BABA SCANIA 144 L 460 / V8/ TÜNELDE EGZOZ SESİ MEHMET DEMİR

  Рет қаралды 53,668

Ali SAMANGÜL Trucks Media

Ali SAMANGÜL Trucks Media

Күн бұрын

Пікірлер: 166
@zirekaga4208
@zirekaga4208 3 жыл бұрын
L kabinler efsane, uçak kabini gibi, direksiyonu dik acili durusu şoförü rahat ettirir. Bu araçlardan inen o keyfi cok arar.
@hasankutlay7157
@hasankutlay7157 3 жыл бұрын
Kesinlikle ... 🙂👍
@serdarsinoforoglu8545
@serdarsinoforoglu8545 4 жыл бұрын
Karadeniz de v8 dedinmi mehmet demir derler ama bazı şirketler bu adamın değerini bilemedi.
@dafcisercan5473
@dafcisercan5473 4 жыл бұрын
Scania'nın en sevdiğim kabini bu kabin 💫
@mustafaaltundag7602
@mustafaaltundag7602 4 жыл бұрын
Selamlar,Kaptanlarimizin gerek meslege olan sevgi ve saygilari gerekse kullanmis olduklari araclarin teknik ozelliklerine bu denli hakim olmalari takdire sayan.
@akiferdogan61
@akiferdogan61 4 жыл бұрын
Ne kadar samimi ve içten bir insan mehmet abi. Allah kazasiz belasiz bol kazançlar nasip etsin. Arabada doğdum dedi ya fazlasıyla doğru bi tabir 😊😊
@volfivolfi305
@volfivolfi305 4 жыл бұрын
144 ile 164 arasında kocaman fark var. 144] ' numarondaki ilk iki rakam (14) motorun hacmini yani 14 litre olduğunu, üçüncü rakam [4] ise, karoser seri numarası olarak geçer. Örnek olarak, 141, 142, 143, 144, 164 . Sonrasında R serileri vs. başlar. 144, 14 litre motor hacmine sahip, 164, 16 litre motor hacmine sahiptir. Daha iyi anlamak için , ( 1600 motor doğan slx , 2000 motor Ford , derlerdi ya eskiler🙂) Heh işte 144, 14 bin motor 164 'te 16 bin motora sahip Yani 164 motor hacmi olarak daha büyük. Hacım, herzaman candır. Büyük hacim= daha fazla tork , daha fazla güç vs. Farkı Rampada belli olur 🙂🙂👍 Zannedersem scania büyük motorları, 16 litrede kaldılar.
@haktankus259
@haktankus259 4 жыл бұрын
Her şeyi ile güzel anlattı usta kaptan,bir hakikat daha ortaya çıktı ki kar kış diyince işler degişiyor.
@volfivolfi305
@volfivolfi305 4 жыл бұрын
Güzel abim aracın gerçekten de scania 144L 460 ise Beygir gücü 380 değil 460 tır, Tork'uda 3000 değil, 2020 nw dır. Nereden , kimlerden duydun bilemiyorum ama yanlış bilgi. Doğrusu şöyle: (ayrıca Dipnot olarak, motor hacmi 14,2 yani 14200 c.c dir, litredir. (DSC 1415-460 motor kodlu ) Scania 144 460 güç olarak ; 1900 rpm'de(yani devirde) 338 kW / yani 460 hp (beygirdir ! 380 değil! ) , Tork olarakta , 1100-1550 devirde 2020 Nm dır.( 3000 değil ! ) 144 L 530 beygir olanını ise: (DSC 1413-530 motor kodlu) Scania 144 530, 1900 rpm'de (devirde) 390 kW / 530 (beygir) PS üretirken, 1150-1500 rpm'de ( arası devirde de) 2300 Nm tork , üretiyor. Scania 124 'lerde ise üç tip motor varmış , onlarda Şöyleki: R6 Sıralı dizel ( v motor değil!) 1.) "DSC 11 340 , ( 250 kW, 340 ps beygir) 11000cc 11 litre", 2.) "DSC 12 360, (265 kW,360 ps beygir) 11000cc 11 litre", 3.) "DSC 1201 400.(294 kW 400 ps beygir) 11700cc 11,7 litre". Torkları ise ; İlk iki motor 1520 Nm tork üretirken, üçüncü olan 11,7 litre hacminde ki 400 beygirlik olan ise 1100-1500 devirde 1800 Nm tork üretiyor. Meraklısına gelsin. Scania 164 480 ve 164 580'in teknik motor verileri; DC 1602 480 motor kodlu Scania 164 480, 1900 rpm'de (devirde)353 kW (480 PS beygir) güç , 1100-1300 rpm'de ( devirde de)2300 Nm tork üretir. DC 1601580 motor kodlu Scania 164 580 1900 rpm'de (devirde) 426 kW (580 hp beygir) güç , 1100-1300 rpm'de (devirdede) 2700 Nm tork üretir. Bu arada, rampalarda 1100'e kadar asıl v8'ine 🙂 1100 de de vites küçült , yükselirken de ,1550 ye kadar itele , sonra vites büyült , Tam performans alırsın v8'inden . Öperim ellerinden
@emrahkangal7450
@emrahkangal7450 4 жыл бұрын
Bu adam bi harıka ya Allah yolunu açık etsin
@erenkaygili1020
@erenkaygili1020 3 жыл бұрын
Mehmet dayı usta bir adam ya işini severek yapan birisi daha L kabin kralı
@abduliscan6874
@abduliscan6874 4 жыл бұрын
Abi kralsın 😁 Mehmet amcanın herşeyi gönlünce olsun ,DEVLERİN BÜYÜK AŞKI abi 😁
@a2tmfk24
@a2tmfk24 4 жыл бұрын
Abimizi görmek bizi sevindirdi aracınıda kazasız belasız müthiş
@ertanacar9354
@ertanacar9354 4 жыл бұрын
İç dizayn çok güzel, Allah kaza bela vermesin. Ve bana göre Scanianın en güzel direksiyonu bu kabinlerde
@cagatayaltun6073
@cagatayaltun6073 4 жыл бұрын
Bugün eskihisarda feribot beklerken abi benim yanımdan geçti o da yeni çıkıyodu iskeleden bu videoyu sabah izlemediğime üzüldüm şu an 😄😄
@hasankutlay7157
@hasankutlay7157 4 жыл бұрын
*Scania 164 L 580 V8-Topline Hem Kabin Hemde Torpido Olarak Çok Güzel* ♨️♨️♨️👍🙂
@mustafaozdemir1009
@mustafaozdemir1009 2 жыл бұрын
Merhaba. Ali abinin. KZbin kanalında yayınlanan tırci abilerimizi buradan izliyoruz. Tırci olmak çok güzel ama uzun araç. Bu da bı meslek. Allah'a emanet olun
@bayramalibayram7221
@bayramalibayram7221 4 жыл бұрын
Maşallah hayırlı yolculuklar yolun açık olsun Mehmet abi Ali abi güzel bir vidyo elime sağlık
@huseyinyldrm3638
@huseyinyldrm3638 4 жыл бұрын
Maşallah Mehmet kaptana verdiği bilgilerden dolayı teşekkür ediyorum Eline emeğine sağlık sağlıklı günler diliyorum Ali Reis👍🇹🇷
@yakupyigit6944
@yakupyigit6944 4 жыл бұрын
Mehmet abinin gerek anlatımı gerek araçlar hakkındaki bilgisi, motorlar hakkındaki bilgisi müthiş
@hasankutlay7157
@hasankutlay7157 3 жыл бұрын
Merdiven Detayı Güzel ... 🙂👍👏
@Bekir_Gol
@Bekir_Gol 4 жыл бұрын
Hezamanki gibi zevkli olmuş ayrıca araç tam bir efsane
@faysaltuncer
@faysaltuncer 4 жыл бұрын
Dayim super / bilgisi muthis cok hos sohbet olmus
@fevzisungur425
@fevzisungur425 4 жыл бұрын
Ali abi v8 candır on numara olmuş ellerine emeğine sağlık 👍 👍 👍
@hayallerimesuruyorum9451
@hayallerimesuruyorum9451 4 жыл бұрын
Video 1 Gün Olsa Kesintisiz İzlerim, Kaptan 10 numara, Ali Abi Enerjik Dolu Çok güzel video olmuş Sıkı Takipteyiz Ali Ağabey 👑👑🙋‍♂️
@aknyavas7495
@aknyavas7495 4 жыл бұрын
Çok güzel video olmuş elinize emeğinize sağlık 👍Mehmet kaptana selam
@yalcnylmaz6240
@yalcnylmaz6240 4 жыл бұрын
Maşallah Allah nazardan korusun süper V 8 egzoz sesini dinle yeter Ankara dan selamlar saygılar
@mehmetdemir9573
@mehmetdemir9573 4 жыл бұрын
Saol kardes
@metincelebi716
@metincelebi716 2 жыл бұрын
Oarabaya kesinlikle 580 veya 620 motoru konulmuştur. Adam videoda koçarslanlar aracılığıyla avrupadan kompile motor getirdiğini söylüyor. Avrupada o modelde araba piyasada kalmamıştırki o sebeple 580 veya 620 motoru kompile getirmiştir. Adam videoda 560 çok rahat geçtiğini söylüyor, o arabaya 580 620 motoru var yoksa R560 o arabayı heryerde yırtar atar R560 arabanın kralıdır.
@thename010
@thename010 3 жыл бұрын
16:23 as bayraqları Azərbaycandan salamlar 🇹🇷🇦🇿🇹🇷🇦🇿🇹🇷🇦🇿
@sefaemirisikk
@sefaemirisikk 4 жыл бұрын
Abi şöyle sohbet videolarını çok beğeniyorum ben şoför abilerim çok fazla şey öğretiyorlar daha fazla bu tarz video çekersen çok sevinirim🙏🏻
@ahmetouztrk
@ahmetouztrk 4 жыл бұрын
144 ile 164 arasındaki fark motor hacmidir. 144'teki "14", motor hacminin 14 litre olduğunu sondaki "4" ise 4-serisi scania olduğunu gösteriyor. 164 de 16 litrelik motora sahip 4-serisi scania demek. daha eskilere gidersek mesela 141 14 litrelik motora sahip ilk seri scaniadır. yani bu araçtaki motor ilk scanianın v8'ini baz alırken, 164'lerdeki 16 litrelik v8 ise daha sonra gelen r ve s serilerindeki v motorun başlangıcıdır, daha çok güç elde edilebilmiş, nispeten daha modern bir motordur.
@volfivolfi305
@volfivolfi305 3 жыл бұрын
İlk v8 141 den de önce olan scania 140 'tır. 350 ps,
@volfivolfi305
@volfivolfi305 3 жыл бұрын
Bu ilk seri v8 ler 14,2 litre hacimde , ikinci seri v8 'ler 164 'ler ve devamı ise 15,6 litre. 2013 te güncellendi euro 6 v8, motor hacmi ise 16,4 litre. 16,4 ler son nokta büyük hacimli olanlar Mesela r520, r580, r730, bunlar euro 6 16,4 litre . Devamı s serisi
@ahmetakgun450
@ahmetakgun450 3 жыл бұрын
Scania kullanıcı sına volvo Daf anlatılmaz onlar tadını almış o direksiyonun
@hasankutlay7157
@hasankutlay7157 3 жыл бұрын
Kesinlikle ... 🙂👍👏👏
@oguza.837
@oguza.837 3 жыл бұрын
144 ler 14 litre motor dur 164 ler 16 litre motordur fark yok demek yanlış ikiside v 8 ancak silindir hacimleri farklıdır
@furkanguler6682
@furkanguler6682 2 жыл бұрын
Abi Mehmet abi ile bir sefer yapsan çok güzel olur gece sürüşü ayrı bir güzel oluyor
@tamersaygl1672
@tamersaygl1672 3 жыл бұрын
scanıa uzmanı olmuş mehmet kaptan scanıa alırken danışılması gereken bir üstat
@ersineyel
@ersineyel 4 жыл бұрын
Yalnız mehmet kaptanım ön panjurdaki siyah şeritleri takarsan ön görünüm daha güzel olacağını düşünüyorum
@beratvural8658
@beratvural8658 4 жыл бұрын
Ses ciğerden🔥
@takipci7141
@takipci7141 10 ай бұрын
Ben cok sofor dinledim ama bu abimkadar bilgilisini dinlememimistim cok tecrubeli abimiz
@ercanarslan3358
@ercanarslan3358 3 жыл бұрын
Araba zehir zehir maşallah
@MUHAMMEDALI-gq1mt
@MUHAMMEDALI-gq1mt 4 жыл бұрын
Abi ağzına sağlık. Arabayada MAŞALLAH
@erayyldrm1050
@erayyldrm1050 4 жыл бұрын
bu ne güzellik içi tam bir kamyon
@emirhancavdar119
@emirhancavdar119 4 жыл бұрын
Abi Enis akılıncin yeni tırını cek
@nbaoyuncusu3232
@nbaoyuncusu3232 4 жыл бұрын
Abi öncelikle emeğine sağlık bizlere tırlar hakkında bütün bilgileri veriyorsun senin sayende tırları daha iyi tanıyoruz sağol abi
@asafdemirsoy6942
@asafdemirsoy6942 4 жыл бұрын
3000 nm tork çok zor Mehmet emice ama araban çok kiyak masallah kazasız belasız bol bereketli olsun 🧿
@ertandemir1250
@ertandemir1250 4 жыл бұрын
Doğru dersin, Dil sürçmesi olmuş, 2500 nm olduğunu yazmış Mehmet kaptan, 560 olan diğer araçla karıştırmış 👍
4 жыл бұрын
en guzel aksesuar scanıa yakısıyor hangı modelı olursa olsun scanıa cok baska bı makınaa
@sefaemirisikk
@sefaemirisikk 4 жыл бұрын
16:42 abimiz çok haklı, sıralı 6 turbo basıncı ile yürüyen bir makine olsun isterse 540 olsun 480 v8’in karşısında duramaz v8 her zaman farklı gidiyor rampalarda ve retarder konusunda benim öğrendiklerim retarderi çektikten sonra maksimum soğuma olması için arabayı devirde kullanmak gerekiyor yani 12. Vites de araba 60’la giderken retarder çekince ısınması çok normal soğuması için vites düşürmek şart çünkü en yüksek soğumayı yüksek devirdeyken yapıyor bide Alaattin abi v8 480’inin disk ve balatalarını 900.000 küsür km de değişim yaptı yani retarder her türlü şart
@zikalukushi
@zikalukushi 3 жыл бұрын
sadece v8 olması motoru güçlü yapmaz nemli olan teknik değerlerdir. Düz altı silindir 540 hp motor nasıl v8 460 hp den daha güçsüz oluyor bunun teknik açıklaması var mı ?
@salihcandemir1986
@salihcandemir1986 2 жыл бұрын
@@zikalukushi teknik açıklaması yok fiziki açıklaması var.
@zikalukushi
@zikalukushi 2 жыл бұрын
@@salihcandemir1986 yapın açıklamayı bakalım
@sefaemirisikk
@sefaemirisikk 11 ай бұрын
@@zikalukushiolay tork beygiri 460 olabilir ama torku 3000nm ise 540’ı zaten her anlamda kafalar
@fehmimadakbas9558
@fehmimadakbas9558 3 жыл бұрын
Ses seviyesi bazı yerlerde çok düşük duymakta zorlandım emeklerinize sağlık
@sinankaya7014
@sinankaya7014 3 жыл бұрын
Mehmet abim iyi hoş anlatıyoda.... yiğide hakkını teslim etmiyor o arabayı toplayan metin yıldızdır. Format yok diyot var onu da yapan metin kardeşimdir. Arabanın torpidosunu boyayan basamakları takan mehmet abimiz..
@emrahkangal7450
@emrahkangal7450 2 жыл бұрын
Mehmet Demir adamdır
@bulentaslankaya5368
@bulentaslankaya5368 4 жыл бұрын
güzel bir video oldu eline emeğine sağlık
@hakanlok6051
@hakanlok6051 4 жыл бұрын
Maşallah babaymış gercekten
@yakupklcc08
@yakupklcc08 4 жыл бұрын
52:16 pilot lastik daha çok kapar dedi herkes farklı bişey diyor senin bi bilgin varmı Ali abi
@ersineyel
@ersineyel 4 жыл бұрын
Yolculuğunuzu nefessiz izledik değil rize hopa, rize muğla yolcuğu olsa yine izlenir mehmet kaptanın tecrübeleri tartışılmaz bunuda anladık
@yasingunes1852
@yasingunes1852 3 жыл бұрын
Maşallah ALLAH Kaza bela vermesin
@hayri_pasa
@hayri_pasa 4 жыл бұрын
Bi V8 460 olması garip geldi V8 diyince 500 altı garip geliyor ama maşallahı var
@volkangoksel135
@volkangoksel135 4 жыл бұрын
Tork farkı oluşturmuş v8 oluşu anladığım kadarıyla
@cagatayaltun6073
@cagatayaltun6073 4 жыл бұрын
@@volkangoksel135 460 hp arabanın en fazla olacağı 2.500 tork olmalı abi çok bilgili ama burda bi yanlışı var bide o araç gerçekten 460 hp çünkü 380lik araba öyle gidemez biliyorum tahminimce torku da 2.250-2.300 nm civarıdır bu aracın çünkü yenilerinde yok o değerler zaten bende premium 460 kullanıyorum 2.300 torka sahip evet v motor torka katkı sağlar ama olsun olsun 50-60 nm oynasın öyle ahım şahım bi fark yaratacak olsa zaten şu an sıralı pistonlu ağır vasıta olmazdı.
@volkangoksel135
@volkangoksel135 4 жыл бұрын
@@cagatayaltun6073 aynen bi gariplik var internette pek bilgide yok eski araç olunca
@cagatayaltun6073
@cagatayaltun6073 3 жыл бұрын
@Adrenalin yanlış bilgiyle ne alakası var arkadaşım teknolojinin gereklilikleriyle sıralı 6lar güçlendi hacimler daraldı silindir sayıları azaldı buna kimse zaten itiraz etmemiş ki 450den aşağı v8ler de geçmişte vardı.
@volfivolfi305
@volfivolfi305 3 жыл бұрын
@Adrenalin scania'nın ilk v8 olanı 140 v8, 350 hp
@kerimkurcenli5513
@kerimkurcenli5513 4 жыл бұрын
Abi sen bizim köye gelmissin bizim ev o fabrikanın hemen üstünde
@muharremakaner2279
@muharremakaner2279 4 жыл бұрын
Mehmet agabey volvo 1.5milyonu zor yapar diyor ama volvo motorlu premiumlardan 2 milyonu goren ve geçen var ,bir izah eder misin
@tamersaygl1672
@tamersaygl1672 3 жыл бұрын
selamlar alibey iyi programlar dilerim
@emrahkangal7450
@emrahkangal7450 4 жыл бұрын
Ne sempatik iyi bir insan
@erenertugrul253
@erenertugrul253 4 жыл бұрын
scania the king of the way
@canalaftekin2335
@canalaftekin2335 3 жыл бұрын
Abi şimdi 144 ler de 164ler gibi Euro 3 mü teşekkür ederim
@emirhancavdar119
@emirhancavdar119 4 жыл бұрын
Güzel olmuş
@recepozturk4480
@recepozturk4480 3 жыл бұрын
Vabisssss 👍
@takipci7141
@takipci7141 10 ай бұрын
Masallah diyelim
@dogukanbilen5954
@dogukanbilen5954 4 жыл бұрын
Mercedes gruptan ayrıldı.😀
@berkan1165
@berkan1165 4 жыл бұрын
Kazan patlatma her arabada olur kullanana göre onu zart diye çekmiceksin bi saniye arayla tek tek çekeceksin öyle kullan 20 sene gider
@rokabalboa2327
@rokabalboa2327 3 жыл бұрын
Ali abi benim düşüncem herşey v8 motordan ibaret değildir volvoya binmeyen kendi tırının retarderini daha iyi zanneder.
@bmwciimamii
@bmwciimamii 2 жыл бұрын
Mehmet abim adamdır
@janosmansen6899
@janosmansen6899 4 жыл бұрын
Acaba Türkiye'de scania longline var mıdır?
@cagatayaltun6073
@cagatayaltun6073 4 жыл бұрын
Araştırdığım kadarıyla longline serisi scania tarafından sadece 30 adet üretilmiş ve çoğu da festivallerde aragaz çekilmek üzre avrupalı aksesuar üreticileri tarafından satın alınmış durumda. Bende çok sordum bu soruyu maalesef ki yok şimdi de kabin ve şasi ölçülerini arıyorum kesip biçerek yapan yani replica longline yapan da varmış 😄😄
@janosmansen6899
@janosmansen6899 4 жыл бұрын
@@cagatayaltun6073 yanıtın için sağol.
@hakancan7928
@hakancan7928 4 жыл бұрын
@@cagatayaltun6073 boogie şase yada 10 teker şaeseinden yapılır longline. Hazır kabin Saclarıyla uzatma yapılır
@cagatayaltun6073
@cagatayaltun6073 4 жыл бұрын
@@hakancan7928 ya onlara da baktım da sanki fazla uzun değiller mi ya benim şu an çalıştığım hatta fabrika içlerinde standart çekici arkasında da 13.60 dorse ile ucu ucuna manevra yapabiliyosun. E bu adamlar da buralarda çalışıyo ama nasıl dönebiliyolar. Daha kısa olmalı çekici. Bunlar çünkü amerikan araçları kadar uzunlar ama bi longline o kadar uzun değil. Belli ki sen de araştırmışsın bu işi var mı bi fikrin kankam ?
@hakancan7928
@hakancan7928 4 жыл бұрын
@@cagatayaltun6073 evet öyle yerler oluyor ki santim santim gidiyor araçlar. Long araçlar yada burunlu araçlar öyle yerlere yanaşamaz yanaşşa bile çok manevra yapması gerek. Longline kısmına gelince de, 50 cm 1 metre VS gibi çeşit çeşit longline var yani seçenekler çok.
@omerkose5707
@omerkose5707 2 жыл бұрын
maşallah kazasız belasız, güç olarak americanlara bak Mehmet abi.
@hakancan7928
@hakancan7928 4 жыл бұрын
14.4 v8 460 530 olur torkuda 3000 değildir. Enjektör ve büyük turbo ile 3000 tork rahat alınır .
@ersineyel
@ersineyel 4 жыл бұрын
144 motorları 14 lt hacimlidir 164 motorları 16 lt hacimlidir V8 motorlar 140 serilerle başlıyor kaptanımızın belirttiği 330 350 hp güç araçlar onlardır daha sonrasında intercoler ve daha farklı güçlendirici tekniklerle 450 460 hp güce 144 lerde ulaşılıyor 164 serilerde 480 başlıyor
@volfivolfi305
@volfivolfi305 3 жыл бұрын
Aynen ilk v8 olan Scania 140, 350 hp
@ufukaydogdu4634
@ufukaydogdu4634 4 жыл бұрын
Abinin sohbeti ne guzelmis 1 saat nasil gecti anlamadim 😊
@fctkarakullukcu52
@fctkarakullukcu52 4 жыл бұрын
Scania nın sesi yeter
@kursatpehlivan
@kursatpehlivan 4 жыл бұрын
Bu işin vakkosu 👍🤣
@furkancgl001
@furkancgl001 4 жыл бұрын
Bakımlı her araba iyi dir ama volvonun 460 ın 2015 kasalar fln yeni kabinleri değil bi alt modeli var onlar gerçekten şahı kalkıyor ben bir sürü tıra bindim boş dorse ile volvonun şahı gazı köklemenle kalkıyor.
@Apoatagoz
@Apoatagoz 4 жыл бұрын
abi sesi ayarlarsan sevinirim ses sadece sollu geliyor
@alimese2141
@alimese2141 4 жыл бұрын
Adamsın..
@serhatseyrandibi4764
@serhatseyrandibi4764 3 жыл бұрын
11:40 dk dayi diyorda alakası yok bu araçlar 460 beygir 144L anlamı arac 14 litre motor 4. Seri L kabin v8 motor 460 beygir geçer dayının dediği 380 ler eski 141 scanialar
@erenaltundal5276
@erenaltundal5276 3 жыл бұрын
Abi tek turbolu tıra çift turbo takılırmı
@muratkirpioglu9514
@muratkirpioglu9514 4 жыл бұрын
Bu arabalar çift dürbün değilmi o sebepten çok gidiyo olmasın
@volfivolfi305
@volfivolfi305 3 жыл бұрын
Türbünden kasıt turbo ise , Bu araç tek turbolu
@huseyinmutlu9275
@huseyinmutlu9275 4 жыл бұрын
abi daf cf 410 incelermisin
@metoQ
@metoQ 4 жыл бұрын
Abi yanlış bilgi veriyor tamam hadi 380 beygir olabilir ki sanmıyorum ama yinede 460 ps olsa bile 3000 tork olmaz olamaz 620 likler 3000 tork
@ottomanturku
@ottomanturku 4 жыл бұрын
Aynen öyle benimde dikkatimi o konu çekti 3000 tork olamaz
@hakancan7928
@hakancan7928 4 жыл бұрын
Bu arabalardaki tork düşük yeni çıkan 6 silindirler bundan kuvvetli
@mehmetdemir9573
@mehmetdemir9573 4 жыл бұрын
Kardes dogrudur 2500 tork orda 560 torkuyla karisdirdim
@hakancan7928
@hakancan7928 4 жыл бұрын
@@mehmetdemir9573 mehmet abi pompa enjektör turbo farklı ise 3000 tork rahat alır. 560 a toz yutturur haklısın. Yunanistan da 1000 ps yapıyorlar. Süs içinde değil yaptıkları. Çok da verimli çalışıyor makineler
@volfivolfi305
@volfivolfi305 3 жыл бұрын
@@hakancan7928 aynen
@tohidhabibzadeh5704
@tohidhabibzadeh5704 3 жыл бұрын
👏🏻👏🏻😍😍👏🏻👏🏻
@ramazanarl2248
@ramazanarl2248 4 жыл бұрын
Enis akkılıç gelsin yeni araba aldı
@recepozturk4480
@recepozturk4480 4 жыл бұрын
👍
@atakanesir567
@atakanesir567 4 жыл бұрын
Abi marguzis bidyosuyla ildlgi açıklama yaparmisin istekramda
@emreates4808
@emreates4808 4 жыл бұрын
2 Avans üçte biter..
@cemilozcelik10
@cemilozcelik10 4 жыл бұрын
Yakıt tüketimi nasıl ?
@mehmetdemir9573
@mehmetdemir9573 4 жыл бұрын
1200 km 370 lt yakiti guzel
@hasankutlay7157
@hasankutlay7157 4 жыл бұрын
1200 KM 370-410 LT Arasıymış ...
@tamersaygl1672
@tamersaygl1672 3 жыл бұрын
mehmet kaptana selamlar
@muratkurum5003
@muratkurum5003 4 жыл бұрын
MEHMET ABİ SCANİA 144 L DEN MEMNUN MUSUN.
@mehmetdemir9573
@mehmetdemir9573 4 жыл бұрын
Evet kardes hicbir sikayetim yok
@emrahkangal7450
@emrahkangal7450 3 жыл бұрын
@@mehmetdemir9573 abi seviyorum seni samsundan slm olsun geçen geçtin samsundan gördüm yolun açık olsun kral abim
@mehmetdemir9573
@mehmetdemir9573 3 жыл бұрын
Evet memnunum
@mertbey6125
@mertbey6125 4 жыл бұрын
videoda ses gelmiyor
@muratkurum5003
@muratkurum5003 4 жыл бұрын
MEHMET ABİ VOLVO F12 VOLVO F10 KULLANDIN MI?
@mehmetdemir9573
@mehmetdemir9573 4 жыл бұрын
Surdum kardes 520
@71omerfaruk
@71omerfaruk 4 жыл бұрын
@@mehmetdemir9573 abi ilk abonen oldum, sende video atsan da şu sohbetini yine dinlesek , ağzına emeğine sağlık. Kazasız belasız abi inşallah 👋
@volfivolfi305
@volfivolfi305 3 жыл бұрын
@@mehmetdemir9573 fh 520 olacak , f12 yada f10'da 520 yok
@mehmetdemir9573
@mehmetdemir9573 3 жыл бұрын
Evet 520 kulandim
@kadertunca8745
@kadertunca8745 4 жыл бұрын
Bende bu araçlardan almayı düşünüyorum hastasiyim v8lerin düşük model olması gözümü korkutuyor bilgisi olan bana yardımcı olabilir mi rica etsem hayırlı günler olsun.
@hakancan7928
@hakancan7928 4 жыл бұрын
Al abicim temiz v8 i bozamazsın.
@hasankutlay7157
@hasankutlay7157 4 жыл бұрын
Özellikle Karadeniz Bölgesinden "K Plakalı" Olan Al, Temiz, Bakımlı Olur ...
@kadertunca8745
@kadertunca8745 4 жыл бұрын
Abi model düşük ya Ondan gözüm korkuyor su an cok yuksek bu arabanın emsali ama gırtlak dolusu bir araç 220 bin tl den bahsediyorlar kafam karışık su an
@hasankutlay7157
@hasankutlay7157 4 жыл бұрын
@@kadertunca8745 180-220 Arası İse İyidir ...
@hakancan7928
@hakancan7928 4 жыл бұрын
@@kadertunca8745 alacaksan 164 al
@kadirsemerci8523
@kadirsemerci8523 3 жыл бұрын
144 L 530 1998 İNCELEME GELSIN
@gokhanegerylmaz5428
@gokhanegerylmaz5428 4 жыл бұрын
Ses biraz düşük
@bulentbulent-eu7dx
@bulentbulent-eu7dx 4 жыл бұрын
hocam şu ses sorununu bi çözemedin .bir dünya emek veriyorsun olmuyor
4 жыл бұрын
O iş tamam.ustam yeni videarda o sıkıntı olmayacak inşallah
@volkangoksel135
@volkangoksel135 4 жыл бұрын
V8 lendiniz
@enver0310
@enver0310 Жыл бұрын
Memet aga numaranı yolla
@hasankurt4804
@hasankurt4804 3 жыл бұрын
Bence scania nin tek artışı volvo dan v8 olmasi
@volfivolfi305
@volfivolfi305 3 жыл бұрын
Bence artı değil , önemli olan hacim, volvo'nun büyük hacimli motorlarıda baba gider , mesela fh 520 gibi
@hasankurt4804
@hasankurt4804 3 жыл бұрын
@@volfivolfi305 gidiş acısından ziyade sesi cok farkli v8 in yoksa ağır nakliyat cıların çoğu volvo kullanir
@volfivolfi305
@volfivolfi305 3 жыл бұрын
@@hasankurt4804 scanianın eskilerinin ciğerden gelenlerini (motor) severim , ama bi egzoz yapıyorlar yok böyle bir çirkinlik , araç iğrenç bir hal alıyor. Bırakında v8 `in güzel sesini dinleyelim . Gerçi o seside sessiz olacak diye aldılar (euro 6)`da ses mes kalmadı. Fh 16 520 v motor değil , sekiz hiç değil , ama gel gör dinleki koca hacimde o koca turbodan ne ses geliyor. Ciğerlere işliyor âdetâ. Artı güç. Euro 5 -6 davasına bitirdiler hepsini . Eşli Merconun v6 ve v8 leride güzel ses çıkarırlar , ama rampaları yoktur.
@hasankurt4804
@hasankurt4804 3 жыл бұрын
@@volfivolfi305 aaa actrosun v8 ninni gibi dir
@ervaakman6677
@ervaakman6677 3 жыл бұрын
VV8superV8
@kraljimi7522
@kraljimi7522 4 жыл бұрын
4..
SCANIA 164 L 480 V8 TOPLINE . AKSESUARLI TIR /EGZOZ SESİ
35:13
Ali SAMANGÜL Trucks Media
Рет қаралды 58 М.
🕊️Valera🕊️
00:34
DO$HIK
Рет қаралды 20 МЛН
BİR YOL HİKAYESİ 12. BÖLÜM / CAN YILMAZ TURAN
20:00
Ali SAMANGÜL Trucks Media
Рет қаралды 12 М.
FRANSA’ya GEMİ YOLCULUĞU
46:55
Umut Akıncı
Рет қаралды 205 М.
SCANIA 164 L 480 V8 / MUHTEŞEM DOKUNUŞLAR / SELÇUK KARAŞ
29:15
Ali SAMANGÜL Trucks Media
Рет қаралды 68 М.
Sektörde Gündem Yaratan Saunalı Scania Olayı Nedir?
9:21
İz Bırakanlar
Рет қаралды 46 М.
2008 MODEL SCANIA R 500 V8 / TIR TANITIM VE İNCELEME
41:32
Ali SAMANGÜL Trucks Media
Рет қаралды 28 М.
Travelcomic Scania kullanmayı öğreniyor.
7:38
Scania Türkiye
Рет қаралды 699 М.
SCANIA R500 V8 TOPLINE 2007 MODEL / TIR TANITIM
1:03:55
Ali SAMANGÜL Trucks Media
Рет қаралды 63 М.
🕊️Valera🕊️
00:34
DO$HIK
Рет қаралды 20 МЛН