Автокран Мотовилиха КС-5579.22. Обзор.

[@ЮрийПьянников-е7н]

Чет слушай коллеги я подзаибплся с ним стрела подымается плохо падает заибись

[@Инженеритехника]

если давления в системе в норме то виноват тормозной клапан (гидрозамок) на цилиндре

[@RusGrom]

Мотовилиха огонь, проработал на похожем несколько лет, 25 тонник, сзади был гораздо больший противовес и конструктив совершенно другой, гидравический бак тоже сзади, под противовесом, стоял как вкопанный, весь на электронике, как сами джойстики управления краном, так и выносной джойстик управления опорами. Опоры стрелы не было с завода, только центральный засов поворотной части, качало сильно... Позже этот момент решили, внедрив похожую стойку для дополнительной фиксации стрелы)

[@Владимир-э6з2щ]

Мой отец получал в 96гоу мотовилиху на 25т. он шёл на джостиках. Счастья не было предела. Очень был доволен данным краном.

[@Инженеритехника]

На новом кране если работать по характеристике - то вопросов вообще к нему не возникало. Проблемы начались с возрастом.

[@vovanKot29]

Работаю на таком кране, переделан на обычные рычаги. Плавный до жути!!! Счастья полные штаны

[@МухаммадМинуллин]

Работал на мотовилихе отличный кран понравился и груза тянет хорошо но мы его переделали на рычаги и стало ещё лучше

[@alehanton8743]

Поздравляю с тысячей подписчиков!👍

[@Инженеритехника]

Спасибо:)

[@ХонорСамсуе]

Продолжай в таком же виде, лайк

[@Инженеритехника]

Спасибо

[@СеробХандамирян-л8б]

Тонаж хороши.👍👍👍👍👍

[@covenant-777]

На галиче,пуск ,стоп кнопками со скворечника,меняли стартер 3 раза,не могли понять в чем дело,потом поняли кнопка пуска со скворечника залипала тоесть стартер работал и горел,вот бывает и такое.

[@Инженеритехника]

Я с такими проблемами много раз сталкивался

[@ИванСеливановживёмвСибири]

Классный кран я работала таком 6тбрал на полном вылете устойчивость обалденая

[@alexduschman3667]

На 20 м ложит блок шестерку, больше не может!

[@evgenlis2580]

6 т это ты загнул конечно))

[@АлександрКотлованов-к6л]

У меня такая же Мотовилиха 35, поставил её на вездеходное шасси камаз, всё хорошо, но плавности в работе нет, буду на рычаги переделать

[@Инженеритехника]

Придется вам слегка повозиться. С рычагами работать будет в любом случае лучше

[@МихайлУткин-й2д]

Добрый день а можете мотовилиха показать на вездеходом шасси ?

[@МаргаритаИванова-е1ж]

Добрый. Спасибо 👍👍👍

[@smartiksmartikovich4304]

У этого крана интересно сделано управление выносными опорами, вместо привычных рычагов куча кнопок, похоже опоры тоже на электро клапанах, очень геморройно на мой вгляд, а еще на каждой опоре стоит электронный концевик

[@Инженеритехника]

Немного непонятно что пытались изобрести. Но получилось так себе.

[@НикитаБеляков-у4ч]

Джойстики менял местами если требовалась чёткая работа определённой операции воот и они очень похожи на джойстики от экскаватора

[@АнтонБобряшев]

Инженер здравствуйте.Есть на Ютубе обзор про кран КС 5477а мотовилиха он на спец шасси смонтирован грузоподъёмность 25 тонн по моему у него устойчивость лучше чем на шасси КАМАЗ мало того, что у этого опоры высоко стоят так они ещё виде X образные, как у него устойчивость в таком положении будет не понятно, а вы инженер как думаете?

[@Инженеритехника]

Я считаю что наши краны на автомобильном шасси общего назначения - это не серьезно. Спецшасси единственно правильное решение

[@АлександрКотлованов-к6л]

Джостики Резонанс челябинск, в свободной продаже, я сам из Челябинска, если что обращайтесь. Я себе уже дважды менял

[@Инженеритехника]

Спасибо.

[@maksshutov]

привет, я тоже с Челябинска. У тебя мотовилиха?

[@Аян-и9о]

Доброй ночи. Не могли бы подсказать как переделать с джойстиков на рычаги. Какие гидро Распреды нужны. Заранее благодарен. Сам просто с Казахстана город Караганда. У нас с этим огромная проблема

[@Инженеритехника]

@@Аян-и9о нужно всю схему переделать. Эти распределители выбросить. Поставить от другого крана с рычагами распределители. И по гидравлической схеме другого крана подсоеденить трубопроводы. На словах просто, по факту придется повозится.

[@Аян-и9о]

@@Инженеритехника а от какого.? Руки с правильного места растут справлюсь. Мне бы марку гидрораспредов

[@МихайлУткин-й2д]

Добрый вечер а сами как управлять автокраном органы управления можете показать?

[@Инженеритехника]

Два джойстика в крановой установке я показал. или вы имеете ввиду в работе?

[@МихайлУткин-й2д]

@@Инженеритехника в работе как управлять на джостиках ?

[@МихайлУткин-й2д]

@@Инженеритехника я сам начинать только ещё буду на кране работать мне очень интересно будет

[@Инженеритехника]

именно в этом кране ти джойстики бедовые. в галичанине 70т можно спичечную коробку закрыть так точно работают

[@bectyeps7217]

Сними видео про мазду пожалуста

[@Инженеритехника]

что-то конкретное? У меня на ремонт постоянно заезжает 626 2000 г.в и 6 2003 г.в. Может про них? Я дзен много про мазду выкладываю zen.yandex.by/id/5fa80f47a7619a0d8fa9caf1 это мой канал. Тут ремонт легковых совсем смотреть не хотят. zen.yandex.ru/media/id/5fa80f47a7619a0d8fa9caf1/otlichnyi-sposob-ustraneniia-techi-masla-iz-pod-prokladki-kryshki-klapanov-617c55ab63927b0aee0f645d?from=channel&rid=3554231766.266.1637779855769.80179& это последний ремонт мазды. Там про нее постоянно выкладываю.

[@farrukhr5780]

Кто нибудь продаёт Мотовилиха я куплю 25т 35т без разница главное чтобы был при работе добрый 😊

[@evgenlis2580]

Во первых,это на всякий случай САМЫЙ устойчивый кран российского производства,во вторых,35 тонн он берет,на испытаниях подымают 48.5 тонн, в-третьих, естественно чем дальше от себя тем меньше грузоподъёмность,только не на 20 см,а более 3,2 метров,на практике все намного оптимистичнее,(на полный вылет в горизонт,производится монтаж 2,2 тонны),читайте что написано внимательнее, в-четвёртых, вы в комментариях пишите что установка была предназначена на прицеп?нет,ее делали именно на автомобиль и посмотрите ещё раз,рама на нем УСИЛЕННАЯ.Про джойстики и распределители все верно,(кроме того что их нигде не продают)),все решается переводом крана на гидравлику,не проблематично и не скажу что затратно с учетом того что данный кран по своему запасу прочности и устойчивости даст фору любому российскому крану.Завод к сожалению закрыт.ps.Чуть не забыл,по перегруз по осям не проходит не один российский 25+ автокран,вроде как последние краны делают облегченные,но от этого картина становится ещё печальнее,сами понимаете без определенных потерь это не обойдется

[@maksshutov]

привет, ты вроде шаришь. Чем 35 ка отличается от 25 ки? Это первый вопрос. Второй - краян 30 тн и днепр 25 тонн - они всё таки мощнее мотовилихи, так?

[@evgenlis2580]

@@maksshutov ,на 35 есть накладки/усиления на опорах,на раме,увеличенный гак (на 35т идёт уже 4 блочка,Думаю все таки мотовилиха самый устойчивый из российских кранов,по запасу прочности точно на первом месте

[@dimsha871]

@@maksshutov почти ничем не отличается . Автор видео видимо не совсем шарит за мотовилиху . Он многим кранам фору даст

[@АлександрКузьмич-р2у]

Подскажите, пожалуйста, коллеги. После непродолжительного времени работы на Мотовиллихе начинает тормозить грузовая лебёдка.

[@АлександрКавказ-щ4о]

Зажаты тормоза на лебёдке

[@АлександрКавказ-щ4о]

Отрегулируйте и вуаля

[@mehriddinvohidov6780]

Эта атличний и силний кран

[@МихаилКиселёв-ж5т]

А вот расскажите мне, я просматриваю всё видео и примерно грузоподъёмность на полном вылете у всех около полутора тонн, а при каком положении стрелы такая ГП?

[@Инженеритехника]

У каждого крана свое положение, нет стандарта. Либхерр и КАТО на горизонтальной стреле берут. Большинство примерно на 30' к горизонту. Краны с тяжелыми стрелами на 40', дальше не могут класть. В харрактеристике прописано у каждого на какой стрелке

[@МихаилКиселёв-ж5т]

@@Инженеритехника понял спасибо

[@YYX-u7g]

Из опыта, на 4572 блок фбс 6 кладётся назад на весь вылет, стрела в горизонт. А это 2,4 тонны 😂. Научил одного товарища работать на кране, так тот фбс5 положил вбок, а это 2,1 тонна). Если подставить бруски под бампер, то можно работать через кабину, поднимать поддоны шлакоблока. НЕ ПОВТОРЯТЬ! ОПАСНО!

[@ДенисУльянов-с9з]

​@@YYX-u7gфбска 6 весит ровно 2 т. На них написан вес.

[@ДенисУльянов-с9з]

​@@YYX-u7gфбска 6 весит ровно 2 т. На них написан вес.

[@is_vadik7424]

Так почему не может 35 поднять?

[@Инженеритехника]

Упадёт. Опрокинется через опору. Вообще слышен треск с значительно меньшими грузами, то опора может и отломаться.

[@is_vadik7424]

@@Инженеритехника интересно тогда как он испытание прошел и одобрение.

[@Инженеритехника]

у меня складывается подозрение, что не так, как в правила написано. а на вылете взял 2 тонны, онк зафиксировал перегруз 25% и подписали то взял 43,75 тонны.

[@evgenlis2580]

​@@Инженеритехника, зачем вы говорите о том чего не знате? Лично подымал на нем 35 тонн, не знаю что у вас там хрустит, но устойчивость данного крана на высоте, а про случае когда опора ломалась... Ну я такого вобще не слышал в истории,если брать через бок, то могут разъехаться при большом перегрузе, через зад не было случаев

[@evgenlis2580]

​@@is_vadik7424 не слушайте его, человек говорит о том чего не знает, пытается догадываться, но не верно

[@covenant-777]

А за счёт чего кран 35т?

[@Инженеритехника]

Прочность установки внутри опорного контура позволяет

[@АлександрКавказ-щ4о]

За счёт противовеса и опорного контура

[@СанёкНН]

Любят у нас установки на всякое говно ставить типа КАМАЗ не могут крепкую машину разработать под крановые установи

[@Инженеритехника]

👍

[@Денис-н9ы1с]

Где их делают и зачем вообще в советах и в России столько много крановых заводов, и многие делают по одним черчежам и качество плохое!

[@Инженеритехника]

В Перми группа военных и полугражданских заводов. Мотовилихинские заводы. Этот изготовлен по не обычным чертежам. Он не для автомобиля спроектирован а для шихтовка телег прицепных, скреперов или чего то подобного. Непонятно зачем к автомобилю приладили.

[@АндрэсИ]

@@Инженеритехника почему не для автомобилей? А как же ТУАПСИНЕЦ.

[@Инженеритехника]

@@АндрэсИ установка задумывалась для установки на прицеп. Рамы у установки как у других Российских кранов нет

[@ГенаПупкин-в1ч]

Когда началась конверсия, в Перми военные заводы стали эти краны делать (ещё делали на базе мзкт 8006, я на таком 8 лет уже гоняю, но мало сделали, у нас в новосибе только один такой), а когда Путин стал оборонку подымать, Мотвилихенские прекратили их делать, и опять переключились на военную продукцию, уже сколько-то лет назад, но запчасти ещё немного у них есть :)

[@Денис-н9ы1с]

@@ГенаПупкин-в1ч ну ты и сказал Путин оборонку начал поднимать, как будто он один встал и пошёл за свои деньги оборонку восстанавливать. И даже если он дал указ поднять оборонку, где она эта оборонка, её нет все липа, даже для рации закупаем комплектующие в Китае. Во всей оборонке идёт воровство бюджетных средств. Построить толком не могут не современных танков самолётов кораблей ракет, только модернезируется остатки советского прошлого и то так для зомбоящика!!!

[@Iwan-zl6zq]

Пропадает груз.и телескоп.некоректно работает.не можем найти причину.замучились

[@Инженеритехника]

Нужен электрик. Джойстики и клапаны проверить.

[@Iwan-zl6zq]

Были (специалисты)ничего не нашли говорят насос.почему тогда..то работает.то нет..по на троению.в понедельн к. Насос купим.но думаю толку не будет.я тоже думаю ...клапан.

[@Инженеритехника]

@@Iwan-zl6zq насос по манометру проверить нужно. Держит ли давление рабочее, если не держит то такое возможно.

[@ОлегБойченко-ш4э]

Над кабиной работая - рама сломается! Я на таком работал , Движок слабый для него.

[@alexduschman3667]

Думаешь букварь почитал крановщиком стал?

[@Инженеритехника]

Отличная шутка. Крановщик - это высшая форма развития человека!

[@alexduschman3667]

@@Инженеритехника привет!по подаче материала видно только теоретические знания!

[@Инженеритехника]

@@alexduschman3667 понятно.

[@СергейШе-п9ю]

Сам не работал, но хвалят. Понятно, что легкий, но придавить то можно экскаватор, погрузчик. Исполнит как надо.

[@Инженеритехника]

Это решение удивит неподготовленных людей

[@ВикторАнуфриев-ь9я]

Фуфло кран.