【本気か!?】放置されたヤマハのフラッグシップ  2年ぶりのオイル交換&乗車レビュー【モトブログ】

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あすかさんの森

あすかさんの森

6 ай бұрын

⇩使ったオイル MOTOREX POWER SYNT 4T 10W-50↓
a.r10.to/hkp7D7
↓安心安全 純正オイルフィルタ↓
a.r10.to/hY1tQr
交換前と交換後で乗った感じの差はありませんでした。
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#YAMAHA  #スーパースポーツ #リッターSS #オイル交換

Пікірлер: 59
@kawamurasumihiro7295
@kawamurasumihiro7295 6 ай бұрын
あすかさんの動画は、いつもエンタメとしてとても楽しんで見ています。
@otowananana
@otowananana 6 ай бұрын
実は待ってました大人の事情部分。 近々バイク乗り換えるので、大変良いタイミングで施工方法が確認できました。
@user-ou3nu8cv2k
@user-ou3nu8cv2k 6 ай бұрын
試乗レポートも面白かったです。
@fankaztic25
@fankaztic25 6 ай бұрын
久々!待ってました!
@n.f.fernando
@n.f.fernando 6 ай бұрын
近所にミルクロードがあってうらやましい👍️
@rohi7095
@rohi7095 6 ай бұрын
R1はやっぱカッコええ🎉
@user-td6bj8qt1o
@user-td6bj8qt1o 6 ай бұрын
カモネギの如く釣られて最後まで見てしまいました😅 コートG本当に良い製品ですよね
@user-ep2gz3fq1z
@user-ep2gz3fq1z 2 ай бұрын
ナイス正直コメントです!私もサーキットユーザーになったらリッターSS買おうと思います! 行動使いはミドルで十分すぎますね
@user-rz3bb5mv5o
@user-rz3bb5mv5o 6 ай бұрын
素晴らしいバイクのインプレッションですね🎵🤓❗ 私もSSバイクに乗っておりますが、 9割サーキット 1割ツーリング です。 新車の様に仕上げて、さぞかしバイクも喜んでいるかと思います。🙇👍🎵🤓
@oka-p
@oka-p 6 ай бұрын
16:43 あたりで抜こうとした車が戻ってきてましたね。自分のすぐ後ろの車しか見てないサンデードライバー…。
@_-9563
@_-9563 6 ай бұрын
整備士の弟...頼りがいありすぎるだろ
@Pisaca1
@Pisaca1 6 ай бұрын
お兄さんもあすかさんと同じ専門学校を首席で卒業してる整備士だって前言ってましたよ
@_-9563
@_-9563 6 ай бұрын
@@Pisaca1 すごすぎる
@sorays9529
@sorays9529 6 ай бұрын
大型免許もっとったんや。😮
@Name-eu5br
@Name-eu5br 6 ай бұрын
バリありがと
@Shun.N
@Shun.N 6 ай бұрын
かっこいいと乗り心地は、車もバイクもトレードオフですね。。。
@32mack82
@32mack82 6 ай бұрын
バイクだとチェーンの張り調整やプラグ交換なんかも必要ですよね。
@riki-yj4oz
@riki-yj4oz 6 ай бұрын
釣られたけど 楽しいよ!
@user-cc6cs1gf8s
@user-cc6cs1gf8s 6 ай бұрын
車検の時にしか乗らない僕でも4ヶ月フィルター毎回交換よ😢
@Pisaca1
@Pisaca1 6 ай бұрын
あすかさんはオフ車ばっか乗ってるはずだしなんでR1が背景と化してるんだろうと疑問だったけどそういう事だったのね
@auto3030jp
@auto3030jp 6 ай бұрын
人を選ぶバイクというより、走る場所を選ぶバイクですね。
@hetarele
@hetarele 6 ай бұрын
ワシがほぼ毎週末走ってる道で草 道の駅大津から阿蘇登ると休憩できるとこあそこが最初に出てきますもんねw
@inthebluesky707
@inthebluesky707 6 ай бұрын
5JJのキャブ仕様01年モデルまでが峠仕様でした。
@user-it3sc5hq8g
@user-it3sc5hq8g 6 ай бұрын
この年式はフレームがむき出しなので足が熱そうですね 自分の乗ってる20年式からはカウルにフレームが覆われてるのでフレームに足が当たる事が無いので火傷する事は無いです 街乗りしかしてませんが、よく言われるエンジン不調とか全く無いので、年式によるのかな?って感じです
@Februax214
@Februax214 6 ай бұрын
フレームの熱は半ズボンで乗るとかしない限り大丈夫です!20式からのカウルはタンクグリップが付けやすいのがいいですね! それとYSPの人曰く15年からのR1の不調は、大体が整備管理の不備や安物オイルによるものらしいです。22式にホームセンターオイル使ってた人がピストンリングやっちゃった話なんかも… でも街乗りよりサーキットユースの方が調子いいと言うのはどこでも聞きますね。。。
@user-it3sc5hq8g
@user-it3sc5hq8g 6 ай бұрын
​@@Februax214 街乗りよりサーキットユースの方が調子が良いのは想像つきますけど、でもそれってR1に限らずどのリッターSSにも言える様な気がします ことさらR1の事が言われるのがよく分かりません 一種のプロパガンダでもされてるのかと思っちゃいますね
@arika5857
@arika5857 6 ай бұрын
R1飲んだ? 乗る前に飲む!
@SBBCFFFFSRE460
@SBBCFFFFSRE460 6 ай бұрын
それでも格好いいよねえ
@omuron4457
@omuron4457 6 ай бұрын
辛辣なコメントが頷きしかありません サーキットの楽しさに全振りしたバイク
@timcoa
@timcoa 6 ай бұрын
無駄がない
@noriyama1977
@noriyama1977 6 ай бұрын
昔より最近のSSは、ほぼサーキット用ですね。 水温油温管理に気を取られる過ぎて、なんか楽しめないですね。 旧車と同じで、メンテばかりでライディングを楽しめないですね。
@yunizon7476
@yunizon7476 6 ай бұрын
長瀬ネタは不意打ちでした(笑)
@ikaika7302
@ikaika7302 6 ай бұрын
嫁からバイクか車のどっちか一台と言われたので、車を捨てて、R1で通勤してます😂 姿勢も辛いですがガソリン代とタイヤ代も辛いです💰
@akio.kawachi
@akio.kawachi 6 ай бұрын
全部見たよ。
@NakaGajin
@NakaGajin 5 ай бұрын
R1を8時間レンタルしてツーリングへ行った時に死ぬほど疲れたことを思い出した(笑
@funky_ymd_1204
@funky_ymd_1204 6 ай бұрын
バトラックス食べるのは吹きましたwww
@user-gi5nm3pw6v
@user-gi5nm3pw6v 6 ай бұрын
ガソリンタンク内は錆びないんです?
@user-vp2dm8bt2g
@user-vp2dm8bt2g 6 ай бұрын
たまに走らせてたって言ってましたし、そのついでにガソリン入れたりしてタンク内が錆びないようにしてたんじゃないですかね。
@あすかさんの森
@あすかさんの森 6 ай бұрын
アルミや
@mountainGorilla2885
@mountainGorilla2885 6 ай бұрын
こんなの街乗りしてもストレスしかないってまぁその通りだなw
@ep91idaten
@ep91idaten 6 ай бұрын
長瀬智也降臨
@momokuroneko
@momokuroneko 6 ай бұрын
うしろのランツァばっか気になった。
@yutakamakino-wp5en
@yutakamakino-wp5en 6 ай бұрын
単に小さいおじさんだとキツいって言う話だけどR1はカッコいいよ。
@user-zb1zc6uz4j
@user-zb1zc6uz4j 6 ай бұрын
うちの嫁は通勤車にしてますが、毎日楽しんでますよ😊 「R1最高〜」って^ - ^
@user-fe3ho2bb3z
@user-fe3ho2bb3z 6 ай бұрын
う~~~ん!良い魂胆や~~ぁ!(^0^))☆爆笑☆((^Q^)v。
@Februax214
@Februax214 6 ай бұрын
RS4GPが高いんだよねぇ、、、 逆シフトでトランスロジック(Gアクション)のシスター付いてるの自分の2CRと同じで草()
@Februax214
@Februax214 6 ай бұрын
お兄さんも逆シフトにするためにタップたてたんですかね?
@matsufujiwataru5733
@matsufujiwataru5733 6 ай бұрын
R1は、右の太ももが火傷するくらい熱くなるから、街乗りは無理です。
@bluebird6653
@bluebird6653 6 ай бұрын
皮パンなら大丈夫ですよ
@user-nu1ns4nx3q
@user-nu1ns4nx3q 5 ай бұрын
皮パンじゃなくても気合いで余裕です。
@user-asdfghjkl25
@user-asdfghjkl25 6 ай бұрын
180あってもこの手の土下座バイクはキツいですw
@user-nb2zq8si1g
@user-nb2zq8si1g 5 ай бұрын
gsx-r1000rに乗ってますが、間違いなくスーパースポーツのバイクを買ってツーリングに行くべきではないと思う。
@user-rq1jm6lc7k
@user-rq1jm6lc7k 6 ай бұрын
長瀬智也!笑
@pt4448
@pt4448 6 ай бұрын
実用バイクは街乗りだと250cc、高速道路だと400ccあれば十分ですし、 600とか1000のSSはサーキット向けの趣味車ですね。
@k.h.6568
@k.h.6568 6 ай бұрын
街乗りで大型SSは要りませんわなあ。 サーキットにも行かなくなり、倉庫に眠るのはあるあるですね。w
@user-to1ot2ij4d
@user-to1ot2ij4d 6 ай бұрын
ナンバー隠してた意味🤔
@nyantakosu3
@nyantakosu3 6 ай бұрын
R1は、街乗りばかりで回してないとエンジンが壊れる と言うのを聞いて、買うのを止めました(^^;)
@ts-pf3hu
@ts-pf3hu 6 ай бұрын
アップハンにしたら楽ですよ。
@fifainspect11
@fifainspect11 6 ай бұрын
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