Jikov Babetta karburátor hasznos tanácsok

[@MrBrowni01]

Imádom a videóit! Én most készülök helyrepofozni nagypapám zöld csodáját, ami több mint 20 éve áll. A videóiból tanulom, hogy hogyan is kell szerelni ezeket a kis bogarakat. 🙂

facebook.com/gabor.farkas.3194 Ha tudok segítek szívesen .

[@alexanderklein7933]

Köszönjük! Robi 55 ösöm senki nem csinálta meg.. Nem vállalták. Most muszáj nekem...

[@lajoskerekes4844]

Sok hasznos dolgot el mondott, a jikov karburátorral kapcsolatban nekem is ez a véleményem sokmindent kiprobaltam de mindig vissza tértem az eredetihez

Nagyon örülök hogy ezt tapasztaltad Te is !

[@Erik-zx2hv]

Üdv! Hasznos videó! Nekem láncfűrész karburátor van a 207-esen, az is mindig eldugult, ezért iktattam be egy szűrőt a benzincsőbe. Azóta nincs vele gond.

[@gecsekimre6011]

Ez nagyon hasznos és kreatív videó volt le a kalappal egy csomó újat tanultam! Nagyon tetszik ez a videó! 🙂

Köszönöm örülök neki , főleg annak h vetted a fáradtságot és meg írtad ! Én gratulálok !

[@riiko78]

Szia Gábor! Köszi a videót!😊

Örömmel !

[@Nemleszbaj]

Boldog új évet kívánok! Már vártam, hogy mikor lesz videó! Remélem jöhetnek a túrázósok is nemsokára :)

Köszi szépen ! Hidd el mi is nagyon várjuk ! BUÉK !

[@128laci7]

Buék a nagy Túrásoknak. Köszönjük az Újévi szerelgetőst, már vártam ilyenfajtát tőled. Már 2db 207-esnél tartok és fejben megvan a harmadik is😁 kitől is tanulhatnánk ha nem tőled😉 Köszönjük a nép nevében. Üdv és hajrá Afrika!

Köszönöm ! Nagy örömmel teszem amit teszek ! Azért a 210 est is gyűjtsd be !

[@128laci7]

@ Mindenképpen lesz egy! Vagy több😀

[@attilahorvath9235]

BÚÉK és jöhetnek a további titkok !!

[@jeno826]

Az a nagy üveg ott a háttérben ,gondolom valami tubòsító anyag ! 😂😂

[@tiborvincze5624]

Nagyon hasznos tanácsok..

[@martinnemes8105]

Tökéletes!

Kösz :)

[@zoltanloska6651]

Nejlepši kvalita=Jikova :-) B.U.É.K.

Az igen ! Köszi !

[@attilakonnyu4781]

Én a szerszámosomban tartok egy db 50-s damilt, ha kellene avval takarítanám a fúvókát nem a fém bovden belső szálával! De szerencsére soha nem takarítottam karburátort útközben!😉

[@tamasferencz1591]

Üdv! Kérdésem az volna ill segítséget tanácsot szeretnék kérni abban hogy kopogó hangot vettem észre a motoron ez mitől van? köszönöm.

A kérdés túl egyszerű ! Honnan tudhatnám néhány sorból olvasva ? Fb. on megtalálsz saját nevemen .

[@kunjozsef9336]

Szia! A Dellorto történetet nem fejezted be. :) (hogy, hogyan jártál vele)

A napi hosszú távok az igénybevétel miatt az volt , hogy elszegényedett keverékkel bekopogva járt nagy fordulaton . Érdemes a fúvókán változtatni ! A kisebb fogyasztás ezzel járhat . Ez volt .

[@sniperghost10001]

Most vettem egy ugyan ilyen zöld babettát, 1990-es évjárat, 1111km van benne 28 évig volt egy pajtában, rajta vannak a régi biztosításos matricák, az eredeti pumpa is megvan, rajta van a gyári olaj még, nagy időutazás! Ma mostam le róla a port, a tank belül sajnos rozsdás, de már ázik a citromsavas forróvízben, ahogy láttam, oldja szépen a trutyit! a benzincsapjában olyan anyag volt mint a gyanta, vagy 30 perc volt mire ki tudtam tisztítani, aztán egy flakonból csináltam ideiglenes tankot, az 5. rúgásra elindult, azután már simán pöccre, hozzá se kellett nyúlni, viszont erő az nem maradt benne! :) Szerinted mi lehet a probléma? A hajtás megy, de ha ráülök (85kg) akkor nem igen akar megmoccanni! :) Dugattyúgyűrűcsere megoldaná vajon? Vagy kompletten dugattyúval cseréljem? Nem pénz, csak félek hogy az újabb alkatrészek rosszabb minőségűek...előre is köszönöm! :) (15.000ft-ért vettem, szerintem igen jól jártam! :D )

[@adamsindler532]

85 kilòs embernek babetta nem valò!

[@sniperghost10001]

@@adamsindler532 Butaság, törött volt a nyelestengelye, az okozta a problémát! ;)

[@adamsindler532]

@@sniperghost10001 dehogy butaság! Némeik robogò is alig bir menni 80 kilòs ember alatt! Jamaha mint robogòra felült az apòsom aki 90 kilò és az a szar kb mozdulni nem birt hiába volt csutkagázon a gép csakfüstölt a kioufogò de nem birt elindulni🤣 50 kilòs fiam ráült érdekes alatta simán ment a robogò

[@tamasferencz1591]

Kedves Gábor! Az mitől van ha járatom a motoromat és leállitom kb fél óra múlva a motor alatt, a benzincsap elvan zárva, 3-4 cseppenést és néha a kipufogó végén is találtam cseppenést? Segítséget elöre is köszönöm.

Üdv ! esetleg a csap átereszt , lecsorog a csövön a nedü . ?

[@tamasferencz1591]

@ a blokk alatt vann a cseppenések van a blokkban karburátor alatt feketeszinü cső szerintem onnan van egy kis csöppenések.

@@tamasferencz1591 Tapasztalatom szerint akkor megy jól ha állásában nem szobatiszta ! Ha zavar , vedd lejjebb az úszószintet !

[@Router64]

Azt szeretném kérdezni, hogy a légszűrő csonk miért van oldalról megfúrva? Köszönöm!

Jó megfigyelés ! Így kívánta ! A betétet is néha el kell hagyni , vagy rövidre vágni azt az idomot .

[@norberto1982]

Szia ha néha csepeg a légszűrő műanyagnál ott a nagyobb lyukon jöhet karbibol légszűrő ház mögött középen a benya és a hengert is összeolajozza egy idő múlva az mitől lehet? (207) Amúgy jól megy és őzbarna a gyertya.

Ha jól megy akkor ne foglalkozz vele ! Ha mégis vedd le azt a fedelet , inditsd be adj gázt nézd mennyire prüszköl vissza . Főleg a reszelt hengerekre jellemző vagy lehet túl vastag henger talp tömítés . A magas úszószintről nem beszélek azt álló helyzetben is észrevennéd.

[@norberto1982]

@ Köszi

[@krisztiankovacs8990]

Nagyon hasznos volt a videód. Az épület ami feletted volt, az jól látom hogy fóliasátor?

Köszi ! Igen az.

[@krisztiankovacs8990]

@ Nagyon szuper. A csövezést ázcsőből oldottad meg? A fólia sima fóliasátor fólia?

@@krisztiankovacs8990 Sima fólia és sátor :)

[@krisztiankovacs8990]

@ Párásodással nincs gond?

@@krisztiankovacs8990 Nincs mer eleje vége sincs

[@kalmanszabo3361]

Tiszteletem kedves Gábor ha úgy alakulna hogy szeretnék én is magamnak egy ilyen kis túra babettát egy két jó tanácsot kérhetnék e esetleg?😀

A Fb on ugyanezzel a névvel megtalálsz. Írj rám

[@jozsefmamalik6935]

Szia! Te 95 ös benzint vagy 100 as benzint használsz és azt kevered be?

Nem ragaszkodom a 100 as hoz . Ha van azt tankolok mert 1- 2 liter még nem olyan drága ! Köszi !

[@ori0001]

Nagyon jó kis videó.Van egy pár géped hallod. A 207est miért nem kedveled?Amúgy én ugy vettem észre,hogy a babettának a karburátor beállitásnál az úszú beállitására nagyon kell figyelni.Pontosabban az üzemanyagszintre. Hogy állitod be a jikovnál a levegöt?Ismered a 207est is esetleg?

Szia ! Íratkozz fel a csatornámra légyszi ! Most jelent meg az új videóm 207 essel a Grosseglocneren ! A levegő csavar kifelé másfél nél jó széria esetén

[@nyouc1]

a 60 as hengerhez is jó ez a karbi ?

Szia ! Jó igen ! A henger további tuningja esetén már nem a leg jobb.

[@nyouc1]

Köszi a választ. Sok esetben látni fükasza meg egyéb karburátorokat is ezekről mi a véleményed?

@@nyouc1 Örülök hogy próbálkoznak ! Tapasztalatom ezekkel nem túl jó ! Bár hiszek a cso(u)dákban !

[@lajosduro1572]

SZÌA GÀBOR , VETTEM 207 BABBETÁT KARBURÁTOR NÉLKÜL HOLTUDNÉK JIKOV KARBIT VENNÍ ? ELÖREÍS KÖSZÍ HA TUNÁL SEGITENÍ.

[e-mail] vagy facén a nevemmel. Tudok adni

[@gaborordog8902]

Azon még nem gondolkodtál,hogy egy láncfűrész,vagy fűkasza karburátort mókolj rá?

Ez a Jikovról szóló videó amint láthattad is . És csináltam fűkasza karbisat is az offroadoson még rajta van . Meglepően jól dolgozik !

[@mategyori7532]

Örömöm van

[@sandorlakatos6329]

Hogy kell beáĺlitani a slust?

a slust? az mi lenne ?

[@sandorlakatos6329]

@ sokat segitettél.köszi.

[@erikazambo470]

A keverék olaj,a 2T olaj dugítja el állás után!

az a kocsonyás " izé" az szerintem is az !

[@attilalazar6971]

BUÉK

Köszi ! Neked is !

[@illesarpadistvan8547]

Volna mit hozzá tennem ,,,DE ÉN nem értek a Babettákhoz....sajnos..

Aranyos vagy Árpi Bácsi !

[@totalkarband]

Sztem a tuszelepet is at lehetne fujni, es mindent inkabb fektisztitoval mert a suritett levegoben van viz.

[@paperanimation2997]

kaki