Я проходил очередное ТО на своей машине и сделал опрос в Инстаграме instagram.com/ma6kov750/ а стоит ли записать мини интервью с человеком кто 12 лет ремонтирует БМВ? Больше 70% ответили ДА и вот пожалуйста приятного просмотра. Тайм код писать не стал так как общение живое и тем кому тема интересна посмотрят полностью.
@prozapas4 жыл бұрын
Дима, привет! а где находится гараж - какой район?
@НиколайКузнецов-в1и4 жыл бұрын
Кто знает, есть обзор на Сантафе 2019-2020, какие скидки, стоит ли покупать, сколько стоит КАСКО и тд?
@ДмитрийСмирнов-с6ъ4 жыл бұрын
Димитрий, получается дизель нужно было брать))). Видео познавательное, конечно в интернете много всего на эту тему навалено, но здесь ёмко, коротенечко. Спасибо
@vladimirp.85984 жыл бұрын
@@ДмитрийСмирнов-с6ъ 0
@flyradar37464 жыл бұрын
Дмитрий скажите пожалуйста, а есть спецы по HYUNDAI ???? МОЖНО СДЕЛАТЬ ОБЗОР, НАС МНОГО МЫ ПОПРЁМ !
@boycool42564 жыл бұрын
Посмотрел ,да Андрей прям скромняшка) молодец парень работает ,сразу видно больше руками делает нежели болтает как многие (якобы спецы(
@ipadipad63224 жыл бұрын
Нравятся мне простые ,скромные мужики.
@foxmalder34314 жыл бұрын
а я по девушкам
@Тотсамыйчеловек-б2ч4 жыл бұрын
На таких простых ребятах рукастых и держится земля русская. Лайк за спеца, спасибо за хорошую беседу с вменяемым человеком!
@serega_orlov4 жыл бұрын
Лайк Диме за старания!!!
@Sergei69604 жыл бұрын
SYOtin что за Диме?
@ЕгорСтаровойтов-й3ы4 жыл бұрын
Хороший цикл передач 👍. Продолжайте Дмитрий! Такого контента сейчас не много.
@letsplay714 жыл бұрын
Нет BMW , нет проблем )))
@NLO-st1ge4 жыл бұрын
Нет авто нет проблем, 10 лет проездил на различных автомобиля, чинил все, моторы коробки кузова,, сейчас продал машину и так хорошо, и думаю нафиг покупать машину)
@Алекс-у6т9п4 жыл бұрын
@@NLO-st1ge 👍👌тоже об этом задумался-....в конце 2021 заканчивается гарантия на сх5-...продам..-и привет такси и карш.,а летом самокат и велик...
@NLO-st1ge4 жыл бұрын
@@Алекс-у6т9п да кстати я на велике передвигаюсь на коротки дистанции, круто на самом деле, а когда нужно было 10 мешков цемента привезти взял каршеринг)))
@Blacksmith0724 жыл бұрын
Поддерживаю парни,лето на велосипеде,осень-весну пешком,либо на автобусе и Думаю не нужна тачка, единственное путешествия. Вот вся шляпа
@talisman60754 жыл бұрын
@@NLO-st1ge Когда семьи нет, то на фиг не нужна,особенно в Москве.
@ИгорьЛ-ф1э4 жыл бұрын
Блондин как всегда красавчик! Ну и Андрею тоже конечно респект !
@Coporty4 жыл бұрын
Немцы, отличные авто, комфорт и статус. За это нужно платить. Нет смысла покупать немца на последние деньги. Само обслуживание автомобиля подразумевает затраты. Вы сравните ваз 2115 и солярис. Это разный комфорт, разный статус. Также и с немцами. Сравните оптиму и например ауди 4. Покупайте машину, которая не будет бить карман. Спасибо за видео. Сам езжу на cx5.
@Anton.Mikhaylov4 жыл бұрын
Оптиму надо сравнивать с a6 если на то пошло
@Coporty4 жыл бұрын
@@Anton.Mikhaylov тем более 👍
@arman_kostanay4 жыл бұрын
Да на БМВ денег нет. Хотя бы на хюйндай Акцент собрать
@Coporty4 жыл бұрын
@@arman_kostanay между прочем очень хороший автомобиль)
@user-pn1qm1kr9e4 жыл бұрын
Вот именно, что только статус. В остальном- бессмысленная переплата
@saabb45814 жыл бұрын
С БМВ все понятно, можно тоже самое про Ауди.
@Тотсамыйчеловек-б2ч4 жыл бұрын
Ауди нормальные были до 1994 года. А сейчас в народе говорят: «Ауди это машина, которая даже когда стоит новая уже у неё что то бежит из жидкостей»
@saabb45814 жыл бұрын
Тот самый человек ты путаешь Ауди с какой-то другой маркой.Обычно те у кого Ауди небыли никогда, думают, что знают больше про эти машины чем сами владельцы🤣 Ну что же поделаешь, вы говорите и умничайте, а мы просто будем кататься и получать удовольствия.
@getlucky77574 жыл бұрын
Тот самый человек самые нормальные это были гужевые повозки в 1867 потом пошла одна ерунда
@КоляКолючий-с4ю4 жыл бұрын
Работаю у официального дилера BMW Санкт-Петербург. Согласен С Андреем на все 100% Рассказал всё по делу, как есть.
@Sodgin4 жыл бұрын
Вывод один: следишь за машиной - любая ходить будет
@vitalstuff61564 жыл бұрын
Щербак Иван вот,что значит следишь ??? Это надо каждые 3 дня заезжать на диагностику и проверять ?
@СуфияновРустам7 ай бұрын
Даже лучше так: следишь за машиной - даже бмв ходить будет
@ВасилийВолков-з1л4 жыл бұрын
В следующий раз специалиста по Тойотам пригласи,а мы послушаем его как масла и фильтра менять))
@vitalstuff61564 жыл бұрын
Василий Волков по Тоетам специалистов нет,ведь тоета не ломается 😁
@BE4HbIu1634 жыл бұрын
АНДРЮХА МОЛОДЦОМ👍👍 ЭХ, ЖАЛКО Я ДАЛЕКО ОТ МОСКВЫ, ТАК БЫ К НЕМУ ГОНЯЛ
@Рус-щ8ж4 жыл бұрын
Вывод: хочешь бмв - готовь кошелек. Не потому что плохая. Потому что за комфорт и статус придется платить.
@Spow464 жыл бұрын
Это относится к любому премиум бренду
@podborcar_ru31674 жыл бұрын
Однозначно !
@aleksandrfrolov69514 жыл бұрын
Это миф. Говорю как владелец БМВ
@kifir3764 жыл бұрын
сказал так, как будто только бмв такой является
@Artyom_K.3 жыл бұрын
Премиум должен быть надёжным, иначе это не премиум, а паленый ширпотреб
@непростой-ч6е4 жыл бұрын
Тема раздатки на F-серии была не затронута, хотя достаточно актуальна. Лично я на своей 320dX два раза её менял/ремонтировал, хотя никаких бубликов никогда не крутил. Интересно, что с раздатками на G-серии? То же самое и с рулевыми рейками... Ещё было бы неплохо затронуть тему апгрэйда. Что может рекомендовать специалист? Кстати, 3.0d дизель о 4-х турбинах с сентября снят с производства в силу слишком высокой сложности.
@tenere79844 жыл бұрын
Езжу с ноября 2013 года на bmw x3 f25 2х литровом дизеле. Пригоняли из Германии с пробегом 40 тысяч. Машина октябрь 2010, наверное одна из первых x3 f25. Их как раз тогда начали делать. На сегодняшний день пробег 196 тысяч км. Проблем с машиной нет. Масло меняю через 10 тысяч, топливный фильтр через 20 тысяч. На 130 тысячах заглушили ЕГР, почистили впускной коллектор. Подвеска очень живучая, но я езжу на простых колёсах (не на ранфлете). По коробке коррекции в норме масло менял один раз на пробеге 110 тысяч. Так что машиной очень доволен, менять пока не хочется. Если уже начнутся проблемы, там видно будет. Так что не всё так плохо с автомобилями BMW. Ну или по крайней мере мне повезло))).
@levkainasar56194 жыл бұрын
Я с 2001 года на бмв ! е46. е70. е71 сейчас заказал г05 ! Хочу сказать что ТО каждые 5 тысяч , фильтра и все прокладки и резинки это расходники ! просто на азиатах мы их не меняем и ничего не происходит ) а тут если не поменяешь вовремя прокладку то что то куда то натечет! и приехали ) На счет свечей оговорились 30 тысяч за 4 свечи ) 1 свеча максимум косярь + работа
@azkclub86944 жыл бұрын
Вывод: БМВ не так и дорого , но 300к надо иметь в запасе, либо ездить до 100т.км и продавать
@Muxaul_MK4 жыл бұрын
Недорого?!! Ты цены замены свечей и капремонта слышал? А цену водяного насоса? Шутник))
@watafak39824 жыл бұрын
Ситуация, когда дефекты интеллекта у людей бросаются в глаза намного явнее чем другие. Ролик супер - собеседник крут. Спасибо блондину, но всё таки одной детали в видосе не хватает - где врезка с цоконьем капота!? Ждал её в момент когда со стула упала аппаратура)
@UrbanMonster134 жыл бұрын
Превью:Он чинит БМВ 12 лет. Я:Это же какую надо купить БМВ, чтобы чинить ее 12 лет😮
@ttalibov4 жыл бұрын
Пару месяцев назад купил Х3 f25 конца 13 года.с двигателем N20 2.8 245л.с. С пробегом 160 тыс.Из минусов было то, что хозяин не менял никакие жидкости в авто за этот пробег, только масло в двигателе раз 9000-10000, но в целом, она была обслужена. Сразу после покупки я сделал: -Поменял масло с фильтром в двигателе, заменил тормозную жидкость и промыл радиатор с интеркулером. Стоимость 16 000р -Через месяц решился заменить масло в акпп, в раздатке. Тк масло в коробке не менялось за 160 тыс, был риск, что она "встанет" после замены масла. Провели сначала компьютерную диагностику, ошибок не было, все значения были в норме. Решено было сделать полную замену с промывкой. При сливе масло оказалось вполне светлым, а фильтр почти не имел следов износа. Катаюсь уже полтора месяца, коробка не пинает, все отлично. Стоимость 33 000р -Далее было на очереди замена цепей и маслосъёмный колпачков. Цепь была растянута примерно на 5 мм. Общая стоимость вышла 80 000р. В ближайшее будущем предстоит замена наконечника ревой тяги и сход развал. Примерная стоимость за все 13 000р Это все как понимаете ПРОСТО обслуживание, в автомобиле ничего пока не ломалось, просто прикол время ТО. Автомобилем очень доволен, он сбалансирован. шустрый, вместительный и не слишком большой.
@АндрейШишкин-ц1е4 жыл бұрын
Привет Дмитрий купил G 30 пятерку дизель два литра с пробегом 170 тыс км загонял в юнит где проверили лкп двигатель коробку ходовку приговорили к замене передние и задние диски и колодки в остальном в порядке езжу и наслаждаюсь
@АндрейАнатольевич-ю9д4 жыл бұрын
Хороший формат! Интересно послушать спеца,а не маркетолога.
@levakorch62764 жыл бұрын
Андрюха молодец, радует что есть такие нормальные люди-мастера своего дела🤗 Блондин прям красава, спасибо за годный контент и жизненную позицию
@dimulya62304 жыл бұрын
Блондин - красава, хорошие вопросы!
@nuemoe51174 жыл бұрын
Слишком маловат охват у него может быть. Хорошо бы цифры на уровне тысяч машин: столько продали, столько обращений по двигателю, коробке, из тех кто обращался столько-то обслуживали по регламенту, столько-то признано браком и т.п. Но такую аналитику фиг кто даст. По итогу надо быть аккуратным и заботливым владельцем и молиться, чтобы фортануло)
@АлександрС-т7г4 жыл бұрын
Это только у дилера есть информация
@user-pn1qm1kr9e4 жыл бұрын
Если такую аналитику дадут - продажи БМВ упадут в ноль
@АлександрС-т7г4 жыл бұрын
@@user-pn1qm1kr9e вы думаете у других лучше?
@user-pn1qm1kr9e4 жыл бұрын
@@АлександрС-т7г японцы надёжнее в разы. Это факт
@romain123564 жыл бұрын
А М Субару?
@honeycone29404 жыл бұрын
Хотите очень толкового и грамотного специалиста по BMW так он живёт и работает в Риге,зовут Александр на Ютьюбе есть канал бмвистгараж
@bogorig4 жыл бұрын
Димон нужно было освятить тему про раздатку,читал что тоже больная тема бмв,ждал что ты спросишь.
@ИванМотягов4 жыл бұрын
У дяди была 530d в кузове универсал, отбегала она 500т км и полетела коробка, шикарный Автомобиль, отремонтировал ее и взял другую бмв, никаких тойот ему не надо
@Бильбо_Беггинс4 жыл бұрын
Это смотря где я ездил, для меня в сибири не очень
@ИванМотягов4 жыл бұрын
Костя Строитель чего?)))
@Бильбо_Беггинс4 жыл бұрын
Иван Мотягов в смысле бмв в сибири мне не очень
@Рус-щ8ж4 жыл бұрын
Все относительно, на ДВ тойоте конкуренцию составит разве что только хонда) Двое хороших знакомых рискнули взять немцев: 1) взял бмв 5 серию, кричал с пеной у рта, что это самый беспроблемный вариант из всех немцев (конкретно его комплектация), спустя пол года полетел двиг - цена вопроса 200+к (шел 2014 год, курс евро 41-43, пятерка 2007 г.в. с пробегом менее 100 т.км) 2) Сосед катает ауди А6 2013 г.в., пробег ~70 т.км, на днях виделись - поехал на море на машине, вернулся без. Тачка поехала автовозом, так как крякнул двиг, цену вопроса пока не установили, но на автовоз 20к уже ушло. А на тойоте пока не встречал людей с такими проблемами, за исключением отжатых в усмерть марков (но и то, там двиг поменять выйдет до 50 тыс руб вместе с работой) P.S. Я нормально отношусь к немцам, скоро планирую переезжать в Москву. Вот там немца буду брать. Но на ДВ спасибо воздержусь, во-первых тут не те зарплаты, во-вторых тут нет хороших мастеров по немцам, в-третьих тут на них хрен найдешь запчасти по адекватным ценам, в-четвертых здесь более суровые условия эксплуатации и ломаются они больше.
@ИванМотягов4 жыл бұрын
Рус ну у меня дядя в Москве живет поэтому конечно, в крупном городе, где есть мастера, немца можно брать спокойно
@автоводнихруках4 жыл бұрын
Менять масло надо на любых машинах раньше, просто все забыли про советское время и ведутся современным маркетолагам. Есть понятие моточасы как раньше на тракторе , когда машина заведена и стоит она тоже ресурс свой теряет если можно так сказать а у нас все равняются на километры пройденные
@annpriemko51384 жыл бұрын
👍и бу когда берут (если не скручивают пробег) то время стояния в пробках не учитывают). Авто лучше покупать новое..это лично мое мнение и правило для себя...
@JH-gh7gl3 жыл бұрын
Еще точнее выработку ресурса двигателя определил бы показатель количества оборотов двигателя, совершенных за его жизнь. Эта инфа должна быть видна через obd, по крайней мере.
@Олег-к1х2ы4 жыл бұрын
Последнее авто бмв f20 2012 г.в.(вроде 10 по счету),но это единственный авто от которого я балдею. Обслуживание для любого автомобиля нужно проводить вовремя и нормальными руками .Были ВАЗы, два ФФ2 с нуля, был х акцент (проездил 4 месяца, продал- не смог на нем ездить )Сейчас пробег 126 ,да движок горячий ,в этом году сделал большое ТО ,да вложил денег, но не жалею, расход бывает разный ,точнее у меня чаще всего 12 на 100 ,потому что, блин, две педали и обе в пол ...
@mihailneznay56584 жыл бұрын
Очень полезный и информативный ролик! Очень понравился, спасибо. P.s. Мастер красава
@user-ti9cz5bg5x4 жыл бұрын
Я считаю так, что по обслуживанию авто всё сугубо индивидуально. Машины становятся сложнее, соотвественно изучать их тоже нужно больше. Бмв это не автоваз. А насчёт мнения автомеханика, то можно лишь прислушиваться, так как он по большому счёту не знает как владелец обслуживал свой автомобиль, а только видит конечный результат. Есть те, кто покупает такие высокотехнологичные автомобили, ездят только к дилеру на обслуживание и плевать они хотели на авто. Они после 100 тысяч продают их, ну а уже второй владелец испытывает все страдания на себе)
@conterwwars56204 жыл бұрын
Реально уважил. Все толкового и по существу без всяких понтов. Таких людей всегда приятно слушать и прислушиваться к их мнению. За видос респект.
@Poleno11894 жыл бұрын
Респект ,все по делу . Катаюсь на 528 ,масло 7-8тыс ,супер машина ) Друзья не слушайте вы тех кто кричит что бмв ломучее,главное найти обслуженную ,да в обслуживании она дороже ,но те эмоции и комфорт что машина дарит стоят того. Ездил и на корейцах и на японцах ,теперь только БМВ!
@Tom_Soyyer_4 жыл бұрын
Благодарю автора за очередной интересный ролик 🤝🤗
@alena_paya_start4 жыл бұрын
Спасибо за видео Но хотелось бы ещё про расход масла услышать тк это важный момент в том числе это показатель что что то пора делать чтобы не запустить процесс глубже и про менее слабые двигатели тот же 1.6 часто на 3ке можно увидеть Про свою кратко - ф30 2012 год пробег 140. Из внеапланового - на 120 замена клапана впуска - 10 тр на все На 135 - подтекло масло с турбины на генератор - итог частичный ремонт генератора замена резинок на турбине на все 22 тр Сейчас масло стало есть по 3 литра на 9-10 т км (меняю раз в 9-10 на оригинал) - надо маслосьемники менять цена 22 тр на все На 150 советуют цепь поменять Машина очень нравиться большой плюс почти про все предупредит компьютер Но...) сейчас на таком пробеге ехать далеко 2-3 ткм я не рискую..вот такие ощущения..после продажи планирую брать мазда 6 новую 2.5. Толи наигрался толи хочется более уверенным в машине быть.
@ВасилийВоронин-з5ц4 жыл бұрын
За удовольствие и комфорт нужно платить. В общем вывод один. Есть лишние 300к на ремонт и каско, которые не жалко - можно брать. И только в большом городе, где есть сервисы. Что я ее в Казань попру на обслуживание 50 км? Ее же без документов на обслуживание потом хрен продашь. Если таких денег нет, то лучше взять японцев попроще. Они ходить будут без проблем еще у ваших внуков, особенно если их как немцев обслуживать. Да, забыл добавить: немецкий аналог будет ездить и приносить удовольствие, в этом я уверен, но только если у вас карма хорошая. Если карма плохая, то вклинит именно у вас за 500 км от дома. Поэтому для дальних поездок купите вторую машину. Возьмите жене тойоту или хонду там. Чтобы в дальних поездках не думать о том как вас эвакуатор через полстраны потащит. А, еще забыл добавить. Дороги для таких машин есть только в Москве и в Питере.
@pavel.nn-anapa4 жыл бұрын
Василий Воронин пожалейте внуков, за что вы их так, они не хотят на пропуканной дедушкиной Тойоте ржавой ездить ) по поводу дорог тоже немного не туда, помимо мск и Питера ещё есть неплохие дороги, например м4 на юг и на Кубани неплохие дороги, я проблем не замечаю объездив весь центр рф и частично юг. Да и по каско ещё большой вопрос, каско на Тойотку нормально так стоит, дороже немцев многих.
@АлександрКоноваленко-у8х4 жыл бұрын
В питере нет дорог, особенно в центре и на Петроградке...
@ВасилийВоронин-з5ц4 жыл бұрын
Александр Коноваленко тогда приглашаю в свой город, чтобы узнать, что такое по-настоящему нет дорог
@ИванИванов-ц5х2ю4 жыл бұрын
@@pavel.nn-anapa в Орле, Липецке, Брянске, Калуге, в этих городах нет дорог, а если еще по деревням поездить, то там вообще печально
@osipenkos4 жыл бұрын
Проехал 230т.км на е90 2005гв Купил в 2011 на пробеге 110 т.км Продал в 2020 на пробеге 340 т.км Машина ВСЕГО ОДИН раз подвела, когда стартер сломался - пришлось на эвакуаторе в сервис ехать. Все остальные ремонты были вовремя спрогнозированы и сделаны. Двиг N52 218 лс, АКПП автомат ZF - капиталки ни пришлось делать.
@helenav15504 жыл бұрын
Есть у бензиновых 2.0 литровых двигателей (как пример: N20B20, 245 л.с.) особенность: он несколько шумноват при запуске и до момента его прогрева. Это считается происходит из-за двух цепей: 1) ГРМ и 2) привода масляного насоса, которые ранее на машинах до 2013 года растягивались. Шум - не очень приятно при запуске двигателя. И это смущает. Тарахтит как дизель. Меняю масло каждые 7.5 тыс.км или раз в год (что наступит раньше). Возник вопрос: Будет ли позитивным вариантом смена масляного фильтра на промежуточном пробеге 3.5 тыс. км. и доливки масла соотвественно до уровня? Или это выброшенные деньги? Действительно, иногда надо двигателю дать хорошего пинка по оборотам. Тошнить в пробках он не очень любит. А так, машинкой БМВ Х3 F25, очень доволен. Думаю тоже о 3.0-м дизеле на следующем поколении Х3 G01.
@QuiBBl4 жыл бұрын
Кого же мне напоминает, главный герой этого видео. Ах дааа... Это же ленивец Сид, из "Ледникового период"
@Jeber138 ай бұрын
Проблема это когда летишь вниз с 10 этажа всё остальное решаемо за нос никто никого не тянет мол бери и покупай, БМВ хорошие машины у них есть линейка моделей на любой вкус и цвет а в итоге получается 1 серию берут чипуют и выжимают как губку посудную из неё как итог она быстро превращаеться в ВАЗ так и с другими моделями поэтому в природе бытия всё сравнительно и относительно.
@dimulya62304 жыл бұрын
После пятерки имеет смысл брать ХЗ 3д. Сейчас владею 2016 75т. км. У меня 2е детей: дача, грунтовки, коляски и все остальное. Закрывает все потребности. Расход смешной(даже не по деньгам, а редко гонять на заправку), обслуга не у дилера вменяемая, страховка у альфы хорошая и всего 60тыс.(каско, осаго, досаго), налог небольшой, после второго года пошел, масло не доливаю. Из косяков: быстро затирается лобовое, меняли по гарантии на первом году сальник раздатки. Сейчас ушла охлаждайка, но похоже, что я просто перебдел, на 2х сервисах ничего не нашли, она просто немного ушла за 4 года.
@andreyzozulya11816 ай бұрын
Спасибо за видео 📹 Всё очень правильно рассказали,посмотрел с удовольствием 😊И как бмвист, тоже стараюсь использовать оригинальные запчасти,особенно те,что связаны с двигателем, коробкой и системой Гура. Всем добра и ровных дорог!!!
@azkclub86944 жыл бұрын
Расскажите про то где можно адекватно сделать митсубтси , что бы без косяков и разводов, Я про Паджеро спорт дизель, именно дизеля где хорошо делают И про Вольво бензиновые от 16 года
@fatcat58484 жыл бұрын
Естественно он будет хвалить марку, ведь это его хлеб😀
@boycool42564 жыл бұрын
Ну посмотрим!)ну и лайк сразу
@КитайцыЖгут-ъ4й4 жыл бұрын
На БМВ ездят очень жестко, машина настроена на это. Но, если на ней ездить нормально то это очень надежная машина. Было боле 7 БМВ - машина огонь 🔥
@partizan58114 жыл бұрын
Димон, что бы ты не рассказывал , это всегда чертовски интересно ! Смотрю на одном дыхании ! Красавелла Бро !👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
@aleksandrfrolov69514 жыл бұрын
Мастер молодец! Видно трудно было давать интервью - но ты красавчик, справился!!! Мужик!!! Уверен читаешь комментарии!
@yuriparfenov88524 жыл бұрын
Приятно, смотреть обзоры от Дмитрия!!! Мнения специалистов очень важно для последующего приобретения автомобиля!!! Сам езжу на F30 320i///M spot XDRIVE..... 79000 км, полёт ✈️- нормальный!!! Самое главное- не «кроить»!!!👍🏻
@talisman60754 жыл бұрын
Приятно послушать скромного работягу,который не ищет хайпа.а говорит так,как есть, опираясь на многолетний личный опыт.
@СергейЕ-к6к4 жыл бұрын
Дмитрий механик это ИТРовская специальность. Механик это инженерно технический работник на автотранспортном предприятии. Отвечает за общее состояние транспорта, ведёт административную работу, и осуществляет общее руководство водителями и слесарями. А человек который крутит гайки это автослесарь. А так мужик оставил приятное впечатление. Успехов ему!
@ginslav4 жыл бұрын
Так это его предприятие
@СергейЕ-к6к4 жыл бұрын
Вячеслав Гиндин оно не автотранспортное, не занимается транспортными услугами, а занимается ремонтом, и оказывает сервисные услуги
@mixcarsport80914 жыл бұрын
Если чувак купил бмв его надо доить нещадно, он любит дорого и красиво !!!😎
@Tolstiy244 жыл бұрын
Спасибо Большое ! Очень полезная информация 👍 Я выбираю БМВ 5,и теперь понял как выбирать и какой мотор брать ! Ещё раз спасибо ✌
@denmix18273 жыл бұрын
У жены n20 170т пробег меняли только стойки и все! Остальное расходники. У меня х6 f16 дизель. Есть 2 болячки это нижние рычаги и задние пневмоболоны. Менять раз в 60-70т км. В остальном все супер. У друзей есть и с пробегом 300 и проблем нет. Все зависит от эксплуатации.
@ИгорьТоропов-ж9у4 жыл бұрын
БМВ кормит и без работы не оставит
@vanovichkrasnoyarsk59984 жыл бұрын
Блин,бландинчик, тут не давно щёлкал каналы на телеке,и увидел твой обзор ТО на Камри,(на каком канале не помню)растёшь,молодец,респектуха!Телек это следующий этап...уважуха,абы какого блогера по телеку точно не покажут!Это говорит ,о качестве съёмок и контенте,так держать!
@VadimRudenko-s3p4 жыл бұрын
Спасибо, отличные вопросы и ответы!
@АнатолийАнатолий-о7м4 жыл бұрын
Андрей красавец! Уважение такому человеку! Спасибо за информацию!
@player1GR4 жыл бұрын
Классно, но почему не рассказали про б серию? Б38, б47, б48, б58, и еще про обрыгу n13 интересно
@АндрейСмирнов-о2ц4 жыл бұрын
У друга е39. 2001г. Когда купил, все говорили, за чем взял, все сломается, замучаешся. 2,5 года ездиет, вложил 15000 р и все ок. Салон как у новой машины и кузов 4+. При том, что гоняет в деревню летом 500 к и на море.
@seregahooligan89724 жыл бұрын
Молоток Блондин. В правильном направлении движишься. Однозначно👍. БМВ только дизель, остальное от лукавого😁
@Кирилл-ф5й2б4 жыл бұрын
при покупке можно открыть маслозаливную горловину на работающем моторе и попробовать ладонью как сильно выходят картерные газы. Надо приготовить тряпочку потому что может набрызгать немного масла вокруг. Если нет возможности померить компрессию, то количество выходящих картерных газов может косвенно указать на состояние цпг. На новом прогретом моторе поток будет еле ощутимый.
@allergan12044 жыл бұрын
Бмв лучше ,что у меня было за 37 лет. Автор как всегда молодец👍
@АлексейСидельников-н5л4 жыл бұрын
Дима молодец! Отличный формат видео! Ничего лишнего, самая необходимая инфа!!!
@АлексейДубровин-д1н4 жыл бұрын
Здравствуйте,у меня вопрос,N 13 ваша оценка?
@Озеровлесу-ф2д4 жыл бұрын
Здарова 👋😊,спасибо за обзор , классный гараж найден под БМВ с понимающим человеком который разбирается в линии БМВ, Дима давай под Тойоту такой гараж 😃💪
@miloha3334 жыл бұрын
Дмитрий делаешь хорошие видео и интересные , нашёл хороший путь , продолжай в том же духе!
@НиколайНиколай-л1ъ4 жыл бұрын
Видео ещё не смотрел,но почему то мне кажется что ничего прям критичного нет в БМВ. Хотелось бы видео про Тойоты. Лично я считаю что Тойоты переоценены,легенды о супернадежности и дешевезне запчастей,но опыт моих друзей, знакомых, родственников, говорит об обратном. Тоже самое думаю с БМВ,все стебут их,за ненадежность,но мне кажется это стереотип,так же стереотип про Тойоты
@rinatmadridista68174 жыл бұрын
Дима, спасибо за сюжет, с меня лайк!!! Можешь снять такие же видео по мерседесам и ауди???
@mikalaihulko9678 Жыл бұрын
Спасибо за информацию! Все очень доступно и интересно!)
@ДенисСтрелков-ж7з4 жыл бұрын
1. Не раскрыли тему про замену масла в коробке. Кто говорит менять, кто частично менять, завод не рекомендует вовсе. Интересно мнение спецов в этой части. 2. Лично я при выборе дизель/бензин 2 литра отдал предпочтение бензину из-за своего стиля использования авто. Езжу не часто, небольшие расстояния, пробки, короткие проезд по городу от магазина до магазина. В таких условиях по мнению опять же бывалых бензин лучше справляется, тк дизелю нужны все же хорошие длительные проезды пару раз в неделю. Рекомендую учитывать стиль использования авто в первую очередь при выборе типа двигателя
@ДмитрийНовиков-о6д4 жыл бұрын
Какую взять модификацию 3-ки? (2014-2016г) чтобы был хороший ресурс, самая удачная в общем)
@heetkr75544 жыл бұрын
Что-то тема не до конца раскрыта! Где инфа по мотру b48, b47? о полном приводе? О возможности отключения полного привода и последствиях этого?
@maximgospodarev43574 жыл бұрын
Дим, приветствую! было бы не плохо если бы ты писал тайм коды. Заранее спасибо 🤟🏻
@seregaetaji43784 жыл бұрын
Понравилось интервью, хороший формат. Вопрос, как решил швыряние авто на колее. На разноширокой резине всегда швыряет все-таки? Или замена резины поможет. У меня 19, очень напрягает.
@fedo_sov80214 жыл бұрын
Спасибо было интересно по больше формации про бмв 👍👍👍👍👍👍
@artel19864 жыл бұрын
Ремонтирую у него сваю машину уже много лет, мастер своего дела!
@Петрович-ф9б2 жыл бұрын
А где сервис находится? До Андрея не дозвониться.
@filippjanjusevic Жыл бұрын
Скажите где сервис находится
@НиколайФ-л3я4 жыл бұрын
Молочага Дима, всё в краце, по существу... Андрею Респект! Привет из Барнаула!
@serega_orlov4 жыл бұрын
Все говорит по делу, видно знает человек👍🏻
@vn2690 Жыл бұрын
А 2023 умножать цены на х2?
@RobMelbu4 жыл бұрын
Так он тоже все узлы приговаривает к пробегу после 100к. Кстати, у этих моторов, как и у более новых B-серии, термостат позволяет мотору подогреться именно при стоянии в пробке. Даже зимой загоняет температуру за 110. Это обеспечивает полноту сгорания обедненной смеси, на ХХ что положительно сказывается на экологии. Но при этом в таком режиме не работают форсунки поршней, медленная циркуляция антифриза, пониженная подача масла. Всё это отрицательно влияет на ресурс. Не закладывалось производителями что на этих моторах 20 км по Москве будут проезжать за 1.5 часа. Так что принудительное снижение температуры вполне оправданная мера и отрицательных последствия вряд ли кто-то сможет аргументированно показать.
@Куля112 жыл бұрын
бмв ф10 2,0 дизель n 47 пробег 270 т , после 10 -12 часов простоя заводишь показывает ошибку на мониторе ,,давление масла слишком низкое , обратитесь в сервис ,,потом через 7-10 секунд надпись тухнет ,,, захлушил мотор , завел еще раз и ошибки уже нет , целый день езжу ничего не выскакивает ,,завожу утром опять ошибка , подскажите куда смотреть , можна так ездить?
@ВалераБочтанов4 жыл бұрын
После просмотра роликов Миши Яковлева твоя речь, как бальзам на душу, респект!
@evgeniy28834 жыл бұрын
Ездили в сторону Краснодарского края, по результатам могу сказать, что чем дальше от мск, тем бензин хуже. 100 или 98 почти нигде нет, на 95м с брендовых АЗС детонация как будто там максимум 90. Это я к тому, что мотор может любой отхлебнуть неожиданно, не только дизель с его топливной аппаратурой.
@Sadevlouden724 жыл бұрын
Почему про первую серию BMW не обсудили моторы? Она более доступная. Хотел бы послушать...
@SuperAliher4 жыл бұрын
Спасибо за познавательное и интересное видео !:)
@БозБаш4 жыл бұрын
Можно ли зимнюю разноширокую резину ставить?
@Виталийвитька-к3н4 жыл бұрын
BMW огонь! Мастер молодец! Димону респект!
@Wagner0024 жыл бұрын
Отличная передача вышла Дима 👌🏼 каждую марку вот так разбери с мастерами непосредственно и на медийность сильно повлияет, кстати Андрей хищник в моторах 💪🏽
@boricbritva64174 жыл бұрын
хонда цывик кепка 2001г сгорел генератор на 250000 км подвеску меняю каждые 120000км то каждые 10000 щас 275000
@МаратМухамедов-з6й4 жыл бұрын
Дмитрий, спасибо за познавательный ролик! Есть вопрос по маслу, у меня точно такой же движок на тройке 320i. Выбираю между оригинальным bmw twin power turbo, либо shell, т.к. оригинал на его основе делают. Тебе какое залили?
@user-ug9cy3lm3o3 жыл бұрын
Приятно было послушать! А. Сите главное без понтов
@nedeti4 жыл бұрын
"идеальных машин не бывает"... но только если это не камри 3,5 😁😁😁
@Диванный-эксперт-про4 жыл бұрын
В каком месте камри хорошая))
@kifir3764 жыл бұрын
не ну тут по факту ))))))))))))))))))))))))
@Диванный-эксперт-про4 жыл бұрын
@@kifir376 а по каким фактам)))
@ЕЧ-с8з4 жыл бұрын
Где этот сервис территориально ? В Москве и области большие расстояния .
@podborcar_ru31674 жыл бұрын
Этот сервис находится в Марфино,сразу при съезде со МКАДА!
@alexandrvainberg5362 жыл бұрын
Отличное интервью,молодец автор,хорошие вопросы задавал!
@usein10004 жыл бұрын
Была f10, n20b20, на чипе. Провернуло вкладышь на 3 целиндре
@kv21374 жыл бұрын
У меня БМВ как у Димона, один в один, только диски красивее)) И у меня 14 года. Машина изначально на чипе, правда пробег не большой - 82000. Пока-что только радует. Ближе к 100 тысячам хочу поменять цепь (на всякий случай)