Azvi Eje OGI - OGI Axle

[@alexkawamartins8548]

Mais um excelente facto de Espanha, na sua visão e empenho em tornar a ferrovia numa realidade potenciadora e preparada para o futuro, com especial enfoque no transporte de mercadorias mas com inerentes vantagens a refletir-se, também, no de passageiros.Mais uma vez os nossos vizinhos refletem a grande diferença entre eles e Portugal adormecido e envolto em confusões, polémicas e a omnipresente incompetência dos politiqueiros nacionais (não dos técnicos).Não somos capazes de aprender com os melhores, e aqui tão perto...

[@diegoroque3070]

En el minuto 0:53 se dice 1688 mm cuando el ancho iberico es de 1668 mm.

[@SadKatia]

Diego Roque no me sorprende viniendo de la misma empresa que instaló al revés los brazos del puente levadizo Cau Cau en Chile

[@mmb2879]

Cierto

[@manuelbiedma5968]

Desde Granada a Antequera ¿Habrá un tercer carril?

[@pedropalencia3372]

veo muchas articulaciones. En zonas de alta montaña en invierno esas articulaciones se congelan. Espero que eso se haya tenido en cuenta.

[@robus6280]

Pedro Palencia mi lo

[@IgnacioMartin]

En el cambiador se puede aplicar un descongelante como el que usan en los aviones, propilenglicol calentado y aplicado a presión. Eso si, no sería un proceso rápido.

[@terryburgesssr9583]

Burgess Sr