стал покупать взял у товарищей заведомо рабочую установил,нет давления,психанул снял мотор полностью(думал блок в трещинах) сделал опрессовку все нормально все в заводских нормах,давит там где нужно и сколько нужно...вот посмотрел твое видео пока конкретно до постели не докапывался,после твоего видео думаю уже придеться....спасибо за видео.....
@Макс-з8й1щ4 жыл бұрын
Решил проблему?
@REX-sl2vm3 жыл бұрын
Самый удачный и без проблемный это девяточный 8-ми клапанный движок ... а за видео спасибо !!!
@Санчосранчо-п8ы Жыл бұрын
При нормальном обслуживании 124 самый лучший. Если нравится как на 8клопе рычит и гремит распредвал при работе, то гуд 😁
@Вован-д3з3 жыл бұрын
Уважуха тебе, огромное спасибо и всего тебе доброго
@ВнеДорог243 жыл бұрын
спасибо
@crappyreview86474 ай бұрын
Красава 👍 грамотно изложил
@88_SPARTA_885 жыл бұрын
Лайкос !!! Вот ищу видос по теме.......нашел ! Предстоит такая же морока
@Андрей-ч6в2э2 жыл бұрын
Красавчик прям решил мою головную боль 💪
@БакытБопанов4 жыл бұрын
Очень понятно все обьяснил.спасибо брат.от меня ЛАЙК и ПОДПИСКА..!!!
@НаильТатаринов-ы5ь5 жыл бұрын
Спасибо. Твое видео помогло мне. Тоже сорвал болт на пастели. 7 болтов поставил на 8
@maska_71rus374 жыл бұрын
спасибо за видос такая же проблема была)))))))))))))))
@СергейФранк-г3э3 жыл бұрын
Спасибо большое с такой же проблемой купил опеля всех мастеров обегал весь ютуб перерыл
@БОРОДАВЮТУБЕ5 жыл бұрын
БЛИН У МЕНЯ ВСЕ ТЕ ЖЕ ПРИЗНАКИ ЧТО ВЫ ОПИСАЛИ,ПИПЕЦ ВОТ Я ВСТРЯЛ
@ПетрСинельников-ю2д4 жыл бұрын
Ничего страшного если есть желание то все можно сделать и из ведра можно сделать хороший автомобиль
@ДмитрийШадрин-с3э2 жыл бұрын
Твой видос прям бальзам на душу , только у меня дизельный движок с один распредвалом , и тоже на горячую загорается ебучая лампочка ! Ну уже все передал две недели мучаюсь .... Завтра распредвал выдеру. Спасибо большое за инфу 🤝
@ДмитрийРублёв-у1д4 жыл бұрын
Люфт валов можно проверить. Надо раскрутить постель вытащить гидрокомпенсаторы поставить валы на место прикрутить постель на место и проверить люфт. Ну и шпильки тоже. Насос масляный давит люто. Если редукционный клапан залипает 3литра масла за три секунды сливает на землю
@Ledaviko Жыл бұрын
Добавлю ещё от себя, тоже на личном опыте, но нашёл случайно. Иногда проводок, который идет на колпачок датчика давления масла, перетирается изоляция от горячего двигателя и начинает коротить на что-то, может на кабель катушек зажигания, может на корпус двигателя. Его состояние тоже иногда стоит проверять. Меня так однажды чуть не развели на капиталку... Но денег не было, приехал домой, был день, начал тупо с осмотра двигателя, никаких подтёков, ничего страшного не было, по звуку тоже как работал так и работал двигатель, посадил супругу за руль, а сам начал кабель шерудить, и вуаля увидел нарушенную изоляцию, изолентой заизолировал, всё норм. А сейчас потёк сам датчик давления. Надеюсь больше ничего не случилось))