Автоматическое сцепление: плюсы и минусы

Достоинства и недостатки автоматического сцепления на вездеходной технике.
Соответствующая статья тут: offroadrest.ru/avto-sceplenie/
#OffRoadRest #Сцепление #Редуктор

[@user-lp9ih1ut9j]

Спасибо очень полезно.

[@user-lexabloger]

Молодец 👏 спасибо за информацию

[@densokur9541]

Грамотно,всё теперь понятно мне.

[@zahardegtyarov1308]

Спасибо👍👍👍👍

[@RUvcex]

Спасибо

[@ural-scooter..]

прикольный у тебя аппарат

[@user-vu7hl7xr9z]

Спасибо,вопрос о таком сцеплении отпал,делал на ремнях никаких проблем(кроме замены ремней раз в год)и дальше буду делать. Спасибо

[@user-vu7hl7xr9z]

@Толстый Бурундук. да конечно,что конкретно интересует?

[@user-vu7hl7xr9z]

Зайдите на мой канал,если не понятно будет, свяжемся проще по Вайберу,все расскажу

[@KAURAL66]

Подскажите, у меня снегоход динго с автоматическим сцеплением. Передачи включаются то плавно, то только с перегазовкой и еще, бывает когда едешь на третьей передачи, бывает удар, как-будто до конца споткнулась передача, что может быть? Вообще, как проверить? А так, вроде двоих поднимает в гору на второй, гусянка роет чут ли не до земли, значит не буксует сцепление?

[@user-qn7xv4gv1s]

Подскажите, хочу детям собрать для покатушек что то вроде картинга или дрифтрайка но не могу определиться что лучше, вариатор или редуктор

[@user-qq8sy7ut1p]

Стоял у меня такой редуктор и на 19ом валу дв. Лифан 4л.с. и сейчас стоит на 7л.с. Купил под 25 вал на 15л.с. посмотрю как будет себя вести. Делаю мини багги,надеюсь не сгорит быстро,если не рвать с места

[@ai3300]

Подскажите пожалуйста , на 19мм ставили редуктор 20 мм,если Да, то какие переделки\доделки были...спасибо

[@user-eh9lo2cm4i]

А если медленно ехать на мотособаке на редукторе он значит быстро изнашивается. Предпочтительней быстрая езда. Или что то не втупляю.

[@Da_Net]

Скорость езды напрямую не связана с оборотами двигателя. Не забывай про передаточные числа трансмиссии. На мотособаке понижение оборотов ведущего вала гусянки присутствует и когда двигатель раскручен до оборотов необходимых для работы сцепления, едется не очень быстро. Плюс использование мотособаки зимой продляет сцеплению жизнь. Ибо оно охлаждается лучше, а значит перегривается меньше.

[@rfhjdf]

Привет)скажите а если я на Муравей поставлю двигатель с таким сцеплением нормально будет?)

[@user-hy3fz4xj6c]

Как вы думаете необходимо ли крепить редуктор автосцепления жестко к раме? Дополнительно через платину или достаточно штатных болтов крепления к корпсу мотора. Спасибо

[@user-dr3td2jk9n]

я бы прикрепил, там вылет еще в одну ширину мотора, можно и на подушки опереть эту часть

[@Doberman71rus]

Можно ли не ставить на нейтраль при работающем двигателе?

[@user-se1rf9eu5o]

Добрый вечер! Под скажите пожалуйста, редуктор от лифана подходит на Форза и какого диаметра вал на выходе из редуктора? Большое спасибо за ответ.

[@OffRoadRest]

Здравствуйте! Да, подходит, т.к. двигатели почти идентичны (при одинаковой мощности). Диаметр вала редуктора как и двигателя (до 7 л.с.) - 20 мм. На 9 л.с. и более - 25 мм (если не ошибаюсь). Важный момент: есть разновидность двигателей Lifan (на счет Форза не уверен) с валом на 19 мм (под китайский вариатор). На него уже редуктор не поставишь. Сам купил такой двигатель по незнанию, хорошо, что удалось обменять))

[@user-se1rf9eu5o]

@@OffRoadRest большое спасибо!У меня двигатель Форза 17лс. и вал на нём 25мм., хочу поставить редуктор.

[@user-wg1vi2tj9z]

@@user-se1rf9eu5o Не вздумай ставить этот редуктор на 17 сил, пару поездок и оно мертвое, есть видео на ютубе, эти редукторы подходят максимум до 7 л.с включительно, а мощнее двигатель убьет его быстро, сам задавался таким вопросом и нашел человека который мне обьяснил и на видео все подробно рассказал. Я тоже хочу сделать вездеход и купить двигатель Лифан 15 или 17 л.с, и думаю между центробежным сцеплением или вариатором Сафари и жигулевской коробкой, хочу сделать по типу квадроблока 4х4 на цепном приводе, от жигулевских мостов с обрезаннымм полуосями отказался из-за тяжелой конструкции и слабыми местами в местах сварки полуосей, никакая сварка не выдерживает, только нарезка новых шлицов но они уже слабее. Посмотри видео КВАДРОБЛОК 4 видео от Михаила.

[@user-wg1vi2tj9z]

@@user-se1rf9eu5o Вот эти редукторы. kzbin.info/www/bejne/ZnbKnX-KfZp_Z6M

[@ufpnjh2548]

Здравствуйте, установил мотор datan 168f-2 с автоматическим сцепление на мотороллер муравей. Без КПП. С места трудно съехать на средних оборотах, нужно выжимать максимум и потом срывается с места и набирает скорость. Очень хочу установить КПП, не подскажите подходящую?

[@OffRoadRest]

Приветствую! От ВАЗ-классики, пожалуй, самый простой вариант. Как у нас на трицикле - kzbin.info/www/bejne/mXzVYaxnab6Vosk

[@ufpnjh2548]

@@OffRoadRest доброго времени суток! Купил коробку вчера, не подскажите как извернуть коробку с двигателем чтобы раму муравья не пилить? Буду очень благодарен!!!

[@OffRoadRest]

@@ufpnjh2548 Здравствуйте, по муравью не подскажу, не имел дела

[@user-ku7cy7cu4h]

Спасибо за видео, квалифицированно объяснено прицип работы авт сцепления. Природа очень красивая! Где? В каких краях?

[@OffRoadRest]

Северный Казахстан, почти на границе с Тюменской областью

[@user-qj3om1dn5o]

Здравствуйте, подскажите, поставил такой редуктор на мотоблок он шкив нифига не крутит не пойму в чем причина?

[@user-xt1sr1hr6i]

Здравствуйте, посмотрев ваше видео я собрал что то подобное но без проблем как правило не обошлось, одну из них я не могу решить надеюсь что вы мне поможете. На свой Урал поставил двигатель гарвер ( подобный лифану) 6.5 ЛС и редуктор с автоматическим сцеплением. Проблема: на холостых и нейтральной скорости сцепления срабатывает и всё крутится, при включении скорости происходит удар прощение прикрощается мотоцикл не едит пока не газанеш вроде все нормально но начинает греется редуктор так как сцепления наполовину сработало в коробке всё в натяг ( на холостых) не включить другую скорость. Почему сцепления включается на половину на холостых?

[@OffRoadRest]

Здравствуйте, почти уверен, что из-за повышенных холостых оборотов. Попробуйте их немного понизить винтом регулировки на карбюраторе.

[@user-hp4tl9lv7n]

Лайк подписка. Хочу поставить понижающий редуктор на Днепр с родной коробкой,но ДВС от мотоблока Как по тяге будет? За ранее спасибо.

[@OffRoadRest]

Должно хватить, хотя у меня на трицикле доп. понижение на звездах

[@user-bh8uq2dd8n]

третий недостаток можно устранить путем тормоза непосредственно на двигатель)))

[@ZhoraCheshet]

Что лучше выбрать, вариатор или автоматическое сцепление на мотобуксировщик 15лс, для перемещения большого груза тобиш много людей и шмурдяк, что надежнее и дольше прослужит?

[@OffRoadRest]

Считаю, что на моторы от 11-13 л.с. лучше ставить вариатор

[@ZhoraCheshet]

@@OffRoadRest спасибо!)

[@ural-scooter..]

У меня такой мотор на урале и с вариатором

[@user-ri6zb6xt3r]

Здравствуйте! У меня мотобуксировщик двигатель 8 л.с. вот скажите какая должна быть рабочая температура автоматического сцепления (редуктора ) Нормально ли если корпус редуктора разогревается до очень высокой температуры?

[@OffRoadRest]

Приветствую! Если снег на корпусе редуктора тает, но не кипит - то все нормально

[@user-ri6zb6xt3r]

@@OffRoadRest Спасибо за ответ

[@user-ew2xv4ch7s]

Какое масло лить в такой редуктор?

[@user-mv2zy8gk2h]

Скажите пожалуйста сколько оборотов в минуту дает на выходе редуктора? Если мотор выставил 2000 оборот в минуту. Для растворнасоса хочу где то от 150-400 оборотов хочу

[@OffRoadRest]

1000, т.к. понижает в 2 раза. Есть, которые понижают в 6 раз

[@user-mv2zy8gk2h]

@@OffRoadRest где найти?

[@OffRoadRest]

Либо у себя в городе, либо в интернет-магазинах. У моторов Лифан с таким редуктором буквы L или H (точно не помню) в обозначении

[@user-js1hi2ry3i]

Здравствуйте скажите пожалуйста в моем случае пойдёт такое решение . Я хочу поставить на мотоблок Агро двигатель лифан 20 л.с с авто. Сцеплением. Как вы думаете хорошее решение или не к чему это все

[@OffRoadRest]

Добрый день. Я бы не стал ставить такое сцепление на моторы от 13 л.с. т.к. считаю, что ресурс дисков будет гораздо меньше, чем на моторах 6,5-8 л.с.

[@Soprotivlenie_Bespolezno]

А что мешает поставить 2 сцепления? Сначала центробежное, а за ним дисвовое

[@MADEinBARN]

А смысл какой ?

[@user-dc8mn1ke3x]

Вам нужно обгонную муфту ставить

[@user-qj3om1dn5o]

Шкив можно рукой остановить при вращении, мощность должна была вроди увеличиваться а скорость уменьшаться, а все наоборот.

[@46-76]

Ещё один минус этого сцепления бывает трудно выключить для переключения передачу на КПП. У меня стоял мотор с таким редуктором. После чего я отказался от этого редуктора с сцеплением.

[@user-rz7vf1oe1b]

Почему

[@46-76]

@@user-rz7vf1oe1b мне нужен ВОМ и гидравлика.

[@user-pf6zw1qd7f]

На Урал можно поставить?

[@user-mv2zy8gk2h]

Как сделать так чтобы сцепление сработал раньше.? На малых оборотах?но в холостых не крутил

[@MADEinBARN]

Подпелить пружинки на 1 мм больше или меньше , надо играться, будет мягче быстрее будет срабатывать но стоит учесть что обороты двигателя не должны привышать 1500хх

[@user-ps4ov8um8c]

Здравствуйте как на прямую соединить редуктор и вал маховика на самодельном тракторе

[@OffRoadRest]

Добрый день. Видел продают что-то вроде переходных плит, со сцеплением, которые устанавливаются между двигателем Лифан (или аналогичным) и КПП ВАЗ от классики или переднего привода. Если такой вариант не подойдет, то нужно по месту думать. Скорее всего понадобятся токарные работы

[@tunuk_kg6973]

Здравствуйте, как можно понять что редуктор не исправен, при этом не разбирая, там по звуку по маслу тяге или запах итд???

[@OffRoadRest]

Приветствую. Неисправность обычно только одна - изношенные (сгоревшие) диски сцепления. В этом случае редуктор просто не работает. Ну и сильный нагрев корпуса может говорить о скором выходе его из строя, как и посторонние звуки или быстро почерневшее масло

[@chupa1963]

@@OffRoadRest через сколько менять масло в редукторе?

[@VadimSaharoff]

А без коробки никак нельзя? Напрямую от двгателя на кардан или цепь? То есть по сути это же как коробка автомат или я заблуждаюсь?

[@OffRoadRest]

Не совсем. Редуктор лишь понижает обороты в 2 раза и работает как сцепление. Как-бы можно напрямую к кардану, особенно если дополнительно звездами подобрать оптимальное передаточное отношение. Но где-то не хватит скорости, а где-то тяги, поэтому желательно использовать КПП.

[@VadimSaharoff]

Ясно. Читал еще, что на малых оборотах горит этот редуктор. Короче, надо и коробку и сцепление отдельно еще.

[@OffRoadRest]

Есть такое. У меня просто 1-я передача очень тихоходная (2-4 км/ч), поэтому в малых оборотах нет необходимости. С редуктором пока проблем никаких. Если ставить отдельное сцепление, тогда надобность в этом редукторе вообще отпадает.

[@VadimSaharoff]

OffRoadRest да вот и я думаю- если ставить сцепление и коробку отделно, тогда вообще нет смысла переплачивать за этот редуктор

[@GbjytH62]

Здравствуйте, есть мысль построить мото собаку с сухим центробежным. сцеплением и установить КПП от классики, что можете подсказать?!

[@OffRoadRest]

Приветствую. Если речь о гусенице от 500 мм и двигателе от 13 л.с., то неплохой аппарат должен получиться. Видел вживую похожий, с КПП от классики, только там вариатор вместо сцепления. Со слов владельца - едет прекрасно.

[@GbjytH62]

@@OffRoadRest в том и вопрос, вариатор или сцепление!!!? Е

[@OffRoadRest]

@@GbjytH62 Я бы сцепление поставил

[@GbjytH62]

@@OffRoadRest буду сцепление ставить, тем более что оно уже куплено!

[@user-jo3tz2gp8w]

Здравствуйте. а на вело-трайк нужно ставить редуктор...? или сцепление..?

[@OffRoadRest]

Добрый день, думаю, да

[@user-jo3tz2gp8w]

@@OffRoadRest а что именно..??? сцепление?? или редуктор..??

[@user-js1hi2ry3i]

А я ещё понял с ваших слов что с автоматом нп получится тронуться плавно на малых оборотах ?

[@OffRoadRest]

В общих чертах - верно.

[@user-mq1ug2sb4h]

Привет! Направление вращения коленчатого вала совпадает с с ураловским, или мост нужно будет разворачивать? Спасибо!

[@OffRoadRest]

Привет. При такой компоновке - да, совпадает. Мост изначально был перевернут, еще с ураловским двигателем

[@user-mq1ug2sb4h]

@@OffRoadRest спасибо, понятно! Ещё хотелось бы узнать, а переключать передачи на ходу не получится?

[@OffRoadRest]

Легко, в 3 части по трициклу это показано, на канале есть видео

[@user-mq1ug2sb4h]

@@OffRoadRest благодарю, всё понял!

[@user-mq1ug2sb4h]

@@OffRoadRest а какой бы посоветовал двигатель взять, какой мощности, на грузовой трайк.( Гружу иногда по 400 кг., Дрова обычно)

[@tunuk_kg6973]

Здравствуйте можете подсказать одну вещь, у меня мотор 7.5 без редуктора и хотел купить но не знаю ко всем ли моторам идут такие редуктоы или надо на чтота смотреть???🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️ подскажите пожалуйста

[@user-qc5fv5pp7b]

Смотри по креплениям болтам

[@samodelkin1]

Очень интересно сколько ходят диски сцепления ?

[@OffRoadRest]

Знакомый уже 4 зимы отъездил на мотобуксировщике с Лифаном 6,5 л.с. и таким сцеплением. Диски еще ни разу не менял. У меня уже год ходит на мотобуксировщике и трицикле

[@user-nt9pj3vs5g]

Если мне на четыре зимы хватит это будет более чем достаточно,а я уже напрягся фуууу.Спасибо,полезная информация!

[@samodelkin1]

@@OffRoadRest Вчера пропало полностью сцепление. Откатал пол года. Вот на таком квадрике kzbin.info/www/bejne/g6qve5-Yr7h5aZo

[@OffRoadRest]

@@samodelkin1 Посмотрел видео, не совсем правильная эксплуатация квадрика на таком сцеплении. Во-первых - обороты нужно держать никак не ниже 2000, а лучше 2500 ПОСТОЯННО. На звук обороты двигателя в вашем видео большую часть времени не превышают 2000. Во-вторых - не нужно "играть газом" с автоматическим сцеплением, т.к. диски при этом неизбежно пробуксовывают. Сцепление должно работать в режиме ВКЛ/ВЫКЛ, и чем меньше этих циклов, тем дольше проходят диски. Все вышесказанное - не более, чем мои домыслы. Какое масло заливаете в редуктор?

[@samodelkin1]

@@OffRoadRest Раскручиваю до 3500 по тахометру знаю что тошнить на низких оборотах нельзя.

[@user-bz7gw9cj8e]

Сколько лс на трайке?

[@OffRoadRest]

6,5 л.с.

[@user-tf1pq7nn8x]

При каких оборотах срабатываес сцепление?

[@MADEinBARN]

1700-1800

[@MADEinBARN]

Можно с пружинками поиграться, а именно заменить на более мягкие или подпелить на 1 или больше или меньше мм

[@mixas_93]

Ну а тебе самго та устраивает?

[@1aleksiv]

Недостатки перечёркивает все достоинства,поэтому и нет их на автомобилях.

[@tron4002]

За такие деньги можно купить двигатель! Жаль альтернативы нет, во и накручивают цену, хотя там на тысячи 2-3 работы.

[@alekseytarasov5254]

Если я буду делать картинг мне нужно ставить центробежное сцепление ?

[@OffRoadRest]

От конструкции зависит. Можно сухое центробежное поставить, можно с редуктором (как в видео), можно вообще вариатор

[@vilnislielups1574]

Мотороллер" МУРАВЕЙ???

[@user-ys8cf3xi7u]

Никто не заметил что это сцепление мощность сжирает? У меня на вездеходе оно нагревается так что слюна шипит на редукторе

[@OffRoadRest]

Любая трансмиссия мощность сжирает, в той или иной степени. Вероятно диски проскальзывают из-за износа, большой нагрузки или малых оборотов. У меня такой проблемы не было, ни на трицикле, ни на буксировщике; корпус редуктора можно хоть рукой трогать.

[@fuybz1]

раз греется, значит частое проскальзывание, скорее всего , не правильное передаточное, сцепление работает на пределе, от того и разогрев , до яишницы

[@chilled9513]

А если разогнаться и резко затормозить, что произойдет

[@OffRoadRest]

Ничего страшного, обороты мотора упадут до холостых, сцепление выключится

[@Fermer1883]

В горных условиях, центробежное сцепление не пригодны.

[@user-lr8go1ek7s]

Осталось найти горные условия.

[@user-gx8dp2vy5i]

Вопще все полная овно нету качества, все ломается и быстро что вариатор что каробка

[@user-fm6uc9bv2m]

Никто не хотел лететь на китайской ракете,сцепление Лифана фуфло

[@user-rj1dg2se6c]

Это сцепление полное г...о проверено

[@abramshaps]

Я даже не пробовал ! Железки в масленой ванне ! Нет трущегося слоя ! Это сцепление работает ВКЛ ОТКЛ .Взял мотоблок разогнал до оборотов и вгрызся в землю , так сцепление просто подхватит рабочие органы и не будет проскальзывать . На мопедах 30 процентов времени происходит езда на сцеплении . Зимой вообще беда ! Думаю для двигла будет лучше двойной ремень и сцепление из вазовского барабана . На валу двигателя барабан ставить стремно .

[@user-rj1dg2se6c]

@@abramshaps с вазовского барабана самое то на собаке 2 сезона отходило нареканий нет все ок

[@user-vo5go3mi2j]

Греется аж масло кипит,гавно а не редуктор

[@kaprvarov8295]

Спасибо