Байки зі склепу - Два маховика що стучать, один випадок гарантійний, другий - ні. В чому різниця?

Розбираємо показовий випадок двомасового маховика, що був знищений прямо при встановленні. Наочно розглядаємо ознаки за якими Ви самі можете визначити деякі причини виходу з ладу маховика. Ну і вчимося ніколи не допускати таких прикрих помилок ;)
Ну і постійний партнер нашого каналу - компанія ЕСО АВТОТЕХНІКС
autotechnics.ua/

[@user-by4ro7qr3v]

інформативне відео, дякую

[@user-punicher]

Дякую за роботу.Важко українською говорити,використовуючи технічні терміни,але прогрес є!!!! Удачі Вам і чекаю наступних відео.

[@sergeyguryev7053]

Гарно.

[@user-wl5sq8yi5c]

Гарантії ні хто не несе,ні магазин,ні СТО...

[@REMONT88888]

Доброго дня, дуже прошу поради шкода суперб 2 2.0 дізель, поміняли комплект щеплення разом з демпфером, також поміняли сальник з магнітним кольцом, машина заводиться добре але замітив що мотор почав працювати більш гучніше і якось жостко ,чи може бути причина у неточності сальника чи у сцепленні, і чи можна провірити наскільки точно установлений сальник по компюторні діагностиці, буду дуже вам удячний

[@iTechnicsUA]

Є можливість, але скоріше не звичайним сканером, а багатоканальним осцилографом. Треба зняти зразкову характеристику датчиків колінвалу і розпредвалу з справної машини, і з хворої, і порахувати кількість імпульсів датчика колінвалу між однаковими зубцями датчика розпредвалу.. Про користування багатоканальним осцилографом раджу подивитися канал мого колеги Андрія Шульгіна - він прям дуже класно на цьому розуміється: www.youtube.com/@AndreyShulgin В принципі, при великому бажанні мабуть можна і сканером, по параметрах синхронізації колінвала/розпредвала, але там треба дивитись які саме параметри доступні для конкретного двигуна, по пам'яті я не скажу. Ну і там все набагато менш очевидно.

[@user-wp7qo1vw2w]

Доброго дня. Можливо, побачите мій коментар. Ауді а3 BMN. Застукав двигун, колінчатий вал розламався на шийці. Під час ремонту виявилось , що у маховику маси буквально майже відірвались одна від одної. Було зроблено висновок, що маховик резонансом пошкодив колінчатий вал. Двигун інший, регенерований з 2-ох річною гарантією і нове щеплення з маховиком ВАЛЕО. Наразі проїхав 500 км і чую, що коли глушу то дзвенить. Думаю, що це заслінка була несправна як тоді так і зараз. Як думаєте, якщо так, скільки часу є, поки вона не вбьє новий маховик? Завчасно дякую за відповідь.

[@iTechnicsUA]

Незрозуміло що вам заважає полагодити повітряну заслонку? Скільки воно проходить, точно вам ніхто не скаже, але якщо це не режим таксі - достатньо довго. Ну і на мій скромний погляд сильно логічніше виправити несправності по системі керування ніж чекати поки воно вб'є мотора.

[@user-lw1yl5oq6m]

Добрий день, в Житомирі маєте сервісний центр?

[@iTechnicsUA]

Власний сервіс в нас лише в Києві, але в Житомирі є дві партнерські СТО. Знайти їх ви зможете на цій карті: ad.ua/ad-garage/ad-autoservice

[@Bulas_M]

Доброго дня, міняю сцеплення на туксоні 2009р 2.0 бензин, маховик потрібно також міняти?

[@iTechnicsUA]

Якщо я не помиляюсь там простий залізний маховик - відповідно якщо він геть не зпалений - нема що його чипати.

[@Bulas_M]

@@iTechnicsUA дякую , Зуби на місці Канавок нема, Але майстер ,ще молодий , Думаю ,щоб не помилився))

[@user-jk4bn2bt5l]

Здравствуйте где вы работаете в каком городе?

[@iTechnicsUA]

autotechnics.ua/kontakty

[@user-fp9et3rm5j]

Маточина, пелюстки...Кошик? :)

[@iTechnicsUA]

А по суті слабо прокоментувать?

[@user-punicher]

юрИй барна)))). також дуже смішне ім'я і прізвище))))

[@user-vm4uy6hj2y]

Хто небуть покаже,як зняти те зчеплення з тим маховиком?

[@iTechnicsUA]

Так а в чому в вас проблема? Знімається так саме як звичайне.

[@anatolijyanyuk7293]

Цікаво Багато всяких нюансів як на такий вузол.

[@user-pf9th1mz3u]

Неякісний маховик

[@user-wl5sq8yi5c]

Шановний! А Ви не берете до уваги ,те що більшість запчастин ,левова частина,робить Китай....і там завжди є ганч,доволі такий,сурьёзний

[@iTechnicsUA]

Я не знаю де купляєте запчастини Ви, але ми цілком впевнені в товарі що імпортуємо. І по кожній позиції ми знаємо з якої країни вона походить. І жодна з цих деталей не має ніякого відношення до Китаю. P.S. хоча іноді і в піднебесній виробляють нормальні деталі, але, згоден, не завжди.