Автокран Ивановец КС-35715. Обзор.

Отличный автокран Ивановец КС-35715 грузоподъемностью 16 тонн. Отличается надежностью, неприхотливостью и очень хорошей устойчивостью.

[@alehanton8743]

У нас тоже такой старичок есть. Неубиваемый кран. На видео у крана не заблокирована задняя подвеска. Надо внимательно смотреть, когда раскладывается на неровной поверхности. Мне нравится, что в этой кабине машиниста есть возможность поднять вверх лобовое стекло. Когда нет кондиционера, это огромный плюс.

[@user-bq7ir4kp6d]

Да короткие штоки опор это хорошо но высокие подпятники это минус что требует более правильного установки на мягких грунтах

[@user-qu5px4ko7w]

Тоже работал на 3562,хорошая машина.

[@user-hf5fu9nx8y]

хороший кран должен как и КС-3562 ездить с грузом

[@user-uf8ru8he8t]

Отличный кран, по всем параметрам ну очень классный

[@user-hf5fu9nx8y]

О нем ходят легенды. На малых вылетах конкурент машеке 25т

[@MartyanovDenis]

работал на таком, хороший кран.

[@user-hf5fu9nx8y]

Машинист тоже хвалит.

[@misterShon]

Я так понимаю, что над кабиной работать нельзя, т.к. там нет площади опоры, а у крана нет противовеса? А в противоположном направлении вся передняя часть шасси работает, как противовес?

[@user-hf5fu9nx8y]

Да. Именно так. Противовес у установки маленький.

[@user-rp5cb1ol4g]

Клинцы лучший этими же характеристиками 360 рабочая зона 2 падона брал спереди на полном вылете😅

[@user-wg6qo9wb2q]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, какой блок палиспаста лучше брать,чугун,сталь,и ещё сейчас появились блоки из полиамида!? У меня такой же ивановец как в этом ролике.

[@user-hf5fu9nx8y]

Стальные самые долговечные

[@user-wg6qo9wb2q]

Благодарю!

[@user-wg6qo9wb2q]

@@user-hf5fu9nx8y а какой лучше трос ставить на 35715 16 т 18 м ,или там без вариантов, и сколько там метров не помните случайно?

[@user-hf5fu9nx8y]

@@user-wg6qo9wb2q трос должен ставится строго с паспорта. У одной модели в паспортах могут быть разные варианты троса.

[@user-kp4qd4gw8e]

​@@user-wg6qo9wb2qздравстуйте у меня точно такой кран.менял грузовой канат.диаметр 15.длина 130 метров.

[@user-sw5sm5jy4j]

Почему 35715 а не 45715?

[@user-cz6bo4kr5w]

Здравствуйте скажите у в городе Гродно не попадался КС 55744 Ивановнец .Это вариант 25 тонника только установлен на шасси КАМАЗ 53605. Чесно говоря первое что меня удивило это где у него противовес и как он будет поднимать эти самые 25 тонн.На Ютубе есть несколько видео про КС 55744 Ивановнец , короче говоря советую вам посмотреть про него.

[@user-hf5fu9nx8y]

Я встречал 25 тонн КС-45717К-3Р. Таких как КС 55744 Ивановнец в Беларуси не встречал, но это по моему игрушка 10 тонник максимум.

[@user-bg8zd4pd3s]

Резину поставить от ЗиЛ-131

[@user-ri2bh6nk6n]

Здраствуйте,а какая средняя цена такого крана?

[@user-hf5fu9nx8y]

15-20 тыс$ кран б/у

[@skidlyane]

4572 на КамАЗе, не такой же?

[@user-hf5fu9nx8y]

Нетакой. У 4572 стрела 21.5 метра, опоры прямо выдвигаются.

[@Mehanik..]

4572 это галичанин а не ивановец! Устойчивость в сравнении с данным краном - полный отстой! Он пустой с вытянутой стрелой шевелится весь. Есть с чем сравнивать, работал и на том и на другом.

[@Mehanik..]

@@user-hf5fu9nx8y не то что бы прямо, а вверх даже как у птицы взмах крыльев! И без деревянных подкладок работать на нем капец как опасно. Опоры в коробах болтаются с большим люфтом. Этот касяк с завода шёл такой!!! Вот это дикость!

[@haruhimekawaii]

Кран очень хороший, но нагрузка на ось большая. Да, почти все автокраны превышают, но в данном случае ну очень сильно превышает.😩

[@user-hf5fu9nx8y]

Я на базе камаза двухосного видел недавно, там за 3 года 3 редуктора разорвало от перегрузки при езде по грязи. МАЗ хотя бы ездит.

[@user-kp4qd4gw8e]

У меня такой же кран 97 г.в. хороший надёжный аппарат.жаль что не двух мостовый.на одномостовом ломают ресоры.поставилибы на шасси маз 5516 было бы хорошо.

[@user-hf5fu9nx8y]

@@user-kp4qd4gw8e или на пневмоподвеску. Тогда и по осям прошел бы без разрешения.

[@aptibitsiev1721]

@@user-hf5fu9nx8y Редуктор КамАЗовский просто так разорвать невозможно , так как ты не знаешь как он к нему относился . Точнее как он ездил по грязи . Может он его рвал , насиловал . Это все зависить от прокладки , который сидит между рульем и сиденьем .

[@user-hf5fu9nx8y]

@@aptibitsiev1721 это если бортовые с планетаркой. Старые рвутся легко

[@user-bg8zd4pd3s]

Переворачивается быстро

[@bycar8535]

👍👍👍👍👍👍

[@user-be7ky1jl9s]

Опорный контур какой в этого крана ?

[@user-hf5fu9nx8y]

5.2×4

[@user-be7ky1jl9s]

@@user-hf5fu9nx8y Получается что такойже как и на кс 3574? С 14ти метровой стрелой.

[@user-be7ky1jl9s]

Тэоретически на кс 3574 можно поставить трёхсекцыоную стрелу с кс 35715 или кс35714?

[@user-hf5fu9nx8y]

@@user-be7ky1jl9s у них общая неповоротная платформа

[@user-hf5fu9nx8y]

@@user-be7ky1jl9s нужно всю поворотную платформу менять они разные.

[@user-pfara]

Продаётся?

[@user-hf5fu9nx8y]

Это госорганизация гродноэнерго. Они в металлолом порежут но не продадут.

[@user-pfara]

@@user-hf5fu9nx8y да,😁👍 не себе не людям типа да

[@user-hf5fu9nx8y]

Тут дело в государстве. Если продадут. Придёт прокуроская проверка, начнут проверку по коррупции и много чего найдут, сядет все руководство, поэтому лучше повода не давать.

[@user-pfara]

@@user-hf5fu9nx8y да понимаю конечно просто наше государство о людях так сильно заботятся аж слезы наворачиваются

[@littlecossack5588]

Ничего устойчивее и экономичнее этого Ивановец не изобрел, например, одномост МАЗа более совершенен, чем двухмост, а по сути у КАМАЗа нет конкурентов с двухмостом.

[@user-rz1uo8gz4t]

Инженер сдраствуйте ! Куда вы пропали , я очень жду ваши новые очень интересные видио про краны и хотелось бы про како нибуть интересный башенный кран ! Спасибо , хорошего вам дня ! ! !

[@user-hf5fu9nx8y]

Спасибо. Буду стараться