Вот и знаю всю эту историю, а всё равно с удовольствием посмотрел этот ролик - всё таки это наша история, история автомобилестроения нашей страны....Спасибо автору!
@БорисВахрушев-в9я3 жыл бұрын
Как всегда,информативно и интересно👍
@деревянныйтерминатор3 жыл бұрын
Смотрел давно старый документальный фильм, весь затертый, про ярославские дизели, как их доводили, улучшали качество металла на производстве, детали постоянно улучшали увеличивая ресурс дизеля, и всё это годы и десятилетия 50-е,60-е, очень нужны были надёжные ресурсные дизеля в те годы, такая рутина была, всё таки союз был велик, так долго и по крупицам все эти улучшения делались.
@АлександрОрлов-к3щ3 жыл бұрын
Привет из Ярославля.
@artemn62513 жыл бұрын
И троллейбус и Уфимский моторный и КрАЗ и МАЗ прям мать-героиня.👍👍👍👍
@Иван-я1т5б2 жыл бұрын
Я хочу отдать честь тому человеку который разработал двигателя семейства ямз
@hansmuller7122 Жыл бұрын
Скажи спасибо амерам)))
@alexgor77445 ай бұрын
@@hansmuller7122Дурачок. Двухтактные были скопированы с американских. V образные Ярославская разработка. Для КАМАЗа тоже Ярославская.
@123545353 жыл бұрын
Да как ЗИЛ дал жизнь КамАЗу, так и ЯАЗ дал жизнь МАЗу и КрАЗу...
@danilspartak55613 жыл бұрын
Скорее Мазу через несколько лет Краз умер
@123545353 жыл бұрын
@@danilspartak5561 ну пол века это не несколько лет🤔
@ИльяКоролёв-ы5к3 жыл бұрын
ЗиЛ еще и УралАЗу, НАМЗу, КАЗу и в Сибири где-то делали захары на дровах. И УАЗ изначально на ЗиЛовском оборудовании работал. А от МАЗа потом еще и БелАЗ с МЗКТ "отпочковались"
@РусланЖарков-ъ6я3 жыл бұрын
КрАЗ делает для американцев грузовики
@ИгорьТелегин-м3в3 жыл бұрын
Каз , краз, маз, ераз ,раф .Делали в республиках, а двигателя и комплектующие в РСФСР.
@ИнженерМеханик-ю6ш3 жыл бұрын
Очень, очень классный видос.
@МишаЗалецкий3 жыл бұрын
я до сих пор люблю краз и уважю его
@Сергей-х1ф4ы3 жыл бұрын
да умела украина их делать
@АлексейИстомин-ф5ш3 жыл бұрын
Да, зря на Урину этот завод перенесли, ЗРЯ! Как и КБ Антонов из Новосибирска и сотни других.
@Алексдеркович3 жыл бұрын
@@Сергей-х1ф4ы Украина, как обычно, получила готовый автомобиль для производства . Ничего толком не улучшила за годы производства и, став самостийной, угробила производство. Доказав, что халява впрок не идет.
@StopRazvod3 жыл бұрын
Славная история нашего автомобилестроения! Легендарный завод! Жаль только что машин не сохранилось, только тягач 210-й в ветхом сосстоянии у военных остался(на сайте ГП читал)
@marunchakroman3 жыл бұрын
сохранился еще довоенный самосвал ЯС-3 в Екатеринбурге и пожарная машина на базе ЯГ-6
@Россия-ю7п3 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@AutoSovietikus2 ай бұрын
Благодарю за интересное видео!
@ДенисГильмутдинов-э8т3 жыл бұрын
Приклольно, познавательно, только в конце на фото не 238-й, а 7511. Выдаёт гаситель крутильных колебаний на переднем шкиве😁
@Jedi-v2n3 жыл бұрын
И то,и другое двигло уже устарело,особенно ЯМЗ 238!!!
@ДенисГильмутдинов-э8т3 жыл бұрын
@@Jedi-v2n В отдолёных регионах они до сих пор пользуются спросом из-за своей простоты, отсутствии электроники, а значит надёжности
@ВикторЗасухин-т2с3 жыл бұрын
@@ДенисГильмутдинов-э8т У нас до сих пор ЯАЗ-204 (двухтактный 4-х цилиндровый (GMC-4-71)) барахтит на резервном генераторе.
@AlexCondorAlexCondor3 жыл бұрын
@@ВикторЗасухин-т2с к с а и американцы до середины 80х выпускали среднетоннажные грузовики с 2х тактными моторами
@Evgenij_Kudryavcev3 жыл бұрын
@@ДенисГильмутдинов-э8т , особенно у северян, жизнь которых зависит от надёжности движка, а не от количества СН, NOх и сажи вылетающих в выхлопную трубу.
@bonapart19893 жыл бұрын
Спасибо! Очень познавательно!
@harprus3 жыл бұрын
Спасибо вам !!!
@АлександрНиколаевич-щ4у3 жыл бұрын
Купила фирма новые Мазы- самосвалы.Кузова через полгода проржавели,печки автономки зимой отказывали.Летом ни климата,ни кондиционера.21 век на дворе ,ничего не меняется.Еще чем-то хвалятся.
@YYX-u7g3 жыл бұрын
Синотрак нужно было брать. Или скании, ман, вольво.
@ЧистыйСинусПермь3 жыл бұрын
Нет металла что бы не гнил... Завод здесь ни при чём....
@antiliberas3 жыл бұрын
Завод виноват что ваша фирма зажмотила деньги на климат? Автономки тоже МАЗ выпускает?😀
@Алексдеркович3 жыл бұрын
@@ЧистыйСинусПермь На нормальных автозаводах металл перед покраской обрабатывают и грунтуют. На мазе кабины начинают ржаветь еще на территории завода.
@kz7131 Жыл бұрын
@@antiliberas а вот на ивеко тракер и скания железо не ржавеет, и автономки не отказывают, хотя они тоже ни автономки ри железо не выпускают
@алексейбатрак-щ1у3 жыл бұрын
Если победа, то благодаря чуткому руководству КПСС, а если почему бардак в стране, то инженеры которые неспособны ни на что.
@ЕВГЕНИЙРезанов-р4й Жыл бұрын
об инженерах не способных ни на что это сказали вы. не путайте людей.
@алексейбатрак-щ1у Жыл бұрын
@@ЕВГЕНИЙРезанов-р4й Это я цитирую руководство КПСС.
@николайфранцев-ъ7т3 жыл бұрын
Привет из ГЕРМАНИИ ! Слава немецким МОТОРАМ !
@oleksandr_T34 Жыл бұрын
Там Америка.
@БорисВахрушев-в9я3 жыл бұрын
Автору ролика,спасибо. Очень познавательно и интересно.
@jonathankupershmidt55183 жыл бұрын
Сто лет прошло а в России до сих пор нет своего дизеля для легкового автомобиля, ПОЗОР да и только
@sergkirby64493 жыл бұрын
А что есть то содрано или скопировано . Китай 2.0.
@Сергей-х1ф4ы3 жыл бұрын
@@sergkirby6449 не китай а в основном ненависная америка
@oleksandr_T34 Жыл бұрын
раша пар@ша!💯
@АндрейСмирнов-у7п3 жыл бұрын
Что-то давно не было роликов про автобусы
@karenarutyunyan6333 жыл бұрын
Спасибо
@andreynazarov70303 жыл бұрын
Удивительно. Краз мне кажется до последнего времени выпускался чуть ли в неизменном виде.
@llg63983 жыл бұрын
как жигули, совершенство)))
@АлексейИстомин-ф5ш3 жыл бұрын
@@llg6398 Ну ВАЗ то хоть выпускает что-то новое.
@llg63983 жыл бұрын
@@АлексейИстомин-ф5ш хозяев только сменил на французов, а так, да, выпускает и машинки не плохие, веста нравится.
@александрафонин-о1в2 жыл бұрын
2-ух этажный в Ярославле не ездил...
@ЕвгенийКравченко-к3д3 жыл бұрын
У меня папка работает на Буйволе этим было сказанно все И все дружки от тебя на ступеньку ниже
@РусланКасымов-в5б3 жыл бұрын
Схожая судьба с зилом. Все разработали, конвейерно отработали и куда-то передали, где выпускается до сих пор на той же платформе
@stanislavzaremba34453 жыл бұрын
Куда передали, и где выпускается? В Мексике? 🤣🤣
@РусланКасымов-в5б3 жыл бұрын
@@stanislavzaremba3445 Зил на Камаз, ямз на Маз, краз
@stanislavzaremba34453 жыл бұрын
@@РусланКасымов-в5б А, в этом плане да..
@СергейСафронов-ь9р3 жыл бұрын
На мой взгляд последние ЯАЗы выглядят красивее чем первые КРАЗы.
@marunchakroman3 жыл бұрын
они чем-то отличаются кроме эмблемы и фигурки медведя?
@СергейСафронов-ь9р3 жыл бұрын
@@marunchakroman какое то различие в облике, на мой взгляд есть ( ЯАЗ более элегантный что ли). Хотя я могу и ошибаться.
@MadebyBelarus3 жыл бұрын
Последние тягачи ЯАЗ (КрАЗы) - это полная копия американских танковых тягачей Диамант. Основным потребителем ярославских 236-238 движков был МАЗ. Сейчас китайцы под Минском моторный завод построили. На этом - всё...
@evgenyzamansky11553 жыл бұрын
Ну не совсем так. Изначально на все серийные МАЗы без исключения устанавливались ЯМЗ 236, пока не пошёл в серию МАЗ 504В. А ЯМЗ 238 устанавливались на КРАЗы и большое количество всяких комбайнов, скреперы МОАЗ, различного вида экскаваторы, дизель-генераторы и даже использовали его как судовой дизель.
@ПааелИванов-з3з3 жыл бұрын
Сейчас ЯМЗ ставят, на Уралы, большинство наших тракторов и бульдозеров, а так же разработали новый дизель для Газона Некст
@AlexCondorAlexCondor3 жыл бұрын
Язы и кразы с диомантом как небо и земля, хватит чушь писать
@MadebyBelarus3 жыл бұрын
@@AlexCondorAlexCondor чушь тут пишут только совки недаделанные. Легко гуглится "КрАЗ Diamond T 980"
@sergepolov17833 жыл бұрын
Много лайков ролику !!! 👍👍👍
@vladimirmorozov99823 жыл бұрын
Забыл рассказать про паровой автомобиль НАМИ-018 шасси для которого послужил ЯАЗ 204.
@MotorProject3 жыл бұрын
Да, и еще про несколько интересных машин не рассказал - трудно вместить все разработки в одном ролике.
@akc74703 жыл бұрын
Наш Ярославский "ЯМЗ"😉👍
@stanislavzaremba34453 жыл бұрын
,, Наш,, 🤣🤣🤣
@akc74703 жыл бұрын
@@stanislavzaremba3445 А чей Валерий?🤦♂️
@nekto71302 жыл бұрын
Молодец умница патриот
@Легат182 жыл бұрын
Лайк.
@alexejharanzewski71333 жыл бұрын
Ппц маз ещё есть да и краз вроде дышит ещё а ямз ?
@Алексдеркович3 жыл бұрын
ЯМЗ выпускает линейку дизельных двигателей , он теперь автомобили не собирает.
@Gor.USSR.Schas.13.77. Жыл бұрын
Супер! Спасибо, братишка! 90 процентов из увиденного не знал!
@Султан0953 жыл бұрын
Когда не будь СССР и России может строить свою что не будь?
@ЮрийУлиско-ю6ф3 жыл бұрын
Султан! Следи за отарой!
@Frankiekare3 жыл бұрын
Интересно, а какое было обоснование для переноса производства ?
@MotorProject3 жыл бұрын
Равномерное промышленное развитие городов страны с целью занятости населения.
@Алексдеркович3 жыл бұрын
Планы компартии по развитию национальных окраин.
@АндрейХорошайлов-е1к3 жыл бұрын
Ты малодчик все грамотно и па сушеству за двигатели можеш для себя узнать кстати интересно 204 - 206 . Их ругали не зато чото плахие а не правельноя эксплатация двухтакнеку не лзя долго на холостых обороты нужны иза насос форсунок
@stanislavzaremba34453 жыл бұрын
Сам то понял чо накалатил?
@voronkovigor1967 Жыл бұрын
Это копия американского детройт дизель 4-71 и 6-71
@vladimir09063 жыл бұрын
Погодите, погодите, это не ваш канал про УАЗ Hanter??
@alkot5773 жыл бұрын
City Hunter? Нет.
@БорисРоманов-ч5ь2 жыл бұрын
Это история НАШЕЙ СТРАНЫ...В вашей одни калошы выпускали...
@LaptiamKaput Жыл бұрын
Оборудование американское, машины американские
@hansmuller7122 Жыл бұрын
@@LaptiamKaputи сами моторы, ворованные копии американских дизелей)))
@vvdvlas8397 Жыл бұрын
На дизелях устанавливали немецкую топливную аппаратуру BOSCH? Купленную для "шарашки"?
@СеменВасильков-ы6о3 жыл бұрын
Движок спилили , а кабина ДЕРЕВЯННАЯ .
@lanpirat3 жыл бұрын
И стоило отдавать из России производство на Украину ? Что Антонова передали, те похерили, что грузовики с Ярославля в Кременчуг, те то же похерили..... А сколько таких заводов по всему СССР ?
@БорисВахрушев-в9я3 жыл бұрын
Очень правильный комментарий.
@liolik19843 жыл бұрын
Репоед, чё там с вашими АЗЛК и ЗиЛ?! "Непохерщики"😄
@billybogpodast42162 жыл бұрын
@@liolik1984 , со всем нашим мы самостоятельно разберемся, без сопливых. Кстати, в твоём салорейхе дерусификация полным ходом идет, некошерно по русскоязычным пабликам шариться, дуй к своим на мове переписываться))
@liolik19842 жыл бұрын
@@billybogpodast4216 малыш, ты в каком городе живёшь?
@oleksandr_T34 Жыл бұрын
А теперь Краз херит орков.
@olegartemenko24613 жыл бұрын
По человечьи чтеца говорить научите.
@АрманБайзулин3 жыл бұрын
Величий завод
@sergejv64023 жыл бұрын
Был у меня сосед по гаражу дедок один так он рассказывал что у него дома есть новые форсунки от старого маза (насос форсунка) и так получается что то что сейчас делают немцы мы уже после войны делали. Моторы у мазов говорил были двухтактные.
@Aleksandr_Puchezhski2 жыл бұрын
Всё верно! Были такие движки. Руками не трогал, но книга по ремонту у меня была. Потерялась за последние 35 лет.
@oleksandr_T34 Жыл бұрын
У меня такой маз200 и что?
@sergejv6402 Жыл бұрын
@@oleksandr_T34 Да ничего . и что если у тебя есть .что ты этим хотел сказать ?
@oleksandr_T34 Жыл бұрын
@@sergejv6402 а ты ,что хотел спросить?
@sergejv6402 Жыл бұрын
@@oleksandr_T34 Есть у тебя МАЗ 200 и ? Типа только у тебя и мы должны завидовать ? К чему это было сказано ?
@sergeysolop51183 жыл бұрын
А американец дал жизнь ЯАЗу
@AlexCondorAlexCondor3 жыл бұрын
А немец дал жизнь американцу
@ЮрийУлиско-ю6ф3 жыл бұрын
А Дизель создал дизель! И что?
@oleksandr_T34 Жыл бұрын
@@AlexCondorAlexCondor а Украинец уложит орков навсегда.
@абетад3 жыл бұрын
Мужик говори нормальным голосом
@nice-power3 жыл бұрын
Диктор плачет что ли?
@oleksandr_T34 Жыл бұрын
Нюхает трубу от Краза.
@АрманДусмадьяров-в7л3 жыл бұрын
Что за манера под блатного косит?
@АлександрВасиленко-ц5ю3 жыл бұрын
Какое время сегодня, такие и дикторы. Такое образование, увы.
@АрманДусмадьяров-в7л3 жыл бұрын
А вы.правы...образование хуже стало намного! Дети ничего незнают...
@АлехсандрГладких3 жыл бұрын
КПП от МАЗ 200 по сей день работают на Уралах 375.
@МихаилДёмин-и9м3 жыл бұрын
Проблемы у человека с голосом, Лечиться надо, а потом и вокалом позаниматься...
@СЕРГЕЙТАТЬЯНИН-к1е Жыл бұрын
Стремились к лутшему Сейчас 🤫
@stank.9379 Жыл бұрын
Неплохо. Можно подробнее освещать копирование агрегатов и транспорта.
@ОлегИсаев-м5д3 жыл бұрын
Обокрали ярославцев ....Надо снова возродить на базе ЯМЗ автопроизводство.
@КосмонавтПетрович-м5к3 жыл бұрын
А кто создал там это производство? Правильно , Сталин и руководство страны . Поэтому это не корректно
@oleksandr_T34 Жыл бұрын
@@КосмонавтПетрович-м5к украл в США!
@Ted_Ted Жыл бұрын
@@oleksandr_T34 еще один хохол
@Ted_Ted Жыл бұрын
@@КосмонавтПетрович-м5к с чего это не корректно? Обокрали, наработки просто приказали передать. То что в тот момент, это было как то защищено законом, не означает что их не обокрали.
Автор таа восхищается инженерными прорывами при том, что всё просто кипировалось
@sergejn34233 жыл бұрын
короче,всё американское.
@ЕВГЕНИЙРезанов-р4й Жыл бұрын
и и, и что? продолжайте... ах , да , ничего . пукнул в небо и все🤣. про моду, копирование, лицнзии, воровство технологий в мире вы походу ничего не слышали🤣🤣🤣🤣 какая однако ограниченость в эрудиции. не ошибцусь если вы очередной ютубнфый боец из Украины😂
@gaseek3 жыл бұрын
что что за хрень? думал видео будет интересное, приготовился смотреть. а оказалось, что набор фотографий. короче дрянь. промотал вперёд в надежде увидеть видео, но увы. короче выключил.