【悲報】５年落ち中古車の現実…

【最新動画】前代未聞の事態に…激安中古車を買った結果
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/ @abetomo 悲報でもなんでもない。この頃は悲報と入れればヒットすると思ってた。今じゃありえん（笑）
購入後５年で結構劣化しますね。というか走れば当然劣化はするよね（笑）
/ cln_abetomo

[@abetomo]

あ、動画の方法だとインナーレースにも負荷が掛かるからやったらダメよ。やるなら古いベアリングからインナーレースを取って叩く。 約４年前の動画。編集も撮影もスマホのみ。KZbin初心者でとりあえず（悲報）と書けばヒットすると思ってた。今じゃありえないよね。今にも増して激しく口下手ですね。少しは成長したかな？笑

[@MrMasugawara]

淀みなく話す今の動画に比べると、まだ試行錯誤感がありますねw

[@sekigen2895]

とても勉強になります。

[@minehiroohba8760]

音の様子はヘッドホンで聞くと、はっきりとわかりますね。

[@user-co5io9ne6h]

ありがたいです。このレベルの技術をタダで学べるのが素晴らしい

[@user-nt6zx4zb8b]

レックスコンビターボを5.5万㎞で購入2万㎞乗りましたが良くなかった。購入して直ぐクラッチＯＨ、フロントウインドウからの雨漏り、エアコンが付いていたがパワー取られて走らない。それとオイル漏れで乗り換えました。

[@user-qb7ul6cr4l]

私の乗っていたム━ブも13万キロぐらいで右側の後輪のハブベヤリングがへたりました、

[@zouji]

はじめまして、「ミラ　L700　スワップマシン」の動画から、この動画も気になったので見ました。良かったです。 マフラーゴムって、劣化で柔くなってカタカタあたってるとおもったら、逆だった。固くって吸収できない。ということだったのですね。 ハブベアリング交換、圧入が前のベアリングを使うというのが、「おおお」と。使いまわせるもの、新品にしないと行けないモノ。丁寧な解説ありがとうございました。 チャンネル登録もしました。

[@user-nk6dr1zg9s]

曲がる、止まる、走る、が問題無ければ大丈夫！

[@fernvonderwelt8821]

ディーラーだとブッシュとか音が出てても絶対に交換してくれません。交換してもまた音が出てくるのでイタチごっこみたいな事はやりません、って断られます。 足回りから音が出ていた時も、同乗してもらって音を聞いてもらったのですが「さぁ、聞こえませんねぇ・・・」と言われてしまいました。

[@user-ez7qk8dk6e]

やる気ないディーラーですね

[@m2othree]

どうせあれでしょう。保証対象外になったら喜んで交換するんでしょう。

[@user-xq6rk5kx8p]

素晴らしい！👍😊

[@user-gf5xx8sy7m]

日本人の心、見よ勇者は帰る

[@gmy5649]

ホームページみたいです

[@MsYoshi92]

5年経てば劣化しますね。

[@sa-met7828]

元自動車販売してたフレに聞いた話しですが スズキは５年で乗換えらしいです。 トヨタ、日産、ホンダ、スバルはコンパクトカー10年、セダンなどの普通車は20年持つらしいですが。

[@ken887654]

Sa-met Lloyd 比較対象が違いますよね？ 軽とコンパクトカー（普通車）は排気量が違うし、セダンなら尚更排気量差がある。 軽自動車なんてちっちゃいエンジンで無理な乗り方をすれば5年も持たない。 「スズキが」というのは間違ってるよ。

[@chibita3382]

Sa-met Lloyd うちに３台スズキの軽がありますがどれも20年以上もってますよ？

[@sa-met7828]

r1-z1992 あくまでも車商売してたフレ情報ですから。俺に言われても困ります。 ただ俺が体験したことは10年ほど前ですかね、叔母がスズキの8年落ちの軽乗ってたときにハンドルとブレーキの効きが以前と感じが違うことに気づき、ちょっとたってブレーキかけたら車から金属のしなる音が聞こえたということをきいて、実際に乗ってみたら本当に聞こえたということですね もちろんガキのころの話ですが

[@jumbojoe9023]

Sa-met Lloyd DAIHATSUは？

[@user-rc6xv7ll7f]

じんわりオモロイ動画