Восстановление посадочных мест под подшипник полосой

[@KyJIu6un_80]

Очень грамотный, технически подкованный профессионал с большой буквы!!!! Побольше бы таких людей, не хапуг, думающих о кармане своём, делая работу для клиентов на спех… тяп-ляп, а именно профессионально и грамотно обоснованно подходящих к техническому заданию и его выполнению, без избытков и отходов производства, увеличивающих стоимость работ и времени затраченного на ремонт изделия! Снимаю шляпу перед таким умным человеком!! И самое главное, автор канала пытается направить людей в нужное русло, что бы осуществлялся качественный ремонт удовлетворяющий конечного потребителя и не за баснословные суммы. Автору здоровья, успехов и праздника в душе от своей деятельности!

[@Prohor87]

Как давно вас не было. Мы очень рады, что вы снова появились.😊

[@ВасилийСедов-ч6с]

Розмысл ты где был, ! Здравия тебе и твоим помыслам!

[@KoTuK_B_KoCMoCe_]

также на заводе восстанавливали посадочные , но то что вы делаете это мастерство граничащее с искусством, браво

[@ВладимирМихейкин-щ3з]

Огромная благодарность Вам за уроки за тот опыт который Вы наработали и без оплатно делитесь ,кто хочет тот услышет всех благ.

[@Alex7746b]

С одной стороны знаю, что эти ролики как побочный продукт вашей деятельности только отнимают время от основной работы. Потому в душе рад, если ролики выходят редко. Значит руки и голова при деле. С другой, нужны такие люди в публичном пространстве. Это и некоторая пропаганда культуры производства и воодушивление на профессиональный рост. Успехов вам!

[@НиколайБелый-ъ2я]

Такие ролики это еще и реклама)

[@ltybc_djhjyby]

​@@НиколайБелый-ъ2я в этой работе не нужна реклама, лучшая реклама в этой области- сарафанное радио

[@НиколайБелый-ъ2я]

@@ltybc_djhjyby это обычный автосервис, просто со своей спецификой. Я бы поехал в сервис который хорошо себя подает и показывает как работает.

[@СашаСаня-х1д]

очень грамотный человек .сейчас это большая редкость

[@ВасилийСедов-ч6с]

Чаше грамотеи не обшительны!

[@АлександрАндреевич-н8я]

Почему сейчас? Всё время технически грамотных людей было мало. Ещё скажите что солнце не так светит ,как светило пятьдесят лет назад.

[@СашаСаня-х1д]

@@АлександрАндреевич-н8я не согласен .раньше специалистов было больше

[@АндрейНадымов-с7т]

Здравствуйте. Всегда смотрю ваш канал и удивляюсь профессианализму, а тут такое увидел и дар речи потерял. Здоровья, терпения, удачи вам и вашей команде, молодцы.

[@TheATimmy]

Только не анализму, а через "О" пишется.. Профессионал! 😅

[@БалуМаксиов]

Не представляете насколько приятно видеть профессионалов 👍👍👍 Не заставляйте больше смотреть шалупень ютубскую😢😢😢

[@КостяП-у5ь]

Молодцы ребята, очень рад за ваши достижения!

[@МаксимВоронян]

Рад вас видеть, спасибо за ваш труд, за ваш подход и знания которыми вы щедро делитесь. Здоровья, добра, мира!

[@Panevnikov]

Как хорошо что в нашей стране есть еше такие люди. 👍 здоровья и процветания вам и вашим сотрудникам.

[@Sova985]

Отличная работа впрочем как всегда👍 будем ждать следующего видео.И если не сложно снимите весь завод как вы его обустроили после переезда.

[@АлександрБубенщиков-м4ю]

Спасибо Вам за вашу работу, здоровья и долгих лет жизни.

[@sedoi458serp]

Мастер с большой буквы, в нынешнее время большая часть (мастеров ) думают как бы побольше содрать с клиента, а вы наоборот хотите сделать дешевле и качественно, БРАВО ВАМ!!!

[@oleglevochko2809]

Молодец, мужик! Здоровья тебе и долгих лет!

[@БалуМаксиов]

Категорически вас приветствую! 👍👍👍вас очень не хватало👍👍👍👍 👍

[@zheka_samodelkin]

Я рад вас снова слышать!вы как наш Гуру и учимся на ваших советах и видосах .я изготовил переносной расточной и наплавочный станок и восстанавливаю отверстия под пальцы ковшей ,стрел эксковатора.

[@paveltlisov2912]

Хотел написать Вам благодарственный комментарий... Почитал комментарии подписчиков, и понял, больше мне добавить к сказанному нечего. Просто спасибо за Ваши уроки, мастерство и подход к делу.

[@Vasyan66]

Вспомнилось, как в 80-е гг. при ремонте мопеда применял полосу из пружины старого будильника 😁😁😁

[@dmitriynovikov9032]

Ни перед кем не надо оправдываться: все с нетерпением ждали новых видосов👍. Здоровья, отличного настроения, творческих и трудовых успехов! Желаю, чтобы всё наладилось и вы смогли начать обновлять оборудование

[@sergeyk856]

Рад снова слышать/видеть! Не ремонтник, но смотрю вас с удовольствием!

[@ВикторВикторович-н5г]

Молодцы! очень рады вас видить снова. Надеемся что ваше видио будут выходить почаще. Очень интересно смотреть вашу професиональную работу. Здоровья, удачи в вашем нелёгком деле.

[@metromaxi1]

Вы большой молодец! Я вас искренне поздравляю! Перейдете в процесс производства, после переезда, и все пойдет намного интереснее , в смысле дохода. А вот передать знания и опыт, это да. Большая проблема, даже дети редко разделяют интерес к такому непростому ремеслу. Очень большой труд в голове иметь столько переменных и соединить их в систему. Я восхищаюсь вашими способностями уже много лет наблюдаю за вашим творчеством, ибо ваш труд никак не получается называть иначе.

[@khirhghoff]

Добрый человек, добра тебе! Золотые слова про стремление к совершенству! Сам развиваю мастерскую, хватаюсь за всё и в итоге распыляюсь. 3д печать, лазерная маркировка, прототипирование, сборка щитов автоматики...

[@Dima31rus]

Желаю Вам крепкого здоровья и дальнейших успехов! Хорошее дело делаете!

[@ГеннадийТимохин-х5м]

Портянка всегда работает это точно всё новое это забытое старое . Качество на высоте благодарю за труд.

[@vitali-pozitiv]

Вот это да! Вот это подход к делу. Человек со светлой головой. И спасибо за подробный рассказ, у нас на заводе так не делают - или варят или гильзуют.

[@ИгорьДедов-к5ж]

Спасибо за видео! С большим удовольствием смотрю Ваши ролики!

[@ИванИванов-л7м3г]

В наш город бы таких мастеров поселить!

[@nikomo1908]

Спасибо за Вашу работу. В свете времени у Вас работа должна просто повалить в гору! Молодцы! Так держать!

[@vitalieadomnita4998]

С большим Уважением , Спасибо!!! за вашу работу и потраченое время на видео .

[@Remontonline-d2v]

Спасибо за информацию. Очень информативно и познавательно. Один из немногих блогеров который делится ценными фишками.

[@Mr777Bin]

Молодцы! вникли в суть, узнали все нюансы, наладили производство. мало кто может так.

[@AleksandrGalitskiy]

при обрезки полосы получилось чуток слукавить. для оценки ровного реза под 90гр ее надо было перевернуть перед повторный резом. этим принципом кстати проверяют угольники и уровни. но если полосу резать всегда в одну сторону все будет четко. кстати фермер не поднимает цену. цену дают нам ну а мы или продавай или не продавай. спасибо очень интересно.

[@alexanr_leto]

Золотые слова! Наконец-то вы это поняли))) что жизнь - это не только работа и что она может закончиться внезапно и все планы и достижения - коту под хвост! Найти эту грань когда уже хватит, это дорогого стоит.. не всем дано.

[@jcb805]

А что тут скажешь ? БРАВО ! (грешным делом подумал "себестоимость снизится только для хозяина мастерской" но не для заказчика) Рад , что Я ошибался !

[@СамвелГалустян-б5ъ]

Здравствуйте, хотел сказать большое спасибо за вашу работу, колёса крутятся, цапфа держит, всё отлично. Спасибо за видео.

[@alexandrchalidi6095]

Любимый канал, рад вас видеть! С полосой, как с отдельной технологией, очень хорошая идея. Я бы ещё добавил замок по типу пазла (мама/папа). В идеале можно лазером резать, но в наших, региональных условиях, вполне можно обойтись и высечной матрицей. Ну а за клиента, я бы не переживал. Пришло время, когда мастерские и люди в них, должны хорошо зарабатывать. Поверьте, даже если вы в 5 раз за эу услугу больше возьмёте, это никак на инфляции не отразится)))

[@zonder7006]

Очень рад, что вышел ролик на вашем канале! Приятно смотреть специалиста! Сам с Воронежской области. В нашем районе 2 токаря и к тем не пробиться! Загружены большими предприятиями, кфх и ид и тп. Никто не хочет учиться на такие редкие специальности! Скоро днем с огнем не сыщешь!

[@Алексей-ш7ж6в]

А на них сейчас считай и не учат,к раньше у нас к примеру в райцентре на токарей и трактористов и в ПТУ и в технаре учили то сейчас уже нет, нужно ехать в областной город, вот и весь йух до копейки-государству рабочие специальности не нужны, они думают что поля сами вспашутся и посеются, а выпускник технаря увидев станок подойдёт к нему и будет точить как токарь высшего разряда.

[@Evgeniy.Aleksandrovi4.K]

@@Алексей-ш7ж6в зачем писать о чем не в курсе. Живу в городе на 300+тысяч. Все ПТУ 5 лет назад модернеизированы по госпрограмме с заменой станочного парка, участвовал в вывозе старых станков и там не все так просто было требовалась гора бумаг на списание и от организации принявшей на металлолом для отчётности. Индивидуальная возня с каждым агрегатом в нынешних условиях не выгодно. Затраты на оплату работы станков и время на простое убивает идею ремонта на корню. Мне сейчас ремонт червячного редуктора поворота на манипулятор обойдётся по запчастям в 50тысяч а ещё простой купить редуктор целиком 80. Цена вала и верхней крашки 7500 и 8500. Сколько я отдам за их реставрацию наварка и расточки вала и гильза в крышку?

[@АндрейДианов-в8д]

Человек увлечен своим делом.Поэтому у него всё получается

[@Levaisbumazek]

Это вам спасибо за ваше потраченное на нас время, про секреты и конкуренцию очень верно, привет из Казахстана.

[@BigSofaBlogger]

В конце, касательно цены, способа решения и поиска компромиссов. Подписываюсь под каждым словом. Я работаю из того же принципа, ускорение процесса и достижение лучшего результата, всё это пути саморазвития. За час работы я беру выше рынка, халявщики сразу отсеиваются, а по итоговой работе только довольные клиенты. Если исходить из совокупных затрат, у меня получается дешевле, а результат лучше, экономия сроков + качество.

[@человек-ж3й8г]

Рад,что вы вернулись и вновь есть кого слушать и что смотреть👍👍👍

[@ОлегГуменов-я7я]

Как долго Вас здесь не было, с возвращением!

[@ДмитрийРуцкий-л5б]

Спасибо! То чем вы делитесь для меня бесценно. Случайно вас нашел, и очень этому рад!)

[@ВасилийПетров-п1ы]

Низкий вам поклон,за труд и информацию ! Снимаю шляпу.👍👏🤝

[@alal-os1er]

Доброго времени. Много чего сделано. Для облегчение работы покрасте стеллажи с полосой в разные цвета разные размеры. Будет удобно в дальнейшем раз у вас несколько рабочих размеров по толщине. Всем мира добра.

[@anatoliy_anatoliy426]

Приятно видеть что есть еще думающие люди. 🤝🤝🤝

[@МаксимМамаев-м7о]

Как же вы меня обрадовали что вы снова начали снимать годный материал!так держать мужики👍👍👍

[@Мистер_ЗМЗ]

Я почти так же делал, только в меньших объёмах и прихватывал контактной сваркой. Фольгу 0.1 мм из нержи прекрасно прихватывает дешёвый китайский сварочник.

[@ПетрЕлисеев-и2ю]

восхитился грамотной технической речью, как давно это было.

[@ДенисПермяков-б8х]

Спасибо за ваши видео. Побольше снимайте разных, про свой цех, оборудование, персонал, как материал и оборудование для работ подбираете. По вашим видео можно студентов учить.

[@MakRus77]

Мужики крутые! Хороший способ, интересно рассказал.

[@TheElkinpalkin]

с ума сойти! вот это подарочек! я уже пересмотрел по два раза старые выпуски и не надеялся

[@ВасилийСедов-ч6с]

Я только один круг! Начинаю!

[@ВладимирЖуков-о2к]

В конце "прошу прощения за потраченное на меня время" - повеселило )) Спасибо за Ваш труд.

[@Netye37]

Фантастический человек, просто красавчик!

[@ВасилийКапшук-о4р]

Рады видеть вас 👏👏👏

[@Pawel61rus]

Только лишь настоящий профессионал может не боятся конкуренции.

[@gzegozmulma4487]

Огромная для Вас благодарность!Возму на вооружение при ремонте своей техники! Гжегож (Григорий)Литва 👍👍👍

[@Kostya1984.]

Ваш канал кладезь полезной информации для меня!

[@Гражданин-ш4л]

Спасибо Вам Большое за Знание!!!!Желаю Вам Крепкого здоровья и удачи.

[@Андрей-г2е1р]

Очень правильные рассуждения о жизне!!!

[@ИльяСафронов-ю1и]

Уррааа,вы нашли время на нас!!! Очень очень рад слышать и видеть

[@ВасилийСедов-ч6с]

В точку!!

[@СергейЕгоров-ь1ф]

В своё время достался отцу МТЗ по бартеру. Вроде бы как работал всю жизнь нам каком то заводе(колея была максимально заужена). По прошествии нескольких лет активной эксплуатации понадобился ремонт двигателя. Так там гильза цилиндра была отремонтирована по подобной технологии. Не очень хорошо помню молодой был тогда совсем, но вроде бы ремонтное место было ниже рабочей зоны поршневых колец.

[@ВасяВася-ф5я]

Установливал в разбитый кулак шкворень. Брал щуп вазовский, широкий 0,15, оборачивал шкворень и прессовал. Ходит и ходит. Также полоски щупа выручали при просаженных подшипниках, не ступичных конечно 😁 хвостовика редуктора переднего моста МТЗ, например.

[@НиколайВеличко-й8с]

Слава Богу у вас всё хорошо спасибо за новые видео давно уже не было очень интересно как всегда вы на высоте👍 хотелось бы обзор вашего сто в законченом виде очень интересно как вы его оборудовали

[@Т194]

Герметик резьбовой в помощь для фиксации полосы , (или попробовать кислотами создать очач коррозии между полосой и деталью - после зимы колеса еле снял , прикипели )

[@РоманБородич-с2ч]

Красиво вы сказали в начале видио! Дай бог вам здоровья!

[@DeniS-iv2fi]

Слов нет.... Если бы все так работали, а не только пытались обобрать.....,💪💪💪👍👍👍 Сам принципипльно отношусь к своей работе и постоянно вижу обман в сфере сто и ремонта компьютеров и техники.... не думал что есть такие люди как вы.

[@44kloi]

С удовольствием, как в техникум вернулся.

[@carbastan1461]

Пламенный привет с Алтая! Очень рады смотреть и радоваться за ваш замечательный труд! Молодец! Спасибо за ролик! Желаю вам крепкого здоровья, оптимизма, добра и всех благ! Пусть у вас всё будет хорошо!

[@SimonFiniks]

Приветствую! Втулки на большие диаметры также можно гнуть из полосы. Стык проваривается. Такой метод рекомендовали в старых книгах по ремонту.

[@galswat1]

Как рад вас смотреть

[@alexqwerty597]

очень рад! давно вас не было

[@АлександрБоголюбов-ъ4и]

Молодцы. Спасибо вам большое

[@Gelo__one]

Наконец-то Вы вернулись! ❤

[@АнварАбдуллин-ь4ф]

И дело у вас тяжёлое. Рад что вам это по силам!

[@Indikators]

Умничка!👏🏻👍🙂 Развивайтесь ребята! Успехов и Удачи Вам!✌️🙂

[@sarbas-omsk]

Здравствуйте . Действительно профи в своем деле.

[@mirfazilseyidli8214]

Приятно удивлен. Рад вас снова слышать

[@АнтонСолопий]

Все круто рассказано, единственный момент как именно эту полосу гильзуют???? В видео так и не показали как именно запрессовали ленту..

[@user-zzzzzzzzzzzzzzzzzzxxxxx]

Если нет спец полосы, то можно использовать ленту от ленточной пилы

[@РоманРудов-я6м]

Отличная работа, развития вам и благодарных клиентов!!

[@Prosmotren]

Отличные ножницы с линейкой, там 90градусов можно не ловить совсем. Если вы дважды отрежите наискосок но одинаковым углом, то кольцо все равно сойдется. Имею в виду сотки ловить незачем на улах отреза, просто резать дважды.

[@МихаилКисляков-й2к]

я даже больше скажу - лучше давать угол 85 градусов, чтобы было перекрытие. а полосу можно сажать на локтайт

[@AleksandrGalitskiy]

@@МихаилКисляков-й2к в видео сказанно что полосой заменили локтайт.

[@vlad-truck2712]

Спасибо за лекцию, себе законспектировал буду практиковать.

[@ВиталийТетюцких-б6х]

Все отлично мужики с головой удачи в дальнейшей работе

[@ЛюбовьБарановская-з7р]

Здорово👏✊👍 так держать себя всегда🕊🕊🕊🕊🕊

[@ИринаЛытнева-о4н]

Ура!!!!! Вы в эфире 🔥🔥🔥 Всем хорошого дня и огромного крепкого здоровья !!!

[@ПавелАльтерманн]

Здоровья и денег Вам. Вы учёный и конструктор времён СССР. Удачи.

[@АлексейБабенко-ю8я]

Главное что процесс идет , Поздравляю с переездом в новую мастерскую.

[@ЮрийСафонов-о8ч]

Супер. Очень понравилось. Большое спасибо за информацию.

[@mansmiffor5337]

Я при прослабление обоймы подшипника, варю вертикальными штрихами шаг где-то 20мм. Потом тачу маленькой болгаркой. Понимаю что солостность, может не совпадать но всё же. Потому что у не которых , клиентов попросту нет денег, или времени. Но , назад не возвращаются.

[@user-nr8wb2bl4p]

В фазанке когда учился (1998-2001), писал курсач по КамАЗовскому компрессору, в умной книге вычитал метод восстановления цилиндра таким же способом.

[@ДмитрийРусаков-л2э]

Молодец. Покажи как полосу в отверстие вставить. Раньше в блоках цилиндров и в гильзах упрочняющая вставка была из полосы. И держалась и ржавчина и нагар под нее не проникали.

[@sergejgalaev4919]

Поздравляю с окончанием переезда в новую мастерскую и переходом на новый уровень!

[@АнтонКиселев-ц5б]

А если использовать полотна от ленточной пиларамы? У них твердость тоже хорошая и в наличии всегда есть.

[@ИванИванов-е8в8ч]

По поводу завершения Вашего ролика -- Вы украшаете нашу жизнь. Я вообще биолог -- и очень много сделал в биологии именно благодаря Вам -- без той методологии, которую Вы продемонстрировали, не решались просто классы задач.

[@АлександрНихтферштейн]

Очень интересно каким макаром вы притянули металлообработку к биологии. Поделитесь.

[@ИванИванов-е8в8ч]

@@АлександрНихтферштейн Да просто очень -- вопросы, что такое жизнь, разум и пр не решаются, поскольку не могут быть включены в группу с внутренним разнообразием -- они уникальны. А тут показана методология позиционирования на самом объекте, а не на внешних. Да и при чём тут металлообработка? ))))) Я же говорю -- методология!

[@АлександрНихтферштейн]

@@ИванИванов-е8в8ч ну я не знаю. Я не увидел на канале никакой такой методологии. Человек видя неисправную железку не выкидывает ее, а востанавливает. Востанавливает всеми доступными способами, которые всем известны. За это ему честь и хвала. Но вот чего то нового я на канале не увидел. Тем более методологии. Смекалку видел. А по поводу неразрешимой задачи определения что такое жизнь и разум.. Не надо впадать в демагогию. Все довольно точно определено. И уже давно. Все новое что возникает в науке поначалу создает какой-то конфликт этим определениям. Но это только в начале, а со временем все встает на свои места. Я не биолог конечно, но понятия имею- хирург.

[@ИванИванов-е8в8ч]

@@АлександрНихтферштейн Жаль, что я всего этого раньше не знал...

[@blacksmith6503]

Я очень рад, что вы вернулись.

[@vashlandshaftspb]

Как же я вас ждал ...лучший канал, спасибо большое!!!

[@wallwn]

Для предотвращения выхода гильзы(полосы) при демонтаже подшипников, можно полосу дополнительно садить на клей, благо, их сейчас достаточно, можно подобрать такой который будет соответствовать условиям.