Автокраны ЛИБХЕР 1200 и 500 тонн / Крановщики о своей работе и технике

✅ Вся спецтехника и грузовой транспорт на карте вашего города
✅ Актуальные заказы на перевозку грузов и аренду спецтехники
✅ Нету аукциона на заказы, работа с заказчиком напрямую, без посредников
✅ Огромная база исполнителей и прямые телефоны владельцев техники
✅ Поиск ближайшей техники позволяет сэкономить на стоимости её доставки
🌐 perevozka24.ru
Приглашаем на выставку "СТТ Экспо" 24-27 мая 2022 г. в Москве!
Промокод для бесплатного посещения Выставки MPRMRH
Подробности на сайте ctt-expo.ru/
Этот обзор про автокраны Либхер должен был выйти намного раньше, за что сильно извиняюсь. Но как сказал герой одного фильма: газета не молоко, не прокиснет. Вот я и решил, что этот обзор про автокраны либхер будет Вам интересен в любое время года.
В этом видео я планировал снять обзор работы в паре двух автокранов грузоподъемностью 1200 и 500 тонн. Либхер 1200 я снимал ранее, а вот автокран грузоподъемностью 500 тонн мне удалось снять впервые.
Самое интересное это не столько техника, сколько крановщики которые на ней работают. Таких специалистов можно сравнить с пилотами самолетов. Представляете какая ответственность лежит на операторах таких кранов монстров.
Дко Кран - это организация которая занимается сдачей в аренду таких автокранов не только в Москве, но и по всей стране. Грузоподъемная техника постоянно в командировках, ведь мощные автокраны очень востребованы.
К сожалению наши крановые заводы не выпускают ничего подобного, автомобильный кран грузоподъемностью 100 тонн, это пока самый мощный автокран, который делает Галичский крановый завод на шасси Вольво. Надеюсь, когда ни будь наша промышленность сможет повторить нечто подобное.
К сожалению, мне не удалось заснять сам процесс установки пролета моста, поэтому вставляю фото и видео от ребят. Я как обычно был проездом в Москве и уже опаздывал на самолет. Надеюсь, что мне еще удастся снять материал про мега краны.
Если Вам потребуется аренда таких больших автокранов
ООО "ДКО Кран"
www.liebherr-kran.ru/
[phone] [phone]
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro
канал в телеграм t.me/konstantinpro1
группа ВК konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
рутуб rutube.ru/channel/23766218/
краткое содержание
0:00 анонс видеообзора
1:49 расположение кабины либхера 1200 тонн
2:59 про противовесы
5:09 интервью с крановщиком 500 тонника
6:43 почему требуется работа в паре
9:26 хотите узнать кто не присоединился к санкциям
12:17 про подготовку площадки
14:22 про грузоподъемность 500 тонника
17:44 знакомимся с оператором крана либхер 1200 тонн
19:41 про работу на стройке развязки
22:18 про специалистов и крановщиков
23:29 зачем нужны оттяжки на большом кране
26:17 про разряды у крановых
28:00 немного про зарплату на таких кранах
29:16 система безопасности от случайных касаний
31:15 спасибо подписчикам

[@KonstantinPro]

Кстати! А как вы считаете ПЕРЕВОЗКА 24 полезный сервис? ✅ Вся спецтехника и грузовой транспорт на карте вашего города ✅ Актуальные заказы на перевозку грузов и аренду спецтехники ✅ Нету аукциона на заказы, работа с заказчиком напрямую, без посредников ✅ Огромная база исполнителей и прямые телефоны владельцев техники ✅ Поиск ближайшей техники позволяет сэкономить на стоимости её доставки 🌐 perevozka24.ru Приглашаем на выставку "СТТ Экспо" 24-27 мая 2022 г. в Москве! Промокод для бесплатного посещения Выставки MPRMRH Подробности на сайте ctt-expo.ru/ мои альтернативные каналы канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro канал в телеграм t.me/konstantinpro1 группа ВК vk.com/konstantinpro1 одноклассники ok.ru/konstantinpro1 рутуб rutube.ru/channel/23766218/ краткое содержание 0:00 анонс видеообзора 1:49 расположение кабины либхера 1200 тонн 2:59 про противовесы 5:09 интервью с крановщиком 500 тонника 6:43 почему требуется работа в паре 9:26 хотите узнать кто не присоединился к санкциям 12:17 про подготовку площадки 14:22 про грузоподъемность 500 тонника 17:44 знакомимся с оператором крана либхер 1200 тонн 19:41 про работу на стройке развязки 22:18 про специалистов и крановщиков 23:29 зачем нужны оттяжки на большом кране 26:17 про разряды у крановых 28:00 немного про зарплату на таких кранах 29:16 система безопасности от случайных касаний 31:15 спасибо подписчикам

[@KennedytheDancer2]

29:40 техника безопасности на высочайшем уровне... 8 человек под грузом стоит.

[@user-uu1mw6yr8m]

Виктор мой сын.горжусь тобой сынок .

[@arnoldschwarzenegger8386]

Пиздиш

[@Khamzich]

Здоровья вам😉

[@user-uu1mw6yr8m]

Спасибо

[@user-jb4yz5qx4m]

Грамотный парень .

[@sdfghfdsify]

Головастый парень!

[@user-MAGADAN]

Раньше в 88г. обучался была такая таблица 1-2 разряд - лифтеры на шахте и Т. П. 3 разряд кран балка. 4 разряд - управление краном до 6 т; 5 разряд - механизмы 6-10 т; 6 категория - погрузчики на колесной и гусеничной тяге всех видов тоннажностью 10-20 т; 7 разряд - рабочая грузоподъемность 20-40 т; 8 высший разряд - 40-60 т.

[@user-ux3zs2ff3j]

10 лет работал крановщиком Изначально после учёбы дали четвёртый разряд. Тогда он считался по опыту сотрудника. В 2017г. сделали привязку разряда к грузоподьемности. Сдал на 8 разряд и получается получил возможность работать на любой грузоподьмности. После того ушёл в ИТР. Работаю под эгидой Газпрома часто езжу на обучения. Как то раз обсуждали вопрос по поводу квалификации кадров. Даже специалисты газпрома и роснефти понимают тот факт что в наше время чаще всего люди просто покупают удостоверения. Поэтому никто особенно и не торопится пересматривать нормы и правила. Потому что кадров с восьмым разрядом даже больше чем скажем с седьмым. Стоимость корок одинакова. Правильно говорит машинист. Неважно что у тебя в кармане. Важно что в голове. Хромает у нас в стране кузница кадров.

[@ilnarfm]

/*ну вы дали, ИТР , Я в1997 году отучился и получил "корки" 5ого разряда и работал на кранах от 6,3 до 12.5 т. потом начали появляться краны большей ГП нас отправили в Челябинск на повышение квалификации , и я получил 6 ой разряд, потом я повышал до 7 и 5 лет назад прошёл обучение и повышение разряда до 8. Работаю на кранах до 50 тонн . и каждые 3-4 года унас проходят обучения и и повышение квалификации( можно сказать уже просто повторение и нововведения в законах) тоже в Газпроме тружусь. Приказ Минздравсоцразвития РФ от 06.04.2007 N 243 (ред. от 30.04.2009) "Об утверждении Единого тарифно-квалификационного справочника работ и профессий рабочих, выпуск 3, раздел "Строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы" Машинисты, управляющие строительными и дорожными машинами на базе автомобиля, должны иметь права водителя автомобиля соответствующей категории. Машинист 4 разряда - Краны автомобильные грузоподъемностью до 6,3 т Машинист 5 разряда - Краны автомобильные грузоподъемностью 6,3-10т Машинист 6 разряда - Краны автомобильные грузоподъемностью 10-20 т Машинист 7 разряда - Краны автомобильные грузоподъемностью 20-40 т Машинист 8 разряда - Краны автомобильные грузоподъемностью 40-60 т Машинисты кранов автомобильных, управляющие кранами с башенно-стреловым оборудованием (типа АБКС), тарифицируются на один разряд выше при той же грузоподъемности крана

[@umarzhumaev5693]

Очень верно подмечено

[@BorisRomov]

ахах..а раньше колонны по 100-200 тонн в лаптях и верёвочками с деревяшками устанавливали на 20-50 метровые опоры!вот "официалы" историки -лжецы!дай Бог всем нам благоразумия!

[@SergeZhuk]

филиал африки со снегом, большего русские дикари не добились 😄

[@user-kn7go9hw2c]

Я заканчивал, не курсы, а 3 х летнее обучение и получил 6 разряд с отличием🤔

[@user-yc2zb6iz9o]

Получил в 2010 году 4 разряд до 6.3 тонн краны. Работал по разряду 6 лет на кранах 25тонн. Попросили повысить. Сделал 7 разряд от 20 тонн до 40 работаю на 20 тонном кране😃

[@user-jg7kc4wn4e]

Очень интересная и редкая техника. Мужики профи в своем деле. Всем добра и мира.

[@user-sz2ho9ix7y]

Профи никогда не станет поднимать опасный груз ( баллоны под давлением) стропами без специальной тары.В чём тут профессионализм.

[@fedja10]

Было у отца-крановщика две дочки - Эльвира и Эльмайна

[@user-hr9lt1vj9w]

Наконец про краны выпуски пошли )))

[@E6ATb_KOTTATb]

Блин работаю на этом объекте на 55-ке тоже Либхер, и сука именно в этот день, когда всё это движение происходило у меня выходной был… Если бы знал что Константин там будет, специально бы пришёл

[@user-wo4jc1mq6k]

Сколько платят на 55т? И какой график?

[@sergeyzaitsev3957]

Спасибо! Очень ждал 1200 в работе))

[@user-vz6mn7uf4v]

Вот это Константин выстрелил👍👍👍Прямое попадание👏👏👏Техника что надо👍👍👍Краны, экскаваторы, спецтехника заходят на УРА👏С уважением г. Владивосток!!!

[@reesay6155]

"вы че ахули?" на фоне убил ))

[@LLLulka]

Доброго здоровья Константину! Начал работать с тяжелых кранов, так называли самоходные краны свыше 16 тонн колесные и гусеничные. С тех пор работал на многих отечественных кранах и автокранах до 63х тонн. Но поработав на БАМе на КАТО NK-300 (30 тонн г.п.), садился на наши краны с сожалением. В те года это было как небо и земля! Даже "Днепр" 25т в подметки не годился.

[@andreiyuryevich7452]

Ох, как ждал этот выпуск, думал уже не выйдет) Спасибо Константин. Жаль что монтаж перенесли.

[@KonstantinPro]

🤝

[@dinoelvotsuk8051]

После училища получил 4 разряд! И работал в армии на 16 тоннике. После через три года обновил удостоверение до 5разряда и устроился на 25 тонник. Сейчас спустя 25 лет, всё также работаю на 25 тонниках,но уже с 8 разрядом.

[@user-iz2su1jt4l]

Приятно когда люди созидают!!!

[@user-no8yk8ti2e]

Чего не говори Немцы в машиностроении очень сильны.Умеют делать,а у нас чего то не хватает в этом деле,стараемся,а чего то не хватает.

[@Russkiy_Ivan.]

@@ryowatanabe2804 хорошо немцам, можно армию не иметь.) России так нельзя.)

[@Russkiy_Ivan.]

@@ryowatanabe2804 да какая там армия у них? Пшик один. Мне страшно представить сколько денег нужно на разработку, постройку, содержание, и даже утилизацию, например, атомной подводной лодки. А для начала на постройку сотен заводов для нее. На эти деньги, я думаю, небольшой город жить может). А авиация? Флот? Ядерное оружие? А сколько народу нужно кормить, одевать и зарплату платить! Военный ведь ничего не производит за всю свою жизнь. Вот и получается, что в России все есть, а уровень жизни невысок. Постоянно или война, или подготовка к войне, или восстановление после войны.

[@LORDKUNITSA]

@@Russkiy_Ivan. Америка ржёт очень сильно сейчас. Китай тоже угорает. А у немцев далеко не пшик, почти полтора процента от их ВВП, У росии 4% так у росии ввп больше чем в 2 раза ниже чем в Германии, плюс пиздят у росии на всех уровнях, в итоге на фоне немцев это у росии пшик, ну кроме как стратегического наследства от СССР, и пару тройку своих военных стратегических разроботок. А ты если будешь так думать, как д@лбаеб, будешь жить среди говна дальше.

[@Russkiy_Ivan.]

@@user-jf5jg7drth Ну вот смотри. В условиях, когда Европа не в силах платить за газ по рыночным ценам, может ли Россия не иметь сильную армию? Россия всегда будет вынуждена охранять себя, и чем дальше тем больше. Ресурсы в мире будут заканчиваться, а потребности увеличиваться.

[@Filini1974]

@@Russkiy_Ivan. кто тебе в уши влил бред, что Европа не может платить за газ? Психически больные Скобеева и Киселев?))))))

[@erwin6282]

Всем Здоровья. Константин как всегда на Высоте. Лайк

[@4483333]

4-й разряд: специалист должен уметь управлять погрузочными механизмами и устройствами всех видов, грузоподъемность которых составляет до 6-ти тонн. 5-й разряд: умение управлять погрузочными механизмами и устройствами, чья грузоподъемность от 6-и до 10-ти тонн. 6-я категория: машинист должен уметь управлять погрузчиками на колесной или гусеничной тяге всех видов, выдерживающих вес 10-20 тонн. 7-я категория: те же самые требования, что и для других категорий, но рабочая грузоподъемность уже от 20-ти до 40-ка тонн. 8-й разряд: грузовой подъем материалов достигает 40-60 тонн.

[@fixplay7342]

Расписано конечно грамотно но хотелось бы узнать я роботаю на ЖД крану по 5 разряду 25 т ,или на ЖД другая специфика

[@old-jew419]

@@fixplay7342 РЖД это другая вселенная, там правила совсем другие

[@Ramulus2009]

а на 1250 тонн какая категория?

[@user-wo4jc1mq6k]

@@Ramulus2009 допуск на импортную технику

[@user-wo4jc1mq6k]

@@zef6624 точно не скажу, но знакомый устраивался на работу и его отправляли учиться в Челябинск, чтоб работать на большом кране🤷‍♂️

[@AlexElectricPeople]

Долгожданный выпуск, Спасибо Константин.

[@user-fc3sp7lb9h]

В конце 90-х годов Фирма Виртген пригласила фирму Либхер делать башенные краны в Москве... Собрали один кран. Он оказался в 3-5 раз дешевле, чем родной, хотя вся начинка была западной. Дальше что-то пошло не так. Больше кранов не строили...

[@user-jy5qv6zk9t]

Всем привет,тоже очень долго ждал видео про большой кран. Да, работа интересная, жалко что не получилось снять монтаж, Константин, будет возможность показать ещё большой гусеничный кран, то не упускай, буду ждать ещё интересных видео. Сам тоже работаю на кране , сейчас получил xcmg 70 тонный, конечно с либхером его сравнивать нельзя. А наши краны нельзя сравнивать с китайскими кранами. Я считаю ,что у нашего краностроения нет будущего, вот только 25 тонники а базе камаза и будут делать. Хотя Галичанин Пионер 35 тонндумаю достойный, хотя незнаю работал не знаю

[@user-hs6qe7wk9h]

В некоторых предприятиях,разряды нужны для начисления зарплаты,чем выше разряд, соответственно и выше зарплата.На автокранах в большинстве случаев ,разряд требуют для грузоподъёмности,а добавить зарплату за разряд,как правило забывают.500 и 1200 не показатель,у китайцев есть автокраны XCMG-1600 т. или Зумлиоон-. 2000 тонн.,и по функционалу и характеристикам не уступают немцам.

[@user-rf8mb8dw8v]

По разрядам, мне кажется что систему разрядов крановщиков не меняли годов с 50х, в то время автокраны были грузоподъёмностью 4т. Сейчас 16 т. Автокран уже мало что может на стройке.

[@user-gz8ns1hq5j]

С удовольствием смотрю вашу видео, вы так чётко даёте узнать про технику. Удачи вам

[@KonstantinPro]

Спасибо большое за поддержку

[@davlatbabakulov4037]

Константин Вы молодец! Дай Бог вам здоровья и долгих лет жизни! И конечно побольше видео

[@ivandraga6887]

Иногда еще, видел, ставится на Либхер дополнительный силовой блок с лебедкой, получается уже вообще что то невероятное

[@user-kd5of4bo5n]

Здравствуйте хорошие видео снимаете по вашим видео научился управлять краном хсмд 30 тонн

[@kristoforkolumb4158]

Зачётное видео. Краны конечно супер. И Крановые тоже.

[@user-vc6jv3ec4l]

Привет из Димитровграда, работал с этим краном✊

[@user-ce8io1ns9d]

Здравствуйте, вчера у нас работал с дко кран 250 тонник на объекте стадион динамо)))

[@user-rz1uo8gz4t]

Спасибо классное видио , а про башенные краны атечественные што нибуть есть ? С нетерпением жду !

[@user-sp7qb2hb9b]

Наконец-то добрался до данного видео😎 Дела,работа… Кран шикарный,жаль,что подъем заснять не получилось Видео👍🏻👍🏻👍🏻✌🏻

[@KonstantinPro]

🤝

[@user-vs9po1ut7g]

@@KonstantinPro а сколько весила эта конструкция которую поднимали?

[@KonstantinPro]

@@user-vs9po1ut7g сколько весила уже не помню, но вроде в ролике об этом говорили

[@user-vs9po1ut7g]

@@KonstantinPro походу очень тяжелая

[@user-ym9pw1xr7y]

Благодарю за обзор 👍

[@Vovik583]

Я с 6 разрядом работал на липхере 1090 2009г.в . Сел на такой кран в 27 лет

[@user-cz5se9hf5v]

Здравствуйте да хорошая техника хотел бы хотя бы денёк на такой поработать сам крановщик седьмого разряда на многих кранах переработал начиная с самых древних на ну на такой технике работать не доводилось да молодцы мужики

[@user-ce7rk1ht2d]

Константин спасибо огромное кран липхер

[@user-ve9nx6ee7c]

Спасибо за обзор. Интересно было бы посмотреть на перемещение кабины. Как я понимаю она не выдвижной стреле. На сколько метров кабина подняться может?

[@user-xt4nl8jv8j]

5 разряд вы можете работать на кранах грузоподъемностью до 16т, 6 разряд до 25т, 7 разряд до 40т, 8 разряд до 60т, других разрядов нет насколько я помню, если же вы хотите работать на кране свыше 60т, то у вас должна быть корочка от производителя автокрана или от учкомбината который имеет право выдавать вам такие корочки что вы прошли курсы по управлению тем или иным автокраном, на либхере это будет одна корочка, а на наших кранах другая.

[@Fetc2008]

Вы не правы, 4 разряд до 6.3 тонны 5 разряд 6.3-10тонн 6 разряд 10-20 тонн 7 разряд 20-40тонн 8 разряд 40-60тонн Эьо последние изменения по разрядам

[@user-xt4nl8jv8j]

@@Fetc2008 а тогда 1.2.3 разряды до каких тон?

[@Fetc2008]

@@user-xt4nl8jv8j их всего 5 не бывает 1,2,3

[@Fetc2008]

@@user-xt4nl8jv8j с 4 по 8

[@user-xt4nl8jv8j]

@@Fetc2008 А почему 4 по 8? А куда дели 1.2.3? Эти разряды 1.2.3 манипуляторы!

[@fixplay7342]

5 разряд ЖД кран 25 т ,у нас так сформирована на заводе лично сам работаю на таком 6 той у нас считается 32 тоны ЖД кран ,4 тым это мастовой 25 -20 т

[@user-zb8ne2xw5r]

спасибо! класно больше про краны!

[@umarzhumaev5693]

У меня 5 разряд с училища, самому интересно почему дали 5разряд, до сих пор так, но работаю на кранах 25-32т на разряд смотрят где есть служба тб и бд, остальные смотрят как работаешь и корочка не нужна

[@igorkuzmenkov8298]

Я живу в Германии. И работаю в дорожной фирме, для таких красавцев целые улицы перекрываем . Но только по выходным так как движение поменьше

[@vadimfilatov3785]

5:20 Не будут конечно в обозримом будущем, как инженер изобретатель скажу, во первых нужны инженеры, способные на это, тут и так страна не для реализации инженерного потенциала была, сейчас последние разьезжаются, во вторых не из чего делать, даже стали для этого крана не производят, для него обычно идет шведская с пределом текучести в районе 1700 МПа, в России производят в районе 500МПа только, ну и есстно сейчас никто ничего не продаст, добро подаловать в каменный век, заслужили)))

[@shumerdv]

На 100 тоннике в 2016 аренда крана в час обходилась 24К/час это на вахте было а зп у крановщика тоже была почасовая и составляла около 6-7К/час, какие сейчас цены стоит только гадать

[@user-bq5oz2cf1u]

Зп 6000-7000 тыс ₽ в час ?

[@user-rd6lq1xf5h]

1:30 звуки строительства )

[@KonstantinPro]

Ну как без этого на стройке 🤣

[@user-jg8qh4ep7q]

Интересно про камаз говорят импорт замещение а как себя чувствуют наши крановые заводы тоже импортных комплектующих много в наших кранах

[@Fire_Cat_]

У нас точно не будут производить. Не потому, что политическая и экономическая ситуация не способствует, а потому что потребность в такой грузоподъемности единичная. Ради пары-тройки экземпляров никто огромный кран разрабатывать не будет.

[@user-ci9gi2nm9w]

Какая единичная потребность...ерунду не говорите

[@user-su6jx1jl8x]

Подобная техника в малиновых пиджаках да с растопыренными пальцами не проектируется.

[@maks-man6189]

Наши клоуны ладу нормально сделать не могут, а тут такой кран. Херню не пишите про потребность, это не относится к нашей стране, где вор вором погоняет.

[@user-jv2wq2jn1x]

Мужик знает, что пишет. А ты даже коммент без " хер.ни" создать не можешь. Не иначе сам из крановых будешь?

[@maks-man6189]

@@user-jv2wq2jn1x , именно. И мне гораздо виднее где горькая правда, нежели вам , диванно кабинетным аналитикам. Все эти отговорки, про отсутствие потребностей и прочей именно херни, предназначены для таких именно для ваших ушей. А для тех, кто щупает непосредственно руками что да как, давно всё понятно. Для тебя наверное много будет откровением в этой жизни, если копнуть. Как например и то, что многие КРАНОВЫЕ могут быть гораздо умнее тебя.

[@user-ie5hc6pb5r]

Была 160с базой двухсотки ,62м.10тонн на нить , штробель говорил что этот кран не мог попасть Россию , типа ариец для Германии , очень хорошая машина , продали , купили поновее , перегоняли из германии , тоже LTM 1160 , 60м. 7.5 на нить , новее а намного хуже , и электроника барахлит и в кабине тесно , в старом можно было по кабине ходить а сдесь и так и так , никак не поспать , под опоры всегда дорожная плита и подушки , спокойно работаем, стрелу ложил в горизонт полностью все секции по 100% ,и ещё брал 350-400кг (опалубка) ,норматив с гуськом у меня сам 40 мин. В общем машины хорошие , хорошее управление, самое сложное демонтаж , не зная массы груза брать не буду , хоть журнал , хоть печать , характеристику помню на изусть , странно смотреть в телефоне , на мониторе каждый день и много раз бывает , перепасовка , выбор балласта , и так далее ,

[@shadrinvalentin4225]

Да уж, это тайна за семи печатями. Уже 16лет крановым работаю но так и не разгадал загадку про разряды. 😊

[@mobil1399]

Очень интересно, скажите какая зарплата на этом кране

[@user-yw6zy4dr3d]

У меня 1 разряд. Когда устраивался на работу, начальник сказал, что зарплата будет 120 на руки. А разряд свой можешь даже мне не показывать. Это было в 2009 году, на Сахалине.

[@mgtow4920]

@@user-yw6zy4dr3d это же сколько интересно получают крановщики с видео.. по ляму чтоле

[@user-yw6zy4dr3d]

@@mgtow4920 120 - 150.

[@DivannijExpert]

Какая разница сколько они получают? Если они работют значит им хватает.

[@DivannijExpert]

Всем доброго дня У меня есть несколько вопросов к водителям LTM11200: Как я понял у вас нет человека который наизусть знает этот кран. Почему вы не позовете русскоговорящего обучающего из Германии от liebherr? На крайний случай с переводчиком. На английском они все могут кто работает на liebherr. Второй вопрос: как я понял синие сооружения вы разбирали чтобы балласт проходил при повороте. Почему вы вначале не поставили кран так что бы ничего не мешало? И просто для интереса: когда перемещаетесь по дороге общего пользования. Вы стрелу полностью снимаете? Или не всегда? Потому что мы стрелу всегда снимаем на дороге. Со стрелой у нас нельзя. Извините за мой русский, живу не в России, на кране работаю с 2006

[@user-eg6qr2wo9v]

Обучался на ж/д краны и самоходные краны и ни каких разрядов в корках нет. Главное какие марки кранов записаны на тех и работаешь. Краны грузоподъемностью от 16 и до 125 тонн и не в одних корках нет разрядов ( разряд пережитки СССР) , должен быть обучен и отстажерован на кран на котором работаешь, так говорят руководители и ТБшники предприятий ( угледобывающих) на которых я работал.

[@alexsolodoff6723]

Информацию о разрядах, youtube, не дал вставить. Спасибо за интересное видео!

[@KonstantinPro]

Ссылки не вставить

[@user-do3ei2oj9x]

В основном у большинства 5-6 разряд на 25 т и я когда учился дали 6-ой разряд и со временем работы поднял до 8-го разряда.

[@user-qb5mb5hg4i]

У автокранов с вылетом сильно падает грузоподъемность, поэтому и ставят 1000 тонным краном 100 тонн секцию.

[@kitano-lj9ud]

Для определения разряда и функций, выполняемых на данном разряде пользуйтесь ЕТКС

[@user-wl5ho7bv9m]

Пока наши алигархи не вкладывают средства в машиностроение да и вряд ли будут. А государь занят внешней политикой, вот и тупик. А наш центр. банк делает все возможное чтобы взять кредит на производство чего либо стало не выгодно, а просто разорительно даже.... Я тоже работал на гусеничных,, либхерр,, 300т.классная техника

[@user-lc9rx8vh3l]

Добрый день, я крановщик 8 разряда, при окончания курсов дают 4 или 5 разряд и как вы говорите нигде не регламентируют какой разряд соответствует грузоподъёмности крана это болтовня умных крановщикав, всё зависит от опыта, одного с 8 выше 25 т неосадят а другого с 6 на 100 т посадят, и за рязряды у нас мало где платят.

[@user-mr9ls4nh6u]

В Череповце на заводе ФосАгро работал кран ,противогруз был 1500 тон

[@Maksim-Ldov]

хоть я с кранами и манипуляторами имею дело ,но смотря на этот кран у меня в голове не укладывается как стрела такого диаметра может вообще выдержать 1000 тонн в любом состоянии хоть горизонтально хоть вертикально

[@anhdangngoc6967]

Tôi rất buồn cho nước Nga Vì những thí như máy cẩu hạng nặng.máy xây dựng và 90% các thứ khác đều phải nhập khẩu.trong khi đó.đấy nước bạn có 1 nền tảng rất tốt

[@user-ri8mp4mc3t]

Да ЛИБХЕР ЭТО НЕМЕЦ.... 👌👌👌😎

[@user-qk7po4kp4j]

Всем привет. Видос очень классный))))

[@AIRBUSA--gs1qj]

Спасибо

[@KonstantinPro]

🤝

[@ruslanserdjuk8029]

1:17 Нет такой конфигурации 130т, есть 135. 3:17 Ну как же 60, если стол тоже противовесом является и считается? 27:50 Точно так же у нас в Европе, только на твои знания-умения смотрят. А бумажки, если ты достойный специалист, уж о них позаботятся. И никаких разрядов, корочки есть - теоретически садись на любой кран (естественно, никто тебе его не даст без умения). Обучать с нуля конечно не будут, у тебя должен быть огромный багаж практики. PS: Это не критика, просто поправляю. Встанте сами перед камерой и поймёте, стресса побольше чем во время работы на кране. Естественно, моментально сообразить правильный ответ не получится. Сам неоднократно перед телевизионщиками был. Операторам (коллегам) удачи, привет из Европы. Автору канала: никогда не задавайте вопросов по поводу скольо туда-то поднимает. Там сотни и сотни конфигураций, все разные. Это надо открывать книгу с таблицами на 1000 страниц и искать ответ на ваш вопрос.

[@acdc837]

Я помню этого мужчина.

[@MrRaoul6789]

Ну и работа у крановых! Чуть что не так дернется рука, не туда стрелу повернул.... и все полетит в п...зду! Мое почтение, хирургическая работа. И ведь не собственной рукой. 100 тонным краном!

[@jaloliddinboymurotov1276]

У этих кранов по моему есть синхронное управление,которое с одного есть шансов управлят обоих параллелно,синхронно!

[@user-sp4gy6fr5x]

Техника конечно супер! Но сколько же блин надо дать отката, чтобы 1200 тонный кран будки двигал целый день!!!!! Суммарная грузоподъемность кранов 1600 тонн, они пятиэтажку в 6 подъездов через улицу переставят, а они жестянки в 100 тонн таскают!!!! Жесть конечно, Костя исподнию москвабада показал, с жиру бесятся...

[@ruds2131]

Якут скоро демисезонные пролеты эстокад освоит (как с плиткой) - вот это будет "праздник" для налогоплательщиков!!! 🤭😂🤣

[@VozimDizel]

@@ruds2131 тебя это не должно колышить. Ешь, что дали и кивай.

[@ruds2131]

@@VozimDizel не говори мне что делать и я не скажу куда тебе идти😬

[@garriguddini6386]

Удачи мужчина👍

[@seeyou629]

Сколько смена такого крана интересно стоит

[@user-xj1rw1yp4h]

Странно что машинист не знает градацию разрядов, тем более работая на таком автокране. Проблема разрядов давно известна максимальный разряд 8 работа с ним на кранах от 40т до 60 т а по факту 8 максимальный и поэтому больше ничего технадзор потребовать не может.Это нам сам инспектор на экзамене рассказывал. 7 разряд краны от 20т до 40т.

[@user-kn8pr6qo6x]

Я учился в советское время в армии на автокран КС 5461. МНЕ дали 5 разряд. И тогда вроде и не спрашивали какой разряд, а лишь допуск на такой кран

[@user-zd7sp3wj8h]

Супер. Я сам тоже крановщик уважаю

[@user-ww2xo3td2d]

Это самое топ видео)

[@KonstantinPro]

Спасибо

[@user-ww2xo3td2d]

@@KonstantinPro сними как можно больше видео про автокран)

[@leha8661]

С датчиком в сиденье- это хорошая функция.

[@TheDimSergeich]

В любой грузоподъёмной технике это есть. Хоть от 1 тонны

[@leha8661]

@@TheDimSergeich сколько работаю, ни в одном не было такой функции.

[@zheka_kran]

@@leha8661 ага, особенно в наших 😁

[@user-bq5oz2cf1u]

@@leha8661 не на том работаешь ))

[@BorisRomov]

ахах..а раньше колонны по 100-200 тонн в лаптях и верёвочками с деревяшками устанавливали на 20-50 метровые опоры!вот "официалы" историки -лжецы!дай Бог всем нам благоразумия!

[@user-ny1ho1gp6q]

Сергей крановщик чем-то на Джереми Кларксона)) 😊

[@yoshimitsuk.o.8128]

Я думаю 15к за смену платят. А если кран свой, то аренда такой махины обойдется в 100к за смену, иначе не рентабельно иметь такой кран.

[@user-uv9bj7tk1v]

Сколько стоит час работы такого крана?

[@user-tb2ze3we1j]

По поводу разряда авто крановщика, с 6 разрядом уже выпускаются с училища.

[@user-fu9kw5qt5k]

Ждём вас на строительстве в Якутске когда разрешат строить мост через лену)))

[@user-dz2mr4nx3g]

😂😂😂

[@user-vi9cw9hd6n]

Интересный кран))))

[@santass]

27:20 это секретная информация )) ЕТКС Машинист крана

[@user-gw8qn2jb5o]

Почему человек посторонний на объекте и без каски? По поводу разрядов. Я работаю на пневно 25т 6й разряд. Свыше 200 тонн вроде нужно доп. обучение.

[@user-mg1jj7fc1v]

Я учился в 1993 году на машиниста крана автомобильного тогда уже не было разрядов. а краны делились на лехкие средние и тяжёлые. А разряды были при совке чем выше разряд тем больше ставка как и везде в стране

[@user-uk4jj2mp2r]

Привет вам с Галича)

[@user-cp8wm9fx9c]

Перерасход средств! На Тавриде такую ставили двумя Терексами 60 и 120 тонн!

[@user-xd2jo5qf2t]

У нас нормальные 25 ещё делать не научились в плане управления да и качества металла

[@user-jt8vo1np1h]

Минута 1:30 сразу слышен рабочий процесс)

[@user-yw6zy4dr3d]

Да ладно, единственный в России. 1200 тонн. У нас, в амурской обл работал прошлым летом 1600 тонн гп. На монтаже ГПЗ. В городе Свободный. Фирма "Маммут".

[@user-dy3ok3zg7g]

Количество подписчиков конечно хорошо, но если они не активные, то они канал в низ тянут :)

[@syavapiter]

Не будут такие краны делать. У нас не жалуют инженера конструктора и такое производство, есть же нефть, газ и бюджет.

[@Truten-TV]

👍

[@prankshow996]

Я крановщик без разряд, только диплом крановщика имеет, работаю 50т КАМАЗ галинцилин, но есть мечта работать с Либхерр ДКО кран возьмите мне 😁?

[@user-hz9fh8zs1u]

В Ленинграде строился завод тяжелых подземных машин У Балтийского вокзала В 80е годы Так и не достроили, года три назад снесли не достройку Бизнес, ничего личного

[@StaSuuu]

почему без каски на объекте? ))

[@user-us5xn7uq3e]

Для того чтобы делать нужен спрос . Сколько тот же Галичанин собрал 100 тонников 3 штуки . Нужно сделать спецшасси , установку . Проще и дешевле купить .

[@user-ff4vk3mx5p]

Жаль . Для огромной страны пригодился бы. Бы да кабы.

[@user-ov9hu9xk7o]

5:30 не будем, негде их делать, железа в стране нет

[@valerihopotov5327]

К сожалению Россия стала давно потребителем а производить ни кто не хочет. Пока есть газ нефть одним словом полезные ископаемые которые продают ни чего производить не будут. По сегодняшний день в России работает техника произведёная ещё в СССР.

[@vidalytakoe414]

Ну да, с дивана виднее...

[@valerihopotov5327]

@@vidalytakoe414 я так понимаю вы лично участие принимаете в каком то созедательном процессе или создании чего то нового.

[@den-ed6qs]

Поднимал стеклопакеты вес где то 500кг жд мост строили 18 м васота вилочник хайлот качение страшное а тут 100тонн

[@user-ze4no3wy5o]

5:36 -Будем мы такие авто краны делать , вы гвозди не делаете , авто краны 😂😂😂