Вот это я понимаю замер максималки, все по GPS видно, все честно, а не показания спидометра с космическими цифрами скорости:-))). Молодец
@misha195414 жыл бұрын
...они не космические - разница небольшая .
@mikitakey89214 жыл бұрын
Gps тоже не даст точные показатели. Он слегка занижает. Единственный способ проверить реальную скорость - радар.
@alext20824 жыл бұрын
gps не учитывает рельеф местности (спуски и подъемы), поэтому будет показывать меньше
@dm.hol.36242 жыл бұрын
@@alext2082 Первое здравое мнение о GPS, что я видел на ютубе. Уважение.
@olegpipich5 жыл бұрын
То чувство когда хочешь себе купить Avenger Cruise, смотришь KZbin в поисках отзывов и видишь как судя по всему сосед с Гонгадзе летит на пл.Шевченко ))) Мир тесен))
@denvas95513 жыл бұрын
Сердце екнуло когда увидел голую коленку.
@ВикторКошелев-р5й5 жыл бұрын
Кстати и у моего точно такие показатели! 120 по спидометру при встречном ветре и по ровному шоссе. Это означает что сборка на заводе стабильно качественная, что радует. По мне так приятно проехать неспешно, видя что окружающие головы сворачивают от такого красавца!
@acdcdmitro5 жыл бұрын
Да, нормально для его 19 лошадей и объёма. После 400 ки слабовата динамика и очень короткие передачи, но плюсы перевешивают минусы.
@ЕвгенийКравченко-з1ч5 жыл бұрын
124 км/ч по прямой и без ветра, а так стабильно 100-110 км/ч
@Human-ce6tz4 жыл бұрын
Голые коленки на мотоцикле вызывают у меня приступ боли ))))
@Дмитрийкоржов-с6м4 жыл бұрын
Ну и что он же в перчатках
@СергейЭгоров-ш8ю4 жыл бұрын
Вообще не понимаю людей которым нужно быстрее, для жизни норм , для понтов конечно маловато))
@protiv_bio3 жыл бұрын
Если честно, по трассе мало малокубатурников - в длительном режиме около максималки ездить так себе. А в городе больше точно не надо.
@ikiruogawa83713 жыл бұрын
@@protiv_bio В городе динамика не помешает, которой тут тоже нет.
@andrey253772 жыл бұрын
Хех. Прям у моего дома катаешь) Прям по одним улицам ездим)
@MPuanson5 жыл бұрын
Ты как задние амортизаторы настроил (в какое положение)? Я прикинул от минимальной массы индуса 60 кг., до 130 кг. максимальной нагрузки (полная минус снаряжённая) и поставил их в среднее положение (у меня тоже 90 кг веса). Хотел бы знать ваше мнение.
@acdcdmitro5 жыл бұрын
Сначала амортизаторы показались жесткими. Хотел ослабить, а они и так максимально ослаблены. Теперь, то ли я к ним привык, то ли они разработались, но кажутся уже нормальными. Когда поеду груженый тремя кофрами, буду усиливать, на сколько пока не знаю.
@ЕвгенийКравченко-з1ч5 жыл бұрын
100 кг на 2-м положении норм.
@ГАЛАКТОЗАВР6 ай бұрын
Я не знаю почему все так доверяют GPS, я неоднократно проверял свой спидометр по камерам проверки скорости, все четко. А GPS стабильно показывает на 5 км меньше. А вообще считаю нечего х..ми мериться - у кого быстрее, у кого живее, каждый ездиет, как ему нравится, главное, чтобы безопасность соблюдалась.
@Denton61204 ай бұрын
Ну это в целом нужно чтоб понимать на что способен тот или иной мопед и насколько спидометр на нем врет. Мне вот например интересна была максималка. До этого имел балтмоторс классик на 200 кубов и вроде разница небольшая с этим, но этот прет на 30км больше и это как раз то, чего мне не хватало
@ProBiznes1 Жыл бұрын
Ну и итог сколько секунд до 100 км/ч?
@akc74709 ай бұрын
Всем! добра😃👍
@fleo89104 жыл бұрын
Nu krasivi mot necego nemagu plaxova skazat po etu povadu🙂👍
@malidentum21275 жыл бұрын
Почему у тебя при первом тесте работал электронный спидометр GPS, а когда ты поехал обратно, то он куда то пропал :( ?
@acdcdmitro5 жыл бұрын
Мог бы сделать с одного дубля, но помешал трафик. То, что в конце, я добавил ради максималки. Оно снято другой камерой, без ЖПС и микрофона.
@GRKuzja3 жыл бұрын
Неужели мот такой хлипкий чтобы называть его мопедом? Неужели рама не жосткая? С виду довольно приемистый как для своей кубатуры. За видео спасибо знакомые пути и кварталы))
@zizu6652 жыл бұрын
Для одиночной неторопливой езды пойдет. А когда колонна 120-130 едет уже ясно что слабоват.
@misealmiseal72332 ай бұрын
Мужик, ты ходиш на максималку с голыми коленями? А шлем у тебя есть?
@НавьСВ3 жыл бұрын
посадка комфортная?
@AlexFWR3 жыл бұрын
я так понимаю до сотни секунд 15... ему бы кубов 400
@nrw4l7695 жыл бұрын
Какой рост ? А тест интересный Удачи!
@acdcdmitro5 жыл бұрын
183, спасибо!
@vovchik19782 жыл бұрын
@@acdcdmitro сидение стандартное или меняли?
@acdcdmitro2 жыл бұрын
@@vovchik1978 стандартное, дубовое)
@vovchik19782 жыл бұрын
@@acdcdmitro не пробовали на расстояния в 200 км ездить минимум? Как ощущения? Везде читаю, что очень плохое и невозможно на такие расстояния ездить..
@acdcdmitro2 жыл бұрын
@@vovchik1978 о да. Катали в Грецию, боль в копчике такая, что думал хвост пробивается. Если путешествовать, то надо переделывать.
@LoneWolfRU9 ай бұрын
Чудеса. У меня Хонда с 28 л.с. до 120 не дотягивает по GPS (на спидометре 130 при этом)
@heimdallguard41794 ай бұрын
Не бери в голову афтор биздабол. Это индийское гавно 95 максимум пр 18 лошадках.
@misha195414 жыл бұрын
на хера тебе это надо...ездишь 60-80-90 и хватит.....
@fotoromanov5 жыл бұрын
Похоже.,что у меня самый медленный авенжер, я больше 125 на спидометре не видел
@acdcdmitro5 жыл бұрын
Быстрее только с горки. Нормально всё)
@NN-sy7tp5 жыл бұрын
у меня также, 115 по gps потолок
@fotoromanov5 жыл бұрын
@@NN-sy7tp ура,я не одинок)
@ЕвгенийКравченко-з1ч5 жыл бұрын
У меня 124, у тебя ракета.
@SEREGA.NESTEROV2 жыл бұрын
Надёжный ли мотоцикл?
@acdcdmitro2 жыл бұрын
За двадцать тысяч пробега нареканий не было.
@sergensergen95275 жыл бұрын
Ну в целом норм, но сам видос в стиле Пучкова Яна, только унылый до жести... развивайся, люби своих подписчиков, уделяй им больше внимания, удачи
@АлександрБезруков-т2э2 жыл бұрын
Не едет он больше 118, а если больше то смотрите какая звезда стоит с сзади, а все остальное это враньё.
@max_max_in3 жыл бұрын
А я вчера разогнал свой пульсар 125 с горы до 280😁
@acdcdmitro3 жыл бұрын
Не надо "ля-ля". Он больше 250 не валит!)
@max_max_in3 жыл бұрын
@@acdcdmitro это по ГПС!!! А тут было свободное падение с Альп, можно было разогнать 400, но сердце остановилось быстрее 😂😂😂😂
@acdcdmitro3 жыл бұрын
@@max_max_in Классика, короче. Поехал 280, а дальше я не захотел...)
@KBK_15074 жыл бұрын
Мотайте сразу на 3.34. Все остальное болтовня
@Wind-Zf6iw3 ай бұрын
Ну не предназначен он для 110-120. Его круизер 80-90. Максимум и мотор не будет греться. Купи себе dominar 400 и не парься, там тебе будет 130-140.
@ivna94573 жыл бұрын
А если разогнаться больше 180 , то встречный ветер шею начинает скручивать :))))
@acdcdmitro3 жыл бұрын
Да. Но с двухста это неприятное ощущение пропадает :)
@СтепанПарагвайский5 жыл бұрын
У меня стрит,набирает 120 веселее (нет ветровека может поэтому) больше не крутил еще на обкатке 1600км пробега,запас по газу был еще гдето 30 % ручки.Сверял по GPS спидомерт дурит 5км,т.е. 115 по джипику
@vnmyagkov5 жыл бұрын
ветровик не при чем. когда нет ветровика, то сопротивление набегающему потоку воздуха оказывает тело водителя. хотя... сопротивление тела водителя можно уменьшить, если лечь на бак. так что, вполне возможно и правы
@ЕвгенийКравченко-з1ч5 жыл бұрын
Запас хода на ручке газа ничего не дает, 124 макс. дальше хоть крути хоть нет.
@Ivan75-Spb4 жыл бұрын
У меня тоже стрит, и складывается ощущение, что стриты шустрее. В основном видео от пользователей круизеров и все какие-то медленнные,относительно того, что я вижу на своем стрите 18 года. может в стоке у них все-таки разное передаточное число? мой вес 95-100
@FenixUroboros3 жыл бұрын
Ему бы 300 кубиков...
@Т.М.Ю5 жыл бұрын
Неподскажеш как сервисный ключ скинуть
@acdcdmitro5 жыл бұрын
Пока не подскажу. На первом ТО сервисники сбросили. Если получится, расскажи, пожалуйста.
@Т.М.Ю5 жыл бұрын
@@acdcdmitro при выключеном зажигания зажимаем M и держим включаем зажигание и ждём пока ключ не заморгает как заморгал опускаем M и зажимаем S и ждём пока непотухнет
@СергейСпесивцев-л3е3 жыл бұрын
Это состоковыми звёздами или нет
@acdcdmitro3 жыл бұрын
Полный сток.
@СергейСпесивцев-л3е3 жыл бұрын
Спасибо а то Ян Пучков утверждал авеенжер как боксер едит не больше100
@acdcdmitro3 жыл бұрын
@@СергейСпесивцев-л3е возможно, из-за неправильной обкатки. Он На новом моте пытался наравне ехать на слёт в колонне с 400-1000 см мопэдами
@СергейСпесивцев-л3е3 жыл бұрын
Наверно неправильная обкатка
@ВадимОболенский-ф5ш5 жыл бұрын
Что за город?
@acdcdmitro5 жыл бұрын
Мать городов русских, Киев.
@СергейМакоткин-ф7ы5 жыл бұрын
No biker's скорее отец городов русских )))
@ДимаДмитро-и4п3 жыл бұрын
А рост ваш
@acdcdmitro3 жыл бұрын
183 см.
@Doctor2365 жыл бұрын
звезди менял?
@acdcdmitro5 жыл бұрын
Нет. Тягой жертвовать не могу. После 400ки мне её и так маловато.
@MPuanson5 жыл бұрын
@@acdcdmitro , сделали бы для России (в Индии не думаю, что их брать будут) с 400 м двигателем от Доминара (или от машинки 600 :D). Как пирожки бы расходились.
@acdcdmitro5 жыл бұрын
@@MPuanson Не знаю. Я не понимаю тех, кто берет Доминара за 4+тысячи. В эти деньги я бы точно брал бу японца. То же самое будет и с Эвенджер 400, с нашими пиратскими пошлинами.
@ВадимВук-ц7ю5 жыл бұрын
@@acdcdmitro Я бы взял при наличии 4 кбаксов.Предпочел бы нов. Доминара бу японцу. Точно так же предпочел бы нов. Эвенджера бу японцу такой же ценовой категории. Но это к слову, полемики не надо.
@СтепанПарагвайский5 жыл бұрын
@@acdcdmitro Есть еще кавасаки з250 сл уена 2900 евро ненамного дороже авика но 6 передач и максималка 160 +водяное охлаждение.Мне авик с пробегом в 1000 обошелся 1600баксов,новый не брал бы,дособирал бы на каву
@СергейЭгоров-ш8ю Жыл бұрын
в общем реальная скорость в районе 110. у меня так ебрик чешет. только в нем 125 кубиков))
@KBK_15074 жыл бұрын
Короче тот же боксер, только дороже. Да и боксер по универсальнее и рулится по интереснее. Для тех кто не понимает, зачем больше скорость. Она нужна для перспективы обгонов и маневрирования
@acdcdmitro4 жыл бұрын
Почти так. Но груженому Эвенжеру держать 95-100 легче немного. И динамика интереснее. Но в плане универсальности и цены, согласен, что Боксер честнее.
@toi54693 жыл бұрын
Перспектива обгона?еду на альфе ни кого не обгоняю))))кароче,мощности в самый раз.
@AlexR-ek1ef3 жыл бұрын
Мопед--это мотоцикл с педалями.
@АндрейМихайлович-п2л3 ай бұрын
Короче 80км.ч крейсер как на Восход3М.
@sergpsv70763 жыл бұрын
гонять по ДОПам , где люди ходят и в любой момент выскочат из за автобуса, верх идиотизма
@acdcdmitro3 жыл бұрын
Если меня имеете в виду, советую посмотреть видео, потом комментировать.
@sergpsv70763 жыл бұрын
@@acdcdmitro kzbin.info/www/bejne/fKbRlWaolNGcbKM на 5:48 это не автобус? и это не дорога общего пользования?
@acdcdmitro3 жыл бұрын
@@sergpsv7076 ДОП, согласен, но это окружная дорога города, остановок общественного транспорта на этом участке нет. Пешеходные переходы - мосты над дорогой. Лучше места для теста не придумал. Максималка немногим больше скорости потока. Вроде особо не исполнял, потому и удивлён замечанием.
@ОлександрКлименко88883 жыл бұрын
Там все так летают
@ВолодимирХоменко-д9р4 жыл бұрын
Це жах. Слів немає. О, ні. Я дивився це відео і боявся, що це я їду. Страшно.
@acdcdmitro4 жыл бұрын
Я тоже боялся. У Стида такой "мягкости " рамы не было. Страшно поймать кочку на такой скорости. Дискомфортно однозначно. Не его стихия.
@KawasakiZZR Жыл бұрын
Здравствуйте. Если брать такой для новичка, отсутствие тахометра будет минусом?
@acdcdmitro Жыл бұрын
Приветствую! Если обкатывать мотоцикл по мануалу, там будет указан диапазон скорости для каждой передачи. Тогда будет время прочувствовать двигатель. Если мотоцикл б.у., то тоже не знаю никого из новичков, кто не смог бы разобраться без тахометра...
@кромеменя-х8п4 жыл бұрын
100 за 25 сек.
@ZRD.06 Жыл бұрын
Это очень грустно
@andreyk8924 жыл бұрын
Он походу как мой мопед. 1 цилиндр и нихрена не едет 😂
@acdcdmitro4 жыл бұрын
Да. Я его мАпедом и дразню. Но мне нравится.
@ВикторКошелев-р5й5 жыл бұрын
Под уклон НЕ СЧИТАЕТСЯ!
@ЕвгенийКравченко-з1ч5 жыл бұрын
По прямой считай 125 ±5 км/ч, зависит от ветра и веса. Такой обьем на большее не способен.