【バイク】忘れてませんか?「3秒ルール」軽んじているから曲がれないんです。次のライディングで必ずセルフチェックしてください。 あっ、曲がれた!となること、請け合いです😉

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motovlo on ROAD

motovlo on ROAD

Күн бұрын

【バイク】色んなバイク操作のレクチャー動画を見て、カーブの曲がり方、なんてのを学習なさったのですね。ちょっとコツが掴めた感じなのに、いざ公道を走ると、曲がりきれないかも!とビビってしまう体験がまだなくならない。なぜだ…
と、お悩みのあなた。
例外なく、あなたもこうなっています。
物理的にもうバイクを操舵することが不可能な事態になっている状態まで放置しているからなんです。
それが諸悪の根源ですよ…と、誰も教えてくれないこの「カーブが曲がれない理由」いくらリーンウィズを覚えたって、これできてなきゃ連続カーブなんてうまく走れるわけがないのです。
さあ、気づいた方から始めましょう。
土曜日 午後7時30分)からの配信に変更させて頂きます。引き続きご贔屓賜りますよう宜しくお願いします🙇
■BGM BGMer
■BGM DOVA-SYNDROME
■全編オリジナル編集
■収録地 和歌山県
#cb400sb
#cb400sf
#リターンライダー
#バイク教習
#バイク初心者
#バイク曲がり方
#バイク目線

Пікірлер: 9
@日本猫クロ-m8d
@日本猫クロ-m8d 2 сағат бұрын
くまけんさん今晩は♪3秒ルールて私の世代は地面に落ちた飴やお菓子は3秒以内ならok👍てやつですけど🤣
@tora114
@tora114 2 сағат бұрын
ずっとずっとカーブが苦手だった自分。 カーブに入る手前でしっかり速度を落として、カーブを抜けるまでアクセルは一定にという呪縛から解放されるまで結構時間がかかりました。 それと同じくカーブの途中でブレーキはかけないという洗脳もありましたね。 別にアクセル一定でなくても、カーブの途中でブレーキ踏んでもいいんだよって知ってからはまだまだ下手ですが、カーブが怖くなくなりました。 情報の取捨選択は大切だなって思った次第です。 今回の動画もためになりました。 ありがとうございます🙇🏻‍♂️
@yanaitakahiko4809
@yanaitakahiko4809 3 сағат бұрын
こんにちは😃 久しぶりに聞いた〜"バイなら"(笑) そして、お辞儀しながら敬礼🫡 大爆笑👏👏👏 寒さの影響ですね😂 いつもありがとうございます♪
@カッパライダー
@カッパライダー 3 сағат бұрын
こんばんは😃🌃 「コーナリングはスピードを楽しむものでは無くコース取りを楽しむもの」大変良い言葉ですね🎵私がリターンした8年前、普通の交差点を全くまともに曲がれず、超焦りました(笑) 良く考えると前輪タイヤの少し先を見てました。そりゃ曲がれませんよね😅 段々と思い出し、視線を遠くにする事により改善しました。でも今でも近くに視線を落とす事があるのです。路面状態の悪い時ですね。何れにしても、自分の力以上のスピードを出さない事だと思います。動画の最後の言葉、胸に染みました🙋
@キャプテン翼-t5r
@キャプテン翼-t5r 3 сағат бұрын
くまけんさん こんばんは。 映像も、その中での運転も丁寧。自分が余裕を持ってコントロールできる走行が一番ですよね😊
@pom1582
@pom1582 2 сағат бұрын
くまけんさん、こんばんは ほんと目線大事ですよね これ四輪でも当てはまります 前の車、バイクの後ろで追走する時は、その方の技量が如実に分かりますよね。上手い人の後ろで、そうそうやるじゃんって独り言してます笑 やはり漠然と走るのでなく、課題をもって、走るに限ります。そうすれば予測の経験値が爆上がりになり、結果、自分を守る事になります いつも有益な動画ありがとうございますの
@koichioono
@koichioono 37 минут бұрын
カーブの出口を見るって聞いてから変わった感触はありましたね。 3秒で進む距離が誕生日を迎えるたびに増えてる気がします💦
@ちゅういっつ
@ちゅういっつ 2 сағат бұрын
先生の助言が出来るだけ多くのライダーに広がると善きですね(^^)//
@agnncr8331
@agnncr8331 3 сағат бұрын
一コメ😊 私のバイク初心者のパートナーに伝えた内容です「目線を各方面に配り一点を見つめ過ぎない」「アクセルはしっかり開ける(場所に合わせて)」「旋回中であっても、丁寧にフロントブレーキを掛けてもよい(まあまあのUSDにABS付きのブレーキの今時の車両ならでは)」。 全て受け売りです。。。😅 周りが凄過ぎて、私なんて。。。😅
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