【バイク女子】1000キロ超えたからPCX160を再評価。答えが見つかってしまった

PCX160を購入してもうすぐ半年になります。
7月末には1000キロ突破したので、インプレしてみました。
いいところと悪いところの紹介をしています！
最近ホンダの小型系バイクに乗ることが多くて、メインのはずだったBMW F900Rに全然乗れていない気がします・・・
楽しくバイクに乗りながら、大型バイクもまた乗っていきたいなぁと思っています。
＃PCX160
＃インプレ
＃BMW
＃バイク女子
乗り物大好きで色々な乗り物に乗った動画を撮影しています。どうか温かい目でご覧いただけたらと思います。
また日常のバイクライフやドローンでの空撮も行なっています。
カゴシマドローン女子
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[@hiro535]

私もアクセルの遊びとリアサスの突き上げが嫌だったので、自分で調整と交換しました。アクセルはワイヤー調整すれば良い感じになりました。調整はアクスルワイヤーの調整ボルトをクルクル回して良い所でロックするだけなので簡単です。リアサスはメルカリで販売してるオーリンズモドキのサブタンク付きに交換しました。このサスは安いですが物は良いです。突き上げがマイルドになり乗り心地がかなり良くなりましたよ。ショックの交換は、シート下の収納ボックスを外すだけでサスのボルトにアクセス出来るので、それほど大変ではなかったです。

[@kaori-house]

アクセルは私も調整してだいぶいい感じになりました〜 なかなかいいバイクで楽しんでます♪

[@HIPRO1969]

PCX160まだ300kmほどですが、燃費44.8kmとすこぶる燃費いいですよー。大満足です。もしPCX250が出たら欲しいな。車検無しのバイクが今は好みです。

[@kaori-house]

えー、燃費そんなにいいんですか😅 あ、私もPCX250が出たら絶対欲しいです😆

[@IT-vv6bn]

段差については、注油である程度緩和されます。私はPCX160を所有しており、納車して半年経ちますが、フロントサスペンションのシール、フロントホイールの軸付近のシール、リアサスペンションの根本にAZのckm-001スプレーを注油しています。フロントについてはサスペンションがよく動くようになりましたよ。ゴツゴツ来ていた突き上げですが、注油後は６割ほど角が取れて、嫌な振動は無くなりましたよ。

[@kaori-house]

そうなんですね！ 貴重な情報ありがとうございます😊

[@user-ir3ji9hw2i]

これまで遍歴は初代モンキー50、バンバン50、新聞配達カブ50、GT380 Z750FX3、SRX60 0、ベスパPX200 フリーウェイ250 現在は16年乗ってるアドレス125。ということで、足つき抜群のレブル500にしようと思いましたが、歳のせいかレブル250で重く感じたので、この動画のお勧めを観てPCX160にしようと気持ちが傾いてます。高速は快適80キロで走る予定なので微力でも問題無さそうですし

[@kaori-house]

私もレブル250に乗っていましたが、元々の免許である大型に今は乗って、pcxはサブで乗っていますがメインになりそうなぐらいすっごく乗りやすくて優秀なバイクだと思います！ほんとにオススメのバイクです♪

[@user-ys7lm8bw3n]

楽しく拝見させていただいております🍀*゜私は、一世代前のPCX150(KF30)に乗ってますが、先週にONE DAY高速ツーリングで埼玉から茨城県、福島県、栃木県を回って730km走ってきました！😅私の車体は、シート、ハンドルは、社外製にサスはオーリンズを装着しPCXの弱点を克服するよう作り替えました！駆動系は、大きく弄ってませんがドクタープーリーのみ、エアクリーナーは、社外品を入れてます！ご自分の体重や身長、乗り方に応じてセッティングする事で、この車体だけで充分になってしまう、恐ろしい車体ですが(笑)快適です！😊ぜひ、PCXを可愛がって下さい😊また、配信を楽しみにしております！

[@kaori-house]

@@user-ys7lm8bw3n PCXの弱点をここまで改善されてるなんてすごすぎます！！ オーリンズのサスは絶対いいと思います😊 自分に合わせたPCXなら、730キロ走るのも楽しいのが伝わってきます😉

[@y.tcycle9668]

PCX160とても気になっています。 駐輪場の事を考えると125と迷ってしまい購入に至っておりませんが、 この動画を見て気持ちが160に傾いてきました。 有難う御座います。

[@kaori-house]

私はPCXほんとに大好きです(^^) 動画でもお伝えしているように悪いところもあるんですけど、そこはあくまでも私の感じてるところなので、みんながみんなそこは悪くはないと思うし、それ以上にいいところがたくさんありますよ♪

[@kaisen1620]

今教習所に通ってるのですがPCXを買おうと思っています。良いところも悪いところも教えてもらえて参考になります。

[@kaori-house]

PCXオススメですよ(^^) 教習がんばってください♪

[@hicut1639]

かおりさん、おはようございます☀️初期型のPCX150乗って、もう7年過ぎます❗荷物は入るし、このガソリン高騰の折りメッチャ燃費イイし、ちょい乗りには気軽に出せるし他のバイクあってもPCXだけは手放せません😅あと少しタイヤが太ければなぁと思います❗

[@kaori-house]

こんにちは♪ 7年も乗る理由わかります、、、 最高の1台ですよね！！ 確かにタイヤはもう少し太い方が走りやすそうです😅

[@yasu.11]

かおりさん、お疲れ様です！ PCX最高ですよねー😁 125は僕としては少しパワー不足が 気になりますが、 最高に気に入っています。 アクセルの遊び、わかるーーー！ デイトナのスロットル何とかを 付けようかと思っています。 毎朝の通勤レース、 常勝目指してカスタムだー！👍 ええ歳こいたおっさんが 何やってるんだか・・😰

[@kaori-house]

やっちゃん！お疲れ様です！ やっぱりね〜PCXは最高です！！ アクセルの遊びわかってもらえてうれしい〜😭 なぜだか飛ばしたくなるPCX、、、 通勤レースよくわかりますよ😆

[@モトフルちゃんねる]

かおりさん、今晩は🎵 PCXが人気があるのが良く分かりました❗ 軽さは正義ですが、時には軽くて困る事もありますね🤣‼️

[@kaori-house]

こんばんは♪ さすがPCX‼️って感じです🤣 そうなんですよね、軽さが仇になることもありますね😭

[@botcmchc3527]

PCXにメッシュシートカバーを付けたら乗り心地が良くなりムレも無くなりましたー👍

[@kaori-house]

えー、それはいい情報！！助かります！！😊

[@joe-biketv]

かおりさん フォルクスワーゲンのRシリーズに乗っていたんですか❗️ なんとスパルタン❗️ 取回しが楽って一番大事ですよね😊 シートした収納❗️ヘルメットホルダー❗️地味だけどかなり重要だと思います👍

[@kaori-house]

JOEさん〜❗️Rシリーズ乗ってました😅　維持費大変すぎましたけど(笑) そうなんですよね〜 地味だけど、重要ポイントがたくさんあるんですよ😊

[@hewesch]

お疲れ様さまでーす PCXいいな〜　やっちゃんもPCX推しだし　普段使いでは一番よいバイクなんでしょうね〜 大型もピンポイントでは最高ですが　通勤だとか　ちょっとしたお買い物だとか　サッと乗れて気持ち良いのが　ながーく乗れるんですよね ただオイル交換ランプ付いても　絶対忘れてそうw

[@kaori-house]

お疲れ様です♪ やっちゃんは通勤レースしてるみたいで楽しんでるみたい😆 長距離はやっぱり大型に限りますね♪ オイル交換ランプは見て見ぬふりしてる悪い子です😂

[@junjun3205]

タイヤをミシュランに替えて、サスペンションをY-SSにすると乗り心地は良くなるはずです。また、ハンドルウェイトを着け、アクセルワイヤーの調整をすればどうですか？

[@user-gf8ur1gg3z]

PCXのアクセルって､そんなにアソビあるんですかぁ❓ ADV160は、逆にあんまりアソビ無いので、ちょっと捻るとすぐ60キロいちゃいますよ😊👍 自分､発売日の次の日に納車して､7ヶ月で、今､6000km走ってますが、燃費は、43km前後です😊✋ PCXと同じエンジンですが、セッティングが違うのかなぁ❓

[@kaori-house]

これって個体差なんでしょうか？ 私が乗ってるのは遊びが多いんですよ、、、 ADV160は遊びが少ないんですね〜 逆に乗ってみたくなりました😅

[@user-gf8ur1gg3z]

@@kaori-house はい、遊びがあまり無くって、純正のグリップヒーターのゴム､この夏の暑さで､ベトベトなるので、グローブがくっいて､たまに、アクセル少し回しちゃうと､動くので､ちょっと危ないですねー😱⁉️

[@user-hm3qg9ty4m]

PCX160とADV160のエンジンは型式が違うとホンダドリームで聞きましたので、少し違うかも知れませんね。

[@user-gf8ur1gg3z]

@@user-hm3qg9ty4m 多分、味付けが少し違うと思います😊✋ ADVの方が､低速でパワー出る様になってるのかなぁ❓ 出だしは、ADVの方が早いかも、最高速は、若干PCXの方が速いかもですね😊✋

[@user-kx6ne8rb8t]

pcx160乗ってみたいです😊 200ccくらいのpcx出たら即買いなのですが😊

[@kaori-house]

なんか、わかります！！😆160じゃちょっと足りない、、って思うところがあります😅いいバイクですが😊

[@dzunku1]

極低速のUターンなんかどうでしょうか？NAVi(110)に乗っていますが出だしの遠心クラッチの繋がりがそっとやろうとしてもパッと繋がってしまう感じです。普通に出る分には全く困らないんですが、狭い所でUターンを試みる時は相当に慎重に行かないと。💦

[@kaori-house]

ステアリングが軽すぎて、正直PCXもUターンは慎重にしないと危なっかしい所があります😅 まぁこんなもんかなぁと思いながら、慎重にしています💦

[@dzunku1]

@@kaori-house バイクとスクーターの違いでは無くてデスカ？

[@user-vz5mo1uf4r]

こんばんは😊 燃費が良いのは、やっぱり魅力的ですよね〜 私はロンツー行く時はまずガススタ計画からですね😅

[@kaori-house]

こんばんは(^^) ロンツーは開始はやっぱりスタンドからスタートですよね🤣 燃費がいいのがほんと魅力です‼️

[@kato1801]

夏はそのぐらいいくけど?冬は、38ぐらいよ。良いといっちゃ?いいけど?フォルツァの方が燃費良いっすよ!

[@user-ij2oj8vi5g]

私も７月にPCX１６０納車しましたがアクセルの遊びは無いですね、以前乗ってたDIO１１０の方が遊びがあるなって思いました。

[@kaori-house]

やっぱり個体差があるんでしょうかね、、 私のは結構ある方だと思います💦 オイル交換に行った時は、聞いてみようと思います〜

[@kato1801]

PCX160速いですよでも、フォルツァ250の方が燃費も走りもはやいっす。フォルツァ恐るべしですよ。フォルツァ変え買えましょう!

[@kenji3803]

思っていたことを全て言ってくれたのでニヤニヤして見てました😂　もう少し乗りこごちが柔らかだったらなと思います❤

[@kaori-house]

ありがとうございます😊 確かに乗り心地が、、、と思うところがありますね😅

[@aren_0623]

自分もPCX160乗ってますが住んでるのが田舎のため段差にやられます笑 結構アトラクションぐらいきますね😂

[@kaori-house]

同じPCX160乗りの方なんですね♪ 色々と共感できてめちゃくちゃうれしいです！！！ ほんとアトラクションです🤣 不意に段差が来たら「うっっ」って声が出ます😅

[@aren_0623]

@@kaori-house 田舎だと道がガタガタなので「うっ、あぶね〜」からの「うっ」ってなります笑

[@kaori-house]

@@aren_0623 さん 共感すぎて笑いが出ます😆

[@user-bx9lz2xc8u]

お久しぶりですKaoriさん お盆に念願の北海道にPCx160で行って来ましたよ 🚢合わして6泊7日で1250キロ走りましたよ😊ガゾリン代金4300円流石PCxですね 小回り効いて！ATで楽だし そこそこ走ってくれますからね😊高速も何度か乗りましたが～普通に100キロでますからストレスなく走行出来ますからねリッター🏍️の様な加速や走りはないですが〜この子にそんな走りを求めて購入したわけではないなで（笑）125〜160にして道を選ばなくていいと言う事もストレスが無くなりました🎉ただ維持費に保険に入らないと行けなかったで購入時三年一括で払ってPCx160を買いました約4ヶ月で6700キロ走りましたよ 楽だし！燃費もいいし！小回り効くし！そこそこ走るし！リッター🏍️と違って構えなくてもいいから最高ですわ～125🏍️と160と合わしたら？100万ぐらい使いましたよ😅とてもいい🏍️ですね

[@kaori-house]

お久しぶりです♪ 北海道行かれたんですね😊しかもPCXでいかれたなんて‼️ おっしゃる通り、PCXに大型の走りは求めてないので(笑)ストレスなく気軽に乗れますよね(^^) 7日かけて1250キロはすごいです👍 私もPCXで旅がしたくなりました〜

[@user-gw2jl4fy4g]

pcx160の白を2週間前に増車したよ🤗

[@kaori-house]

納車おめでとうございます♪ やっぱり最高ですよね😆

[@user-bw9hp6fp3c]

フォルクスワーゲンのR32って、かなりのスポーツモデルだよ。