北綾瀬の方に行っちゃうJR車に乗ってきた。

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がみ

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Күн бұрын

Пікірлер: 208
@senju-kamikoya_hakkaitei
@senju-kamikoya_hakkaitei 7 ай бұрын
JR車の「北綾瀬」行きはおろか、西武車の「和光市」行きや京急車の「西馬込」行きも“自社線”に戻らない運用がありますね。
@senju-kamikoya_hakkaitei
@senju-kamikoya_hakkaitei 7 ай бұрын
あと、「京成上野」へも都営車や京急車が乗り入れた実績もありますね。
@kagonaka
@kagonaka Жыл бұрын
北綾瀬に直接行く10両編成の運用が始まったことは知っていましたが、今さらこうなっているのかと思いました。 まず、北綾瀬行きも綾瀬駅では我孫子方面行きと同じく4番線に入るのですね。(3番線は綾瀬折り返しの電車がいるので行けないのでしょう。) 誤乗防止はどうしているんでしょう。 そして、2/3番線の線路へ渡り線から入って、我孫子方面に行く線と立体交差で下側を通って、車両基地方面に行くんですね。(8:04 くらいから)  当然こうなるのだと思いますが、初めて見てみると面白いです。
@はやとの風-g9m
@はやとの風-g9m 8 ай бұрын
因みに、代々木公園と代々木八幡はちょっと離れているけど同じ場所にあります。
@ぽ号観測機
@ぽ号観測機 Жыл бұрын
北綾瀬行き列車を専用の編成で限定運用するのに手間が掛かるようになったんだと思う💧
@Yuhitetudou
@Yuhitetudou Жыл бұрын
すげぇ違和感w
@スカイミュー
@スカイミュー 5 жыл бұрын
JR常磐緩行線の起点は綾瀬でなく北千住。 故に北千住でJR、東武(日比谷線)、千代田線の改札が繋がっててカオスに
@なおキリンレモン
@なおキリンレモン 5 жыл бұрын
北千住駅よくわかんなくていつもあたふたする。 by都内西部の住民
@YT1001
@YT1001 5 жыл бұрын
@@なおキリンレモン *_それ、わかるー(神奈川県民)_*
@なおキリンレモン
@なおキリンレモン 5 жыл бұрын
@@YT1001 *上下の階数分けは複雑ダンジョンやてw*
@E257_Express
@E257_Express 3 жыл бұрын
綾瀬〜北綾瀬は前面展望じゃないんかい
@kumagoo23
@kumagoo23 5 жыл бұрын
JR埼京線内で完結するりんかい70-000系みたいなもんか
@みこめぶり大根
@みこめぶり大根 5 жыл бұрын
りんかい車は、自動放送付いてないから、個人的にはあまり好きじゃない。
@バタコさん-i5k
@バタコさん-i5k 5 жыл бұрын
みこめ**ぶり大根ch りんかい車のz8編成は自動放送がついています。 これからも順次自動放送がつけられるそうです。
@みこめぶり大根
@みこめぶり大根 5 жыл бұрын
@@Hayakoma_96 なんか面白くないから、あまり好きじゃないです。 (りんかい線内では、直通先のJRの方が先に自動放送が付いてるって言うねw) ま、上の方が言う通り自動放送付くっぽいですが
@なおキリンレモン
@なおキリンレモン 5 жыл бұрын
自社路線に行かない運用って探すと都内に結構ありますよね。
@YT1001
@YT1001 5 жыл бұрын
@@なおキリンレモン *_都営新宿線完結の京王車とかも。_*
@lifelions8959
@lifelions8959 5 жыл бұрын
北綾瀬駅の南側の住人はこれで直通もするし出口も近くなるし一石二鳥ですね
@kota1825
@kota1825 5 жыл бұрын
「月曜から夜ふかし」で家賃が安い駅・北綾瀬駅が紹介され、乗り入れの事も言ってました。
@なおキリンレモン
@なおキリンレモン 5 жыл бұрын
直通後は地価が上がるから家賃高くなるでしょうね。 座って通勤になりますからね〜。
@佐藤裕幸-b1p
@佐藤裕幸-b1p 5 жыл бұрын
武蔵小杉と同じ現象にならないことを祈ります
@なおキリンレモン
@なおキリンレモン 5 жыл бұрын
@@佐藤裕幸-b1p 1〜2棟くらいは出来そうだけど、乱立はしないんじゃないですか? まあ、地価が上がって土地売る人が沢山出て来れば分からないですが。
@mustra34
@mustra34 5 жыл бұрын
3両編成だけだったのが10両編成対応って凄まじい変化ですね。 乗る側からしたら千葉方面には綾瀬行きの3両編成に乗って綾瀬で乗り換え、東京都心には直通の10両編成に乗ってといった感じで分かりやすいんでいいんじゃないかと思います。
@hirloh6620
@hirloh6620 4 жыл бұрын
いわゆる有楽町線に行ってしまう東急車の様なものか。
@shutastyle
@shutastyle 5 жыл бұрын
自分も本厚木とかにいて北綾瀬行きを見るといまだに違和感あります。
@Balart.ThoroQ
@Balart.ThoroQ Жыл бұрын
ロマンスカーMSEも10両なのに 未だに北綾瀬まで運用しないのが 不思議だとは思いませんか??
@カープと電車が好きな人
@カープと電車が好きな人 5 жыл бұрын
北綾瀬駅はかなり綺麗ですね!
@底辺くん-v4z
@底辺くん-v4z 5 жыл бұрын
実習の帰り綾瀬で綾瀬止まりのJR車発車してJRに直通する東京メトロ車見た
@AlexJH23OH27
@AlexJH23OH27 5 жыл бұрын
お疲れ様です。😊 16日雨ですね……😰😰 バッチの色が変わってました!もう2ヵ月も経過したんですね。またエンディング曲戻りましたね!この方が個人的に大好きです!
@tsubasa6417
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
本当ですね!おめでとうございます!
@AlexJH23OH27
@AlexJH23OH27 5 жыл бұрын
@@tsubasa6417 ありがとうございま す! 雨降るなぁ~🤩🤩 これからも宜しくお願いします!
@関本茂-c1f
@関本茂-c1f 5 жыл бұрын
ついに北綾瀬駅まで10両の車両が来るようになったんですね!😄😄北綾瀬駅も、今では大きな存在になりましたね。
@カギ-c2q
@カギ-c2q 5 жыл бұрын
千代田線綾瀬駅の1番線の発車メロディお気に入り
@てんてんメトロ
@てんてんメトロ 5 жыл бұрын
たくはぎ わたしも! 市松模様ですよね!
@底辺くん-v4z
@底辺くん-v4z 4 жыл бұрын
職場実習の帰り同じように北綾瀬に行っちゃうJR車乗って綾瀬でJR線に行く東京メトロ車に乗った
@kobuheifly
@kobuheifly 4 жыл бұрын
代々木上原は生まれ故郷です。
@yellow_train
@yellow_train 5 жыл бұрын
他路線で言うと「和光市の方に行っちゃう西武車」「西馬込の方に行っちゃう京急車」か
@中條龍之介
@中條龍之介 5 жыл бұрын
yellow train 西馬込に行く北総車もあります
@yellow_train
@yellow_train 5 жыл бұрын
それ別の話
@はんはち
@はんはち 5 жыл бұрын
JR車で千代田線を本格的に乗り通せるようになりましたね。
@sk-kk9ob
@sk-kk9ob 5 жыл бұрын
メトロ線内からJR常磐線各駅停車の駅に向かうときに今までは綾瀬行きが邪魔だったのに更に北綾瀬行きが追加されてしまった…
@イタックコウ
@イタックコウ 5 жыл бұрын
北綾瀬駅に行ったことあります。いい駅ですよね❗特に発車メロディー(曲名、千歳緑)がお気に入りです!
@中條龍之介
@中條龍之介 5 жыл бұрын
平日は確か小田急の北綾瀬行きの運用1本しかなかったはずです
@中須かすみ-t3i
@中須かすみ-t3i 3 жыл бұрын
自分はいつかは関東の大手私鉄を 東京メトロが買収して欲しい
@博之小沼
@博之小沼 3 жыл бұрын
JR車両の北綾瀬行きは違和感は大ありですね、まるで京急車両の京成佐倉発の西馬込行きと同一ですね
@Mishimanchu_IzuNM167_JS2LUT
@Mishimanchu_IzuNM167_JS2LUT 5 жыл бұрын
うぽつです!
@animation9411
@animation9411 5 жыл бұрын
良いですね😊こう言う運用🎵東武東上線の和光市駅に来る西武鉄道車両とか大好きです❤️
@roseslo
@roseslo 5 жыл бұрын
三月になると精算の関係でK運用なのに営団車が充当されるから面白いですよ 一番面白いのは飛び込み等で遅延したときに新宿駅に16000がやって来たりするときですね笑
@senju-kamikoya_hakkaitei
@senju-kamikoya_hakkaitei 7 ай бұрын
あと、相鉄の「横浜」へもJR車や東急車が来る事もありますね。
@senju-kamikoya_hakkaitei
@senju-kamikoya_hakkaitei 7 ай бұрын
又、有楽町線の「新木場」へも営業運転で東急車が乗り入れた実績もありますね。
@かわ-b7h
@かわ-b7h 5 жыл бұрын
4 千代田線の発車メロディ本当好き。
@roseslo
@roseslo 5 жыл бұрын
ワイ懐古厨、ブザー保守派
@takan4121
@takan4121 5 жыл бұрын
北綾瀬に行っちゃう=我孫子の弥生軒に行けない
@呉粲植
@呉粲植 5 жыл бұрын
わかるwww
@SOTETSU7710F
@SOTETSU7710F 5 жыл бұрын
E233系「か、唐揚げ…」
@渡邊龍生-o7v
@渡邊龍生-o7v 4 жыл бұрын
たしかにありますねー
@暇人-g5u
@暇人-g5u 2 жыл бұрын
それ言うなら北綾瀬行かない=我孫子の弥生軒に行けるみたいになるが途中駅止まり(松戸、柏)あるからその=は成り立たんぞ( 'ω')
@山口正-t1n
@山口正-t1n 5 жыл бұрын
北綾瀬駅への直通ができたのは、北綾瀬駅周辺に高層マンションができたと聞きました。 地元、静岡でも草薙駅南口で高層マンション(商業施設付)が完成していて、再開発が進んでいます。
@AlexJH23OH27
@AlexJH23OH27 5 жыл бұрын
マジ月曜日ヤバイ……… たのむから雨降らないで!
@takachantv.4
@takachantv.4 5 жыл бұрын
ダイヤ改正のおかげで北綾瀬駅進化しましたね
@KAZ-vb5kc
@KAZ-vb5kc 5 жыл бұрын
出だしの代々木上原駅のすぐそこに私の前の会社があります❗ 因みに、北綾瀬駅の工事に配置している警備員は私の前の前の会社です❗ 3両編成の電車は北綾瀬駅の工事完了後、最終的にどうなるかが気になりますね😃
@岡田和浩-r1d
@岡田和浩-r1d 5 жыл бұрын
乗客は乗り入れてますが、車両は東京メトロがJRの車両を借りて営業している形になるので、お互いレンタル料が発生しないように走行距離を合わせる為に自社線内に入らない運用があるのですが、北綾瀬駅はその折り返しにちょうど良いのかも? (JRが東京メトロの車両を借りて運行している距離が長い)
@イニシャル軽
@イニシャル軽 5 жыл бұрын
理科大生には綾瀬トラップと呼ばれてます
@ジャッキー164
@ジャッキー164 5 жыл бұрын
クセがすごいんじゃ。
@Izumi_Omiya
@Izumi_Omiya 5 жыл бұрын
意識しとるかは分かりませんがE233-2000だけに「JR車にマトを絞る」で草ですわ
@Kouta.K.
@Kouta.K. 5 жыл бұрын
北海道に行っちゃうに見えた。 疲れてんのかな。
@roseslo
@roseslo 5 жыл бұрын
北綾瀬の駅名標が北朝鮮に見えた
@ondama
@ondama 5 жыл бұрын
水海道が北海道に見えた
@ta_ke
@ta_ke 5 жыл бұрын
つ綿貫さんの悲報シリーズの見すぎに1票
@allen401
@allen401 3 жыл бұрын
北綾瀬が北綾瀬に見えた 疲れてるのかな
@Kanten8501
@Kanten8501 5 жыл бұрын
北綾瀬の支線といえば、やはり5000系のイメージが強かった…んですが、今じゃ10両の本線を走る列車で行けてしまうんですね。 すごく意外でした。 あと、境界駅を出てからずっと地下を走るのが地下鉄烏丸線に似ていて、京都府民として親近感を覚えてしまいました。
@TV-tk4hv
@TV-tk4hv 5 жыл бұрын
JR完結の運用が小田急4000形とかありますよw
@tsubasa6417
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
そうなんですね!
@yamatetravel1943
@yamatetravel1943 5 жыл бұрын
@@tsubasa6417 残念ながら今年の改正でJR完結運用はメトロ車のみとなりました
@DM-yp9fe
@DM-yp9fe 5 жыл бұрын
@@yamatetravel1943 それでも、メトロを走らないメトロ車だからギリセーフとかいう屁理屈思いついたwww
@IamNEETchannel
@IamNEETchannel 5 жыл бұрын
某綿貫先生が「綾瀬市役所に行く」と題して綾瀬駅に降り立つ… やってくれないかなぁ(笑)
@スーパーあずさ-x4h
@スーパーあずさ-x4h 5 жыл бұрын
発車標だけメトロ仕様になってますね。北千住(東武管轄)、中目黒(東急管轄)は発車標と放送がメトロ仕様ですね。
@Y16_k9
@Y16_k9 4 жыл бұрын
地下鉄って境界駅が他社線に侵食されやすいですよね...(半蔵門線押上とか泉岳寺とか天六とか例外もあるけど)
@てんてんメトロ
@てんてんメトロ 5 жыл бұрын
北綾瀬駅にE233系2000番代はたしかに違和感がありますよね! あと、この動画には、全然関係ないですが、わたしの父親は、小田急線の運転士さんです。 なので、わたしの家族は、全員、小田急線に無料で乗ることができるフリーパスが、支給されています!
@tsubasa6417
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
それはすごい!!
@Musashino_JM22
@Musashino_JM22 5 жыл бұрын
北綾瀬のトレインビジョンの表示初めて見たww
@うしづ-z4t
@うしづ-z4t 5 жыл бұрын
大阪に行ったら阪急に行かない阪急車がいる
@YUKI_tbpstk
@YUKI_tbpstk 5 жыл бұрын
阪神に行かない阪神車もありますね
@家康徳川-w7h
@家康徳川-w7h 4 жыл бұрын
がみさん、こんにちは☺ 。 小田急線と千代田線•常磐線の関係は「複雑」です 。 小田急の車両が、常磐線に乗り入れたり、JRの車両が小田急に乗り入れたり、あげくには、営団の 6000形が新宿駅迄行った事が有ります 。 利用者には便利ですけど、ダイヤを組むのは「大変」だと、思いますょん(^^) 。
@helmesization
@helmesization 5 жыл бұрын
3:40 なんかE233系2000番代が連接台車履いてるみたいwww
@lemonstrawberryeast
@lemonstrawberryeast 5 жыл бұрын
綾瀬駅の駅名標はメトロがJ作ったRの駅名標
@Y16_k9
@Y16_k9 4 жыл бұрын
どこに「作った」入れてんだよww
@yamatoji221
@yamatoji221 5 жыл бұрын
東横線に東武車運用の横浜始発の武蔵小杉行き急行がありますね。
@YT1001
@YT1001 5 жыл бұрын
プハッ!?
@不知火いのり-g6g
@不知火いのり-g6g 5 жыл бұрын
この233には先月たくさん乗りましたw 北綾瀬何気に人多いんですよね
@k.k.3404
@k.k.3404 5 жыл бұрын
まだ北綾瀬開業時には博多南駅もなかったので、回送線活用の先駆けだったような気がします。
@yoshimi2322
@yoshimi2322 2 жыл бұрын
知らない人は乗り間違える可能性がある。
@meijirailways
@meijirailways 5 жыл бұрын
ホームドア着く前じゃないか。8/23以前の撮影なのがバレる()
@YT1001
@YT1001 5 жыл бұрын
*_北綾瀬行きのJR車乗り通ししたことある人_* *↓*
@山田太郎-j2v1m
@山田太郎-j2v1m 5 жыл бұрын
お互い乗り入れ距離、車両使用料の折半、相殺、間合い運用のためでしょうか?
@EH500--70Mon
@EH500--70Mon 4 жыл бұрын
車両使用料が同じになるよう調整し、支払いを相殺することがよく行われる。このため、時として相手方の路線内だけを往復する運用や運用の持ち替えが見られる。(Wikipediaより)
@cha-bose86
@cha-bose86 4 жыл бұрын
かつてはメトロ線内完結のE車運用もあったのを思い出します。
@岩船シークレット
@岩船シークレット 5 жыл бұрын
ということは、綾瀬の0番線ホームは廃止になったのかな?
@table-tennis_club_member
@table-tennis_club_member 5 жыл бұрын
岩船シークレット まだ残ってますよ!
@yamaizumitakahiro
@yamaizumitakahiro 5 жыл бұрын
北綾瀬の方に「行っちゃう」は草 まぁそうだけど
@keittrain798
@keittrain798 5 жыл бұрын
僕も北綾瀬行きのE233乗ったことあります。
@m.h753
@m.h753 2 ай бұрын
11:46
@ジャックヒロシ
@ジャックヒロシ 5 жыл бұрын
語尾面白いですね🤣
@minakomaruyama359
@minakomaruyama359 5 жыл бұрын
りんかい線内完結のJR車運用
@syoina1216
@syoina1216 5 жыл бұрын
関西で言う地下鉄堺筋線内完結の阪急車と近鉄奈良線内完結の阪神車みたいな感じですね
@不動明王界
@不動明王界 5 жыл бұрын
西武車の6000系が西武線に入らず和光市に行くみたいな感じかな?
@鉄ちゃん223系模型チャンネル
@鉄ちゃん223系模型チャンネル 5 жыл бұрын
代々木上原って何気に近鉄の竹田に似てる…
@鉄ちゃん223系模型チャンネル
@鉄ちゃん223系模型チャンネル 5 жыл бұрын
あと今度千代田線に乗る機会があれば是非乃木坂駅の発車メロディーを写して欲しいです。
@mato-wq2vs
@mato-wq2vs 5 жыл бұрын
北綾瀬直通開始ってまだ半年前のことだったんだなぁ… もう3年くらい経ってる感じがしてました ダイヤ乱れが発生すると北綾瀬直通切られたりするんですかね?
@沖田孝介
@沖田孝介 4 жыл бұрын
マニアック過ぎる www
@十勝旅行tokachiTravel
@十勝旅行tokachiTravel 5 жыл бұрын
そう言えば乃木坂駅の発車メロディー元に戻ってるのかな?ツイッターでベルに変わったとか出てたけど
@tsubasa6417
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
そうなんだ!
@ああんん-t3x
@ああんん-t3x 5 жыл бұрын
乃木坂46「君の名は希望」に戻ったそうですよ。
@SOTETSU7710F
@SOTETSU7710F 5 жыл бұрын
新ホームキレイですね。
@棟近響生
@棟近響生 5 жыл бұрын
結構きれいですね ぼくもメトロ車ですが北綾瀬行きに乗車したことあります 北綾瀬は行ったことがありませんが
@アケビ-z2j
@アケビ-z2j 5 жыл бұрын
北綾瀬か、あの長い10両対応のホームドアがあるのに3両の奴が来ると凄く違和感が出る、
@roseslo
@roseslo 5 жыл бұрын
嘗ての埼京線大宮駅(川越方面)も10両と3両が混ざった運用でしたね
@arai7253
@arai7253 5 жыл бұрын
JR車の新百合ヶ丘発本厚木行が1日一本だけありますよ〜!
@はやとの風-m2h
@はやとの風-m2h 5 жыл бұрын
それってJRはおろか東京メトロにも入らないではないですか。
@野獣先輩-p5k
@野獣先輩-p5k 5 жыл бұрын
arai7253 確か 本厚木始発の送り込み兼ねての運用だった気する
@tontaro2008
@tontaro2008 5 жыл бұрын
ダイ氏の動画で見たことある。
@東武くんの鉄道旅雑談探
@東武くんの鉄道旅雑談探 5 жыл бұрын
メトロも小田急も京王も関東でも有数の格安鉄道ですね
@E23151
@E23151 5 жыл бұрын
自社線に行かない車両なんていっぱいありますよね
@ebutuoy970
@ebutuoy970 5 жыл бұрын
副都心・有楽町線で和光市に行ってしまう西武車両ってのもありますね。 千代田線だとひたすら綾瀬~代々木上原往復で自線に戻らない小田急車とかあったけど今もあるのかな?
@sm36006920
@sm36006920 5 жыл бұрын
綾瀬ー北綾瀬はゆっくり走るから距離がさほどなくても4~5分かかる 車庫線と沿線住民の騒音対策もあるのかね?
@tsubasa6417
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
バッジが黄色になっていますね!
@sm36006920
@sm36006920 5 жыл бұрын
@@tsubasa6417 本当だ!ありがたや
@たかひろ-s8s
@たかひろ-s8s 5 жыл бұрын
北綾瀬発綾瀬行き10両編成の(小田急車)運用があり綾瀬到着後、回送列車して車庫に入ります。 余談ですが、3:52 平日の01Kは代々木上原→回送→新百合ヶ丘→各停→本厚木の運用があります。
@NEO-TRANSPORT
@NEO-TRANSPORT 5 жыл бұрын
北綾瀬に行くJR車の運用結構あるよ
@憐-h8c
@憐-h8c 5 жыл бұрын
京都市営地下鉄の近鉄直通の急行に乗ってほしいです
@ホモサピエンス-i9z
@ホモサピエンス-i9z 3 жыл бұрын
よく分からんけど、関西でいうと近鉄車が梅田行くみたいな感じ?
@竜樹和田
@竜樹和田 Жыл бұрын
綾瀬~北千住はJR
@sp56id
@sp56id 5 жыл бұрын
きっぷで日付を確認させて頂きましたが、その日同じ電車に乗っていました…… がみさんらしい人だけど違ったら失礼だと思って声はかけませんでした……
@France-TYO_TM
@France-TYO_TM 5 жыл бұрын
北綾瀬行きは若干空いてる気がするので好きです!
@MAJIN383
@MAJIN383 5 жыл бұрын
えきから時刻表の廃止は非常に残念。 東京近辺のこのような運用の列車特定するのに重宝してたのに。
@tpy39
@tpy39 5 жыл бұрын
来年のダイヤ改正で、常磐線各駅停車の綾瀬スイッチバック・北綾瀬行きという列車もできたら面白いですね。
@呉粲植
@呉粲植 5 жыл бұрын
確かに面白いかもしれません! そしてJR他社だと小倉駅でスイッチバックし、日豊本線や鹿児島本線博多行方面のソニック・にちりん・にちりんシーガイアですね。
@秋風亭降太
@秋風亭降太 5 жыл бұрын
そういえば旭川行きの快速エアポートっていつの間にかなくなってたんだな、札幌から特急に化けてた奴(ホワイトアローだっけ?)
@山口正-t1n
@山口正-t1n 5 жыл бұрын
そして、特急ふじかわも富士駅で安定のスイッチバックで静岡方面と甲府方面に行きます。
@SeiryuKusaka
@SeiryuKusaka 4 жыл бұрын
JR東じゃ当たり前みたいになってるけど西も東海も他社に乗り継ぎあまりしないんだよなぁ😅
@田名部真-x3c
@田名部真-x3c 5 жыл бұрын
自分の知る、北綾瀬じゃないな・・・最後に来たのが10数年前だしw
@takachantv.4
@takachantv.4 5 жыл бұрын
10両編成の電車が走るために進化したんだから
@牛窪裕子-o4w
@牛窪裕子-o4w 5 жыл бұрын
押上止まりの東武車両にも似てる
@シンピンだーくねちゅ-k3e
@シンピンだーくねちゅ-k3e 5 жыл бұрын
実は北綾瀬いったことないなぁ
@kororick56
@kororick56 5 жыл бұрын
相鉄線直通でも似たようなことが起こるのかね
@あなたの中の忘れた海
@あなたの中の忘れた海 5 жыл бұрын
綾瀬民完勝
@SN_KashiwaMochi
@SN_KashiwaMochi 5 жыл бұрын
カメラの画質は何ですか?
@呉粲植
@呉粲植 5 жыл бұрын
北綾瀬駅に行くJRの運用!!この前はメトロ05系が3両編成しか走ってこられなかったので違和感有りまくりですね!
@pote26
@pote26 5 жыл бұрын
代々木八幡を"よよぎやわた"と読んでましたすんませんした
@Y16_k9
@Y16_k9 4 жыл бұрын
はちまん と やわた は区別つかないからしゃーなし
@OdakyuEnoshima
@OdakyuEnoshima 5 жыл бұрын
代々木上原は小田急が管理している駅のハズ
@yutakamunakataable
@yutakamunakataable 5 жыл бұрын
毎度、 運賃表必要?
@tj_5289
@tj_5289 5 жыл бұрын
がみくん、K運用の北綾瀬行きをやったなら、E運用の北綾瀬行きもやって欲しい。
@RayMtF
@RayMtF 5 жыл бұрын
なんでこんなにレールが急カーブなんだろう
@RayMtF
@RayMtF 5 жыл бұрын
@@SmichiS16 あ、そういうことなんですね。ありがとうございます。
@null5361
@null5361 5 жыл бұрын
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