Лучшая Волга: ГАЗ 3110 или Volga Siber??

  Рет қаралды 490,197

АВТОТУТ

АВТОТУТ

Күн бұрын

Пікірлер: 827
@ТакВот-ж3ы
@ТакВот-ж3ы 6 жыл бұрын
Жаль что нет современных автомашин Волга!
@НиколайАнисимов-в9ш
@НиколайАнисимов-в9ш 5 жыл бұрын
16 лет ездил на немцах и корейцах, но вновь вернулся к Волге - чувствую себя помолодешим на 20 лет. Здорово! Машина времени существует!
@СветланаЛохова-у9в
@СветланаЛохова-у9в 2 жыл бұрын
согласна!
@Волод-б7д
@Волод-б7д Жыл бұрын
)))) Лечится?
@Ms230662
@Ms230662 11 ай бұрын
Купи инвалидку,и обоссысь в постель, тогда себя вообще юношей почувствуешь!
@petri7717
@petri7717 6 жыл бұрын
Siber-классная машина! Владею с 2012 года,-проблем не было, ни одной капли масла, ни охлаждающей жидкости под машиной за все время эксплуатации! Машина очень теплая и надежная! Жаль, что не выпускают больше.
@СергейСиницын-щ9в
@СергейСиницын-щ9в 6 жыл бұрын
Как жаль что Волгу загубили
@КОМБИНАТ-т1ъ
@КОМБИНАТ-т1ъ 6 жыл бұрын
Сергей Синицын, рыночек порешал.
@АлексейЗ
@АлексейЗ 6 жыл бұрын
+
@Max020507
@Max020507 6 жыл бұрын
Не рыночек, а руководство, саботировавшее введение новых моделей. Как и на АЗЛК.
@dro4ilnik
@dro4ilnik 6 жыл бұрын
Слава Аллаху сняли этого динозавра спустя 50 лет.
@yondu1.37
@yondu1.37 6 жыл бұрын
Да потому что там сидят там рукожопы!
@РоманЮткин
@РоманЮткин 6 жыл бұрын
Спасибо Вам за отличный обзор. Сам езжу на 3110, и это мой любимый автомлбиль.
@Leon.1707
@Leon.1707 3 жыл бұрын
+, аминь
@GNoC
@GNoC 6 жыл бұрын
Сайбер - отличная тачка. Железо, правда, дороговатое, но много аналогов. Жалко, так мало их делали. Никакие жиги там рядом не стояли.
@Winchester163
@Winchester163 4 жыл бұрын
Конечно, потому что это не волга
@АртёмМамонтов-ф5ш
@АртёмМамонтов-ф5ш 4 жыл бұрын
Сайбер го#но
@EvgenyBoroda
@EvgenyBoroda 4 жыл бұрын
Волга это не наша машина, выкупленный американец, так что не стоит считать нашей
@GNoC
@GNoC 4 жыл бұрын
Евгений, жиги - выкупленные Фиаты, Москвичи - ворованные Опели, даже Зэпары - ворованные. Чего уж там...
@Winchester163
@Winchester163 4 жыл бұрын
@@GNoC жиг уже сто лет нет))д
@ИгорьПогорелов-ц7е
@ИгорьПогорелов-ц7е 5 жыл бұрын
Давайте возобновим выпуск ВОЛГ . ВОЛГА МАШИНА!!!!!!!
@МишаПитерский-б4ш
@МишаПитерский-б4ш 4 жыл бұрын
Пиши петицию , краутфайдинг в помощь
@СтепанМолодых-н1х
@СтепанМолодых-н1х 6 жыл бұрын
Мне одному пришло в голову одна мысль? Что лучше бы ваза не было, а были бы волги)
@mordsharp9913
@mordsharp9913 5 жыл бұрын
Лучше чтобы оба были, и московский автозавод и ижевский, вот тогда и конкуренция и выбор...
@sebastianpereyra3354
@sebastianpereyra3354 5 жыл бұрын
....ну тогда и страну нечего ломать было ...можно мотор починить наладить а можно и заклинить !@@mordsharp9913
@Winchester163
@Winchester163 4 жыл бұрын
Никогда не нравилась Волга.
@dzhiperskripersichkeriytsn5982
@dzhiperskripersichkeriytsn5982 4 жыл бұрын
Вот именно.
@wizard9245
@wizard9245 5 жыл бұрын
Волга 31029- чёрная.. Змз 402 карбюратор к -151. НАстроил всё, вплоть до автоэлектрики. Слежу за ней. Люди оборачиваются и слюной давятся настолько как она у меня ухоженная. Покупал у дедушки который на ней накатал с 96 года 40 тыс км. Остальное время пробыла в гараже. Конечно вложенных сил много было но оно того стоило. Завожу в -38. Не гнилая . Низ залит гудроном что бы не гнила. Езжу и радуюсь. Самый отличный автомобиль в моей жезни. Ни на какой не променяю. Спасибо за хвалу наших Волг. Всё просто и доступно. По поводу сайбера и 105 уже другая категория пошла эпохи времени. Я же влюблён в отечественный автопром. С ним я уверен что я доеду до дома)
@Макс-я5ю9ю
@Макс-я5ю9ю 2 жыл бұрын
А чё 105-я. Тоже настоящая.
@Lenyvoronin
@Lenyvoronin Жыл бұрын
Мужик
@Lenyvoronin
@Lenyvoronin Жыл бұрын
Стоит ли ее покупать в плане как авто на каждый день?
@Lenyvoronin
@Lenyvoronin Жыл бұрын
Проехал на девятке но она капец ьесная и хавает 9-10 литров
@ВладимирПугачев-ы6з
@ВладимирПугачев-ы6з Ай бұрын
У меня тоже 29я чёрная, тоже ухоженная, поставил двигатель 406 20 F. 144,9 л. с. Мне нравится.
@ОлегПолежаев-ш9ш
@ОлегПолежаев-ш9ш 5 жыл бұрын
Эхххх.... У отца была 31029. На ней после запорожца гоняли. В финале досталась младшему брату в качестве первой машины. Моя первая была 3102. Отец потом купил 31105. Ну а потом я себе тоже купил такую же... Офигенные были машины... Прям ностальгия ((( самая классная была конечно 31105. В то время прям космолетом была. Чего стоили шторки сзади.... Эхххх..... После этого было много машин, но 31105 осталась в сердце навсегда
@ВиталькаРжавый
@ВиталькаРжавый 6 жыл бұрын
Люблю волгу.
@NykolaTechNo
@NykolaTechNo 6 жыл бұрын
ездил я на разных авто и ниссан глория, цедрик были и тойота камри 10й кузов, и хонда интегра, и шевроле блэйзер, и бмв 5ка и 7ка старые, и жигули 7 и 11я, потом долгое время не было авто, и вот месяц назад взял 3102 уставшую, хочу восстановить, с 406м мотором, а после такого видео жигули и даром не нужны ))))
@Lenyvoronin
@Lenyvoronin Жыл бұрын
Даром я бы взял жигу
@YudinSA0106
@YudinSA0106 6 жыл бұрын
у меня 31105, 2008г., дв 2.4 (крайслер), евро торпеда, руль ровный как надо. Машина очень нравится, пересел с Ланоса
@РустамК-в6г
@РустамК-в6г 6 жыл бұрын
Расскажи о затратах на обслуживание,плиз.Как с коррозией?двери,пороги менял?думаю приобрести
@YudinSA0106
@YudinSA0106 6 жыл бұрын
Рустам К по кузову норм, пока живой. По расходам трудно сказать, я брал её за 80т.р. Пришлось поработать над этим. Ну и расход, примерно 13л на 100 по городу
@alexsandrkazakov501
@alexsandrkazakov501 6 жыл бұрын
У меня знакомый наоборот пересел с 31105 на Ланоса и теперь жалеет.
@karlpol8560
@karlpol8560 6 жыл бұрын
У меня тоже 31105крайслер. Все хорошо, но слишком мало места для ног и слишком близко расположен педальный узел, ноги всегда в полусогнутом положении, очень устают при длительной езде.
@sergeyoblomov2313
@sergeyoblomov2313 6 жыл бұрын
проблем с полукольцами нет? колено не люфтит при нажатии на сцепление? а то можно неожиданно без масла остаться - сальник там выдавливает
@vette067
@vette067 6 жыл бұрын
3102 моя любимая волга
@dzhiperskripersichkeriytsn5982
@dzhiperskripersichkeriytsn5982 4 жыл бұрын
Моя любимая волга это газ 24 70-×
@blackivan
@blackivan 4 жыл бұрын
Моя любимая это Волга 3110
@StigmataScream
@StigmataScream 6 жыл бұрын
Ребят. Последний ключик это не багажник, а бензобак. Для багажника тот же ключ, что и для дверей.
@Leon.1707
@Leon.1707 3 жыл бұрын
+
@D-D-p4n
@D-D-p4n 6 жыл бұрын
Змз 406 охуенный двигатель,надо ее для сравнения было взять все-таки инжектор
@СергейПопов-с4б
@СергейПопов-с4б 5 жыл бұрын
Изьездил 3 рабочих с 406дв класс
@music-xm2wk
@music-xm2wk 6 жыл бұрын
Прям волгу захотелось купить
@ГульмираГульмира-ч2щ
@ГульмираГульмира-ч2щ 6 жыл бұрын
хаха у меня есть 3110 круто сижу и вспоминаю ссср
@vitaliselivan5660
@vitaliselivan5660 5 жыл бұрын
Захотел бери! Отличный автомобиль! Я катаюсь и кайфую!
@карп1899
@карп1899 5 жыл бұрын
@@vitaliselivan5660 Правда Бензина жрёт много..
@Крюлекс
@Крюлекс 5 жыл бұрын
@@карп1899 с чего бы газ 3110 я ежу на нем он литров 5 6 жрёт точно не помню ну это намного дешевле чем гелик или крузак купил за пол ляма + литров 15 16 17 жрать будет
@hotgod9996
@hotgod9996 4 жыл бұрын
Сайбера бы взял себе
@babka_c_dpblh0m815
@babka_c_dpblh0m815 6 жыл бұрын
ХОТИМ НОВУЮ ВОЛГУ!!!!!
@МихаилЕременко-ч8м
@МихаилЕременко-ч8м 5 жыл бұрын
Доброго времени суток! Всем . Я себе приобрёл 3110 именно с таким двигателем . ЭТОТ АВТО НЕ КАК НЕ СРАВНИТСЯ С СОВРЕМЕННЫМИ . ЭТО НАДЁЖНЫЙ СССР-вский авто ЭТО ГОСТ. СУПЕР. БЛАГОДАРНОСТЬ ЗА ОБЗОР.
@борисфарбеев
@борисфарбеев 5 жыл бұрын
езжу на волге 3110-гидроусилитель ,стеклоподьёмники -очень комфортно.тут прошел 900...остонавливался только по нужде,даже спинка регулируется !
@борисфарбеев
@борисфарбеев 5 жыл бұрын
извиняюсь за ошибку-машинально
@GREY198755
@GREY198755 6 жыл бұрын
Ребят, если найдете 3111 в хорошем состоянии и будете в голове держать какой это год и что в ней есть, и что это все свое, собственной разработки, то будете приятно удивлены)
@TheMaijer
@TheMaijer 6 жыл бұрын
GREY198755 Являюсь владельцем таковой. Прекрасный автомобиль)
@Александр911-х6л
@Александр911-х6л 6 жыл бұрын
Увы зная что в эти года имели иномарки, удивляться не приходится особо)
@PREVED1983
@PREVED1983 6 жыл бұрын
Возьми для сравнения БМВ Е34.И будешь неприятно разочарован.Особенно когда поймешь что эта БМВ конца восьмидесятых имела двух зонный климат,кучу разных моторов,полноприводные версии и т.д.У нас в семье в 1997 году появилась Е34 525 (1993 г.в) и это реально удивляло, а 3111 уже была не конкурентноспособная когда ее выпустили.
@ildarishmaev8393
@ildarishmaev8393 6 жыл бұрын
С детства тащился по всем Волгорям! Так как мой покойный папа всю жизнь проработал на этих крутых автомобилях, на всех моделях и модификациях возил начальство и меня брал с собой кататься! Меня гордость перебирая хвастался всем в школе! Это не передать словами! Я даже сам хотел купить себе первый авто. именно Волгу, но ничего хорошего я к сожалению не нашёл и купил Ваз 2115🙄 так я похоронил свою мечту 😀
@Valeriy_Kimov
@Valeriy_Kimov Жыл бұрын
У меня попадаются в продаже нормальные Волги, на права сдавать надо будет, и хочу поискать 3110. Варианты норм есть, за адекват прайс
@ymg3225
@ymg3225 4 жыл бұрын
Волга навсегда!
@vkcar1414
@vkcar1414 5 жыл бұрын
Была у меня Газ М21 третей серии 1963г.в., с оглядкой на Америку у них ранее выпускался Форд Мэйнлайн, так вот наш газ 21 один в один - этот Форд. Ну и что из этого плохого??? Ничего, я 21ю заводил в такие морозы когда у соседа БМВ не заводилась. Ну и чем плох Сайбер? Да он крут!!! Думаю если бы не кризис в 2010 это была бы бомба для тазов....
@scrat2418
@scrat2418 6 жыл бұрын
Больше видосов про автомобили Газ(волгу),если можно конечно
@atali4013
@atali4013 4 жыл бұрын
Перекупы в наглую сат вам в глаза и говорят что это божья роса пусть он этот утиль ржавый себе на могилу поставит как он и заявил а Крайслер себрринг это тема
@ИмяФамилия-щ5ю6д
@ИмяФамилия-щ5ю6д 6 жыл бұрын
На горьковском автозаводе автомат ставили очень давно, на Чайки ГАЗ-13 и КГБэшные "догонялки"
@пивной_авторитет
@пивной_авторитет 6 жыл бұрын
Павел Джек имеется в виду массовую установку
@СергейВласов-ы7ь
@СергейВласов-ы7ь 4 жыл бұрын
@@пивной_авторитет На 21 волги ставили автомат серийно!
@technica5427
@technica5427 4 жыл бұрын
У знакомого газ 3102 из спец гаража. Мотор 200 сил, автомат и красный салон.
@БорисРаджабов-д6д
@БорисРаджабов-д6д 4 жыл бұрын
21-е Волги были и с автоматом,но т.к. масел для них в СССР не было и ремонт был не налажен,от автомата отказались.
@sergeyshapkin909
@sergeyshapkin909 6 жыл бұрын
Люблю этих парней) намного лучше чем большой тест драйв
@fabulousff4386
@fabulousff4386 5 жыл бұрын
2009 год ездил на 105 й и случайно у деда увидел 24ку с пробегом 27000. Купил по цене китайского велосипеда. По сей день каефую на ней.
@ваняфедоров-ю8и
@ваняфедоров-ю8и 6 жыл бұрын
В самом конце 2008 года выпустили три волги одну белую другую серый металик и чёрную. Двыгатель был 2.4 180 сил . Мой дед ездил на 31 10 но он долго копил на новую волгу . В начале 2009 года он уехал на горьковский автозавод в музее он купил волгу серый металик 31 107 которые назвали 105 потому что новое имя довать трём машинам небыло смысла .сейчас у моего деда 2 инсульта и он не ездиет и уж 2 год машина стоит со тучашим маховиком он хочет поминять его и отдать её моему брату. Она в идеальном состояние.
@МаксимИгнашин-ъ3ф
@МаксимИгнашин-ъ3ф 5 жыл бұрын
Мы хотим легковых ГАЗовских машин!!!
@igorigazea2491
@igorigazea2491 6 жыл бұрын
Ребята пожалуйста говорите подробнее какие моторы ставились,какая мощность,какой крутящий момент,больше технической информации
@КовалевВиктор-о7ч
@КовалевВиктор-о7ч 6 жыл бұрын
Молодцы, настоящие патриоты. А разбомбили все, не только автопром. А какие машины!??. Мамы всякие нужны!!!!Меня устраивает моя 24 ка..
@АлександрБогомолов-ю3з
@АлександрБогомолов-ю3з Жыл бұрын
Красавчики! Идея крутая о восрождении ГАЗ! Верю что на своем веку обкатаю новую "ВОЛГУ". ...езжу на 3110 пока 1998г.в.с змз 402😎
@dmitrijkazmin1244
@dmitrijkazmin1244 9 ай бұрын
такая же, но 2000 года
@НевозмутимыйСибиряк
@НевозмутимыйСибиряк 6 жыл бұрын
Восемь лет назад я купил Газ 3110. инжектор... До этого ни когда на Волгах не ездил. Честно скажу , мне этот авто по душе. Что бы там не говорили про него. Ни когда не подвела Волга меня. Это машина!!! Отечественная!!!! Больно и обидно смотреть стеб о этом авто. Моя Волжана с 2002 года выпуска. Из проблем , не большая ржа на дверях. 140 бежит. В - 40 заводится. По грязи как танк. По бензу 8-9 литров на 100 км. (замерял несколько раз). Тепло в машине. Короче , не грешу на этот автомобиль!!!!!
@МихаилКорп
@МихаилКорп 5 жыл бұрын
8-9 литров может быть на трассе и то только при очень спокойной езде. Зимой как корова на льду.
@Иван-ч4щ8ф
@Иван-ч4щ8ф 5 жыл бұрын
@@МихаилКорп нормальная машина, не корова
@kirillbiker1
@kirillbiker1 6 жыл бұрын
Я купил за 70 такую же Волгу с пробегом 28 тыс, 2000 г.в. сиденья и потолок велюр, на вид как новая. Конечно резину надо поменять, масло везде. Едешь, конечно, как на орбе, но современные авто это пластмассовые мыльницы. Авто на любителя.
@vitaliselivan5660
@vitaliselivan5660 5 жыл бұрын
Хороший пробег. Ей ещё ездить и ездить!
@ivanpopov8107
@ivanpopov8107 6 жыл бұрын
Ух Волги действительно были классными)))
@ДмитрийЗахаров-щ4л
@ДмитрийЗахаров-щ4л 5 жыл бұрын
Спасибо парни! За державу обидно...
@РусланЧичеров-с6т
@РусланЧичеров-с6т 4 жыл бұрын
"402, я его два дня не видел ребята" :) +
@daily6418
@daily6418 6 жыл бұрын
Хороший сохран,спасибо за видос,как бывший владелец 31029 вспомнил старые времена,машина с душой
@СергейДюпон-д8д
@СергейДюпон-д8д 4 жыл бұрын
Отличный автомобиль Волга, надежная, комфортная, возобновить выпускать Волги надо... было бы большое дело...
@zaurgatuti3739
@zaurgatuti3739 6 жыл бұрын
Я сам волга вод со стажем) из наших машин сама надёжная, у меня 3102 ,2005 года. У меня было не большое ДТП в задницу въехала гранта, так на моей почти ничего не было видно даже стопы не сломались, а вот гранта 40т стал ремонт и жестянка
@kirjohnset
@kirjohnset 6 жыл бұрын
Антенка выезжала еще на 24-ке. У нас с батей работало.
@karlpol8560
@karlpol8560 6 жыл бұрын
Молодцы парни, все хорошо рассказали, и ретроспектива хорошая. Все правильно сказали что очень жаль, что невыпускают легковушки на ГАЗе, все автовладельцы горюют по этой теме.
@Анатолий.Г.А.И
@Анатолий.Г.А.И 6 жыл бұрын
Волга это круто 👍
@АндрейДымченко-х1р
@АндрейДымченко-х1р 4 жыл бұрын
Мой сайбер люкс стоил 600 тыс в 2009 году, это как две приоры
@ВяняИванов-р8д
@ВяняИванов-р8д 4 жыл бұрын
Была такая модель,авто очень надёжен,в сравнении с автовазом ничего не отваливается, все сделано очень добротно ,когда пересаживаться в неё с ваза разница просто охренеть в лучшую сторону!
@ДмитрийКуликов-ь3т
@ДмитрийКуликов-ь3т 6 жыл бұрын
Самая лучшая Волга 24.10
@Zharche
@Zharche 6 жыл бұрын
Все по делу, душевно !)
@воваконин-х8т
@воваконин-х8т 6 жыл бұрын
Приобрёл себе Волгу, буду восстанавливать красавицу.
@vitaliselivan5660
@vitaliselivan5660 5 жыл бұрын
Поддерживаю молодец!
@ДилшодШестаков-я3у
@ДилшодШестаков-я3у 4 жыл бұрын
вова конин 👍👍👍👍
@ЖолдасҒаламбек
@ЖолдасҒаламбек 6 жыл бұрын
Саныч купи пожалуйста волгу ты вроде обещал когда 02 продавал ты сказал что вы ещё купите волгу это же ностальгия
@Allexxxdrive21
@Allexxxdrive21 3 жыл бұрын
На Сайбере ездил в люксе на втомате. Салон просторный. делали бы их до сих пор, то продавались бы лучше чем рапиды и полы. если на них расход снизить. По межгороду ездить это просто классный авто, можно сравнить с Рено Атлас ,Шкода Суперб. Пассат... по ходовым свойствам она мне очень понравилась, едет как кроссовер, проходимость хорошая у нее . 3111 у нас в регионе вообще не было... вот если бы их восстановить и комплектовать АКПП - не роботом и вариатором, а именно нормальным гидроавтоматом, то она нашла бы своего покупателя. Лучше Сайбер на автомате чем Веста на роботе или вариаторе... возродить надо легковушки ГАЗ и адекватные цены на них. Тогда эти псевдоиномарки с говнокачеством ненужны будут.
@Lenyvoronin
@Lenyvoronin Жыл бұрын
Тойота марк х лучще
@sprlpy318
@sprlpy318 Жыл бұрын
Если бы делали то цены были бы на них больше ляма , у нас рынок бы не дал продавать людям недорого
@СергейМельников-д8у
@СергейМельников-д8у 6 жыл бұрын
Вы не из Воронежа? Я оттуда, если что. Конечно, Крайслер гораздо более совершенен, хотя уже и устарел. Но 3110 это всё же настоящая Волга и я голосую за неё.
@GAZprofi
@GAZprofi 6 жыл бұрын
Сделайте обзор реально последней Волги - 105 рестайлинг с Крайслером (самая последняя с 405 Е3 была, но всё же...). Покатайтесь, посмотрите салон, все фишки, охренейте от кайфа!). А так молодцы - в конце всё правильно сказали. И ещё момент - разве не прослеживаете тенденцию - чем прикольней была Волга, тем короче была её жизнь. Это уже наводит на мысли. Если б сейчас бы была та же 105 рестайл с Крайслером, а может ещё чего по интересней, по цене приоры (как они и стоили в те годы), и была бы нормальная реклама (которой на газе особо никогда не было) то кто бы стал покупать вазы, логаны, солярисы и тд...
@Александр911-х6л
@Александр911-х6л 6 жыл бұрын
GAZprofi в зависимость простая, чем больше они в нее пихали тем больше в геометрической прогрессии росла цена. Плохая стратегия развития модели привела к ее уничтожению. Руль кривой хотя бы возьмите, ну куда это годилось? Гниющий кузов? Не понимание чего нужно потребителю быстро накидывают убытков и портят репутацию. Даже если бы они просто уперлись в оцинковку и качество, то даже старая модель могла бы держать свою нишу. А так...тут через жопу там на оотьебись и снежный ком быстро нарос
@andreyfoteenkov6510
@andreyfoteenkov6510 6 жыл бұрын
Респект Вам парни безграничный за то, что чтите Волгу. У самого 29-я с 94 года. Забрал её у отца, подарив 31105 с салона на юбилей.
@АртемЧикунов-н8л
@АртемЧикунов-н8л 5 жыл бұрын
402 самый надежный и тяговитый двигатель,если его беречь.Есть просто индивиды,которые на этом двигле едут под 160,а потом ноют,что все маслом затекло.
@КонстантинНосов-м4ц
@КонстантинНосов-м4ц 5 жыл бұрын
волгарь респект огромный!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@РжавыйКиБОрг
@РжавыйКиБОрг 6 жыл бұрын
3111 была просто эталон, даже сегодня охуенна
@kuanyshjakuel4150
@kuanyshjakuel4150 6 жыл бұрын
Помню в 2008 волга с двиглом от Крайслера порядка 14 штук стоили позже приоры разлетались за 12-13 зеленых. Если б Волга подождала хоть чуток может и не остановили бы производство. Волга 31 с иномарочным двигателем нормальная тема. Да и приоры начались лучше продаваться как только перегон из Европы Авто бу задушили. Я как то соседовскую Волгу 31 гнал по полю мягкая зараза, моя Ауди так не может)))
@ЮджинМаркович-ъ2ъ
@ЮджинМаркович-ъ2ъ 6 жыл бұрын
Да херня эта Волга с крайслером. Полный провал. Двигатель один из самых плохих и низкоресурсных. Время это показало. Плюс по запчастям цены космические, на свежие Мерсы и БМВ запчасти дешевле чем на Волгу с крайслером. К примеру на Икса БМВ головка в сборе чуть более 80 т.р. А на крайслер 123т.р. Так то БМВ со стоимостью полтора миллиона. Или Волга с ценником чуть выше 50т.р.
@Lenyvoronin
@Lenyvoronin Жыл бұрын
​@@ЮджинМаркович-ъ2ъкупи ыолгу сайбер пушка
@petri7717
@petri7717 5 жыл бұрын
Волга сайбер классная и надёжная машина! Эксплуатирую с 2012 года, проблем нет. Ни одной капли масла под ней не было за 7 лет!
@markoffruslan1154
@markoffruslan1154 4 жыл бұрын
У мня ГАЗ 3110. Жаль что больше не выпускают новых моделей. А Волга есть Волга. Привет из Украины.
@Pavel22RUS
@Pavel22RUS 6 жыл бұрын
Лайк за Палыча, интересный дядька, с юмором всё в порядке.))
@andrewrepin7462
@andrewrepin7462 6 жыл бұрын
Доджи хорошие машины. Дерипаска в 2008 купил "вчерашний день". Он купил производство модели, которую Додж наверное в году 1998 начали выпускать в США. А к 2008 американцы перестали эту машину выпускать. Скорее всего Дерипаска попал на деньги с этой сделкой. До августа 2008 доллар стоил дёшево. Тогда даже ходили слухи о кончине доллара. Но затем произошёл кризис, несколько раз цены падали. Рубль российский просел. В итоге производство "Сайбера" прекратилось. Почему "Сайбер" не стал "Новой Волгой"? "Волга" в СССР всегда раскупалась таксопарками и вся советская номенклатура едздила на "Волгах". Я видел новые "Сайберы". Чёрного цвета смотрелись солидно. Но данная модель Додж - это американский семейный бюджетник. "Волгами" всегда считались машины премиум класса. Сегодня на роль "Волги" из иностранцев могли бы претендовать Ягуар S-Type или Мазерати Quattroporte.
@ЮрийГеннадьевич-б2и
@ЮрийГеннадьевич-б2и 6 жыл бұрын
Здравствуйте, запишите обзор про лансер 9, очень прошу, послушать ваше мнение хочу!)
@МаксИ-м9г
@МаксИ-м9г 6 жыл бұрын
Имею сайбер пробег за сотню и никаких поломок были поменены грм и еже с ним здние стойки и шаровая все ,покупал с нуля стоило 487000 продавать не собираюсь жалко , просто купил новый второй авто , Сайбер очень достойный жаль газ прекратил выпуск 😂!
@salimurmonov3020
@salimurmonov3020 Жыл бұрын
Правилно надо випускат Волгу спасибо ребята вам Узбекистан😊
@ВладимирТихонов-к4б
@ВладимирТихонов-к4б 4 жыл бұрын
Какие то мы непутёвые, поперечные. Всё хорошое загубили. Породили непонятно что. Теперь убиваем даже надежду.
@feldwebelgerasimov8245
@feldwebelgerasimov8245 6 жыл бұрын
На самом то деле тут всё довольно просто.В свое время производители отечественного автопрома собрались и решили разделить рынок,дабы не было конкуренции.ВАЗ - выпускает легковушки.ГАЗ - коммерческий транспорт.УАЗ - внедорожники. И никто никому не мешает на внутреннем рынке.Они с иномарками то не могли конкурировать,а если еще с соотечественниками то прибыль вообще минимальная.
@Den_Petrov
@Den_Petrov 6 жыл бұрын
Наоборот, эта система как раз и убила автомобильную промышленность. В "За Рулём" от 80-х годов очень подробно это описывается. Если бы была внутренняя конкуренция, то и ассортимент был бы выше и качество выше. Даже в то время, редакторы "За рулём" это понимали
@karlpol8560
@karlpol8560 6 жыл бұрын
Денис Петров полностью поддерживаю
@sergeyoblomov2313
@sergeyoblomov2313 6 жыл бұрын
Денис Петров ничего что конкуренция возможна только в случае когда предложение превышает спрос? вы в курсе что во времена Союза за авто была очередь на несколько лет? даже если б наши автозаводы выпускали б один и тот-же автомобиль, то всё равно не было б никакой конкуренции просто потому, что разбирали бы всё что выпускают
@karlpol8560
@karlpol8560 6 жыл бұрын
Sergey Oblomov он про новое время говорит, а не про СССР
@NDVTV-wz7pd
@NDVTV-wz7pd 6 жыл бұрын
Я конечно немного опоздал но пофиг. Газ перестали делать легковые авто потому что чуть не обанкротились во времена 90х и что бы выжить пустили все силы на коммерческие авто. УАЗ выжил за счет сотрудничества с милицией и армией. Ваз выжил потому что производил самое дешевое г*вно и низшему слою населения ничего другого не оставалось как скупать это г*вно. Так что все не так просто
@ЛизаАсташкина-б6м
@ЛизаАсташкина-б6м 3 жыл бұрын
вогла эта тема , у меня волга 31105 ,2004 года , змз 406 и просто балдею и буду сново брать волгу и все ровно кто что говорит я кайфую
@goabandonment9359
@goabandonment9359 5 жыл бұрын
Газ 3110 мой любимый автомобиль. Каждый день катаюсь.
@ecobiograin3044
@ecobiograin3044 6 жыл бұрын
Волга- это задний привод! Сайбер Волгой не является!!!!
@karlpol8560
@karlpol8560 6 жыл бұрын
Eco Biograin это додж стратус
@АйлаАлиева-ц4я
@АйлаАлиева-ц4я 6 жыл бұрын
Eco Biograin что это еще за выдумки про именно задний привод?!?! Даже мерсы и бмв стали переднеприводные модели делать. Даи передний покруче будет. Это ведь не спорткар,а городская машина. А вгороде тут без вариантов,только передний или полный!
@kolenval1795
@kolenval1795 6 жыл бұрын
это где они начали? и сразу закончили, ну-ка напомни хоть 1 бмв и мерсы кроме дешманских А и В классов. Прежде, чем ляпнуть такую дилетантскую херню про "передний круче" нужно хотя бы из-под парты выползти. Начитаются брошюрок, а сами и 200 тысяч не откатали, умники херовы
@sashq
@sashq 6 жыл бұрын
BMW X1 - переднеприводная
@kolenval1795
@kolenval1795 6 жыл бұрын
@@sashq да не суть, передний привод - это дешняк для малолитражек
@davidoffchannel1309
@davidoffchannel1309 6 жыл бұрын
Только мне Палыч Галустяна напоминает?
@RockHellize
@RockHellize 6 жыл бұрын
клиторчука он напоминает
@ВиталийВеденин-л9ч
@ВиталийВеденин-л9ч 6 жыл бұрын
Ага прям похож
@РоманЗахаров-р5ь
@РоманЗахаров-р5ь 4 жыл бұрын
Да это и есть Галустян.Подрабатывает он там.
@СергейРостов-ь1б
@СергейРостов-ь1б 3 жыл бұрын
В прошлом году купил Сайбер, ну так, интересно было, за адекватную цену. Также есть 02я с крайслером, очень доволен этим авто. А теперь о Сайбере. Помню в 2008году зашёл в автосалон, поинтересоваться. Цена была на уровне 550тыс. рублей, и машина меня не заинтересовала. К тому времени поездил и успел продать Мазда6, купленную новой в 2004году. На фоне той Мазды Сайбер реально проигрывал, особенно оформление салона, чувствовалась прошедшая эпоха. А у Мазды к тому времени уже вышла новая модель. И вот сейчас, управляя Сайбером, часто сравнивая с той Маздой, понимаю, что у Сайбера был бы свой покупатель при грамотной ценовой политике, по механике за нее и сегодня не стыдно. Жаль, что история Волги оборвалась!
@AlexFrost-f6v
@AlexFrost-f6v 5 жыл бұрын
у меня 31029, езжу, радуюсь, всем доволен.
@vitaliselivan5660
@vitaliselivan5660 5 жыл бұрын
Поддерживаю классная машина!
@luke_home
@luke_home 6 жыл бұрын
Много машин у меня было, но вспоминаю с самой большой теплотой и ностальгией только Волгу. не могу объяснить даже сам себе логически, чем она меня так цепанула. Просто вспоминаю и все время хочу к ней вернуться.
@almirainsebaeva9114
@almirainsebaeva9114 4 жыл бұрын
Здравствуйте! Волга это простор! Конечно же 402 это не то, а вот 406 это вещь. А то что вы говорите что тесновато то извините на диету пора подсаживаться а не в машину
@Триста30-3
@Триста30-3 4 жыл бұрын
@Игорь Алексенко Это кто тебе сказал что 406 движок ломается?насмешил.😂😂😂Это вечный движок,неубиваемый.👍
@Триста30-3
@Триста30-3 4 жыл бұрын
@Игорь Алексенко У меня Волга 3 года с 406 движком.Все заменил сразу в течении полугода,все новое,ставил сам,поскольку криворуким сервисам никогда не доверю залезать в движок.Волга это лучшая машина.Размери и комфорт.На трассе постоянно еду 160-180.ДРВМ вообще идеально работает.Волга лучше многих иномарочек в которых разместится не где.
@Триста30-3
@Триста30-3 4 жыл бұрын
@Игорь Алексенко Кстати натяжитель,звёздочки и цепи продаются в комплекте ЕВРО.5 т.р.и вопрос решен.
@Триста30-3
@Триста30-3 4 жыл бұрын
@Игорь Алексенко Комфорт это и есть размеры.Большой салон и багажник.Мне маленькие мыльницы не интересны.
@Триста30-3
@Триста30-3 4 жыл бұрын
@Игорь Алексенко Насчёт 180,ещё раз повторю езжу постоянно. Машина просто плывет по трассе как корабль никаких ощущений скорости.После кап.ремонта должна пойти свыше 200 км.ч.Это нормально для 406 мотора.Вы я смотрю хотели ездить на хорошем авто не вложив в нее не рубля.😎😎😎
@Александр34-б3п
@Александр34-б3п 6 жыл бұрын
31029 на сколько я знаю, это бюджетный вариант Волги. Тоесть у нее самый низкий ценик был по сравнению с другими моделями Волги. Если ошибаюсь,поправте...
@fagiocapella1135
@fagiocapella1135 6 жыл бұрын
Но при этом самая массовая и продаваемая. 31029 дала деньги на запуск Газели и вместе с ней спасла завод от банкротства
@СергейГорохов-п6р
@СергейГорохов-п6р 6 жыл бұрын
А за одно и неплохо опустила престиж брэнда Волга.
@beardmen5206
@beardmen5206 6 жыл бұрын
в чем бюджетность ? та же самая 24-10 с обновленным кузовом
@farshrzg
@farshrzg 6 жыл бұрын
В чём престиж волги? Она на лет 20-30 безнадёжно от всего мира технологий отстала. Даже в СССР грамотные люди понимали, что это не машина, а архаичная самоходная карета.
@Дмитрий-ы8в1р
@Дмитрий-ы8в1р 6 жыл бұрын
ещё какая удачная, шли даже на экспорт, такой владел 11 лет и за всё время ни одного рыжика и гнили в отличии от 3110 которые уже стали гнить
@дэнкалашников
@дэнкалашников 5 жыл бұрын
да жаль волгу а ведь у сайбера были все шансы но у нас уже настолько сильное негативное внушение об отечественном автопроме что мы лучше будем ездить на дырявом фокусе чем на нормальном таком сайбере а вообще если бы я выбирал американскую базу для волги я бы взял форд краун виктория мне кажется у них с волгой больше общего чем с крайслером такие же длинные капот и багажник не замысловатые формы простота и удобство да и производству газа мне кажется она обошлась бы дешевле крайслера а значит она и при покупке стояла бы меньше а еще лучше выпустить волгу виктория паролельно сайберу как альтернативу
@dc-1044
@dc-1044 6 жыл бұрын
давай больше сравнений, ждем!!!
@Иван-12
@Иван-12 5 жыл бұрын
Молодцы ребята ! Очень круто ! Спасибо.
@alexsandrkazakov501
@alexsandrkazakov501 6 жыл бұрын
Капот у десятки открыл и он держится ,а на крайслере кочергу надо ставить.
@ЖекаДорофеев-э8п
@ЖекаДорофеев-э8п 5 жыл бұрын
Верните Волгу
@ильясутягин-л2щ
@ильясутягин-л2щ 6 жыл бұрын
Если бы начали газ2410 на инжекторе выпускать то я даже в кредит бы её взял
@9809798
@9809798 6 жыл бұрын
105-я и 21-я единственные Волги у которых не гнили пороги и дно. Владел Волгами: 21, 24-10, 31029, 31105, Сайбер АКПП . Из всего перечисленного 105-я с двиг. EDZ и ЭБУ Моторола самый достойный и надёжный вариант. Но 21-й можно многое простить из-за диванов и ручки КПП на руле.))
@beniaodessckiy3396
@beniaodessckiy3396 4 жыл бұрын
Классная,надежная машина,чуть больше вазов тазов бенз хавает,зато комфорт!!!..хорошее видео у ребят,привет всем волговодам!!!
@Санёк777-с5о
@Санёк777-с5о Жыл бұрын
Хорошие цены👍я бы взял такую Волгу почему бы нет
@geymer8864
@geymer8864 6 жыл бұрын
Почему все обсирают 31029?Она такая же офигенная как и 24-3110 и она стоила тогда дешевле
@ЕгорКарпунин-о9н
@ЕгорКарпунин-о9н 6 жыл бұрын
Так качество у неё откровенно херовое . Поскольку 29-ые Волги делали не на качество , а на количество . Это таже 24-10 , только с более дерьмовым гниющим и тонким кузовом .
@ivanradionov3055
@ivanradionov3055 6 жыл бұрын
kolan dolhanskie вот вообще не согласен щас! искал себе волгу , думал 29 или 3110 взять. так вот 3110 почти все гнилые были и метал тоньше...а 29 как и 24 крепыш. и целенькая вся, это то с 96 года...а 3110 были 2000+
@Алек...дрШу....ин
@Алек...дрШу....ин 6 жыл бұрын
У меня 29 96г и 02 07г . У 29 метал намного толще и я бы не сказал что она гниёт я заметил одну вещь если Волга покрашена на грунт то она крепкая . Очень много волжанок покрашены просто на железо . Я свою старушку до сих пор могу домкратом вывесить оба колеса с одной стороны и двери не клинят.
@СергейПопов-с4б
@СергейПопов-с4б 5 жыл бұрын
29я позор газа
@Abiturient1
@Abiturient1 Жыл бұрын
Ничего подобного, у самого Волга 3110 97 года с узкими бамперами и толстенным металлом. Тонкий пошёл на 31105 уже
@loginzanayt
@loginzanayt 6 жыл бұрын
еще были волги 3102 с 402 406инж с роверским движком на автомате
@АвтоКовырялкин
@АвтоКовырялкин 6 жыл бұрын
02 конечно лучшая! и не пистите в Волге на заднем диване комфорт которого хер сейчас найдешь ! она плывет это кайф
@AlexSpeedWay84
@AlexSpeedWay84 6 жыл бұрын
31029 тоже были разные были и переходные у нас у отца 29 Волга с таким же салоном высокие сиденья с поясничным валиком. И такой же змз402 на карбюраторе... Пятаки крутить его вполне хватало... Еще интересная фишка у низ есть в багажнике если откинуть коврик можно найти щуп в бензобак... И антенна у 29ой тоже поднималась и опускалась правда у нас она со временем закисла и больше не двигается...
@165аяГвардейская
@165аяГвардейская 4 жыл бұрын
МОЛОДЦЫ!!!
@АнтонПух-о3б
@АнтонПух-о3б 6 жыл бұрын
Блин....Прям как про меня.. Я тоже с 3102 на 2108 пересел...И тоже был рад расходу!!!)))
@Antip-0007
@Antip-0007 6 жыл бұрын
При чём тут Сайбер ? Последняя Волга , это Газ 31105 цвет Авантюрин , комплектация 583 , с кондиционером и салоном из натуральной кожи . До сир пор на ней езжу и на любом светофоре смотрят Все . 27 октября будет 10 лет как снята с производства . Дерипаске спасибо ....
@Ivan_K..
@Ivan_K.. 6 жыл бұрын
Кстати на 402-м низкооборотистом вообще в любые бездорожья лазил.
@vitaliselivan5660
@vitaliselivan5660 5 жыл бұрын
Поддерживаю!
@serge2603
@serge2603 6 жыл бұрын
Тоже мне "эксперты"! Даже я знаю, что уже на 21-х волгах были комплектации с автоматом.
@Честныйобзор-ъ3б
@Честныйобзор-ъ3б 6 жыл бұрын
Спасибо ребята за классный обзор. Если будет возможность сделайте тест драйв волги сайбер.!
@gnev6646
@gnev6646 5 жыл бұрын
Автоподбор ильдар подобрал 👍🏼
@dethklokful
@dethklokful 6 жыл бұрын
Конечно Газ 3110! Сайбер это не Волга это cлегка припудриная крайслер себринг
@Крюлекс
@Крюлекс 5 жыл бұрын
И Сайбер по внешке на Волгу не похожа это просто Китайская Скода Октавия а вот Газ 3110 легенда
@dethklokful
@dethklokful 2 жыл бұрын
@@Крюлекс согласен
@АндрейШикесяяшипсййкин
@АндрейШикесяяшипсййкин 6 жыл бұрын
Отличный формат!побольше таких! Фольс Пассат можно показать,там аж 8 "бешек" уже
@MsFreim
@MsFreim 6 жыл бұрын
На моей 3102 1999 года антенна работала)
@ЕгорКарпунин-о9н
@ЕгорКарпунин-о9н 6 жыл бұрын
Антены перестали устанавливать с 105-ой Волги .
@ВикторЗикунов
@ВикторЗикунов 6 жыл бұрын
Стоимость "Сайбера", помню, была 467500 рублей. Правда, не помню, какая это была комплектация.))) 3110 взял бы с удовольствием.))) Но с бОльшим удовольствием взял бы 24-ку и 3102.)))
@alexsandrkazakov501
@alexsandrkazakov501 6 жыл бұрын
Да парни обзор класс! Сразу все свои Волги вспомнил и антенна.....класс
REAL or FAKE? #beatbox #tiktok
01:03
BeatboxJCOP
Рет қаралды 17 МЛН
Smart Sigma Kid #funny #sigma
00:33
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 39 МЛН
小丑女COCO的审判。#天使 #小丑 #超人不会飞
00:53
超人不会飞
Рет қаралды 16 МЛН
ГАЗ 3110 Волга [ЕРМАКОВСКИЙ TEST DRIVE]
17:00
Ермак Авто
Рет қаралды 153 М.
ПОДЖОПНИК ДЛЯ МУЖИКА - ВОЛГА 3110
18:18
Михеев и Павлов
Рет қаралды 906 М.
Последняя Волга ГАЗ 31105 с пробегом 8 000 км.
22:34
Кузница Тест Драйва
Рет қаралды 79 М.
REAL or FAKE? #beatbox #tiktok
01:03
BeatboxJCOP
Рет қаралды 17 МЛН