И все же КИТАЙ ЕСТЬ КИТАЙ !!!СКУТЕРЕЦ БЫЛ РЕАЛЬНО ПРАВ

Моя группа в вк club134...
Моя страница для связи punkmot...
Мой инстаграм / punk_moto_garage
Мой дзен канал zen.yandex.ru/...
Мой телеграмм канал t.me/punkmotog...

[@ЖекаТитов-ъ2ж]

Когда ты наскребаешь кое-как 200 т.р. на этот мот, то выбирать не приходится. Старые японцы сейчас стоят как минимум раза в 2 дороже. И не надо говорить что за 200 т.р. можно найти не убитого японца. Нет таких. Были бы, сам бы уже купил. А так китайцы популярны из-за цены. Позволить себе купить за 400-500 к. уже не каждый может. А уж про новый японец или австриец можно и не говорить вовсе, лучше машину купить за такие то деньги.

[@mototropa]

Причем тут машина!? У меня например приоритеты по другому расставлены. Машина может быть и похуже, все равно тело везёшь. А вот для перевозки души нужна хорошая японская техника.

[@ЖекаТитов-ъ2ж]

@@mototropa Про машины и речи не было. Где ты увидел хоть одно слово о машине? Я говорил о японских, австрийских и китайских мотиках. Ну знаешь, японский мот за 500 к я себе позволить не могу, не говоря уже о машине. А вот китайца за 200к могу осилить. И таких как я видать немало раз китайская техника так распространяется.

[@mototropa]

@@ЖекаТитов-ъ2ж ты говоришь лучше машину купить за такие то деньги! А я тебе говорю что лучше мотоцикл !

[@toha1ify]

@@ЖекаТитов-ъ2ж Куча нормальных бу японцев продается от 250тыс до 400к можно спокойно найти, зависит от того где ты ищешь и что ищешь. А политика китай мотопрома такова что не выгодно делать им нормальный мот, само слово Китай всегда значило плохое качество и я уверен что они никогда не будут продавать нормальные машины и мотоциклы по качеству как Япония и европейцы с Америкой. У них нет перспектив на какое то развитие в мотопроме всё делается сугубо для своей выгоды. То что воджи бенда и т.д. наценка ни за что, качества там так же нет как и на перделках за 300к рублей.

[@streetsrakerworkshop9562]

Когда мы собирали новый авантис до 4 утра, я хотел облить это гавно бензином и поджечь... Это просто наплевательское отношение к покупателю.

[@иаОрденаВодыМагмаг]

именно поэтому я взял bse z5 neon сборка уже по лучше у них идёт

[@drugcowboy9612]

Руки из жопы

[@qq613wka]

😂😂​@@иаОрденаВодыМагмаг

[@МаксГончаров-ж8ь]

​@@иаОрденаВодыМагмаг Всё равно это гамно китайское😂

[@HarryMcKew]

Когда я открутил боковой упор на хонда ах-1, скупая мужская слеза скатилась по щеке - там были пыльнички сальнички, шлифованая оська втулка и все дела. И так везде, куда ни глянь, все продумано и качественно сделано. И это, на секундочку, 1989 год !

[@КонстантинБ-л4ъ]

Как бы не хаяли китай, он очень сильно снизил порог входа в эндуро(да и в целом мотовладения), ещё начиная со всяких ирбисов ттр\бм, альф и пр. Как бы ни был он плох, он в 3-4раза дешевле япов или европы. А все вопросы о предпродажной подготовке, точно не к китайцам. Китай никогда не был реди ту рейс, да и дорогие мотоциклы тоже имеют косяки. Чем больше плохих мотоциклов, тем больше работы сервисам. От обслуживания мотоцикла и ремонта до тюнинга и апгрейда компонентов. Всё же упирается в деньги, а их как правило нет, либо нет совсем.

[@яблизоккистине]

Китай не делает мототехники, он зарабатывает на верующих! Хорошо что есть такие люди как этот автор! Аплодирую стоя!!!

[@ДядяКоля-ч6ю]

я , водитель Djebel заявляю- лампа Н4 светит хорошо!!

[@punkmotogarage7675]

Невероятное событие

[@ТоварищВальтер]

Отличное познавательное видео. Заставляет задуматься.

[@ТомСойер-п6м]

"Китай эволюционирует и это глупо отрицать"....!? Китай производит все, а мы ничего, кроме высокомерных комментариев о качестве их товаров!...

[@punkmotogarage7675]

Пустил скупую слезу

[@nosovirontoys4751]

Бро, подписался. Аппарат огонь, но покупать я себе его конечно не буду 😊. Ещё раз убеждаюсь в том, что китайчика для говен брать можно. Но не потому что он хороший, а потому что он новый, можно сразу перетряхнуть под себя и если что не жалко и недорого чинить. Но это касается оффроуда, а на ДОПе им пока делать нечего, ведь там охото комфорт, безопасность, мощность, ресурс и прочее. А так конечно лучше Raid или XR, но они старые под 400к в норм состоянии стоят

[@user-LectorVeselyi]

Привет . Купил бы хрюна 96 г.в. пробег 13 000 . В идеале почти ?

[@sergeimironov97]

Да понимаю тебя, тоже люди приезжают на обслуживание, в магазине платят бешеные деньги за сборку обслуживания но по итогу вскрываю а они всё сухие чисто поверху помажут и все

[@horoshii_chelovek093]

У меня на кайо т4 тоже выроботка на пальце в прогрессии с магазина👍🔥😂 это просто что люди приседали на изделие посмотрим что после ямок будет

[@Kurlyandr]

У меня выработки на пальцах не было, так как пальцы болтались в подшипниках, как писька в ведре.

[@horoshii_chelovek093]

@@Kurlyandr да у меня тоже люфт с завода и выроботка полумесяцем, спицы протянул, клапаны зажаты были. Чтобы ехать протянул спицы отрегулировал клапана, настроил подвеску помануалу смазал тросы поставил гоночный коммутатор, звезду ведущую на 12 думаю грибы давить пойдёт

[@reporter_rf]

Разбирал BSE Z1 всё настолько плотно, что хрен куда подлезешь, да ещё и болты на фикс-резьбы поставили. В плане сборки всё чётко, а вот обслуживать жопа полная. Согласен с одним комментарием - мы и такого не делаем🤷‍♂️ Так что спасибо Китайцам, хоть на чём-то катаем😁 Запчасти конечно говно полное🤷‍♂️ нужны ГОСТы СССР.

[@eviltangerine9320]

BSE это типа "элита" Китая... У самого регул 003, берут только ценой, б/у японцы стоят минимум в 2 раза дороже и это у меня, рядом с Японией непосредственно...

[@lexinson3d821]

У меня на 28:56 звук пропал )

[@kamil_nug]

Там насколько я помню 172-й мотор с 4-х клапанной бошкой

[@andreinesterov6211]

Увидел в магазине Альфу ,посмотрел на рычажки и кнопочки ,детальё и понял что это "детский мир " .

[@ДмитрийПоздин-б7ш]

Такое сливается с моторов, по этому заменить сразу нужно на новое. Вот вы ругаетесь на китай, а не замечаете что это низкобюджетный мот. Разберите зонтик за 500+к. Думаю там всё по другому.

[@Nikerin89]

Катал на сво на подобном, 250 кубиков, вполне себе по лесам и грязи скакать, если сдохнет то и ладно. Естественно сервиса и магазин нет, какое то время ездит и хорошо. Не до ваших изысков Япония/Австрия

[@samogruz55]

Колеса бьют не на сотки как говорится в видео, а на десятки и минимум 0.3 и до полу мм, делать балансировку, ставить прибор и не знать шкалу делений...😮

[@punkmotogarage7675]

Всём по#уй

[@АлексейПреображенский-ц3ж]

Да он порой много ахинеи несёт. Сейчас правда в основном ноет...

[@darkdisschannel3047]

Выбирать не приходится, даже купить бу японца обойдётся так же, если не дороже, а в мыслях бу всегда хуже

[@АлексейПреображенский-ц3ж]

Не понял, чел прогрел движку на транспортировочном масле?

[@antontrusov6951]

Nibbi 300 дай бог вам потрогать

[@nedostynter4905]

масло с завода идёт транспортировочное, и на нём ездить нельзя!!! ( по сути это самая дешёвая минералка)

[@punkmotogarage7675]

Оказалось это был мотбль меняный 3 раз

[@Kurlyandr]

​​@@punkmotogarage7675 ебааать, а чë с ним стряслось- то, пробег то минимальный, я так понимаю???

[@punkmotogarage7675]

@@Kurlyandr просто сделано в китае

[@Flying-Man223]

вот еще одно доказательство что это подделка BSE делает нормальный пластик он скручиваться и не ломается

[@ks-ek4of]

😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄

[@РусланБуртиев]

Хонда AX-1 была 4х клоп

[@Vityusha87]

Приветствую. Удивительно что на такие простейшие операции по мотоциклу, эндуристы отдают технику мастерам 🤦‍♂️ Вам хорошо, работа есть. Но за байкеров тут стыдно . А ещё дом построить нужно, дерево посадить. Наверное и дерево сажать будет фирма по ландшафтному дизайну ))) Я сколько покупал мотоциклов, сам все обслуживал и чинил, и двигатель разбирал. Спасибо за видео. Сейчас всё что везётся из под небесной - г@вно. Жаль что это ещё стоит 200-300 тыс руб. Надеюсь народ одумается, и не будет тратить деньги на эту шляпу

[@punkmotogarage7675]

Пустил слезу от вашей романтики

[@СергейМатросов-ю2т]

Если у тебя много исвободного времени, то может быть.

[@Kolobud]

Да какие байкеры! Эти мотики покупает большинство офисные работники, айтишники или всякие рыбаки-охотники. Короче, мотоциклисты выходного дня.

[@Jffhhvk]

Я тоже все сам обслуживал. Мне 15 лет. Регулировал клапана, менял подшипники в маятнике и колесе, подтягивал спицы

[@youtubefuckyou999]

Надейся

[@drugcowboy9612]

Это 172 и его вариации, 177жидкостный, не надо пиздеть

[@Khron966]

Колесо бьет 3-4 десятки!

[@АлександрЕгоров-ф6э4к]

Ну прогрессия у них у всех требует доработки с коробки. Надо сразу отдавать себе отчёт и оправдывать это тем что мотоцикл не дорогой . Сам купил недавно китайца с пробегом 2000 , где хозяин не трогал прогрессию . Я естественно все разобрал , набил смазки , купил сальники размеры которых легко нашёл в интернете, в зиму буду либо на капролон переводить либо на подшипники . То что ты с Картера слил реально жесть , были у меня и альфы и убитые питбайки и такого я не видел не разу . А насчёт компоновки лично для меня после кубатурных круизеров производства великой и могучей Японии типо шадовок и интрудеров где все пргсто пи*дец как натолкали стянули и прижали с учётом того что узлов там ещё в два раза больше , после этого компоновка китайца просто песня . Хотя мотоцикл на мотоцикл не приходится , там 50 на 50 на многих китайцах очень даже удобно все в доступе включая мой лифан.

[@АлександрЕгоров-ф6э4к]

@@АндрейКоннов-ъ6ф но я на мотоциклах прям намеренно говна месить не езжу . Скорее просто люблю прохватить через поля и леса пусть даже и 500 км за раз, но с попытками быть поаккуратнее. Пробывал отжигать на питбайках … потом из гаража не вылезаешь… диски - маятники - спицы - лапки - рули все вечно гнётся , крутишь вечно бедный мотор в болоте до обсера ….. нееее…пусть даже это будет 5 раз японской новый мотоцикл и мне подарят его бесплатно я не буду так издеваться над техникой

[@dydezzz]

этот лифан не lf 200 случаем?

[@КириллСеменов-о5з]

Мопед новый. Это транспортировочное масло. На нем ездить нельзя!

[@samorezracing6853]

Ктото ещё верит в сказки про транспортировочные масла? Что по вашему значит "транспортировочное"? Вопрос номер два, целиком все масло слить не возможно, не разбирая мотор. Получается придется ездить частично на "транспортировочном"?😂 На ойлклубе ещё лет 5 назад развеяли мифы про некие "транспортировочные" масла лабораторными тестами.

[@КириллСеменов-о5з]

@@samorezracing6853 Значит и промывочного масла не бывает, судя по твоей логике. Однако, я сомневаюсь, что ты сам на нем ездишь🤔

[@true342]

Хватит сопли жевать!Купил и кайфуй!все модные и спецы голожопые.

[@xtc-]

Лучше 10 летняя Хонда чем китайец в этой категории мотоциклов.

[@HarryMcKew]

Несомненно ! ☝

[@MrRussilo]

Это самый люто дешевый модель. Его не надо было обозревать. Их мало кто покупает

[@Flying-Man223]

Думаю это скорей всего подделка, просто заказали детали причем не у проверенных производителей (скорей всего подделка) и собрали их вместе, даже не поменяли транспортировочные жидкости, просто тупо собрали, причем еще и не хватило мозгов смазку положить КАПЕц не смазав детали и не протянув их продали. Не покупайте там больше мотоциклы это обманщики и негодяи 🙂 закос под BSE

[@slavavasilchuk9623]

И где тут 177 мотор?!

[@punkmotogarage7675]

В сортах навоза не разбираюсь

[@slavavasilchuk9623]

@@punkmotogarage7675 так ты тут рассказываешь про то ,в чем не разбираешься?! Да.,....

[@punkmotogarage7675]

@@slavavasilchuk9623 да, потому, что невозможно разбираться в том, на что нет никакой технической документации, и каталога запчастей. Ещё глупые вопросы будут или аргументы приведешь? А может покажешь мне каталог запчастей на этот мусор?

[@youtubefuckyou999]

​@@punkmotogarage7675 Чувак тебя в Гугле забанили? Матвеев же всё находил и как-то ремонтировал.

[@slavavasilchuk9623]

За такие деньги можно ездить,стоит ни как австриец

[@punkmotogarage7675]

Китаедрочерам привет

[@slavavasilchuk9623]

@@punkmotogarage7675 у вас таких море)))

[@Ivanov_M]

*172 мотор там…

[@punkmotogarage7675]

А 4 клапанная голова тогда там откуда?

[@Ivanov_M]

@@punkmotogarage7675 ну вот такой мопед 172 мотор с 4-х клапанной головой. Эксклюзив для бсе на пару лет был. Был у меня такой, осталось впечатление что мопед собрали не пробирая компоненты, а ставили что было, подсос да… отдельный случай

[@samson8602]

Да уж, инженеринг у китайцев просто ацтой. Но кто то впихивает подшипники в ось маятника и прогрессии, когда их там нет. 😂

[@Вася-к5с]

Aj1, gr . топ из Китая, а это дешёвка

[@МаксимЗапулкин]

Пессимист! По этому китай стоит 300, а яп миллион😊

[@punkmotogarage7675]

я обслуживал это недоразумение чтобы самому на таком не ездить

[@Lev77-]

лудше новый кетаец, чем старый епонец

[@punkmotogarage7675]

Словарь для вас был бы лучше

[@Lev77-]

@@punkmotogarage7675 словарь для "ботанов", они по хатам сидят, в компьютер втыкают, мне это уже без надобности. Главное, чтобы люди тебя понимали. Спасибо.

[@tdasogood8720]

Ипонец вообще-то пишется!

[@Delok26]

@@tdasogood8720 🤣Ещё одному словарь нужен🤣🤣 ты хоть загугли как пишется прежде чем других учить как пишется (Епонский, Ипонский или всё таки Японский)🤣🤣🤣

[@КУПУКА]

Лутше истчо правильнее