Как пользоваться акпп на камаз 5490

Краткое руководство пользователя, немного о газе

[@user-gz4do2ww5z]

Спасибо тебе хороший человек, второй год езжу на камазе 5490 с автоматом и чтоб не переключались передачи переводил его в режим ручного переключения. 👍😆 век живи-век учись как говорится.

[@user-no9tq3ml9d]

Спасибо за подсказку

[@Dagdalnoboy]

Димасик все четко и ясно! Лайк

[@user-ts6xp4pb8l]

Teşekkür ederim arkadaşlar

[@user-ts6xp4pb8l]

Спасибки, если чо😜

[@user-rt1uy2zj3q]

Спасибо друг за науку. Удачи тебе во всем и здоровья.

[@andreigorbunov824]

Микроскапическая_наноскорость, круто.

[@andreigorbunov824]

DM и RM это маневрирование в перед и на зад так называемая "черепашка", а кпопка AM переключение кпп в ручной и автоматический режим.

[@user-qc4fk7jq9s]

При этом нужно учитывать, что в таком режиме сцепление работает с частичной пробуксовкой и активно изнашивается. Применять его необходимо только в крайнем случае.

[@user-ec2xj2fc4f]

С чего вы это взяли

[@gaz2449]

Насколько надёжна это система ? Могут ли заклинить соленоиды ингибитора АКПП ?

[@slavamalin9081]

Не удерживает скорость,а включаешь в ручной режим.

[@Vova.koleso]

Как включить, я не пойму.

[@user-ts6xp4pb8l]

Я же написал, ту крутилку, которой вы включаете передачу либо драйв либо реверс(заднюю) по принципу омывателя стекла притопите в сторону рулевой колонки

[@user-to1er5qk2v]

Дима привет ! я чет не понял ??? зачем с Д в движение перевел в Нейтраль ??? Если мне память не изменяет на европе идешь в режиме Д , если надо уйти в ручку то как ты и говоришь топим ручку , НО в режими Д а не N . Или у меня уже маразм . Но а про газ давай подробней ждем .

[@user-ts6xp4pb8l]

Не в нейтраль, а с дм на д, просто ползущие передачи, а назад через нейтраль

[@boomzoomovich]

@@user-ts6xp4pb8l и как робот сильно тупит?

[@user-nq5un2po6k]

ZF механика 👍🏻

[@user-ci2cg4rr1d]

Здравствуйте кому-то был такой ситуация у меня я ездил какой-то яма попала тахометр играет не поменял скорость он потом нейтральный приборы показывали скорость показал причина кому знаешь напиши пожалуйста???

[@user-uz9tq7iq2d]

Подскажи пожалуйста, на панели показывает что включена задняя передача, на руле нейтраль, не заводиться, что делать подскажи?

[@user-ec2xj2fc4f]

Скидывать ошибки через диагностический разьем

[@Samsung.4354]

Что будет если заглушить автомать на Д ???? Можно ли так ???

[@user-rw7hi8dc8g]

Не заведется просто, ставишь на нейтраль и заводишь

[@mr.SanSanych]

Это вроде не ретардер а горный тормоз, ретарда тормозит коробкой, специальными муфтами зажимают вал, а горняк просто закрывает выхлоп. Поэтому и нет особого толку

[@MrGraf251]

ретардер это принцып масляного насоса только без выхода , рычагом чем больше добавляешь масло тем он сильнее тормозит

[@user-ry9ud1pg9u]

Ты просто с нормальным горняком не ездил. Там тормозит очень хорошо

[@user-rw7hi8dc8g]

Норм горняк держит 5490 многие принцип работы его не знают, несут всякую чепуху,. От 2000х тыщ.оборотов его кпд.

[@costyam3194]

@@user-rw7hi8dc8g нам объясняли от 1500 до 2300 горняк работает. Думаю ручка или ат не имеет значения. Может на ат надо играть положениями рычажка для эффекта, но на ручке сразу в третье и очень внушительно осаживает машину с 20й, главное обороты держать.

[@homosacer9563]

@@user-rw7hi8dc8g не тупи, ты просто не ездил с нормальным горняком как на Вольво и на Америке .,на остальных это пукалка а не горняк.

[@st_39mfk89]

На мерседесах есть продувка коробки, а здесь как продуть? не могу найти инфу нигде.

[@user-ts6xp4pb8l]

А тут ее нет☹️

[@st_39mfk89]

@@user-ts6xp4pb8l спасибо

[@user-ec2xj2fc4f]

Вроде как автоматически продувается

[@user-hy6ve3ty3r]

когда ты нажимаешь на кнопку ты включаешь просто ручной режим переключения автомат перестает работать и ты качая рычаг верх низ сам переключаешь передачи ....умник

[@user-tv4nf5oz7o]

Хорошо объяснил. Спасибо. А тупым, как бы не объяснял, это бесполезно.

[@user-os1qp4xh5j]

Скажите пожалуйста....стоит ли покупать б.у НЕО на автомате пробегом около 200 тысяч км, 18 года, состояние хорошее....как вообще газодизель....на что нужно обратить внимание? Спасибо)

[@user-ts6xp4pb8l]

С добрым утром, Решение принимать Вам, но робот и газ это самое тупое сочетание, Из поломок к 200 тысячам там вылезает все, и самое главное это редуктор на газовом оборудовании, КПП, распредвалы с задирает Если готовы к сюрпризам то лучше, и это мое мнение, механику и чистый дизель, ибо газовое оборудование очень дорого в ТО

[@user-os1qp4xh5j]

@@user-ts6xp4pb8l спасибо за ответ.....но если вариант чистый дизель и автомат,то на что там обратить внимание? Я читал что в этой модели только проводка слабая ибо китайская....

[@user-ts6xp4pb8l]

@@user-os1qp4xh5j основной проблемой в КПП является ее малая ремонтопригодность, если у Мерседеса она продувается, то тут, если клапан зависнет,придется разбирать, нет ретарды,только горняк, а с 20-кой с горы она не остановима, режим раскачки отсутствует, сама не переключается через передачу, как скании,только щелкать руками

[@user-ts6xp4pb8l]

@@user-os1qp4xh5j проводка нормальная, но головной свет гавно, причем откровенное, балка передняя очень любит жрать резину, задняя подвеска прыгучая,только две подушки это тряска,

[@user-os1qp4xh5j]

@@user-ts6xp4pb8l спасибо

[@Vikt0r555]

эта кпп понижает только передачи,т.е нет такого как на механие половинку понизить?

[@user-ts6xp4pb8l]

Половинок на АКПП нет

[@homosacer9563]

@@user-ts6xp4pb8l валенок, есть там половинки ты что по оборотам не видишь, я разбирал эту коробку там всего три шестеренки в основной и два делителя передний и задний.

[@user-rf7fr1ll3b]

Помогите пожалуйста. Можно ли сделать так, что бы этот автомат прыгал через одну скорость? Еду пустым, и мне не сдались эти переключения, только людей задерживаю. Заранее спасибо.

[@user-ts6xp4pb8l]

Только в ручную щелкать, автоматом через передачу она не станет работать

[@user-rf7fr1ll3b]

@@user-ts6xp4pb8l спасибо за ответ. Жаль...

[@MrGraf251]

@@user-ts6xp4pb8l на автомате он будет переключать в зависимости от нагрузки и веса груза ты его не заставишь работать по другому

[@user-rv3kx2nm9o]

Пустым он щелкает 2,4,6,7 и пошел дальше.

[@user-rw7hi8dc8g]

@@user-rv3kx2nm9o верно, автор заколебал не шарит не где, чушь несет

[@Vova.koleso]

Не могу ни куда по снегу подняться. Как включить ручной режим???

[@user-ts6xp4pb8l]

И включите блокировку, за одно и аср, кнопка возле массы, отключите дабы не тормозить, а проще позвоните мне [phone]

[@user-qw9cc1ni3p]

Да КамАЗ ето есть

[@The_Mechanic_23]

Дело в том, что само по себе определение "водитель - дальнобойщик" подразумевает под собой то, что это уже заведомо профессионал , которому ничего не нужно объяснять. Водитель грузового автомобиля должен обладать навыками вождения, ремонта, знаниями пдд, нормативно правовой базы в области транспорта (это для того, чтобы на дороге ушлый инспектор дпс не смог вас развести на штраф). Короче , я про то, что если человек пришёл работать Водителем-Дальнобойщиком , то никто не должен ему объяснять как надо ездить, пользоваться кпп, газовой установкой и т.д.

[@BHy4aPa]

Так ретарда не сразу тормозит, нужно заранее его включать. И в районе 2-2.5 тыс оборотов,это самое оптимальная работа двигателя при торможении ретардом

[@user-rw7hi8dc8g]

И этот надхрен со своей ретардой🤦‍♂️ залезь в итернет, посмотри в чем отличие ретарды от гоняка.

[@gangubas2]

Это вообще не ретарда, она тормозит даже в нейтрале😁😁😁

[@BHy4aPa]

@@gangubas2 прежде чем чушь написать, изучи материал

[@user-kf1fp3ej2p]

Дмитрий здраствуйте, подскажите вы ближний свет включаете за городом и в городе? Ато я сам недавно сел за камаз и всегда езжу с ближним. Хотя сколько оброщал внимание что много кто без ближнего ездит.

[@user-ts6xp4pb8l]

Кто включает кто просто так, на более свежих стоит дхо,а на стариках с ближним

[@user-kf1fp3ej2p]

@@user-ts6xp4pb8l спосибо

[@kirillkirilov7298]

скоко в месяц в среднем накатываете и как менты к вам относятся?

[@user-ts6xp4pb8l]

Кто как, если по Москве то до пяти тысяч км, если на меж город то от 12000 км А ГАИ ко всем одинаково, важный момент езда по рто, иначе всегда будут проблемы,

[@gangubas2]

@@user-ts6xp4pb8l Так по рто ни одна транспортная не работает

[@user-pr8vw2rn9w]

В какой колонне работаете?

[@user-ts6xp4pb8l]

Привет, уже нет её, была московская

[@Vova.koleso]

Как на механику переключить?

[@user-ts6xp4pb8l]

На правом рычаге, где переключения на драйв, утопить эту крутилку в сторону рулевой колонки, появится значение передачи без букв, чисто цифры, затем балуйтесь вверх вниз и смотрите на выбор передачу

[@user-jv3mu3mz5u]

А можно спускаться с горки на нейтралке?

[@user-ts6xp4pb8l]

Нет, порвет насос смазки

[@user-jv3mu3mz5u]

@@user-ts6xp4pb8l спасибо 👌

[@MrGraf251]

Ильшат Халиков за чем ? он экономичнее идёт на передаче , под спуск выключает топливо , на нейтралки топливо не с экономишь

[@user-jv3mu3mz5u]

@@MrGraf251 маленький спуск и он его держит останавливает даже

[@groom41]

Неверно. Насос качает в любом случае, пока вращается вторичный (он сидит на нем) и первичный (вращаются вместе) валы! Канал PRO моторы снял об этом специальный ролик.

[@user-jl8dp9os9y]

КамАЗов новых больше и больше на дорогах ,не уж то научились норм делать ?

[@user-ts6xp4pb8l]

Решает все цена, причём не розница

[@user-jl8dp9os9y]

Итеко Драйв в общем то да ,вон китайских автобусов сколько бегает ,борохло жуткое ,а берут из за цены

[@user-ts6xp4pb8l]

@@user-jl8dp9os9y но и камаз не камаз, полумерседес

[@user-wk5tt5pk7q]

Это Мерседес 1840 с изменениями от наших кулибиных.

[@user-bw1iy2xw6p]

Как раскачку делать что не показал?

[@user-ts6xp4pb8l]

На 90-м раскачку не выйдет сделать, только газ тормоз, КПП не даст

[@user-bw1iy2xw6p]

@@user-ts6xp4pb8l как при этом переключателем что делать? На автомате ни разу не ездил - только на механике зф16

[@user-ts6xp4pb8l]

@@user-bw1iy2xw6p тут либо перейти на механику поставить 3-ю и газ давать дозами, только машина сдернулась и вот-вот буксанет то резко тормоз и переключаем на заднюю, и так до тех пор пока не выскочил, при этом кнопку есп выключаем, на табло загорается лампа грузовичок на скользкой дороге, тем самым убираем принудительное удушение и реакцию на газ. Вариант два отключить есп и также дозами газуя пытаться выбраться, единственное что какая резина, а то только трос. Ас троник немного туповат на переключение, это на механике можно и первую и заднюю воткнуть, а тут только через паузу.

[@user-bw1iy2xw6p]

@@user-ts6xp4pb8l спасибо

[@andistar1430]

Панель бы лучше протёр.. А так всё понятно, обычный итэковский профессиОнал, чавкающий при подачи материала. Всем остальным, просьба заходить на каналы официальные, там подробно всё расскажут и покажут.

[@user-nb1jy4si8x]

Ничего не понял про сброс какой-то,запоминает передачу, потом возвращается....???!!!)) ничего не понял!!!!

[@kirillkirilov7298]

на акпп есть предахранитель там в бордочке он сгорает тачку не заведеш посмотри пред набудущее а то меня таскали до дилера 200км

[@user-ts6xp4pb8l]

Спасибо, номер предохранитель напишите

[@user-xn9pb5wv9u]

Как себя ведёт коробка спустя два года

[@user-ts6xp4pb8l]

Ну ничего такого страшного не произошло

[@Oleg_Rostov161]

Поправочка- нажимая ту "пимпочку" с буквой М, вы переключаете коробку в ручной режим и щелкаете передачи сами тогда когда вам нужно, а не татарские мозги этого захотят. И при включении моторного тормоза зашкаливает не тахограф, а тахометр. Ретарды там нет, если бы было, то было бы 5 положений, 3 положения моторного тормоза и 2 положения ретарды.

[@user-ts6xp4pb8l]

Сенкс

[@Rzrziio]

Вашим русским мозгам не понять татарские мозги))) катайтесь на повозках

[@wiseperson]

...00:32 - режим DM это не "драйф мануал" как ты говоришь, а приставка "М" означает МАНЕВРИРОВАНИЕ, т.е. "Движение при маневрировании". Изучи получше эту тему, а потом вещай правильно. А то новичков запутаешь и они потом так и будут действовать неправильно.

[@user-ts6xp4pb8l]

Черепашка по механике, да

[@wiseperson]

@@user-ts6xp4pb8l - именно так 👍

[@user-cg8jj4ho8i]

@@wiseperson да вы оба спецы смотрю еще те. Какая нахрен черепашка? В режиме DM будет включена первая, но сцепление будет проскальзывать, а не включаться полностью. Инструкцию почитайте, если не знаете. И двигаться на ней долго нельзя - диски сгорят.

[@user-rw7hi8dc8g]

@@user-cg8jj4ho8i я его не когда и не включаю

[@user-rq3wr7le1q]

Камаз в работе kzbin.info/www/bejne/gGPMnHiDlpqNfJY

[@user-ec2xj2fc4f]

Зачем вы выкладываете видео как пользоватся , если ваши познания лишь поверхностные

[@Samsung.4354]

И это что робот или полный автомать?

[@user-ts6xp4pb8l]

Роботизированная механика

[@Samsung.4354]

@@user-ts6xp4pb8l а что если оставить на д и заглушить ???? То цепление останется нажатим ?

[@user-ec2xj2fc4f]

У него всегда нажатое сцепление , только когда вы едете сцепление отпущено

[@user-mx6cb4ve3n]

Причем КПП и газ Вася?у дм две скорости ,также как у рм,понял что ты не знаешь нихрена,но зато блоггер🤣

[@user-ts6xp4pb8l]

Восхитительно, как славно человек умеет оформить свою мысль, прям в точку

[@wiseperson]

...такие "учителя" называются -"блоХЕРы" 😂😂😂

[@user-rw7hi8dc8g]

Да что ты такое несешь!? И Какая ретарда? Что ты людей в заблуждение вводишь, тебе самому инструктаж провезти надо,.

[@user-yu4cf2ip6o]

Читайте букварь иструкцию что на газ и акпп

[@user-ts6xp4pb8l]

Спасибо за информацию

[@user-fr5wb1ii4v]

Надо наверное на газельках поработать ,а потом на такие машины садиться ..

[@user-ts6xp4pb8l]

Смешно

[@user-fr5wb1ii4v]

@@user-ts6xp4pb8l газом заправляться и пользоваться газель научит 😁 ну ещё колеса крутить ,ремонтировать .многому 👍😉

[@user-ts6xp4pb8l]

@@user-fr5wb1ii4v как бы уже поздно начинать заново, эти газели были в недавнем прошлом, году так в 1999

[@user-vf9yg8wb2t]

ты еще запиши видос как дверь закрывать

[@user-nj7zk9vu6p]

Ох и спеееец

[@user-ts6xp4pb8l]

Как смог так и выразил свои измышлизмы

[@user-nj7zk9vu6p]

@@user-ts6xp4pb8l DM это режим D для маневра что б при маневрировании не было дергатни и резких движений, а не тягун, A/M - automatik/manual- по нашему автоматический режим и ручной режим переключения передач дальше не смотрел

[@user-rv3kx2nm9o]

Говно. Получил автомат поездил пару дней с тралом 22 тонны тара и груз. Взял на механике сканию p420 и горя не знаю тяги в два раза больше

[@bik87]

Ни хрена не понел

[@user-ts6xp4pb8l]

Значит так объяснил, увы