Что то вы путаете) это чистый дорожник) до 100 км/ч он разгоняется быстрее большинства авто, едет 110 км/ч по трассе вполне комфортно) у меня точно такой же, наездил уже 9 тысяч) это мотоцикл для спокойной езды,а не для гонок) никаких глюков за это время не было) поломок тоже,довольно прост для самостоятельного обслуживания)
@ApsuVitalКүн бұрын
На трассе комфортно едет 110 км/ч по спидометру, без обгонов? Потому как обгон комфортный - это открутил ручку и уже 140 и ты фуру обогнал. А тут, наверное, имеется в виду, что когда надо обогнать кого-то, нет быстрого набора скорости, а вялый набор сильно удлиняет время обгона и на встречке уже кто-то появится. Из-за этого ты догнал тихохода, и плестись за ним. У меня есть китаец 150сс и хонда 650сс. Вот на китайце обгон - это очень печальная штука, так как он уже после 80 плохо разгоняется, а после 90 ещё хуже, и максималка 102 по ЖПС, и то если не против ветра, при заметном ветре - 94-96 максималка. И фуру обогнать, идущую 84 км/ч - проблема, на 100км я смог как-то только 2 фуры обогнать, одна не стала разгоняться на плавном спуске, где встречки не было, вторая птицу везла и ехала 65, и то её не так просто обогнать. В то время как хонда 650сс, хоть и турист тяжелый, и считается медленным мотоциклом (6с до 100) но на 3й выкручиваешь ручку и обгон уже на 140 заканчиваешь. Гораздо бодрее, чем на машине.
@ДмитроОстафійчук-т1ф2 ай бұрын
Я вважаю нс200 ідеальним для дівчини. Це просто казка для 18 - 22роки. Супервибір👍
@predator81654 ай бұрын
Ехал в одну сторону 350 км и он едит отлично , сотку держу и обгоняю нормально
@dimachet57755 ай бұрын
Был у меня такой, проехал 8000 тыс км на нём, и ни чего не менял, кроме фильтров мысленных. Ездил на нем в Грецию, ни каких нареканий. В последний день на нем за сутки проехал 1000 км. Конечно устал, слов нет, но его амортизация не совсем уж так трагична как вы описали. Боковые защитные стойки специально сделаны гнущимися и свою роль исполняют на все 100%! Главная роль их защитить мотоцикл, сами они гнутся, но ни чего не ломается, будь они более надёжно соединены, то при падении обязательно что то бы поломалось. А тут выгнул и поехал дальше. Продуман мотоцикл как космический корабль. Я им был доволен на все сто! Все другие замечания и слова в адрес мотоцикла считаю правильным, и согласен с вашей оценкой. Максимально на нём разгонялся до 150 км/час, но, это с горы, и то набор скорости медленный. Стабильно держит 120, и длительное время. Не забывайте регулировать клапана на нём. И резина родная действительно гавно. Тем не менее я на ней чудесно смог путешествовать. На песке не удержать с такой резиной Мот. Но и падение на песке не проблема для него. Мотоцикл превосходный!
@алексМалекс-б6ъАй бұрын
вы упоминаете китайцев , но скоре имеете ввиду наших заказавших сборку в китае , мотоленды тайкены регулмото и т.д.
@Sobrat4 ай бұрын
Подумывал Боксера поменять на этого Пульсара, но вот после такого отзыва о его свойствах на оживленных магистралях приходится признать, что боксерчик не уступает по основным свойствам, а по многим остальным даже превосходит. Спасибо! Ничего не было сказано о вибрациях... Что добавите?
@obozryka4 ай бұрын
нету вибраций
@Sobrat4 ай бұрын
@@obozryka, это важно, спасибо
@ВладимирАндреевич-м8ж5 ай бұрын
Доброго дня! Подскажите пожалуйста по запчастям, к кому обращаться?
@nikolaysanko7540Ай бұрын
а номер то зачем повесил?
@алексМалекс-б6ъАй бұрын
это прямой конкурент лифана кпт200 ,
@СергейФокин-ч2ю20 күн бұрын
Свет хороший?))))) Ну да, ну да ))))
@АлександрЧе-я1ч2 ай бұрын
Тряпочка в цвет мота убила😂 Не в угоне..😁
@predator81654 ай бұрын
Лучше снимите как цепь правильно мерять и натягивать
@pacifiera49004 ай бұрын
😂😂😂бебра 😂😂😂 бай брембо читаеться правильно . Забавный дедуля 😅