Bajaj Boxer 150 условно не плох , за свою цену

[@ДжонСмит-ъ8ь]

Грамотная речь, слушаешь и прямо душой отдыхаешь !

[@ps350tal]

Знаю вообще много дальнобоев на баджадже. Ездят без вопрос и отказов. Два раза ездил сними в компании в 5000 км на круг. Никаких поломок.

[@borodacustom]

Хороший канал у тебя, по мотоциклам таких почти нет)

[@Tony_Aden]

Пошел смотреть баджаджи в продаже) Как всегда информативно, спасибо

[@ПётрНиколаев-ь6в]

Купил себе такой прошлой весной. Откатал сезон, жду весны с нетерпением. Из Питера в тверскую область катал на нём раза.

[@stasrazin5820]

Пытаюсь исправить свои кривые руки,благодаря каналу). Многие тонкости ремонта не говорят блогеры -коллеги.Спасибо за инфу 👍. И скутерец- Андрей с люлькой на нём ездил на дальние,видимо надо брать,я думал давно.

[@ДмитрийТюрин-э3и]

Я спустя пару дней за ним по его же маршруту шел часть своего похода. Блин. Меня на Баджике узнавали. " Точно такой же был, но только с коляской." 7000км отмахал на нем за 20 дней. Впечатлений масса!!!

[@robert.r3443]

Всё правильно толкуешь👍

[@AdolfAdolfovich1375]

Благодарю за информацию Сергей, удачи!

[@Горец-д2ш]

Хороший канал! Привет с Украины!

[@УтроСварога-л4п]

Норм мопед.Минус категория А нужна.Цены стали конские он сейчас стоит 155 тыс.

[@ИльясЗиганшин-б9с]

Рапид 2016 года купил на днях: 1350000 в хорошем состоянии. Такие цены.

[@ЯрославАнемпадистов-ц6ж]

Есть 125 под А1

[@УтроСварога-л4п]

@@ЯрославАнемпадистов-ц6ж А что А 1 "получить " проще чем А ? Сейчас категорию А получить как сизнова права сделать.Учеба , ПДД экзамен и вождение.Вообщем жопа жопная и дорого.

[@ИштимерАбдуллин]

Неделю назад в магнитогорске купил за 150т это с дисковым тормозом

[@Andfox13]

@@ЯрославАнемпадистов-ц6ж а какая разница, А или А1, если точно так же в автошколе на категорию А учиться и права получать надо.

[@ГерманикГерманов]

Здравствовать всем. Был такой, по сути это вариант мотоцикла Судного дня) Жаль, что теперь идут с дисковым тормозом и пятиступкой. За багажник можно подвесить мотоцикл и ещё груз прицепить.Такой хорошо иметь вторым,или третьим, если есть возможность хранить.

[@versta]

Они давно с пятиступкой. А Bajaj 150Х ещё и с дисковым передним тормозом.

[@Andfox13]

Есть в продаже Bajaj 150UG с барабанным тормозом.

[@ОлегЛюбимов-ч4ш]

Кстати, зря все ругают кожух цепи! Штука реально полезная на таких мопедах. Можно покупать обычные цепи, варить их в графитке раз в сезон (как диды варили) и ездить наслаждаясь тишиной, ресурсом и чистыми штанами.

[@ЮрийН-л8й]

А можно купить сальниковую и не париться. Обычная у меня на даче быстро начала ржаветь изнутри от конденсата, выпадающего ночью.

[@noname-gw3hr]

Может мне так не повезло или я так катаюсь, но родную цепь приходилась подтягивать каждые 500-700 км которая была в кожухе сейчас поставил сальниковую и без проблем откатал 3000км без кожуха. Основная проблема кожуха в том что если ты катаешься по грязи и глубоким лужам то вся эта жижа остаётся в кожухе, а каждый день заниматься снятием кожуха и чисткой цепи это гемор. Для себя решил снять кожух поставить полуавтоматический смазчик с Али Экспресс и сальниковую цепь. Из грязи выехал основная грязь слетела на пол оборота повернул автосмазчик цепь смазана.

[@СергейВолошин-м5г]

@@noname-gw3hr ну да , если плавать в болоте на что он не расчитат -но если Башка работает - то можно на нижнем кожихе цепи просверлить сделать прорезать - одно два или три Отверстия - и вся жижа от туда после её прохождения выльется - хотя вас богатых те поймёшь - сегодня газуете - а потоп сосёте , Чё на квадр денех не - что ли - чо ты его топишь бля .

[@Pashtet96ru]

@@noname-gw3hr Значит неправильно эксплуатируете цепь. Во-первых, смазывать нужно каждые 500 км мотосмазками и ждать когда подсохнет, а не валить сразу, как и на любом другом мотоцикле. Во-вторых, натяжка! На боксере даже метки есть как нужно натягивать. Многие натягивают черти как попало изобретая велосипед: аля "под нагрузкой" и т.п. ересь. Я на своем натягивал 3 раз, за 4,5к км пробега, провис был минимальным каждый раз. Многие пишут, что за счет кожуха родная цепь отхаживает более 30к километров, что ой как много.

[@kocatkawater3944]

кожух неплохо защищает от крупной грязи , веток и всего такого , пыль один фиг попадает) но можно еще оконцы там заделать , тогда идеально

[@dengra1]

Отличный мот. Сейчас катаю на таком по Крыму, правда у меня с дисковым тормозом.

[@ДмитрийТюрин-э3и]

Никола! Это ты что ли? Бог даст в 2025г опять встретимся. Планирую поход к вам туда.

[@Andfox13]

Автор, у новых модификаций убрали бумажный масляный фильтр и окошко с уровнем масла, теперь там центрифуга и масляный щуп. Как думаете, это сильно плохо?

[@СарманМарик]

Подписываюсь под каждым словом,владею таким счастьем),и в лес по грибы и на рыбалку в двоем без проблем,тянет как трактор))

[@ДмитрийТюрин-э3и]

Аналогично. Брал двухместный мопед за грибами, а потом в дальнобой потянуло...

[@Motorider98]

Спасибо за познавательный выпуск 😉 Я сменил 10 япомотоциклов, но было интересно посмотреть и послушать об этом мотоцикле)))

[@АлександрДрен]

Спасибо за обзор. Честно говоря сам я хочу себе такой. Все таки я зарабатываю мало... Но еще на права надо будет сдать Так если что на Alpha RX катаюсь. Но номер на й нет ( по документам это мопед), следовательно закрыта основная дорога с дома до дачи.... Плюс нет страховки ( что заставляет немного нервничать). Для меня как раз вид самое оно похож на классику, современные байки сделанные под спорт увы наоборот не нравяться. + у большей их части проблемы с багажником и ценой. Тут же с багажником проблем нет. Ну и самое оно будет на даче в лес за грибами да на рыбалку гонять - тяга у него я думаю хорошая - как на альфе а то и лучше. КПП мне кажется дело привычки. А вот про другой минус забыли упомянуть - да здесь есть и спидометр, указатель передачи, уровень топлива, еще и USB порт, но нет суточного пробега ( мне то это с одной стороны пофиг,а с другой стороны любил его сткручивать от заправки до заправки), и нет тахометра ( что для меня как раз таки очень важно). Сравнивать его с японцами - это мотоциклы другой ценовой категории... Тот же ЮБР ремонтировать в разы дороже станет

[@АкцизФсзэновичДолгов]

Спасибо.Хороший обзор. Для трассы нет.Бездорожье его стихия.

[@denisdiezel7016]

Интересно а у баджаджа пульсара нс200 так же все надёжно?

[@ЖанБатистГренуй-г4ч]

Бородатый) ты крут) 👍😁

[@Ни-чо-си]

Главный его минус это безусловно вибрации на высоких скоростях. Если не требовать от него невозможного и ездить до 80 км/ч то он просто идеален. Легкий, маневренный, бензин просто нюхает. Люди купят 150 кубовый мот, а хотят чтобы он ездил как литровый. Кстати был у меня по молодости Восход 3м- 01,но там не было таких вибраций как на баджадже. Хотя мотор похож

[@andreiierdna2277]

2х тактный и 4х по разному работают, вот поэтому тут больше вибраций

[@Pashtet96ru]

Можно спокойно валить и больше 80, ток надо звезду переднюю менять на 15 или 16, в зависимости от вашего веса. В штатном исполнении это просто ужас, постоянно щелкаешь передачами туда-сюда, никакого комфорта. Сравнивая с тем же юбром 125, то юбр куда комфортней эксплуатировать при большой скорости, это как раз из-за звезд. На юбре лучше сбалансированы. Являлся владельцем Боксера 150 последней ревизии, поставил после 1к км 15 звезду и стало значительно комфортней передвигаться. Не надо каждый раз занижать обороты переключаясь на повышенную и будет вам счастье: меньше нагрев, меньше расход, лучше динамика.

[@ДмитрийТюрин-э3и]

Аналогично 15×42 сделал.

[@ИльяХалимоненко-л8ж]

Звёзды 15*38, 90-95км/ч по gps с пассажиром по ровной дороге, обороты не помню, но вибрации небольшие, но для трассы , к сожалению, скорость маловата .Грузили в каблучок 2 таких и гоняли на Алтай в горы из Москвы . поднимались на Акташский ретранслятор- высота 3000м, там уже кислороду не хватало, по прямой откзывался стабильно ехать ( почихивал ) , но и приходилось ручками толкать, по мокрым камням в гору тяжко ехать. Но даже на Bajax отлично покатались, и теперь хочется эндуро, вот и попал на канал этот. На что менять, и стоит ли? Когда этот можно на руках в гору поднять ))

[@ДмитрийТюрин-э3и]

@@ИльяХалимоненко-л8ж 15×38 с пассажиром... Мой товарищ с такими звездами при комплекции 110кг против сильного ветра уже не выгребал на 5й передаче. А я на 15×42 66кг шел на 5й 80км/ч по брехометру.

[@ДжекРо-ф1л]

Мой Минск,1989г.за сезон проехал 13000,во весь газ.Так и продал,о чем потом сожалел.

[@polyashuk]

Так 2тактные двигателя любят обороты

[@rustamdudaev3528]

Не такие тут сильные вибрации, единственное что напрягает это развесовка ( когда едешь один то при торможении передним тормозом сильно проседает вилка и заднее колесо не тормозит практически)

[@kocatkawater3944]

вроде такой проблемы не было) тоже 150ка х , но вес мой 64 кг , про вибрации согласен .

[@rustamdudaev3528]

Странно, разработка вроде совместно с Кавасаки а тут говорят что всё с Хонды подходит?

[@AntonAkaMrSmith]

про крашенный шток вилки забыл)

[@Владимир-в6с5ф]

Хороший обзор и акцент на определенную категорию людей ,мне именно такой нужен для деревни,а не гонять на заднем колесе по трасе выпендриваясь.

[@ЛешаМарков-х9б]

Привет,можете обзор на honda xr 125-150 сделать?

[@punkmotogarage7675]

Привози

[@ЛешаМарков-х9б]

@@punkmotogarage7675 адрес

[@Николай-п9у3х]

Это версия с кпп 4 скорости?

[@punkmotogarage7675]

Да вроде

[@АлександрКравченко-л4х]

Он без баланс вала ?

[@Павлуха-л3й]

Да

[@MrDippy23]

Привет, такой вопрос - у бюджеток, у всех тормоза тросиковые? Просто у меня на велике даже гидравлика

[@kocatkawater3944]

у меня на 150ке х дисковый передний и гидравлика , задний барабашка также , т.к. он легкий сам по себе и погонять на нем не сможешь) даже - если захочется - тормозов за глаза.

[@СергейЭгоров-ш8ю]

Отьездил на боксере 2 года и потом купил ебрик, так вот боксер больше нет желания покупать хотя не могу сказать что боксер прям ужас но если говорить о чувстве комфорта об отсутствии вибраций то боксер рядом не стоял с ебриком, насчёт барабанных тормозов в городе из откровенно мало, если и брать боксер то только с диском, считать боксер конкурентом ебру я бы не стал, но как неприхотливого ослика вполне , в этом вопросе китайцы рядом не стояли😊

[@шураЛиберман]

так ёбрик и есть китаец , это надо быть не далёким после боксера брать китайского ёбрика и тешить себя что это японец, в таком случае боксер тоже кавасаки или ктм

[@ВадимКалинин-б3и]

Ну хз после после боксера сесть на ëбрик в чëм прикол? Разве что дизайн

[@pin6281]

Владею boxer125 и ybr125, могу сказать, что боксер с 5ст КПП не сильно хуже ебра, а чем-то даже лично мне нравится больше, а так это два очень хороших мотоцикла и боксер не хуже ебра. Ну это мое мнение..

[@ЯрославАнемпадистов-ц6ж]

Ну так ты сравнил , конкурент ебрику это пульсар и он чем хорош что есть и 125 , 180, 200, 250 на любой вкус , я взял 180 , тоже смотрел ебриков но ничего адекватного не было либо дороже нового пульсара , поэтому взял новый и кайфую

[@urgenklinzman6362]

​​@@pin6281От дизайна бомжа можно проблеваться. Второй раз проблеваться, попробовав его на ходу.

[@bilbosumkin3214]

А был опыт обслуживания Доминара 400-го? Вроде уже и не мопед, по разным источникам уже неплохой конкурент именитым брендам. Интересуют качество сборки, деталей, ресурсом двигателя и прочее.

[@bilbosumkin3214]

@@bazilivanov4575 мне хочется именно новый мотоцикл, вот в чем все дело.

[@kocatkawater3944]

@@bazilivanov4575 bajaj не китаец , его делают индусы на японском заводе. Моты Kawasaki Ninja 300 - 600 тоже индусы делают на яп заводе , там же KTM Duke и еще что-то. У них все на мотах гоняют , им нельзя плохо делать . В целом история в открытом доступе - какие они акции выкупали и откуда их техника , и моторы , что свое , а что у японцев выкупили.

[@bookindrizer8330]

​@@bazilivanov4575Доминар - это тот же Бажаж, просто более мощный

[@ИльясЗиганшин-б9с]

Мотор, если не ошибаюсь, Ямаха лицензия. Ещё их завод собирает Ёбрика и Дюка.

[@punkmotogarage7675]

Ошибаетесь.

[@Валерий-н9с]

Писали, что старый Кавасаки.

[@алексейалексей-я5х8э]

Это вообще Кавасаки, только с литыми дисками. На каве были спицы. Или есть даже. Кавасаки Boxer ct150

[@ИльясЗиганшин-б9с]

@@punkmotogarage7675 Ошибаюсь, бывает)

[@МихаилПлесовских-д7м]

На него запчасти на озоне продаются😂😂😂😂я второй год подумываю сменить свой драг стар на два баджика 150 диск.

[@АндрейГрачев-с9я]

Bajaj boxer 150 это Kawasaki, отсюда и надежность конструкции.

[@Aleksandr_AV]

Достойный мотоцикл, ложка дëгтя из того что я слышал у них очень сильно плавает качество. Как будто их собирают на разных заводах и из разных запчастей. Так что если кто надумает купить надо узнать как выбрать хороший.

[@JekiX11]

Скорее проблема в местной сборке из коробки...

[@СарманМарик]

Когда я свой купил с дисковым тормозом ,то работал тормоз ,то нет приехал к дилеру поменяли полностью тормоз ,результат тот же,а оказалось переднее колесо не было затянуто ),человеческий фактор ((

[@JekiX11]

@@СарманМарик Да, после дилера надо всё проверять...

[@BuBa323-o8w]

@@СарманМарикэммм…. А как вы вообще на нем ездили не осматривая

[@kocatkawater3944]

зависит от года изготовления , на новых уже другие корзины стоят сцепления с норм заклепками , а так вы правы - детали от разных заводов идут , иногда меняют поставщика - качество хуже становится - вот как с заклепками у них получилось . В таком духе. Сборка из коробки в рф - это отдельная история , лучше перепроверять)

[@TheSlavaBalu]

Стоит он сейчас 145 тыс в среднем

[@АлексейКолесников-о1н]

первые моторы 4 ступки качественнее

[@yurka495i]

Качество к сожалению упало. А так Баджаж топчик.

[@kocatkawater3944]

Вообще нет , на новых они многие косяки пофиксили , с корзиной сейчас нет проблем. Но это от 22 или 23 года не помню точно. Ну и еще по мелочи.

[@Валерий-р3ъ7б]

​@@kocatkawater3944на новых 24 г. Выпуска уже нет масляного фильтра тонкой очистки! Влепили центрифугу, что есть плохо!

[@ВячеславИванов-в4у]

Лайк за все и отсутствие мата

[@defezit]

Мат был, на стенке над мотиком 😂😂😂

[@Василий-н7о4ь]

А мой боксер сгорел при пожаре😢

[@погран-ъ7к]

Какой японец а как же Иж

[@rakkot6661390]

Все 125 назвал, а на деле тут от кавы движок, ибо кава партнер баджика))

[@ДенисБалицкий-л8д]

От КТМ.

[@rakkot6661390]

@@ДенисБалицкий-л8д от ктм на пульсар 200 и доминар 400

[@AA-lm7bq]

Условно не плох, если бы не отзывы на "качество" на ютьюб. "Индюки" не лучше "китайцев", такая же лотерея надёжности, только запчасти для "китайцев" лежат в магазинах, и дешевле в 3-10 раз "индюковских". Китайские моторы ходят по 40 тыс. км, если повезёт, как и у "индюков". Аналогичные проблемы с карбюраторами, тросиками, амортизаторами, пластилиновыми задними маятниками и колёсами, генераторами. Массовая история с заклёпками корзины сцепления у 125-150сс "индюков" и вовсе примечательна, когда она уносит половину мотора, приводя к "сталинграду".

[@Stalker96kor]

на ютубе только хвалебные отзывы на баджадж. Ты глазами смотри, а не жопой

[@hayter9722]

Скок всякой фигни на потолке))Когда-нибудь эти железки упадут на голову))

[@punkmotogarage7675]

Вам

[@hayter9722]

@@punkmotogarage7675 Да нет,как раз вам))

[@ВиталийСергеевич-з2ф]

Моторчик у Него Кавасаки

[@Andrew-ou8yt]

лучший мотоцикл - BMW. запомни

[@punkmotogarage7675]

И всём по#уй

[@ЭдуардГринякин]

Жаль только,что сейчас стоит уже 150 тыс.р.

[@youtubensk9692]

И уже не тот что в данном ролике, надёжность упала

[@urgenklinzman6362]

Из разряда "тебе, колхознику, сойдёт".

[@kocatkawater3944]

вопрос , что плохого в колхозниках? легкий - достаточно проходимый мот , жопку перевозит и достаточно надежный.

[@urgenklinzman6362]

@@kocatkawater3944 Ушлёпский он и даже ушлепанский.

[@Владимир-в6с5ф]

Что подразумеваешь под колхозником,если ты такой умный то скажи что купить сельскому жителю,где нужно ездить в лес,рыбалка,корзину большую вцепить и т.п..

[@friedenbraun]

Гуся, конечно же, 1300 😂 ​@@Владимир-в6с5ф