Nedostupné zázemí metra: Obří podzemní stroje a toalety v tunelech mezi stanicemi

[@civin5]

Proč takový dokument nemá aspoň hodinu, ja bych se na to mohl dívat furt, to je masakr, skvělé!!

[@michael_K1986]

Když slyším zvuk té sirény při otvírání těch dveří tak mám úplně husí kůži. Nevím jestli to byl záměr ale zní to jako něco co doufám nikdy nebudu muset poslouchat. Video bylo perfektní.

[@Pecawashere]

Výborně zpracované a velmi zajímavé! Díky za video :)

[@jony51ful]

S tlakovým uzávěrem se mi málem otevřel i svěrač takovej rachot sem nečekal :D

[@martinpilat7128]

Absolutně ujíždím na záhadách pražského metra, každý rok je nějáká nová 🙂Kamarád, když ještě dělal zabezpečováka na metru, tak těsně než odcházel, mě vzal s sebou na celou noční směnu, dělal jsem, jakože jsem na zácviku :D :D :D Byl to zážitek na celý život, procházet se v tunelech (prošli jsme pěšky z Čerňáku až na Palmovku), podívat se do zázemí zabezpečovacího a spojovacího zařízení.... Moc se těším na další Badatelské video! :-)

[@woxy-dy6mx]

Hah, tak ty záchody jsou uplně zlatý a čisťounký. Dělal jsem na jiřáku při nedávné rekonstrukci stanice a záchody vedle zkratovačů byly největší extrém co jsem kdy viděl, z nějakého nepochopitelného důvodu to byly turecké záchody a krásně vrchovatě naplněné, že se človek musel nadechnout ještě předtím než slezl po schodech pod zastávku :D

[@Cecilek397]

Tak za ty přetlakový dveře moc pěkně děkuju. Vzbudilo mi to starou a já mám teď po prdeli a musím na Ordinaci... :(

[@null_space7777]

😂😂😂😂😂

[@SoniqueAndy]

Jo, teď se mi to stalo taky 😁 ale hned zas usnula naštěstí :)

[@marsst1918]

za někoho kdo v metru pracuje každý pracovní večer naprosto super video... akorát malá poznámka o záchodech :D nikdo je nepoužívá protože se tam mimo udržbu nesmí a když to na vás v tunelu přijde máte dvě možnosti... běžíte na stanici na záchod k měnírně a pokud na malou tak do odtokového kanálu mezi koleje..

[@IljaMichalic]

Skvelé video! Hrozne ma bavia videá, ktoré vysvetľujú funkciu a funkcionalitu vecí a ešte viac videá, ktoré ukazujú, čo by ľudia nemali vidieť, resp. to bežne nevidia. Pomáha mi to pochopiť fungovanie tohoto sveta 🙂

[@MegaJawaMan]

Tohle je bomba. Kdyby to mělo 12 hodin, klidně bych to v kuse sjel 😄😄👍 U videa mě napadlo, že to Metro je vlastně ideální spotřebič pro fotovoltaickou elektrárnu.

[@matushornik3752]

Čiže by fungovalo na báze svieti-vezieme sa, zamračené šliapeme peši?

[@Thales_WH]

Ano, v 11 večer fotovoltaika vyrobí hodně proudu. No a metro na baterky - nevim, nevim. Leda někde postavit dostatečně výkonný (a zálohovaný) systém akumulátorů na bázi sodíku nebo vodíku. Pak by to fungovalo dobře.

[@michalsedy547]

Jo podzemi neni nikdy dost! Diky za zajmavosti!

[@daniellargo2595]

Velice zajimave video, skoda ze nema aspon hodinku 🙂

[@dopjdelepjacefyi]

Naprosta pecka, nacelniku! Btw zrovna v noci pa/so jdu na pesi vypravu slintak-muzeum, tak jsem zvedav, co tam vsechno jeste najdeme :)

[@janmorphe00101001]

Jedním slovem: Nádhera! Jako bonus bezvadný a místy krásně vtipný komentář 😊 díky

[@matysenko]

7:42 Po zkušenostech z předchozího videa jak jsem viděl velká železná vrata a drobnou červenou kontrolu nad nimi tak jsem okamžitě ztlumil zvuk a dobře jsem udělal ! tentorkát netřeba měnit spodní prádlo z leknutí 🙂. Skvělé video !!

[@Thales_WH]

Stejně to posloucháš jen na nějakých chrchlácích a ne pořádných bednách :) Ale ten bzučák by byl prima k budíku :)

[@petrkan8792]

7:42 Metro 2034: Prague edition vibes Jinak super video

[@Gangster88232]

Tlakove uzavery kolejovych tunelu jsou dost podobne tem ve hre(ve hre je starsi typ, ktery u nas neni).👌 Ty na videu jsou ale dost specificke pro technicke chodby. Rusove tyhle maji povetsinou pouze manualni.🤣

[@Simon-jb7xx]

Úplně jsem čekal že vyběhnou nějací mutanti. .D

[@PavelVhprz]

To samé mě napadlo taky :D

[@elvis2201]

Metro 2034 je už knížka s Hunterem :P

[@sinon7640]

@@Simon-jb7xx Bude v prahe komplex D6? :D

[@petrcadsky1455]

Pecka, skoda, ze neni video delsi...

[@MrrDoNN]

Luxusni! Prosim takhle cely metro a delsi video a vic informaci

[@badatele]

Je to v plánu, snad se to povede...

[@pjotr426]

Děkuji za video a tím oživení vzpomínek na tuto exkurzi, kterou jsem absolvoval před cca 10-ti lety. 👍

[@zdenekjuracka9470]

To je fakt úžasný!

[@CZecho87.]

Klobouk dolu, jako vždy náčelníku. Děkuji!

[@romanadolfwenig1968]

Velmi zajímavé video o tajemném podzemí pražského METRA.

[@Polsondeside]

Perfektní. Tvorba pana Mareše je jednoznačně originální a nemá zde žádnou konkurenci. Už jen střih, hudba, kamera a jeho podkres hlasem mě hrozně baví. Těším se na další pokračování o tajemstvich metra. Z těch vrat jde mimochodem velký respekt.

[@pitpit6211]

Fakt hustý, díky 👍

[@TVideoCZ]

Nádhera, naprosto úžasné.

[@jansladek5909]

Krátké, ale úžasné. Díky

[@vecernice6horvatova157]

Pěkný video. Hodně zajímavé 🤔👍

[@Romanelo]

Vynikajúce video, veľká vďaka, moc super

[@vlakyotrokovice]

Tak jenom čumím náčelníku,to je pecka👍👍👍😊 Karel

[@Xfantasycz]

Úžasné, díky Jardo

[@milosKL]

Vzpomínám, jak někdy na přelomu tisíciletí jsem byl členem "Hnutí hnědé stužky". Ve znaku byla opravdu hnědá stuha a byla to kampaň za zachování ruských eskalátorů v metru. Vyjet si třeba dnes nahoru Hradčanskou, když například honíte v Dejvicích vlak, to je věčnost...

[@michalkortus6348]

Moc pěkné a zajímavé 👍😎👍

[@farkon1066]

Další super video, díky

[@martinslunecko274]

Super, díky!

[@martinvostry9806]

Paráda, děkuji. Jen tak dál.

[@BildaBoSS]

impozantní :)

[@honzahajnej3143]

Díky za video. Moc zajímavé

[@kasperdavid1]

Super video. Vždycky jsem si myslel, že ty boční chodby souvisí s pražskými kolektory a ono kupodivu ne.

[@Mutsuraboshi_]

Moc díky, těším se na další díl 🙂

[@Hanzz248kV]

Hlavní jistič sekundární strany trafa byl vidět v čase 4:28 a to co bylo v okénku pro elektrofajnšmekry byl jeden z mnoha podružných vývodů, a nejspíš pro eskalátory ...:)

[@michalseliga429]

Perfektné video 🎉

[@AL063RJ]

Perfektne miesta za ktore mozem iba zavidiet a samozrejme v dobrom. K tym eskalatorom. No pekne roky trvalo sudruhom aby ich okopirovali a mali "svoje".

[@whoexpectedhonza7241]

9:00 a dále. Klasická cimrmanovina. Pane Mareši.... jako malej Jarda. příjemný den přeji

[@KaRaBo492]

Jak elektrikáře, naprostá pecka a moc zajímavých věci

[@Tomas_Tesar]

Díky za tyto videa

[@rastik7012]

perfektne video

[@tommike8830]

Wauuu pokračuj v týchto videách ďalej . Chceme ďalšiu časť

[@isulsten8379]

Díky moc !

[@vozmajster1011]

K mému velkému údivu je toto první video z tohoto kanálu, které jakožto průmyslový nadšenec vidím... Nicméně rovnou dávám odběr, protože to zřejmě stojí za to :) Moc pěkně zpracované, informativní video o něčem, co málokdo zná... A líbí se mi i ty různé kulturní reference, část s vyprávěním ve filmu Na samotě u lesa si mě tuplem získala - hned jak ventilátor spustil, zatímco váš průvodce ještě nedomluvil, mě napadlo úplně to samé =D

[@Sick_boy01]

Krásna reportáž, tiež by som si tam raz dal prehliadku. 🙂

[@pjotr426]

V podstatě krom štěstí Ti v tom nic nebrání. Já na této prohlídce byl před cca 10-ti lety a pána z rozvodny si dodnes pamatuji 🙂 Štěstí je opravdu potřeba, protože tyto prohlídky jsou opravdu velmi rychle "vyprodány".

[@cervik437]

Měl jsme tu čest se “tajných” chodeb metra také podívat a musím říct že je to neuvěřitelné.

[@treme3511]

Skvělé video....

[@elek3na]

Věděli jste že... Motorové montážní univerzální vozy MUV mají první systém filtru pevných částic? Aby nešly mastné saze do ostění tunelu, jsou výfukové plyny filtrovány přes olejovou náplň klikové hřídele.

[@StakrCZ]

To bych se hádal, důlní lokomotivy DH 30, 35 a 70 mají výfukové zplodiny filtrované přes vodu. Jasné primární důvod je ochrana před zapálením metanu jiskrou z motoru ale druhý důvod je filtrování zplodin.

[@elek3na]

@@StakrCZ v metru jezdí obyčejné "MUVky", jako na dráze, akorát mají tuto úpravu. Bavím se o servisu a údržbě, při noční výluce. Nemluvím o ražbě.

[@StakrCZ]

@@elek3na to je mi jasné ale MUVky pro metro rozhodně nebyly první které využívají filtraci zplodin ;-)

[@strycekhocimin920]

@@elek3na Já tuším, že jsi hovořil o prvním filtru pevných částic...

[@Sync923]

Pouštět horké výfukové plyny do olejové náplně motoru?

[@martinagajdosova5847]

Super video!

[@MiroslavŠkrovan]

Perfektne

[@danielfidrich6314]

Tak toto je peckaaa video😍

[@kingbacker]

Bomba!

[@tomasrakos7869]

Já tam snad půjdu pracovat 😁 úžasný věci.

[@sebastianadriankozak4726]

najzaujimavejšie video mega 🤯🤯🤯

[@dodoslovensko]

Super!

[@meirstambler3032]

Super

[@danielbohac2327]

Super :) chtelo by to vyce videii z prostredi metra.

[@sarkalopez1766]

Už vím proč na Chodově jdu do schodů jak kdybych stoupala na mount Everest 😂😂😂 fučí to tam nonstop jako blázen a člověk jde vysloveně proti větru 😂😂😂 jinak video moc zajímavé. Toto jsem skutečně netušila, že tu v Praze máme :) díky

[@petino1110]

paráda... !

[@ikasgc3340]

Super, a teď jsem dostal chuť si zase zahrát Metro 2033......

[@xb1t2mm3ujf2]

8:22 ta márnice mě zaujala, jak by to fungovalo?

[@64RWD]

Video je velice poučné jen bych vynechal zveličování těch ventilátoru ono je to pro manuálně pracujicí celkem normální velikost neboť jsou i omnoho větší ventilátory.

[@antoninzborek6745]

A to je takhle pod všemi stanicemi? Každopádně ty eskalátory to bylo něco, to by chtělo ještě nějakou podrobnější reportáž

[@mariankocholaty6025]

Měl jsem vyjímečnou příležitost 22 let. Stačilo mi to.

[@miroslavatanascvetkov413]

Vedeli by ste toho povedať oveľa viac.a oveľa viac tam toho je utajeného

[@tomv3361]

​@@miroslavatanascvetkov413 Nic utajeného tam už není. Nejsme v komunismu.

[@lubomirzeman6762]

Pro mě jako elektrikáře naprosté porno :) Díky za parádní video!

[@pavelkovarik144]

10:37 takhle ciste hajzly jsem mel v minule praci. Holt uklidova firma s nejnizsi cenou.😅😂

[@randlepatrickmcmurphy2726]

Dobrý!

[@davidsuchanek7978]

Nebýt povodní jezdící schody jsou do dnes původní.

[@krosmen]

Smely dotaz, existuje odbočka z metra C vedoucí pod kafčí hory?

[@badatele]

Říká se tomu jeskyně a je to na odstavení jedné soupravy.

[@krosmen]

@@badatele takže to není spojené s televizí, jestli to dobře chápu. Ono to není zas tak daleko ale na délku jedné soupravy to bude dál....

[@vlakboss]

@@krosmen Ne není, na konci jeskyně je prostá betonová zeď.

[@jaroslavjuran7507]

👏👍

[@Stanislaw2344]

Zajímavé. Není mi jasné, proč toalety, které tvoří minimální položku celého obřího podzemního zařízení, nejsou v pořádku a čisté.

[@Thales_WH]

Zajímalo by mě co byli zač ti lidé, kteří dali záporné hodnocení a proč? Na rovinu to jsem nepochopil.

[@miroslavatanascvetkov413]

Jasné že je strahovsky tunel spojený s metrom.a ešte kopu ďalších objektov je spojených s metrom a inými dôležitými objektami.

[@Gangster88232]

Chceme vic. Pry na Rajske zahrade je soucasti tubusu metra i strelnice, se kterou se pri stavbe pocitalo.😮

[@tomv3361]

Je, však se tam běžte podívat. To opravdu není nic tajného 😃 maps.app.goo.gl/9vKCoQGLFSY4LkYWA

[@tomv3361]

maps.app.goo.gl/9vKCoQGLFSY4LkYWA

[@tomv3361]

maps.app.goo.gl/9vKCoQGLFSY4LkYWA

[@tomv3361]

To není nic tajného, však se tam běžte podívat. Je to i na google mapách, ale nejdou sem dát odkazy.

[@ovvolonter5287]

přístě poprosim o varovaní me ta sirena malem urvala uší :)

[@Thales_WH]

Varován jsi byl - viděl jsi dveře, kde se něco takového dalo čekat. A doma to video beztak nepřehráváš na ničem, co by dokázalo vylekat.

[@scaponyx]

kudy přesně vede ta spojka?

[@meirstambler3032]

Viz Priloha 12. cena-dekana.fd.cvut.cz/wp-content/uploads/2022/03/03_Varga.pdf

[@iannickCZ]

Nato jaký dělal ten větrák rachot, tak byl docela malý, čekal jsem, že se budou pohybovat i klapky, leč jsou to jen klapky.

[@marekfuxa7161]

Díky,velice zajímavé.Ale upřimně,ty prostory krytu jsou děs.Teď už vím,že kdyby to začlo lítat,tak se budu dívat,protože tam se mě fakt nechce.

[@meirstambler3032]

Dvirka na toaletach jsou polovicni kvuli predchazeni sebe poskozovani ukryvanych. Behem jaderne vslky je lepsi nebytvsam ani na toalete.

[@Thales_WH]

Já se chci v klidu vysrat, sebepoškozovače klidně obětuju. Když někdo nechce žít, já ho nutit nebudu.

[@meirstambler3032]

Neni mi uplne jasne jak 40m sachta/komin muze slouzit jako marnice.

[@badatele]

Pokud stačí kapacita podlahy, tak je to OK, pokud ne, pustí se větráky, seřídí optimální rychlost a oni se vznáší...

[@Pidalin]

je tam umělá gravitace, dá se chodit po stěnách

[@ondrejkviz9653]

7:42 typci escapli z Reserv

[@Pidalin]

7:46 - představte si že jste tam po tmě s rezavym kalachem a třema nábojema a najednou se začnou odemykat tyhle dveře 😀

[@Thales_WH]

Tož dáš si v klidu sváču než se otevřou a pak se uvidí.

[@gutejunge9356]

je ostuda jak se starají o prostory, které mají sloužit jako kryt...:/

[@Jakubenko]

ja bych vyhlasil zbirku na zvukare pro videa badatelu

[@lokomo41]

Zase nás navnadil.

[@ales.prihoda]

Skoda ze jsou ty dily tak kratke. Nechcete udelat nejaky soubezny kanal se zbytkem zaberu? Toho musi byt mraky a vsechno bych to odkoukal. Verim tomu, ze bych nebyl sam.

[@JosefStepanek]

5:04 Jistič působí giganticky i bez banana for scale 👀

[@Daimondak]

ty jsou este male mame tam mnohem vetsi :) skoda ze nebyl ukazan deon pro RU22 to je poradny macek :)

[@blesoprdnebesky3392]

Staré dlouhé eskalátory jezdí rychleji. Pak některé ty dlouhé vyměnili za novější a pomalejší a je to někdy utrpení. Např. když máte zrovna berli, tak s ní na těch nových stojíte déle na 1 noze.

[@Daimondak]

eskalatory uz byly zpomaleny na polovinu rychlosti nekde vice puvodni rychlsot uz maji jen na jiriho z podebrad kvuli delce jinak sou vsude zpomaleny kvuli starym lidem a lidem ktery maji nejake zraneni

[@meirstambler3032]

Proto se mi Jiriho z Podebrad tak libi. Krasne zrekonstruovana stanice. Bohuzel iz i tam po rekonstrukci nekso sprejuje a cmara.

[@Pidalin]

je škoda že to nemůže bejt třeba zdvojený že by vždycky jedny jely pomalu a další rychle aby si každej mohl vybrat a nebo bych tam místo eskalátorů dal pater noster 😀

[@Thales_WH]

Pomalé eskalátory jsou čiré utrpení. Ono mě to štve i normálně, ale největší peklo to bylo po úrazu zad. Ty staré, rychlé byly mnohem lepší.

[@blesoprdnebesky3392]

@@Thales_WH No právě. Když máte hole a hopsáte po jedné noze, tak to čekání na nich je utrpení.

[@kawas5239]

9:54 :D

[@andree182]

Skvele video! Ale pekne prosim, uvazte priste, zda je ta 10x hlasitejsi sirena/ventilator (odhadem 8-12dB rozdil nez zbytek videa) nutna - fakt to bylo bolestive se sluchatky. Pouziti vyssi hlasitosti chapu, ale takovy rozdil je docela prasarna.

[@janjan-xe3ph]

super video bol som teraz v prahe len mi skoro hlavu od....intenzita hlasu normalna zvuky extrem skoro mi praskli usne bubienky nabuduce si to nejak vylad

[@Thales_WH]

A na čem sis to pouštěl? Na mobilu nebo na noťasu? :)

[@blesoprdnebesky3392]

7:42 Way to dank! 🤨Když si to pouštím v noci.

[@marekreznak1540]

Anakin sprchuje nazev stanice metra...mazec

[@LuboMiro-bf3ru]

Reklama tahnu do haje na to nekoukaaaam

[@tomv3361]

Je to takové objevování objeveného. Úplně stejná exkurze pro novináře tam totiž byla už před 10 lety. 🙂 kzbin.info/www/bejne/mF67hniibLCHlbc

[@badatele]

Ano, já před deseti lety byl na Klárově. Takže mám obě místa :)