Автопутешествие одной машиной.

[@LeonidNemodniy]

Для желающих поддержать канал: 2202 2032 0690 6630 Сбер.

[@ОлегАгеев-ь9м]

СПАСИБО БОЛЬШОЕ!!!! Увидел свои ошибки)))

[@ВладКовтун-л2с]

Ок, поддержим.

[@LeonidNemodniy]

@@ВладКовтун-л2с спасибо за поддержку! )

[@СергейШибельгут-ф9я]

Немного поддержал.)

[@LeonidNemodniy]

@@СергейШибельгут-ф9я спасибо за поддержку!

[@АлексейБелоножкин-ш7г]

Вот ситуация. Поехал домой к родителям в деревню. История длинная по подготовке к этой поездке, потому что, как на зло, ничего не клеелось изначально. По итогу ехал в ноябре, по трассе было нормально, но шел мокрый снег, когда съехал на проселочную там уже укатанный снег, который в то время, когда я туда заехал (а это было уже часов 9 вечера) превратился практически в лёд. Как раз мою шиповку экстренно пришлось заменить на липучку, из за чего вся котовасия и затянулась до ночи. По итогу торопился и на одном из S-образных поворотов вылетел в лес. Приехал прям в сосну, радиатор сразу вытек. И вот стою я среди дороги в -15 с вытекшим радиатором, где что в одну сторону до дома 35 км, что в другую до города так же, в жто время уже никто там не ездит и связи нет. Хорошо, что места родные и я знал, что рядом есть деревня чуть в стороне. Ну как деревня - одна улица. Вот до неё и доехал потихоньку. К бабуле с дедулей достучался в окно, у них позвонил дядьке, который в соседней деревне живёт. Он приехал, отбуксировал меня до своей деревни и домой отвез. Потом ещё неделю квест был как починить автомобиль в деревенских условиях, что бы проехать 1000км. Короче вывод такой: 1. Если всё идет изначально через Ж, то лучше поездку перенести, а не собираться в спешке. 2. Если дорога непонятная, то лучше выйти проверить (что я изначально собирался сделать, когда съехал с асфальта, но передумал из-за спешки, а вышел бы, так сразу бы понятно стало, что по такой дороге лучше не гарцевать). 3.Тише едешь - дальше будешь Если так прилип бы в незнакомом месте, то не известно бы чем это кончилось. Пришлось бы вспоминать, как в мокром лесу костер разжигать. 4. Излишняя самоуверенность - ключь к проблемам. Ехал по знакомой дороге, повороты знал, поэтому скоростной режим нарушал, но непривычная резина и лед под ней ошибку не простили. Хотя пару поворотов до этого тоже понесло, но поймал машинку, но выводы не сделал. По итогу в соточку ремонт встал. Но опата получил сполна.

[@alexandernenakhov345]

Едешь в одну машину с семьей - максимально спланируй маршрут. Хочу добавить о гаджетах: всегда имей спутниковые снимки местности, куда планируешь ехать, съезжая с асфальта. Программ для смартфонов куча (даже в наше нелегкое время). В навигаторах, обычно используются векторные карты. Они хороши для асфальтовых, грунтовых и общеизвестных дорог. Спутниковые снимки помогают составить маршрут по полям, лесам, горам и любой пересеченной местности, которая попала на фото спутника. На них всегда видно где проходит та или иная дорога. Это помогает принять правильные решения.

[@ЕвгенийМурашов-э8п]

Ролик за роликом... Бубнит и бубнит на фоне дощечек... Блин! Почему я смотрю и смотрю, оторваться не могу!? Респект автору!

[@pb6856]

Леонид, посмотрел и послушал с огромным удовольствием. С 93 года путешествуем семьей в одну машину и еще не накатались... Лучших слов о планах, ответственности, взвешивании своих сил, наверное не найти. От себя добавлю только одно: Все члены экипажа должны получать удовольствие от путешествия. Если один путешествует, а второй "терпит" - такая фигня рано или поздно вылезет...

[@Перун]

Дядь Лёнь! )) Рыбаки - самые чистоплотные существа на планете! )) Гадят - местные - это не обязательно рыбаки - это просто местные. Они срут как не в себя. Я согласно традиции путешественника забираю с хорошего места весь мусор на который хватает сил, беру с Вас пример! Путешествую в одиночку, Кайрон - part-time 31 дюйм AT, низкое давление, внатяг - в говна не лезу, да вообще все очень аккуратно. Открываю карту - смотрю интересное место, в плане обитания хищника, и вперед. Получается 50 на 50 удовольствия от преодоления маршрута и распечатывания речки/озера в плане новой рыбки. Замечал, что многие приезжие рыбаки за собой убирают и за другими. Местные - не знаю, что в них зашито. Видимо им нравится отдыхать в гавне, иногда в своем же.

[@VashRestavrator]

С женой и трёх летней дочкой, на машине патриот, три месяца катались по горам. Если бы не ваши ролики, путешествие могло быть гораздо сложнее а вероятно и не состоятся! Так что Дядя Лёня, Спасибо тебе огромное! Первый месяц был невероятно трудный, но следующие два месяца, когда каждая вещь нашла своё место, были супер. Из комплекта в уазе: Кровать внутри 1.4х1.9м Вебаста переносная. Запас еды на месяц. Авто маркиза 16м2 прям на машине с маскитками. Автобокс, ( по высоте многие места проходить сложно, но вещей там очень много помещается) Плитка, столики, стулья, канистра для воды, душ из опрыскивателя, недорогой холодильник отприкривателя( можно только на день сохранить, если взяли заморозку) И огромное количество всякого барахла, которое устанешь перечислять. Зап части не брал с собой) от слова совсем) Решил взять УАЗ Патриот для путешествий, чтобы была возможность починить в любой деревне. А что там сломается практически не угадаешь) Ещё раз благодарю Дядю Лёню за все информационные ролики ! Для тех кто собирается первый раз, помните - это огромный труд путешествовать!) Но это не забудешь никогда! И будьте осторожны и внимательны на всём пути!

[@wolfmouth77]

ваш список похож на мой))включая автомобиль, еще прицеп с полевым лагерем вожу, когда совсем не бездор . конечно... но фраза... "Зап части не брал с собой) от слова совсем)" очень напрягает... хотя я сам такой же... и в этом вижу свою уязвимость, т.к. да. не угадаешь, а если и взял, то по факту на авто своими руками кроме замены резины, еще ничего не менял..как-то так себе...

[@VashRestavrator]

@@wolfmouth77 что может сломаться в УАЗе?)) да всё что угодно))) поэтому лучше обслужить перед поездкой!

[@KobelevAlexander]

Как раз на майских ездил от Питера к северномой стороне Элбьруса, одной машиной, полетело два генератора (один родной, второй с местной разборки) сцепление и правый ступичный подшибник. Все равно сплошной позитив! Не набивает шишок тот, кто не катается :)

[@РоманЕмелин-е9д]

Согласен,не ошибается тот-кто ничего не делает.

[@Whiteus1936]

Какой автомобиль?

[@KobelevAlexander]

@@Whiteus1936 hover h2 2.8 TDI, но это без разницы, с любым может случиться

[@KobelevAlexander]

При чем сказать что автомобиль был не подготовлен, тоже нельзя, скорее стечение обстоятельств. Генератор у меня был ссобой, но по моей безалаберности штифт не подошел, сцепление было новое, но была попытка собрать более живучие из двух разных и микронная разница, которая не проявлялась при равнинном движении, проявилась при полной загрузке автомомбиля в горах. Подшибник тоже по безалаберности разбил, обычно я не балансирую грязевые колеса и всегда катаюсь в паре, крейсерская скорость 85км, а тут поехал один и крейсерская была 110, собственно не отбалансированные колеса разбили подшибник :)

[@KobelevAlexander]

И огромное спасибо ребятам из Тамбова и Ставрополя очень помогли! Леонид прав, помогают везде охотно!

[@ROBINSONHUNT]

Второй раз пересматриваю этот ролик. Этот один из немногих каналов ролики которого я периодически пересматриваю ✊️

[@АлександрОрлов-л9о]

Мой формат. Люблю в одного, даже с женой бывает напряг, а одному прелесть 👍. В болота не лезу, это не моё, красивые, исторические, значимые места. У меня Патриот, сам механик, но путешественник начинающий.

[@ЕвгенийЧемезов-д1н]

Давно и много езжу с супругой в одну машину, могу добавить к словам Леонида только одно: всегда имей аварийный план "Б". То есть, едете зимой, берите палатку с печкой; едете летом - берите легкую палатку, походную кухню. Зачем? Когда Вы "врюхались", если ситуация стабильна (поломка, застряли намертво, но машина не тонет дальше), очень помогает привести мысли в порядок горячая еда, чай и, если вокруг зима, сон в тепле. Утро вечера мудреннее, на свежую голову проще оценить масштаб бедствия.

[@Дмитрий-ф4б3м]

Мы с супругой были в такой ситуации, на улице -40, двигатель не заводится, газ, топор, теплые вещи, оставлены дома, и только подогрев сидений согревал нас почти 7 часов, пока ехала помощь.

[@ЕвгенийЧемезов-д1н]

@@Дмитрий-ф4б3м Жуткая ситуация, на самом деле. В таких условиях потом остается только сказать: "спасибо, что живой". Люди машины постепенно жгут, только чтоб согреться и продержаться еще пару часов в таких условиях.

[@sas2ok]

@@Дмитрий-ф4б3м 7 часов подогрев сидений на морозе в -40 и неработающим движком? Это что же за аккумулятор у вас? 200ка? Действительно - повезло! Зимой даже когда в соседний огород еду (50 км по трассе М5) всегда с собой дополнительные теплые вещи и газовая горелка.

[@endurovacation7805]

Абсолютно точно. В глухом лесу раз встрели. Я, жена, ребенок 1год. Встряли не просто. Разули в крутой колее 2 колеса. При этом, в колее намотали рыболовную сеть на кардан, что машина не могла с места даже на лебедке сдвинуться. Потихоньку сообращили, что делать. Заночевать пришлось, т.к. дальнейший маршрут ночью был невозможен. С собой в машине по умолчанию 1 или 2 сухпайка армейских, и некоторые вещи.

[@user-VyacheslavM]

Путешествуем семьей в основном в одну машину и конечно поэтому не суемся в дебри хотя знаем, что там красиво. Срасибо за ролик, есть хорошие и нужные советы👍

[@Олег1988-р2ъ]

Здравствуйте Леонид. Я сам рыбак со стажем и хочу вам сказать ,что не все рыбаки мусорят))) мы когда приезжаем ,то сначала убираем чужой мусор, чтоб было приятно отдыхать) Но да ,с Вами согласен, свиней к сожалению очень много. Спасибо , очень видео полезное! Здоровья Вам.

[@LeonidNemodniy]

Добрый день! Конечно не все. И я не совсем верно выразился. Имел в виду что места рыбацких стоянок обычно замусорены (так же как и туристских) ибо свиней хватает во всех слоях общества. =)

[@ВикторовичУ]

Дядя Лёня езжу по Камчатке в одну машину, сузуки джимни. Две лебедки, удлинители на 100 м, хай джек, и все что нужно для офф роуда. Но в ебеня все равно не лезу, сам знаешь наши реки, только в компании с большой машиной. Но только из-за рек. Вода может подняться в любой момент и домой можно неделю не приехать. Удачи вам и долгого здоровья. Всегда вас смотрю с огромным удовольствием и как подтверждением своих мыслей. Почти всегда совпадает.

[@ZORGEable]

У Джимника хорошая плавучесть! )

[@Adventure_Time64]

Какое же полезное видео для меня. Сам с прошлого года начал на рыбалку ездить в одного, ибо у всех семья появляется, дети и тяжело кого вытащить. По карте изучаю новые незнакомые места в глуши в дали от населенных пунктов и еду сразу в пятницу вечером после работы в ночь. С собой всегда запас продуктов минимум на дополнительных три дня, 10л бензина, доп.воду 10л, таблетки, лопатка. На всякий случай включаю геолокацию и супруга видит, где я нахожусь. Автомобиль у меня калина, поставил только блокировку дифференциала, так как места реально бывают глухие, но лишний раз тоже не рискую заезжать в грязь. За состоянием машины всегда слежу. Лебедку хочу купить ручную, но не знаю стоит ли, когда есть бензопила и всегда можно напилить дров под колеса. Если честно немного жутковато было сначала ездить в одного, но уже привык и как то спокойно к этому отношусь теперь, но друзья до сих пор удивляются моим поездкам. Надеюсь настанет время, когда вновь найду себе хороших компаньонов.

[@vitalyglebochkin]

Лебёдку покупайте. Я использую тяговый механизм, стоит дороже, зато можно авто поднять хоть на дерево) Катаюсь на шестёрке. Когда в одного застреваешь в ж*пе мира и в поле, то ваше бензопила и топор вам не помогут. Я уже проходил поддомкратил/подложил веток. Когда вы находитесь в грязи, измажитесь по уши, времени 3-4 часа потратите. С лебёдкой - полчаса. Авто лёгкое, в одного дёрнул метр-два до твёрдого грунта, всё сложил в багажник и уехал.

[@Adventure_Time64]

@@vitalyglebochkin да я уже поменял авто, теперь на патриоте сам езжу других вытаскивать 😂 лопата всегда с собой, кучу тросов, софт-шаклы, компрессоры, манометры, кучу инструмента) уже все есть, кроме лебедки) но это чуть позже)

[@vitalyglebochkin]

@@Adventure_Time64 Опыт езды по бездорожью на легковушке очень сильно помогает, добавляет +100500 к осторожности и проходимости) Так что может и лебёдка вам не нужна.

[@НиколайНаумов-й5д]

В том году купил буханку б/у и двинул сразу на ней на Горный Алтай и Хакасию. С бездорожьем тоже. В круг получилось 8 т.к. Из поломок ничего. С собой катушка зажигания, бензонасос, ремни и всё. Из проблем где-то на стоянках тоже ничего. На перегонах вставал там, где надоело уже ехать. Город - значит город, поле - значит поле и т.д. Никогда не вставал на заправках и т.д. Только в горных местах не вставал на ночь на низком уровне рядом с рекой, а то ещё ночью смоет Еды на пару недель запас, бенз 60 литров в канистрах на всякий случай. Ну вроде и всё. Ааааа, бухло тоже на неделю))Пусть будет)) Ну и сдохшую газельку по трассе отказался тащить,хотя остановился. Дома не вопрос, но вдалеке нагружать авто не захотел. Сцепление и так посредственно себя чувствовало. Мне в таких перегонах этот риск не нужен добить его. Не зима, не замёрзнут. Ничего личного, просто мне на тот момент состояние моего авто важнее было. В этом году планирую Байкал, Бурятию, Саяны и Монголию. Тоже в одну каску)

[@МаксМакс-е1ц8с]

Я на Алтай из крск двину. В прошлом году Байкал Бурятия.

[@SKRussia]

Хозяин барин, но слова "бухло на неделю" не добавляют опыта, как и посредственное сцепление, не добавляет надежности. Я вожу две разные стропы и три троса, на разный вес машин, именно для таких случаев, если вдруг понадобится помощь. А сцепление, зачем мне такое, которое может подвести в самый неподходящий момент.

[@wolfmouth77]

@@SKRussia вы сильно человека не ругайте, иначе скажу вам, что у вас очень малый опыт ьв путешествиях на автономности, про что это я? именно про то, что "бухло" на мой и многих взгляд - необходимо в такие поездки , особенно в южные регионы... очень помогает не словить бактерии... всему мера - это основа, у меня"бухло" не для набухаться, а поддержать здоровье "дезинфицировать кишечник. Все верно человек пишет, здоровее будет. Лекарства не везде помогут.

[@wolfmouth77]

"бухло" обязательно красавчик, в меру.. и для здоровья просто необходимо в условиях "еды с колена"

[@НиколайНаумов-й5д]

@@SKRussia Какой-то поток сознания)) Причём тут бухло и опыт? Если ты не пьёшь или запойный, то это твои проблемы и не надо их проецировать на других. Я вот люблю вечером у костра посидеть с вином или кониной. Если бы я не был уверен в сцеплении, то я бы не поехал. Чувствовало оно себя так себе, но я знал, что его хватит на поездку, но и таскать газель грузовую(им 150 км надо было) нахрен надо, когда мне впереди несколько тысяч км. Две стропы у тебя и три троса для разного веса авто - зачем, когда можно обойтись одной стропой и трос на всякий случай. Ты гандоны для других не возишь случаем?🤣

[@Artem_Tolstov.]

когда в отпуск езжу, Новый Уренгой-Новосибирск-Алтай. Останавливаюсь на газпромовской АЗС, где есть большая парковка,там и дальнобои стоят. Но таких мало, поэтому ищу кемпенги, где народу много. кстати,советую всем с дальнобоями "дружить". И самое главное, фуру обгонять только когда встречка на другом конце мира. Очень частый случай когда выезжают на обгон и не успевают обогнать. 1. перед обгоном,особенно на малолитражке, с 5 передачи на 4 переключайтесь. 2. если все таки начали обгон и видите что не успеваете, сбрасывайте скорость и возвращайтесь в ряд. даже если там уже едет машина за фурой, водитель увидит ситуацию и даст место. сам не однократно давал вернуться в ряд обгоняющему и сам возвращался. Пытаться все же завершить такой маневр = самоубийство и убийство других. 3. Бывает часто дальнобои показывают левым поворотником что встречка слишком близко и правым что можно обгонять.

[@Prostroikakz]

Здравствуйте, Леонид, рад вас видеть в хорошем здравии, хорошо выглядите, так держать! Считаю ваш канал лучшим пособием для автопутешественников, не болейте и берегите себя, с уважением из Казахстана 🇰🇿👍

[@LeonidNemodniy]

Большое спасибо! =)

[@OlegKolokolov]

Поддерживаю, скажем так, хороший мануал для путешественников новичков.

[@ВиталийЩербинин-р5о]

Лёня молодец!!! Лёня МОДНЫЙ...

[@Adamanimation-p5i]

Моя тема, надо посмотреть! Самая неприятная история случилась со мной, когда в глухой тайге проткнул ногу гвоздём (набирал доски на брошенной и разрушенной). Вечером чувствую температура поднялась, ночью вообще дико лихарадить начало. Думаю, до ближайшей дороги идти километров пять, есть шанс не дойти. В общем наутро уснул, а проснулся уже бодрячком. А ещё, так уж получилось, что и у меня, и у моего друга, отцы погибли во время одиночных вылазок, которые не предвещали беды. Так что надо 100 раз подумать. В том числе и о тех, кто вас потом будет искать.

[@sergeitank133]

по подробней про отцов можно?

[@Adamanimation-p5i]

@@sergeitank133 да нет особо подробностей, только догадки. У меня отец пошёл прогуляться по лесу (хорошо хоть сказал конкретное место, куда собирается). Вернуться должен был либо поздно вечером, либо следующим днём. Вечером погода испортилась, а был сильный туман. Поэтому я не особо переживал, но в обед решил поехать навстречу. Доехал до крайней точки маршрута, куда можно добраться на машине, никого не обнаружил. Тут я уже понял, что что-то не так, так как дорога одна. Поехал на рядом расположенную заимку, чтобы отправить кого-нибуть в город. А там мне сказали, что нашли тело мужчины. Судя по всему, из-за непогоды ему пришлось ночевать на горном участке. А утром, понадеевшись на хорошее знание местности, он начал спуск в тумане, но ошибся логом и вышел к обрыву. Возвращаться там было тяжело и долго, а туман не дал полностью оценить масштабы проблемы. Повезло, если так можно выразиться, что под этим скальником находилось единственное место, где ловит сотовая связь, и туда ходили люди с заимки звонить. А у друга вообще никаких подробностей. Пошёл на моторной лодке на заимку. Река самая обычная, хоженная много раз. Потом нашли лодку и тело.

[@MargulGear]

Это прям про меня, не получается с группой ездить- очень сложно состыковаться по времени, темпу и желаниям. Поэтому езжу в 1 машину, что накладывает определенные ограничения в плане "безопасности". Матчасть знать крайне желательно, если поездка не вокруг крупных городов. Зато вы сами себе предоставлены и не надо ни под кого подстраиваться.

[@ZORGEable]

Вить, да, группа это всегда компромисс и иногда превозмогули и конфликты бытовые тоже. Зато как-то спокойнее и веселее вечером))

[@MargulGear]

@@ZORGEable если выдаётся возможность ехать подходящей группой - с удовольствием ей пользуюсь! :) Но если говорить про многодневные поездки (не ПВД), с семьёй и детьми- сложно «синхронизироваться» с другими людьми, чтобы всем было комфортно.

[@SKRussia]

Машина может сломаться, утонуть, сгореть, всё что угодно может произойти. Необходимо быть морально и физически готовым, к любому развитию событий. В том числе к тому, что возможно придётся бросить машину. Эта готовность, определяет необходимость и цель поездки, маршрут, подготовку и необходимое снаряжение. Человек с опытом, взвесит изучит и ознакомится со всем необходимым, прежде чем съехать с дороги в неизвестном направлении.

[@kz7131]

Как то по весне ездили с семьей на природу отдохнуть, на ниве, старшей тогда лет 7 было, место такое у нас есть классное, но проехать туда через речку в брод только, туда проехали, все хорошо, отдыхаем, и смотрим а уровень то поднимается воды, и довольно быстро, сброс воды с водохранилища, и тот брод через который нива прошла едва замочив бампер стал не проходим и для трактора к700(топили там такой при схожих обстоятельствах) а дом на той стороне реки, до дома около 20 км, ехать теперь только через мосты, до одного 50 км до другого около сотни, по степной сильно разбитой ,, дороге,, а топлива в ниве около 10 -15 литров, как бы может и не хватить, и сразу вечер перестал быть томным, мои волнуются, вида не подаю, все в порядке говорю, садимся в нивас и ехаем к ближайшему мосту, доехали, реку пересекли, едем домой, связь как появилась звоним друзьям чтобы на встречу выехали с канистрой топлива, так и доехали, вспоминаем иногда))))

[@gorovitz]

А заправил бы полный бак, и проблемы бы не было

[@kz7131]

@@gorovitz да само собой, только зачем полный заправлять если на пару десятков км ехать? Вот и мы не заправили, а вышло вон как, после этого случая канистра с топливом обосновалась в багажнике, всегда там лежит

[@dragonIMV]

@@kz7131 Ну не знаю, я предпочитаю действовать так - едешь на день, бери запасов на 3 дня (и топлива и еды/воды). Едешь на 2-3 дня, то запасов на неделю. Никогда не известно где встрянешь и что случиться может. Лучше лишнее домой привезти. Хотя, конечно, это правило не для нивы, там места и нет толком.

[@AtomTrialRace]

Из юности у меня "детская травма", чо не выезд на своей ниве, то вечно мало бензина оказывалось(

[@Alexlifes]

Отличный ролик, сам езжу пол жизни в один руль и в машине всегда есть все. Кто не понимает зачем, тот реально никуда не ездил. Ожидал слова о дожде, хотел бы добавить , что в один руль 2 главных обманчивых мест вне дороги - сухой глинистый даже не разбитый спуск и примитивный брод 30 см воды через речку у которой каменистое дно выходит далеко за линию воды, ну или берега говорят о том, что речушка бывает и поглубже временами, и для того, что бы она превратилась в непроходимое препятствие на обратной дороге, совершенно не обязателен вселенский потоп, кстати на песок без опыта в одиночку вообще соваться не стоит, там и лопата не поможет... ps еще стоит иметь бумажную карту по маршруту, иногда она просто незаменима ( если у Вас нет второго резервного гаджета с закаченной картой, сам вожу всегда 2й смартфон и планшет и карта всегда в кармане сидения). И главное что нужно иметь из доп инструмента - лопата и пила, а ни как не топор, упавшую березу на дороге перерубить конечно возможно, но распилить в 10 раз быстрее. да пожалуй еще и браслеты ( места занимают мало, конечно не цепи, но часто выручат если не газовать).

[@MShotgun12g]

На счет путешествия с семьей - прямо в точку. К понятию автономности я бы добавил не только "способность вернуть машине движение", но и тупо быт. Да, что-то может сломаться/машина может застрять. И случится это, как обычно, на закате и в дождь. И в ситуации с парой опытных мужиков - да они просто в салоне спать лягут, и разбираться будут посветлу, а семью таки хохошо бы накормить и все вот это вот.

[@mb100dmers]

Я внедорожных путешествиях да и в целом туризме особо не чего не понимаю. И вот решили мы как то на рыбалку поехать сидя в гаражах с друзьями в целом такими же как и я профанами... подошли к опытным рыбакам спросили где рыбы больше ну те указали направление едите 300 км по разбитой заброшенной дороге а затем сворачиваете в пустыню с асфальта и еще 50 км. до разливов... мы их спросили а вы на чем там ездите они сказали мы на жигулях так вот и мы на трех машинах легковых решили поехать. план был такой сегодня вечером едим после работы ловим много рыбы жарим шашлык варим уху а на следующий день назад чтоб в понедельник на работу... надо сказать чо дорога была от учкудука в сторону аральского моря дорога забытая богом короче 5 часов ехали мы эти 300 км не одной машины на встречу дорога прямая только объезжай ямы скорости 30-50 км в час, у ребят отличное настроение и они сразу начали бухать надо сказать что поехали мы в ночь и дороги не кто не знал и в машинах не кто особо не разбирался, так вот доехали мы до условного поворота свернули с асфальта в пустыню на грунтовую дорогу пыль поднялась что дворники приходилось включать короче дорогу или направление видел только головной автомобиль остальные только габариты... доехали до каких то озер казалось бы встаньте лагерем но нет в компании всегда есть тот кто говорит что рыбы здесь нет и надо ехать дальше короче едем дальше начинается дакар откапывание зарывшихся автомобилях тут кто то вспомнил что на песке лучше ехать на спущенных колесах спускаем болоны все равно застреваем потому как качество водителей оказалось езде только на асфальте сломали на одной из машины амортизатор и колес вылез на бок тут мы оканчательно заблудились стало страшно до жопы надо сказать что связи нет еды воды на одну ночевку и еще машина сломалась и некто не сказал что мы поехали так далеко и в такие дебри... помню как местные короколпаки ребята сильно удивились увидев нас на лекговых автомобилях они были на шишиге китайцам везли провизию те копали тянуля газовую трубу вообщем, было смешно как мы у них попросили позванить по спутниковому телефону и как назло из восьми человек дозвонился только один маме и сказал мам мы на рыбалке обочно так поговорил я помню мы как накинулись на него что он нечего не сказал что мы заблудились воды нет машина сломана топливо на исходе и мы понятия не имеем где находимся , благо были китайцы которые не оворили не на руском не на английском не на каком другом кроме китайского ну надо сказать что китайского мы тоже незнали...вспоминаем смеемся первые телефоны с камерами пошли тогда кто то из нас снимал нас было ощущение как рабинзон разговаривал с пятницей) ну мы все таки обьяснили что нам нужно было воспользоваться автоновмной сваркой приварили трубу так и доехали надо сказать что ехали на день а дорогу назад искали неделю. Пацаны аж плакали когда мы выехали из пустыни на асфальт и стали дорогу целовать. поэтому слушаю спустя почти 20 лет ваши советы и вспоминаю свою легкомысленность. всем удачи

[@Strugert]

имхо, такие рассуждения характерны для тех, кто с семьей ни ездит и никогда не поедет. По сложным маршрутам имеется ввиду. Если ваше направление мысли такое, то для вас и семьи будет это сплошным стрессом. Я езжу только семьей с детьми притом разного возраста, в том числе грудным. Маршрут при этом планируется так: - есть рядом ковры? обязательно включить, без ковра - скучно - есть известные маршруты? делаю компиляцию из самых сложных о которых есть инфа - намечаю пару точек где можно попытаться сделать первопрохождение, на всякий случай, если будет время - остальное подъезды, заправки, гостиницы - как обычно Семья - это не обуза, а помощь, пусть даже и просто моральная. Одной машиной можно идти несравнимо быстрее и свободнее чем группой. А со своей семьей - еще и куда приятнее. Что точно нужно: - переговорки пилот-штурман, желательно радиопульт для лебедки. Потому что с высокой вероятностью вашим главным помошником будет дочь 5-ти лет. Дублировать лебедку безотказными средствами: джек, траки и все вот это - знать машину, иметь набор запчастей - само собой - быть физически готовым пройти расстояние до помощи - быть финансово готовым организовать эвакуацию - иметь опыт езды по бездору, желательно поездить в спорте

[@ИванМигачёв-х9з]

Про дождь это точно. Отец с братом поехали на рыбалки на семёрке. Везде хорошая грунтовка, но было одно засадное место. Овраг довольно крутой и внизу для проезда, чтобы не втыкаться мордой в дно оврага, уложены по колее куски свай. И вот туда они приехали, а обратно пошел дождь. Вниз спустились, а наверх уже ни как и разгон набрать тоже не получается, одно не ловкое движение и ты повис пузом на свае в овраге. А не хватает полметра. И когда отец уже собрался идти за трактором в деревню появляется грибник. Он и помог вытолкать машину наверх.

[@jonnievg]

Мы путешествуем с семьёй в одну машину. Найти подходящую компанию, чтобы выдерживала наш темп, экстрим довольно сложно. Как правило, подготовиться заранее дома нет возможности, поэтому планирование идёт по ходу. Обязательно делаю ТО машины, а потом как кочевник сел и поскакал по направлению. У нас Приус. Ездили в два дальняка: Новосибирск-Турку (Финляндия) в 2019 году (ребенку было 1,8 года), Новосибирск -Владивосток в 2021 (ребенку 3,8), а так обычно в радиусе 1-2 тысяч в одну сторону от Новосибирска. Так вот дома делаю распечатки маршрутов туристов и значимых мест, а на ночевках в лесу уже читаю и решаю как дальше ехать. Такой вариант довольно легок, если едешь в сторону европейской части. В сторону востока после Канска (Красноярский край) начинается другая трасса, другая Россия. И все эти Лукойлы и Газпромы исчезают, а Забайкальский край - как полюс недоступности)) если есть ноунейм АЗС в радиусе 100-200 км, то прекрасно, плюс бенз стоил 57, а ни как в среднем 47 тогда. По погоде да можно застрять в дождь, но можно и выехать. А вот ,что не предсказуемо в поездки на ДВ так это комары, мошка. Очень злые в Забайкалье, Амурской области, они врезаются как дротики, и ещё они не ложатся спать. Войти, выйти в палатку или машину это операция двух человек)) один открывает, второй забегает, первый закрывает, на все 1 секунда иначе съедят)) Вообще по трассе плохая связь. Могу посоветовать ловить связь через реку/озеро с другого берега от деревни, по воде сигнал хорошо передается, плюс лагерь не стоит под боком у местных. На реке Уссури, Белой, Кие и др так делал. С собой советую брать канистру с бензом, лопату, топор, запас еды и воды на неделю хотя бы, ну спальники, КЛМН, одежда от трусов до пуховиков на летний поход, это как и в любой поход. Ну и как обычно какой-нибудь подвох может быть там, где его не ожидаешь. Когда мы приехали в Приморский край, встали на базе ракушек (как назвал сын), это берег Японского моря в 80 км от КНДР, и наконец-то решил отдохнуть от дороги, то после первой ночёвки просто сел аккумулятор. Это было не очень, так как были одной машиной на берегу. Завести Приус с толкача никак - слишком много электроники. Ну ниче , нашел смотрителей одной базы и гулял к ним с аккумом и зарядкой ) зарядился, на следующий день опять сел аккум, зарядился , потом поехали) что это было хз, потому что аккум ни до не после не тупил, и до сих пор заряд держит норм если несколько дней не ездить. Вывод из этого - куплю пускач на всякий случай. Самое главное руководителю группы во время маршрута нельзя полностью расслабляться даже на отдыхе. Всегда надо в голове держать состояние машины, погоды, настроение группы. И для тех,кто боится ездить с детьми. Чем меньше возраст, тем лучше - меньше хотелок и своего мнения, лучше когда вообще не ходит) лежит и лежит себе, обед по расписанию и спать) Ну а вообще ребенку это всё интересно. Собирает свой трос для выдерживания машины, веревки, свой рюкзак с личным снаряжением и тд, для него это приключение) уже сам хочет поездок - "давай ещё разочек съездим во Владивосток или на Байкал".

[@4y4eJI]

Спасибо за материал! Путешествую в основном вообще один (пес ни в счет, его задача ночью разбудить если что). Зачастую моток вязальной проволоки и примитивный набор инструментов позволяет доехать до цивилизации, от которой стараюсь не отдаляться более чем на 150 км (страшная Сибирь). Но, мне везет обычно. Такие путешествия как раз для меня игра на грани: все ли я продумал и предусмотрел или действительность несколько сложнее устроена. Мечта, проехать 110 зимник в одного (пока меня там не было вообще, изучаю местность по снимкам).

[@ЛюдмилаКолосовская-ю7я]

Очень точно подмечено! Дома (в радиусе 100-200 км) можно ехать в грязь ради грязи, на пределе возможностей! Вдали от дома - машину "отжимать" на пределе возможностей не стоит. Ездили с мужем вдвоем, потом с маленьким сыном, на 20-25 летнем Паджерике на 5-7 т.км. всегда бережно к машине, все ок. И еще. Если у Вас авто не "с салона", необходимо в нем разбираться самому, т.к. не все сервисы качественно отремонтируют (а в чужом городе Вы проверенные сервисы не знаете), а Вы о качестве ремонта будете размышлять где-нибудь на трассе (хорошо, если не в кувете).

[@денброславски]

Все более чем верно сказано. Я как копарь езжу именно одной машиной, поэтому каждый раз стараюсь как можно тщательней готовиться, проверять готовность машины и все такое. Про места для отдыха сказано отлично- подальше от глаз и вопросов. Брать семью или малознакомых людей это вообще противопоказано. Поездка пойдет скорее всего псу под хвост.

[@АлексейСадовой-п8н]

ну и семья у вас, если ее присутствие ведет поездку к псу под хвост.

[@rda979]

А зачем семья нужна тогда? Ипотеку выплачивать?

[@ЛесяДолгушина]

В глуши всегда готов, один раз на платной трассе москва Питер чуть без бензина не остался, заправок нет. Вот тебе и экстрим😂😂😂

[@Ctalimon1]

Привет из Алматы. Дядь Лёнь очень приятно видеть вас в здравии. С ребятами выезжаем в горы по вечерам, часто обсуждаем ваши рассуждения. Продолжайте делать то что вы делаете. Очень полезно и содержательно. Всех благ вам....

[@LeonidNemodniy]

Спасибо! И вашей компании благополучия! =)

[@vitalybezre4088]

На Рыбачий приехал по-суху и на всю ночь врядил ливень. Лужи стали озёрами, реки поднялись, а я на легковушке моноприводной у маяка на мысе Немецком...

[@LeonidNemodniy]

Прошлым летом такая же история была, народ на Рыбачьем провёл несколько больше времени чем планировал. =)

[@vitalybezre4088]

@@LeonidNemodniy, мы же дураки - поплыли так, что вода на капоте была. Очень повезло, что гидроудар не схватили, а то сидели бы в луже по окна в воде))

[@LeonidNemodniy]

@@vitalybezre4088 да, это вы сгоряча. =) Оттуда таких смельчаков обычно в кузовах грузовиков потом вывозят. =)

[@tyubic]

Спасибо за видео! Возвращаясь из поездки сломал как то мотор за 600 км от дома... залил самый дешманский антифриз, который разъел пластмассу и резинки... плюс на жаре не увидел перегрева двигателя. Все это в другой стране. Жара (асфальт 60'C) В машине жена и ребёнок 5 лет. Позвонил домой в свой клуб по марке машин. Приехали из местного клуба ребята. Оттянули машину на СТО - подлатали)) Дотянул сначала до границы, переночевал в гостинице и на завтра попал домой. Мотор правда выкинул позже. Но все обошлось., просто затянулась поездка)) Вывод не нужно стесняться, обращаться за помощью)) P.S. Может кому то поможет. Сразу был шок и ступор от вариантов решений. Потерял при раздумьях 2-3 часа. Попросить попутчиков дотянуть до ближайшего нас.пункта и там своих в гостишку и заниматься машиной; просить что бы подвезли детали и чинить на трассе ; пытаться тянуть до своей границы и там до дома; эвакуатор(но тогда с этим было тяжело))

[@sergs9374]

Леонид, ну прям - в точку! Особенно понравилось планирование маршрута в одного: "...выбираю направление в нужную сторону!" Я, тоже, дня через три буду использовать этот алгоритм перемещения на Ниве, из Кёнига в направлении на Владивосток! :-))

[@LeonidNemodniy]

Удачного и интересного путешествия! =)

[@jonnievg]

А как вы сейчас перебираетесь на основной материк России? Через европейские страны или паром?

[@ShurleyRUS]

Леонид, спасибо за очередное дельное и полезное видео!!! Очень интересная идея с GPS-треккером, прям задумался о нем: путешествую чаще один, маячок может и пригодиться. И чуть дополню про отсутствие связи. В дальние поездки таскаю с собой усилитель сотовой связи с антеннами и ресивером. Конечно, повозишься, пока все кабели-провода соберешь, приёмную антенну повесишь повыше, но это неплохой, рабочий вариант, всё лучше, чем вообще ничего.

[@evgenyrodionov6215]

Ночёвка у СИЗО - это освещение и вооружённый патруль.

[@sergunya007]

3 раза пересмотрел ваш ролик, очень полезные рекомендации, спасибо вам большое за то что делитесь разными нюансами!!! 👍👍

[@cherokee7824]

Всё четко и по делу!! Сломался генератор в какойто деревне, позвонил в москву, пока отправили 5дней балдел, катался на лошадях и т.д. Любая поломка это приключения и новые знакомства

[@Rambler.F]

Живу в " далекой и страшной Сибири" 🤪 Полностью согласен с Леонидом. Плотность населения у нас гораздо ниже чем в европейской части страны. Можно ехать целый день по трассе и не встретить населенный пункт. А заправки как правило недалеко от населенных пунктов. Поэтому бенз должен быть с запасом. Но люди у нас хорошие. Всегда помогут 😊👍

[@Pablo_Gonini]

Про доктора и руку - это прям про меня!!!!!!))))))

[@Kp-K]

Обалденно, спасибо большое за ролик, очень помогло, узнал много нового и интересного)))) Рад, что вы занимаетесь этим делом, у вас есть много предшественников)

[@LeonidNemodniy]

Все верно, есть предшественники, мой отец и дед. ))) я путешественник в третьем поколении. :)

[@Slav4eg152]

Спасибо, Леонид! Согласен с каждым Вашим словом. В своё время на ВАЗ 2107 ездили с супругой из Нижнего Новгорода до Адлера и обратно. Та ещё поездка была. Просто сели и поехали. В машине я был тогда уверен, хотя как можно быть уверенным в старых Жигулях. Комфорта ноль, динамики ноль, Но благо авто не подвело и отдых удался на славу. Сейчас же я трижды подумаю, перед такой поездкой, хоть и пересел на Патриота. Наверное я просто старею... Пропал дух авантюризма...

[@МаксимКоваль-д8н]

Благодарю вас за полезную информацию ! ☺️🙏🏻

[@vladimirkulikov3598]

Доброго, Леонид! Автопутешествую с начала 80-х. Могу только поблагодарить и полностью согласиться со всем Вами изложенным. Все "по полочкам"!)))

[@alexandershmelev9356]

Заправки игнорировать нельзя, больше полбака не тратить, а вообще желательно канистрочку с собой, я вродь с асфальта далеко не съезжаю, но вот пару раз приходилось на парах ехать вслепую, да и канистра пригождалась, ибо информация в интернетах имеет свойство устаревать. А в случае с праздниками иметь с собой запас всего(еда/лекарства), ибо в праздники может всё резко не работать, а люди сидеть по домам.

[@pstltv]

Леонид, насколько же вы потрясающе практичны в своем подходе... Это очень впечатляет. Всё, просто 100% информации, по делу! Браво! Я ни разу не путешествовал больше, чем в 1 машину. Только состав внутри менялся. От одного меня до полной машины. Помню историю, как мы с подругой, после выходных на природе с палаткой, решили заглянуть в деревню её детства. На кроссовере.:) Разбитая дорога, огромные колеи. В общем, в ту сторону доехали аккурат в сумерки. А дальше всё. Ехать обратно в темноте не решился. Пару часов ходили искали альтернативную дорогу - не нашли. В результате переночевали в самом цивильном из заброшенных домов, а вернулись той же дорогой, что и приехали. Только утром, посветлу. Очень интересное было приключение. И, прямо скажем, волнительное. Даже несмотря на то, что мы оба очень стрессоустойчивы, у нас была с собой палатка, фонари и еда, цивилизация в паре часов ходьбы. Это тот самый случай, когда мы оба абсолютно не знали, что нас ждёт там, после съезда с асфальта. Считаю, очень легко отделались. Не застряли. Машина не сломалась. Не оголодали. Только на работу в понедельник подруга попала лишь к середине дня. А ведь было это в смешных 250 км от Мск примерно.

[@LeonidNemodniy]

Спасибо! =) А история интересная. )

[@ДмитрийЛетунов-м9с]

Купил первый автомобиль, до этого передвигался на отцовской пузотёрке, Nissan Pathfinder r51, обслужил, поставил хорошую резину Maxxis 881, прикупил трос динамический 9т 6м, инструменты набор 26 тыщ. Ombra ( постоянно использую, не только в машине, но катается он постоянно в ней! ), WD40, насос, топор,огнетушитель 4л, пила, противооткаты, набор для проколов шин, пуско зарядное Berkut устройство + от него работает как Power банк 20000, фонарь, бинокль, садовый опрыскиватель, ( помогает когда по пыли проедешься, или когда что то надо сполоснуть, хорошая вещь на 1.5 л), воду постоянно вожу на всякий 5л, машину брал с таким расчетом, чтобы зависить только от себя! Осталось прикупить немного Hi джек средний на 1300 мм, лопату на 1100 мм ,канистра на 20л санд траковская, подставку под джек, чтобы не проваливалась, приспособа, что бы за колёса можно было подымать, динамический трос на 15 м еще хочу прикупить ! Мужики, кто что не усмотрел? что еще добавить в данную комплектацию, всегда с семьёй езжу 1 машина , как бездорожье так у меня жена чуть ли ручку для посадки не отрывает!

[@ДенисБородулин-к7г]

Спасибо Дядь Лень, подпишусь под каждым вашим словом, как начинающий любитель ездить по лесам на ниве 2004 года рождения.

[@СергейДанилов-о4м]

Леонид, спасибо, часто езжу одной машиной, с семьёй, поэтому думать, стоит ли ехать в то или иное место, и проеду ли я там, приходится в двойное. К сожалению на Сахалине, что бы добраться до наиболее красивых и незагаженных туристами мест приходится ехать там где дороги совсем плохие, тут без Ваших советов никуда, все основные видео скачал себе на телефон, в сложных ситуациях смотрю сообразно месту и ситуации в 90% случаев помогают.

[@Mitya_traveler]

Круто, отличный подход

[@almaszak5197]

Самый лучший канал про джипы и путешествия, спасибо Вам за ваш труд)

[@LeonidNemodniy]

Всегда пожалуйста! И вам спасибо за то что смотрите! =)

[@asteroud_]

Большое спасибо за прекрасное видео! Ваша подача спокойным тоном великолепна

[@47Lancelot]

Я, жена, двухлетний ребенок и бабушка поехали на удалённый пляж, 5 часов оффроада только туда) Ни связи ближайшие 200км, ни людей... Солнце уже садилось и сел я... пляж, песок и прилив.. глубокий песок и подьем.... после 20 минут матов, ударов по своей бошке не знаю каким чудом, но я сумел! стравив колёса до 0.9 и выскочить и разогнаться вдоль пляжа, на всех блокировках и понижайке залететь вдоль берега наверх, на обратном пути от тряски штутцер на радиаторе открутился и почти вытек весь антифриз, 10 минут ползаний под машиной, открутил защиту, хорошо был ключ на 19 и была бутылка воды 1.5л... залил поехали дальше, столько стресса было, я два дня отходил... и это однодневная поездка..

[@LeonidNemodniy]

Ужас какой. Можно продать сюжет Люку Бессону. :)

[@opasnikopasnik8278]

@@LeonidNemodniy Есть триллер "Райское озеро", на примере которого можно рассматривать некоторые ошибки путешествий о которых Вы рассказываете...., и про остановки в красивых местах, и про общение с местным населением.

[@АлександрМ-щ1э]

Благодарю Вас за то, что делитесь опытом. Катаемся на велосипедах - во многом всё то же самое - неприметное местечко поукромней и палатка не броская - гости не нужны. А на машине у меня нормально путешествовать не получается - одни перегоны вылупив глаза.

[@АлександрКаштанов-ж8ш]

Огромное спасибо за великолепные выпуски! Все по делу, опытный рассказчик!

[@vladushakov2640]

Большой привет из Йошкар-Олы. В свое время ваши советы сильно помогли с лишним весом на буханке. :-)

[@fozzy_che]

Леонид, хорошо выглядите! Здоровья вам. Спасибо за ваш опыт! Для меня лично был полезен этот ролик

[@drogdrog7419]

В одну машину объездил Крым 2 раза (когда он был "не нашим" и доступным), Абхазию, с семьёй. Форд Фьюжн, 2008года. Всё огонь!

[@aleks_yud]

С середины апреля по конец майских катнули с семьей в одну машину из Тулы в Адыгею-Калмыкию-Астрахань. Встряли на пару дней в Волгодонске - рванул антифриз и развалился, как потом оказалось, стояночный тормоз, что создавало сложнодиагностируемые стуки/рывки в районе коробки/раздатки)) В калмыцкой полупустыне оставил глушитель - красиво с подскоком и насквозь пробитым задним бампером) Машина - стоковый патриот на чуть большего размере АТ-ке. Но опыт странствий у нас имеется, все в восторге, только позитив)

[@Whiteus1936]

Вот это интересная тема! Я один путешествую. Ну как один? С 2 собаками. Это еще сложнее, чем с детьми и женой. Собаки крупные 50 и 35 кг. Снимать о таком варианте путешествий видео, наверное, не стоит, т.к. это ну очень частный случай. Но в случае чего, собаку никуда не денешь, не передашь и на другую машину не посадишь: и сама не сядет, и вряд ли кто их возьмет.

[@Kralizets]

А почему собака не сядет сама в другую машину?

[@Evgeny1973]

У Леонида недавно было отдельное видео о путешествии с собаками .

[@Kralizets]

@@Evgeny1973 Там ничего нового и особенного нет, просто базовые особенности поведения собак. Так почему "не сядет в другую машину"?!

[@DorVneDor]

О.. мой форматец). По поводу поездки семьей, прихожу к выводу, что сначала нужно сгонять "на разведку" одному, по быстрому посмотреть куда там еще можно проехать, пройти, что посмотреть, а потом уже семью тащить, чтобы основательно, не торопясь все проехать, пройти.

[@youtubevanced1055]

Да. Такой собрался и на неделю на разведку)

[@alexpetrov521]

Да ну, вы что, так себе идея. Я вот сейчас планирую поездку на 10 дней семьёй, летом. Хочу приехать в Нальчик и из него делать ежедневные радиальные выезды по разным направлениям, направлений масса. До одного Нальчика только 500 км ехать из дома.

[@DorVneDor]

@@alexpetrov521 До Нальчика с семьей, радиальные выезды - день в одного на разведку, день с семьей, если все ок (при условии, что выезды сложные в плане бездорожья). Но так, конечно все по месту.

[@gregoryivanov7227]

Ездил на майских из Мск на Кавказ. В Ставрополье полетел радиатор. Поменял радиатор, познакомился с большим количеством хороших людей. Отдохнул денек от долгой дороги, насладился отличной погодой 😄👍

[@АлександрТихий-г5ш]

Леонид , слушал с большим удовольствием , спасибо за полезную информацию . Всё сказано правильно. Про семью вообще жизненно . Ну примерно месяц уговаривал супругу поехать километров за 80 от дома на два дня с палатками,на отрез не хотела ехать . Всё думала ,что что-то может случится .

[@LeonidNemodniy]

И как всё прошло? )

[@АлександрТихий-г5ш]

@@LeonidNemodniy всё прошло хорошо , имоций было море, дочке было три года . Все были довольны , малая даже уезжать не хотела . Теперь говорит поехали куда-нибудь по дальше на недельку ,а именно путешествовать на машине .

[@LeonidNemodniy]

@@АлександрТихий-г5ш прекрасно! :)

[@Хасалайка]

Благодарю за ценные советы. Все верно! Уже больше 40 лет ездим семьей в одну машину. Иногда и в одну харю. С асфальтом расстаюсь легко, но в рисковые места никогда не суюсь (жизнь научила!). Ночуем обычно среди людей. Уже по всей половине страны полно знакомых... Не ломался по-серьезному ни разу (готовлюсь всегда заранее). Еще - нередко лучше пару дней постоять, чем пытаться 'прорваться'. Тараписа ни нада... (куда? Это же уже отпуск). И - всегда держать полный бак плюс еще литров сорок... Да воды литров по пять на человека (это - в средней полосе) - на этом не экономим.

[@nikolafreeman6922]

Давно смотрю и слушаю. Очень нравится такой формат подачи и передачи опыта. 👍👍👍

[@Mocconagames]

Спасибо Леонид! Супер информация.

[@dreamboat1981]

Золотые слова! Из собственного эпичного опыта: поехали с женой на прокатной блохе поперёк острова Крит, к знаменитому розовом пляжу. Доверились Гугл-картам, выбрав самую жирную дорогу.... 10 часов сплошного экстрима по 30-градусным горным осыпающимся грейдерам, протискаваниям между домами в глухих деревеньках и проездом по полевым дорогам... не доехав 10 км. я выпал из-за руля в первом встреченном курортном городишке, где пришлось снять комнату для ночлега. Оказалось, дорога только проектируется и на карту её нанесли авансом. Обратно с пляжа в отель мы долетели за 2 часа по шикарной магистрали, которая на карте выглядела тонюсенькой линией. Из чужого эпичного: в предновогоднюю ночь коллега встала без бензина на новой платной трассе Москва-Питер. Трассу только открыли, а заправки на ней ещё нет.

[@andreys7456]

С заправками там и сейчас не густо😅

[@kahnkross2592]

Моя благодарность Дядь Лёнь за материал, подчерпнул знаний. Собираюсь в пару вылазок в один руль летом в отпусках.)

[@alexxspd]

Очень героически. ) Особенно про детей и жен.

[@Rodriguez66]

Вспоминается видео, как отец с сыном где-то в сибирских лесах неделю жили после дождей. Съездили в лес, называется)

[@jonnievg]

Так это нормально в Сибири) у меня подруга как-то поехала с отцом на грузовичке Кия. из Нижнеангарска (северный Байкал) на какие-то заброшенные фермы за какахами. Туда проехали нормально, загрузились под завязочку. Назад конечно же пошел ливень, дорога утонула, грузовик застрял по брюхо. Попытки толкать бревна под колеса не помогали как и все остальное. Конечно же нет связи. Ну посидели сутки в машине, ели чернику вокруг. Потом потихоньку стало появляться направление. Стали работать, машину разкочегарили и как-то потихоньку выехали. Но самое главное - ни одной лепехи не выкинули))

[@alexsap6463]

Как всегда, доходчиво, лаконично, по существу. Спасибо большое за Ваш труд.

[@koch365]

Согласен с каждым словом. А вот моя спутница каждый раз - "ой давай не на заправке, а у реки остановимся на ночь." Фоточек романтичных в соц сетях насмотрелась..

[@ПетровичПетрович-с3ш]

... с утра ушли на рыбалочку и где там тихо сидят или вообще на лодке уплыли 🤣🤣🤣 👍

[@53BBF755]

5 лет назад, после прибавления в семье, было принято решение купить себе микроавтобус-пузатёрку. После покупки моя 🙉 начала упрашивать меня поехать в Алтай - на ново/старой машине (2004 г.в.), особо без финансов (после покупки), с маленькими детьми и т.д. Накрена я согласился??? Как я свою муму не утопил в Телецком озере, сколько волос у меня посидело. Я наивный и представить себе не мог, что люди могут так ругаться на ровном месте!!! После такого "увлекательного" путешествия я приобрёл себе 2 автомобиль (жыпика) и если и еду отдыхать на дольняк, то исключительно один.

[@Изгаража-д5к]

А где там на Телецком можно буса утопить, чёт я не помню?

[@lubsan81]

Может на пароме была переправа на южный берег Телецкого озера. Там косу заливает иногда. Дорога будет обозначена палками в воде. По колено воды бывало при мне. Дальше дорога в Улаган тоже не подарок конечно.

[@НиганВескер]

О заголовок видио нрав , завтра на работе посмотрю , совмещаю работу с прослушиванием начинаю работу и включаю пока работаю разнообразные лекции на разные темы оружие внедорожье религия питание и ТД люблю свою работу и по мима работы люблю то что можно это совмещать ещё с получением информации

[@Po6om_Bepmep]

14:40 В прошлом, 2023 году как раз по этому принципу путешествовал на своей легковушке (так что, понятное дело, никакого бездорожья там и близко не было :)) А поскольку, это был, в общем-то, дебют, сам для себя кое-что понял, что, надеюсь, пригодится в будущем :) Спасибо за ваши видео! Смотрю и пересматриваю с интересом :)

[@anatolijprus1115]

Леонид, огромное спасибо за познавательную и интересную информацию! Здоровья и удачи Вам! 🤝👍👍👍

[@LeonidNemodniy]

Всегда пожалуйста, спасибо за пожелания! И вам всех благ! =)

[@garry1510]

Спасибо за видео! Вообще тема актуальная, наверное большинство людей путешествуют одной машиной.

[@alexw-xs5ng]

Так получается, что 99% моих путешествий происходят в одну машину. Что важно и актуально, на мой взгляд: Первое - правильно расчитать маршрут, раастояние, место отдыха, дороги, время и др. Второе - АВТОМОБИЛЬ на котором будет это самое путешествие. Я всегда покупал и эксплуатировал только надежные авто, перед поездкой все проверял, машины обслужены. В их ремонте я отчасти разбираюсь, но если в дороге случиться серьезная поломка, ну обьктивно сделать для их ремонта что-то более менее серьезное в пути - не получится, что одним экипажем, что двумя, тремя и др. Но к слову, таких критичных поломок не было. А при тех что случались, можно было продолжить движение. Два самых "серьезных" случая у меня: Один раз у меня сломался кардан на Hummer, я доехал на заднем приводе домой. Второй раз, G-classe, случилась небольшая поломка, "высветилась" ошибка с топливной системой, бортовой компьютер ограничил скорость в 50км/ч, доехал на такой скорости до ближайшего областного центра. В обоих случаях - второй экипаж бы ничего не изменил и отремонтировать подобное в походных условиях невозможно. Ну и третий пункт, это толковые попутчики, с которыми комфортно ехать. Путешествуем каждый год, несколько десятков тысяч км, будем ездить и дальше. Одной но очень целеустремленной машиной.

[@barmenbarmenovich8599]

Н2?

[@alexw-xs5ng]

@@barmenbarmenovich8599 H3, alpha

[@W.Dmitry]

Спасибо! Как обычно, было интересно, полезно и приятно Вас послушать. Люблю путешествовать, очень часть путешествую один. Хотя определенный собственный опыт накопился, бывалого человека послушать завсегда с удовольствием ))

[@antmixxx]

Спасибо. Всегда приятно Вас послушать и всегда интересен Ваш опыт.

[@ЕвгенийПопов-й4ш]

Огромное спасибо! Поучительно , учтем это в дороге!.

[@404_notfound6]

Здравствуйте 🤝 Спасибо за ролик) это именно та тема, которую я хотел услышать) как всегда все четко и по делу)

[@aleksandrR071]

Первые 15 минут думал, что я совершил ошибку поехав на Средний и Рыбачий в одну машину с женой и дочерью 3,5 года. Правда потом услышал, что самое главное в одиночном путешествии это подготовка и изучение места.

[@user-qu9ye3wi4u]

О! Мои любимые места! Но вот тоже дитё смущает - не будет ли детям не интересно и напряжно.

[@aleksandrR071]

@@user-qu9ye3wi4u, пускай дети привыкают к жизни в путешествиях. Как там в общевоинских уставах написано "солдат стойко должен переносить тяготы и лишения службы", а здесь в путешествиях. Единственный раз когда не брали детей в путешествие это поездка на Алтай, все таки дорога из Санкт-Петербурга в Хакасию, потом в Тыву и Алтай достаточно продолжительная.

[@александрбогдан-т1х]

Всегда интересно послушать опытного человека!Спасибо!

[@evgenychernikov9631]

Добрые советы! Спасибо! Немного поддержал:) приятно было пообщаться по телефону

[@LeonidNemodniy]

И Вам спасибо! =)

[@antonkruglov8452]

Спасибо!!! Очень актуальная тема, давно меня мучила. Хотя, ничего нового для себя не узнал - это ж все выводы логичны для мыслящего человека. Просто, лишний раз утвердился в своих выводах же на основании Вашей, Леонид, мудрости.

[@Anti4pok]

Очень полезная информация, получил множество ответов

[@SergejPermyakov]

Вроде бы очевидные вещи, а сильно заставляют задуматься. Спасибо большое!!!

[@andreyivanov4976]

Семь лет путешествую в одну машину с женой, все отлично, машина не подводила)

[@aert125]

катались по центральной части в мае, в одну машину, нашли для себя один из вариантов ночлега, где точно никто не побеспокоит - рядом с полем озимых) есть подветренные посадки, чисто, тихо, зелено и ни единой души)

[@Гексоген-ю6ч]

Видел как раз рядом с таким полем легковушку, видно было что люди отдыхать едут. Правда за полем кладбище в полукилометре. Ивановская территориально.

[@pavelbudda3011]

Ой, Леонид....с удовольствием посмотрели с женой данное видео. Сразу столько воспоминаний нахлынуло о тех временах, когда только начинали заниматься автотуризмом. Сами то с лесом на ты. Я с детства туризм, рыбалки, а потом и работа. Жена - геолог, так же с богатым опытом проживания/выживания в лесах. Но потом родилась дочка и всё у нас с этим утихло. Не было ни времени, ни возможности турить. Да и понимания, как это делать с ребёнком, так же не было. Когда ипотека была выплачена, дочка уже немного подросла (2 года), встал вопрос, что будем делать дальше? Изначально решили купить квартиру по-больше.....но почесав головы в скором времени поняли, что лучше сдать на права и купить авто, чем очередные пару лет пялиться на бетонные стены, ибо всё и сразу ну не получалось никак.....а мочи сидеть в городе уже больше не было. В итоге нашли себе наш первый тарантас и понеслось.....прям как с цепи спустили в тот год))))) Столько "шишек набито" за первый год.....ужас. Но зато какие непередаваемые эмоции и незабываемые впечатления)))) Даже отчёт по первому году поездок был вконтакте накидан. Может будет кому интересен и полезен - vk.com/@budda1985-vse-na-ug-a-my-na-sever-poluostrova-srednii-i-rybachii-terib Ежели ссылка неуместна, дайте знать, удалю без вопросов.

[@АртёмГнатюк-ш6ж]

Спасибо Вам большое. Вы так интересно рассказываете, с такими классными примерами - смотреть и слушать очень приятно.

[@ИльяШмелев-ю5ц]

Как всегда всё чётко и понятно разложено по полочкам. Даже если все это известно, приятно послушать и обновить в памяти. Спасибо Леонид.

[@ROBINSONHUNT]

Насчет интернета в точку 👍👍😁

[@николайартемьев-в2м]

Спасибо большое Дядь Лёня за информацию она очень дорогово стоит, спасибо большое что делитесь своим опытом.

[@MonsterCarLogistic]

Какой кайф вас слушать!)!))!

[@МаксИванов-ц5ы]

Леонид, спасибо за очередное грамотное и правильное пособие 👍🤝 Много и часто в 1 авто езжу во всякие говна, НО НЕ дальняки, в силу некоторых жизненных обстоятельств(( Но по ближайшим областям накатал по бездорожью не одну тысячу км 😅 Джек, траки, такелаж, лопата всегда с собой, но не всегда спасали 😂 Без тяжелой техники пару раз выбраться, увы, не получалось 😁🤦🏻‍♂️ Лебедь с блоками ждёт установки в багажнике, думаю, что с ним будет поувереннее, но и, черт возьми, уже и желание залезть поглубже в лес возрастает в разы 🤣 За машиной слежу внимательно, регулярное ТО с диагностикой всех возможных агрегатов и только у надежных сервисменов! Это половина успеха, авто в поездках НЕ ЛОМАЛОСЬ НИ РАЗУ!