KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
波音的罪与罚,737MAX究竟升级了什么
19:27
罗尔斯罗伊斯:我不是劳斯莱斯【喷气时代】
12:42
Cute kitty gadgets 💛
00:24
English or Spanish 🤣
00:16
📱🪢 Mom's Wild Lesson: Phone Tied to Thread! See What Happens Next! 😱 #reaction #cats #funny #prank
00:18
ПУТЬ ОТ УЛИЦЫ ДО БОЙЦА МИРОВОГО УРОВНЯ! #shorts
00:56
B787的空调,有什么不同?
Рет қаралды 58,395
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 46 М.
机坪夜话
Күн бұрын
Пікірлер: 116
@GPINTALK
29 күн бұрын
spdair.taobao.com
@user-wf4ow6wt9v
Ай бұрын
哇,他更新了,他更新了
@hyy3657
Ай бұрын
不敢相信,我們在GTA 6發售前獲得了機評夜話的更新!
@user-js4dg7ui6t
Ай бұрын
爺爺 他更新啦!!!!
@imok666
18 күн бұрын
遺囑得更正了
@user-rk3zz9ml8m
Ай бұрын
作为一名飞了8年787的机长,每次飞机在地面感觉到闷热,都是因为机场减排的要求强迫航司使用地面空调所导致。当乘务组反应机舱闷热,飞行员采取的措施就是断开地面空调,启动APU,用飞机的空调来给飞机降温。所以,说787空调组件致冷不好,是不准确的。
@teanau11
Ай бұрын
那Airbus 也會出現同樣的情況嗎?
@colonyresident7151
Ай бұрын
@@teanau11如果地面空调效果不好,就是航天飞机来了,效果也是不好
@ziyangyang4162
Ай бұрын
人说前门楼子,你说胯骨轴子
@davidcheung8595
Ай бұрын
那别的机型为什么没有这个问题?“机坪夜话”已经解释了,你没理解?重新培训
@teanau11
Ай бұрын
@@davidcheung8595我知道是怎麼回事 只是好奇為何機長說的好像787的設計沒問題 那我就很好奇 啊就你787有這個情況 那不是你問題 是啥?
@luke0904
29 күн бұрын
機坪"夜"話,讓我有感而發。機坪只有經過那無數個揮灑汗水的夜晚,才能換來早晨的準點。也只有經過那無數個揮灑汗水的實戰,才能對系統有深入淺出的敘述。
@willit677
8 күн бұрын
真巧,刚刚坐了8/31 ICN->YYC(WS 87),两年机龄的787(C-FAJA)地面空调直接罢工,一飞机的人拿着安全须知扇风的场景也是十分印象深刻了
@will6287
Ай бұрын
他更新了! 不過777X和747-8使用傳統系統比較大原因是因為他不是全新設計(clean sheet design)吧? 系統這麼複雜改下去成本和推出時間就不合了,甚至可能要改變type rating。
@GPINTALK
Ай бұрын
777x的系统做了大改
@domi5875
Ай бұрын
爺爺,您說的那位博主 他更新啦!😂
@philipcheung2669
28 күн бұрын
787的空調其實很多時是人們不理注意事項(雖然AMM也沒寫得很清楚)才導致會有人說它空調不行 因為電力分佈和空調設計傳統飛機不一樣所以在地面時如果有作業其實還是用APU比較好(某些航空公司也定了如果在地面不超過4/6小時直接用APU就算了,反正APU油耗真是不高) 還有別忘記了空調熱交換器旁邊還有一個液冷的熱交換器...所以用地面空調其實連後電子艙那堆怪物也壓不住溫度還怎能期望客艙會感到涼快....
@leonzou5396
Ай бұрын
11个月前,在787的视频下面留过言,希望讲解下787的空调。成真
@xz5131
Ай бұрын
终于等到你更新了!
@dwightlooi
Ай бұрын
787是波音最后的全新机行号。747-8 及 777-X 都只是在原有的平台上大改而以。全电动的系统不是不想用是没法用。 747-8 及 777-X 上不论空调是否全电动,引勤还是得有高压抽气。因为他们的飞控都是靠发动机高压抽气产生液压的。 既然高压抽气不可少,空调电动化就没意义了。说个题外话,787的电传空调也不是100%新发名。。。 它的血原可追诉到90年代 Hamilton-Sundtrand 给海狼级核潜艇搞的那套温控系统。
@cupmilk5939
Ай бұрын
總算更新了 期待好久
@RFD16
Ай бұрын
原来那个经典配乐不是从头到尾了
@uwdcx
Ай бұрын
爷爷,你喜欢的up主终于更新啦
@weiwei740630
24 күн бұрын
更新了更新了 太感動了!
@dong-gio
Ай бұрын
終於等到你更新了。謝謝,很棒的視頻。比其他的飛機類youtuber好太多太多。
@phenomx100_3
Ай бұрын
我鼻炎比较敏感 大部分飞机在天上的时候空气都会干的让我很难受但是787相对好些 原来是进气方式真的不一样啊。
@zhou811
Ай бұрын
终于更新了🎉
@yaoyaohorse7742
Ай бұрын
孩子要上学老婆要买包,门口36马力的甲壳虫想换保时捷911!!!!!
@teanau11
Ай бұрын
那位眼中只有C919吧😂
@alfaromeo2006
Ай бұрын
谁不想做一个日更的up主呢😂
@danielryu7362
Ай бұрын
强烈支持波音改造一下up主变日更!
@yezhang2338
Ай бұрын
终于更新了,太难得了❤
@XiangzhouKong
Ай бұрын
他更新了,他更新了!居然没有等到明年就更新了!
@jeremytam3287
Ай бұрын
張馳出品,必屬精品!❤❤❤
@milkcake123
Ай бұрын
終於更新了🎉
@user-ti6sp1id2k
Ай бұрын
等好久,終於更新了
@horacewonghy
Ай бұрын
反而覺得a330/a320比較熱 空中就比較涷 787就適中 空中也可以着短袖
@ivan_lai
Ай бұрын
奶奶 你的博主更新了
@super-rc-geeks
29 күн бұрын
前段时间哪个马卡耶夫还一本正经的说919机舱空调喷水是正常的,跟外界湿度有关,完全就是一股黄鹅粉红的姿态。
@jasonan0123
26 күн бұрын
朋友,你是知其然不知其所以然啊,这就拉上仇恨了?
@MIE37
Ай бұрын
爷爷!你喜欢的阿婆主更新了!🎉
@johnsonchen9999
Ай бұрын
8:07,之前坐飛機時準備起飛前很常聞到的原來是潤滑油,有股臭味!
@allezvenga7617
29 күн бұрын
謝謝分享
@Hi_howrudoin
25 күн бұрын
大哥麻烦做一期航空租借的视频吧
@トキメク
29 күн бұрын
如果我用最简化的理解,大概是利用高温高压的引气,作为动力源,冷却并除湿自身,然后再取一点原来的引气加热以供使用?
@HenryLin914
Ай бұрын
更新啦???? RRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR
@auttgm
29 күн бұрын
商飞成立之前我做过C919(那时候都还没命名)空调测算,因为国际竞争的高起点要求,所以用787电动压缩机替代发动机引气的方案也做过计算。后来没去商飞,不知道为什么商飞没用电动压缩机,应该风险太大,也可能国际外包存在什么限制?
@Neo..
Ай бұрын
手里握着RB199,心里想着的全是F100
@CatsNeverFly
28 күн бұрын
想起了掌柜的8小时位移0米。。。🤣
@kugo66
Ай бұрын
爷爷 你关注的up更新啦
@wildwallker
29 күн бұрын
耶!爺爺你訂閱的頻道更新了
@user-th6mh4yp2w
Ай бұрын
我的媽失蹤人口回歸
@haozhengyuan618
29 күн бұрын
我都已经不知道是不是大数据会读心了,今天刚刚上海到深圳的吉祥789,热死我了QAQ
@user-lvdayou
Ай бұрын
不涌易 更新了 喜大普奔一刚
@paullau4631
12 күн бұрын
一次海航787晚点,在机上等了一个多小时,空调热的要死😂
@user-ti8gw5ud9j
29 күн бұрын
優質
@RQY233
26 күн бұрын
好奇为啥油管和B站的封面不一样
@xiaokonglong666bisheng
Ай бұрын
他更新了!
@ryantan6115
24 күн бұрын
这科普还是有一定难度的,看一遍还消化不了。
@sunshaking
24 күн бұрын
高空飞行时是否可以直接利用舱外冷空气而无需自身制冷?
@agsadgs
14 күн бұрын
就是用外界冷空气啊……
@t0139770
Ай бұрын
787最大特色,沒有(潤滑劑)煤油臭味
@zaihaiyang4156
28 күн бұрын
飞机发动机出故障,观众也指责飞机制造商,飞机制造商:这能怪我吗,发动机是用户自己选的,我只是负责拧螺丝而已
@F.G.B777
29 күн бұрын
哇⊙∀⊙太奶,你喜欢的夜话更新了😂😂😂
@user-sv5tt4ok1w
Ай бұрын
根據人數控制! 航司都會超賣了 還人數控制
@niwang7974
Ай бұрын
博主家通网了又
@Lghlmcl-2023
Ай бұрын
张总应该不在zh了吧?太屈才了
@kachai10
Ай бұрын
神馬?失蹤人口找回來啦?
@swagger9966
Ай бұрын
发明飞机空调的团队真是天才!
@rickfeng4466
Ай бұрын
當年的波音是真神,不愧the incredibles 之稱!當年的
@robot7095
Ай бұрын
@@rickfeng4466 跟麥道公司合併後就不斷走下坡了
@jengtiger2882
Ай бұрын
这个文案散发着熟悉的味道🤣
@ZhangJunyan
Ай бұрын
飞机空调是霍尼韦尔造的 @@rickfeng4466
@thomasgao125
Ай бұрын
他终于季更了😂
@davidcheung8595
Ай бұрын
有得必有失,塞翁失马。 我还一直担心碳素纤维的长期可靠性及修理可行性,新材料可能会有人类无法预知或想象的问题,比如当年铝合金的氢脆
19:27
波音的罪与罚,737MAX究竟升级了什么
机坪夜话
Рет қаралды 159 М.
12:42
罗尔斯罗伊斯:我不是劳斯莱斯【喷气时代】
机坪夜话
Рет қаралды 135 М.
00:24
Cute kitty gadgets 💛
TheSoul Music Family
Рет қаралды 21 МЛН
00:16
English or Spanish 🤣
GL Show
Рет қаралды 17 МЛН
00:18
📱🪢 Mom's Wild Lesson: Phone Tied to Thread! See What Happens Next! 😱 #reaction #cats #funny #prank
PuffPaw
Рет қаралды 6 МЛН
00:56
ПУТЬ ОТ УЛИЦЫ ДО БОЙЦА МИРОВОГО УРОВНЯ! #shorts
HARD_MMA
Рет қаралды 3,2 МЛН
23:00
一箱油,环游世界
机坪夜话
Рет қаралды 101 М.
22:56
空客A340:我本将心向明月 【机型消亡史】
机坪夜话
Рет қаралды 131 М.
13:22
一台发动机,究竟有多贵
机坪夜话
Рет қаралды 78 М.
10:20
飞机涂装里蕴含着哪些秘密? 【飞驰航空涂装大赛】
机坪夜话
Рет қаралды 51 М.
10:57
一张机票 到底值多少钱?
机坪夜话
Рет қаралды 304 М.
17:56
777X 會是波音的救命稻草嗎?
哥布林
Рет қаралды 280 М.
15:37
【入坑必看】客機大對決!10分鐘講明白客機競爭關係「不止飛行」
RX不止飞行
Рет қаралды 46 М.
16:24
【A350】空客350 欲把西湖比西子
机坪夜话
Рет қаралды 282 М.
26:12
瘋狂機長 詹姆士|V1,VR,V2 生與死的起飛速度,史上最詳細教學
型男機長瘋狂詹姆士
Рет қаралды 64 М.
22:16
【機長說什麼】C919飛機的反推有什麼特別?這款飛機安全嗎?|飛行知識|Ep.67
機長說什麼
Рет қаралды 473 М.
00:24
Cute kitty gadgets 💛
TheSoul Music Family
Рет қаралды 21 МЛН