Проверка бесконтактной системы зажигания ваз классика .

avto.pro/ - покупай запчасти безопасно, без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Автопро.
Если вдруг двигатель на вашем ваз классике не завёлся или заглох и перестал заводиться -не беда.Причин может быть не так уж и много.Одна из них это поломка системы зажигания,вторая поломка топливной системы .На этом видео я расскажу о способах обнаружения неисправности электронной системы зажигания ваз классика .Для этого не потребуется специального оборудования и знаний.Каждый автолюбитель может самостоятельно определить поломку и в дальнейшем отремонтировать её.
avto.pro/ - buy spare parts safely, without intermediaries. Comparison of prices for auto parts from 2000 sellers, choose the best deal on Autopro.
If suddenly the engine on your VAZ classic did not start or stalled and stopped starting, it’s not a problem. There may not be so many reasons. One of them is a breakdown of the ignition system, the second is a breakdown of the fuel system. In this video I will tell you about how to detect a malfunction of the electronic VAZ classic ignition systems. This does not require special equipment and knowledge. Each motorist can independently determine the breakdown and repair it in the future.

[@ДенисНестеров-э1б]

Мужук все досконально объяснил! Респек, пару дней не мог разобраться в чем дела, а он все сразу объяснил, продолжай выкладывать видос для нас молодых!

[@kiruhapolovinkin5682]

Мужик красавчик, очень круто все объяснил, дай Бог здоровья!

[@ЕвгенКравец-ъ1й]

Спасибо тебе мужик. Я два дня проебался с проводкой, а оказалось на 4 пине питания небыло. На катушке в разъёме закис

[@сибирякСФО-щ7в]

14 лет назад купил ниву и сразу переделал зажигание на БК , приобрёл АЗ (аварийное зажигание) и приблуду для диагностики этой системы она же для регулировки клапанов, выставления зажигания , очень удобно.

[@СЕРГЕЙШиперов-м7ъ]

Можно ли на мотороллере так проверить?оптический датчик,кз и коммутатор))

[@barrera80]

А если нет искры с центрального провода?

[@ЮрийКокорин-в5п]

Добрый день!у меня машина стала сама глохнуть зажигание без контактное,бензин поступает

[@СергейКотов-б2з]

Добрый вечер, машина перестала заводиться пропала искра что посаветуйте?

[@zmeytomi]

Ай молодца👋СПАСИБО, правда всё понятно и просто объяснил,не то что молодняковый кисель с понтами, ещё раз спасибо с меня подписка и лайк👏😉

[@evgeniyv2742]

Здраствуйте! А на контактной системе зажигания можно так проверить, если скинуть центральный провод с катушки и на массу, искру ?

[@Alex-ks8fd]

Можно 😊

[@AleksandrYshin]

Видео отличное. Лайк за хороший материал.

[@ВсеволодВолодин-й8ф]

Спасибо за информацию!!! Всё очень доходчиво и понятно!!!

[@Stkhanskyi328]

Очень понятно и просто. 👌🏼👍👍👍👍

[@Replayer]

А вот допустим если центральный провод снят с трамблера и в темноте видно что слабая искра бьет на низковольтные контакты на катушке от центрального, а если обратно одеть на трамблер, то видимой искры нет. Что это может быть?

[@ЛеонидМихайлов-п1ю]

Про катушку не сказал ничего......

[@Mykola-Petrovych-74]

вопрос. на москвич 2140 стоит зажигание типа ваз 2108 электронное. постоянно выгорает бегунок и крышка трамблера. катушки от ваз 2108 тоже горят. поставил катушку с вариатором от москвича - держится уверенно. провода высоковольтные медь от зила. свечи новые. на холодную бывает плохо завится (когда загорает трамблер). за видео большущий жирный лайк.

[@ОлегЯзьев]

Попробую Вам помочь. У меня на ВАЗ 2105 были похожие проблемы. На трамблер я поставил нормальный текстолитовый бегунок и текстолитовую крышку с медными контактами со старого контактного трамблера. Только нужно заменить сопротивление на бегунке. На контактном стоит 5кОм, а на БСЗ нужно 1кОм. Провода у меня тоже медные нулевого сопротивления. Поэтому свечи обязательно должны быть с резистором. Ну а теперь о катушках. На первой катушке МЗАТЭ через 3 месяца начались пропуски зажигания. Купил катушку АТ. Всё повторилось через месяц. По совету знакомого поехал на разборку и купил катушку GM по моему от Опеля. На этом проблемы с катушками закончились. Три года исправно работает. Сейчас качество новых деталей упало ниже плинтуса. Производителям выгоднее делать некачественные запчасти, чем нормальные. Им нужно, что бы деталь сломалась через месяц и ты пришел и купил новую. А потом снова и снова. Попробуйте поискать на разборках нормальные качественные детали. Надеюсь чем то Вам помог.

[@AutoMagic1976]

Комутатор может выдавать слишком длинную искру(искра должна быть короткой и мощной иногда из за комутатора она длинная тогда горят разносчики)катушка может выдавать большим вольтажом и амперажом искру,кондёр но по моему на 2108 трамблёре его нет .Бортовое напряжение ,то же может высоким смотреть сколько выдаёт генератор .

[@Андрей-т5к7р]

СПАСИБО ОТ ДУШИ,👍👍👍

[@ВладТкаченко-х4т]

Николай молодец,нет серьезно 👍💪

[@95garagerihtovka95]

Да, машинка завелась, но двигатель делать надо 🤭

[@alimorsy4468]

Gd

[@txen2008]

Концовка лучшая) Спасибо за доступное объяснение)

[@НикКруглов-з3б]

Чётко !!!

[@95garagerihtovka95]

Сотый лайк мой😊

[@РустамМуратов-ь6я]

У меня Жигули 2107 электронное зажигание. Нет коммутатора и датчика холла и не было я ездил без них. Теперь машина стояла около года на улице, хотел завести нет искры вот ищу теперь в чём причина

[@ЛеонидКудрявцев-ц7ч]

Полезный видос слов нет👍👍👍

[@АндрейДнепровский-ю9й]

Здравствуйте подскажите из-за чего может греться ткашка? Купил новое зажигание сначала искра была перебоями , а потом вовсе пропала соединил всё на столе и выявил что ткашка греется машина уаз зажигание мзатэ-2

[@andresitomarineli2609]

ДеньДобрий!! на катушке ваз2107 два плюса!Што ето может быть?

[@SMAIL_FFFF]

Хорош мужчина Лайк ❤

[@lavanda28rus]

можно попробовать перед началом проверки кинуть провод на прямую от +аккумулятора на +катушки, проверка катушки и трамблера получается, если появилась искра значит где то пропало питание

[@interchangeably133]

Просто красавчик

[@dmitriidmitrii8038]

+

[@АркадийСидоров-и6к]

И соответственно не гаснет при прокручивании стартера..

[@Колобоквесёлый-и3ш]

Сколько роликов посмотрел, своей проблемы не увидел. Может она очень редкая. Сначала хорошо заводится, хорошо едет, потом начинаются рывки на малых дросселях, потом глохнет. Открываю капот и такая картина, при вкл зажигании ритмичные щелчки из центрального провода как будто там часовая мина, из катушки и трамблёра. Поменял бензонасос, до дома ехал на подсосе.

[@95garagerihtovka95]

Информативное видео, спасибо 👍

[@НиколайБаженов-й7л]

Огромное спасибо! Просто энциклопедия по зажиганию. У меня долго глючило зажигание на ВАЗ 21043, то не заводится, то троить начинает, а потом постепенно вообще машина останавливается. Но постоит и опять заводится и едет... А тут доехал на ней домой, и она встала намертво. Поверил по шагам, как сказано, и тут же выявил неисправность - коммутаторный блок. Быстро и просто. Еще раз огромное спасибо!

[@СергейЦебренко-в9у]

Лайк 👍!

[@ОлегКашкевич-ч7п]

Супер.

[@95garagerihtovka95]

Сотый лайк мой😊

[@ДашаНеелова]

А если лампочка не тухнет при проверке комутатора? Это значит комутатор накрылся?

[@ВикторБелоусов-г8ю]

Здравствуйье! А датчик холла продается с проводом от него продается отдельно?

[@dmitrylitvinenko9830]

Ай спасибо! Дай бог тебе здоровья!!!

[@ИванКотельников-х4д]

Отличный видос, без лишних слов, спасибо, молодец.

[@ИгорьНосов-ъ6к]

Спасибо благодаря вам поэтапно нашёл искру. У меня выпали пины

[@АйасТарайтов-щ1ъ]

Разкажи мне нива 21213 завадится потом глохнет и обратно не заводится все поменял искра есть комуттатор новый катушка может в трамблёре причина пиши мне

[@haggard72]

силовая установка запускается,а не заводится.Заводится совсем другое.

[@СерёгаМирошниченко-у6ш]

👍👍👍👍👍👍👍👍🤔

[@995Магазин-й3я]

Молодец все четко показал без лишнего

[@infire3254]

Ха а у мене все ісправне ,як по вашому тестуванню, а іскри нема,

[@Владимировиич]

А эсли заводится работает и нахожу глохнет???

[@ВикторКуприян-и2у]

ГОРЯТ РАЗНОСЧИКИ ПОДСКАЖИТЕ ПРИЧИНУ

[@АлександрАлекс-г6н]

Здравствуйте.Посоветуйте какие для ВАЗ 2107 приобрести лудше свечи? с электро зажигание авто.

[@Sanderkhv]

Инжекторные. Denso или ngk

[@РустамМуратов-ь6я]

Датчик хол где ты его нашёл

[@Віктор-г7л]

До катушки питание есть а от катушки нет

[@РустамМуратов-ь6я]

У меня нет коммутатора он должен быть у меня или нет я его не нашёл

[@Sanderkhv]

Значит у вас контактная система зажигания

[@GasMankeyGarag]

Если до катушки, нет плюса, что делать???

[@ВоваШилан-о5о]

Замок зажигания

[@ЛеонидМихайлов-п1ю]

А катушку как проверить?

[@АлександрИгнатьев-я6с]

Контактное зажигания лучше

[@ЕлемесСарсенгалиев]

У меня пропуски не нашёл причину

[@АиирСафин]

Респект вам

[@МотоСаня-ж1я]

А если катушка накрылась, так и не рассказали, как её проверить

[@user-Rodan]

если накрылась катушка или соединения проводов до катушки ,то на свече которая вставлена в центральный провод,просто не будет искры . Человек с контролькой ,грамотно объяснил что и как проверить ,в полевых условиях,без мультиметра так сказать .Сопротивление на катушке померить если ,то можно понять исправна катушка или нет.

[@gammix8536]

круто, спасибо

[@coxmaraqli9486]

Заволса😉🖒🖒

[@Русскаярысь-ь5ж]

Отлично!!!

[@АркадийСидоров-и6к]

А если контролька, между контактами катушки, не гаснет?

[@fedos2575]

Тоже самое,машина не запускается,при проверки лампа не гаснет((

[@ВасилийШтефан-щ7в]

@@fedos2575Добрий вечер,решили проблему?У меня тоже самое

[@fedos2575]

@@ВасилийШтефан-щ7в я покупал все в сборе(трамблер катушку и камутатор с проводами) всё это поменял,в итоге потом обратно всё поменял,кроме катушки зажигания и проводов,но провода скорее всего тоже обратно заводские поставлю!думаю дело было в катушке всёже,но для подстраховки,весь комплект вожу с собой,и кстати, ещё основной бронепровод пробивал(который от катушки к трамблёру идёт) током бился, когда уже запустилась машина, но работала не корректно

[@b.gggg.9318]

Конденсатор тоже тема хитрая смотреть нужно

[@sher1297]

@@V123. перед катушкой ставится,для лучшей работы тахометра,а то на бсз любит стрелка прыгать и не крутить стартер

[@sher1297]

@@V123. Выставить зажигание нужно если конечно проблема в нем (трамблёр),проблема может быть где угодно,свечи,высоковольтные провода.А так чаще проблема в карбюраторах или если фильтр топливный стоит после насоса,тяга меньше,так как давление.

[@Деревенскиезамуты]

Красавчик все четко по делу без лишней болтовни приятно смотреть

[@СерегаАбр]

хорошее видео спасибо ,вопрос ,можно ли также проверять контактную систему зажигания или нет ?

[@ГеннадийГориневский]

ТРАМБЛЕР!!!

[@AutoMagic1976]

Та да трамблёр вроде

[@Дима-д3я7е]

Рассказал, объяснил,расжувал, пиздец четко мало кто так объясняет💪👍🔥

[@Мужсоседки]

Полезно