Megint egy igényes munka,ahogy már megszoktuk.A szelephézag mérést hiányoltam,már csak a kíváncsiság kedvéért ,hogy hogy a csudába jutott a pillangó szelephez ekkora meleg.Köszönöm a videót.
@alexanderkovacs60722 жыл бұрын
Igen , az elmaradt , vagy lemaradt a videorol
@csabasuzuki2 жыл бұрын
Nagyon jo lett a video minden percét öröm nézzni igazi szakmunka .Ön 1borzasztoan ugyes okos sok oldalu szakember nagyon keves van ilyen emberböl az Orszagban! köszönjük!
@Horváth_Miklós2 жыл бұрын
Oh, köszönöm a szuperlatívuszokat, zavarba hoz. 😊
@RaptorBandi2 жыл бұрын
Szuper videó! Nekem az a sanda gyanúm, hogy a túltöltött olajból kapott fel és az okozott égést/lángot a szívótorokban. (füstölt a gép, emiatt jól megpörgethették, hogy mielőbb elhagyja és így kapkodhatta fel az olajat). De ez csak tipp.
@csulokdog79922 жыл бұрын
Üdv!Nem véletlenül mondják:A tudás hatalom!Köszönöm a videót !
@tamasmoro714410 ай бұрын
Kedves Miklós! Profi munka volt megint! A Forgácsolás nem hazudott,Örök életű lesz a tengely! Tisztelettel:Móró Tamás
@SLeslie2 жыл бұрын
Az a tengely ezek szerint minden bizonnyal 3/16" és 7/32" méretekkel rendelkezik. Milyen szép számok :D Érdekesség, hogy az autóiparban nagyjából a nyolcvanas évek óta metrikus méreteket használnak, de ezen kívül még mindig rengeteg helyen tartja magát az úgynevezett "freedom unit" kultusza (még, ha azokat a mértékegységeket sem pont ők találták ki, de ez nyilván senkit nem érdekel). Ez amúgy szerintem abból következik, hogy az európai szabályozással ellentétben náluk sok mindenre részletekbe menő szabályokat alkottak, emiatt egyúttal korlátozva a fejlődési lehetőségeket is.
@Laca521 Жыл бұрын
Nagyon jó megoldás, én csak annyit tennék hozzá, hogy a pillangószelepet rögzítő 3-as csavart RÖVIDEBBRE venném. Nem kell tulnyulnia a tengelyen. Egy fél csepp menetrögzitö kell neki. (12:37 nél )
@sandorkolman98032 жыл бұрын
Nagyon jó megoldás lett!👍 Csak most majd máshol lesz gyenge, meg engedi el magát attól tartok.😁
@galsandorszabolcs14562 жыл бұрын
Remek videó! :D Köszönkük! Vajon a műanyag tengely hiányzó darabjával mi történt? Megette a motor vagy előkerült az is? Üdvözletem a Mesternek!
@Horváth_Miklós2 жыл бұрын
Előkerült, mert csak az egyik vége törött el, a másik végét én törtem el, hogy ki tudjam húzni a karburátortestből.
@galsandorszabolcs14562 жыл бұрын
Köszönöm a választ! 🙂
@peterkiss46862 жыл бұрын
Így lehet szarból várat építeni! Profi munka megfelelő szaktudással és gépekkel a munka elvégzéséhez!
@imrekiss95342 жыл бұрын
Akkor most a szelephézaggal mi a helyzet? Mitől olvadt meg a pillangószelep tengelye?
@Horváth_Miklós2 жыл бұрын
Valóban a filmen nem, tettem róla említést. Mert lövésem sincs miért olvadt meg. A szelephézag jó volt. Tehát nem az volt az ok. Lehet, hogy mégsem jó ötlet műanyagból motort építeni. A BMW terepjárók is ezért égnek porig úton útfélen. A műanyag szívócsatorna gyullad be.
@gaborfarkas96732 жыл бұрын
Köszönjük a videót! Megint szuper lett.
@gaborordog89022 жыл бұрын
Profi javítás, gratulálok a leleményességed-hez.
@Horváth_Miklós2 жыл бұрын
Köszönöm.
@zsoltpetervari25934 ай бұрын
Ügyes!
@Horváth_Miklós4 ай бұрын
Köszönöm.
@laszloalbert47482 жыл бұрын
Nincs mirol beszélni, ismét egy kiváló és szakszerű munkát láthattunk! Köszönöm.
@istvanhangay16432 жыл бұрын
Külön köszönet a humorért 💥🌼🤪
@istvanhangay16432 жыл бұрын
Én megnéztem 👀 többször is 🥴
@roci88172 жыл бұрын
Hát ezt ügyesen megoldottad, egy olyan kérdésem lenne hogy a fúró tokmány az csapágyas vagy csak a morze kupot forgatad szegnyeregbe
@Horváth_Miklós2 жыл бұрын
Normál fúrótokmány, nem csapágyas. A mosrsekúpot kilökettem, és kézzel fogtam a tokmányt, mert az M3 menetfúrót cefetül könnyű eltörni. Így kézzel, ha azt érzem, hogy túl nagy az erő, csak elengedem, és elforog tokmányostul, nem törik el a menetfúró.
@roci88172 жыл бұрын
@@Horváth_Miklós Értem köszönöm hát igen hamar törik
@gyenisattila10692 жыл бұрын
Szép munka!
@Lackooo842 жыл бұрын
De korán kelt ma mester! :D
@Horváth_Miklós2 жыл бұрын
Aljas módon a film a múltkorival együtt készült, de csak ma reggel töltöttem fel. :)
2 жыл бұрын
Az is nagy zseni lehet aki egy ilyen kis motort ennyire túl tud tölteni..... A háttérben az a japán permetező is megérne egy külön műsort. Nemrégen adtam el egy ilyet.
@Horváth_Miklós2 жыл бұрын
A Maruyama egy istenkirály. Még soha egyetlen egynek sem láttam a motorjának a belsejét. Mert nem mentek tönkre. A gyújtásukat néha kell javítani, de ugye ezek még megszakítósak. a karburátort kell tisztítani, meg néha a szivattyút javítani. De majdnem elpusztíthatatlan szerkezetek. Pár éve én is kettőt ráncbaszedtem és eladtam.
2 жыл бұрын
@@Horváth_Miklós Én kirakva találtam lomtalanításkor. Nem is tudtam elsőre, hogy mi lehet. Utána a tömlő és a pisztoly is megkerült. Öntöttem bele a ráírt keverésű benzint. Második rántásra pöcc. Na mondom ez tényleg japán cucc. A szivattyú része rossz volt. Eladtam inkább.
@VitanyiGyula2 жыл бұрын
Szia Miklós ez a gép megérdemelt volna egy normális karbit nem ezt a xart javítani
@Horváth_Miklós2 жыл бұрын
Ez a gép semmit sem érdemel meg. A mostani Briggs motorok úgy szarok, ahogy vannak. Egy szál gyufát érdemelnek csupán.
@VitanyiGyula2 жыл бұрын
@@Horváth_Miklós Ohh akkor ezt is már tönkre tették
@wernerpfeifer2 жыл бұрын
👎Zittrige Kamera!👎
@Lackooo842 жыл бұрын
Dobjál össze a mesternek egy fej vagy mellkas kamerára! :D
@Gladiatus1212 жыл бұрын
schick mal bessere und dann wird es ruhig
@wernerpfeifer2 жыл бұрын
@@Gladiatus121 Weil ich es auch nicht besser kann, mach ich gleich keine. Besser so!
@Gladiatus1212 жыл бұрын
@@wernerpfeifer Für mich es ist genug ich kann von Ihn viel lernen, bei uns viele kann nur eine alte Handy benutzen für sowas.. eine gute Kamera kostet viel und wir können nichi Leisten auch mal eiene bessere Handy mit Gimbal...
@Horváth_Miklós2 жыл бұрын
Egy Samsunkg S4 telefonom van. Ennek is törött a kijelzője évek óta. Ezzel készülnek a filmjeim.