бюджетный и эффективный антикор своими руками

Мой RUTUBE канал rutube.ru/chan...
Мой Яндекс Дзен канал: zen.yandex.ru/...
сообщество вконтакте "Ваше здоровье" club211...
Мой KZbin канал: / @metaldron8880
стоимость банки пушсала в районе 300 р. её хватит на всё дно, колёсные арки, пороги и раму внутри и снаружи. Отработку я оставляю после каждой замены. заходите в плейлисты и смотрите другие видео!
Если видео понравилось не жадничайте, делитесь с друзьями!)) Просмотры, лайки и комменты мотивируют снимать новые видео!
Помощь каналу:
карта Сбербанка 2202 2032 9044 0447 Андрей К
Мой RUTUBE канал rutube.ru/chan...
Мой Яндекс Дзен канал: zen.yandex.ru/...
сообщество вконтакте "METALDRON" club212...
сообщество вконтакте " Ваше здоровье" club211...
Мой KZbin канал: / @metaldron8880
#металдрон #внедорожник #ховер #авторемонт #антикор

[@metaldron8880]

Если видео понравилось не жадничайте, делитесь с друзьями!)) Просмотры, лайки и комменты мотивируют снимать новые видео! Ютюб грозят отключить, поэтому можете смотреть этот и другие ролики на других платформах Мой RUTUBE канал rutube.ru/channel/23968585/ Мой Яндекс Дзен канал: zen.yandex.ru/id/6225d24b8aed9b69748d1435 Сообщество вконтакте "METALDRON" vk.com/club212135108

[@Vlad_SCH_CH]

Добротная обработка и дельное пояснение, все верно и четко рассказали +1 К слову, при прогреве феном лучше какой-то экран делать, например ведро положить боком, чтобы меньше ветер раздувал тепло, быстрей дело пойдет)

[@metaldron8880]

Спасибо! Про экран согласен, с ним бы по веселей дело было.

[@серега-в8ы]

А смысл разбавлять сало? ано в жару стекает без всякой разбавке,а если разбавить то стечет в теплою погоду. Я делал без всякой разбавки💪

[@metaldron8880]

Тоже вариант. Без разбаки оно иногда легко пальцем с поверхности снимается. Отработка не делает его жидким и лучше лежит на поверхности. Быстрей стекать в жару не будет. Все то же самое. Я добавляю отработку потому что авто старое и много ржавчины. Отработка проникает в ржавчину

[@ВладимирМакаров-о1щ]

У меня тоже прадик и тоже так делаю каждый год подновляю.Респект!!!

[@shamanj2127]

Ойлрайт тот же не воняет вообще! И в железной банке тоже есть у ойлрайта. Отработка это сильный канцероген! (ну если с кпп о ещё ладно) но все равно лучше всего раст стоп! Он пахнет земляникой! Вообще шикарно потом пахнет в машине! Здоровье важнее! Не используйте отработку хотя бы там где есть доступ к салону!

[@metaldron8880]

все жидкости и смазки, связанные с автомобилем, не полезны, даже если они вкусно пахнут. даже вонючки в салон. концерогены это плохо, но если его не пить то ничего!)) на выхлопную систему не лейте и все нормально будет.

[@shamanj2127]

@@metaldron8880 есть класс опасности! И испарения от них.... И вы очень далеки от правды. Жидкости разные! И вред от них так же! Очень разный!

[@ECOWOOL-123Rus]

​@@shamanj2127в 90-х если вы имели удовольствие посидеть в новом автомобиле , там пахло пушсалом ( мовилем). Кузов изнутри был обработан этим составом. Как-то довелось покупать новый кузов на 21099. Так что этот запах у меня ассоциируется с новым автомобилем!)

[@p.s.438]

Какой месяц,masterwax неделю запах был, запах... не вонь!

[@АлексМАрк-г2у]

пушсало настоящее не воняет!! это я тебе как танкист говорю- сколько раз пушку драили не воняло ничего но это было при Союзе (дмб 80). это сейчас все в свободном доступе и все воняет ужасно.раньше пушсало достать нас тоящее на гражданке было большой удачей .

[@metaldron8880]

Щас много химии, меняют компоненты на более дешевые. Вот раньше отличная олифа была, густая, краска отлично на поверхности держалась. Сейчас от олифы одно название. Разбодяжили чем то. Жидкая вонючая фигня и краска не держится

[@садовод-нивавод]

У меня есть сало,вроде с армейского склада,почти не пахнет и густое,не могу описать на что похож запах

[@R2D2_1-l]

Был запах ,больше на солидольный похож , у нас на зарядах в д-30 были заглушки . Но если принюхиваться ,а так то не вонючее

[@садовод-нивавод]

@@R2D2_1-l ну значит у меня хорошая смазка)

[@R2D2_1-l]

@@садовод-нивавод я не встречал раньше пушсало в банках , только в заглушках зарядов 😁

[@tyson3981]

На каком давлении оптимально наносить?

[@metaldron8880]

@@tyson3981 я на глаз. Зависит от консистенции и на пистолете еще рекомендованное давление должно быть написано.

[@cancer3232]

Я одевал "шубку" из махрового полотенца в 2 слоя,на бачек пистолета, иначе быстро застывает... Приподнял нагрел и опустил.

[@metaldron8880]

Главное лучше разогреть, тогда не успеет остыть

[@cancer3232]

@@metaldron8880 тк с шубой дольше остывает. Успеваешь бачек сдуть

[@МНЕХОРОШО-щ1э]

Лайк

[@user-boomer]

Для нанесения таких тяжёлых и густых составов лучше антигравийный пистолет подходит. А для внутренних купить мавильник с трубкой, тогда внутренние полости точно обработаешь, а так врятли. Так то пушсало хорошо конечно, ну коснись проводить какие нибудь сварные работы по машине - вот то огненное шоу то будет)

[@metaldron8880]

ну перед сварными работами нужно место сварки почистить. так же и пластиковые и резиновые изделия убираешь где они мешают и шумку иногда снимать приходиться.

[@user-boomer]

@@metaldron8880 ну с внутренних полостей таких как пороги, рамы и других - это проблематично сделать, а тем более тугоплавкое и труднорастворимое пушсало.

[@andrewcrimea2801]

Сколько можно говорить: нельзя использовать битумную мастику -это для ржавчины супер условия и заметите ржавчину когда отверткой проткнёте

[@metaldron8880]

Полностью согласен. Сейчас продаются составы на основе битумной мастики с ингибиторами коррозии, но я лично им не очень доверяю. Очень многие используют мастику называя ее антикором. Официалы лады и УАЗа ее используют. Я всегда говорил, что это не антикор, а антигравий.

[@andrewcrimea2801]

@@metaldron8880 не доверяю именно "антикорам" которые затвердевают, возможно есть среди них рабочие надежные, но если на основе битумных категорически нет.

[@Rogashov]

@@andrewcrimea2801 я делал мастику мешал с пушсалом Тобеж она не сохнет Снаружи появляется припыленая корочка, внутри мягкая жижа

[@andrewcrimea2801]

@@Rogashov преимущество сала - не засыхает, поэтому является отличным консервантом, а мастика (именно в чистом виде!) затвердевает и создает супер условия для гнили! Также не стоит мастику мешать с летучими разбавителями (бензин, растворители и др.), мешать только пушсало, отработка и др.

[@sdelaysam8551]

Этот вариант состава застывает или остаётся в подвижном состоянии. Интересует, если потом лесть под машину не пачкается ли он от прикосновений?

[@metaldron8880]

В подвижном состоянии. Пачкается. Его плюс в том, что он самовосстанавливается в жаркую погоду. Вы сами можете сделать его более густым, или жидким в зависимости от ваших погодных условий. Больше отработки - жиже, больше сала - гуще. Он покрывается слоем пыли и пачкается не сильно. Может я просто привык, аккуратно работаю

[@sergeysergey3419]

и на сколько хватит такой обработки на 2 недели

[@metaldron8880]

@@sergeysergey3419 шутник! На годы. Ежегодно осматривать. По необходимости добавлять.

[@Lexey_36]

Не понимаю одно. Что ж это за антикор у какого срок годности на упаковке. Он вечным должен быть

[@metaldron8880]

ничто не вечно в принципе!

[@ВалерийРудаков-х5н]

Добрый день. Скажите пожалуйста, какой компрессор используете? Благодарю.

[@metaldron8880]

Тогда использовал маленький бытовой. Теперь купил мощный трехпоршневой. Это можно любым самым дешёвым компрессором сделать

[@ВалерийРудаков-х5н]

Понял. Благодарю за информацию. 🤝🤝🤝

[@АлексейРябов-ы7э]

Решил посмотреть ролик нужно было знать потянет промывочный пистолет битум или нет за одно и фуру теперь подшаманю спасибо очень дельно и четко все показал

[@metaldron8880]

Вам спасибо за добрые слова!

[@ВладимирЮров-м8ъ]

Хорошая отработка с дизелей. Тракторных.

[@24ivan11]

привет, подскажи пожалуйста компрессора на 24 литра хватит для такой обработки?

[@metaldron8880]

Главная характеристика компрессора - это производительность! Я обрабатывал слабым компрессором и ресивер не больше 20 литров

[@СергейСветлов-ж2я]

Чем потом промывали пистолет и боченок?

[@metaldron8880]

Нет нужды промывать. В следующий раз заливаю состав, грею и работаю. Это не краска, не засохнет. Это не вода, не заржавеет. А если нужно, то, думаю, бензин, или Вайт спирит

[@ИгорьМерец]

Сколько людей, столько и мнений! Для скрытых полостей самый лучший состав это ПУШСАЛО + РАСТ СТОП !

[@metaldron8880]

Про мнения согласен. Скрытые полости, кстати, разные бывают. Я имею в виду у нового автомобиля без ржавчины и у 13-летнего ржавого китайца они будут разные. Ну и растстоп надо покупать, а масло бесплатное. А название ролика "Бюджетный антикор! " На новом авто отработка нафиг не нужна, так же как и растстоп. Там одного сала достаточно. Только обновлять иногда

[@lancer25]

@@metaldron8880 а почему именно отработка? А не обычное масло? Зачем вообще масло добавлять ?

[@metaldron8880]

@@lancer25 масло вообще нафиг не надо, а отработку я добавляю, если автомобиль старый и ржавый. Отработка со ржавчиной хорошо работает. Если ржавчины нет можно чистым пушсалом, или смесью с мовилем, раст стопом. Чистое сало не достаточно эластично на мой взгляд

[@lancer25]

@@metaldron8880 не грунтуешь ржавые места перед нанесением пушсала?

[@metaldron8880]

@@lancer25 те места, которые планирую красить я не обрабатывал. Конечно буду зачищать и грунтовать. Руки не доходят

[@ЮрийУшаков-м3ж]

В автосервисе скажут спасибо?😅

[@metaldron8880]

Не было проблем.

[@ВіталійПоваляєв]

Купил вообще без особого запаха. Зделано в Украине.

[@metaldron8880]

разное оно и по составу и по запахам. много марок без запаха встречается. по мне лишь бы железо защищало, а запах выветривается со временем. внутри только не стоит вонючим обрабатывать. хотя у меня друг ниву полностью внутри обрабатывал вонючим, тачка месяц стояла проветривалась без дверей и салона

[@Жека-Югра]

Не добавляйте в пуш сало ничего.

[@metaldron8880]

Пушсало хорошая вещь, можно и не добавлять. Но как по мне густовато. Отработку Я добавил потому что авто старый, ржавый. На новом можно мовилем, или растстопом чуть разбавить

[@ОлегОлегов-й6д]

Если нет возможности подлезть, допустим за бензобак, и нанести прям на ржавчину как думаете? Или не вариант?

[@metaldron8880]

В пушсале содержатся ингибиторы коррозии, смесь с отработкой помогает глубже проникать (улучшает адгезию). В любом случае лучше, чем ничего.

[@ОлегОлегов-й6д]

Спасибо. Сам ищу рецепт антикора, остановлюсь на вашем)) Молодчина))))) 👍👍👍

[@metaldron8880]

@@ОлегОлегов-й6д для старого автомобиля хороший вариант. Если автомобиль новый, то можно различные мастики использовать. Для ник нужно идеально сухая и чистая поверхность, потому что под ними гнить будет. И нужно эластичную подобрать, потому что иначе будет трескаться, под нее попадет вода... А пушсало при нагревании (летом, или в теплом помещении) само затянет все царапины.

[@ГригорийШустов-с1ш]

Понравилось видео, коротко по делу.

[@metaldron8880]

Спасибо!

[@nikobellic9496]

4:41 Ни в коем случае с тормозами ничего пробовать не нужно, иначе и колодки все в пушсале будут, что придётся тормоза вплоть до суппортов для очистки разбирать а колодки в худшем случае менять. Сам обрабатывал днище и элементы подвески своей машины пушсалом при помощи компрессора, предварительно изолировав тормоза, глушитель а также лакокрасочное покрытие машины полиэтиленовой плёнкой. Во время и даже спустя некоторое время после обработки стоит густой масляный туман, да такой, что даже предметы находящиеся на расстоянии более нескольких метров от автомобиля, покрываются жирным слоем, который ничем кроме как обильным количеством сильного растворителя не устранить.

[@metaldron8880]

С переборкой суппортов вы это явно преувеличили, но аккуратным нужно быть однозначно! Я никогда не закрывал пленкой, все работает. Я себе доверяю. Если не уверены, то лучше закрыть пленкой конечно!

[@АндрейШалыгин-в5ц]

@@metaldron8880 а вы как нибудь мовильницу доробатывали или как купили так и пользуетесь

[@metaldron8880]

@@АндрейШалыгин-в5ц не дорабатывал. она и так отлично справляется со своей задачей

[@АндрейШалыгин-в5ц]

@@metaldron8880 у меня он вообще не чего не разбрасывает, даже воду пробовал , и ее не разбрызгивает

[@metaldron8880]

@@АндрейШалыгин-в5ц интересно! там есть регулировка носика. пробовали крутить?! у меня слабый компрессор без всяких дополнительных ресиверов. вообще проблем не было. вот для пескоструя его не хватает, а мовильница без проблем

[@ddd5658]

Скажите пожалуйста, а что за пистолет у Вас? мовильный или анти гравийный? просто ищу подбираю пистолет себе для смеси пушсала с полимерно битумным антикором. Может подскажите мовильный и анти гравийный это разные вещи?

[@metaldron8880]

Я первый попавшийся пистолет взял. Вообще не изучал. Спросил:" для антикора подойдёт?" И производительность компрессора назвал. Я бы не стал смешивать пушсало с битумом, это совершенно разные материалы. Но дело ваше конечно

[@сергейзадонский-ы3е]

Такого плана все пистолеты МОЕЧНЫЕ. ДЛЯ АНТИКОРОВ ИДУТ СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПИСТОЛЕТЫ, способные распылять и сало и мастику. И стоят около 1к и не нужно постоянно колхозить масло и горячую смесь...

[@ddd5658]

а.. я Вас понял. спасибо. @@сергейзадонский-ы3е

[@Arthur-ee1vd]

Интересно, спасибо.

[@АлександрКудряшов-к4г]

Живу в Магадане, тут продавцы в автомагазинах даже не знают про пушсало, придется заказывать по инету, что обойдется в несколько раз дороже, порой посылка стоит больше чем сама запчасть...Но вопрос вот в чем, продукт (пушсало ) один, а состав разный, соответственно и работает по разному..., как мне кажется. Скорее всего этот вопрос более риторический, но все же Вы этим вопросом более занимаетесь и имеете на этот счет свое, пусть и субъективное мнение...Разница и воздействие в изделиях с разными составами есть?)))

[@metaldron8880]

мне не попадались составы, которые не справляются со своей задачей. как я в видео сказал, бывают составы с которыми не удобно работать из-за того, что они более жидкие. но я использовал всего три разных вида. у меня не было цели протестировать как можно больше фирм. я взял одно - мне понравилось и я пользуюсь им несколько лет. потом такого же не нашёл пришлось пробовать другое - оно хорошее, но вонючее. потом решил попробовать следующее... специально я их не тестировал. Обработку нужно обновлять раз в 2-3 года. в закрытых полостях, где нет пескоструя нужно просто вскрывать следить. а на открытых местах лучше обновлять иногда

[@АлександрКудряшов-к4г]

Благодарю, я понял...

[@ДимаИ-б2ф]

Нашёл где купить?

[@АлександрКудряшов-к4г]

Да, нашел...но уж больно дорого доставка...1200 руб. Но позже в городе нашел по 600 руб..))))

[@metaldron8880]

@@АлександрКудряшов-к4г кто ищет, тот найдёт!)

[@_.Kvaild._]

отработка конденсирует влагу бля............

[@metaldron8880]

на сухую поверхность надо наносить любой антикор и любое покрытие в принципе!

[@_.Kvaild._]

kzbin.info/www/bejne/iZnJYZKdrL93fMU

[@ВладимирБибиков-б5м]

Я делаю из битумной мастики Кордон и отработки. Под пульвер развожу бензином. Первый слой очень жидкий , чтобы по возможности попало больше в закрытые зоны. Потом ещё два слоя но уже более густым.

[@metaldron8880]

мне не нравится, как мастика на металле лежит. сало впитывается, особенно с отработкой, и слой обновляется сам в жару. затягиваются царапины. и ржавчину останавливает, мастика нет! если под мастикой влага попадёт, то будет гнить до дыр

[@НиколайРыбин-ч5г]

А почему именно отработку добавляете!?😵😁

[@ОлегШайт]

Здравствуйте! Я так обрабатывают уже с1973 года, Молодец. Но подкрылки и накладки порогов, я снимаю всегда, заодно и ревизия. У меня Ховер с 13 года вроде все хорошо. Вам спасибо за видео👍 Удачи и здоровья.

[@metaldron8880]

спасибо за добрые слова! конечно нужно и подкрылки и накладки снимать, но у меня ржавчина пошла серьёзная. я взял машину уже ржавую. там варить и зачищать надо а потом только обрабатывать

[@ОлегШайт]

@@metaldron8880 Мой стаж большой 49 лет ездил на всяких авто и на наших и на крупных иномарках, но Ховером очень доволен, а то что с рук не страшно. По молодости брал и без пола, делал пробовал так и зарабатывал на новый авто. Удачи 🤝👍

[@DimaRadik]

А каким компрессором пользовался на сколько литров?

[@metaldron8880]

Слабеньким. Литры не помню.

[@наблюдатель-о2ч]

Пушсало с битумной мастикой не отскоблить от крыла

[@metaldron8880]

Значит хороший вариант? Рекомендуете? Какие пропорции?

[@наблюдатель-о2ч]

@@metaldron8880 1×1.сам обрабатывал.но кисточкой.

[@metaldron8880]

@@наблюдатель-о2ч кисточкой тоже вариант, просто дольше. Можно потом пройтись феном

[@ДмитрийД-н8р]

Молодец, здорово. А как думаете, в дополнение к показанному, внутри рамы как-то отработкой может пройтись, через этот же пистолет. А чтобы подлезть, трубку гибкую метровую и к ней распылитель этот прикрутить? (Комбинированный способ :)

[@metaldron8880]

конечно, всё реально! только если трубка пластиковая, то греть не надо (или в меру), состав надо менять. или трубку металлическую гнутую как-то замутить

[@openchechnya]

пушсало + отработка + уайтспирит. разжижил всю эту смесь путём перемешивания. снял сопло, натянул метровый кусок гидроуровня и мовильный распылитель на другой конец. и пошёл вдувать) единственно, так и не допетрил, как избавиться от песка и кусков ржавчины в самой раме

[@metaldron8880]

@@openchechnya можно попробовать тросом жестким пошаркать, не длинным. Один конец в шурик зажать

[@minpro7677]

Автомобильный компрессор подойдёт?

[@metaldron8880]

Нет

[@user-gg6hGreat777]

Отлично всё сделано 👍👍👍🔥

[@metaldron8880]

спасибо!

[@bedboy9267]

СМЕШАЛ БИТУМНУЮ МАСТИКУ С ОТРАБОТКОЙ В СООТНОШЕНИИ 1 ЧАСТЬ МАСТИКИ К 2,5-3 ЧАСТЯМ МАСЛА. ЗА НЕДЕЛЮ МАСЛО ПОЛНОСТЬЮ РАСТВОРИЛО МАСТИКУ ДО 10% СМЕТАНЫ) НА ЭЛПЛИТКЕ НАГРЕЛ ДО 60-70 ГРАДУСОВ, ПРЕВРАТИЛОСЬ В ОДНООБРАЗНУЮ ЖИРНЮЩУЮ ЖИЖУ БЕЗ ВСЯКИХ БИТУМНЫХ ОШМЁТКОВ. ЗА 3,5Ч ЗАМАЗАЛ КИСТЬЮ НА ПОДЪЁМНИКЕ АРКИ И ДНИЩЕ. ОФИГЕННО ПОНРАВИЛСЯ РЕЗУЛЬТАТ. НИ ВОДА, НИ ВОЗДУХ НЕИЗВЕСТНО КОГДА ПРОБЬЮТСЯ ЧЕРЕЗ ТАКОЕ ПОКРЫТИЕ)))

[@metaldron8880]

Про результат давайте с вами поговорим через пару лет, когда вскроете это покрытие. Важно ещё как вы машину при этом эксплуатируете. Может раз в неделю по хорошей дороге и солью зимой не посыпают, или часто, по гравию и зимой реагенты. Сейчас пока говорить не о чем. Мастику я недолюбливаю. Для нее нужны идеальные условия нанесения. Чтобы не было грязи и влаги. И уж точно мешать с маслом я бы не стал.

[@Mehanickgood]

Смывай скорей!

[@ДенисЗяблицев-ц1р]

Почему?

[@ИванВикторович-к9о]

Молодец так же буду обрабатывать перед осенью

[@metaldron8880]

Спасибо! Если машина не старая и ржавчины нет, то отработка не нужна. можно с мовилем смешать, или растстоп многие хвалят

[@ИванВикторович-к9о]

@@metaldron8880 у меня старая 2005 год Волга)) всеми силами борюсь с ржавчиной и пока получается))

[@metaldron8880]

@@ИванВикторович-к9о возможно вам пригодиться мой эксперимент с покраской. Пробовал ложить эпоксидный грунт на чистое железо, ржавчина снова появлялась. Использовал эпоксидный клей и год езжу ржавчина не выступает kzbin.info/www/bejne/e3-uYYqbYr2EldU

[@ИванВикторович-к9о]

@@metaldron8880 спасибо завтра посмотрю обязательно

[@agregat9190]

Мастика зло она трескается битумная

[@metaldron8880]

Согласен

[@alejandroalejandro5376]

а что лучше добавлять отработку или тэп-15?

[@metaldron8880]

Я добавлял отработку только потому, что железо старое и уже ржавое (ну и для разжижения конечно). Обычное масло, любое, использовать не стал бы. На новое железо можно наносить чистое сало, или смешивать с другими более жидкими ингибиторными составами. Я хотел поэкспериментировать, но сейчас некогда. Ремонт, огород...

[@СержВ-е5щ]

Здравствуйте! А после обработки этим составом,долго ли выветривается неприятный запах с салона авто?

[@metaldron8880]

В салоне запаха вообще нет, я снаружи обрабатывал. Я говорил, что сало разное бывает. Есть вообще без запаха. Мне попадалось которое выветривалось 2-3 недели

[@--yuri--5520]

Жаль что не надолго,1г-.2..

[@metaldron8880]

пушсало - это надолго!

[@ROSTOV-garaj]

Всё правильно за исключением того, что полости с мовильници не обработать, для них нужен аппарат наподобие моего.

[@metaldron8880]

согласен, не удобно, но пользуюсь тем, что есть. лучше, чем ничего

[@ROSTOV-garaj]

@@metaldron8880 твоя правда :-)

[@владиславсмирнов-с3л]

Не застывает в этом пистолете?

[@metaldron8880]

Застывает. Я же в видео показал как в пистолете грел. Это от пистолета не зависит, остывать по-любому будет

[@СаняСмолин-т6д]

Может из-за отработки вонять пуш сало

[@metaldron8880]

оно само по себе пахнет зачастую. я применял с простым маслом и в чистом виде. если честно, то совсем без запаха мне сало не попадалось. поэтому не стоит его внутри салона применять. я применял с маслом. долго воняло. друг применял в ниве. полностью разбирал салон и после обработки нива пару месяцев под тентом с открытыми дверями стояла

[@СаняСмолин-т6д]

@@metaldron8880 а в баллончиках про пуш сало что скажете

[@5Genana]

@@metaldron8880 чем посоветуешь двери внутри обработать чтоб не воняло

[@stes1966]

Откуда по инету располздось мнение,что пуш.сало надо с чем то смешивать!Вы же портите весь хим состав этого проверенного средства.Нельзя не какие масла лить,а тем более отработку,не надо и с битумом смешивать.

[@metaldron8880]

ну, я в видео объяснил, вроде, почему именно так делаю. по поводу битума я тоже скептически настроен, но многие мешают и очень хвалят

[@stes1966]

Сало разводил бензином.Не надо греть. Страшновато как то вначале было, такой напалм задувать, но страшно мин. 30.Бензин испаряется, А сало лежит отлично. Под капотном пространстве или внутр. Полости дверей,, лежит,, 25 лет уже, как вчера намазали.

[@stes1966]

Туман конечно адский, да и воняет недели две, но задувается во внутренне пространство технологических и сливных отверстий так, что в одно задуваешь, а из другого туман выходит, по этому признаку орентировался, что ,, проходит,, везде.

[@metaldron8880]

@@stes1966 сейчас в бензине тоже химия одна. Мне на плечо попал (менял фильтр на ховере) так зажгло, еле отмыл с мылом. На ковте пятно не отстиралрсь. Лучше уж просто нагреть перед нанесением

[@alejandroalejandro5376]

Молодец!👍

[@metaldron8880]

Спасибо!

[@vlad55775]

Думаю отработку лучше заменить на трансмиссионку

[@metaldron8880]

Поясните! Чем она лучше против ржавчины?

[@vlad55775]

@@metaldron8880 в отработке может содержатся вода,кислота и другая не нужная хрень

[@metaldron8880]

@@vlad55775 с водой согласен. у меня отработка долго стояла, не один год. отстоялась. кислота как раз по ржавчине - не плохо!

[@vlad55775]

@@metaldron8880 по ржавчине да,по металлу нет.

[@RSV_2612]

а внутри дверей?

[@metaldron8880]

у меня знакомый чистой отработкой внутри дверей заливает. я таким же составом буду заливать, только пушсало не вонючее и отработки поменьше

[@RSV_2612]

@@metaldron8880 я к тому, что если потом делать шумку, она будет держаться после этого? хочу салон весь разобрать и проантикорить изнутри весь пол, но как потом быть с шумкой не знаю, как её лепить на такой состав х.з., может что подскажешь?

[@metaldron8880]

@@RSV_2612 сначала шумку клеют, потом антикор!)

[@RSV_2612]

@@metaldron8880 мммм, понятно)

[@mrdisney6871]

Для внутреннего покрытия применяется другой антикор

[@ЮрийГруздев-г1н]

Сколько лет машине? И какие в целом наблюдения ваши за многолетнии обработки пушсалом и отработкой?

[@metaldron8880]

машине 12 лет. считаю этот вариант антикора отличным. мои знакомые тоже используют его много лет на своих авто. не только с отработкой, еще с негролом и мазутом. есть люди, которые используют только отработку, или мазут. я считаю смесь с пушсалом более эффективной

[@ЮрийГруздев-г1н]

@@metaldron8880 спасибо, у меня в этом деле опыта нет, но так чисто в теории безусловно к отработке необходим загуститель ввиде пушсала или солидола, еслинсаеное что солидол летом может потечь, я так думаю. А что на счёт запаха в машине? Через сколько выветривается? Хотя вопрос наверное некорректный -все зависит что обрабатывать. Но в любом случае жду весны, внутри уже всё горит и чешутся руки произвести антикор машине ))наверное только после как обработаю машину -начну спать спокойно ))))

[@metaldron8880]

@@ЮрийГруздев-г1н пушсало не просто загуститель! оно имеет в составе ингибитор коррозии. никаких солидолов, мастик и прочий автопластелин я принципиально тут не использовал бы! про запах я в ролике всё говорил. пушсало разное бывает. у меня в машине не пахнет

[@ЮрийГруздев-г1н]

@@metaldron8880 безусловно, я тоже придерживаюсь только пушсала и отработки. Благо с отработкой нет проблем )) заказал себе с Али видеофендоскоп, скоро придет, посмотрю им скрытые полости и если что не так там -то и зимой начну обработку машины )) не знаю ещё как, но если есть видимые очаги коррозии в скрытых полостях я до весны не доживу )))))

[@даниламастер-э1ь]

автор. сделано неплохо. но .как мне кажется. вместо отработки ЛУЧШЕ налить дешёвого масла .???? может я прав .а может нет ???

[@metaldron8880]

Скорее нет! Масло кроме ражижения пушсала больше никаких функций не несет, а отработка нейтрализует ржавчину (разъедает). А это всё-таки АНТИКОР, а не эротическая смазка!)

[@R2D2_1-l]

@@metaldron8880 😂😂😂👍

[@НиколайПетров-в3ж]

@@metaldron8880, а за счёт чего отработка лучше нового масла нейтрализует ржавчину ?

[@metaldron8880]

@@НиколайПетров-в3ж ну, я не химик. Точно не скажу. А чем отработка отличается от нового масла? В ней присутствуют продукты от сгоревшего топлива. Едучая штука. Попробуйте положить ржавые гайки в новое масло и в отработку на неделю. Потом расскажете результат. Я пробовал. Отработка ржавчину полностью не убирает, но размягчает её.

[@НиколайПетров-в3ж]

@@metaldron8880, отработка скорее всего получила популярность во времена дефицита, что говорит о её доступности, а не о чудо-свойствах. Вредная она при испарении. Свежее масло в плане безвредности, наверное, тоже не идеал, но всяко лучше отработки.

[@slon378378]

А какой компрессор у Вас?

[@metaldron8880]

Бытовой, маленький, слабенький, старенький))). Фубаг, характеристики не помню

[@serqio5611]

@@metaldron8880 компрессор для закачки шин подойдет?

[@metaldron8880]

@@serqio5611 очень сомневаюсь! В любом случае это будет жестким извращением, потому что состав остывает, нужно успеть распылить, да и давление нужно в пару очков. Это будет выглядеть, как пробежка в ластах. Вам будет хреново, но смотреть на вас весело!))

[@RSV_2612]

а если этот туман на лкп осядет?

[@metaldron8880]

вроде не попало. аккуратней надо. любой антикор с лкп оттирать придётся. можно давление поменьше сделать, чтобы меньше пылило

[@RSV_2612]

@@metaldron8880 понял

[@notpudj7071]

Закрыть кузов пленкой. Для себя же

[@ВладимирКлимин-м6о]

Сало со всякой и без всякого добавления краска отваливается от кузова проверено 100500 раз будьте осторожней

[@slon378378]

Пистолет вместе с банкой шёл? И как называется эта штука?

[@metaldron8880]

Да, конечно с банкой. Межгалактический Бластер!))) шучу!)). Вроде так и назывался: пистолет для антикора. Такие есть в магазинах автоэмалей и просто в крупных автомагазинах

[@slon378378]

@@metaldron8880 спасибо за ответ. Принцип действия у него я так понимаю как и у паяльной лампы? А то я совсем чайник в этих делах 😃

[@metaldron8880]

@@slon378378 ну, пяльную лампу вы к компрессору не подключали надеюсь. этот пистолет работает как и пескоструйный такой же конфигурации. за счет разрежения на конце сопла втягивает материал в трубку из бачка.

[@docmezensev]

Сейчас хоть начали в магазинах их правильно называть: мовильница 700руб. У ней один недостаток- вот это самое длинное сопло - нужно состав нагревать до 100-150С.

[@metaldron8880]

@@docmezensev "пистолет для антикора" вроде тоже понятно. Температуру я не замерял, но понятно, что масло горячее и руки подставлять не стоит!)) оно, кстати, быстро остывает после нанесения

[@АлександрКудряшов-к4г]

Очень интересно...))) Сам хочу обработать именно так, но смущает одно, грязь налипать не будет, у нас преобладание грунтовых дорог за городом...? И еще вопрос, как считаете, краскопультом для нанесения обычных красок получится нанести?

[@metaldron8880]

Спасибо. Пусть грязь налипает! Пистолетом для краски точно не стоит. Там пластиковые детали, а температура смеси высокая. Если старый советский краскопульт, то не знаю. Я его не разбирал. Там шланг резиновый длинный. Что делать с застывшей в нем смесью?! Я бы не стал! Можно кисточкой нанести не сильно разогретый раствор, потом феном прогреть по всей поверхности, чтобы он равномерно лег. Но это трудоемко. Пистолет 1000 р стоит и он пригодиться не раз.

[@R2D2_1-l]

Летом по сухому кисточкой намаж на очищенную поверхность ,а потом по пылюке покатаешся и будет норм .

[@АлександрГлухарев-н7р]

Просто и легко! Молодец.

[@metaldron8880]

Спасибо!

[@denisshumilov5947]

отработка дает окисл что плохо любому металлу

[@Добрыйпуть-ь1д]

*Купил новую Волгу в 2004 году, обрабатываю всегда с отработкой,не одной коррозии не одной ржавчины! 16лет машину как вчера запустили из завода, так что не надо .... Самый лучший от коррозии это отработка и всё!!! А так пуш сало,мовиль затрата личных денег*

[@denisshumilov5947]

@@Добрыйпуть-ь1д да хоть свинцовым суриком... хозяин барин. но отработка еще и для здоровья не айс. здоровье то дороже любой машины.

[@даниламастер-э1ь]

@@Добрыйпуть-ь1д в уголках крыльев не ржавеет ?

[@Rus5721]

@@Добрыйпуть-ь1д 26 лет машине обрабатываю так-же не чего ещё не сгнило от отработки

[@aleksandrsamorodchenko8171]

Делал тоже самое...добавлял трансмиссионку из коробки передач после 100т.км. Грел на электропечи. Пушсало брал брусками по 1кг. Воняло только при попадании на элементы выхлопной Для этого приобрел .компресор с набором приблуд. Всем УДАЧИ! Процедуру легко повторить через пару лет!

[@metaldron8880]

да, надо обновлять иногда. по поводу трансмиссионки не знаю. я в отработке ржавые инструменты и болты отмачиваю, перемычки электрические смазываем, чтобы не гнили (на улице на земле лежат). видимо продукты горения топлива хорошо со ржавчиной справляются

[@aleksandrsamorodchenko8171]

@@metaldron8880 Трансмиссионку это вместо керосина ....чтоб снизить нагрев. Я по первой керосином пушсало разводил чтобы не греть ....задул пороги двери - воняло недели две керосином , не понравилось. Поэтому трансмиссионка.

[@ЛИВ-и2п]

@@aleksandrsamorodchenko8171 а с трансмиссионкой, что греть сало не надо?

[@АлексЕчиков-ж3ь]

Здравствуйте!!!а что за компрессор у вас??

[@metaldron8880]

Слабенький, бытовой. Характеристики не помню

[@НикитаКожемяка-ы6у]

Пластилин надо было добавить,ремонт будут делать,в лучшем случае пошлют. Барабан лень закрыть?

[@metaldron8880]

Пластилин тут нафиг не нужен. Зачем барабан закрывать? Я меткий! 😁

[@metaldron8880]

барабан закрыть в смысле кожух гнилой поменять? да че-то руки не доходят