Автономный дизельный отопитель на Nissan Leaf. Сколько проедет в -20

Рет қаралды 6,928

Channel MD

Күн бұрын

Пікірлер: 46

@Sergei-gk1od Жыл бұрын

Собираюсь устанавливать доп печку. Спасибо за обзор. Очень познавательный. Понял одно ,надо ставить печку в багажник.

@torkkrauser5956 10 ай бұрын

тогда в случае использования обдува стекла у вас всё равно будет большой расход

@ВиталийВеневский-л6ю 2 жыл бұрын

Посмотри патрубок подачи теплого воздуха. Может он соскочил? Не должна так автономка работать

@PiratNSK85 2 жыл бұрын

Я ставил 5 кв печку! Была жара. Но я включал ее по температуре не по мощности! Ставил 25 и огонь.

@nissanleaf10 Жыл бұрын

Мой маленький совет Вам. Прежде чем включить дизельную автономку, включите штатную печь, кнопкой HEAT, без авто, потом уменьшайте температуру на 18 градусов, потом выключите кнопку HEAT. Так сказать «бросьте » штатную печь на 18 градусах. Это не нужно делать в каждый раз, если вы не сбрасываете клемму 12в акб и сами не поднимаете температуру. Важно!!! Только на этой температуре будет дизельная автономка работать правильно, из дефлекторов пойдёт воздух больше, чем при «брошенных» 24 градусах как у вас на видео. Если быть точнее технически, то климатическая заслонка открывает поток воздуха мимо штатного фена, нет сопротивления воздуха, через штатный хитер. Я сам был в шоке, когда узнал об этом от Игоря из СПб, грамотный установщик автономок на Ниссан Лиф. Ничего личного, просто совет братану-лифоводу, точнее сестрёнке ))). Сам изучил как работает эта заслонка и понял, что драгоценное тепло как бы «застревает» в корпусе печки, не нагнетает воздух и не греет салон должным образом.

@channelmd1 Жыл бұрын

Спасибо, попробую. Я тоже заметила, что когда вместе работают heat и дизель, то быстрее дизель начинает греть, но не предала этому значения

@nissanleaf10 Жыл бұрын

@@channelmd1 всегда пожалуйста, после описанного выше, я автономкой пользуюсь в средних режимах, при -19 градусов, иногда чуть больше, но не на максимуме. Правда у меня немного другая установка и 5 кВт автономка. Вам удачи и процветания.

@РадикБайтимеров-т8ц Жыл бұрын

Здравствуйте в минус 20 -15 ещё можно ездить терпит,-25 уже очень холодно, рекомендуют житконагревательную ставить

@nissanleaf10 Жыл бұрын

@@РадикБайтимеров-т8ц слышал что мокрый фен он лучше, но блин в азео его городить вообще никак не охото, вот если в зео, то я бы поставил гибридный ( сухой+ мокрый) вот это сила была бы

@dmitrydda5315 2 жыл бұрын

Какая мощность фена? 2 или 4

@Энрике-и9х Жыл бұрын

А почему не включаешь режим "В рекуперация" ?

@Игорь-д3у8е 2 жыл бұрын

Нужно на максимум сразу ставить фен и вентилятор штатной печки на минимум, тогда и разогреется на морозе за 10 мин

@channelmd1 2 жыл бұрын

Спасибо, попробую

@Игорь-д3у8е 2 жыл бұрын

@@channelmd1 затем мин через 15 прибавить вентилятор штатной печки в ручном режиме до 3-4 делений, не больше. А так конечно нужно смотреть сам конструктив присоединения патрубка фена к прямоугольному отверстию забора воздуха с улицы. Существует специальный переходник или методом проб и ошибок скотч, причем полностью не стоит закрывать оставшееся прямоугольное отверстие скотчем примерно на 50% , а то будут потеть стекла и рециркуляция обязательно должна быть выключена. Может у вас вообще патрубок с фена просто в нишу стеклоочистителей вставлен и разбавляется холодным воздухом грея улицу.

@sergey868686 2 жыл бұрын

Насоветуешь, если ставить штатныый обдув на минимум и не дай бог его нагреет феном то сработает релюха и будет молотить вентилятор на минимальных оборотах, пока не остынет, такая беда с лифами, поэтому штатный обдув сразу как минимум на средние обороты.

@sergey868686 2 жыл бұрын

@@Игорь-д3у8е мне так же установщики сказали что фланец установили, а на самом деле запихали гофру в отверстие и сосало холод с улицы, год катался на отопитель матерился.

@ВиталийВеневский-л6ю 2 жыл бұрын

У меня подобный фен (китайские 3 кВт) нагревается за 5-7 минут. Ставлю почти на максимум, а вентилятор на середину.

@Жора-н6я Жыл бұрын

Надо в ЭКО режим ставить

@RENAULT9948 3 ай бұрын

В чем прикол фена не пойму ,когда запускаешь фен то нужно включать обдув вентилятора,включаю обдув падает километраж на 15 км ,при включенной штатной печки тоже самое на 15 км .зачем тогда фен?

@channelmd1 3 ай бұрын

@@RENAULT9948 выключите heat, оставьте только вентилятор.

@yurikus8229 2 жыл бұрын

Что-то не так с феном он должен жарить в салон 60-70 градусов где-то есть теплопотери

@Dmitry333LD 3 ай бұрын

Откуда взяться теплу, когда на входе в отопитель засасывает -20-30

@yurikus8229 3 ай бұрын

@@Dmitry333LD значит кто-то не умеет ставить автономку

@Dmitry333LD 2 ай бұрын

@@yurikus8229 как правильно?

@СергейСанжаров-д6э 2 жыл бұрын

Фен устанавливал Сергей с раздольного?

@channelmd1 2 жыл бұрын

Да, он

@electricsokolov2972 2 жыл бұрын

Крышку открыли? Если открыли, В чем дело было? У меня комплектный бак шёл вместе с отопителем, так вот в крвшечке есть небольшая дырочка, я так понял, для связи с атмосферой, что бы вакуум не создать в нутри бака.

@channelmd1 2 жыл бұрын

Открыли, из-за холода горловина( металл) сужается и плохо идёт по резьбе . В тепле открылся нормально

@electricsokolov2972 2 жыл бұрын

@@channelmd1 отлично👍 отопитель норм, я уже как год с ним езжу.

@channelmd1 2 жыл бұрын

@@electricsokolov2972 заметили разницу в пробеге? Больше стал?

@electricsokolov2972 2 жыл бұрын

@@channelmd1 одназначно пробег больше, хотя город маленький пользовался им, тогда, когда нужен этот повышенный пробег, а так если короткие дистануии и по 3мин в пути, то включал родную, так как она быстрее дает теплый воздух.

@VitalijPotapov-x7w Ай бұрын

Вообще не понимаю зачем в эти тазики где салон меньше палатки эти фены? У меня буханка, стоит дизельный фен, зимой уехал на рыбалку с ночёвкой, заглушил движок, запустил отопитель и тепло как дома в мороз. Поставил вебасту на двигатель. Все выручает не гоняя двигатель паля горючку.

@АнатолийГончаров-б1ц Ай бұрын

Это электричка, что б отапливаться не за счёт батареи