babetta gyújtás beállítás egyszerűen

babetta gyújtás beállítás egyszerűen
Kamera: Nikon coolpix a10 HD 720 30FPS

[@t25traktor]

Hála neked, sok kínlódás után végre működik a Robi 55 kapálógépem. Nem nagyon vannak itthon spéci műszerek és kiprobaltam ugyanezt a beállítást. Úgy gondoltam amennyit szívtunk már vele az a kis idő még szerelés belefér. Ugyanígy néz ki a Robi alaplapja meg az a srég rész. Megy a gép egy pöccre hidegen - melegen. Vettem rá egy új karbit és azzal se ment de ma ahogy ezt a beállítást alkalmaztam nagyon fasza! Úgy működik mint egy új! Köszönöm!

[@xibiripapa]

Ez nagyon jó oktató videó! :D

[@Vilke1118]

Köszönöm! Rengeteget segítettél!

[@barnihorvath7635]

nem kell hozzá műszer, nekem a Jawa 250 volt Babetta gyújtás, azt úgy kell beálitani 100% pontosággal hogy bestartolod igy mint ahogy te csináltad picit fellazitod a csavarokat és valakivel teljes gázzal húzatod a gázkart te meg lassal forgatod az alaplapot és amikor max fordulatot eléri ott behúzod a csavarokat és kész, és igy 10-15 km-h gyorsabb lesz

[@rolandvernyik1302]

Ez igy igaz

[@rotteradam136]

@@rolandvernyik1302 De viszont ha valaki nem szereti kiforgatni a gépét általában annak ez nem így működik, akár 1mm-es előgyújtás beállítással jobb lehet a motor alacsony fordulaton, jobban reagál kevesebbet eszik kevésbé melegszik Tehát elengedhetetlen az egyedi célú használathoz való gyújtásbeállítás (szerintem)

[@patrikcsiszar7219]

Üdv !látom 210 es henger van a 207 es blokkon,az lenne a kérdésem ,hogy elfér rendesen a hengertől a karburátor a csonkkal a vázban?És a 210 es henger atalakítás nélkül felmegy a motorra?Előre is köszönöm!

[@lacika13]

Üdv! A karbi éppen hogy befér, de a tirisztor tartó tól nem fér el a henger azt le kell vágni. Amúgy semmilyen átalakítás nem kell mert,ugyanaz a lökethossza mint a 207-es csak ez 4 felömlős és nagyobb a hűtőborda.

[@lacika13]

Ja! és érdemes a szívó csonkot lecserélni 7mm -ről 11mm-re.

[@patrikcsiszar7219]

Lacika13 köszönöm a gyors választ!

[@tibi830428]

Én mindig úgy állítottam be,hogy kivettem a gyertyát,bele tettem egy csavarhúzót,tekertem a lendkereket,és mikor a holtpontra ért a dugattyu,akkor egy picit vissza engedtem,1-2 mm és ott húztam meg a csavarokat.Az a lényeg hogy mindig őz barna legyen a gyertya.

[@arnoldbencz6886]

Szuper videó! Az a mágneses forgóhenger amelyik kozéppet egy csavarral van felfogatva, annak a pozícióját is be kell állítani ?

[@olivernagy919]

Nem, azt retesz poziciónálja a tengelyen.

[@arnoldbencz6886]

@@olivernagy919 Szia. Közben rájöttem, nálam az a retesz tört el...

[@janosorban7400]

szia jól látom hogy a 207 esen van 210 es hengerszett?

[@tibi830428]

Ilyet én is csináltam. És 60-65 km/h volt a vége. De abban a vázban,kicsit riszáló ekkora sebességnél.

[@balazspal3614]

@@tibi830428 65 aha.. amikor egy 210es se megy nagyon 50nél jobban..

[@tibi830428]

@@balazspal3614 ez igaz hogy gyári fogas kerékkel a 210-es nem megy 50-nél többet,de a 207 hátsó fogaskerék sokkal kisebb,így a sebessége nő,mivel a 210-es henger szett jobban pörgeti a 207-es blokkot. Próbáld ki,azt mondom.

[@eliapu]

Köszi, hasznos volt! Viszont a váltó áramos multiméter be állítást nem értem! ez egy dinamó...miért termelne váltó áramot? Nem ehetséges, hogy egyenáramú mérés be állításnál kisebb voltot mutatna? Miért is kéne erre a szerkezetre 21V? A tirisztor sem működne váltó árammal ....ahoz triac kellene! Vagy itt most valamiféle laikus félre értés történik?

[@kivesgabor8985]

Váltóáramú. A gyújtóegységben van egy dióda , az tölti a kondit, amit a tirisztor rásütöget a gyújtótekercsre.

[@subagab]

@@kivesgabor8985 Kicsit megkavartad a dolgokat barátom... gondold át mégegyszer :)

[@szakallevente4942]

@@subagab pedig jol mondja

[@alejandroterryortiz8210]

Omiaje q debe tener el cactador

[@farkasmatyas9728]

Lehet ez a baj a babettámmal ha durrog?

[@simonsz.]

Aha

[@zoltantoth6218]

nekem nincs olyan bevagas az alaplapon akkor mivan?

[@lacika13]

Utángyártott

[@varadidavid7935]

Ez minden motornál így kell?

[@gyorgyd.1643]

hello nekem van egy multi méter gyujtasra hogyan kötszem ? be tudjam àllitami nekem simon motoron van babetta gyujtas

[@nagyjani001]

Robogóknal is be kell allitani a gyujtast?

[@oliverkiss6735]

Sziasztok ! Ha rosszkor adja a szikrát olyankor mit tudok csinálni hogy kene be allitanom?

[@szakallevente4942]

Pont igy

[@likesimson1099]

Szia csinalsz majd egy olyat h hogy kell bekotni a gyujtast !??

[@lacika13]

Szia! csinálok!

[@likesimson1099]

Oke koszi

[@zoltantoth6218]

jaa ooo :/ koszi

[@puea3138]

kel-e hajtasi jogositvany

[@Valaki2425]

Am kategória kell rá kismotor jogsi

[@szilardportikszabo5560]

szevasz laci babetam valami baj van nm a gyertyaval nm a szikraval nm tudod mi lehet a baja nm indul gyertyat csereltem de akorse 210 es

[@lacika13]

szia! sok minden lehet, karburátor el van dugulva,vagy sokat kap, de lehet gyujtás is a szikra nem jelent semmit, lehet hogy roszkor adja.

[@balazsdobai1817]

210esen is ugyanígy kell?

[@gecsekimre6011]

Ugyan ilyen

[@norbertbihari2436]

Helló, mit tegyek ha a gyujtás ugy van beálitva mint neked es a gyertya fekete színű

[@STEREOSTREETAUDIORAPSITE]

Az valószínűleg emésztési probléma, ha kormos a gyertya. A gyújtásnak sok köze nincsen hozzá. Vagy túl dús, vagy túl szegény a keveréked.

[@norbertbihari2436]

@@STEREOSTREETAUDIORAPSITE köszi, túl dús volt a keverék de beállitottam és mostmár őzbarna színe van a gyertyának .