Муж приходит домой : -Жена кто сжег сцепление??? - доводчик от лысого...
@luvincste3 жыл бұрын
я бы очень хотел увидеть реверсивную муфту, которую нужно нажимать -- хорошо, это уже существует
@АнатолийЖУРАВЛЕВ-ж7х3 жыл бұрын
Жена может ебнуть машину про какое сцепление ты с не разговариваешь
@arimoguarden10133 жыл бұрын
Так вот кто у нас в подъезде доводчик украл!
@lets_rock9493 жыл бұрын
Теперь понятно кто украл
@TheShushara3 жыл бұрын
Кому надоело жить в мусорке чекайте мой канал - дубашу шишло и строю себе красивые штучки,всем пис ;)
@MicroFoxbenz3 жыл бұрын
У меня тоже украли -_-
@DANEK_BLOGER_PRO3 жыл бұрын
Блин, из-за какого-то сцепления я теперь дверь каждый раз придерживаю чтобы соседи не убили
@oleglempart95173 жыл бұрын
@@DANEK_BLOGER_PRO jjajJajaja
@The2b0rg3 жыл бұрын
Новая отметка в правах: «Только с доводчиком»
@ДмитрийЛитвиненко-е8ц3 жыл бұрын
Наверное это лучшая доработка за все время существования канала!!!!браво👍👍👍😁
@vladmoiseu52843 жыл бұрын
При переключении сцепление будет слишком медленно отпускается и подгорать. От этого его ресурс уменьшится в разы. Я не говорю уже о этом что пока этот доводчик будет отпускать сцепу при переключении на 2 я на своей механике уже выкручу вторую передачу в отсечку и пора будет уже 3 включать.
@ДмитрийЛитвиненко-е8ц3 жыл бұрын
@@vladmoiseu5284 да ясное дело что при обычной эксплуатации это бред!на 2рую тоже уже толком не перейти..НО для новичка,в первые 10-20 троганий с места будет офигеть насколько легче!!!!
@user-hb3qh2ys7j3 жыл бұрын
@@vladmoiseu5284 с тобой полностью согласен абсолютно любой человек, который умеет ездить на механике. Но при обучении происходит полнейшая жесть. Люди на нейтралке ввкручивают двигатель и отпускают сцепление, ещё очень много разных приколов. Там сцепление страдает уж точно сильнее чем с этой штукой. Темболее при обучении выше 3 вообще не переключаются.
@forzametal213 жыл бұрын
Это бред, если вы не работаете инструктором!! А как инструктор, могу сказать что иногда очень даже уместно. Нужно только чтобы можно было быстро отключить доводчик.
@vitalf91343 жыл бұрын
@@ДмитрийЛитвиненко-е8ц Как раз таки для новичков это и вредно - им нужно именно НАУЧИТЬСЯ самим чувствовать сцепление! Пусть несколько раз заглохнут, подергаются, зато потом быстро поймут, как нужно.
@FirestrikeZ3 жыл бұрын
-У тебя автомат или механика? - Полуавтомат
@Compositeize3 жыл бұрын
А ведь есть подобный на мотоциклах)
@ДимасАсташоу3 жыл бұрын
@@Compositeize Мерседес А140 98г.в. Самый настоящий полуавтомат.
@artemotor483 жыл бұрын
@@Compositeize юпитер и Ява сам обладаю юпитер страховка тех осмотр все в порядке отопительные все в ожуре
@darkdarkdark3273 жыл бұрын
Полумеханика)
@Your_mental_coach1783 жыл бұрын
Звучит как сварка)
@denice1613 жыл бұрын
В правах будет пометка "доводчик"? 😆
@ИгорьК-ф6ш3 жыл бұрын
Доводчик и очки -17
@ДмитрийПрокопьев-о7б3 жыл бұрын
🤣🤣
@serg36593 жыл бұрын
Водитель-доводчик
@12GO083 жыл бұрын
👍👍😄😆😅
@buuchaev3 жыл бұрын
И наклейка на заднее стекло с изображением доводчика
@LadaFanChannel3 жыл бұрын
Лысый ржет от своих шуток : 😂 Тем временем я : 🗿
@andyclay15513 жыл бұрын
😂😂😂
@xfmmihhemhmorc75653 жыл бұрын
И 🧐🧐🤬
@TimuRnPapa3 жыл бұрын
Следующий видос, делаем акпп из мкпп с помощью доводчика, саленоидов и активаторов замков за 250р
@raven_07073 жыл бұрын
Такая уже на Весте стоит с завода. Называется роботизированная восмерочная коробка с немецкими сервоприводами по 45 тр
@ГостеприимныйПогост3 жыл бұрын
Слишком сложно, надо использовать метод : " Сине- изолентно-дендрально-фекальный метод ".
@Евгений-ф8е4ю3 жыл бұрын
Они этого не осилят ,так мелочь.
@timasIV3 жыл бұрын
В топ это надо
@валерийярошенко-ч3н3 жыл бұрын
@pavel от слова соль?
@РусланАндреев-у4к3 жыл бұрын
Из той рубрики: кому суждено ходить- ездить не дано.
@ВасилийИванов-ц4т3 жыл бұрын
нет. просто он будет всегда на автомате ездить. пацану просто не нужно уметь ручку. таких людей полно. у меня жена 12лет стажа каждый день по москве. но тронутся она не сможет на ручке. она не понимает просто и бесится и не хочет даже слушать. ей просто не нравится.
@AntonNikonov19903 жыл бұрын
Я инструктор по вождению! Поржал😆 спасибо 👍🏻
@theouralex75253 жыл бұрын
Антон, во сколько завтра занятие будешь?
@vasiliybrov24883 жыл бұрын
Антон , я завтра без доводчика не поеду полигону , ))))
@kamikadze58443 жыл бұрын
Ребята скорее патентнуйте это,а то идею украдут😂😂😂
@lynx3533 жыл бұрын
Даешь робот на "шестёрке", лайк!
@hini28163 жыл бұрын
Там уже лысый робот есть
@КонстантинШатов-я6б3 жыл бұрын
Полуробот
@ВладимирХодаков-ф4у3 жыл бұрын
Спасибо что без мата ведете канал и можно при ребенке смотреть. Редкость в наше время , к сожалению, молодцы ребята))!!!
@romanvladimirov79573 жыл бұрын
Следующее видео: "мы поехали в автошколу и дали попробовать поездить на машине учащимся"
@alexandravdakumov3213 жыл бұрын
Горку никто не сдаст. Нужно ставить датчик тяги и датчик оборотов, чтоб задержку сцепления делать в нужном месте. А переключение передач на ходу - этот доводчик вообще не нужен.
@АлександрНет-д5я3 жыл бұрын
Сцепление до автошколы сгорит)
@Andrei28023 жыл бұрын
Однозначно на площадку и полного новобранца за руль
@СергейР-к6ю3 жыл бұрын
Я где-то слышал что площадку скоро отменят. Только теорию и город оставят.
@sergrimikhailov46783 жыл бұрын
@@СергейР-к6ю вроде как с 1 апреля
@lazy-13523 жыл бұрын
Пацан даже с доводчиком умудрился заглохнуть. Теперь доводчик нужно ставить и на педаль газа, только в другом положении. 💪😂👍
@zov-3013 жыл бұрын
😂😂😂
@ИванПугачёв-р8и3 жыл бұрын
Ребята молодцы, для людей с инвалидностью у кого нет одной ноги, изобретение самое то, ставлю лайк
@nikitang38573 жыл бұрын
Для них есть акпп
@feofanov313 жыл бұрын
А еще есть инвалидки с ручным управлением без педалей
@ИванПугачёв-р8и3 жыл бұрын
Если человек по финансам не может себе позволить автомат, а у него уже есть механика, то эта вещь как раз для него
@feofanov313 жыл бұрын
@@ИванПугачёв-р8и механика за частую стоит на 30-50к дороже своего собрата на автомате
@sdrrtl85343 жыл бұрын
@@feofanov31 а если одна рука и одна нога ?
@АлександрСмирнов-б9й4й3 жыл бұрын
Попробуйте повторить нитро для бедных, как в 7 форсаже, го лайков чтоб увидели))
@malina_luv3 жыл бұрын
Было
@ФёдорЕлецкий3 жыл бұрын
Оооооо... Я так и не нашёл внятного ответа, что именно это было. Вернее, нашёл, но эффект не такой лютый. Там скидывали шланг с экономайзера мощностных режимов, смесь обогащалась и машина ехала бодрее. Кто-то сделал "многоразовую" систему с клапаном, который открывался и закрывался по нажатию кнопки, нажимать предполагалось перед обгоном или разгоном.
@acceptablename73 жыл бұрын
Из баллончиков со взбитыми сливками😂
@AndreyDonlino3 жыл бұрын
Внатуре, было бы прикольно глянуть
@Reanimator333 жыл бұрын
Надо взять ресивер по больше ставить в багажник, магистраль к воздухозаборнику с краном, надувать ресивер простым воздухом по максимуму, если требуется ускориться газ в пол и открываем кран подачи воздуха, всё равно что с турбокомпрессором будет пока воздух в баллоне не кончится.
@НурбаКузембаев-щ2о3 жыл бұрын
Продавцы дисков сцепления будут ожидать Влада с палками у дома😅
@01kg001ion3 жыл бұрын
Наоборот радоваться должны. Из-за этого механизма быстро прогорит сцепление
@tipmann19ruenduro283 жыл бұрын
Почему эта хрень на столько плавно отпускает сцепление что оно будет гореть
@kamid51293 жыл бұрын
Ахах, действительно
@FoXXXinatoR3 жыл бұрын
По любому )))
@ВладЧернов-о2с3 жыл бұрын
Наоборот, донатов зашлют
@ВикторКаретный-ш3п3 жыл бұрын
Красавцы))) это реально изобретение, оно может помочь многим людям научиться управлять авто! Респект!)
@Костяныч-ъ4п3 жыл бұрын
И пошли ученики автошколы на экзамен, каждый со своим доводчиком😀
@milobcongo94263 жыл бұрын
Если не ошибаюсь, давно это было, но в тяжелой армейской технике, тоже стоит защита от дурака. Чтобы не вывести из строя трансмиссию и не заглох двигатель, в случае резкого бросания педали сцепления. В гидроприводе механизма сцепления стоит перепускной-редукционный клапан, который позволяет, при нажатии на педаль сцепления создавать давление в магистрали сцепления свободно, а при отпускании педали, давлении спадает с небольшой задержкой. Туда свободно - назад через жиклёр. Если резко отпустить педаль сцепления, машина дернется, но не заглохнет, ну и вероятность вывести из строя сцепление или коробку уменьшается.
@TPA9IH3 жыл бұрын
Я бы даже ещё раз прошёл автошколу, если бы лысый там инструктором был)
@Rodion_shaman3 жыл бұрын
@Юрий Филонов кста я бы посмотрел на такой жигуль как он будет ехать)
@nekron8863 жыл бұрын
Так иди учится на d или c
@evgen38633 жыл бұрын
Не,вид от 3 лица
@ЗлойДяДьКа-у2с3 жыл бұрын
Лысый значит тебе нравится? Он тебе даст потренироваться
@TheBigGuest3 жыл бұрын
@Юрий Филонов С паровым двигателем.
@Maksimilan33 жыл бұрын
Вот тут прямо гениально! Реальный выход из положения для тех кто только начинает учиться!
@bobahu43 жыл бұрын
Бублик поставьте на МКПП, вместо маховика и посмотрите что будет.
@Artem-19883 жыл бұрын
Хорошая идея! Надо в топ бы!
@Сержвас3 жыл бұрын
В топ мужики
@ДенисДодонов-о9ю3 жыл бұрын
Просил их об этом год назад, до сих пор не сделали...
@Artem-19883 жыл бұрын
@@ДенисДодонов-о9ю просителей таких как мы тысячи, не удивительно что не прочитали ещё!))
@АндрейСеменов-щ8ь3 жыл бұрын
В инсте у них где то предложка есть
@Pashk_3 жыл бұрын
Как же быстро летит время, вроде бы совсем недавно спонсором был "2 тапа", теперь " 4тапа"
@54region923 жыл бұрын
Надо патент на изобретение)) Мне МикроБус!!))
@Бонд-и4б3 жыл бұрын
Это гениально. Пожалуй лучшее видео на канале
@zhhbbvn57413 жыл бұрын
Все пошёл жене на машину ставить, спасибо тебе ГАРАЖ54
@garaj07683 жыл бұрын
Я так же сделаю
@pataydiary74973 жыл бұрын
Когда люди не понимают органы управления, их не нужно подпускать к машине)
@ВасилийИванов-ц4т3 жыл бұрын
нее.. это бред.. просто сейчас подавляющее большинство идут на автомате учится. просто людям ручка не интересно. большинство молодых просто не понимают зачем лишняя педаль. я сам считаю что ручка это пережиток времени. это как раньше учили пером писать хотя давно уже ручки были и карандаши. анахронизм.
@tiger21rus3 жыл бұрын
@@ВасилийИванов-ц4т механика нужна для сельских мест. Когда зимой есть риск застрять, если конечно у тебя не полный привод. Но для города очевидно нужен автомат или вариатор
@ВасилийИванов-ц4т3 жыл бұрын
@@tiger21rus да не нужна механика. ты очнись. все тракторы и пикапы и грузовики давно на автоматах. проснись дружище. ручка только в дрифте наверное нужна. она давно и в формуле1 и в ралли дакар не нужна. уже все вояки на автоматах давно. хаммера вообще никогда с ручкой не было.
@zov-3013 жыл бұрын
@@ВасилийИванов-ц4т А ты считаешь Хамер военным автомобилем,я виде как наш жигуль тюкнул в бочиру хамера,тот ковыркался,как пакет на ветру! Хамер это гражданский автомобиль,причем для очень богатых людей которые любят понты!
@ВасилийИванов-ц4т3 жыл бұрын
@@zov-301 н1 это военная машина. все остальное что пишешь это чушь из разряда да я бы с батейв гараже на своей девяточке. хамви это военная машина успешно прошедшая множество войн и горячих точек.и кстати автомат на хамви был обязательным условием затем чтоб водитель с случае потери одной ноги или ранения мог увести машину одной оставшейся ногой. тебе друг бы немножко почитать... вояки ИЗНАЧАЛЬНО поставили условие фирме ам дженерал чтоб в машине автомат должен быть. именно вояки.
@АлексейГилев-ю9ц3 жыл бұрын
В новой Ниве точно поставят, ещё и по телевизору покажут.
@Ivan-Osharin3 жыл бұрын
В следующем рестайлинге,лет так через 20😂
@jahongirtursunov58253 жыл бұрын
очень умно, особенно для инвалидов 😊😊😊
@ВладЛатыпов-з7н3 жыл бұрын
Теперь доводчик на педаль газа!!! 😂😂😂
@lysakalexsandr77543 жыл бұрын
Это вообще будет жесть
@Аден-ц8з3 жыл бұрын
И тормоза.
@vladimir__proso__3 жыл бұрын
Киприч положи под педаль газа... Чтобы не нажимал "в пол", А вось будет тебе экономия топлива, а если ещё и сцепление с доводчиком, так вообще экономнее теслы будешь)))))
@sergbar9583 жыл бұрын
чтоб вниз нажимал
@TOLOBAIKIN3 жыл бұрын
На старых иномарках был демпфер дроссельной заслонки, чтобы при переключении обороты до холостых не успевали падать , по моему с 3000 об/мин работало, вроде Мазда или Лансер.... давно это было.
@kent97433 жыл бұрын
Вот это что то новое и полезное,Так держать!
@madzzr47663 жыл бұрын
Ну наконец-то стоящая идея😄 Выпишите премию автору идеи😂
@Kreditor963 жыл бұрын
На hyundai и kia с мкпп похожая система с какого-то года установлена с завода, только выполнена при помощи гидравлики. На рабочем цилиндре за штуцером прокачки установлен клапан задержки сцепления, состоящий из корончатой шайбы и пружинки. Эта штука позволяет свободно течь гидражке при выжиме, а в обратную сторону прикрывает сечение и жидкость притормаживается. Разумеется, там это не так четко выражено и педаль возвращается сразу, а вот цилиндр работает с задержкой
@ПареньсКубани3 жыл бұрын
Теперь такие же доводчики установите на двери автомобиля
@motoprogger3 жыл бұрын
Доводчик на дверях "Жигулей" - получится закрыть?
@АлександрКасаткин-щ9ш3 жыл бұрын
@@motoprogger 😂😂😂 Если замки поснимать 😉
@ИгорьК-ф6ш3 жыл бұрын
А на бмв на поворотники доводчик нужен
@markbricktown83323 жыл бұрын
Красавчик не перестаещь меня удивлять воооо--ще класс зделаю тоже такую приспасобу как раз завалялся старый доводчик ....Спосибо тебе за интересную идею ....
@Саид-013 жыл бұрын
Запатентуйте! Новичкам самое то!
@andreyshmakov96813 жыл бұрын
чтобы не научиться ездить на механике
@Саид-013 жыл бұрын
Чтобы понять основу !
@Саид-013 жыл бұрын
@@AvtoCrashRu это надо рассказать девушкам! Да и не только я не мало парней видел к то на механике плохо ездил.
@Mihan2213 жыл бұрын
@@Саид-01 если не может тронуться, то на дороге делать нечего
@Volod10853 жыл бұрын
таким вот методом научного тыка можно наткнуться на очень полезные открытия, или предостеречь многих горе кулибинов от фатальных неудач. респет вашей команде, очень интересно смотреть! лайк!!!
@Kostik2093 жыл бұрын
Прикольно! Смотрю вас очень давно, угараю вмести с вами! У меня есть мечта: поставить бублик от автомата на механику !!! Мечта есть, а возможности нет.... Ребята, попробуйте!!!
@feofanov313 жыл бұрын
Уже было года полтора назад
@ФёдорЕлецкий3 жыл бұрын
Такое было на ЗИМе, можно было трогаться с любой передачи, для остановки надо было просто нажать тормоз, при отпускании тормоза машина ехала. Немного мощности, полагаю, отъедала данная система, да и лишний вес, но повышалась плавность хода.
@АндрПорфирьев3 жыл бұрын
К нам на ремонт воровайка исудзу с 6цил мотором заезжала.там короба механика стяла а сцепа была именно гидротрансформатор от автомата.он в нем декстрон при мне доливал.обсолютная простота, не понятно чего такие коробки на мусоровозы не ставят этож как водилы по дворам кочергу и сцепу дёргают
@feofanov313 жыл бұрын
@@АндрПорфирьев а как он доливал то? Через щуп или сливной болт? Врядли оно так сразу может адекватно работать, может с места двинуться можно, но в движении думаю он уже не будет успевать отрабатывать, и переключение будет просто напрямую
@feofanov313 жыл бұрын
@@ФёдорЕлецкий наверное по типу этого система там, лучшая работа гаража54 за все время существования kzbin.info/www/bejne/rX3JaIx3jrireLM
@darinroma3 жыл бұрын
Приятно смотреть,весёлый человек всегда что- то интересно комментирует.Очень нравится Ваш канал.Очень крутой
@deniskarediska98143 жыл бұрын
поздравляю, вы создали АВТОМАТ!
@Владимир123-ю5ъ3 жыл бұрын
Какой автомат? Сдесь по сути осталась та же механика. Так же нужно выжимать сцепление и переключать передачи. А авто мат он так и называется. Потому что передачи переключать не надо и ты просто в начале движения выжымаешь педаль тормоза тормоза ставишь рычаг в положение "D" и отпускаешь тормаз. И коробка сама будет переключать передачи в зависимости от скорости.
@armmusic64983 жыл бұрын
КРАСАВА МУЖИКИ ВСЕГДА СМОТРЮ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНЫЕ РОЛИКИ
@МаксимСтаросуд-г4у3 жыл бұрын
Гараж 54 топ всегда я вас смотрю:)
@АлександрТитов-л6у3 жыл бұрын
Красавцы! Так держать! Русский TOP GEAR!!!
@Nedoperekup3 жыл бұрын
Сделайте трёхмассовый маховик на жигули)))
@V2oD2o3 жыл бұрын
Тогда и сцепление не нужно будет
@РоманБраун-щ7з3 жыл бұрын
Было уже
@V2oD2o3 жыл бұрын
@@РоманБраун-щ7з было про несколько одномассовых, фишка х-массовых в демпферах между массами
@alexandravdakumov3213 жыл бұрын
Пусть тогда уж маховик сделают из резины, вот колебания будет гасить!
@Nedoperekup3 жыл бұрын
@@РоманБраун-щ7з небыло
@ИгорьСергеевич-щ8к3 жыл бұрын
ВЛАД,ТЫ САМЫЙ ЛУЧШИЙ ВЕДУЩИЙ ГАРАЖ 54!
@ВладимирЗаброденко3 жыл бұрын
Молодчины ребят классно возьму на заметку))
@виталийбеженарь-я6я3 жыл бұрын
Классный Угар!!!!!! Пять баллов за ролик!!!!
@baza_stream_13 жыл бұрын
Это гениально!
@ЛарисаКалінічук3 жыл бұрын
Харизматичный талантливый человек!
@асланалтынбек-я5м3 жыл бұрын
Не только курсантам,но и инвалидам без одной ноги хорошая идея
@andreyandrey8123 жыл бұрын
Кстати это единственное для них решение, получается
@dnl22473 жыл бұрын
АКПП
@tiger21rus3 жыл бұрын
@@andreyandrey812 АКПП
@andreyandrey8123 жыл бұрын
@@tiger21rus да, чтото тупанул
@FC-wc7jc3 жыл бұрын
Уже давно всё придумано, даже если обеих ног нет(или не работают)!
@antonmitrofanov7344 Жыл бұрын
Реально крутая доработка!!!Ребятам лайк как обычно😊😊😊
@Zheka-1503 жыл бұрын
Влад, привет из Хабаровска. Открывайте свою автошколу)
@Марадона-ы8я3 жыл бұрын
Вот эта идея бляяя просто пиздец...или шиномонтаж пусть откроет да ...
@ПатриархКирилл-к6ъ3 жыл бұрын
У меня на бочке,в -25 без доводчиков педаль отпускается так же
@yurtwnko26453 жыл бұрын
Жиза 🤣🤣🤣
@Ezer20003 жыл бұрын
Что такое "бочка"?
@pavlobul3 жыл бұрын
Диск сцепы будет подгорать))
@Tieffliegerr3 жыл бұрын
Можно выставить чтобы быстрее педаль отпускал
@RauilBayramov16RUS3 жыл бұрын
немного утрируешь
@ИльяВареник-л8с3 жыл бұрын
Да подгорать , и сцепление МУМИЯ
@ПавелСмирнягин-с1ч3 жыл бұрын
Парни вы любую идею воплощаете в жизнь. Супер
@ВикторДементьев-ю8с3 жыл бұрын
Жене на миханике нада так сделать🤣🤣
@dmag79273 жыл бұрын
лайк без вариантов. давно ниче толкового не было, в последнее время очень сильно сдали
@ГришаНохрин-я7э3 жыл бұрын
7:34 выходи не сдал ))))
@ВадимБендик-е9ф3 жыл бұрын
Гараж 54, поставьте ещё тягу или дублирующий цилиндр сцепления на педаль тормоза. Думаю что тоже интересное решение : тормоз в пол, а двигатель не глохнет, также и в горку трогать я легче будет.
@Pycik.Vasili43 жыл бұрын
бля, что вы употребляете? я бы в жизни до такого не додумался
@---dv2ge3 жыл бұрын
КОКАИНО
@wasjaprjanikow4123 жыл бұрын
100ФиллоКокко
@ИванЦван-ж5ъ3 жыл бұрын
новичек
@zov-3013 жыл бұрын
Думаю люди которые,что-то потребляют ничего не могут придумать,они могут только спать,жрать,срать и что-то требовать от власти😂😂😂
@АлександрМихалев-и8ч3 жыл бұрын
Браво!! Посмеялся от души!😂😂😂👍👍 Лайк100%
@Алексейка13 жыл бұрын
Когда лысенький рекламирует 1 X мне кажется он в это время сидит на толчке
@garaj07683 жыл бұрын
🤣👍🤣👍
@alexmaj11563 жыл бұрын
На бутылке😆
@АртёмчикСАНЫЧ3 жыл бұрын
Ну да голос либо с бодуна либо хочет СРАТЬ)))
@ЕвгенийКолесников-г8ш3 жыл бұрын
Ребята самый классный доводчик сцепления -пару раз по коленке отвёрткой доходит мгновенно, проверено на практике
@БайкерБайкерович-г4й3 жыл бұрын
Надо жене такую замутить🤣😂
@ИванБасов-о8у3 жыл бұрын
Ага, и руль через возвратную пружину к полу! А доводчик при низких температурах, выйдет из строя. Молодцы! Хохма весёлая!
@s2pac3453 жыл бұрын
Илон Маск будет в шоке!!!
@nastartchannel68753 жыл бұрын
Ваш ответ Илону Маску
@SplinterFenix3 жыл бұрын
Он Выйдет из чата)
@sustar3353 жыл бұрын
У Маска в машинах нет коробки передач, есть только редуктор
@serg36593 жыл бұрын
@@sustar335 Через десяток лет на канале лысого: "Ставим МКПП и ГБО на ТЕСЛУ. Сработает?"
@RauilBayramov16RUS3 жыл бұрын
@@sustar335 и это ошибочно, жрет АКБ.
@MEHANIK-uw3yy3 жыл бұрын
Пацаны 👍. На коленке,за пять минут... Инженеры плачут в туалете🤣.Надо вторую педаль сцепления ставить. Одна тронутся,другая переключаться.
@vladislavbog3 жыл бұрын
Сделайте 2 педали, только газ и тормоз, а сцепление на газ сделайте, что бы при нажатии на газ выжималось сцепление. То есть пока газ не нажат сцепление как бы нажато в пол)
@ЮрийПилипович-я7в3 жыл бұрын
А как ты поедешь если сцепление выжато, у тебя есть водительское удостоверение?
@АлександрНадуткин-я9ц3 жыл бұрын
Просто бомба!!! Это находка!!!
@СашаШемякин-у6н3 жыл бұрын
Попробуйте сделать полуавтомат выжима сцепления как на иж юпитер5!
@alexandravdakumov3213 жыл бұрын
Правильно, чтоб от ручки переключения передач работал, мышицы правда надо будет водителю подкачать, чтоб легче таким автоматом можно было пользоваться.
@ДмитрийБогачев-з2м3 жыл бұрын
@@alexandravdakumov321 а можно сделать сенсорный датчик на шаре кулисы и соеденить его с соленоидом, который будет выжимать сцепление. И все просто. коснуклся кулисы - выжалось. Отпустил кулису - сцепление восстановилось. Для плавности работы добавить доводчик))
@alexandravdakumov3213 жыл бұрын
@@ДмитрийБогачев-з2м С сенсором и сервоуправлением согласен, с доводчиком нет - доводчик не даёт задержки в нужный момент, а значить лишняя деталь.
@l.zh.3 жыл бұрын
@@ДмитрийБогачев-з2м видел видео где на КАМАЗе на рычаге пневмокнопка стоит которая приводит в действие выжим сцепы
@ДмитрийБогачев-з2м3 жыл бұрын
@@l.zh. Ну а что, правильно. Ноги ж не казенные. В день приходится по тысяче раз нажимать
@mcPauleq3 жыл бұрын
Красава, дельная идея) поржал и порадовался
@Gorskyi3 жыл бұрын
Патент срочно!)
@Chiter-bs6ry3 жыл бұрын
Прикольно! Жну новых видосов!
@ВячеславПосметный3 жыл бұрын
Илон Маск вышел из чата
@ФакильМухамадуллин3 жыл бұрын
Скоро все жиги кончаться, их скупят ребята из Гараж 54🤣🤣🤟
@leonys633 жыл бұрын
Кнопку на переключатель передач и с нее моторчик выжимает сцепление, получаем Автоматическую коробку))!!
@Московский_Колхозник3 жыл бұрын
Там и до самодельного "робота" недалеко.
@ВасилийИванов-ц4т3 жыл бұрын
это робот вазовский получится
@IgorAvtoRemont3 жыл бұрын
Больше работы будет м такими самоделками. Сцепление будет ещё меньше ходить 😁
@dj_rafaelo3 жыл бұрын
А снимите что-то типа "ТАЧКИ НА ПРОКАЧКУ" ))) Возьмите "Ведро" подписчика и превратите его в конфетку
@Burrytrade3 жыл бұрын
Каналом ошибся, гордей такое делает
@dj_rafaelo3 жыл бұрын
@@Burrytrade Да нафиг мне ваш Гордей) Хочу чтоб наши СИБИРСКИЕ пацаны сняли ✊🏼
@Shokotti3 жыл бұрын
Ставьте вторую педаль сцепления - одна с доводчиком для трогания, вторая нормальная - для дальнейших переключений))
@igorek.region138.3 жыл бұрын
Я когда в автошколе вождение сдавал, там один чудик на жиге пятака дал с места, мент тогда ахренел от него😆
@Прокачанныеколёса3 жыл бұрын
показал всё мастерство😁 сдал наверное сразу
@igorek.region138.3 жыл бұрын
@@Прокачанныеколёса не сдал😄
@TrasherFCR3 жыл бұрын
. Ну если ставить не доводчик, а мини амортизатор, с электронной регулировкой жесткости амморта от контроллера, который будет отслеживать трогаешься ты или переключаешься и менять жесткость амморта - была бы тема.
@roman-offf-13 жыл бұрын
Ходят слухи что гараж 54 отвечает на коменты, это просто слухи!
@selch47963 жыл бұрын
Надо по принципу амортизатора - туда быстро, назад медленно. Для нажатия можно использовать заднюю звезду с храповиком от велосипеда, а для затруднения - труба, а в ней вал, а в зазоре эпоксидная смола БЕЗ отвердителя. Вязкая смола на позволит быстро прокрутиться валу в трубе, тем самым замедлит возврат педали. Помните, как на магнитофонах откидывался подкассетник с микролифтом? - там пружина и вязкая смола.
@das_good3 жыл бұрын
Через неделю: блин третий диск сцепления покупаю!
@oijqwoijdowiqjdqw3 жыл бұрын
Почему так?
@АлексейКурских-щ2г3 жыл бұрын
Молодец кудрявого как всегда приятно смотреть
@sabaka0963 жыл бұрын
Сделайте чтоб при переключение скорости сцепление выжималось автомотически
@Pitt_KHV27RUS3 жыл бұрын
робот от гараж 54
@lexandghost77152 жыл бұрын
Такие доводчики можно регулировать на скорость закрытия и силу "прихлопа", с торца есть два винта под плоскую отвёртку, возможно получится таким способом подобрать наиболее подходящий вариант движения доводчика для повседневной езды. Только полностью их нельзя выкручивать иначе капец им.
@serj_ant3 жыл бұрын
Коробку робот придумали в 1652году. Люди до 1652 года: доводчик
@ТвёрдыйТерминатор3 жыл бұрын
?!
@АлександрТитов-л6у3 жыл бұрын
Я ещё видео не просмотрел, поставил лайк!!! по одной превьюшке понял о чем речь! 😁😁😁
@Ahmed676663 жыл бұрын
Сделайте выпуск как вы дрифтите на стоковой жиге. Залайкайте плиз что бы увидели
@casslife47443 жыл бұрын
Нахуя тебе дрифтит ты сначала нормально ездит научись
@custommix79033 жыл бұрын
Сделайте энерционное сцепление!!! как на мотоблоках. Но на более крупных узлах. Барабан тормозной с класики, колодки с нее же. Обороты срабатывания регулируются жесткостью пружин, держащих колодки
@kompukter38rus293 жыл бұрын
Это же робот)))
@КвадратнаяБатарейка3 жыл бұрын
Идея зачёт 100500. Студент смишой, респект студенту
@Ykt-i4p3 жыл бұрын
Все я уже досмотрел до конца, как вам?😂
@55658433 жыл бұрын
Я тоже всегда так смотрю😁
@VasiliZV3 жыл бұрын
Давно уже) Зачем в начале смотреть
@soulgoodman54463 жыл бұрын
Посмотрел уже дважды
@СержВорон-э3ъ3 жыл бұрын
( Все ) когда с кладбища идут, и лопаты обстукуют
@KnifeKnut3 жыл бұрын
I had an idea for another video. Fit a second master cylinder so that you can play with various braking biases. one circuit and pedal for the front, and a separate system for the rear. Then switch it around so that you have one pedal for the right side and the other pedal for the left side. And then do it diagonally so that you can keep one of the front wheels stationary while doing a donut, sort of like what happened with the extreme camber car.
@Ig0r_1gnatev3 жыл бұрын
Добрый день, изобретатели. Попробуйте совместить педаль Сцепления и Тормоза в одной) Я думаю получится ещё лучше) В топ, чтобы увидели)