Автономный дизельный отопитель на Nissan Leaf. Сколько проедет в -20

Установили дизельный отопитель на Nissan Leaf 2015 года . 10 делений. Устанавливался в ноябре 2022 года за 33100₽. Будет использовать как запасной, если вдруг придется где то постоять долго в мороз. В этом видео эксперимент- целый день в - 20 на отопителе. В теплую погоду он бы проехал 110.
Приятного просмотра

[@Sergei-gk1od]

Собираюсь устанавливать доп печку. Спасибо за обзор. Очень познавательный. Понял одно ,надо ставить печку в багажник.

[@torkkrauser5956]

тогда в случае использования обдува стекла у вас всё равно будет большой расход

[@user-lj6ww8rd9k]

Посмотри патрубок подачи теплого воздуха. Может он соскочил? Не должна так автономка работать

[@PiratNSK85]

Я ставил 5 кв печку! Была жара. Но я включал ее по температуре не по мощности! Ставил 25 и огонь.

[@dmitrydda5315]

Какая мощность фена? 2 или 4

[@yurikus8229]

Что-то не так с феном он должен жарить в салон 60-70 градусов где-то есть теплопотери

[@user-pd9xd5bh1w]

А почему не включаешь режим "В рекуперация" ?

[@user-lj6ww8rd9k]

У меня подобный фен (китайские 3 кВт) нагревается за 5-7 минут. Ставлю почти на максимум, а вентилятор на середину.

[@nissanleaf10]

Мой маленький совет Вам. Прежде чем включить дизельную автономку, включите штатную печь, кнопкой HEAT, без авто, потом уменьшайте температуру на 18 градусов, потом выключите кнопку HEAT. Так сказать «бросьте » штатную печь на 18 градусах. Это не нужно делать в каждый раз, если вы не сбрасываете клемму 12в акб и сами не поднимаете температуру. Важно!!! Только на этой температуре будет дизельная автономка работать правильно, из дефлекторов пойдёт воздух больше, чем при «брошенных» 24 градусах как у вас на видео. Если быть точнее технически, то климатическая заслонка открывает поток воздуха мимо штатного фена, нет сопротивления воздуха, через штатный хитер. Я сам был в шоке, когда узнал об этом от Игоря из СПб, грамотный установщик автономок на Ниссан Лиф. Ничего личного, просто совет братану-лифоводу, точнее сестрёнке ))). Сам изучил как работает эта заслонка и понял, что драгоценное тепло как бы «застревает» в корпусе печки, не нагнетает воздух и не греет салон должным образом.

[@channelmd1]

Спасибо, попробую. Я тоже заметила, что когда вместе работают heat и дизель, то быстрее дизель начинает греть, но не предала этому значения

[@nissanleaf10]

@@channelmd1 всегда пожалуйста, после описанного выше, я автономкой пользуюсь в средних режимах, при -19 градусов, иногда чуть больше, но не на максимуме. Правда у меня немного другая установка и 5 кВт автономка. Вам удачи и процветания.

[@user-of5sp1nu3j]

Здравствуйте в минус 20 -15 ещё можно ездить терпит,-25 уже очень холодно, рекомендуют житконагревательную ставить

[@nissanleaf10]

@@user-of5sp1nu3j слышал что мокрый фен он лучше, но блин в азео его городить вообще никак не охото, вот если в зео, то я бы поставил гибридный ( сухой+ мокрый) вот это сила была бы

[@user-sj3xs8ut7w]

Надо в ЭКО режим ставить

[@electricsokolov2972]

Крышку открыли? Если открыли, В чем дело было? У меня комплектный бак шёл вместе с отопителем, так вот в крвшечке есть небольшая дырочка, я так понял, для связи с атмосферой, что бы вакуум не создать в нутри бака.

[@channelmd1]

Открыли, из-за холода горловина( металл) сужается и плохо идёт по резьбе . В тепле открылся нормально

[@electricsokolov2972]

@@channelmd1 отлично👍 отопитель норм, я уже как год с ним езжу.

[@channelmd1]

@@electricsokolov2972 заметили разницу в пробеге? Больше стал?

[@electricsokolov2972]

@@channelmd1 одназначно пробег больше, хотя город маленький пользовался им, тогда, когда нужен этот повышенный пробег, а так если короткие дистануии и по 3мин в пути, то включал родную, так как она быстрее дает теплый воздух.

[@user-km3uq5fx5r]

Странно, стоит фен. Жарит огонь как. Даже на 3 квт и очень тепло.

[@user-of5sp1nu3j]

Трэш так и замёрзнуть можно 😂😂😂😮😮

[@user-by5xc4xc2u]

Фен устанавливал Сергей с раздольного?

[@channelmd1]

Да, он

[@user-ef7pk5xc5v]

Нужно на максимум сразу ставить фен и вентилятор штатной печки на минимум, тогда и разогреется на морозе за 10 мин

[@channelmd1]

Спасибо, попробую

[@user-ef7pk5xc5v]

@@channelmd1 затем мин через 15 прибавить вентилятор штатной печки в ручном режиме до 3-4 делений, не больше. А так конечно нужно смотреть сам конструктив присоединения патрубка фена к прямоугольному отверстию забора воздуха с улицы. Существует специальный переходник или методом проб и ошибок скотч, причем полностью не стоит закрывать оставшееся прямоугольное отверстие скотчем примерно на 50% , а то будут потеть стекла и рециркуляция обязательно должна быть выключена. Может у вас вообще патрубок с фена просто в нишу стеклоочистителей вставлен и разбавляется холодным воздухом грея улицу.

[@sergey868686]

Насоветуешь, если ставить штатныый обдув на минимум и не дай бог его нагреет феном то сработает релюха и будет молотить вентилятор на минимальных оборотах, пока не остынет, такая беда с лифами, поэтому штатный обдув сразу как минимум на средние обороты.

[@sergey868686]

@@user-ef7pk5xc5v мне так же установщики сказали что фланец установили, а на самом деле запихали гофру в отверстие и сосало холод с улицы, год катался на отопитель матерился.

[@user-nk1vz9ld7v]

На дорогу смотри ко-ко-ко

[@JStrYo]

Что то точно не иак с обогревателем

[@user-sl6fp2jm4f]

очень удобно и практично пользоваться электричкой (нет)

[@speedyracer4265]

Наверное надо было буржуйку на дровах поставить, пару пален закинул и жара!

[@darthvader6108]

немного не правильно сказали. печка по итогу включается сразу, только разогреется минут через 20)))

[@channelmd1]

Ну получается что да. )

[@user-xd1cs6my2e]

дизлайк

[@user-xd1cs6my2e]

умываться не пробовала???

[@channelmd1]

Нет