저렇게 하나하나 지켜가면서 길들이기하면 답답해서 소는 누가 키우나 하시겠지만 알려주신 방법이 정석이고 FM 입니다 차를 사랑하는 사람은 당연히 이 방법으로 함 ㅇㅅㅇ 잘 봤습니다 형님
@감자김-v1t3 жыл бұрын
요즘차는 rpm2천 정도만 써도 속도 잘나가기 때문에 막 운전습관 나쁘지만 않으면 신경 좀만 더 쓰면 그리 막 답답하지도 않을듯요ㅋ
@rayminhohong4 жыл бұрын
안전을 위해 헤드레스트를 머리높이와 일치 시키는것이 필요합니다. 지금 상태로 사고나면 목이 뒤로 꺾입니다.
@BXKN4 жыл бұрын
맞습니다. 차를 아내와 함께 쓰는데 헤드레스트는 매번 조정을 안 하게 되더라구요. 알려주셔서 감사합니다.
@hyunwoo9898874 жыл бұрын
@@BXKN 안전이 우선이에요. 항상 안전운전 하시길 바래요^^
@theory57884 жыл бұрын
@@BXKN 먼저 타고나가면 임자인가요?
@김밤-h7g4 жыл бұрын
인정하는거 왜 멋있냐
@김태원-q1z3 жыл бұрын
영상에 잠시 놓쳤다고 이때다싶어서 바로 달라드네 ㅋㅋㅋ 누워서 팔쭉~펴고 운전할거같은 양반이 ㅋㅋㅋ
@쿠팡맨-u4v3 жыл бұрын
행님 오늘 bmw320i msp 나옵니다. 길들이기 잘해보겠습니다. part1.엔진길들이기 500km 회전수 2000rpm 1000km 회전수 2500rpm 1000km ~2000km 회전수 2000rpm ~2500rpm Part 2. 페달 조작 급발진, 급제동X, 패달 전개X 페달은 1/3 가량 사용 Part 3. '사용 설명서' 정독하기 Part 4. 길들이기 중 가속, 감속 (스윽~스윽) 발가락에 힘을 주어 페달의 1/3정도 점진적으로 밟음 스무스하게 운전 막히는 고속화 도로 or 차 많은 시내주행 길들이기 적합 엔진의 회전수를 점진적으로 올렸다가 내렸다가하며 엔진에 적절한 스트레스를 주어야함. 정속주행은 길들이기에 좋치않음.(ex푸쉬업)
@정말여행이좋아4 жыл бұрын
사용설명서는 거의 정독해야함. 차량마다 다 다른데 안보는사람 진짜 많더라 나는 심심하거나 궁금하면 계속보게되던데
@DancingPartyTime4 жыл бұрын
요즘 자주 나오는 "꺼져" ㅋㅋ 우리집 초딩 아들이 너무 좋아합니다 ㅎㅎ "C클 타? 꺼져" 이후로...
@parkny26838 ай бұрын
내가 79 년에 현대차에 입사, 좀 다니는동안 자동차는 좀 알게되고 면허딴지도 44 년차지만 타이어 까지 길들여야 된다는 말씀에 크게 느낀게 잇습니다 내가아는게 다가 아니구나.. 타이어도 쉽게 볼게 아니구나. 그런것 마침 신차 인수받은지 4 일짼데 아직 28 킬로 주행후 탈일 없어서 지하에 며칠때 묵혀두는중인데 말씀하신대로 잘 신차 길들여서 고장없이 오래타겠습니다 요새는 기술이 좋아서 길들이기 안해도 된다는 사람들,,제발 근거없는 소리좀 하지 마시오.
@camputorify4 жыл бұрын
박스터 신차로사고 설명서부터 워런티 서비스 기간 소모품들 경고등까지 싹 정독하고 4천키로 길들이기 정말 교과서적으로 하는데 같이 산 친구는 천키로도 중간중간 못참고 밟고하다가 포기하고 막탔는데 1만키로 조금 넘어가는 지금 저랑 친구랑 같은 차량임에도 불구하고 차가 나갈때 주는 느낌이 미세하게 다릅니다. 정말 길들이기 꼭 필요해요. 꼭하세요. 정말 인내의 시간이지만 필요해요.
@sshhome_2 жыл бұрын
이 글을 일찍 봤다면 ..
@gray_32 жыл бұрын
근대 이 길들이기가 차를 천년만년 탈게 아니라 2-3년 타고 바꾸니 다음 주인만 좋은일 되더라구요 ㅋ
@jxquantum22962 жыл бұрын
@@gray_3 정답 ㅋㅋ길들이기? 2대차주만 좋은일임 ㅋㅋ길게타봐야 3년임
@박지원-l5f Жыл бұрын
미세하게 다르다면 굳이;;;
@user-Jaime1193 жыл бұрын
사용설명서를 기반으로 설명하니 더욱 믿음이 갑니다 자동차를 만든 '제조사'에서 공식적으로 배포하는 사용설명서 만큼 정확한 정보도 없죠 ㅎㅎ 항상 잘 보고 있습니다 화이팅!
@metatron53044 жыл бұрын
못믿겠다....꺼져! 아주 속시원합니다ㅋㅋㅋ 저도 길들이기 설명할때 이상한 소리 하는 사람한테 사용설명서를 보여주면서 이야기하는데 그거는 틀리고 자기말이 무조건 맞대요.......그러면 아~예~ 하고 말을 안해버립니다
@킴프로-d6p3 жыл бұрын
영화배우 악역하기 딱 좋은 느낌
@hyunlee36794 жыл бұрын
자동차 최고 전문가들인 자동차 만드는 사람들이 "길들이기는 이렇게 하세요" 라고 말한걸 그대로 까남님이 전달한건데 여기다대고 "까남 네가 뭘알아" 라고 하면 ... 노답. 이 영상에는 그런사람들 없겠지
@thlee9722 Жыл бұрын
맞아요 ㅋㅋ
@yj58584 жыл бұрын
못믿겠다? 그럼 꺼져! 이거지 이거... 형님~ 오늘도 기분좋게 보고 갑니다.
@초코파이-r6w2 жыл бұрын
우리 아빠도 새차는 확 밟고 확 서고 하면 큰일 난다고 하던데 ㅎㅎ 오늘 제대로 배워가네요 새차가 출고되면 길들이기 잘해야겠네요
@davinuslee540810 ай бұрын
까남형님 안녕하세요. 오래 된 영상이지만 혹시 답변 받을 수 있을까해서 댓글 남깁니다. 저는 미국 살고 있고 이번에 비엠 330i MSP 뽑게 되는데요, 사정상 받자마자 아마 400마일(650km)정도를 운전해야 되는데 이럴 경우에 어떤식으로 길들이기 해야 될까요? 댓글 남기신거 보니 고속도로에서 같은 속도로 운전 하는게 제일 안좋다고 하셨는데, 그럼 RPM 2천 안넘는선에서 속도 고정안되게 위아래 왔다갔다 하면서 운전하면 될까요? 엘에이에서 샌프란까지 가는거라 아마 국도로는 길이 없을거 같습니다ㅠㅠ
@거봉이형님4 жыл бұрын
영상너무 좋습니다!! 340영상 너무 기다렸어요! 자주좀 올려주세요!!
@jeongsoohan27244 жыл бұрын
역시 까남님! 저도 신차 두 번 뽑았는데 두 번 다 사용설명서 읽고 길들이기 했습니다~ 좋은 영상 감사합니다~
@minory21384 жыл бұрын
오프에서도 봤는데 진짜 멋을아는 남자!!! 그러나 내 생각은 바이크든 자동차건 머 죽을때까지 탈것도 아니고 물건은 물건일뿐~ 소모품 교환주기는 메뉴얼데로 해주고 먼저 사람이 길이 잘 들어야한다 생각합니다. 방송이 아주 재밋어요.
@alexx11084 жыл бұрын
차종별로 메뉴얼에 차량 길들이기 하는 방법 다 나와 있어요... 브렌드 별로 조금씩 차이가 있긴 하지만 큰 틀에선 까남님 말이 맞습니다... 구찮아도 메뉴얼 한 번씩 읽어 봅시다~!
@BXKN4 жыл бұрын
굿굿
@시크달빛4 жыл бұрын
길들이기 정말 중요해요. 엔진 들어간것들은 영향 받더라구요 ㅎㅎ 잼게 보고 갑니다^^
@Sterben.213 жыл бұрын
설명 정말 잘해주셨네요ㅎㅎ 기사 자격증이 있는 사람으로서 몇마디 끄적여보겠습니다. 모든 기계에는 길들이기가 필요하죠. 영상처럼 길들이기를 하는게 좋긴합니다. 하지만 길들이기한다고 혼자서 2천미만으로 주행한다고 타 차량 이동방해까지해가면서 길들이기의 가치가있다?라는 관점에서 보겠습니다. 자동차는 소모품이며 보증기간이 평균 5년10만km입니다. 1년에 2만km정도 되네요. 위에 보증정도만 차를 타시는분은 거의없겠죠 비싼기계이기에 8~10년정도는 쓰시겠지만 많이타야 25만km될겁니다. 길들이기 잘하면 몇마력의 손실은 줄어들겠죠 하지만 길들이기를 안한다고해서 엔진이 상한다면 엔진 교환하시면됩니다. 그 엔진 불량이에요. 제가 하고싶은말은 하면은 좋죠 영상처럼 제조사 설명대로 하면좋지만 안한다고해서 275마력정도의 엔진이 200까지 떨어지지는 않습니다. 어차피 차는 시동걸때, 킥다운, 시동끌때 등등 계속 마찰이 심하게 생기는걸 예상하고 만드는거기에 큰문제없습니다.
@user-fc3oi1bh7f2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ교과서에 대고 응용을 이렇게 해야한다고 할수는 있어도 굳이 반박하려는 거마냥 이야기 할필요가 있나요? ㅋㅋㅋ
@rourke2114 жыл бұрын
새차 길들이기에서 운전자도 적응할 시간. 신의한수가 있다면 이런거 아닐까!
@BXKN4 жыл бұрын
우훗
@mensa20304 жыл бұрын
사람들이 잘못 알고 있는데... 고속도로에서 정속주행 오래해야 길들여진다고... ㅎㅎ.. 까남형이 말한것처럼... 미션의 기어단수를 골고루 쓰는게 중요하다... 정속주행하면 특정 기어만 사용하니.. 안좋지... 이거 지능만 조금 있어도 알텐데... 그리고 경유차는 가끔 고속주행을 좀 해줘야 한다. 안그럼 엔진라인에 노폐물 제거안됨.
@CY_youtube4 жыл бұрын
잘 배우고 갑니다 😎
@워후우우우-n6z4 жыл бұрын
이 형이 왜 여깄어
@Bomnal.4 жыл бұрын
찐이네 ㅋㅋㅋ 형왜있엌ㅋㅋ
@안종만-i3x3 жыл бұрын
ㅋㅋ아크로 차산거야?
@콘스탄티3 жыл бұрын
아크해야지 왜 여기서 나와??
@최호정-m1s3 жыл бұрын
보급 돌아야지 운전 할 시간이 어디 있다고 이걸 봐????ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@백재윤-q9c4 жыл бұрын
제조사가 하라는 대로 하는게 가장 좋습니다. 당연히 모델마다, 제조사마다 약간씩 차이가 있어요... 만든놈들이 하라는데 한두푼도 아니고 그냥 말 좀 들어!!!
@하승덕4 жыл бұрын
차 관련 콘텐츠는 까남이 찐이다 👍
@밥공기-h3o5 ай бұрын
길들이기 하면서 자신의 차를 아끼는 그 행복감을 느끼는것도 신차 산 사람들만의 특권인데 당연히 길들이기 해야지 길들이기 할때 차 아낀다고 뭐라하는 놈들은 평생 중고차만 사봐서 공감 못하는거임
@rinoajmАй бұрын
신차길들이기 영상 대부분 봤는데 까남님께 가장신뢰가 갑니다! 이유는 제가 생각한것과 맞아떨어져서 더더욱인것도 같아요~! 까남님은 주행거리 500km 2천 알피엠만 운영하셨다고 했는데 제차는 쏘랜토 1.6터보 하브라…저단기어에서 속도 붙지 않은 2천알피엠이면 속도30~40에서 기어변속을 안하고 엄청 답답해서 2,500을 쓰게되네요ㅠㅠ 그래서 포기하고 총 주행 2천키로 이내까지는 2,500rpm까지만 자유롭게 사용하려구요ㅠㅠ
@porschecho38523 жыл бұрын
형님 글은 항시 머릿속에 새겨가며 잘 보고 듣고 일상에 반영하려 노력하는 1인 입니다. 신차 길들이기 반드시 필요하다고 생각하는 1인 이기도 합니다. 그런데, 수출 수입하는 선적작업 과정에서 시간단축을 핑게로 풀악셀을 해댑니다. 직접 목격자 입니다. 우리는 건의 못하지만 형님은 가능하시리라 봅니다. 한국 수입사 (porsche, bmw) 에 이런 요청도 가능할까요? 한국 pdi센터 오기전까지 rpm리미트 이런거 걸어두면 좋을것 같아요.
@프리맨-w2j4 жыл бұрын
길들이기가 비단 차 뿐만 아니라, 자기 자신도 길들여야... 중요성은 아는데, 막상 하다보면 나도 모르게 급한 폭주하는 경향이 있어 매번 쉽지않게 느껴집니다. 다만, 신기하게도 바이크만큼은..... 정해진대로 하게 되네요... ㅎㅎ
@헤라키스4 жыл бұрын
8:43 불편러들아 그냥 이거야
@soohwanseo75 Жыл бұрын
오늘 새차 나와서 새차 길들이기 하려고 맨처음 생각한 게 까남님 유튜브입니다. 영상에서 배운데로 길들이기해서 좋은 차로 운전 하겠습니다.
@하드쎄컨 Жыл бұрын
설명 시원해서 좋습니다 궁금한게 있는데 서서히 속도 올리고 악셀에서 발을 땔때 한번에 빠르게 때어도 괜찮은가요? 아니면 천천히 때어주어야 하나요?
@BXKN Жыл бұрын
너무 좋은 궁금증입니다. 당연하게도!! 서서히 떼어야 합니다. 위급한 상황이 아니라면요. 사실은 위급한 상황에서도 급격하게 액셀러레이터를 떼고 급격하게 브레이크를 밟는 동작이 더 위험하게 만듭니다. 그래서 장착된 게 ABS라는 물건이죠. 액셀러레이터를 급격하게 떼면 울컥거림, 접지 이상 등 다양한 문제가 발생합니다. 그런데 이게 ‘느리게’와는 좀 다릅니다. ‘부드럽고 순차적으로 빠르게’라는 느낌인데, 이는 액셀러레이터를 밟을 때도 마찬가지입니다. 디지털적 조작이 아니라 아날로그 조작이라고 생각하시면 좋을 것 같습니다. 전등 스위치가 아니라 볼륨스위치를 조작하는 느낌이라고 할까요.
@Oliver-K-nt1zi2 ай бұрын
@@BXKN말로 표현하는 능력이 탁월하십니다~
@helio13744 жыл бұрын
오늘도 좋은정보 감사합니다. 저도 새차를 사서 그대로 해보고 싶어요~^^
@광연-v9k Жыл бұрын
이미 320신차를.. 사고 14000키로를 타고 이영상을 봐버렸군요ㅜㅜ 이제서라도 봐서 정말 다행이라생각이 됩니다ㅠㅠ 좋은 정보 공유해주셔서 감사합니다 많이 배워갑니다~^^
@헥헥-m3v Жыл бұрын
320이면 초반에 오지게 밟았겠네여
@Oliver-K-nt1zi2 ай бұрын
주말에만 왕복 40키로 정도 타는데, 신차인데 이렇게 짧게타도 슥슥 타면 되나요? 너무적게타고 적게타니 길들이기 기간도 길어지는데 괜찮은건가요??
@삼백마지기3 жыл бұрын
감사합니다~ 정속주행이 길들이기에 안좋다는건 진짜 몰랐네요~^^ 좋은정보 감사합니다
@yoojc71102 жыл бұрын
신차 길들이기 잘 들었습니다.근데 중간중간 왜 반말이냐.내가 만만 하냐?ㅋㅋ앞으로도 좋은 영상 올려주세요.많은 도움 됐다.고마워~^^
@kx9x93510 ай бұрын
아이고 이걸 이제 봤네요 ㅎ 이미 4500km를 바라보네요 ㅎ 골프8GTI 입니다. 영상 잘 보고 갑니다. 화이팅!!
@COYS111 Жыл бұрын
해외에서 330i LCI 오너인데요 지금 한 500키로 탔는데 조심히 타긴 했는데 길들이기가 차종마다 다른건지 궁금하네요. 집에 VW Tiguan Allspace R-Line, MK6 GTI 있는데 티구안은 MK7 GTI 하고 동일한 엔진 들어간걸로 아는데 코로나 당시 록다운때 사서 차 운행을 하다 안하다 좀 세워두기도 하고 그리고 조심히 탔는데 엔진오일이 처음 서비스 하고 나서 새차인데도 새더라구요 그래서보충해야 했고요 그 다음 서비스전까지… 섰다 갔다 반복하는 교통에서 운전을 많이 한것도 아닌데. 원래 폭스바겐 엔진이 그런다 들었는데 너무 일찍 그래서 놀랐네요. 근데 MK6 GTI 는 2011년식인데 제가 아끼는 차라 안팔고 있는데 처음 샀을때 여기에 유저들 말이 훔친 차처럼 몰아서 길들여야 한다고 그래서 알피엠 올라갔다 내려갔다 하는 와인딩 길에서 달리고 프리웨이에서도 일부로 속도 동일하게 안달리고 그랬는데요… 물론 기름은 항상 98 고급유만 넣고. 엔진 정말 마음에 들고 6단 DSG도 너무 좋고.. 암튼 길들이기에 중요성을 알려준 차죠 지금 다시 생각해봐도. 근데 어떤식으로 길들이는게 맞는건지 궁금하네요… GTI도 교통체증 심한시간에 타고 다니니 엔진오일 가끔 한번씩 보충은 해야 했는데요 차 오래되고 나서는. 그래서 비엠은 또 다른가 궁금해서 글 길게 남김니다. (영상 다보고 에디트 해서 다시 쓰는데요 사용자 메뉴얼에 다 나와 있군요. 유저 메뉴얼은 원래 꼼꼼히 보는데 아직 못봤네요 😅 GTI때는 요즘 차들 다 공장에서 길들여져 나온다고 상관 없다 그런말도 봤던거 같기도하고.. 메뉴얼에 나온건지 기억이 안나지만) 그리고 만불 정도 더 내고 M340i 사지 않은거 땅을 치고 후회중입니다 ㅋㅋ b58엔진에 대해 좀 들어서 알고는 있었지만 비엠은 거의 와이프가 탈차라 M340i는 좀 넘치는거 같아서 힘이. 그래도 여긴 4륜만 나와서 그걸로 할까하다가 330은 후륜만 나오고 해서.. 암튼 어찌 됐던 내년에라도 샀으면 하는 바램 간절합니다 다들 전기차 세대 온다하고 그러니 더더욱.
@ibk04294 жыл бұрын
까남 잘 보고 있어요~^^ 길들이기 할줄 몰랐고 오해가 많았는데.. 제대로 배웠습니다^^ 저도 BM3시리즈 320좋아해요^^
부드럽게 운전 하려면 제일 중요한게 안전거리 확보입니다. 옆차가 끼어든다고 붙어다니지 말고 여유를 가지고 운전 하셔용
@SeeTubeYouBal3 жыл бұрын
차량 사용설명서만 봐도 70%~80% 고장등 기본적인 정보는 알수 있습니다. 사용설명서 바로 읽지 않더라고, 찾아보면 큰 도움이 될 듯 합니다!!
@ljg15663 жыл бұрын
좋은 말씀인데 제가 광주 평동 기아공장 근처에서 몇년 일했는데 공장에서 트레일러로 탁송기사분이 공장 나오는 순간부터 차없으면 풀악셀 풀 브레이킹으로 갑니다 몇백미터이긴 하지만 아마 새차 컨디션은 그때 정해지는것 같습니다 신호걸리고 차있을때 나온 차는 살살가고 신호 안걸리고 차없을때 나온 차는 풀악셀 입니다 브레이크는 다 풀브레이킹 밟아서 새차 길들이기가 필요하나 십습니다
@sj-gd9wk Жыл бұрын
너무 좋은 길들이기 방법이지만 개인적으로 너무 힘등어서 급출발 급정지 없이 스무스하게 가속 정지하면서 1000~3000 rpm 높을땐 3500까지 120km 이하로 고루고루 주행했네요 너무 어려울필요없이 살살 아껴준다는 마음으로 편하게 길들였습니다
@kf-21506 ай бұрын
3급만 안하면 됩니다 그럼 고 알피엠 쓸일도 없고 부드럽게😊
@Jyoutube12072 жыл бұрын
까남형님 길들이기 방법은 알려주셔서 알겠는데요 길들이기중 초기 엔진오일 교환은 몇키로마다 교환해 줘야 하나요? 꼭좀 알려주시면 감사하겠습니다!!
@트랭크스-u2l4 жыл бұрын
브레이크 소리 공감합니다! 처음엔 끽끽나던게 길들이기 끝나갈때쯤 싹~ 사라졌네요.
@소고기마시쩡8 ай бұрын
메뉴얼에 보면 엔진길들이기시 알피엠과 변속을 다양한 영역에서 골고루 쓰라고 나오죠... 조건이 속도와 알피엠영역일 뿐. 그래서 저는 국도 와인딩 업힐 다운힐 에서 주로 길들이기를 시행합니다 ㅎ 발가락에 힘 빡 주고 스무스하게 ㅋㅋㅋㅋ
@BXKN8 ай бұрын
최고!!
@김경수-b6b4 жыл бұрын
역시 오늘도 까남형😎😎😎😎
@_wassup098 ай бұрын
고속도로 주행 vs 방지턱 많은 시골 국도 궁금합니다
@방랑자고양이4 жыл бұрын
제 손을 거친 회사 차량이 약 400대는 되는 것 같은데...솔직히 제 차는 길들이기 당연히 했지만 글쎄요 지대한 차이는 모르겠습니다. 보통 10년 안타고 차를 대부분 바꾸시잖아요. 회사차들 출고하자 마자 풀악셀에 뭐 어쩌니 저쩌니 해도..관리하는 5년간 길들이기 한 차량과 큰 차이는 없었습니다. 저는 이부분보다 '매일' '첫시동' 이때 예열. RPM 안정될 때 까지 기어변속이나 출발하지 않는것. 이건 지켰고 이걸 한 차량이 이걸 하지 않은 차량보다 진동과 소음이 적었습니다. 그래도 제조사에서 권장하는 방법을 지키는게 좋긴 좋겠죠?
@diemthe89144 жыл бұрын
이래서 중고차 사는게 꺼려진다. 그 전 운전자가 어떻게 차를 대했는데 알수가 없어..
@Sterben.213 жыл бұрын
돈이 없으니까 중고차를보는거면서 무슨 차 관리상태를 알수없다고 고민을 하십니까^^ 보증기간남은걸 사시던지 아래급 새차를 보시던지
@seungwoohyun5104 жыл бұрын
안녕하세요. M340i 21년식 대기중인데, 이번달에도 25주년 모델(라임락 그레이)이 나오더라구요.. 외장 컬러 보니 맘에 좀 들어서 저도 25주년 살까 합니다. 근데 구체적인 옵션이 나와있는 곳이 없어서 여쭤보려고 하는데.. 25주년 M340i에 이중접합유리 / 전동트렁크 적용되어 있나요? 기존 모델이랑 다르게 가변서스 / M시트벨트는 들어간다는걸 확인했는데 저 두개는 확인이 안되네용... 21년식에는 퍼포먼스 패키지 + 프리미엄 패키지 추가되면서 이중접합유리랑 전동트렁크 들어가는게 확정이 됬는데... 답변해주시면 감사하겠습니다!
@정의사도-t5r3 жыл бұрын
장거리주행 300키로이상은 그러면 2천키로 길들이기후 하는것이 가장좋겠네요? 아니면 더타고해야하나여?
@user-duqks87kujd13 ай бұрын
시내주행처럼 가다 서다 하는 상황이 길들이기에 도움되는건가용??
@유무-h8x3 жыл бұрын
곧 530i msp 출고하는데 많은 도움 되었습니다~ 영상 감사합니다. 3천까지 운전하고 오일을 갈라고하는데 이점 어떻게 생각하세요?
@BXKN3 жыл бұрын
누가 그러던가요?
@SeeTubeYouBal3 жыл бұрын
저도 정확한 정보는 아닙니다만, 예전에는 엔진제조 과정중에 내부에 잔여 이물질이 있어 빠른시기에 오일 교환을 한다고 들었습니다만, 요즘 나오는 차량들은 그럴필요가 없다 들었습니다.
@hyunwoo9898874 жыл бұрын
오 속도를 일정속도로 가는게 길들이는건 아니군요.
@saaancheck Жыл бұрын
안녕하세요 까남형님 이번에 랭글러 구매예정인데 영업사원은 고속도로에서 80키로 정도 장거리 달리는걸 추천하던데 잘못된 정보입니까?
박까남님. 리뷰 보고 m340i 뽕맛 보고 대기 중인 사람 인대.. 혹시 지금 차를 사신다면 어떤차를 사고 싶으신지요? m340i 타기전이라고 한다면.. ㅎㅎ 후회 없으신가요?
@seanlee23793 жыл бұрын
제가 스포츠카를 중고로 절대 안사는 이유가 일단 길들이기가 내가 원하는 수준으로 되었는지 알수가 없고, 내 성향으로 길들이기가 안되어 있어 본래 성능을 100프로 못 발휘합니다. 실제로 같은차량 길들이기에 따라 제로백 0.5~1초까지 차이가 납니다. 특히 듀얼클러치 차량들이 이런 차이가 심하더군요(DCT,PDK).
@catwalk15823 жыл бұрын
어제 차 출고하고 부산에 가야하는데, 샘 말대로라면 고속도로에서도 주행속도를 변화를 줘서 운전하면 괜찮은가요?
@navyscandal2 жыл бұрын
이번에 530i 받앗어요 영상2번보고 길들이기 합니다~
@THECHACHA13023 жыл бұрын
좋아유 누르고 갑니다 현재 X3 20d 계약해놓은 상태입니다 기대가 되네요
@기술사-d5p4 жыл бұрын
너무 유익합니다 감사합니다
@신바람황 Жыл бұрын
이 영상 보기 전에 벌써 신형 에프타입 천 킬로 정도 달렸는데, 저도 고속주행을 해야하는 줄 알고, 달리고, 엔진 사운드가 좋아서 수동 2단, 3단에서 rpm 4,000넘긴 적도 몇 번 있는데, 어떡하지요? 고해성사를....이제 부터 조심해도 용서가 될까요?
@BXKN Жыл бұрын
4000rpm 정도면 별 일 없습니다. 길들이기ㅡ영역 내에요. 액셀을 바닥까지 밟지만 마세요.
@nry8586 Жыл бұрын
오늘 샵에서 차 받아왔고.. 이틀후에 서울 올라가야해서 고속도로 타야하는데... 일부러 돌아가게 국도로 달려야할까요..?
@니오-p5g3 жыл бұрын
리뷰가 너무 경쾌하고 재밋네요.
@songsari7982 Жыл бұрын
천삼백키로인 지금 시점에서 알고리즘으로 뜬 영상이네요. 이천알피엠 안넘기고 운전해왔는데 다행이다 싶습니다.
@juns19204 жыл бұрын
고속도로 주행이 많은 사람은 길들이기 우찌해야하나여?
@BXKN4 жыл бұрын
고속도로 들어가기 전 집에서 진입로까지 예열(길들이기와 동일. 공회전은 예열이 아님) 모드로 주행. 그리고 가능한 크루즈를 삼가고, 속도에 변화를 주며 달리면 됩니다. 가령 90킬로에서 100킬로(도로 상황에 따라 그 이상까지) 사이만 오르락 내리락해도 엔진회전수는 변화가 꽤 있어요.
@JohnsonRoberto-m8f4 жыл бұрын
스윽~
@poiuu13124 жыл бұрын
단수변화를 줘서 같은속도라도 RPM을 달리하면 좀 나으려나요..?
@TheLimeCurd4 жыл бұрын
@@poiuu1312 시프트다운 하면 속도 떨어지면서 자동으로 레브매칭 하느라 rpm이 순간 치솟음요.
@덕파리2 жыл бұрын
스으윽~~~ 잘봤습니다. 따봉👍
@CaMoRira_Y4 жыл бұрын
에코나 스포츠 모드에 관해서도 차 망가뜨리는거다 어쩌가 카터라가 엄청 많던대 그것도 한번 다뤄주세요!:) 좋은 정보 감사합니다!
@housefull52973 жыл бұрын
저도 궁금 합니다. 과연 스포츠.에코 그리고 수동식 변경..과연 무리를 주는것인지 ㅎ
@맨프리-o4t3 жыл бұрын
'제대로 길들이기 한 후에' 사용하면 아무문제 없습니다. 그것또한 제조사에서 만들어놓은 모드이기 때문입니다. 문제되는걸 굳이 개발해서 넣어두진 않았겠죠.
@시민-p8j2 жыл бұрын
명장님께서 쓰래기라고 했슴다
@24시-y6w Жыл бұрын
@@시민-p8j 무엇에 대한 답변인가요? 길들이기에 대해 증명된것이 없기에 신뢰가 안되어서요. 제각각 자기들 감성경험인것 같은데... 영상에 일례로 타이어 길들이기도 필요하다. 설명은 그래서 차이가 얼마가 날까 의문이 드네요. 미미한 차이를 위해서 타이어길들이한다???
저 며칠뒤에 신차사러가는데 ㅠㅠ 토론토라서 아마 200키로정도 고속도로 달려야할거같아요 .. 그땐 어쩔수없이 정속주행인데 처음 그정도는 괜찮을까요 ?
@justinyim4604 жыл бұрын
역시 오늘도 유용한 정보!! 고맙습니다~
@Realsunnyshot4 жыл бұрын
형, 영상 잘보았습니다. 그런데 블박은 순정 안쓰는거같은데 뭐쓰시나요? 후방도 배선만 나와있는거같은데요? 블박정보도 공유좀해주세요. 블박도 부르는게 값이라 어떻게 선택하고 장착해야하는지 방송 좀 해주세요^^
@쓸쓸맨4 жыл бұрын
차 사면 꼭 명심하겠습니다
@sh84ahn4 жыл бұрын
타이어는 잘 몰랐는데.. 감사!
@vwccwd4 жыл бұрын
타이어 패드는 첨에 좀 써야지 제.성능 나와요
@TheSecretofMonkeyIsland3 жыл бұрын
스윽~ 잊지 맙시다.
@JJ-zp2td3 жыл бұрын
주행거리 1000km~2000km 까지 알피엠 2000~2500rpm만 쓴다고 하셨는데 속도가 올라가면 rpm이 2500rpm까지 가기전에 변속이 되어버리는데. 변속기를 수동 조작으로 2000rpm~2500rpm을 사용해야 하나요??? 너무 궁금합니다. 답변 꼭 부탁드립니다.
@user-bs6gu2gf1b3 жыл бұрын
상시 rpm 2000~2500 유지한다는 의미가 아닌 최고 rpm 2000~2500 아닌가요?
@워후우우우-n6z4 жыл бұрын
드래곤 길들이기는 어떻게 하는건가요??
@BXKN4 жыл бұрын
일단 불을 못 뿜게 하고 날개 짓 자주하도록 저공으로 날면서 정수리를 쓰담쓰담
@워후우우우-n6z4 жыл бұрын
@@BXKN 앜ㅋㅋㅋㅋㅋ 답변 감사드립니다 까남님!! 라이브도 또 한번 해주세요 까남님 없는 토요일이 좀 무기력하더라고욬ㅋㅋㅋㅋ 아아앙
@종호쓰4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뭔데
@Nuwanda_4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@프리맨-w2j4 жыл бұрын
궁금한 점이 있습니다. 본 영상과는 관계없는 질문입니다만, 비엠의 바이크인 경우 고급유셋팅에서 일반유로 변경하여(물론, 출력감소는 감안합니다.) 타고 다닌다고 합니다. 자동차의 경우도 고급유 셋팅을 일반유 셋팅으로 전환이 가능한가요?? 수입차를 소유해 본 적이 없어서... 질문을 드립니다.
@BXKN4 жыл бұрын
변경해서 타는 게 아니라 그냥 일반유 넣는 거겠죠. 고급유를 넣어야 합니다. 그런데 고급유가 없으면 일반유를 넣기도 하죠. 일반유를 넣는다고 바로 문제가 생기지는 않지만, 고급유를 넣어야한다는 사실을 알고는 있어야겠죠
@프리맨-w2j4 жыл бұрын
@@BXKN 답변 감사드립니다. 좋은 것 배우고 갑니다. ㅎㅎ
@WiN-SH4 жыл бұрын
저 다음주 라임락그레이 에디션 출고인데... 길들이기시 컴포트 모드로 하셨나요?ㅎㅎ아니면 에코 프로 하는게 좋나요?