No video

Как проверить датчик кислорода(лямбда зонд) Несколько способов.

  Рет қаралды 1,363,345

Автоэлектрик-диагност Игорь

Автоэлектрик-диагност Игорь

7 жыл бұрын

В данном видео будет рассказано и показано как проверить датчик кислорода(лямбда зонд) Несколько простых способов для автовладельцев.
Этот канал про автомобильную диагностику, нахождение неисправностей в электропроводке.
Тут каждый сможет узнать что то новое для себя. Увидеть реальную работу автоэлектрика-диагноста. Получить советы от первого лица. Постараюсь все показать и рассказать максимально доступно для обычного владельца..Так же на канале обзор сканеров и самодельных инструментов и приборов для диагностики автомобиля.
#ИгорьБелов #автодиагностика #автоэлектрика #автоэлектрик #диагност #аккумулятор #стартер #генератор #автосервис #ремонтавто #гараж #сто #repair
Еще больше полезных и интересных видео в Яндекс Дзен канале - zen.yandex.ru/...
Закрытая группа в VК ИНЖЕКТОР-СЕРВИС. HELP. - injekto...
Тел: +79033601625 (Viber. только текст и фото. отвечаю в свободное время) Телефон .для г. Оренбурга ; 20-16-25, 89033601625.
Лучший способ сказать СПАСИБО - подписка, лайк и комментарий. Так же карта сбербанка 2202 2014 8104 3574

Пікірлер: 780
@avtomexanik56
@avtomexanik56 2 жыл бұрын
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ!!! Вышел обучающий курс для тех кто хочет освоить профессию автоэлектрик - диагност.Для просмотра авторского курса "АвтоДиагностика для начинающих" - группа в VК "ИНЖЕКТОР-СЕРВИС. HELP". - vk.com/injektorservisclub Все интересующие вопросы по курсу можете задать мне в ВК - vk.com/avtomexanik056 Лучший способ сказать СПАСИБО - подписка, лайк и комментарий. Так же карта сбербанка 2202 2014 8104 3574 Еще больше полезных и интересных видео в Яндекс Дзен канале - zen.yandex.ru/avtomexanik56 Закрытая группа в VК ИНЖЕКТОР-СЕРВИС. HELP. -vk.com/injektorservisclub
@user-sv9mk3jj8o
@user-sv9mk3jj8o Жыл бұрын
Хз
@andriyivanov1269
@andriyivanov1269 Жыл бұрын
Добрий день Игорь. Подскажите Опель астра 1.6 бензин. Прогревать надо минут 15 иначе при движении переключении передачи машина глохнет и надо долго крутить стартером. Стояло ГБО по заводу и было снято, возможно нужна прошивка? Заранее спасибо
@user-sx3qt2jc9u
@user-sx3qt2jc9u 4 жыл бұрын
Я ещё не смотрел , Но уже приятно что зрителя здесь уважают , и имеют волю жить вольно , уважая друг друга .
@Greenvov
@Greenvov 3 жыл бұрын
чем уважают? ни единого ответа на комментарии . уважают, хааххахах
@Powecherov...
@Powecherov... Жыл бұрын
@@Greenvov жополизы тут одни))
@user-di3ts2oc3o
@user-di3ts2oc3o 3 жыл бұрын
Брат спасибо тебе твое видео мне помогло в дороге! Рахмет с Казахстана. Долгих лет тебе в жизни и процветания в твоем канале.
@user-volk5791
@user-volk5791 2 жыл бұрын
Молодца!!! Я не диагност и не электрик , но в вашем видео материал подан так что мне более менее всё понятно в отношении этих датчиков кислорода! У меня ошибка 0420 горит, мультиметр есть, адаптер ELM 327 приобрёл версия 1.5 . Заодно при вырезание катализатора, и проверим датчики. У меня УАЗ Патриот. Спасибо за информацию!!!
@user-pk2el1lf9u
@user-pk2el1lf9u 3 жыл бұрын
Спасибо, всё доступно и понятно. Дай Бог здоровья и успехов Вам!
@jora210
@jora210 5 жыл бұрын
Спасибо грамотно и доступно для рядовых чайников
@user-wh4nt6cv8e
@user-wh4nt6cv8e 4 жыл бұрын
Всё чётко, понятно и доступно!!! Комментарии безсмысенны......, просто 👍👍👍👍👌👌👌👌👏👏👏👏!!! Удачи в начинаниях!!!!
@user-br2po4og1r
@user-br2po4og1r 7 жыл бұрын
Молодец!Видно по рукам ,перекопал много.Отсюда ,просто и ясно!
@user-of5fi8zq7c
@user-of5fi8zq7c 2 жыл бұрын
Большое спасибо, все доходчиво и понятно. Изучаю автоэлектрику, подписалась
@darkhunter9001
@darkhunter9001 5 жыл бұрын
Чича из сериала "Ольга"
@user-qq3hi7rg6g
@user-qq3hi7rg6g 4 жыл бұрын
Это Миша Галустян когда в ментуру на работу устраивался
@user-vz6ul2id7x
@user-vz6ul2id7x 3 жыл бұрын
Я тоже сразу его за кадром представил😁😁😁
@gezh7615
@gezh7615 3 жыл бұрын
Яна феоктистова. И георгий феоктистов вы ЛОХИ ТУПОРЫЛЫЕ
@andrey2995
@andrey2995 4 ай бұрын
@@user-vz6ul2id7x понять и простить Rебят
@user-uf2gx8cj2w
@user-uf2gx8cj2w 3 жыл бұрын
Очен приятно смотреть,грамотно и без не нужной музыки.
@martymcfly2572
@martymcfly2572 3 жыл бұрын
Спасибо Игорь! Безусловно лайк! Очень позновательно, детально и наглядно!
@user-ly5ku4do7h
@user-ly5ku4do7h 4 жыл бұрын
Спасибо, очень доходчиво и с глубоким знанием матчасти!
@user-he8pm4wm3v
@user-he8pm4wm3v 4 жыл бұрын
Датчик сработает даже при таких случаях когда нарушено процесс сгорания в ДВС.Виновниками могут быть перенасыщение кислородом и наоборот.Попадание масла и других смесей в камеру сгорания, становится виновником ощибки кислорода.Необходимо наладить нормальный процесс ДВС и потом переходить к проверке датчика.То что касается проверки проводов датчика и выявить распиновки это уже другая тема.Измерения проводится сначала или после на коннекторе ЭСУД.Операция сопоставления показаний на коннекторе ЭБУ и датчика не будет лишним.Спасибо автор за обзор.Привет из Душанбе.👍
@olegkrivko6087
@olegkrivko6087 4 ай бұрын
Да неужели?😂 Этот датчик именно для этого и нужен, чтобы ЭБУ по его показаниям корректировал смесь. А ты думал его для красоты повесили?
@khatokhato9350
@khatokhato9350 3 жыл бұрын
Автор затронул самую суть. Спасибо!
@user-yn8li6bp3b
@user-yn8li6bp3b 3 жыл бұрын
Обычно после слов присоединить к аккумулятору нормальный специалист говорит к какой клемме.
@user-mm8rb6lx8p
@user-mm8rb6lx8p 2 жыл бұрын
Конечно к плусавой, минус в технике кругом (масса) 🚎😂
@user-hr4pl1ti6q
@user-hr4pl1ti6q 2 жыл бұрын
Вообще то к минусу надо кидать, а красный на чёрный провод датчика(это плюс) только Е6лан об этом не знает
@user-mw4cz1jl4k
@user-mw4cz1jl4k Жыл бұрын
Только тупень не поймёт
@user-fl8rk1vl5h
@user-fl8rk1vl5h 5 жыл бұрын
Как узнать что эбу работает в аварийном режиме?
@user-cf7jj6um7l
@user-cf7jj6um7l Жыл бұрын
У меня поствлен бортовой кмпъютер, показывает все параметры системы и можно снять ошибки, очень удобно, съэкономил немало денег.
@user-xd1nk5cb5o
@user-xd1nk5cb5o Жыл бұрын
Спасибо большое , все доступно и понятно
@user-us6fv4ih4d
@user-us6fv4ih4d Жыл бұрын
Большое спасибо за видео ! Все грамотно, доступно и информативно !
@user-ei2eo8xm9g
@user-ei2eo8xm9g 5 жыл бұрын
Это расцветка Bosch датчика. Между белыми R =2-3 Ом(холодный); R=8-10 Ом(горячий датчик).
@user-ct6ee1cf3g
@user-ct6ee1cf3g 3 жыл бұрын
Братан как узнать какои датчик должен стоять на ваз 2110,еслии номера нету,или я сомневаюсь что стоит роднои
@user-nt1bl6cs6m
@user-nt1bl6cs6m 2 жыл бұрын
@@user-ct6ee1cf3g откручивай датчик читай цифры.заказывай- не доверяй ВИН номеру
@olegkrivko6087
@olegkrivko6087 4 ай бұрын
Ничего не перепутал? Вообще то с увеличением температуры сопротивление должно падать, а не расти☝️🧐
@Dimler85
@Dimler85 2 жыл бұрын
один из немногих толковых видео по сути вопроса. еще б о 5 проводных было что то.
@leonleropot6034
@leonleropot6034 4 жыл бұрын
Спасибо! Очень доходчиво даже для чайников (таких как я)
@user-rr9dh4bp3m
@user-rr9dh4bp3m 3 жыл бұрын
Спасибо за видео,очень доходчиво и без лишнего .
@Hu_XpeHa_Ce
@Hu_XpeHa_Ce 4 жыл бұрын
Красава....все четко и ясно ...огромное спасибо !!!
@leonidlonevy6233
@leonidlonevy6233 4 жыл бұрын
А нечего извинятся, для меня вполне устраивает хороший контент- просто и доходчиво.
@Greenvov
@Greenvov 3 жыл бұрын
извинятЬся. что за слово извинятся - это когда говорим о будущем. Что они сделаюТ? ИзвиняТся. Что тебе нужно сделать сейчас? ИзвинитЬся
@user-ux2fh3eg3n
@user-ux2fh3eg3n 5 жыл бұрын
Мужик ну ты прям просвятил под НГ, спасибо), сиду с датчиком как ты и смотрю на него)
@user-hg5tt3hx4c
@user-hg5tt3hx4c 4 жыл бұрын
какое сопротивление нагревателя не сказал-жалко
@duruwcebrayilov4687
@duruwcebrayilov4687 2 жыл бұрын
@@user-hg5tt3hx4c 12
@user-lx5fx7cb4o
@user-lx5fx7cb4o 3 жыл бұрын
Лайк 👍 и подписка. Лучше видно в просторах ютюба каких я видел
@Greenvov
@Greenvov 3 жыл бұрын
что лучше тебе видно? капец ботвы в комментах
@Pavel-colodkov1wx4gw9g
@Pavel-colodkov1wx4gw9g 6 күн бұрын
Благодарю очень полезно
@denisgitarist1528
@denisgitarist1528 5 жыл бұрын
Норм рассказал основные вещи про дк. И главное без воды
@user-kd8bf7cj5j
@user-kd8bf7cj5j 2 жыл бұрын
Здраствуйте подскажите калина 1.6 8 клап. У меня такая проблема утром заводеш все нормально но через пару мин когда начинает прогревается обороты хх начинают 1200-1500 скакать и стоит заглушить и завести опять становится все нормально и в течении дня не проявляется и эти сказания хх не наждый день чеков нет непойму на что грешить .дхх менял, дмрв 0.98
@user-rm4nk6xs8c
@user-rm4nk6xs8c 2 жыл бұрын
Всё чётко и доступно сказано
@user-mt2xl6qf6v
@user-mt2xl6qf6v 9 ай бұрын
Молодец-четко.
@user-lt1bj9np2f
@user-lt1bj9np2f 5 жыл бұрын
Этот на чёрный, другой сюда, этот на аккумулятор . Объяснил.
@mishakasimkhan9390
@mishakasimkhan9390 5 жыл бұрын
Я так думаю, что вы только этого не поняли.
@user-ot2if2iv6q
@user-ot2if2iv6q 4 жыл бұрын
я тоже не понял, на черный один щуп а на аккум другой на плюс аккума или на минус ?
@wldemar1968
@wldemar1968 4 жыл бұрын
@@user-ot2if2iv6q на минус
@user-jw4rw4kx7s
@user-jw4rw4kx7s 4 жыл бұрын
Всё очень доступно и понятно,коротко и ясно.Спасибо!!!
@user-bm1xl7jw9b
@user-bm1xl7jw9b 6 жыл бұрын
добрый день...подскажите что может быть....опорное напряжения 0.1 на холодном двигателе 0.15 на прогретом прыгает от 0.1 до 0.9.....машина когда прогреется тупит на разгоне и расход топлива в два раза больше???? зарание спасибо за ответ...
@dartblack5768
@dartblack5768 4 жыл бұрын
Марка ?
@user-xi3zd1fd3o
@user-xi3zd1fd3o 6 ай бұрын
Скользо у меня друзей... а их много. И все при загорании чека, меняли датчик кислорода. И после этого, у всех гас чек, и все налаживалось. Тут важно пробить ошибку, которая и покажет неисправность. Если это датчик кислорода, то в 90% его под замену.
@user-qx6dy7bk5i
@user-qx6dy7bk5i 5 жыл бұрын
молодец ,всё понятно обьяснил а то неделю ищу в инете про этот датчик и ни кто не может рассказать и показать.
@user-pk6nm8re7e
@user-pk6nm8re7e 3 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня первый показывает около 15 в.,а второй не меньше двух вольт, горит ошибка, сбрасываю через минут пять опять вылазит...
@fredymilano27
@fredymilano27 3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, нужен ли Компьютер для прошивки при замене Датчика кислорода (NOX) ? Заранее благодарю!
@pahanpahan3369
@pahanpahan3369 3 ай бұрын
Здравствуйте! У меня веста 1.6 2017год на газу пропан. Недавно машина несколько раз заглохла сразу после пуска, но после второго запуска работала как обычно. Так продлилось несколько дней. Завел, заглох, завел и поехал) Дня 3 назад вылез чек, считал ошибки - висит постоянная P0134(00) Не работает датчик кислорода (bank 1, датчик 1) Цепь датчика кислорода до нейтрализатора неактивна Так же были ошибки по пропускам зажигания, но они не появляются после сброса ошибок, а ошибка датчика кислорода вылезает снова и снова сколько не сбрасывай. Датчик по показаниям сканера работает исправно, на нем видно колебания от 0.25в до 0.75в, на прозвон мультиметром сопротивления нагревателя тоже реагирует адекватно - на холодную примерно 4.0ом, чуть прогретый 6-7ом... машина в целом работает хорошо, можно сказать даже без рывков и тд. пробег 62 Как думаете, что может быть? Может катушка одна или несколько приходит в негодность и такая реация идет?
@user-ec3tq6ib7z
@user-ec3tq6ib7z Жыл бұрын
Хочу обучиться на автоэлектрика с чего начать? подскажите пожалуйста. Сам энергетик работаю на ПС-500кВ
@user-pe1jp8kg7z
@user-pe1jp8kg7z 6 жыл бұрын
327 1.5 приобрел и хотел закинуть , но он начал работать . вещь на удивление норма ! Ошибки сбрасывает.
@wertyuiopwertyuiopasd7600
@wertyuiopwertyuiopasd7600 3 жыл бұрын
Как программа называется 327? А то у меня только тахометр и скорость получалось выводить.
@user-yt2hg5vt4u
@user-yt2hg5vt4u 2 жыл бұрын
Игорь спасибо большое, двинарик мой немного ожил, по трассе по приятней стало ехать. Скинь пожалусто ссылку на самоблок.
@avtomexanik56
@avtomexanik56 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/mpS4ZIhrqL2CaJY
@avtomexanik56
@avtomexanik56 2 жыл бұрын
Ссылка под видео
@VRSM-1
@VRSM-1 2 жыл бұрын
Поздравляем Вас со Старым Новым Годом!!!🌲🌲🌲
@user-oo3dq5pk7y
@user-oo3dq5pk7y 3 ай бұрын
Здравствуйте, не приходит опорное напряжение 0,45в с эбу при включенном зажигании (датчик отключен). В чем может быть дело? Машина Honda Civic d13b, лямбда 1 провод.
@user-ju6rc4kz9w
@user-ju6rc4kz9w 2 жыл бұрын
Спасибо большое
@user-ee2pb5rm9s
@user-ee2pb5rm9s 4 ай бұрын
совершил не поправимою ошибку в эбу пошло 17 в .и после этого плохо начал работать .дайте совет если заводскую программу удалит и заново вводит заводскую программу мне это поможет.был в диагностике остальные приборы в норме. калина 2 . е-газ 8 кл
@user-qy2ex7pk8k
@user-qy2ex7pk8k 3 ай бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста,у меня Chevrolet Niva 2004г.ЭБУ 7.0 ошыбка P1115 неисправная цепь управления датчика кислорода.Поставил новый китай ls5133 сопротивление нагревателя 9.2 Ом,диагност говорит купи новый оригинал с сопротивление 3-5 Ом,🤔
@user-wv7uy8eb5f
@user-wv7uy8eb5f 4 жыл бұрын
Очень понятно и подробно
@user-dt6ei6jm3i
@user-dt6ei6jm3i 2 жыл бұрын
Доброго времени суток! Хотел узнать! У меня лямбда зонд стоит один только! И то после катализаторов! А катализаторов там нет только эти бочёнки! Тогда надо ставить эту механическую обманку?
@TheBalaife
@TheBalaife Жыл бұрын
Ланос двиг а15смс. Один датчик с одним проводом, выбил катализатор, надо что-то прошивать. Увеличился расход до 16литров.Помогите советом
@russkiipatriot6773
@russkiipatriot6773 29 күн бұрын
Здравствуйте! Может что посоветуете,проблема такая,перестал работать лямбда-зонд при позвонке двух белых проводов тестер ваще никак не отреагировал,дисплей как был пустым с цифрой 1 так остался,ВАСЯ говорит что обрыв подогрева,может подскажите как можно решить проблему или надо другой покупать,ауди А4 В5 1.8,2000г и как проверить новый или б/у датчик какие показаниям в цифрах он должен выдавать,спасибо. Дополню,зонд один стоит на выпуск.коллекторе перед катом ,на работе никак не отразился этот косяк,двигатель работает ровно,чем все это грозит,посоветуйте, послушал вас вы в этом хорошо соображаете,состояние катализатора отличное,недавно менял гофру заглянул внутрь соты все чистые никаких оплавлений.
@user-er5mf4kp3z
@user-er5mf4kp3z 2 жыл бұрын
Новый датчик трехконтактеый не подает импульсов при нагреве горелкой. Ауди 80 ке джетроник. На авто тоже показывает 0.00. Хотя все параметры датчика и тока на авто в норме. Купил второй такой же. Результат тот же. Подскажите что делать?
@user-dj5tb5gr4o
@user-dj5tb5gr4o 9 ай бұрын
Здравствуйте. Спасибо за видео. Toyota vitz , 1krfe, удален катализатор. Ошибки p0136(нарушение подогрева 2 датчика) и p0171 (бедная смесь), загораются на прогретом двигателе, на зололную ошибок нет, двигатель нормально работает. После того как щагорится чек двигатель колбасит,вибрации по всему кузову. Свечи черные, по суанеру краткосрочная корректировка 19,5 %, долгосрочная 32% . Модет подскадите кула копать ? Грешу на датчик. Или из за удаления катализатора может такое быть ?
@Temneishiy163
@Temneishiy163 2 жыл бұрын
Хорошее видео. P0036 ошибка задолбала, надо заняться проверкой пожалуй...хотя электрик из меня не очень наверное))
@millennium5594
@millennium5594 5 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, у меня опорное напряжение 0.57в. Является ли это не исправностью? Ваз 2111 ошибка 134 горит постоянно.
@avtomexanik56
@avtomexanik56 3 жыл бұрын
АлиЭкспресс для АвтоЭлектриков и АвтоДиагностов - vk.com/club184719227
@ivan58pan4
@ivan58pan4 2 жыл бұрын
Добрый день.Какая программа для ELM стоит на телефоне?
@user-cl4lk3fm9t
@user-cl4lk3fm9t 3 жыл бұрын
Спасибо за видео!) Подскажите каким софтом пользовались на видео , при подключении к обд?
@avtomexanik56
@avtomexanik56 3 жыл бұрын
Опендиаг. С плеймаркета
@user-cl4lk3fm9t
@user-cl4lk3fm9t 3 жыл бұрын
@@avtomexanik56 Спасибо!)
@user-rn6wz5yz4f
@user-rn6wz5yz4f 5 жыл бұрын
Вот эти две ошибки у меня на форд фьюжн обрыв цепи в лямде и датчике распредвала беда. Чек горит мучаюсь. Куда приехать что бы сделали? Ты случайно не с Новотроицка?
@avtomexanik56
@avtomexanik56 5 жыл бұрын
С Оренбурга
@sergeevtattoo
@sergeevtattoo 3 жыл бұрын
Спасибо 👍
@user-bo7fi1qn4r
@user-bo7fi1qn4r 4 жыл бұрын
Сам ,регулирую топливо на карбюраторе,,,но,лямбду ,проверю,,,
@user-jq8my9mw3x
@user-jq8my9mw3x 3 жыл бұрын
У меня дизель 3се и датчик совсем другой диагностика стоит 2000р
@user-kx8nd6df3h
@user-kx8nd6df3h 3 жыл бұрын
Я навелосипеде его заменил
@user-nf5dt4dj1u
@user-nf5dt4dj1u 2 жыл бұрын
урок по делу,молодец!!!можете скинуть ссылку на оппен диад.с.п.
@sergiopavlonti125
@sergiopavlonti125 Жыл бұрын
Здравствуйте. Прошивку евро 2 делали после удаления катализатора ?
@100nirosta
@100nirosta 5 жыл бұрын
здравствуйте, скажите пожалуйста. Что может быть за проблемма с машиной. Если переодический двиготель работает так, как будто ламбда отключена? Обе ламбды я заменил, но переодический это всеравно произходит. С чем это может быть связанно? По какой причине ламбда отключаются, а потом сама снова включается? Что со старыми так было, что с новыми.
@vladimirsubbotin2249
@vladimirsubbotin2249 Жыл бұрын
Скажите а двигатель будит не ровно работа с неисправным Д . К.
@Kirill_Kilyakov
@Kirill_Kilyakov 3 жыл бұрын
Привет а сколько примерно экономит топлива датчик кислорода?
@user-hz8dw2ik5d
@user-hz8dw2ik5d 2 жыл бұрын
Ошибка низкое напряжение ДК, сопротивление на ДК в норме, замеряю напряжение борт сети понулям с включенным зажиганием, на заведенную показывает нормально, помогите в чем дело?
@alekseykondak5141
@alekseykondak5141 3 жыл бұрын
А если на прогретом авто напряжение датчика 0.89 и не меняется на холостых, а если погазовать, то поменяется и опять станет 0.89, ему кирдык?
@arimoguarden1013
@arimoguarden1013 2 жыл бұрын
Такая же беда примерно. Где-то 0.78-0.82 вольта до 1500 оборотов, если газовать сильнее напряжение падает до нуля, отпускаем газ и напряжения снова около 0.8 вольт. При этом по городу огромный расход 15-20 литров, хотя по трассе при езде 85 км в час расход 6.5-7 литров. Узнал что у тебя с датчиком?
@alekseykondak5141
@alekseykondak5141 2 жыл бұрын
@@arimoguarden1013 датчик в норме был, исполнял свою функцию исправно, показывая богатую смесь. А дело было в дмрв, он жутко врал....
@user-rb3je5ec4s
@user-rb3je5ec4s Жыл бұрын
Спасибо за информацию
@user-bi6bt2vr2u
@user-bi6bt2vr2u Жыл бұрын
На своей гранте 2018 г 95 тысяч, загорелся чек с ошибкой, обрыв цепи подогрева на втором датчике после кализатора, когда снял, там просто перетерся кожух и провод, так что смотрите все варианты.
@user-dc1zw8uk3t
@user-dc1zw8uk3t 4 жыл бұрын
У меня на бортовике есть функция "напряжение на дк" удобно очень
@acaynt239
@acaynt239 3 жыл бұрын
Лайк + подписка. Очень грамотно объяснил всё. И главное то что это рабочие методы. По делу и без пафоса.
@user-st6kf1uu7o
@user-st6kf1uu7o Жыл бұрын
Здравствуйте где приобрести елм для Тойота 2001г.?
@avtotechlife
@avtotechlife 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор!) Когда подкидывали подменный блок ЭБУ, ошибки на гену тоже были или не посмотрели?
@Ash911nash
@Ash911nash 8 ай бұрын
Спасибо
@user-op6of7cv5e
@user-op6of7cv5e 3 жыл бұрын
Привет,вы говорите что проверять его нужно на прогретом авто,а у меня по сканеру я смотрел коррекции по нему идут сразу же после старта холодного двигателя,ваз 2111 13 года, нормально это? вибрации идут на холостых только,мысли что может эти две лямбды мозг делают,но ошибок нет
@avtomexanik56
@avtomexanik56 3 жыл бұрын
А лямбда с нагревателем?
@user-op6of7cv5e
@user-op6of7cv5e 3 жыл бұрын
@@avtomexanik56 даже не скажу,две их ,8-клапанный мотор
@user-op6of7cv5e
@user-op6of7cv5e 3 жыл бұрын
@@avtomexanik56 а нагреватель может как то влиять?смотрел по елмке все показания и одного и другого бегают как вы говорили в видео от 0.1 до 0.9,дымом все прошёл,подсосы убрал,по железу вроде порядок,а на хх потряхивает хоть убей,и на холодную и на горячую,в ходу выше 2000 оборотов всё ровно едет,вот думаю а может лямбда как бы моросить на хх,мозг делать а ошибку не показывать?
@Mitsubishi_65
@Mitsubishi_65 3 жыл бұрын
У меня Митсубиси Галант 1991 года. Лямбда на один контакт, и напряжение подходит 0.03 вольта. Это нормально? При прогретом двигателе не чего не меняется
@user-bz6pb3pe8n
@user-bz6pb3pe8n 4 жыл бұрын
Здравствуйте иногда выдает ошибку .блок1 датчик 1 нет изменений сигнала.думаю на обрыв провода .так как попробовал снять фишку и завел .ошибка такая же.что это может быть .нива 214. 2003 г евро 3. один датчик .
@user-hp6iu3ym6t
@user-hp6iu3ym6t 2 жыл бұрын
Спасибо!
@user-gj9le8kc5b
@user-gj9le8kc5b 3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста у меня два датчика и большой расход, при неисправности чек будет загораться?
@user-pd8rp3zm1v
@user-pd8rp3zm1v 3 жыл бұрын
Спасибо! Всё понятно.
@aleksxxxx652
@aleksxxxx652 Жыл бұрын
Добрый день.купил машину с оборваной лямбдой.на нагревателье имеет значение +,-?
@user-hj5zp3uy2h
@user-hj5zp3uy2h 5 ай бұрын
Плавали обороты ,я перерезал белые провода и обороты стали нормальными какая причина
@user-xi9jn2iy3u
@user-xi9jn2iy3u Жыл бұрын
Здравствуйте, Игорь. Скажите, пожалуйста,если с ебу на дк нет массы именно на нагревательный элемент ДК,то может из-за этого не работать ДК? Ведь ,насколько я знаю,то нагревательный элемент ДК нужен для того,чтобы ДК просто быстрее вступал в работу.Есть же ДК без подогрева и работают. Я решил поменять ДК,купил новый,перед установкой его проверил.Все работает.Ну, думаю,ща все наладиться.Не тут-то было.График работы ДК как был прямой так и остался(опорное напряжение).Тоесть он не давал информации на ЭБУ о смеси.Начал разбираться,оказалось нет массы с ЭБУ на нагреватель ДК.Остальные три провода в порядке. Я ради эксперимента кинул массу на нагреватель ДК напрямую с двигателя. ДК зашевелился.График начал двигаться.Кривая этого графика ушла полность в бедную смесь,но это другая история. Но я эту затею с массой напрямую откинул,ведь понимаю,что нельзя так чудить. Так вот:я так понимаю,что работа ДК основывается на количестве кислорода в выхлопной тракте и работать ДК начинает когда разогреется от выхлопных газов.Холодный он не работает. Выходит,что можно подогрев ДК вобще отключить и он должен работать.Ведь он нагреется от выхлопных газов.Я прав? Ведь есть же ДК без подогрева и работают. Подскажите что нибудь по этому поводу. Спасибо.
@VNDRXW
@VNDRXW Жыл бұрын
Это получается что при включении зажигания от мозгов на датчик по сигнальному проводу подается 0,45 В? Или это напряжение выходит из датчика?
@user-ml9ux7wk9m
@user-ml9ux7wk9m 4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста,машина 2011 года эбу м7.3 снял поставил январь7.2 евро2 по городу все нормально а на трассе выскакивает Чек бедная смесь что может быть причиной
@vrkhadi
@vrkhadi Жыл бұрын
Доброго всем. Я заметил что включая зажигание , не уточню прогрето или нет(калина 2008глда 8кл., опорное напряжение на ДК 0.2 и потихоньку растет можно и дождаться 0.4 . Что это может быть куда смотреть подскажите пжл.и напряжение на батареи отличается от бортовой сети по каналу АЦП но пол вольта.
@user-kv1yb3pi9u
@user-kv1yb3pi9u Жыл бұрын
Чек будет гореть, если верхний Дк неисправен?
@Добрый-А
@Добрый-А 3 жыл бұрын
Спасибо. Самое нормальное видео!
@kazakhmapper1777
@kazakhmapper1777 5 жыл бұрын
рахмет доступно👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-ey6zk2gd6g
@user-ey6zk2gd6g 5 жыл бұрын
Спасибо все подробно.
@rtxkkj6121
@rtxkkj6121 4 жыл бұрын
У меня кагда снемаеш разъём с верхнего лямба зонта ошибка не гарит и нечего не меняется что это значит?
@user-cf4vi5lf5l
@user-cf4vi5lf5l 6 жыл бұрын
здравствуйте подскажите а если с опорного провода дк1 подать 0.45 в на сигнальный провод дк2 то эбу будет думать что катализатор в норме или что попало может получиться ?)
@Krommobile
@Krommobile 6 жыл бұрын
Ну ты хитрец, решил систему обмануть)))) Напряжения на первом и втором ДК должны быть разными. Выхлопные газы проходя мимо катализатора очищаются от примесей, соответственно концентрация кислорода возрастает. Если напряжения будут одинаковыми выскочит ошибка "недостаточная эффективность каталитического нейтрализатора"
@-City.HunteR
@-City.HunteR 3 жыл бұрын
Заебись рассказал,все понятно,подписка , лайк
@user-dh9vr8hu5j
@user-dh9vr8hu5j 3 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня шнива, загорелся чек, показало обрыв цепи сигнала, я проверил сигнал, показания скачут от 0,30 до 0,60 вольт. Это плохо ?
@user-dr4si6vg4b
@user-dr4si6vg4b 5 жыл бұрын
Как проверить ток идет на лямду или нет одно провадной ,подскажите пожалоста
@zion4977
@zion4977 4 жыл бұрын
Что делать расход бенза вместо 10 литров ест 22 л на сотку? Ошибок по диагностике нет только показало большую подачу воздуха. Как проверить дмрв датчик?
@avtomexanik56
@avtomexanik56 4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/foCZeoepiLiiers
@user-mg3rg6kw5t
@user-mg3rg6kw5t 11 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите Ниссан Марч к12 при езде 100 км/ч данный автомобиль через 30-40 километров пути в небольшой подъём начинает дёргаться теряя мощность, остановившись мотор немного троить (чек не загорается). Не глуша мотор снимаю фишку с лямбда-зонда загорается чек мотор выравнивает обороты и при езде провалы пропадают но есть НО резвость у мотора становится хуже. А когда лямбда-зонд подключаешь всё происходить по новому появляются провалы переодически но резкость у автомобиля появляется как прежде что самое интересное чек не загорается и ошибок при самодеогностике нет, это конец лямбда-зонду или ещё что-то?
Чёрная ДЫРА 🕳️ | WICSUR #shorts
00:49
Бискас
Рет қаралды 3,3 МЛН
Challenge matching picture with Alfredo Larin family! 😁
00:21
BigSchool
Рет қаралды 31 МЛН
Doing This Instead Of Studying.. 😳
00:12
Jojo Sim
Рет қаралды 33 МЛН
ЛЯМБДА ЗОНД СНОВА КАК НОВЫЙ
14:19
AleksejX
Рет қаралды 702 М.
How to check the generator. In 3 minutes, WITHOUT DEVICES and skills.
12:42
Lithium Master
Рет қаралды 4,3 МЛН
Обманки датчиков кислорода, миникатализаторы, в чем подвох?
16:45
Диагностика - жизнь и работа.
Рет қаралды 199 М.
Чёрная ДЫРА 🕳️ | WICSUR #shorts
00:49
Бискас
Рет қаралды 3,3 МЛН