바이크 유턴 방법입니다 입문자분이면 특히 참고 하시면 좋을 듯 합니다 포인트는 연습 제일 중요하죠 그다음 시야 그리고 저속 턴이기 때문에 린아웃이 안정적입니다 한번 연습 해보세요
Пікірлер: 295
@91do59 Жыл бұрын
짧은 영상에 핵심만 보여주셔서 끝까지 보게 되네요, 감사합니다.
@user-fb9tc1vt5c5 жыл бұрын
유턴 영상중 베스트인것 같습니다.👍
@frass025 жыл бұрын
칭찬까지!! 감사합니다 ^^
@HTPB5 жыл бұрын
구독자 400명 축하합니다 프래스님~!~! 노후된 장비 눈물...또르륵... 구독자의 힘으로 언젠가 장비도 멋지게 바꾸는날까지 쭈욱~!~! 좋은영상 잘보고갑니다~^^
@frass025 жыл бұрын
감사합니다 석호씨?
@ljs78355 жыл бұрын
보물같은 영상이네요.. 실생활에서 뭍어나오는 노하우까지... 구독할께요
@frass025 жыл бұрын
댓글 감사드립니다 구독도 감사감사 드립니다 ^~^
@user-eh1ts7cl3b3 ай бұрын
진짜 너무 유익해요 잘보고있어요 ㅠㅠ 바린이 탈출하고싶습니당
@user-ui3kc4uf9s Жыл бұрын
초보자들에게 정말 좋은 영상이네요ㅠㅠ 전 바린이라 코너돌고 유턴하는게 젤 무서워요..! 연습하는것도 엄청 각오하고 하는 편인데.. 몸이 기울때 저도 모르게 무서움과 두려움이ㅠㅠ 영상이 너무너무 도움이 됐어요!!
@user-nf6mr8os9z3 жыл бұрын
정말 유익한 영상입니다. 바린이 열심히 감상중입니다. 감사합니다.
@frass023 жыл бұрын
봐주셔서 감사합니다 응원드립니다~~
@user-so4ww4yh4g5 жыл бұрын
유턴하기 힘들어했는데 영상보고 많은 도움이 될것같아요!!!! 감사합니다
@frass025 жыл бұрын
댓글 감사 드리면핵심은 연습 입니다 ^^
@notbad89875 жыл бұрын
제가 첫 댓글이네요.^^ 입문 2주차...안그래도 궁금했었는데, 좋은 교육영상 고맙습니다.
@frass025 жыл бұрын
댓글 감사드리면 가장핵심은 연습 입니다
@user-ze4qj4mx9k4 жыл бұрын
2종소형 준비하면서 보고 있습니다.. 처음엔 무서워서 부딪치면 안되는 장애물이나 전봇대 같은데 자꾸 시선이 갔는데.. 가고자하는 방향을 보니까 정말신기하게 그쪽으로 가는게 너무 신기합니다.. 좋은 영상 감사합니다
@frass024 жыл бұрын
댓글 감사합니다 입문하시면 꼭 교육 직접 받아보시는걸 추천 드립니다!
@boryeonpark25394 жыл бұрын
역시 프레스님 영상은 믿고봅니다^^
@frass024 жыл бұрын
응원 감사합니다!!!!!
@hansk78165 жыл бұрын
초보자분들이라면 꼭 연습하셔야됩니다. 제자리쿵 가장많이 일어나는 상황이 유턴이나 골목길에서 좌우로 출발시에 일어나니까요. 좋은 영상입니다
@frass025 жыл бұрын
연습이 필수이죠! 댓글 칭찬 감사드립니다 하하
@kenlee79543 жыл бұрын
@@frass02 생초보는 아니더라도 조작성 좋은 저배기량 타다가 고배기량 레플리카로 기변하는 경우에도 연습해야 할 부분 같습니다. 똑같은 조작/동작/기동이라도 힘 좋고 무거운 바이크일수록 어려워 지는게 당연해서 … 직빨에서 가속하는 거 빼고는요… 진짜로 도움되는 몇 안 되는 채널 중 하나라 구독 눌렀습니다. 감사합니다.
@Brian-xo3bw5 жыл бұрын
유익한 영상 잘 보았습니다.
@user-bs1sd9rd9q5 жыл бұрын
초보에게 아주 유용한 영상이네요. 좋은영상 감사합니다.
@frass025 жыл бұрын
응원 감사합니다~
@user-sd9xl6qq8e5 жыл бұрын
특히 골목이나 주차장에서 유턴할때 무섭다고 바닥보면서 유턴하면 잘 넘어지는듯요 시야가 중요한거같아요
@goodnice25645 жыл бұрын
훌륭한 영상입니다 구독했습니다
@frass025 жыл бұрын
조언과 구독 감사드립니다 저 참고로 정비가 위주라 ^^;
@user-ym6ic4xm8e3 ай бұрын
참 도움이 많이 되겠네요 감사합니다 꾸벅♡♡♡♡♡♡♡
@user-nj8pd5ls6m3 жыл бұрын
하나하나 꼼꼼하게 잘 알려주시는군용
@frass023 жыл бұрын
댓글 감사합니다 ^^
@juno73293 жыл бұрын
과해도 지나침이 없는 연습같아요 많은 도움이 되었습니다~
@frass023 жыл бұрын
연습은 언제나 좋은거 같습니다 봐주셔서 감사합니다
@BTJworshiper4 жыл бұрын
많이 배우고 있습니다.
@user-qn6zj1lg6d4 жыл бұрын
유익한 영상입니다.
@user-zr8nf1ns2t5 жыл бұрын
차랑 다르게 유턴이 생각보다 어렵더라구요ㅜㅜ 저런 넓은 공터를 찾기 힘들지만... 그래도 유턴 연습도 많이 해봐야겠어요! 좋은 영상 감사합니다~~
@frass025 жыл бұрын
그게 두바퀴에 단점이자 매력 같습니다!
@user-qc3ge6yh8n5 жыл бұрын
카느리님이당
@motorjl49415 жыл бұрын
초보자분들에게 상당히 도움되는 내용입니다 ㅎㅎ 추천합니다 ㅎㅎ
@frass025 жыл бұрын
댓글 감사합니다 ^~^
@user-cb5ko1kf2y3 жыл бұрын
유익한 영상 감사드립니다! 유턴이 힘들었는데.. 연습 빡시게 해야겠군요!
@frass023 жыл бұрын
응원 감사합니다 올해는 시즌이 끝나는거 같습니다 내년에 많은 발전을 응원 드립니다
@user-zd9st9wj2y Жыл бұрын
대단히 감사합니다.ㅎ
@anakin425415 күн бұрын
영상 잘봤습니다 😊 정차후유턴 저속유턴 두 방법다 핸들을 도는 방향으로 완전히 꺽어야 하나요? 350cc 스쿠터타다 두카티 슈스950으로 올라갑니다
@TV-fr9in4 жыл бұрын
정말 꼭 필요한 영상입니다. 감사합니다.
@frass024 жыл бұрын
댓글도 감사합니다!
@user-bt8tx5uc2g3 жыл бұрын
내용 너무 알찹니다.
@frass023 жыл бұрын
댓글 감사합니다
@user-sw1gn9sn2hАй бұрын
알기쉬운 영상 잘 봤습니다.
@chae-younglee74673 жыл бұрын
중간에 머리가 어지러워 팔자 돈다는 것이 킬포!! 재미있고 유익한 영상입니다!
@frass023 жыл бұрын
댓글 감사합니다 ^^
@user-yeongdoindian5 жыл бұрын
좋은 영상 잘 봤습니다.^^
@frass025 жыл бұрын
댓글 감사합니다 ^~^
@C2bal4 жыл бұрын
내용이 매우 유용하고 유익합니다~! 👍👍👍 스키랑 기본원리가 많이 비슷하네요~..
@frass024 жыл бұрын
스키와 비슷하기도 하네요 ^^
@user-uj6ro1kq2g5 жыл бұрын
정말 좋은 정보입니다 왜 나도 겪었으니까
@frass025 жыл бұрын
댓글 감사드립니다
@user-cb9lq7en5i3 жыл бұрын
굉장히 잘타시네요 잘봤습니다
@frass023 жыл бұрын
감사합니다 요정도 타는건 2~4번 연습하시면 충분합니다 ^^
@user-ou4wl1cy8p3 жыл бұрын
많이 도움 됐습니다.
@frass023 жыл бұрын
저도 댓글 감사합니다!
@user-er5rk9ie8r5 жыл бұрын
잘 보고 배워읍니다. 안운하세요^^
@frass025 жыл бұрын
넵 안전운전 하세요 ~
@user-pp3zz6ks7x5 жыл бұрын
잘봤습니다 연습많이해야 겠내요
@frass025 жыл бұрын
이론이고 공식이고 연습이 제일이죠 ^^
@RiderChu5 жыл бұрын
안녕하세요. 3년전 프래스님 구독자였는데 매번 좋아요만 누르고 눈팅만 하다가 인제서야 글을 적어보네요.. 저는 이번에 12년식 인젝션 로드윈125을 데리구 왔어요ㅎ 제가 3대째구요, 주행은 아직 5번밖에 못해본 왕초보입니다ㅋ 매번 좋은 영상 감사드리구, 요즘 자주 영상이 올라와서 좋네요..!! 무복과 안라하셔요!!
아침에 이 영상을 볼까 말까 하다가 안봤는데...좀아까 진땀나는 첫 유턴을 하고왔어요ㅋㅋ 반성합니다
@frass024 жыл бұрын
시도 축하드립니다 아주 많은분들이 시도 한번 안하셔서 못타시는분이 많습니다 ^^:
@jos77094 жыл бұрын
아 대림 VJF 반갑네요 좋은 영상 감사합니다
@frass024 жыл бұрын
아직까지 만족하면서 잘 타고 있습니다 반갑습니다 ^^
@Dragon92e Жыл бұрын
(PCX전문 수리 교육 사업) 솔직히 제가 5개월정두 사업구상한게 있는데요. 제가 사는 지역 바이크수리하러 가면 한번 제시해볼 사업 계획이었는데.. 대부분 수리점 마인드가 고장난 부분만 딱 고쳐주고 수리비받고.. 어떻게 보면 바이크 정비쪽이 굉장히 전문성을 요구하는 부분도 아니기 때문에.. 요구 조건만 딱 고쳐주고 수리비 받고.. 앞으로 반복적인 수리비 수익을 창출하는 모델로 가는 수리점이 대부분 이더라구요. 엔진오일, 미션오일, 브레이크액교체, 브레이크슈, 브레이크패드, 타이어교체, 구동계.. 등등 근데 소비자 입장에선 바이크에 대해 무지하기 때문에.. 여러가지 좀 봐주고 안전상의 유의점도 알려주면 좋을텐데 이런 생각을 많이 했었습니다. 그러다가 유튜브로 바이크 수리에 관한 영상을 보고 학습하고 2~3개월 검색하고 직접 자가정비를 해보면서 그렇게 어렵지 않다는걸 알게되었네요. 제가 제시하고자 하는 사업 계획은.. 이렇게 주먹구구식으로 영상찾아서 따라하는 것 보다는 전문성을 갖춘 바이크 수리점에서 한달에 강의 4번(10만원) 이렇게 솔루션을 만들어서.. 엔진오일, 부동액, 미션오일, 브레이크액 교체 = 솔루션1 이렇게 강의를 통해 수익을 창출하는 모델이 매우 좋다라고 보네요. 구동계와 타이어 교체는 따로 솔루션2,3으로 나눠서 전문 강의와 실습을 하고.. (5명~10명 동시 진행) 그리고 센터에서 연회비를 2~5만원 받아서(교육 수료자는 연회비DC=2만) 소비자와 교육생들이 센터에와서 자가정비를 하고 폐유를 센터 드럼통에 버리고.. 막히는 부분은 또 물어보기도하고.. 이런식으로 바이크 수리 센터의 유동성을 공급하면서 자판기를 통해 그 외의 파츠 상품을 판매하는 동선이 맞다라고 생각됩니다. 그런 교육적인 부분이 없으니.. 영상보고 따라하려고 공구점에 들러서 또 미리마다 복스알사고 3/8복스알, 1/2복스알 라쳇등등.. 공구에 대한 개념도 모르니.. 이런 공구점에서 눈탱이 맞은 돈만 몇만원을 대부분 쓰고 있을겁니다. (저도 건설일을 많이해서 공구에 대해 잘 안다고 하는데도 몇만원 쓸대없는 돈 썼네요) 그 공구를 센터에서 연회비를 받고 공구를 기본 공유하면 되는 일이라고 봅니다. 아니면 세트로 필요한 복스알과 라쳇을 세트 상품으로 저렴하게 판매하는 것도 좋겠죠. 꼭 센터에 들러서 수리하기 보다는 본인만이 알고 있는 장소에서 바이크 수리하면서 힐링을 하는 것도 하나의 문화가 될 수 있다라고 보기 때문이죠. 또 안쓰는 공구의 기부도 받고요. 또한 폐유도 버릴때도 없으니 어디 외지로 나가서 풀밭에서 몰래 엔진오일갈고... 대부분 이런 동선임... 그러지 말고 센터에서 교육 프로세스를 만들어서 연회비를 받고 폐유도 자가정비해서 스스로 버리는 문화를 만들고.. 그 폐유도 많이 모이면 상당한 돈이 될 거라고 봅니다. 통닭 튀긴 기름도 KG당 얼마씩 매입해서 "바이오정유"라고 해서 국가적으로 추진하는 사업모델이 있기 때문이죠. 통닭 기름을 하수도에 버려버리는 그런게 많으니.. 그거 또 수자원공사? 거기에서 일거리가 많아지고 골치거리가 되고 예산의 재투자 비용이 많아지기 때문에.. 국가적으로 그런 버리는 기름과 폐유는 예산을 확보해서 매입해주는 그런 시스템이 있기 때문이죠.. 연회비를 받고 센터에서 자가정비를 하고 폐유까지 버리는 시스템과 센터에서 솔루션 교육으로 각 모델명마다 솔루션으로 교육비를 내고 정비 교육을 받을 수 있는 모델이 꼭 필요하다고 봅니다.. 직접 전문가앞에서 배우는 것과 영상을 통해 따라하는 건 천지차이라고 보네요... 그리고 너무 소비자의 요구조건만 딱 수리해주고 이런 방식은 장기적으로 사고 발생의 원인이 된다라고 봅니다. 계속해서 그 수리비 수익을 창출하기 위해서 그런 방식을 쓰는 센터가 많은데.. 그건 이젠 끝난 모델이라고 보기 때문에 마인드가 다르신 프레스님이 한번 고려를 해보심 어떨지..
시야를 강조하신 이유는 고개를 틀어 몸의 방향을 옮김과 동시에 바이크도 따라온다고 생각하셔야 유턴이 쉽습니다 여러분
@frass023 жыл бұрын
조언 감사합니다 ^^
@user-gp4ox4ym3g5 жыл бұрын
잘보고 갑니다.
@frass025 жыл бұрын
댓글 감사드립니다 ^~^
@jumpoohigh2 жыл бұрын
귀여우심
@frass022 жыл бұрын
^^; 뿌잉~~
@user-ke4vj9tr2j3 жыл бұрын
좋아요
@frass023 жыл бұрын
감사합니다
@user-xq1uw6xn3p3 жыл бұрын
안녕하세요ㅎㅎ 최근에 바이크를 시작하여 영상을 보게 되었는데 혹시 수원 쪽에 유턴 연습할 만한 곳이 있을까요??
@frass023 жыл бұрын
수원쪽은 요새 그쪽으로 잘 안가는 편이라 ^^;
@minsublee39162 жыл бұрын
경기대 뒤쪽 웰빙타운이라는 동네가 있는데요 거기 가장 끝 도로가 막힌 길이라서 차가 없어요
@b7n1425 жыл бұрын
저거 시험볼때 곡절코스처럼하면되겠네요
@frass025 жыл бұрын
시험은 아주 서행으로 중심 잡으시면서 가시는게 합격률 좋습니다
@saydepartment4 жыл бұрын
헛 동탄쪽에 사시나봐요 뭔가 익숙한 풍경들이 ㅎㅎ 좋은 가르침 감사합니다.
@frass024 жыл бұрын
사는곳은 ^^; 댓글 감사합니다
@user-tm1sv6ff4z5 жыл бұрын
저는 그냥 반클러치로돌거나 클러치잡고 돌다가 거의다돌았을때 반클러치로땡깁니다
@frass025 жыл бұрын
방법에는 정답은 없는듯 하고 연습만이 정답?!!!!
@user-fp6jf9wg7m5 жыл бұрын
20대시절때 코멧125r 09년씩 생각나요 자주 쿵해서 카울 심하게기스가 많이나서. 팔때 카울 다 교체 하고 팔아는대요
@frass025 жыл бұрын
교체 안하고 연습하고 교체하시고 팔았으면 더 좋지 않을까 생각 됩니다
@user-mr8ut5iv2u4 жыл бұрын
프래스님.20~30km이하로 유턴할때는 리어브레이크가 정답인가요?^^제가 공터서 원돌기연습할때 갑자기 차가 지나가 앞브레이크 잡으니 핸들이 꺽기며 넘어졌네요.ㅎ그럴경우 뒷브레이크 잡으면 꺽기지않은지요?세게 눌러시~
@frass024 жыл бұрын
유턴 할때는 보통 브레이크 거의안쓰고 초저속 5~10km 나 바닥이 좋지 않을때 전 스로틀살짝 감고 리어브레이크 사용합니다 뒷브레이크는 꺽기지 않고 미끄러집니다 하지만 조금에 여유가 있어 회복이 어느정도 가능합니다
@user-mr8ut5iv2u4 жыл бұрын
@@frass02 감사합니다.^^저속때는 뒷블위주네요.제가 입문한지 일주일인데(브이스트롬650), 프래스님 영상보며 공터에서 연습합니다.시간이 없어 주말 짬내서요.ㅎ 그럼 신호 정지할때 다들 왼발로 착지를 많이 하시던데,저는 변속때(2단서 서고,중립전환/1단전환) 좀 불안하든데 오른발로 착지는 잘 안하나요?리어브레이크때문인가요?
@frass024 жыл бұрын
@@user-mr8ut5iv2u 정답은 없지만 왼쪽이 편하고 안정적이고 리어 브레이크를 쓸수있는 장점도 있고 다시 출발시 기어 넣을내나 오른발쓰고 왼쪽이 분리한 경우 오른쪽 쓰시면 됩니다^^
@user-mr8ut5iv2u4 жыл бұрын
@@frass02 감사드립니다.영상 도움 많이됩니다.^^입문자에 특화된 영상입니다.안전운전하시고,양질의 영상 또 부탁드립니다 🙏
@frass024 жыл бұрын
@@user-mr8ut5iv2u 응원 감사드립니다 8월에 꽄 좋은거 올려 보도록 하겠습니다 ^^
@user-im6rc2tz2k3 жыл бұрын
동탄 사시는군요~~!!ㅎㅎ
@frass023 жыл бұрын
아닙니다 동탄 옆 병점 입니다 ^^
@khhong82235 жыл бұрын
자세한 설명 상세하게 잘보았습니다. 다만, 주행하면서 유턴은 도로교통법규상 맞지않습니다. 모든 유턴은 정지후 출발입니다. 불법직진차량과, 유턴신호에 유턴차량과 추돌시 과실은 없다 라고 생각 하시겠지만, 유턴은 중앙선을 임의로 잘라놓은거기에 과실비중이 존재합니다. 따라서 유턴시 상대차량등을 확인해야합니다. 안전한 라이딩 하시길바랍니다 ^^;;
@frass025 жыл бұрын
댓글 감사드립니다 전 물리적인 유턴 방법 정도라 ㅎㅎ 조언 감사드립니다
@rosi-blue59313 жыл бұрын
초보한테 필수 사항입니다. 제자리 좌우 출발시도 유용한 내용..... 주차장, 골목, 여기 저기.....
@frass023 жыл бұрын
초보자분이면 꼭 연습하고 배워야하는데 워낙 안하셔서 ^^;
@darkman24613 жыл бұрын
여기어딥니까? 연습하기정말좋아보이네요
@frass023 жыл бұрын
동탄입니다 개통했습니다 ^^;
@user-ek4wn1xx1b5 жыл бұрын
펄아이 125 인가요? 250인가요? 메뉴얼 출발정지 보고 펄아이 로드윈 고민중 펄아이125로 입문햇습니다 저는 영상이 도움이 많이 됫습니다 감사합니다