Еще больше интересных и полезных видео на моем Яндекс Дзен канале - zen.yandex.ru/avtomexanik56
@user-bsv4 жыл бұрын
Всё очень просто , и я сталкивался с такой проблемой дважды на ниве шевроле. И менял болт крепления датчика на шпильку, и менял сам датчик , и вот однажды задумался при проверке самого датчика. Как известно он проверяется при подсоединении мультиметра к контактам датчика и при постукивании по металлической части датчика прибор должен показывать маленькое напряжение, вот тут и кроется вся загадка. Напряжение датчик выдаёт и в самом деле малое, и через окисленные контакты самого датчика, и окисленные контакты находящиеся в фишке которая надевается на этот датчик, до мозгов авто доходит, или совсем не доходит ничего. Многие покупают новый датчик , меняют болт на шпильку, и со спецключом затягивают, а устранения причины нет. Всего лишь надо хорошо зачистить оба контакта датчика детонации (убедившись в его исправности) и контакты фишки, а при случае фишку срезать с проводов и заменить, при этом чтобы обеспечить хороший и надёжный контакт соединяемые провода пропаять и хорошо заизолировать, и после этого чтобы контакты не окислялись перед подключением их нужно смазать хотя бы силиконовой смазкой.Прошу прощения за длинный рассказ, но реально помогает в этой ситуации с отечественными машинами.
@АлександрОдияка4 жыл бұрын
Даю полноценный ответ. В разьемах ослабевают лепестки и не достает до штырьков. А залезти подогнуть их это неудобно очень. Обычно я полностью вытаскиваю мамки и подгибаю прижимающие лепестки и вуаля
@Robin_Hu2 ай бұрын
А я все фишки срезал И припаял напрямую
@СанекМукасеев6 жыл бұрын
а мне кажется, что проблема в самих колодках - со временем, разбалтывается подпружиненный контакт в самой колодке, или он уже не с той силой сжимает контакт датчика!!! 👌
@ИбрагимУлчибеков Жыл бұрын
Санёк вполне возможно, завтра проверю
@mihailivanov83273 жыл бұрын
Для мультиметра, диодной контрольки нужен малый ток, поэтому даже при наличии хоть какого-то компакта будет звониться. Попробуйте подкинуть сопротивление при прозвонке и картина будет яснее. Так же имеют место быть случаи и с плохим контактом на пинах.
@Борис-у3ь3 жыл бұрын
Подскажи, как подкинуть сопротивление, а то у меня пишет постоянно ошибку 0340 Датчик А цепь распредвала, датчик новый, может и у меня что-то в разъёме.
@АртурАхметшин-т7н3 жыл бұрын
@@Борис-у3ь дай угадаю, Рио/Солярис? Что в итоге было?
@Борис-у3ь3 жыл бұрын
@@АртурАхметшин-т7н Метки ГРМ, сбита на один зуб. Авеа Шевроле.
@АртурАхметшин-т7н3 жыл бұрын
@@Борис-у3ь рад что нашёл причину)) было бы печальнее если бы сказал "да всё так же, **усь с ней а ей всё мало..."))
@АртурАхметшин-т7н3 жыл бұрын
@@Борис-у3ь у меня же после замены цепи(Солярис) череда печальных событий, в системе был герметик, 1 датчик полетел (проверил), и вот теперь 0340, кстати цепь установили правильно -перепроверил, заменил предохранитель, изменения есть, но как будто чего то не хватает мотору, чую что дело за малым, опираясь на видео, думаю проделать данную процедуру, одно знаю, хуже не сделаю)
@АмангельдыБайузаков2 жыл бұрын
Тайота Хайландер 2010 2gr компютерная диагностика показал. Привод А изменения фаза газораспределения в(в2)- цепи управления обрыв. Дачик положения распределителного вала А(В2)- высокий уревен. Катюшка зажигания В: первичная обмотка-цепь управления, обрыв. Катюшка зажигания D: первичная обмотка-цепь управления, обрыв. Катюшкм зажигания F: первичная обмотка-цепь управления, обрыв. Дачик положения распределительного вала В(В1)-цепь. Скажите пожалуйста Че мне менят цепь или муфта vvt-i Нахолодом запуске некакой треск не шума буквально через 3-5мин начинается постороный маленка стук, (тихом обороте) Когда газ маленка 1,5-2 оборот дайёш исчезаеть стук
@Михасик-к5р4 жыл бұрын
Привет! Всё верно! Напыление на контактах уходит со временем! В итоге, неполный проход сигнала! Спасибо за видео!
@ВиталийНеважно-б2с3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Очень помогло!!!
@АлександрЧикишев-в3ь2 жыл бұрын
Спасибо дружище, буду пробовать
@АнтонНагирный5 жыл бұрын
Как раз земляк с такой темой маюсь!
@НикитаСНС6 жыл бұрын
Мне кажется в самой фишке просели контакты, подогнуть и норм будет.....а там хз.....
@МастерЛомастер-ч6к6 жыл бұрын
Тоже самое было с датчиком скорости .Поменял разьем и стало работать.Сечас слабый сигнал датчика детонации ,буду менять тоже разьем .Автор подтвердил мои догадки .Спасибо за видео .Скорее всего окись происходит между проводом и обжимом разьема.
@murik63045 жыл бұрын
Ну как поменял разъем пропала ошибка?
@sarkarynsafarow19785 жыл бұрын
А высокий уровень сигнала, что это значит , что делать
@сержчс-л9ь2 жыл бұрын
Кстати, хорошая мысль. Вот и у меня датчик новый, а с него сигнал то есть, то нет. Буду менять фишку.
@ФилиппПетров-ь3л5 жыл бұрын
Дельный совет,спасибо!
@archie81036 жыл бұрын
Надо попробовать с разъёмом. Пробывал менять сам датчик, ошибка все равно появляется то сама исчезает.
@li902718 күн бұрын
Круто!
@Адлет-ц9л5 жыл бұрын
На дроссельной заслонке может быть разъем не исправлен?
@rmajortv91746 жыл бұрын
а ведь молодец догадался автор! Может разьем разбалтываеться со временем и пропадают сигналы, тем более по детонации. Некоторым помогло по-сильнее закрутка болта.
@ДаниилГолубев-я1ч6 жыл бұрын
Скинте как провести заново провода к датчику детонации
@МаксимАлексеев-к9и6 жыл бұрын
январь 7.2 на 124 моторе. такая же ошибка. менял датчик.прозванивал 2 провода от фишки до разъёма эбу.прозванивается,но ошибка есть. сбрасываю ошибки. на хх работает нормально,разгазовываешь норм нет ошибки.как только начинаешь ехать выскакивает.
@avtomexanik566 жыл бұрын
максим алексеев привет.а какой номер ошибки?
@МаксимАлексеев-к9и6 жыл бұрын
у меня показывает не исправность датчика детонации или бывает низкий уровень шума.
@ВальдемарХрустальный6 жыл бұрын
Точно такая же ошибка, решил как то или ездиешь так с ней?
@юрийгусев-щ9к7 жыл бұрын
игорь а всё таки в чём прикол с этими фишками разберись дай знать спасибо !!!!!
@vvssyn43534 жыл бұрын
Все гораздо проще с разъёмом, провод в разъёме просто обжат, со временем от вибрации длинного провода идущего к ДД разбалтывается в обжимке , пропайка решает проблему. Автор прав про замену разъема, но решить можно и простой разборкой и пропайкой. Ещё можно закрепить провод к ДД хомутом к трубе вентиляции /если это 10-ка/.
@ТатьянаСоловьева-э6л2 жыл бұрын
А ведь частенько такое бывает.Я уже встречался с этим.Но я просто зачищаю проволочку и засовываю в разъем.И он начинает кантачить.
@СеверянинСеверный-ь4ю7 ай бұрын
Вопрос к автору при замене колодки экраниюрующий провод надо куда нибудь подматывать?
@astrakhanets30rus485 жыл бұрын
Влияет ли разъем на датчике коленвала, я имею ввиду при их скручивание между собой, там же нет плюса или минуса
@АлексейПаймендеев4 жыл бұрын
Спасибо огромное ваше видео очень помогло
@Ramil929AED043 жыл бұрын
Приветствую. У меня на дмрв приходит на желтый сигнал 0,52. Резистор ставил ничего не изменилось
@armsleon55334 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста. В каких магазинах обычно продают такие вещи как разъёмы проводки на корейцев или где может быть достаточно большой ассортимент?
@avtomexanik564 жыл бұрын
В автомагазинах
@ЕркенМусаев-м9ч9 ай бұрын
Приветствую Игорь, с дмрв нет сигнала, 12 вольт есть масса есть 5 вольт есть, подскажите в чём проблема
@metalfoxxx83283 жыл бұрын
я так понял что проблема в контрольке? он светиться от 0.1 вольта, если подрубить контрольку на 5 ватт она нормально не загориться из-за проблем с проводом?
@MANS-g1q2 жыл бұрын
Здравствуйте. Бортовой комп.выдает ошибку, цепь датчика А педали газа низкий уровень сигнала,электро.педаль.Как быть?
@Vladimir-f1j4 ай бұрын
У меня на авто ЗАЗ шанс,ошибка:Обрыв цепи датчика абсолютно давления. Датчик поменяли, фишку поставили новую а ошибка так и висит...
@КириллМастеров-з9о4 жыл бұрын
Заглушил авто, после "прикуривания" (2,5 ч. ездил, чтобы подзарядить, панель работала нормально)киа рио 2010г , повторно хотел зависти, но при повороте ключа не загорается панель и тишина... Буд-то нет АКБ ?... Что может быть? Клеммы на АКБ нормально сидят....
@KOT.KOTkot.k5 жыл бұрын
Здравствуйте. Почему на адсорбер приходит мало вольт и из-за этого клапан не открывается.
@Alex_sham_teo4 жыл бұрын
Такая же фигня!!! Только что проверил 10.4 вольта
@ДмитрийМарков-я8п4 жыл бұрын
Такая же беда.нашли причину?
@KOT.KOTkot.k4 жыл бұрын
@@ДмитрийМарков-я8п не чего не делал. Оказалась что этого ему хватало что бы открываться
@dmitry44813 жыл бұрын
У меня высокий уровень ацп на дтож,по идеи перебитый провод +,и все питание идет на эбу!Провода звоню по 1и 2 ,14в при замыкании, второго щюпа на массу!По идеи должно идти 5в?
@telmanabbasov94325 жыл бұрын
Здраствуйте хотел получить совет опель омега б 2000год 2.5 об акпп встала в аварийный режим зделал деагностику пишит низкий сигнал управления крутящим моментом это надо искать обрыв или дачик менять, просто говорят был бы обрыв писала бы обрыв
@СергійСергій-х5ы3 жыл бұрын
Александр Одияка дал полноценный ответ на все вопросы
@alecsrebreik33754 жыл бұрын
Здравствуйте поменяли фишку на датчик коленвала перепутать положение провода что будет происходить
@ВсёоСоЧи-и9о2 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, на шевроле ланос 1.5 евро 2 приходит малое опорное напряжение на сигнальном проводе датчика кислорода 0,16 мвольт, в чем может быть проблема?
@АубакирРахметжанов-ж2п3 жыл бұрын
Здраствуйте. Я поменял разем на датчике фаз. И у меня вылетает чек . Когда завожу не гороит. Толька трогаешся загорается. Потом едиш пропадает чек потом через какоета время опять загорается в чем проблема. У меня ваз2115.
@YandeMark19703 жыл бұрын
При замене датчика ДМРВ ошибка 0100 низкий сигнал не пропадает ,это значит проводка?
@Борис-у3ь3 жыл бұрын
Здравствуйте, на панельке горит чек, сканер определил ошибку, 0340 датчик А цепь распределительного вала, заменил датчик, прозвонил с ЭБУ проводку, всё работает, заменил , на рабочий ЭБУ с другой машины, не помогло. Теперь даже и не знаю, где ещё порыться, может вы подскажите.
@GLMK43 жыл бұрын
Очень полезное видео, вот данный момент 3 раза уже меняю дмрв датчик с нова и снова ошибку дает новую поставил тоже самое..
@ЛешаЛетчик3 жыл бұрын
Сегодня снял клему один раз,и вылазит ошибка,низкий уровень сигнала дмрв,чек горит,что делать,не подскажете?
@НиколайИванашкин-ж4ч3 жыл бұрын
Сними видео,про датчик детонации,и как и куда он подключен,и можно ли поменять датчик детонации одна контактный на двух контактный такой как у вас на видео.
@avtomexanik563 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/hqrTiniLg9-UiNE
@СамвелАрутюнян-э1й Жыл бұрын
Здравствуйте, можно узнать где вы тереториально находитесь?
@avtomexanik56 Жыл бұрын
Здравствуйте. Оренбург
@Garage_Sever.113 жыл бұрын
Интересно.спасибо.у меня обрыв цепи регулятора незнаю че делать
@МаратВалиев-в6т11 ай бұрын
здравствуйте ошибка р2121 или 2122 по переменно срабатывает, что делать?
@МихаилВоронов-в2й5 жыл бұрын
Игорь как с тобой связаться у меня вылетает ошибка по лямдо зонду што делать
@gmmc_843 жыл бұрын
Привет, разобрался с лямбдой? А то тоже мозг делает.
@нурмухаммаддавлатхуча2 жыл бұрын
Диагностические код ошибка С 1237 киа к 5 в каком часть автомобил проблема
@wertuwertyu85497 ай бұрын
У меня ЭБУ сгорел из-за этого датчика,контролер форсунок,лямды и т.д. Пропуски постоянные были по 4,3,1 цилиндрам. Сейчас с новым эбу изредка пропуски появляются хотя и фишка отключена на датчик адсорбера, видать проблема в проводке по этой линии
@demon822517 жыл бұрын
Не упомянул про дпрв и другие, там может быть совсем другая проблема, и датчик и проводка и разъем будут целыми)))
@schwindlerman22736 жыл бұрын
Дмитрий Сергеевич какие ещё могут быть причины?
@303Ruslan5 жыл бұрын
Может быть проблема с датчиком детонации на приора которая не тянет на низах?
@Uatalgatovich5 жыл бұрын
Тоже самое! Напиши если найДешь решение!
@Stanislav00095 жыл бұрын
@@Uatalgatovich при неисправности дд или отслеживании детонации програмно уменьшаются углы зажигания. Но у тебя либо ошибка выскочит. Либо через программу диагностики посмотри наличие детонации. Вообще посмотреть нужно адекватность всех показаний. Возможно вообще проблема в ДМРВ!
@Di.t3411 ай бұрын
а между проводов короткое не звонится?)
@metelukfloor5783 жыл бұрын
Добрый день, подскажите, где искать ошибки цепь abs/tcs/vdc, неисправность режима ECD, цепь шины CAN,,цепь датчика скорости автомобиля, на Ниссан рок спорт, спасибо
@avtomexanik563 жыл бұрын
Пробуйте по очереди отключать все блоки, возможно проблема в каком то из них
@metelukfloor5783 жыл бұрын
Спасибо
@инь-ян-я3л3 жыл бұрын
Добрый день. У меня такой вопрос. Мазда 626 gd, проводка, которая идёт к ДТОЖ от мозгов исправна, звонится. Напряжение на ней 5 вольт, а как подключает к датчику, становится 3.5 в. Машина плохо заводится. В чем может быть проблема? Почему проседает напряжение или так и должно быть? Датчик рабочий. Спасибо!
@ЗлойБродяга-н9н5 жыл бұрын
Переходные может быть?
@СергейЩипанов-е1э Жыл бұрын
Добрый день, кто знает почему нет сигнала (напряжения,) на датчик ДМРВ
@РусланМустафин-ф8п5 жыл бұрын
"Прозванивать" электропроводку рекомендуется под нагрузкой!
@MMU783 жыл бұрын
А как этого делать?
@samvolynets69393 жыл бұрын
@@MMU78 мешок сахара на спину и идёшь с нагрузкой прозванивать 😂
@next_level_man6 жыл бұрын
Есть схема, куда приходят провода на разъём к Эбу от дачика детонации?
@avtomexanik566 жыл бұрын
Abu Yusuf какой эбу? ищи в инете распиновку разъёма своего эбу. Гугл в помощь.
@АубакирРахметжанов-ж2п3 жыл бұрын
Потм начинает колбасить тройть. Временами. При этом толька вылетает ошибка по дачику фаз.
@1985asan2 жыл бұрын
Попробую ,так нае... не могу найти к.з.на плюс лямбда зонд
@ЮрийДармостук5 жыл бұрын
Vw jetta 2013 usa.. ошибка ряд 1 зонд 2 электрическая цепь подогрева.. обрыв цепи.. на двух СТО был.. везде деньги платил.. ошибка уходит на три-четыре дня.. один раз сама пропала.. что может быть?
@tyapa38292 жыл бұрын
А что такое высокий сигнал того или иного датчика???
@АндрейКарпов-й4ф2 жыл бұрын
Здравствуйте, как проверить выходит с ЭБУ сигнал или нет?
@avtomexanik562 жыл бұрын
Тестером ,контрольной, сканером.
@нурмухаммаддавлатхуча2 жыл бұрын
Привет можно один вопрос
@прадого4 жыл бұрын
Подскажите вот у меня Лачети и проблема с датчиком ДАД, был у диагносту он мне на фишке подогнул разъём и говорит все не лазь там но я чувствую что всеравно иногда барахлит, что лучше поставить новую фишку и ещё можно ли с десятки прикрутить они вроди подходят по разъёму, или обязательно оригинал спасибо.
@avtomexanik564 жыл бұрын
Если подходит то можно
@HydyrniyazTurapow9 ай бұрын
Здравствуйте я из Туркмении помогите у меня от компьютера не даёт минус на датчик температуры что делать. Спбо
@ДавайКритику3 жыл бұрын
Ваз 2104 инжектор.эбу январь. датчики с бензонасосом новые. При езде через 5 мин проподает тяга( мощь) делаеш выкл/вкл зажигание все снановится нормально..но через несколько минут опять. Также бывает когда просто на холостых стоишь. Помогает только выкл/вкл. Горе слесаря ремонтировали методом тыка..заменили все но причину не нашли. Сказали мозги поменяй у нас нет..поменял не чего не поменялось..вот раньше слесаря точно ремонтировали искали причину а не методом тыка за счет клиента искать причину. Помогите вдруг у кого была такая проблема
@vladimirchelnokov61465 жыл бұрын
доброго дня! где посмотреть ваши ролики.оставьте ссылку
@avtomexanik565 жыл бұрын
kzbin.info/door/zy1jimxz1VeGvuy-BFMsIw
@avtomexanik565 жыл бұрын
Ну или нажать кнопку - подписаться
@Микола-о5я3 жыл бұрын
У мене 1.9 тді на дмрв вибиває ошибка недостовірний сигнал,що робити?
@Е.М-г4р3 жыл бұрын
Здравствуйте)такая неисправность,обрыв цепи клапана адсорбера,смотрел плюс есть массы нет((подскажите какой пин смотреть в эбу для прозвонки?Авто калина спорт 1
@avtomexanik563 жыл бұрын
Может сам клапан. И я не знаю какой у вас эбу. И распиновки всех эбу есть в инете в свободном доступе.
@МаксимШухминов-г1л2 жыл бұрын
Друзья скажите пожалуйста у меня тазик десятка срабатывает вентилятор и выскакивает ошибка слабый сигнал от датчика кислорода и нет питания на датчике кислорода каждый раз как срабатывает вентилятор одно и тоже что это такое как лечить у меня есть адаптер подключаюсь и наблюдаю за датчиком кислорода всегда как включается вентилятор датчик падает в ноль откликается тогда только когда перегазнешь обороты падают сразу ноль и разумеется сразу появляется ошибка прошу вас подскажите что это
@АубакирРахметжанов-ж2п3 жыл бұрын
Подскажите пожалуста кто разберется. И еще едиш когда тахометр падает на 0 и не поднемается. Незнаю стабильность обаротав.
@справедливыйодиночка5 жыл бұрын
как определить плюс минус мультиметром провода на ДМРВ. Спасибо
@avtomexanik565 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/foCZeoepiLiiers
@справедливыйодиночка5 жыл бұрын
spasibo
@ЯрославКицюк-к9х4 жыл бұрын
Подскажи такая беда ваз 2115 поминял новую лямду она прожила 3 месеца и начило выдавать ошибку 132 Д1 высокий уровень сигнала . Это происходит когда холодно мороз на улице от -2 и выше . Когда +2 +1 всё норм + жрёт по городу около 17 литров на 100 км. Я думаю может отравил дачик просто в те 3 месеца заправлялся на дишманских заправках . Или всё таки вина проводки ?
@avtomexanik564 жыл бұрын
Нужно проверять .может быть и то и другое
@ЯрославКицюк-к9х4 жыл бұрын
Оказалась лямда поминял ошибка пропала и покамисть не вылазила расход упал с 17 литром по городу на 10-11 это с прогревом авто до 55-60 градусов
@Алексей1-ъ8о5 жыл бұрын
Где продаются эти разъемы фишки? Скажите пожалуйста
@avtomexanik565 жыл бұрын
В магазинах запчастей
@Алексей1-ъ8о5 жыл бұрын
Автоэлектрик Игорь Белов Спасибо пройдусь по магазам а то в интернет ничего не вижу почему-то
@seregat9263 жыл бұрын
Подскажите. У меня Авео 1.6. При повороте ключа чек загорается, при запуске мотора он тухнет следом за лампой давления масла. Но при ошибках он не загорается! Я специально снимал фишки с датчика положения распредвалов и датчика атмосферного давления. Сканер диагностирует ошибки, но чег не светит! Почему и как это исправить подскажите
@avtomexanik563 жыл бұрын
Видимо в прошивке стоят галочки не включать чек при этих ошибках. Обратитесь к тому к занимается чип тюнингом. Либо лампу чек соеденили с давлением масла. Бывает и такое
@tashkent7747 жыл бұрын
Ок, поменяю, посмотрим что будет, кучу датчиков уже перепробовал(
@СергейКарпенко-ф8н4 жыл бұрын
Подскажи. Какой провод идёт к датчик дитонации на 4s FE
@avtomexanik564 жыл бұрын
Я не знаю. Смотри схемы
@ЗмейГорыныч-ф4ц3 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста. Машина ваз 2115 инжектор. Напряжение подающееся на фишку датчика кислорода 11.30 В. Это нормально или нет? Спасибо.
@avtomexanik563 жыл бұрын
А в чем проблема? В общем
@ЗмейГорыныч-ф4ц3 жыл бұрын
@@avtomexanik56 подключил ели 327,выдал ошибку 0030, но чек не горел. Проверил датчик, обрыва нет. Начал проверять фишку, куда втыкается фишка датчика, а напряжение 11.30В. Говорят,что напряжение должно быть,не меньше 12В.,проверял с включенным зажиганием. А напряжение на приборной панели пишет 13.2В. Это нормально?
@avtomexanik563 жыл бұрын
@@ЗмейГорыныч-ф4ц мерить нужно с вывода акб на заведенном моторе. У вас скорее всего сам нагреватель дк в обрыве
@ЗмейГорыныч-ф4ц3 жыл бұрын
@@avtomexanik56 Спасибо!
@ЗмейГорыныч-ф4ц3 жыл бұрын
Игорь. Я правильно Вас понял. Проблема в самом датчике?
@АндрейФёдоров-и1у4 жыл бұрын
Здраствуйте. У меня така проблема , показания расхода воздуха в норме, но слегка повышен расход топлива, И показывает ошибку Р 0102
@АнатолийШеремета-в1ш4 жыл бұрын
На моей была 0102 , не захотел на силовать тачку заменил ДМРВ , заметно стала плавнее себя вести, надо покупать или оригинал или зарекомендованной фирмы аналог, но не дешовый, ставил китайский не отреагировала тачка.
@АбдувалиРажабов3 жыл бұрын
Нескажите бивает дачик вибратсию не заводитса
@славаприщепенок3 жыл бұрын
тоже запарился с чеком, датчики все поменял, пошел резать фишки.
@inyagin3 жыл бұрын
Сначала код ошибки прочитай. А потом уже конкретно с этой ошибкой работай. Смысла всё вподряд менять нет. Особенно вазовские датчики бывают бракованные. Хорошие на бракованные поменяешь и будет еще одна причина для чека.
@vaxuka4 жыл бұрын
Если питания должен быть 12v и например есть 7-8v, тогда в чём проблема?
@avtomexanik564 жыл бұрын
Сравнивать питание на выходе от источники и на фишке. И делать выводы
@vitsar254 жыл бұрын
ЕСТЬ ИНФА КАК ДЕЛАЛ КОНТРОЛЬКУ?
@avtomexanik564 жыл бұрын
Покупал. 100 руб
@Dmitriy2525 жыл бұрын
Игорь подскажи какие номера в колодке к ЭБУ идут к датчику детонации? В схеме разобраться не могу блин....
@avtomexanik565 жыл бұрын
Я не знаю какой у тебя эбу. Посмотри на сайте чиптюнер. Там есть все распиновки
@Dmitriy2525 жыл бұрын
@@avtomexanik56 январь 5.1 хорошо сейчас гляну. Ещё вопрос: такой из-за износа зубьев(об растяжку) и биения демпферного шкива возможны появления провалов, детонации двигателя? Машина 2109 инжектор.
@avtomexanik565 жыл бұрын
@@Dmitriy252 провалы возможно.
@Укатолстый5 жыл бұрын
Доброе времени суток. Парой траит и до 3х тыс обороты берет и стреляет свечи катушку бен насос топл фильтр поменял но увы. Диагностика пака зала датчик каленвала, поменял результат ноль. Что делать подскажите?
@avtomexanik565 жыл бұрын
Привет. Искать хорошего диагноста
@прадого4 жыл бұрын
Попробуй посмотри датчик ДАД и его фишку обязательно, у меня точнотакаяже ситуация на Лачети.
@прадого4 жыл бұрын
Фишки на датчиках
@А.А.А-т6о2 жыл бұрын
Короче все у кого такая проблема сразу режем разъём и ставим другие
@ДмитрийТанков-ъ5г4 жыл бұрын
Сопротивление надо проверять мультиметром, так более точно и можно дальше размышлять
@АлексейДюпин-ь2в4 жыл бұрын
класс помогло
@zx-el6lf7 ай бұрын
дружище а ты сам не с Оренбурга?
@avtomexanik567 ай бұрын
С Оренбурга
@zx-el6lf7 ай бұрын
@@avtomexanik56 заехать на диагностику хотел. как можно попасть в гараж твой?
@ИдибегАвгонов-т9о4 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста у меня опель астра h 2005 года механика, код ошибки Р0201 Р0202 Р0203, заводится и глохнет, и сразу хочешь запустить не запускается, ждёшь пару минут, заводится и глохнет, подскажите пожалуйста.
@avtomexanik564 жыл бұрын
Смотри разъём жгута форсунок
@ИдибегАвгонов-т9о4 жыл бұрын
@@avtomexanik56 хорошо, спасибо большой!
@thewholeworld91523 жыл бұрын
Нужно сопротивление мерить а не прозванивать
@МихаилТверской-ж1ж4 жыл бұрын
Под нагрузкой звонил?
@ИгровойКаналКРУТ3 жыл бұрын
Привет классное видео очень познавательно скажи пожалуйста у меня проблема chrysler заводится 5 секунд работает и глохнет в чём может быть причина бензонасос поменял искра есть чек при заводке горит почитать ошибки нет возможности заранее спасибо
@avtomexanik563 жыл бұрын
Что то с бензонасосом возможно, померь давление
@ИгровойКаналКРУТ3 жыл бұрын
@@avtomexanik56 бензонасос я поменял давление есть у меня приборка живёт своей жизнью все стрелки зависают подвисают прыгают при выключении зажигания слышно какой-то гудение в районе щитка приборов после снятия одго из предохранителей он исчезает и гаснет тухнет вся приборка но это не всегда потом однажды он вообще перестал заводиться 5 секунд работает и глохнет
@avtomexanik563 жыл бұрын
@@ИгровойКаналКРУТ ну тогда электрику нужно ехать, угатать что случилось не смогу)
@ssboss68655 жыл бұрын
Я подумал что это видео про охрану дома и собаку.
@ШамильАлахвердиев-ф5о3 жыл бұрын
Ответь пожалуйста у меня приора 2011 год полный люкс загорается чек и показывает ошибку обрыв датчика холостого хода иди замыкания на 12вл на землю это как понять прозванивали все есть ответь если не сложно а то надоела чуть не так загарается чек и 2 ты оборотов держит отсойденяю полностью мозги подсойдиняю какое то время не горит потом опять это же проблема
@avtomexanik563 жыл бұрын
У меня нет готового ответа. Нужно смотреть, искать и разбираться.
@ШамильАлахвердиев-ф5о2 жыл бұрын
@@avtomexanik56 жаль все эликтрики так говорят
@arkadii677 жыл бұрын
Игорь , может подскажешь может сталкивался с такой неисправностью .ВАЗ 2115,Бортавой комп. выдаёт ошибку "Низкий уровень сигнала ДК 1"( диагностика подтвердила ).Сбрасывал , через 15-20км бортовой ,опять.Думал бортовой партачит.Сбрасывал. В один момент загорелся чек.Поменял датчик, чек потух.Когда еду не долга , ошибки нет.Только проехал те же 15-20 км ,бортовой"Низкий уровень сигнала ДК 1".Но чек не загорается,пока не загорелся.Ваше мнение?
@Tolia_12116 жыл бұрын
Аркадий Присакарь у меня тоже самое + после ищо выскакиваэт здравствуйте ашыбка отсутствуе сиг.
@ВвЕе-у8я6 жыл бұрын
У меня также.что делать???
@УмахКихов5 жыл бұрын
@@ВвЕе-у8я .вместо болта надо посадить датчик на шпильку.На днях буду себе делать.,говорят помогает почти на 100 %.
@ВячеславХ-ю9ж5 жыл бұрын
Да какая шпилька?
@ВячеславХ-ю9ж5 жыл бұрын
Новый датчик!новая шпилька ваша и ни каких изменений!В чем дело фиг знает
@РинатОмаров-к7н2 жыл бұрын
Друзья всем Привет большое Вот У меня Не пропадает Этот Проблема Неисправность Контроллера на цепи на приоре Вроде Генератор Работает Показывает На Полном нагрузке 13 .40 А Не нагрузке 14 . 10 и Электро Эур не работает Я не могу найти причину вчем Причина помогите пожалуйста Я че только не делал И по два массы кидал помель Почти все датчики эур не работает И показывает не исправность цепи контроллера Сидометир работает Все работает только Не исправность цепи и эур причины Не могу понять Может все таки На генераторе Реле ну незнаю