包偉銘也入手電動車啦!百萬國產純電全新升級 價格香之外還有哪些優點一次看! 地球黃金線 20240612 (完整版) Luxgen n⁷

  Рет қаралды 70,829

地球黃金線

地球黃金線

Күн бұрын

Пікірлер: 88
@ofisman1
@ofisman1 6 ай бұрын
這是給人期待感、興奮感以及幸福感滿滿的一部車❤
@HCHsin
@HCHsin 6 ай бұрын
沒錯! 台灣自有電動車廠牌,一定要建立生態圈!
@llue
@llue 6 ай бұрын
今天剛交車了😊
@Myaustin7625
@Myaustin7625 6 ай бұрын
恭喜
@5745_ONE_NEW_MAN
@5745_ONE_NEW_MAN 6 ай бұрын
我也開n7真想一起露營❤
@richard5068
@richard5068 6 ай бұрын
讚唷..N7 漂亮
@yifeicch
@yifeicch 6 ай бұрын
介紹的很好很有趣! 我也是因為怡塵說的生態,所以買了亮5,希望台灣成為電動車王國,改善空氣污染問題,也提升生活品質,n7真的很棒大家可以去試駕!👍
@碧荷葉
@碧荷葉 6 ай бұрын
包偉銘太帥了! 現在的男神 年輕時的偶像
@tom617tw
@tom617tw 4 ай бұрын
真的保養得太好了
@艾略特
@艾略特 6 ай бұрын
非常適合車宿的一台車
@Jakeloveyouyou
@Jakeloveyouyou 6 ай бұрын
包偉銘也未免太帥
@奇哥-r8r
@奇哥-r8r 6 ай бұрын
「恩妻」n7名字取的真好, 聽老婆的話準沒錯(精打細算),裕隆集團真的是有個恩妻,千萬不要再用油車的那個logo(L), 期待國產有鴻海的加持,如果車載電腦再採用台積電晶片,那肯定是護國群山。
@allen9215024
@allen9215024 6 ай бұрын
如果前蓋有油壓頂桿就更加分了.
@吉米仔-b3b
@吉米仔-b3b 6 ай бұрын
納智捷一吐怨氣
@dyspowerwu6952
@dyspowerwu6952 6 ай бұрын
真得太帥了!
@hiruma0116
@hiruma0116 6 ай бұрын
說的對 有了哨兵模式 我相信會賣更好
@勇者勇者-h9q
@勇者勇者-h9q 6 ай бұрын
下次換車 就是他了 😊😊 台灣保時捷 😂😂
@太帥了吧
@太帥了吧 6 ай бұрын
這台業配能力很強,刮目相看! 車子,安全還是最重要的
@Myaustin7625
@Myaustin7625 6 ай бұрын
也想買一台N7,但是U6還沒開壞
@Ulyssesgrand
@Ulyssesgrand 6 ай бұрын
趕快撞壞 馬上有藉口換😅 太座絕不會反對
@Tsung0709
@Tsung0709 6 ай бұрын
看留言就知道為什麼台灣進步緩慢!眼睜睜的事實擺在眼前,酸民還是可以無視!真不知道酸民為什麼要一直欺騙自己別人沒進步
@gray120
@gray120 6 ай бұрын
傳統車很多子系統,彼此獨立,這台車把車子所有的功能集成一個系統,可調整的空間很大。
@カイウェイ-m4q
@カイウェイ-m4q 6 ай бұрын
這還是靠鴻海 納自身沒這能力
@gray120
@gray120 6 ай бұрын
@@カイウェイ-m4q 本來就是鴻華設計,裕隆製造,luxgen行銷和服務。
@carter1515
@carter1515 6 ай бұрын
電動神車💯
@921-y4n
@921-y4n 2 ай бұрын
好想買喔,真衝動
@Yang-j4g
@Yang-j4g 3 ай бұрын
16:02 引擎蓋支撐桿是不是插錯洞了XD
@dreamer000766
@dreamer000766 2 ай бұрын
現在幾乎都是大車 , 建議OTA能增加停車或取車時 , 若能有遙控自動輔助駐車(後退/前進)功能 , 讓駕駛先行下車以避免停車後因兩車過於靠近 , 上下車時擔心碰刮雙方車體 , 或無法順利出入的尷尬情況發生 .
@tonymeitw
@tonymeitw 6 ай бұрын
螢幕太低。
@comeamib
@comeamib 6 ай бұрын
我想要n7全黑 車頂全是太陽能板 還要擴充電池 在露營區賣電給車友😎
@何必呢-p7m
@何必呢-p7m 6 ай бұрын
這是鴻海做得好 有用心
@shawnlee9320
@shawnlee9320 6 ай бұрын
很棒的一台車,但如果能把現在的液態鋰電池換成固態的就更好了。成本雖然會再高些,但安全性, 行駛里程,充放電次數速度等等都會大幅進步,即使多貴個30-50萬(個人猜測),我相信會有更多人會買單!
@jerryang_tw
@jerryang_tw 6 ай бұрын
職業駕駛每天里程400公里,有這麼誇張嗎? 台北到機場來回差不多80公里,一天能載到多少這類豪客。
@chenghsinlee1483
@chenghsinlee1483 4 ай бұрын
我有一台U7~希望能舊換新n7
@彭翌軒
@彭翌軒 6 ай бұрын
方向機柱到底是四向還是六向?
@Ulyssesgrand
@Ulyssesgrand 6 ай бұрын
出道43年 我才47歲而已😂
@mike040502
@mike040502 6 ай бұрын
看了也好想換電車喔~但台灣常常在缺電,電動車掛牌數量逐年上升,不曉得這是好事情嗎?
@chatters_tw
@chatters_tw 6 ай бұрын
之前有車商說不給訂車就是車子有大問題…
@leonchu4330
@leonchu4330 4 ай бұрын
是的,听了众佳宾的解说後,真觉纳智捷有用心在造N7,棒👍👍👍👏👏👏!
@28261565
@28261565 6 ай бұрын
整集都在業配..看到一半就轉掉了
@Super.77520
@Super.77520 6 ай бұрын
如果7人長程版,又壓在110以下成為價格破壞者才有可能超過一年維持在現在銷售量
@天行賤
@天行賤 6 ай бұрын
為什麼AB柱,底盤鋼材強度跟CRV 6一樣都不敢公佈?
@夏點
@夏點 6 ай бұрын
那智傑翻身了
@劉一一-k7x
@劉一一-k7x 6 ай бұрын
我信郭董,百公里AEB,台灣NO.1
@傅宗朝
@傅宗朝 6 ай бұрын
+1
@comeamib
@comeamib 6 ай бұрын
所以哨兵模式有了嗎?
@Nelsonwang6
@Nelsonwang6 6 ай бұрын
駕駛臺的鋪陳偏老氣,缺乏具新意的設計感,建議可參考韓國KIA的魄力,聘請專業設計師進行新一代內裝規劃,以提升整體質感,使得未來版本更具市場競爭力。
@劉庭豪-s4r
@劉庭豪-s4r 6 ай бұрын
這一台都好像是汽車的廣告商
@mercedeslin9162
@mercedeslin9162 6 ай бұрын
納智捷可以參考一下日本韓國把車賣給自己國民的售價嗎?他們汽車工人的薪資跟你們組裝廠的薪資比起來如何呢?
@coolbonbi
@coolbonbi 6 ай бұрын
Porsche 的爆米花機XD
@josephku5441
@josephku5441 6 ай бұрын
誤闖叢林的小白兔😂保衛民
@bohuang9747
@bohuang9747 6 ай бұрын
一堆人買充電問題就很大
@黃志豪-o3g
@黃志豪-o3g 6 ай бұрын
期待未來用非中共電池,換成台灣固態電池
@henryhuang9393
@henryhuang9393 6 ай бұрын
看完了,滿滿的抄特斯拉😂😂😂,我還是好好開我的的特斯拉好了😉
@林俊宏-u8z
@林俊宏-u8z 6 ай бұрын
就是習慣被宰的心態壓 買功能花個20~30萬 然後就自以為很高級@@ 不知道說人家自帶升級還不用錢
@可悲的人
@可悲的人 6 ай бұрын
換電池的時候你(妳)們就知道了
@李鴻呈-n7z
@李鴻呈-n7z 6 ай бұрын
省得錢比電池多啦
@Scott-m1j9v
@Scott-m1j9v 6 ай бұрын
因噎廢食…
@todayplaypiano
@todayplaypiano 6 ай бұрын
舊思維其實 電池價格已經不再高價
@28628
@28628 6 ай бұрын
電池的費用 我們早就知道了 但是省得錢真的很多 而且電動車很好開 怠速或等人的時候 也不用浪費汽油製造空氣污染 電池也會越來越便宜
@李鴻呈-n7z
@李鴻呈-n7z 6 ай бұрын
@@28628 他反的應該不是電池費用 是車子的廠牌😮‍💨
@jamesm5056
@jamesm5056 6 ай бұрын
隔壁影片很多人說MG4再好,也要買N7,哈哈,洗腦大法果然法力無邊,如果台灣車要靠洗腦仇中才能賣,也不會有前途。
@李鴻呈-n7z
@李鴻呈-n7z 6 ай бұрын
不一樣的車格 比什麼啊 會買mg就會買
@bcliou9216
@bcliou9216 6 ай бұрын
三元鋰電 磷酸鋰鐵 停得住AEB 家庭車 耍帥車 訴求不一樣
@周小沛哥
@周小沛哥 6 ай бұрын
大陸隨便一台電動車進來一路碾壓
@user-dhdwjzm
@user-dhdwjzm 6 ай бұрын
笑死,中國比亞迪電動車來台灣好幾年慘不忍睹😂
@周小沛哥
@周小沛哥 6 ай бұрын
@@user-dhdwjzm 笑死 你住非洲難民地區喔? 比亞迪啥時進台灣了
@dilanlee3742
@dilanlee3742 6 ай бұрын
一路走好
@9AN829
@9AN829 6 ай бұрын
問題進不來啊。美國也不讓中國電動車進口,歐洲也開始提高中國電動車關稅
@user-dhdwjzm
@user-dhdwjzm 6 ай бұрын
鴻海子公司鴻華負責設計開發。裕隆三義廠負責組裝,納智捷負責掛牌銷售。期待鴻海能再設計更多車款,目前還沒轎跑車車型喔!
@bryantseng4781
@bryantseng4781 6 ай бұрын
已經有model E是房車
@9AN829
@9AN829 6 ай бұрын
希望有五噸以內電動貨車
@williamlawnet
@williamlawnet 3 ай бұрын
鴻華先進 Foxtron,由裕隆集團旗下的華創車電以資產作嫁,鴻海集團現金投資,雙方合作成立。
@stanly2422
@stanly2422 6 ай бұрын
以前短髮蘇宗怡的樣子太深刻,這真的很變化太大了
@ken-hf8kl
@ken-hf8kl 6 ай бұрын
廖怡塵行很少會來地球黃金線
@林偉立-k5q
@林偉立-k5q 6 ай бұрын
Landrover的fu"
@CNMtootwgo
@CNMtootwgo 6 ай бұрын
台湾汽车保护是对的,这车进大陆市场是被嘲笑吧
@宣文黃-t7o
@宣文黃-t7o 5 ай бұрын
我相信,中國人沒得自主選擇,黨給什麼都得接受,黨説這個字不能説,中國人敢説嗎?不信8964説來聽聽
@MrYehchunhuan
@MrYehchunhuan 6 ай бұрын
裕隆汽車三義廠應將擴大產線產能供應台灣東北東南亞汽車市場。
@user-dhdwjzm
@user-dhdwjzm 6 ай бұрын
海外那是鴻海負責組裝的,不是裕隆。
@CNMtootwgo
@CNMtootwgo 6 ай бұрын
这破车东北亚谁哪个国家需要?
“Don’t stop the chances.”
00:44
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 62 МЛН
BYD enters the gasoline-electric hybrid vehicle market at a low price.
1:00:59
寰宇新聞 頻道
Рет қаралды 191 М.
優缺點通通說!Luxgen N7 長期使用心得分享
36:40
姐姐愛開車
Рет қаралды 43 М.