Попытаюсь дать советы,как оптимально использовать автоматические коробки передач!Как понять алгоритм работы коробки?На что необходимо обратить внимание?
Пікірлер: 724
@pokalovme3 жыл бұрын
Что же за супер пилоты звездолётов, которые жмут под роликом дизлайк? Если Вам не интересен материал зачем его вообще смотреть? Мне как вообще ни разу не водителю фуры очень интересно смотреть и познавать такие тонкости этой профессии. А дядь Богдану желаю меньше дураков на дорогах и ни гвоздя, ни жезла! Здоровья Вам и вашей семье!
@user-jt7gq9mi2b2 жыл бұрын
Дизы ставят далбаящеры каторве рвут машинв
@user-gl4kx1sq5n2 жыл бұрын
Это навероное из за акцента
@user-xr3de2hb8q2 жыл бұрын
Да это моральные уродцы....они всем походу дизы ставят...больше они в жизни ни начто не способны так как никудышные))не обрашайте на них внимание
@user-madrid.loco.life555552 жыл бұрын
Зачем показывает бред?
@andreykosmic8837 Жыл бұрын
Лайк как и дизлайк это система оценки ПОЛЕЗНОСТИ ролика (раньше так было). Ищешь какой-то вопрос, нашел ролик, а там е лайков и 100 дизлайков. Сразу понятно - ролик ни о чем, ищешь дальше.
@user-ou8zs9fg9b3 жыл бұрын
Богдан, да хранит вас всех дальнобойщиков Всевышний. Так грамотно учишь, объясняешь. 🙏💕 братан 😎 , будешь в Узбекистане, позвони, плов будем из барана готовить 😃😃😃
@kadyrovnurlan68114 жыл бұрын
После получения 95 КОДА мало чего понимал,,, только благодаря Вашему каналу я многому научился! Богдан конечно же огромное благодарность за Ваш Великолепный метод преподавания !!! К Вам просьба, сделайте пожалуйста видеолекцию на тему - " Правильное управление АКПП на (затяжных и крутых) спусках,при разных климатических условиях" Сам я из Киргизии это страна - горных перевалов и у нас много фур с АКПП
@genazemzov36075 жыл бұрын
Я НОВИЧОК ! БЛАГОДАРЮ МОЙ УЧИТЕЛЬ И НАЗКИЙ ПОКЛОН ! УДАЧИ НА ДОРОГАХ И В ЛИЧНОЙ ЖИЗНИ !
@user-bz5bq5ms2t5 жыл бұрын
Такой же отзыв!
@KG-fl3gk4 жыл бұрын
От меня тоже . 3 дня уже как сел на Актрос теперь буду знать .
@blczmb5 жыл бұрын
Бодя, тебе в конторе должны доплачивать за мотивацию молодняка и ликбез для дураков =) У тебя прекрасные педагогические способности. При какой-нибудь толстой конторе вполне бы мог вести курсы и стажировать за деньги.
@user-ps7hh2qq3t5 жыл бұрын
Полезное видео для новичков. Продолжайте делать благое дело. С уважением Одиссей.
@slavavolkov6095 жыл бұрын
А для тебя
@driver48164 жыл бұрын
В смысле, для новичков? Ты большой спец по мех коробкам мазов и камазов, с перегазовками и с кулисами хуй в передачу с первого раза попадёшь?
@Mr.Gervasi3 жыл бұрын
Ты в каком кузове, одисей?
@user-ps7hh2qq3t3 жыл бұрын
@@Mr.Gervasi ПРИВЕТ. Вольво 2019 г. 500 л.
@ebpohilko60152 жыл бұрын
Ман TGL 12.220. С уважением экодрилия как ездить
@user-ge6ev9xu1p2 жыл бұрын
Спасибо за то что учите и рассказываете. Я скажу так, что по своей практике не одна фирма этому учить не будет, по крайней мере у меня так было, первые азы сказали пользоваться ретардой и все. А потом требуют хорошие Балы за вождение. Вот по этому и приходится учится самому. Но это очень хорошо что есть такие люди как Вы. Спасибо вам огромное. С уважением Руслан Адамкович. ХЕРСОН. УКРАИНА.
@user-mg4ze5mf3uАй бұрын
Чётко и доходчиво ещё и с видеообзором напрямую крассавчик
@TeepartyMitKatzen5 жыл бұрын
Подача материала, как всегда - великолепна!
@user-yu1iv2dd2x3 жыл бұрын
Абсолютно с тобой согласен
@user-fk8jf6wh3l5 жыл бұрын
Спасибо тебе Богдан , хорошее видео , езжу на Актросе полуавтомат , самосвал , то со временем приловчился держать в диапазоне от 900-1300 оборотов и с расходом в 45 литров , коллеги когда узнали , что такой маленький расход были очень удивлены . Говорят , что у них минимум 60-70 литров . Действительно как ты говорил , " режим дедушки" даёт своё !!! В движении чуть-чуть газа и он едет !!!) Спасибо тебе за твою работу !!!
@user-fb8zs3ch1y4 жыл бұрын
Огромное спасибо! Очень ценные советы! Мне скоро 60 лет, через 20 дней, но я пошёл учиться на категорию "Е". Хочу попробовать себя в дальнобое с полуприцепом. С будкой приходилось ездить.... С удовольствием смотрю Ваши репортажи и набираюсь знаний в вождении, хоть и теоритически. Ведь без теории в практике тяжело будет... Ещё раз спасибо! Удачи на дорогах!
@user-ys1lm4xy5t2 жыл бұрын
Возрастные ограничения в голове. Можно все, в любом возрасте. Самое главное- соблюдать 10 заповедей, и не нарушать адм. и уг. кодексы.
@user-ev9iu4wr3k2 жыл бұрын
Ты крут!!!
@kupriyanof40385 жыл бұрын
ясно, доходчиво, без "воды". Спасибо за видео. ЛАЙК
@user-zd4pk7hx4o5 жыл бұрын
Снимай побольше познавательных уроков.Нужно и интересно все.
@ruslanSPX5005 жыл бұрын
Спасибо! Вы лучший! Сделайте такой же ролик про МКПП. Особенно интересно Ваше мнение про движение по городу, остановку перед светофорами.
@Serega82315 жыл бұрын
Устроился на новую фирму. У них Мерсы и Вольвы евро 6. тоже в первые столкнулся с такими коробками.По гоняли на эко вождении. Блин не привычно как то. Всё по привычке жму на тормоза. Препод бухтел на меня за это. Я ему объясняю что в первые с такой коробкой работаю опыт нужен. Сейчас дома сижу пока. Хорошо то есть ребята которые выкладывают такие видео. Пока дома сижу, хоть не много разберусь что к чему. Автору ролика большое спасибо за видео.
@user-sb2nn1oi5r5 жыл бұрын
Просто хочу сказать спасибо за то, что Вы делаете. Собираюсь учиться категории "Е", был бы счастлив, если бы мне попался такой инструктор, спокойный, грамотный и объективный.
@Nikolain635 жыл бұрын
Попробовал робот на Дафе и был приятно обрадован такой коробкой. Всё делает чётко и вовремя. Правильно говорит Богдан что надо тодько почувствовать ногой её алгоритм работы. Видео очень поучительное для всех категорий водителей.
@rover228hu32 жыл бұрын
Даф хорош на сухой дороге но зимой будь аккуратней
@user-wr4ss6cf7y5 жыл бұрын
Богдан, четко и грамотно объяснил и показал наглядно на видео. Красавчик 👍👍👍
@aleksddr42512 жыл бұрын
Дякую за гарне роз’яснення. І наглядний приклад закріпив отриманий урок.
@mixcraftgames3 жыл бұрын
Если до этого видео у меня и оставались какие-то пробелы, то теперь все кристально ясно! Спасибо, Богдан! 👍👋
@maksimsannikov9431 Жыл бұрын
Благодарю Очень доходчиво
@sergiunicolau88535 жыл бұрын
Очень грамотно всё объяснил, вы большой Молодец!
@user-rq8py3nd2k3 жыл бұрын
Этого человека можно слушать всегда не говоря о полезности его информации и действительно педагогических данных
@user-cj7ut6nl9t5 жыл бұрын
каждый видео ролик с полезной информации!!! Спасибо большое за информацию и за потраченное время! Желаю удачи вам!!!!!
@arci13n3 ай бұрын
Нравятся ваши рассуждения.очень хорошо!
@Dmytro.Shapovalenko5 жыл бұрын
Учусь реально полезная информация )) продолжай в том же духе. Ждём следующего урока!
@user-ps2mo7cl9j4 жыл бұрын
Спасибо! Боле грамотно, правильно, четко, умно, обьяснить не возможно👍👍👍
@user-kn2kg8or5c3 жыл бұрын
Богдан, спасибо огромное!!! Месяц на Мерсе, всё гадал, что не так делаю по педали акселератора. Спасибо. Разжевал по полочкам.👍👍👍До этого работал на Ман с механикой. Небо и земля. )))
@RUS-ij2fz4 жыл бұрын
В Автошколу тебе надо Богдан , очень приятно слушать тебя!!! Удачи на дороге
@user-wn8gg9dg2b5 жыл бұрын
Браво дорогой Мастер! Дай бог тебе долгих лет жизни. Ты великий человек! С уважением той слушатель и поклонник Илья!
@user-za879ka5 жыл бұрын
Дякую за ролік !!!... Вони нам дуже потрібні та корисні....Чудово, що займаєшся такою справою...!!!!!!!!!!!!!
@user-dq7vy2wi8s5 жыл бұрын
Спасибо
@driver98195 жыл бұрын
Спасибо огромное. Как всегда доступно, понятно и информативно. Для меня, как для чайника, очень полезный и полностью раскрытый материал.
@russianfishing20145 жыл бұрын
Огромное спасибо, Богдан, за разъяснение по управлению автоматической коробкой передач. По началу, после механической коробки, было конечно не привычно, но со временем манера езды поменялась на более спокойную. Еще раз огромное Вам спасибо, за тяжелый, качественный труд. Желаю Вам здоровья, и всех благ.
@yuriyzubarev22995 жыл бұрын
Богдан, большое Вам спасибо за видео-урок! Как всегда, все очень содержательно, полезно и с подробными объяснениями. Жду с нетерпением Ваши уроки, много из которых посмотрел, без преувеличения, не они десяток раз. Повторение - мать учения! Удачи Вам и творческого вдохновения!!!
Здраствуйтье,Я Рустам из столицы Узбекистана г Ташкент.Спасибо вам за видеоуроки никогда не болейте. Свами можно связатсья. Заранье спасибо.
@avtoshkola_BD2 жыл бұрын
ratskyy@yahoo.com
@ChinaTruckDriver Жыл бұрын
Автору канала большой привет, такой талантище и профессионал своего дела. Спасибо за обучение. Вам бы свою автошколу открыть...
@MassimoSpaletti5 жыл бұрын
Богдан, спасибо!!!! Очень информативно! Просто класс! Вот реально, надо бы таких людей в автошколы!
@user-gz8pk5in3q3 жыл бұрын
Спасибо вам огромное! Ваша информация бесценна. Удачи вам во всём. 👍👍👍
@user-vo7un3pw6w4 жыл бұрын
Я водитель но не Дальнобойщики, просто надо дать Машине то чего ей нравится и не делать то чего ей трудно делать это чувствуется в каждой машине. Но люди разные например если машина твоя собственная ты её жалеешь и не делаешь того чего ей не нравится, образно говоря! Я лично ежу на любой Машине как на своей без разницы моя это машина или чужая! Но не все люди такие.
@KOSTALECS5 жыл бұрын
Мне очень нравятся ваши видео,и смотрю Вас постоянно!!! Очень помогают!!! Спасибо!
@user-to3hd2yc5m2 жыл бұрын
Огромное спасибо за такой материал,очень подробно и развёрнуто,я как новичок пересматриваю по два раза минимум подряд каждое видио,очень помогает углубленно разобраться во всём,продолжайте снимать такие видио уроки,они очень полезные для всех,спасибо вам и ровных дорог.
@user-wj2yh5qt9g5 жыл бұрын
Дякую!!! Дуже багато інформації яку рідко де почуїш!!! Респект вам!!!!
@edwolz93165 жыл бұрын
Отлично! Всё для первого увиденного раза более чем понятно. Был ещё видос о скоростном режиме и передачах в горах Италии вроде-бы. + С этим видео - общая картина стала ясна. Спасибо вам! Успехов
@user-ym9ul8tv3q4 жыл бұрын
Все предельно ясно. интересно рассказано и показано. Спасибо 👍
@samsunga31293 жыл бұрын
Благодарю! Смотрю Ваш канал давно! Сейчас только учусь на СЕ. Более доходчиво еще никто не обьяснял
@farruhhalikov62203 жыл бұрын
Доброе утро, очень хорошие и ключевые уроки, можно так сказать.Спасибо огромное.Просто супер.
@muraturazmetov32893 жыл бұрын
Уже не в первый раз попадаю на Ваш канал и хочу сказать вам Большое спасибо за ваши видео. Я благодаря вам ответил на многие интересующие меня вопросы. Удачи Вам
@user-ut7bw4mu9n4 жыл бұрын
Спасибо огромное за Ваш труд!
@zinowijpankotski32814 жыл бұрын
Чувак, ну я опять к тебе с огромной благодарностью!!! Спасибо!!! Благодаря твоим урокам у меня уже начинает складываться представление о езде на фуре. Ща буду смотреть твой видос про ретардер т.к. имею весьма поверхностное представление о нем. Удачи!
@lMaksym5 жыл бұрын
Ездил сегодня на Freightliner Cascadia с этой коробкой Мерседесовской. После I-Shift тупой показалась, но благодаря Сансею всё понял и сделал выводы. Спасибо за информацию🤝
@user-yg6jc4ci3h2 жыл бұрын
Здравствуйте Богдан. Огромное спасибо вам за изложеное!!!! Информация очень нужная!!! Спасибо вам. Всех благ✊
@audistoquattro50315 ай бұрын
Уважаемый коллега, во множестве случаев, при ослаблении нажима на педаль, коробка "думает", что мне мощность больше не нужна, и переключает передачу вверх. Так что надёжней в описываемых Вами ситуациях всётаки использовать ручной режим. Плюс, нужно учитывать, что на разных КПП значительно могут отличаться настройки управления.
@user-sm3vw1ps9o5 жыл бұрын
Очень отличное разъяснение, спасибо большое!!!
@chertog_of_Veles3 жыл бұрын
Огонь сзади ЭТО супер, долго смеялся. Благодарю, одним словом вещает ИНЖЕНЕР.
@user-ch1hg5qv1r3 жыл бұрын
Спасибо Богдан,из твоих наблюдений и рассказов есть чему поучиться. 🙂😉🖐🖐🖐
@user-ls3xu8dv4b5 жыл бұрын
Действительно доходчиво....спасибо за ликбез
@user-zt7vn5kq8e3 жыл бұрын
Никогда не ездил, на фуре с акпп только на мкпп, благодаря вашему ролику узнал, нюансы вождения с акпп, может быть пригодится, удачи на дорогах.
@wkogut15 жыл бұрын
Спасибо большое Богдан. Ещё одно видео - шедевр!
@alexanderalpherov84123 жыл бұрын
Очень доступно и понятно, спасибо 👍
@blackcake31344 жыл бұрын
Очень грамотное разъяснение. Спасибо!
@teltel-rc2iq Жыл бұрын
Дуже цікаво,передивляюсь всі ваші відео,як учень першого класу і не можу відірватись.Це просто круто
@robertandrikson50255 жыл бұрын
Спасибо коллега. Правильно делаешь, учить надо молодёжь. Респект, и удачи!
@nikgorenburgov91365 жыл бұрын
Отличный канал.спасибо ✊👍
@astronavtic4 жыл бұрын
Крутой канал 👍🏻Спасибо за видео , особенно полезный оказался цикл про Режим Труда и Отдыха
@user-ic4ce2sk2x3 жыл бұрын
Век живи век учись, я 30 лет работаю и не перестаю учиться.😉👌
@user-kz9vp5lw1rАй бұрын
Красавчик братан , respect 🇰🇿
@user-TemNik5 жыл бұрын
Я не являюсь водителем фуры(только в ETS 2🙂),и недавно начал смотреть смотреть ваш канал и оторваться не реально. Удачи вам на дорогах!!!
@tipservernsk13316 ай бұрын
Я тоже с ETS2 решил посмотреть как акпп и вообще то сё , прикольно интересно , буду смотреть буду изучать
@user-tt2qk6ve7z5 жыл бұрын
Богдан ты супер очень все понятно и доступно ты как всегда на высоте привет из Николаева очень помогоешь
@user-lz4ud1sb8e4 жыл бұрын
Как всегда все на высоте,спасибо за такие видео, рассказы
@user-fc6wv5pr9e2 жыл бұрын
Дай Бог тебе крепкого здоровья,благодарствую за видео!)
Спасибо за понятное объяснение работы автомата и ретарды
@user-wg4hu8gh1k2 жыл бұрын
Благодарю, мне очень полезно. Постоянно смотрю, а также применяю.
@user-ec1bx4dh8x5 жыл бұрын
СПАСИБО ОГРОМНОЕ!!!! Понятно даже "чайнику".
@nastyelement18664 жыл бұрын
Очень толково. Спасибо за инфу
@papadjons6655 жыл бұрын
Спасибо очень понятно.нужный урок
@user-qt1qf4cs9b3 жыл бұрын
Ненавижу длинные ролики, но только у Вас их смотрю, потому что полезные !
@nord_in84083 жыл бұрын
Синхронно! Красиво и правильно сказал! Профи водитель это должен чувствовать!
@elvin50314 жыл бұрын
Вы очень доступно подсказываете !!!!!!!
@user-pi7nc8bw6r4 жыл бұрын
Благо дарю, очень полезное видео,для новичков!
@user-tf2uc1ox6o5 жыл бұрын
Спасибо за видео ! Раньше ездил на китайце , сейчас пересел на ман зерновоз на автомате , почти так и делал , но за подробное объяснение спасибо
@user-ih9ji3qu2t5 жыл бұрын
Як завжди велике дякую за навчання. Удачі і крепкого здоровья!
@user-yd7oq2wl4i5 жыл бұрын
И появляется огонь сзади! Лайк)))
@user-hy4wt6my2o5 жыл бұрын
На Мерседесе даже на механике сложно быстро переключать. В скании без проблем. Ещё очень много зависит от прошивки коробки. Ездил на двух одинаковых манах. Одна едет и интуитивно понятно, где поддать, чтобы она не переключалась или приотпустить чтобы включила повыше. А другая вообще не понятно что делает. Обе машины новые. Перепрошивка помогла. В вольве можно не ждать пока коробка переадаптируется с лёгкого груза на тяжёлый. Там есть возможность комбинациями клавиш переключать режимы , это описано в руководстве. Я работаю в основном по городу и скажу что для комфорта хочется автомат, но с нашими зимами я далеко не уеду на нем... Спасибо за видео!
@user-yp9pz2sn9v5 жыл бұрын
Если ты сейчас на вольве работаешь и там робот, зима, гололёд, подъем, даже не парься за КПП, все идеально, айшифт 1, 2 ещё лучше. Но с некоторыми моментами, загружено седло или ведущая ось, не зависимо от покрытия дороги и ещё один момент, трогайся по прямой с 3,4 в режиме механики, как тронулся метров через 2,3 переходи на ходу на автомат, это если по прямой. На уклоне 2,3 тот же режим, лиж бы с двинуть и колеса не буксанули при условии, накат -3+3, или гололёд по прямой. Все тоже проверенно и на дафе, на дафе по хуже в придаточном числе, вольвы, ренушки по уходили в Карпатах, а я встал.
@user-pi9nw8tp8t5 жыл бұрын
Дякую Богдан. Відео твої цікаві та корисні.Успіху тобі!
@user-ti5fw8ss1e5 жыл бұрын
Спасибо Богдан Ваши уроки мне очень помогли в вождении фур работаю уже 2 месяц пока без ч.п
@user-ib6hh1ix1k3 жыл бұрын
Хорошо, понятно объясняешь, спасибо
@dalnoboy_boy_5 жыл бұрын
Спасибо за урок новичкам. Ждём видео в других сферах
@user-se2fz1eg5p4 жыл бұрын
Богдан большое спасибо вы наш сенсей удачи и здоровья.
@user-en5jf4yk4g4 жыл бұрын
Братан ,ты красава.Я немного позабыл после TGA ,сейчас вспомнил.СПАСИБО!
@Roman-ft7ji5 жыл бұрын
Спасибо за информацию) Все правильно делаете.
@user-ee6dx9mt5q5 жыл бұрын
Все верно, молодец, хорошо объясняеш
@sergiokholodov58375 жыл бұрын
Спасибо вам большое,вторую неделю как начал осваивать новую работу.живу в италии -и еслиб не ваши видео,пришлось бы тяжко.мне дали два дня покататса с итальянцем,тот обьяснил немного,а дальше мне пришлось пересмотреть все ваши видео.спасибо вам огромное.хотелось бы увидеть детальное видео,как правильно пользоватса пневмоподвеской ,и когда(загрузка,разгрузка,...)удачи на дорогах и привет из ferrara
@user-hs7dn9ew4q Жыл бұрын
Огонь видео, ещё раз благодарю 👍👍👍
@psyhopol40485 жыл бұрын
Спасибо огромное!!!я в школе учителей так не слушал)