Большой расход масла. 2AZ-FE. Toyota Camry. Причина Найдена! (

Ремонт Двигателя 2AZ-FE Тойота Камри. Почему двигатель расходует масло. Течь антифриза из под ГБЦ. Как снять двигатель 2AZ-FE. Причина повышенного расхода масла найдена. Капитальный ремонт двигателя. Расточка двигателя Тойота Камри 2,4 л. Шлифовка ГБЦ.
Подписывайтесь на Канал: / avtoservisnikitin
ВсЁ ВИДЕО Канала: www.youtube.co...
Наши координаты в разделе *О КАНАЛЕ*: clck.ru/NNyF2
Совершайте покупки на AliExpress в офлайне и онлайне с кэшбеком до 90%
через официального кэшбэк-партнера Backit! got.by/4dtlcr
Музыка c канала NCS. www.youtube.co...
Elektronomia - Summersong 2018 [Выпуск NCS] • Elektronomia - Summers...
Elektronomia - The Other Side [NCS Release] • Elektronomia - The Oth...
NIVIRO - Diamond [Выпуск NCS] • NIVIRO - Diamond [NCS ...
WATEVA - Ber Zer Ker [NCS Release] • WATEVA - Ber Zer Ker |...
Debris & Our Psych - Omerta [NCS Release] • Debris & Our Psych - O...
Elektronomia - Vitality [NCS Release] • Elektronomia - Vitalit...
#2azfe #гбц #капремонт #ремонтдвс #двигатель2az #ремонтавто #поршень2az #расточка #2az #шлифовка #фрезеровка #красноярск #автосервис #avtoservisnikitin

[@DriverGTX25rus]

Видео называется "большой расход масла причина найдена". Так в чем причина? Кольца маслосъемные? Что с поршнями почему поменяли? Ни чего не объясняете, просто показали как разобрали и собрали, поршня поменяли, расточили, шлифанули. 👍🏻 А почему антифриз тёк, где тёк, почему был ра ход масла хз, ладно мы понимаем, кто занимается этим, а остальным что догадываться. Все красиво сделали, только нужно ещё комментировать почему вы так сделали. Удачи Вам и каналу!

[@legionernazaret9461]

Да нихера они не спецы. Даже разобрать и снять двс норм не смогли!!! Я менял впускной коллектор и не снимал крышку клапанов, при наличии ГБО. Лошпеты, привыкшие перебирать(не капиталить) двс! Собрать с грязью и лаком - это надо быть свинтусом!

[@ВалераТретьяков-э5ю]

Да просто делают что умеют,и по..ю!За ваши бабосы все новое.

[@vveettaall7871]

Молодцы, но меня очень смущает то, что вы не обратили внимание на протечки антифриза, просто шлифанули голову и всё, а может быть и блок повело, и резьбы болтов потянуло в блоке, у меня на 30ке пошёл антифриз, пришлось ввертыши вкручивать в блок!!!

[@Вадим575]

А что меняли кроме поршней, где список запчастей? И цена на них? И общий ремонт двигателя в ключая все расходы и работу?

[@maximsbarinov]

И ключи от сейфа. Где деньги лежат 😂😂😂

[@ВладимирГорбатенко-г6р]

Нихера больше не меняли, хозяин полюбе жлоб, в первый раз колечки подкинул, второй поршневую поменял.

[@kemer5407]

Как же это ахеренно,все четко голос приятный,без мата) мне понравился процесс

[@АндрейОльт]

У меня тоже на камрюше был расход 1 литр на 1000. Начал искать инфу по ремонтам. По большей части многие остаются недовольны капиталкой а ценник больше чем на контрактник. Есть пару мастеров которые делают хорошо эти движки но они в своих городах делают, и ценник у них от 100000 тыров. В общем взял через знакоиого контрактник с рестайлинга 2010 года с японии 33000 пробега и нет проблем досихпор, уровень масла на месте и по ценнику всего 70000. Мой вывод берите контрактник но с маленьким пробегом( не торопитесь и не берите первый попавшийся если не найдете сейчас то может через месяц выстрелит.)и в салидной конторе которая на него гарантию дает и не экономте на моторе не берите с разборке в гаражах там вам потом хрен чего вернут если что . Всем удачи на догорах.

[@qorjynworld733]

Какое масло заливаете? 5w30 или 5w40?

[@ivan3451]

5-30 в Камри 40 лью всегда

[@victoryjun]

@@qorjynworld733 любое лью даже 0W20 (для морозов -45 градусов) как был с "нова" расход 1л. на 5000км, так и остался уже на протяжении 14 лет.

[@_VERY-WELL]

Скажите , а свечной ключ на сколько ? Я что то пропустил, в чем причина была утечки антифриза?

[@user-samuq21]

На 16

[@успехуспехуспех-к6н]

У самого Камри 35 отличные ребята сделали отлично машина шепчет ещё 300000 пробежит,как минимум у хорошего хозяина, красавчики так держать удачи вам всем и добра!!!

[@Dr.Rihi1980]

Азатбек Бейсенбеков ага,500🤣🤣🤣

[@Инкогнито-с7ф]

А блок внутри помыть не вариант?Капиталят один лучше другого. Да и снаружи весь антифриз тоже можно смыть будет на себя грязь собирать

[@Damir12345]

Я бы поставил лайк, если бы нормально объяснили причинуи поломки и методы их устранения

[@zzzaammma]

Элипс в цилиндрах...

[@vladig6816]

@@zzzaammma это причина жора масла. А откуда течь антифриза?

[@alexamd]

Подняло болты от перегрева...там футорки надо делать на моторах ДО 2007года

[@RASS763]

Резюмируйте в конце по стоимости запчастей и работы в целом Всем интересно

[@МаксатДжакенов]

Молодцы ребята! Спасибо за работу!

[@MomsSiberian]

И что в итоге расход масла волнует на машине 2,5 мотор 2014 года выпуска пробег 348000 с Нова ходит на газу как вылечить расход масла ?

[@АлексейМакатров]

Ребят скажите пожалуйста делал мотор на камри 50 кузов 2,5 мотор точили под 0,5 поршневая тейкин кольца TP и всё равно ест масло и почему-то масло попадает во выпускной калектор

[@aleks0175]

Здравствуйте! Скажите пожалуйста, после капремонта мотор должен вначале жрать масло или нет? Если должен, то сколько и через сколько не должен?

[@mihailzv.9809]

Красавчики. Мастера одним словом, понятно что Вам головку снимать. Но не надо всем рассказывать, что впускной коллектор не снять!!!! Две верхние шпильки открутить и коллектор легко снимается вверх. А если люди решили прокладки на впускном поменять? Им головку надо снимать?(МАСТЕРА!!!!)

[@avtoservisnikitin]

Прокладки, это уже другая история😋

[@Евгений-н4з2в]

немного повнимательнее слушай, они сказали, что надо снять крышку ГБЦ, а не саму ГБЦ

[@ИванСоболев-к6х]

Отлично всё в тему! На этих двигателях резьбы из блока вытаскивает или нет? А то что то очково.

[@Евгений-н4з2в]

до 2007 года вытягивает, после 2007 - нет, но тоже бывает очень редко

[@Vlad-mq9gu]

Здравствуйте, во сколько обошелся ремонт? Тоже камри кушает масло.

[@eldarkk4566]

не понял почему там стоят масляные форсунки? там же итак в шатунах есть писюльки

[@chitaboy]

Здравствуйте. У меня камри 2005 4AZ-FE. Масло 200 грамм на 5000. Иасло меняю раз в 5000. Не секрет, что качество масла сильно влияет на состояние двигателя, соответственно разные хозяева разные расходники, поэтому такие разные мнения о качестве машин. По моему мнению камри 30 и 40 очень удачная в плане надежности машина. И даже если что то ломается обычно есть до достаточно всяких знаков перед поломкой.

[@maxpeshkov4]

Интересно что за мотор такой 4AZ-FE

[@chitaboy]

@@maxpeshkov4 Сорри 2AzFe все время путаю с короллой....(4afe)

[@ИванИванов-ф5о6к]

Надёжная машина это когда масло меняешь раз в 15 или 20 т км И нет расхода масла и проехать можешь тыс 250 Это надёжный

[@kolyanbus1607]

Почему протяжка круговая? А не крестом?

[@avtoservisnikitin]

я и сам в а... е 😂😂😂 как так рукоджопы да?

[@alexamd]

КОРОБЧАТЫЕ надеюссь кольца туда НЕ поставили,а наборные как на 30ке

[@ЕвгенийЕвгений-щ6д]

Такой же движок масло 5w30 от замены до замены один литр это нормально?

[@Адлет-ц9л]

А почему плоскость блока не шлефанули?

[@ВасилийГолев-б5д]

Мастер, клапаны не шлифовались и седла клапанов не зенковались.

[@_Rusich_]

))) посмотрел на одном дыхании... Месяц назад, на своем Авенсисе, тоже 2AZ, менял кольца... Расход масла, тоже был приличный. К ремонту, как раз, прошел 5.8к, долил 2.5 где-то. Поправлюсь слегка, ))) ну как я менял..., 😀 помогал, ключи подавал, работал мастер... На глобальную капиталку, хз.., не стал заморачиваться, решил поверить в чудо и обойтись заменой колец (вкладыши, цепь, прокладки и т.д, само собой разумеющееся). ))) посмотрел, как заново пережил, неделю ремонта... ))) респект земляки (сам тоже из Красноярска), удачи каналу и в вашей, без сомнения, нужной работе.. 👍

[@ГаляЕгорова-ь7е]

Здравствуйте у меня тоже Авенсис 2004г.пробег 273тыс.жор 1л.на 1000.двигат.2.4.скажите кольца ставили масла съёмные какие?и как поршня выглядели я имею ввиду масла отводные каналы?

[@_Rusich_]

@@ГаляЕгорова-ь7е здравствуйте!!! Кольца покупал оригинал, заказывал во Владивостоке, на Дром Базе. По поршням, как выглядели не скажу, снимали ДВС, раскидывали без меня, я присоединился с момента заряжания колец, поршни были почищены, а сами кольца были закоксованы, все маслоотводные каналы забиты, но как сказали на местах ещё ходили, не прикипели.... (((чуда к сожалению не произошло, двух тысяч не прошел, уровень упал.. Пробег 240к +

[@ГаляЕгорова-ь7е]

@@_Rusich_ здравствуйте.ясно значит кольцами не отделаться.скажите а кольца ставили наборные или каробчатые? калпачьки масла съёмные меняли?и поршня в целиндрах не болтались?

[@_Rusich_]

@@ГаляЕгорова-ь7е здравствуйте!!! Кольца...., вроде коробчатые..., да. Я выше написал, что ДВС раскидывали без меня, но сказали, что поршни не болтались, в допуске в общем. МСК не менял, так как менял, чисто колпачки за год где-то...., 🤔 хотя нужно было и их заменить... Признаюсь, закрутился и вообще о них вылетело из головы. ))) просто время поджимало, ещё и конфуз вышел небольшой (долго описывать, но можно, если интересно, прочитать в Бортовом Журнале на Драйв 2), в общем пришлось ставить контрактную голову, 70к пробега, с теми же кольцами... Так вот, вспомнил за кольца, когда уже завели..., вот так как-то... Не профессионально..., знаю..., но вышло как вышло...

[@ГаляЕгорова-ь7е]

@@_Rusich_ ясно.я думаю надо кольца наборные ставить.голову и блок шлифовать.

[@ghnjgbbn2686]

AVTOServis Nikitin - Здраствуйте, сколько времени, или день ушло на эту Toyota Camry ????

[@НиколайсАлтая-ь5я]

Привет, у меня такая же камри,когда покупал, хозяин сказал движок после капиталки, расточен блок, поршня на 0.50 поставили, вообщем движок в идеале, а на деле оказалось, расход масла 1л на 1000км, вот сижу теперь голову ломаю, что делать, дальше блок точить, или гильзовать, ка думаете?

[@СерёгаС-о1л]

Подскажите как поршня на 0.5 зарекомендовали себя стоит ли брать или лучше загильзовать под стандарт?

[@avtoservisnikitin]

Можно и загильзовать если нет возможности расточить. Ресурс двигателя будет один и тот же.

[@КыргызКыргызстан-й3з]

здравствуйте. когда жрал масло. дым было из глушителя синий ???? просто у меня не дымит но жрёт масло 1000км 2 литра? тяга отлично

[@viktory9125]

У меня такой же проблемы не решил вопрос?

[@riverbee5504]

Подскажите, какое масло лить в 2 az fe? Что из бюджетных посоветуете?

[@maxon4ik340]

Насколько я понял всё из за масла так как оно горит и образует нагар который забивает кольца. Посмотри на канале Денис механик он там масла тестировал на сгорание, я сделал вывод что надо лить газпромовское масло.

[@oleksiybabych6425]

Ликви моли топ спек 4300 , 5W-30 допуск ILSAC, SN, TOYOTA,35 $ за 5 литров:liquimoly.ru/catalog/spetsialnye-masla-top-tec/ns-sinteticheskoe-motornoe-maslo-top-tec-4300-5w-30-728306625/

[@Rahib1965]

Молодцы ребята! Супер

[@Тяжёлыйтанк-ч9п]

Подойдет ли движок 2.5л от 50ки на 30ку?? Акпп

[@jungkooki46]

Молодец механик , очень карпотливая работа надеюсь что и за работу свою тебе платят соответственно . Молодцы ребята!!!!

[@ВладимирЛеденев-щ4в]

Что то движок слишком чистый. Наверное после димиксида. Не раскоксовал кольца

[@КомиллаваАлишерМмб]

Выходит Хозяйн перегрел авто, раз шлифанули голову😀, и за одно решил он провести капиталку, а по поводу масложора не показали в чем причина? За тоету и работу 5,за секрет неуд😃, удачи Вам ✊🏻,

[@евгенийиванов-ш6п]

пробег какой был у авто???

[@chingis.]

расточка и кап ремонт влияет на характиристики ? например лс тягу , и масложора больше не будет?

[@КанатКарменов-г8л]

У меня тойота камри 30 2002 г. в, объем 2.4 л, масло жрёт много, 1 литр на 2 недели, компрессия 9 на всех цилиндрах, дыма сзади нет, масло съёмные колпачки менял недавно, мощность двигателя чувствую не та как раньше,.... Вывод и вопрос: залегли кольца от кокса или же выработка уже, понимаю пока не вскроешь не узнаешь, стоил ли раскоксовка димексидом делать, или вскрыв увидеть, если нет выработки просто кольца поменять, но если есть, кап ремонт, но все советуют контрактный двигатель покупать, типа ремонт также по сумме и результат рисков по ремонту много...

[@ippolitbelorusskij7663]

Парни ,говорят на этот двигатель не бывает ремонтных оригинальных поршней, это правда? И что получается ремонтировать перегильзовкой?

[@ПетрТепляков-ж8б]

Парни вы молодцы ! Головку в три приема тянули или как ? просто интересно знать , Удачи вам и здоровья !

[@kairatyeraliev2074]

Мой двигатель сейчас на капиталке, скажите пожалуйста как правильно обкатать двигатель и сколько км?

[@АльбертНурисламов-у6ъ]

Очень интересно и приятно слушать, скажите пожалуйста сколько стоит ремонт,и в каком городе?

[@АскатСейталиев-э6й]

Молодцы ребята дай Аллах вам здоровя.чотка сделали Опшем нет слов.

[@alexxxandr1268]

Так в чем причина та???

[@jacksongerasimenko8307]

Подскажите ремонтные поршня какой фирмы ставили?

[@avtoservisnikitin]

Teikin

[@Dr.Rihi1980]

Jackson Gerasimenko гавно какое то... такие вещи ставить надо только оригинал

[@АлександрМожаев-ь1ы]

Здравствуйте. Не подскажете, где и почем брали ремонтные поршня и прочие детали?

[@your_enemy5953]

Так в чём причина жора масла, в элипсе цилиндров ?

[@aleksandrisakov5753]

В том,что тойота-управляй мечтой)))НичО в мире нет надежнее тойоты)))

[@СебастьянПерейроПродавецчерным]

Молорики Мужики У самого Камри Приятно было смотреть

[@vladimirmakarov6583]

Какой ресурс двс? И какую вязкость масла лучше для этого двс? Похоже её подогрели?

[@avtoservisnikitin]

Настоящий пробег не известен. Масло лить для цепных двигателей 0w-40, я к примеру предпочитаю мобил1. 0-40. Да движок подогрели изначально.

[@МотоНашегоДетства]

Подскажите восколько обошелся ремонт и запчасти, спасибо, да и какой был пробег ?

[@avtoservisnikitin]

Работа 24, запчасти 21 настоящий пробег неизвестен

[@МотоНашегоДетства]

@@avtoservisnikitin спасибо ))

[@товарищСухов-ъ1у]

Нормальный расход масла у меня пенсионерка 626 лет 8 уже с таким расходом как двигатель начинает как дизель работать пора масло доливать нальеш и движка не слышно правда пробег уже под 600 т

[@Swift4Ghz]

Маслосъёмные кольца были наборные или "коробчатые"?

[@avtoservisnikitin]

Были наборные и поставили наборные.

[@Swift4Ghz]

@@avtoservisnikitin Спасибо, а какого года авто и двигатель?

[@Swift4Ghz]

@@avtoservisnikitin просто пишут, что с 2005-2006 в 2AZ-FE стали ставить "коробчатые" кольца, и мотор стал ходить не столь продолжительно

[@avtoservisnikitin]

@@Swift4Ghz авто и двс 2009 года.

[@bikerbeavis3012]

на 2 az три типа поршней ставились и с каждым разом все хуже предыдущих. последние 3тие были коробчатые.

[@zaudingardaloev8673]

Сколько обошлось ?

[@МаксимМаксимов-я3п]

Народ а че возмущатьтя? Сейчас такие мастера 99 из 100 на СТО. Хочешь сделать качественно, делай сам.

[@ВладимирЗоря-э8и]

Лщз

[@ЗарифНегматов-т9с]

Правильно

[@0691T]

Есть вопрос - вы сказали что расточили блок в ноль пять, а гильзовал его я я так понимаю те мастера кто делал этот двигатель до вас?Ведь растачивать просто так не получится там алюминий и покрытие

[@АлександрДробилко-ф7д]

Молодцы ребята, тоже мотористом работаю а диванные специалисты пусть смешат в обсуждениях.

[@serganikiev5523]

Здравствуйте, товарищи. Скажите партномер поршней 0,5, экзист например не предлагает ремонтных поршней. Было бы неплохо озвучивать цену ремонта и запчастей, что менялось, ставилось новым, что оставляли, малоинформативный ролик

[@babek8676]

Всем привет! Что меня удивило так как он после ещё и затягивал большим воротком . Тогда зачем использовать динаметрический ключ . Запросто можно резьбы вытащить !!!

[@avtoservisnikitin]

😂😂😂

[@АндрейСошников-ч2ч]

а стартер то зачем снимали?после перегрева(резьба нормальная?)скольео денег столо расточить блок и купить поршня?позавчера ставил 2 аз фе.70к -пробег 40к км

[@avtoservisnikitin]

Я рад за вас, каждому своё

[@boricbritva6417]

Какой пробег на ней? Как этот движок можно убить? 250 проехал подливал грамм 500на 10 тыщ км

[@nadezdanadiysa]

Молодцы, красиво! Живи КАМРИ👍🏻🤓

[@кириллсергеев-э1к]

Приветствую, подскажите если знаете в Новосибирске есть хорошие спецы добросовестные по капиталке?

[@denmarino6413]

Футорки ставили , или на этих уже есть ввертыши ? Кольца Рик или ТР? Вкладыши Тейхо ?

[@denmarino6413]

@@Kazakkazak797 рекомендую Цепь - Камелио(идёт на конвейер, стоит дешевле чем оригинал), TP Тайко Пистон - на конвейер идут кольца, и Тейхо - вкладыши( тоже идут на конвейер), масляный насос если менять - то брать Айсин (с завода идёт Айсин с надписью Тойота, а без надписи на 1500 р дешевле)

[@alexanderstremin9489]

Доброго времени суток, где Вы находитесь? в каком городе?

[@avtoservisnikitin]

Вся информация в разделе *О КАНАЛЕ*

[@БогданЯркугский]

Пятая передача. Так она ещё и на механике !?

[@andreyscheglow2527]

Молодцы. Причина-элипс в цилиндрах. Предыдущая ,,капиталка,,- скорее всего ограничились заменой новых колец и вкладышей, в надежде что прокатит... не прокатило

[@ПавелСидоров-е9у]

Наверное легче авто поменять! Кстати у Камри 50-55 2,5 181 л.с., вроде как решили проблему с кольцами! А так ребята сделали двигатель лучше чем заводской))) молодцы 💪🤘👍 а туда поршни с другими кольцами можно поставить?

[@ВасилийМихеев-и9и]

От 30 ставят и все ок

[@ДмитрийДмитриевич-о4т]

А болты на головку новые ставили а то говорят вытягиваются

[@gz8871]

Сколь цена кап ремонтта

[@alexzaz9528]

Шо то было? В заголовке одно, по ходу видео - одна "вода". Даже блок перед установкой в авто не помыли от красного антифриза. Мастера, блин. Дизлике.

[@Тисо-щ4я]

Согласен! Наши как делают то обязательно грязь везде, руки грязные все убогое, смотришь немцев например немца который у ходоса на канале бывает и у него свой канал есть, так там как в операционной, все помыто каждая деталь чистая, рабочее место чистое, наши хоть бы смотрели как фрицы машины ремонтируют и брали пример! Несложно ведь поубирать место рабочее да детали вымыть по человечески. Это же не трактор ремонтируете а тойоту, посмотрите ролики как тойоту японцы производят

[@БаймырзаАмирбеков]

А чтото измениться от этого

[@Тисо-щ4я]

@@БаймырзаАмирбеков доверия больше к мастеру! Тем более видео снимает как он двигатель ремонтирует.должно быть чисто.

[@БаймырзаАмирбеков]

Вот тебе пример скажу у тебя живот болит тебе снаружи помыли измениться что нибудь нет главное внутренности чтоб там было все чисто и качественно а так снаружи ниче не меняет просто будь реалистом

[@Тисо-щ4я]

@@БаймырзаАмирбеков нет! Нужно чтоб там где тебе живот моют было чисто а не сарай вместо больницы. Чтоб руки и одежда были чистые а не дырявые штаны и тапочки .

[@ВладимирПавлов-т1ц]

Интересно за сколько делаете такую работу цена

[@СабитГазизов-ц7з]

А двигатель перед сборкой , помыть нельзя было ?. Так и установили с подтеком антифриза.

[@backofth]

Поршни хорошие, ставил такие. А кольца какие?

[@ФриФайер-ь4в]

ИншаАллах менин кызыма өтө окшош экенсиң. Салыштырып көрөбүз.😅😅

[@skat5973]

Ну че, через сколько клиент вернулся исправлять косяки по гарантии?

[@едрыбак-ж9е]

Это чего ребята делали до вас капиталку без расточки.

[@avtoservisnikitin]

ну как-то так

[@МАГОМЕД-э7т]

Двигатель от зил 157 делаете? ??

[@ВояджерВояджер-т5и]

От расточки гильз цилиндров толк есть?если жаростойкий слой сняли.

[@КенБаи-т2ф]

Вот вот, тоже подумал так. Там через 30-40 тыс дикие задиры пойдут

[@ЕрабайЕрабаев]

Мотор сам по себе нормальный просто ест масло, у нас пробег уже 270 и норма, правда литр жрет от замены др замены. Даже официалы ниче не могли сделать, говорят это болезнь. Капиталить смысла не вижу лучше брать контрактный, так как на запчасти больше уйдёт по ходу ремонта. А так машина хорошая, надёжная, и многие у кого сороковка, то масло ест стабильно, конечно многие этого не признают, но мало верится, стабильно начала жрать литр после 150 тыс.

[@ryukdeadnote7002]

Ерабай Ерабаев 1литр на 10000 это хуйня просто

[@botyautepkaliev2949]

Точно ни кто не хочет признаться что ест.у меня 35.05 года 1700 км ест около 400.500 гр и скорость 150.160

[@Ivan021_]

какое вязкости масло льете 5/40 или 5/30 на таком пробеге?

[@ЕрабайЕрабаев]

Иван Ивасим 5/30

[@Oleg42897]

вся болезнь в маслосъемных кольцах ставить на до от 30 и проблема уходит

[@vitalyshahov228]

10 дней назад окапиталил двигатель на рав 4 2006 года с точно таким же мотором ремонт обошелся в районе 300000 т тенге.расточили блок под поршня 0.50. Причина расхода масла-элепс в четвертом цилиндре. Всё из-- за того что охлаждение двигателя проходит через печку,то есть когда она забивается не хватает охлаждения

[@bauyrzhanuskenbayev9500]

В каком городе делал? У меня Камри 2.4, номер мастеров остался?

[@vitalyshahov228]

Г Семей

[@RGK_]

Vitaly Shahov 4 ый цилиндр перегревается и черезмерно расходует масло.

[@erlanbaimuratov5399]

Здравствуйте! А где в Семее делали капремонт? У какого мастера?

[@erlanbaimuratov5399]

@@vitalyshahov228 Здравствуйте? А где делали ремонт? У кого?

[@ПавелСидоров-е9у]

Четко сработано,умело! Молодцы ребята!

[@avtoservisnikitin]

Спасибо.

[@ДимитриусФокс]

Антифриз там нужен правильный,не все подходят,не силикатный у меня написано в мануаше

[@андрейМакляков-п2ф]

А где вывод о расходе масла,поичина не названа. Ролик ерунда.

[@avtoservisnikitin]

1000р на карту и вся подробная информация будет у вас. 😂😂😂

[@wn1272]

@@avtoservisnikitinВыше уже писал комент, про нынешних ездюков)) Колесо мля поменять сами не могут..

[@aleksandrisakov5753]

@@wn1272 ,а шо такое колесо?)))

[@wn1272]

@@aleksandrisakov5753 Когда научишься добывать огонь, узнаешь))

[@РомаКулинигма]

0.12 элипс это много 0.6 жрет масло уже вот они тебе и ответили

[@МаксимАлександров-д1ч]

мне вот просто интересно причем течь антифриза из под головы и поршня?

[@avtoservisnikitin]

😂😂😂

[@ОлегСмиянов-з2о]

До этог поднимали гбц

[@Detailing-Magic-26]

У тебя вопрос ппц...почему колесо круглое...вся причина в перегреве головы...может криво-неправильно притянули первые горе перекупы мастера...стала горбатая...а может и была...и большой пробег...поршня как говно в проруби болтались и пошла из за этого выработка цилиндров элипсом...блок расточили по допуску который позволяет убрать элипс и поставить ремонтные поршня...каждый цилиндр точится под свой поршень...их нумеруют...что бы поставить на место ...так же ставятся новые кольца под новый размер...вот она и прямая связь течи антифриза горбатая головка и масложор из большой выработки группы цилиндров ...без охлаждающей жидкости и без масла или их недостатка... можно ушатать любой двигатель...даже новый...нужно масло и жидкости когда жарите на сковороде...как масла нет так еда пригорела или сгорела или выкипела и сгорела...поэтому следите за уровнями жидкостей и масла...что бы не попасть на бабло 😉😂

[@aleksandrisakov5753]

@@Detailing-Magic-26 ,ну не всегда оно и круглое,вот если сдует колесо снизу-то на один бок оно становится квадратным)))

[@Detailing-Magic-26]

@@aleksandrisakov5753 или трехугольное 😆

[@НурдаулетУмиралинов]

Почему перед запуском не гримела цепь. Ведь фильтр пустой. Значит запуск был изначально(((

[@avtoservisnikitin]

Всё верно. Оператор отлучался в момент первого запуска.

[@сергейсавченко-й7и]

Ты видимо не разу натяжитель не видел?

[@ШариповЕвгений-е9л]

Не показали какие поршни взяли, что по кольцам, если поршни с кольцами до рестаил от Камри 30 это лучше, и чтоб клиент не нервничал по течи антифриза блок надо было отмыть от старых потёков, и причины капиталки не озвучены, в остальном по работе достойно. Удачи в работе!

[@КоляКолос-щ1ь]

А где вы находитесь

[@VOZ1]

Доброго времени суток! Скажите пожалуйста в каком городе вы находитесь? И сколько примерно времени займёт данная процедура такой-же автомобиль 2.4 только на автомате ?

[@avtoservisnikitin]

Мы находимся в Красноярске.

[@ТахирМухитдинов-л6я]

Сколько это удовольствие стоило?

[@ФедорКригер-й1ч]

Молодцы ребята!!! Удачи вам! У самого камрюха,подъедает конечно но не так критично.. И музон класс)))

[@jornikroman3239]

Молодцы,видно профессионалов сразу!!!

[@ЗаурСулейманов-ы8е]

Скажите пожалуйста во сколько обходиться этот капремонт

[@avtoservisnikitin]

45

[@ЭльдарТимерханов]

Сколько работа и запчасти стоят? Ни кто не говорит. Я к тому что стоит ли боятся масложора, сколько стоит если движок ляжет?

[@снегвыпалнеожиданно]

Жор то почему ?причина ?

[@an1962ful]

Охренеть на коленках ремонт да уж сколько здоровья у мужиков

[@СергейБородач-ц1э]

Ребята добрый день есть у вас видео :::ремонт дизеля 2L тайота хайс какие тонкости прикапиталке

[@владсват-э3х]

где причина расхода масла?

[@МаксимВизгалов-р3ф]

Я как понимаю, комплект поршней неоригинал. И как долго они ходят по сравнению с оригиналом? Многие гильзуют под оригинал поршни. Какой вариант лучше?

[@bikerbeavis3012]

расточка в 0.5 или 1, поршни тейкин вполне оригиналу не уступают если фасочки поправить будут даже лучше. гильзовка это уже не надежно, гильза может просесть, но все зависит от прямых рук расточника.

[@МаксимВизгалов-р3ф]

@@bikerbeavis3012 у рукастых парней вроде неплохо ходят моторы с гильзовкой. А с ремонтными поршнями мало кто делает, вот и возник у меня вопрос. У самого камри с 2az-fe, боюсь, что тоже может ремонт понадобиться. Спасибо за ответ)

[@bikerbeavis3012]

@@МаксимВизгалов-р3ф если автовельт ходят, то тейкин тем более поедет лучше дешманского автовельта. На дизель ставил тейкин ходил отлично. Не нужно бояться расточки если есть поршни не уступающие аналогу. Другое дело когда ремонтных нет или стоят как половину нового мотора. Кольца Тр ходят отлично.

[@МаксимВизгалов-р3ф]

@@bikerbeavis3012 Информацию о гильзованных 2az-fe с пробегом 300+ читал, а вот с такими же пробегами на ремонтных поршнях с расточкой не встречал. Вот и интересуюсь у таких толковых ребят, как вы;)

[@fedyamaster]

Вполне качественные поршни.

[@СергейЮров-ю3с]

Гбц вы шлифанули по плоскости, а блок по плоскости не надо?

[@avtoservisnikitin]

Блок по плоскости проверен и не требовал шлифовки.

[@wn1272]

Да уж проходит видимо время людей кто хотя бы понимает, зачем что и почему. Столько откровенно глупых коментов.

[@yrahanter6043]

А футорки в блок на этих годах уже не ставят?! Резьба нормальная?!

[@avtoservisnikitin]

О... Еная резьба 😁😁😁

[@fedyamaster]

На сороковках болты, которыми прикручена ГБЦ более длинные. Поэтому резьба в блоке не срывается. Во всяком случае я не видел. Изготовитель провёл работу над ошибками