Лису не смотрю, асату не смотрю, академика - иногда смотрю. А дядю Ваню не пропускаю. Выпуски на пятерку всегда. Спасибо за ваш труд.!
@ДимаАдам-н4б3 жыл бұрын
У них одни реклама всяких казино и ставки у дяди Вани этого нет
@арнольдлеопольдов-ц9ш3 жыл бұрын
100 % за
@kasatkinn3 жыл бұрын
Дядя Ваня повести пишет, видео посмотрел, как книгу прочел))
@disliker_3 жыл бұрын
Асата и лиса, зашкварились люто. Дядя Ваня тоже раньше зашкваром занимался, если ты не в курсе.
@АлександрВДК3 жыл бұрын
из всех перечисленных Вами, смотрю только Зенкевича! Он иногда конечно гонит, но все равно душевный мужик))
@ЕвгенийЛаптев-т5ч3 жыл бұрын
Спасибо,отличный контент!Я сам бывший помощник машиниста и был на детской ЖД старшим машинистом на тепловозе ТУ2-054.И любил второй наш тепловоз ТУ7А-3198.Это в Харькове,Малая Южная железная дорога.
@ГномХарьковский3 жыл бұрын
Привет земляк, а я работаю через дорогу от вокзала и депо Малой Южной.
@KsyPsy3 жыл бұрын
Блин, как же мне нравится ЖД, а УЖД - вообще писк! Спасибо Дядя Ваня!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
@vassko803 жыл бұрын
Если смотреть обзоры про технику и автомобили, то только такие! Идея, дикция, видеоряд - все по душе! Развития каналу и новых идей, Иван!
@SSGOLUBEFF3 жыл бұрын
Иван Сергеевич?! Фиксик за палец укусил? - Только пальцы береги! Пальцы людям дорогѝ. Спасибо за фильм- как всегда на зенкевично!
@Nebelknot3 жыл бұрын
Спасибо музею за его существование
@ДмитрийКоровин-ы7г2 жыл бұрын
Интересный как всегда репортаж. Особенно понравился вид, когда ТУ-6П подъехала к АМ-1. Сразу видны разница хотя бы конструкторского подхода: в основе одной рамный локомотив, другой - вагон с несущим кузовом. Кто не смотрел про АМ-1 у дяди Вани - гляньте.
@Stillnull3 жыл бұрын
Дядя Ваня моё почтение с утра для настроения ролик Спасибо!!!
@АлексейШеремет-х5э3 жыл бұрын
Железка - это наше всё! Мы выросли с ней!👍
@Uncle_Bob_Smith3 жыл бұрын
*чугунка
@AndrewBabanin2 жыл бұрын
Сам работал на железке в начале 90-х, когда три месяца назад посетил музей, то просто кайфовал!
@ВячеславБородов-ю8ь3 жыл бұрын
Просыпаешься такой,а тут дядя Ваня с уже выложенной в ютуб работой.
@ВиталийУсцов-з4д3 жыл бұрын
респект и уважение к тебе из Австралии дядя Ваня ! ! ! 👍👍👍👍👍🇭🇲🇭🇲🇭🇲🇭🇲🇭🇲
@ПавелБумер3 жыл бұрын
Разгон до сотки)))Грибники с ножичками точно разбежались бы))
@старыйдед-й6к3 жыл бұрын
Понравилось класс👍204 движки любили часто уходить в разнос, да и унас была когда то узкаколейка лес возили.
@Rider__293 жыл бұрын
А ведь есть еще Каринская УЖД в Кирово-Чепецке со своим музеем, на которой совершаются регулярные пассажирские перевозки по расписанию. Рекомендую))
@Скіф-ф5о3 жыл бұрын
Иван, как всегда, всё толково, интересно и по делу! Спасибо огромное!!!
@КонстантинПучков-н7о3 жыл бұрын
Отлично! Только не рельеф, а профиль пути)))), не фары, а буферные фонари)))), буферный фонарь не средство освещения, а средство световой сигнализации, указывает порядок следования машины, направление, местонахождение машиниста, средством освещения является прожектор...
@flali19793 жыл бұрын
да, что Ивану подсунули, то он и читает. А если начнёт поправлять, то....
@kirillakhmetgaleev40823 жыл бұрын
"А там запоздалые грибники с ножичком!" Орнул)))))))
@AndreyanovD3 жыл бұрын
Пульт от семерки стоит, родной шестерочный попроще
@gradtansportsamarasity92893 жыл бұрын
О привет Антон)
@Pihta3 жыл бұрын
у ТУ6П свой пульт, собранный на базе пульта от 7
@AndreyanovD3 жыл бұрын
@@Pihta таки да, завод зачем-то гибрид пультов сделал.
@limonchikfarm83423 жыл бұрын
О лифтер, а ты то, что тут забыл?😁
@gradtansportsamarasity92893 жыл бұрын
@@limonchikfarm8342 вообще-то у него канал есть отдельный про дрезины
@drom3 жыл бұрын
С самого утра качественный контент!
@rudolf62563 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍
@Esset_Palladium3 жыл бұрын
Мне м кофейком тоже зашло.
@АлександрВДК3 жыл бұрын
даа, не то что на вашем унылом сайте))
@denisdorf80223 жыл бұрын
Всех в одно время купили это перебор, вы только оттаржение такой атакой вызвали....
@RubtsoffAccordion3 жыл бұрын
@@denisdorf8022 Кого купили?
@АндрейИванцов-ф8и3 жыл бұрын
Сохраните эту технику! Это наша техническая история! Да и покататься хочется.
@СтарыйМерин-ц8ч3 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ АВТОР!!! ПОМОГИТЕ НА МИЛЛИОН ,ОН ЭТОГО ЗАСЛУЖИЛ
@Uncle_Bob_Smith3 жыл бұрын
ну как - заслужил? заработал, скорее.
@СергейСкелетон-э2ц3 жыл бұрын
Музею 👍👍👍 за сохранность уникальных экспонатов.
@ЛеонидЛомакин-е5щ3 жыл бұрын
Иван Сергеевич, что то давненько ВОЛЬВОТРОНА не видно на канале.
@ОлегШустов-я6к3 жыл бұрын
Отлично сказано - "...ошибаться я буду один..."!!!!!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@MAKC-3 жыл бұрын
заниматься грузоперевозкой людей? похоже в Тёсово грибы зачётные
@user-hv2ws5wj7b3 жыл бұрын
Спасибо вам дядя Ваня за ваш труд!!!💪👍 При сходи с рельсов главное чтобы кардан не вырвало!!! Это по русски!👍😀
@texas_ranger893 жыл бұрын
Они нередко сходят с рельс
@VANO_Minsk3 жыл бұрын
Ну просто там пассажиры быстренько бревно найдут, рычагом его сделают и аппарат на рельсы вернут. Хули, ехать-то надо. И вот главное, чтоб кардан стоял на месте.
@ВасилийАлибабаев-х7я3 жыл бұрын
Ай да дядя Ваня, ай да молодец👍👍👍всегда что нибудь необычное от копает👏👏👏Спасибо за обзоры, однозначно ЛАЙК👍👍👍
@evgeniy43033 жыл бұрын
Вот это редкость. И позаботился же кто-то в ссср о доставке людей в глушь...
@MirkoDzago3 жыл бұрын
Тогда ведь думали о народе,а не как щас
@АлексОдин-т7л3 жыл бұрын
@@MirkoDzago Что доехать кудато не можешь?
@raZZkataeV3 жыл бұрын
@@MirkoDzago тогда у народа не было возможности тачку купить, на чем токо не ездили
@MirkoDzago3 жыл бұрын
@@АлексОдин-т7л я не понял к чему ты задал свой "умнейший" вопрос
@MirkoDzago3 жыл бұрын
@@raZZkataeV зато было стабилити,но ведь думали же как людям добираться в столь дальние районы
@Sasha_413 жыл бұрын
Дядя Ваня пояснил, для тех, кто в танке: "Тифон - это дудка на крыше."
@arkonaut_babaj Жыл бұрын
Ну это для понимания
@suvfan75003 жыл бұрын
Классный ролик и музей очень интересный, были там в июне 2018 и катались как раз на этой мотрисе к полям торфоразработок. Часть пути мы проехали стоя впереди на площадке и сначала увидели тетерева с тетеревятами, а потом метрах в 100 пути перебежал небольшой медведь. В общем съездить туда всем советую, за дополнительные деньги можно под руководством инструктора поуправлять тепловозом ТУ-4.
@ВовикБоков-э8ц3 жыл бұрын
Здравствуйте! Как здорово что вы про это рассказываете!!! Всё детство ездил этой дорогой ) поездка в деревню (пгт Тесовксий ) начиналась с Витебского вокзала до станции Новолисино где пересаживались на поезд до господина Великого Новгорода!!! Но мы ехали до Рогавка где и находилось это торф предприятие. Жалко что жд линии забросили огромное количество километров (сотни км) и разграбили на металл! ((((Это грустно!!! Много пройдено! Расскажу одну историю. Так как это были торф разработки прям через них проложена железная дорога. Как-то ехали очередной раз когда горел торф! (Это в принципе обычное дело) но произошло то что никто не ожидал! Под железнодорожном полотном прогорел торф! Короче поезд опрокинулся на бок (тепловоз и один вагончик) а последний остался стоять. Ни кто не пострадал так как скорость не большая! Но оставшийся путь все пошли пешком) До сих пор я катаюсь в Тесово2 но только не узкоколейной дорогой ((( Да! и до сих пор можно найти у местных жителей рельсы место столбов для забора
@АлександрДмитраченков-ч8ь3 жыл бұрын
Грузоперевозка людей - это сильно сказано 😆 Пассажироперевозка грузов, вот мой ответ
@ДелайВсёСам3 жыл бұрын
ШИРОКА МАТЬ РУСЬ. РАЗНООБРАЗНА) Вестч! Ну а видос как всегда залипательный!
@СергейКустов-щ9ы2 жыл бұрын
Респект и уважение!!!
@user-wr2dx3 жыл бұрын
Найди ТЭМ-1 на ходу)))и сделай тест-драйв, ждём 😅
@АнатолийБыков-ч6д3 жыл бұрын
Я знаю один тэм1м находу. Находится на РЭРЗ
@romannemec35183 жыл бұрын
Перед сном глянул) теперь точно высплюсь) зарядиться позитивом и все гуд😊
@АндрейСлюта-н6у3 жыл бұрын
Молодец уважуха удачи я вам завидую были везде привет из Украины
@user-yu5by7nb8r3 жыл бұрын
Привет с Кубани .
@СергейЗайцев-т3ч3 жыл бұрын
Прикольно. Советская техника достойна уважения. 👍
@иванбурачевский-ц3ю3 жыл бұрын
Дядя Ваня все как всегда спасибо за интересное видео! Про прошлые времена смотрю и залипаю👍👍👍! Хотя можно сказать что это было не так давно
@ВитяХрамов-й1ю3 жыл бұрын
Канал живи, спасибо Вам огромное спасибо
@ИгорьК-ь8г3 жыл бұрын
Очхорошо, спс. а ещё приятно, что тогда людей уважали - пепельницы у каждого кресла!
@ЕвгенийА-о1н3 жыл бұрын
Иван , ваша подача материала ГЕНИАЛЬНАЯ. Включаешь и полностью погружает в тему!!!
@Wartet3 жыл бұрын
Дядя ваня Ты супер,твои видио класс, удачи,здоровья,процветание тебе и каналу твоему
@ДмитрийИгнатьев-г6о2 жыл бұрын
ТУ-6А и ТУ-7А чисто случайно есть на некой ЯДЖД, а ещё там есть и настоящий тепловоз и даже на ходу. Но до Ярославля видимо далеко, да и не интересно видимо, а жаль.(
@МаксКолокольников-ж8й3 жыл бұрын
Иван Сергеевич, доброго Вам здоровья! За пол миллиона рублей, можно взять Ларгус, даже новый. Для катания людей. Удачи!
@097Phoenix3 жыл бұрын
Иван Зенкевич PRO автомотрисы
@SergeySomers3 жыл бұрын
для перевозки людей я бы брал додж гранд караван или крайслер вояджер. прекрасные, ооочень ремонтопригодные, неприхотливые автомобили, по разумной цене.
@lauhin7773 жыл бұрын
Спасибо! И улыбнуло: про реинкарнацию МАЗа 😀
@КостяБармин-п7у3 жыл бұрын
Да была страна,все работало строилось,люди были дружные и счастливые,строили планы на будущее,а сейчас один план как прожить день,эхххххх
@ИгорьАлександрович-э3р3 жыл бұрын
@@НиколайНиколаевич-я8э "Нет СССР и не знаешь что будет завтра" - а когда задумываешься, что именно ожидать завтра :( становится жалко наших детей :( да и самому хотелось бы посмотреть ещё ;) на что-то позитивное!
@БогданЩербань-ю8д3 жыл бұрын
А доносы на соседей по коммуналке кто писал? Дружные и счастливые люди, мечтающие о коммунизме?
@КостяБармин-п7у3 жыл бұрын
@@БогданЩербань-ю8д я что то такого не слышал
@СашаМ-б9м3 жыл бұрын
@@НиколайНиколаевич-я8э хорошо что не стало тюрьмы под названием совок !!!
@СашаМ-б9м3 жыл бұрын
@@БогданЩербань-ю8д это точно , была такая фишка сдавать соседей , при совке .
@barsukioff-roadteam3 жыл бұрын
Эххх, жалко что поворотный механизм не сохранился, с удовольствием бы глянул, как дядя Ваня ТУшку разворачивает!)))))))))
@СветланаОкунев3 жыл бұрын
Ёще одна моториса !!!!! Ну спасибо Дядя Ваня !!! Или всё таки тепловозик ....Да какая разница. Все равно интересно!!!!! Ваш фанат навеки !!!
@kalex88753 жыл бұрын
Класс! Особенно про нежить и грибников с ножичками понравилось!
@DmitriiDanilov-v5e3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Завтра поеду в деревню,увижу сие чудо..
@100-y7e3 жыл бұрын
Очень радует что вы последнее время задеваете железнодорожную тему!
@БЖДЕВГЕН3 жыл бұрын
Прикольный канал ! И. Зенкевич и ссв Медиа лучшие!
@vlad2011z3 жыл бұрын
Отличный обзор! Ну это для понимания)
@Krumarh0013 жыл бұрын
О, а я в детстве катался на ТУ6А, ТУ6Д, ТУ6П, ЭСУ2А. ТУ6А даже давал батя поуправлять)
@mikiberg333753 жыл бұрын
Ивана Сергеевича всегда приятно смотреть, удачи))
@Ihar_of_Belarus3 жыл бұрын
Что-то дядя Ваня в ЖД тематику подался, накатался наверное на авто да тракторах)) романтики захотелось
@nitral20073 жыл бұрын
Дядя, Ваня! Спасибо! Простите, что так по свойски вас называю. При всём моем уважении. Просто вы реально народный обзорщик! Коллег я уже задрал с вашими видео) Дай Бог вам!
@Digimortalnyx3 жыл бұрын
к нам в деревню (п. Тупик, Выксунская УЖД) часто подукты в магазин на таком тепловозе возили, лавочки шли вдоль стен, жаль номер непомню, цвет был синий.
@tol403252803 жыл бұрын
14:47 - Дядя Ваня, это весь звук тифона? Грибников с ножичками так не отвадишь ))) Дунули бы разок, когда оператор был вне кабины :)
@ЕвгенийБеляев-р1к3 жыл бұрын
Иван Сергеевич, очень интересный фильм и рассказ! Посмотрел с удовольствием.
@ЕвгенийАдадуров-х1ь3 жыл бұрын
Дядь Вань, рельсовый автобус есть и сейчас. РА-1 и РА-2
@flali19793 жыл бұрын
во-первых, вы действительно думаете, что он об этих РА не знает? А во-вторых, причем тут широкая колея?
@kasatkinn3 жыл бұрын
И рассказ шикарный, атмосферу передал, и съемки класс, и музей.... блин, я б тут поселился на недельку))
@SCOUT30043 жыл бұрын
Когда обзор на большой тепловоз?) Большой и сложный!
@SOVATE-zr1cz3 жыл бұрын
На 2тэ116!
@artem_1483 жыл бұрын
Почти ничем не отличаются тепловозы с ужд, только электроникой
@АндрейКачалов-к4б3 жыл бұрын
Поддерживаю. ТЭ3
@КириллПетров-т5з3 жыл бұрын
Жаль что через несколько лет всё забудется
@maikl10803 жыл бұрын
Тепловозы работали вагоны ПВ 40 и на Олимпиаде в Сочи. В России работают 25 детских железных дорог. Детям прививается любовь в железнодорожному транспорту. Вот Ярославская - kzbin.info/www/bejne/j4nXoId5aZJlZ6s
@2103733 жыл бұрын
А вот бывшая Шатурская: kzbin.info/www/bejne/nHzXkoGdiN1mZ7s&lc=UgzTcZVFx41gcO3abOd4AaABAg
@ВладимирКраснятов3 жыл бұрын
Как всегда толково и интересно
@Wolant1423 жыл бұрын
А кран на заднем плане тоже узкоклейный? Можно ли обзор?
@АмбросийЛиберзоновичБруденброк3 жыл бұрын
Правильное произношение применительно к железнодорожному делу - "боксование", а не "буксование". Это не сленг, а вполне официальное определение явления, к буксам отношения не имеющее. Но все равно спасибо.
@Денис-ю7о8к3 жыл бұрын
красота это Автомотриса ТУ - 6П👍👍👍👍👍👍
@bruzzga3 жыл бұрын
рельсовая джамшутка ))
@ЮрийКрылов-ы4р3 жыл бұрын
Божественно-ностальгический, ни с чем не сравнимый звук мазовского двухтактника!
@MaX-zh9eo3 жыл бұрын
Иван есть на канале обзор ТУ 2...🤔 Очень хотелось посмотреть.
@timohadiesel3 жыл бұрын
"Грузоперевозки людей" насмешили! С добрым утром, дядя Ваня, и спасибо за выпуск!
@Бек-ф5х3 жыл бұрын
В 90-х была дрезина разворачивалась полностью салон, кабина машиниста был комфортным
@ЖекаЖека-з2г3 жыл бұрын
На таком ТУ-6 дядька уголь с шахты с востока на берег возил👍
@muratchechenov67453 жыл бұрын
Обожаю смотреть дядю Ваню!
@auto-moto-techsergeygutsen6283 жыл бұрын
Автобус на рельсах это шок, спасибо за видео
@ЕвгенийЛевицкий-р5ц3 жыл бұрын
О ремонтопригодности- это не технологии шагнули, а маркетологи инженеров отодвинули от руля
@Ivan.Ivanich.3 жыл бұрын
Всегда приятно посмотреть на дядю Ваню!)
@alex_sidorov3 жыл бұрын
Снегоуборочная техника СССР тоже интересная тема...
@полиграфшариков-щ8и3 жыл бұрын
Моторно рельсовый транспорт знаю.Марганецкая дор. тех. школа 78-79 года. Декабрь-май. Работал АГМу.
@ALexanderMujestvo3 жыл бұрын
ура, выпуски про железку зачастили!!! про пионерки будет?)))
@pandaavokado38053 жыл бұрын
Уже было
@skodist.crimea3 жыл бұрын
И не просто, а про ужд!!!
@МастерскаяГаражИ3 жыл бұрын
Родные места!
@димосекпомидосек3 жыл бұрын
Иван! как всегда хорош, радует нас новым видосиком!!!
@54V3M33 жыл бұрын
_Ура, новое видео от дяди Вани, лайк авансом и доброе утро_
@maxmatol30323 жыл бұрын
Красота!)
@vasyserious62803 жыл бұрын
Никогда не видел такую технику((( Спасибо, очень интересно было посмотреть.
@АлександрЗадойнов-й5у3 жыл бұрын
Дядя Ваня хороший человек😊
@ЮраКарпенко-л9т3 жыл бұрын
Дядя Ваня) привет вам из Киева) всегда смотрю ваши выпуски) здоровья вам,и щастья
@hamradio823 жыл бұрын
С самого вечера качественный контент!
@AlekseiAleksandrowich3 жыл бұрын
У нас в мартене ТГК-шки составы таскали, немного схожи с ужд тепловозиками...
@camcebeibah18193 жыл бұрын
Надеюсь,что будет обзор на тепловоз ТУ2, они очень старые и они советские, они вообще музейниые экспонаты но несмотря ни на что они продолжают перевозить грузы и пассажиров на узкоколейках.
@pavel52173 жыл бұрын
Спасибо, Иван! Все классно!
@ИгорьПарамонов-к9н3 жыл бұрын
В мои начало девяностых в поселке в леспромхозе была одна матрисса тушка,с печкой буржуйкой и деревянными скамейками и все мотовозы все были с буржуйками дровянымм