悲報！韓国製ヒョースン乗らされたww

タイトルは悲報ですが乗った事ないバイクに乗るのは楽しいものです。買わないいけど！
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#SR400#HYOSUNG#ヒョースン

[@user-lf1zx6gi7x]

ヒョースンのGV125の動画アップありがとうございます。今年2021年5月にクルーザータイプのGV125Sホバーが発売される関係でこちらの動画に当たりました。 私も10年くらい前にレッドバロンで試乗させていただいたことがあります。高回転型でドコドコ感のないエンジンだった記憶があります。確か価格は30万円台だったと思います。250もありました。 GV125Sの発売に伴い、この動画の閲覧が増えると良いですね😉

[@user-rf9cx6fv1d]

キーを刺しっぱなしにしておいても盗まれない最高に安全なバイク。

[@keibu1300]

子供の頃に住んでた燕沢辺りが映ってて嬉しい😃

[@destroyer.motochannel]

あらやだ！マイトーチャン燕沢の出身なんですよ。カーチャン東仙台なんです(笑

[@keibu1300]

あら✨ 素晴らしい✨ 燕沢の凄い急な坂道分かります？(笑) その下の辺りに住んでましたよ。 買い物は トーコーチェーンに行ってました🤣 最近知り合いの繋がりでバイクは オンリーワンさんに車検出してます。

[@destroyer.motochannel]

@@keibu1300 善応寺から仙台三高の通りに出る暗峠並みの雪降ったら激ヤバな坂ですね(*´∀`)♪ オンリーワンさんて最近始めたバイク屋さんですよね？家からバイクで１分･･････おっと！家バレしちまうとこだった。 見かけたらヨロシクでーす(^3^)/

[@kazuhito6586]

HYOSUNG車はライトON/OFFボタンはついてるのか？

[@erectro3593]

何故レッドバロンはヒョースン扱ってんだろ。

[@user-tj8gt7fv7g]

最高のバイク盗難対策はヒョースンのバイクカバーかぶせとけって言われるぐらいだかなｗｗ

[@user-pk5qq2bw9x]

なるほど！

[@kanzentyouaku380]

韓国製のバイク・・・って何か「罰ゲーム」ですか？私の耕運機と同じ音がします。

[@destroyer.motochannel]

純正部品は頼むけど整備はさせない私への当て付けでしょう(笑 逆に激レアバイクに乗れるチャンスでよ～。車検はバロンへ。

[@user-uu1si1bq9s]

韓国制のバイクの思い出は ブレーキフロートの窓がいきなり割れて ブレーキ液が漏れましたよ 洗車していた時でよかった このモデルは２５０も出てますから エンジン以外が共通でしょう。

[@user-wl3kl7mj3s]

草刈り機のエンジンｗ

[@cubgsan]

こんにちは！ カブでリターンしたカブじいさんライダーです。 カブでのキャンプツーリングや動画をやっています。 ヒョースンというバイク、125ＣＣなんですか！？ 大きく見えますね。 なかなか乗れないものですし、ラッキーと思って！ 楽しかったです！ ポチします！ 動画編集、お疲れさまでした！

[@destroyer.motochannel]

ありがとうございます。 おそらく400のエンジンだけスケールダウンモデルだと思います。 キャンツー憧れますねー。 寒くなってきましたので、気を付けて後安全に⛄️

[@user-yl4vp2he9b]

確かにたまには楽しそうだけど…バイク分かる人に見られたら恥ずかしい笑

[@destroyer.motochannel]

そのとーり♪です。 違うんだ。俺のじゃないんだ感🌀

[@user-hr5pz3xr2k]

ヒョースンのバイク乗るなんて前世で悪いことしたんじゃないですか？

[@destroyer.motochannel]

この出来事で神様はいるなと。 確信しました。

[@100xevious]

ヒョースン、どーすんの？と言いたくなる。 125ccでVツインエンジンなんですね。

[@hideponhidepon8089]

ヒョースンのカバーかけとけば愛車は盗られないらしいwww

[@user-xx5np8fn2t]

まあ、特に高排気量のバイク乗ってる人は低排気量をディスりがちだな。。。 ヒョースンだって、マグナ50やジャズだって、楽しく乗れてればいいじゃない？？ ただマウントとりたいだけの痛い動画でした。

[@redmag1238]

この動画の１年後に、同じ個体(ナンバーで確認)を代車で乗りました。

[@destroyer.motochannel]

真の仲間♡

[@bon8627]

僕も10年落ちのヒュースン250！27,000円で購入しました…っが最高速88㎞/hでエンジン始動に苦労する ちょ～難韓レアもの！！部品購入も不可だったので動く間は娘の教習用に使用中です(笑)

[@kanzentyouaku380]

Buying a Korean motorcycle is a "punishment game"

[@kentamiyamae6591]

125㏄ではさすがにトルクが追いつかないかな…でもこの手のバイクは今ではヒョースンに限らず多いです。

[@destroyer.motochannel]

なるほど。そうなんですね。 私が借りたヒョースンは排気量のせいかエンジンの味付けが何もない！って感じでした。自分で買うには物足りないですね。

[@kentamiyamae6591]

@@destroyer.motochannel さん　250㏄も125と同じような感じだと…多分思うのですがトルクがある分、癖が無くて扱いやすいエンジンです。以前、VTR250Rに乗っていましたが今のGTの方が使えますｗ

[@kamesen2654]

私もレッドバロンの代車でヒョースの250に乗せられました。バイクに乗りやすいとか乗りにくいとかそんなレベルのものではないのに驚き。メーターは常に遅れて動くのはダメだろ

[@destroyer.motochannel]

ありがとうございます 一部の人にしか売れないので使い道が代車くらいしかないみたいですね💧日本でプレミア感の無い外車は車もバイクも売れませんからねー。

[@jumbo1214]

ピンクナンバー（原２）で高速を走れる唯一のバイクではないでしょうか？

[@kubireinumhf]

乗ったことは無いけど見てるだけでもすげぇアクセル戻してパワーパンド外しまくってる 粘る単気筒の乗り方のみだとキツイと思う 甘えられない50〜125のSSタイプで回す&落とさない乗り方も練習すると良いよ 1台しか持たなくて他に乗ることがないなら良いけど違うなら何乗っても技術でそれなりに扱えるようになって損はない

[@shbokoboko6430]

レッドバロンに数千キロ走ったやつが14万で売られてたな〜

[@Heuroya]

ほとんど知られてませんが、レッドバロンは暁星(HYOSUNG/효성)の日本における正規代理店になってます。つまりレッドバロンはHYOSUNGのディーラーという訳です。だから、代車としてHYOSUNGのバイクが使われる事は充分にある得ます。性能はご自身で確認された通りです。

[@destroyer.motochannel]

昨日、注文していた純正部品受け取り行ったんですが新たなSS風ヒョースンが･･･一定の需要があるんでしょうかね？街で見たこと無いですけど。

[@Heuroya]

@@destroyer.motochannel どこにでもゲテモノ好きな人はいるものです。それを「一定の需要」とは呼ばないと思いますよ。 私も公道を走ってるHYOSUNGのバイクを見た事がありません。 地域性や営業の手腕で売れたりするのでしょうね。

[@MM-zx2en]

自分も上北台駅近くのレッドバロンの台車でヒョースンの250ccのビックスクーター借りましたが、エンジン掛からず遅刻しました。中華バイク以下の認識です。

[@destroyer.motochannel]

バロンに謝罪と賠償求めましょう(笑

[@misosiru.daisuki]

爆発しなくてよかったですねw

[@destroyer.motochannel]

奇跡ですw

[@user-un5nn7kl3h]

動いてるの始めて見た。(;^ω^)

[@okoge5050]

これ125CCなんですね。燃料タンクの大きさ的にもっとあるのだと思ってました（汗） 燃料タンクの大きさだけはアメ車なみだからアメリカンって名前なんですね。分かります。 ドキドキの緊張感とガチで危ないスリルを味わいたい人向けのバイクですね・・。 私はいっそこれならスーパーカブとかアドレスでも貸してくれよって思いそうです。

[@destroyer.motochannel]

メーターのスケール見ると250か400辺りのエンジンスケールダウンだと思います🌀 コメント見ても解る通り色んな人がいますからね(ΘдΘ)

[@桜でんぶ]

控えめに言って音のでるゴミ 数年前バロンでいっぱい売ってたけど今じゃ全然見ないですね。

[@destroyer.motochannel]

何故かバロンではアメリカン、モトクロス、ストファイ･モドキを見掛けたことがあります。街で走ってるの見掛けた事は人生で１度もありませんが･･･ 売れないから代車に･･って感じらしいですよ。｢俺のバイクじゃないんだ！俺を見るな！｣ 心で叫びながら帰ります(笑

[@kirameira425]

爆笑！

[@jackjapan3244]

不安しかない。 なんといっても何故か恥ずかしい😳💦

[@destroyer.motochannel]

解ります,解ります････🌀

[@MAME-NO-SUKE]

次の車検ではGT250Rを御指名下さい。

[@user-bv4cg3od6t]

私も本日代車でヒョースン乗って帰ってきました。　私の代車は250㏄ですが低速時の3000rpmがギクシャクしまくりで普通に発進するとエンストしまくりです。FI制御が国産に比べ雑ですと言われました。笑

[@destroyer.motochannel]

笑笑笑笑笑～御愁傷様です。

[@kaniclub]

前世なのか現世なのかとんでもない悪事をした報いですね

[@destroyer.motochannel]

なるほど！それでか！謎は全て解けた！ってオイ！|дﾟ)!!

[@kansaiwarai]

実は片方しかピストン入ってないとか。

[@alsonice1]

バイクは何でも楽しいです

[@user-おとうふ]

当時、SFに乗ってましたが、乗り換えの際にヒョースンのスポーツタイプを進められました。 あ、もちろんレッドバロンです。 倒立フォークにフルカウルで見た目がカッコいい。 当時、韓国なんてお隣の国。って位の知識しかなかった私ですが、スペック厨であった為に聞いてみたら、250ccの癖に重すぎる上にパワーも無い。 正直、ファイアストームを買いに来たのに店員はなんでこいつを進めたのか疑問だった。

[@mur-vt1dc]

芝刈り機ねエンジン説WWWWWWW

[@user-nw4uz3fe2j]

その昔、後輩に「ヒョースンの250アメリカン買おうと思ってるんですけど」と相談され 「絶対にやめろ！　レブル250かビラーゴ250かエリミネーター250にしろ」と力説した私は正しかった

[@destroyer.motochannel]

せっかくお金出して買うなら…ね

[@user-qe7me3sz6j]

タイヤタイヤ　どんなタイヤをはいてるのか映してほしい。

[@otrsmgx1813]

こんなひどいコメント欄見たことない。

[@user-nb5ro9sn8v]

人と一生はヤダ、人と被りたくない人には、最適なバイク

[@destroyer.motochannel]

激レア！

[@hpd2918]

さすが！破壊者だけあるな

[@user-hakuren-nc750x]

いいじゃないですか！良い経験ですよ。ご自身で選ぶことはないでしょう？ 工業製品の素晴らしい国に生まれたことを感謝するチャンスです！

[@destroyer.motochannel]

仰る通り。。そー思います。 国産、ドカ、ハーレー、KTM、のレビューは腐る程居ますし 試乗しようと思えば出来ますからね。むしろレアバイク？に乗れたイイ機会でした。買わなですけど♪

[@zrxh-d9003]

もしかして仙台のレッドバロンですか？

[@destroyer.motochannel]

返事が遅れてすみません 設定ミスでコメントが通知されませんでした💦これからもよろしくお願いします🎵そ～ですね🌀

[@zrxh-d9003]

Destroyer hideo いえいえ ネットなので返事の速さなんて求めてないですよ☺️ コメント欄すごく叩かれてますね これからも頑張ってください！

[@zep1100rp03j]

レッドバロンヤバイ

[@user-vs1vl8ry9x]

スーヒョン(笑)

[@shiny5837]

偏見的なインプレッションじゃなくて良いと思いました。素直な感想。外国のバイクは国産バイクとえらく違います。自分はデルビの５０のレーサーレプリカ乗ってましたが見た目１２５の大きさに５０のエンジン、軽く９０キロ出ました。国産メーカーも気をつけ無いとそのうち韓国中国に抜かれるかもね。

[@destroyer.motochannel]

デルビ|дﾟ)!!･･･マニアック過ぎる(笑

[@user-mw2ch9py6n]

昔の国産車の50は、当たり前のように100キロ以上出てましたよ。 規制ができてリミッターが付いてから出せなくなったけど 今のバイクならリミッター解除すれば120～130くらいは出るのでは うちのポンコツCB50錆びだらけ号でも、普通に115くらいは出ます。 40年くらい前の、どノーマルです

[@sumileMohe]

僕は韓国製でも中国製でもでっかい125のアメリカンに乗りたいっす

[@destroyer.motochannel]

んじゃーいいかも知れませんね 旧レブル位ある印象でしたね。 アトはエンジンの味付けが好みかどうか？とかですかね♪

[@user-cz8lf6yt6z]

隣国製バイクをまだ扱ってる店が有るんだ･･･ 前に上野の旧バイク街の店で薦められた事があったけど、余りのお粗末さに興味は出なかった･･･ 大排気量で三気筒、リアサスにリンク式じゃ無く、まともな保証も期待出来ないとの事だったのでね。 下手するとC国製のよりもって考えちゃうなぁ。

[@destroyer.motochannel]

ありがとうございます🌷 私もお金出して買うことは無いですね☔️日本が作ってるなら我々も作るニダー！取り敢えずエンジンとタイヤ付いてればいいニダー💣️💥 ウッズの事故であの国の感覚が解りましたよね。我々のヒュンダイだからあの程度のケガですんだニダー！誇らしいニダー！ 事故ついでに宣伝するニダー！ 日本人『はぁ～？ア〇か！』

[@user-cz8lf6yt6z]

@@destroyer.motochannel さん、 車やバイクだけでなく、物に対しての考え方に問題が有るでしょうね。 日本製品の工場だった頃の時に何も掴め取れなかったって事ですかね。 向こうの人に言わせると、体を動かす現場に出て作業をしてる人達は身分が低く扱われてるとの事･･･ そんな事がまかり通ってる様では良い製品が造れるとは思えない。 残念です。

[@destroyer.motochannel]

@@user-cz8lf6yt6z ですね。 古くは秀吉朝鮮出兵で連れて来られた職人達は朝鮮から迎えが来ても戻りたく無いと、日本に残ったとか。日本では職人を尊敬してくれるからと。

[@user-mw2ch9py6n]

アメリカンというより、あっ・無理感

[@user-uf2us5ro1d]

家まで帰れたらいいだろ…。

[@destroyer.motochannel]

ですね🌀

[@sauverarbre]

人に見せるんだったら一時停止ぐらい止まれよ

[@user-wr2fv5ty6x]

まぁ作ってるとこがアメリカだから頑丈でしょう

[@user-ru4xj9ju5y]

アタシもヒョースンの代車で250ccでしたが、耕運機程度でしたわ。 絶対に買わない

[@destroyer.motochannel]

シャァー！ Z1以外は乗れんでょう

[@speakerunitmania4844]

以前、職場の車をガソスタの安い車検に出したら代車がヒュンダイのカローラぐらいのセダンでした。１２万キロぐらい走ってたけど普通に乗れるので、それなりに耐久性はあるのでしょう。遅いけど。

[@1ouz571]

この間地元の駐車場で結構走ってそうなツアーラー仕様のGV250見かけたけど、見た目は普通にかっこよかった。２５０にしては結構デカかったしドラッグスターと変わらんなって。でも調べて韓国製と知り、カスタムパーツもほとんどないとないと知ってまず買うことないなってなった。

[@destroyer.motochannel]

k-popに続け～！k-bikeが世界を席巻！とはならないですね絶対🌀もしかして、そのGV250のエンジンだけスケールダウンした感じですかね。 メーターだけはイキった仕様だったからΣ( ﾟДﾟ)

[@user-zf8cc9ol7e]

赤い会社なら、こういったバイクが、代車なのでしょうね！

[@destroyer.motochannel]

先日新たなレプリカ？SS?も見かけました。次の車検がある意味楽しみです(爆

[@everyday914]

低速のないバイクはやだなぁ…

[@kisuke63]

動画で一時停止無視とは、、、

[@destroyer.motochannel]

返事が遅れてすみません 設定ミスでコメントが通知されませんでした💦これからもよろしくお願いします🎵気お付けます😅

[@user-vi1wl7cn5b]

ジャズ50の方が良い

[@user-vt7xj6ez7i]

誰が買うの？

[@destroyer.motochannel]

何を仰っているんですかk-pop･k防疫･kbikeが世界を席巻して･･･ないか|дﾟ)!! k-popすら政府が外貨獲得のためにやってる事業だし、北の喜び組みたいな外交使節団みたいなもんだし。原爆Ｔシャツ着たら分かりやす過ぎでしょ( ﾟдﾟ)

[@user-oe2cq7vt7o]

日本で韓国車って売れます？

[@destroyer.motochannel]

ありがとうございます 車検の代車･･･察して下さい ｢余ってます｣レッドバ〇ン談 日本のライダーが外車に求めるものが1つも無いような･･･ 潰れないって事はどっかよその国では需要あるのかもしれませんね

[@user-yv8mn9vp6r]

OMG‼️

[@destroyer.motochannel]

『コレを俺に乗れというのか？コレに乗って帰れというのか？』

[@user-mg1sv7ih4y]

どいひー(笑)

[@destroyer.motochannel]

まー1ネタになったんで。 買わんけど、いらんけど、しらんけど･･(笑

[@user-yx1it9vr2q]

日本酒飲んでたらトンスルも飲んでみてと言われた感じ？！

[@destroyer.motochannel]

全力で拒否します笑

[@user-jq7uo4kn3h]

レッドバロンうけるな スーひょんめちゃ押してるし

[@destroyer.motochannel]

次の車検もスーヒョン確定か…

[@user-rw2jy9gf3u]

絶対にいらない！

[@user-fj8by6nb8d]

このバイク代車で乗ったのですがブレーキが全く効かなくて帰ってくるときに死ぬかと思いました バイク人生一番の恐怖体験でした…

[@destroyer.motochannel]

私はバイク人生一番の羞恥プレイでした…

[@user-vm2mz7wt2m]

なんでこんなもんが日本に？

[@user-ng2in2up2r]

ヒョースンGTR２５０はカブの１１０ｃｃと同じ加速ｗくそおっせーｗｗｗｗ 加速性能がカブと同等ってどうよ？ｗｗ

[@HoloMiseWolf]

アメリ韓

[@destroyer.motochannel]

うまい！

[@FTW..]

バロンでは絶対に買ってはイカン。触ってもろてもアカン。 バイク乗りからしたら結構昔から言われてる。 ヒョードルなぞ取扱う時点でスタンスが知れとる。、

[@user-zf8cc9ol7e]

なんでしょうね！この安心感の無さ！不安でしか無い！

[@destroyer.motochannel]

一応、走って、止まって、曲がりました･･････

[@user-qd6rc8ly5e]

レッドバロンもよく代車で貸し出したもんね？販売もしてたけど信用度ガタ落ち（笑）よく他店と比べたらウチは真っ当な店舗みたいな言い方してるけどレベルは同じね。激レア車？買いませんよ『笑』

[@destroyer.motochannel]

工場長さん達はイイ人なんですよ♪ 逆に～たぶんバロン以外で売って無い(笑 世の中色々な人がいますからね～

[@user-us3xl2xz7x]

朝鮮式は罰ゲーム、、、、 何か悪いことしました？？？

[@user-no7pt2qv6t]

「止まれ」で止まってませんね。同じライダーとして、そんな人にバイクに乗って欲しくないです。

[@yokohamatree24]

オレもそこが気になってました。

[@bystander3870]

中古のエリミネーターの方が安くていいわ。レッドバロンで勧められたことある。そこらの電気屋とかも中韓の製品勧めてくんな！

[@destroyer.motochannel]

勧められた？(ﾉﾟдﾟ)ﾉ! やはり売れ残るんでしょうね。 あげるって言われてもいらない物金出して買えってww 電気屋はマジで要注意！ 売りたいテレビは4k映像流して、他はわざと画質落として流してるらしい。

[@RK-nr7iv]

元々乗ってるゴミ単車と変わんねぇだろ

[@hikakin_mania440]

火病バイク

[@user-tu3po5ko5y]

💩バイク

[@user-hp5xh9om8s]

「ドゥカティ」とか「トライアンフ」とか外国メーカーの名前はとってもイカしてるのに…。 ヒョースンってなんだよ。名前がマヌケすぎるよ。

[@miraspikaj.rayleigh4076]

こんなん またがる気にもならんが？

[@hidehide5164]

運転下手くそ

[@destroyer.motochannel]

そうですね♪

[@handorutenani]

バロンの店員さん、排気量の一言なかったら高速乗ってしまう危険性ありじゃないですか？いや、乗ればわかりそうですね💦

[@destroyer.motochannel]

返事が遅れてすみません 設定ミスでコメントが通知されませんでした💦これからもよろしくお願いします🎵

[@user-ln8co1sc6g]

貸し出して貰ってるんだから 気に入らんバイクでしょうが 文句はひかえたら？

[@tsui160]

運転が下手くそなだけじゃないでしょうか？上手い人は何に乗っても上手ですよ。

[@destroyer.motochannel]

下手ですね～私には乗りこなせませんでした(笑 売れてないようなので、１台どうぞお買い上げ下さい。

[@tsui160]

@@destroyer.motochannel そうですか。私は、スポスタ1200、GL1500とGV 125を所有していますが、特に違和感なく乗っていますよ。

[@destroyer.motochannel]

お上手！

[@robaicci]

何の根拠もなく他人を下手と言える自信理解できない。そんなに自分上げたいなら動画の一つでも上げてみろよ

[@tsui160]

@@robaicci すみませんでした。韓国製というだけで批判を受けることがいやでした. 私もGV125を所有しておりますが、９５００～１１５００RPMがパワーバンドでよく走ります。乗り方でかなりかなり変わると思います。おっしゃるように動画は、２つしかアップしていません。ハーレースポーツスター　アイドリング５５０、ベイライナーで引いて頂ければと思います。私は、京都に自家用マリーナ、香川県小豆島にプライベートビーチを所有していて、今年は自家用空港を作りますので暇があればアップします。気分が害されたら申し訳ありませんでした。

[@user-ic5uq5el1w]

ヒョースンのバイクは良いバイクです🤗 最近では、日本のバイクよりも韓国や中国メーカーのバイクの方が、技術力が高くて高性能だと私は思いますよ😊

[@destroyer.motochannel]

ありがとうございます モーターだったらいざ知らずmotoGPやF1でトップ争いをする日本勢の性能や耐久性で上を行くのはまず無理でしょう。 ですがバイクや車は速けりゃいいってもんでもなく、メーカーの国や歴史、乗り味、スタイル等がプレミア感や購買力に繋がると思っています。 外車の場合特にそこが大事かと思います。車もバイクも利便性や性能だけなら日本人は日本車買いますからね。

[@全員集合]

気味が悪いバイクですね。