η συνταγη για αυτο το μοτερ ειναι μία : Αλλαγη κυλινδρο με astrea 56 διαδρομη, πιστονι 56αρι, αλλαγη σασμαν με astrea, ροϊκη κεφαλη, εκκεντροφορο αγριο και ενα καρμπυρατερ 28αρι! Δοκιμασμενη συνταγη κ πολυ καλη μαλιστα
@kyriakosk.95152 жыл бұрын
Φίλε μου ξέρεις τι διαδρομή έχει μαμα αυτό το μοτέρ;
@kakashistergios48562 жыл бұрын
@@kyriakosk.9515 πρέπει να έχει 56αρα
@kyriakosk.95152 жыл бұрын
@@kakashistergios4856 και μπορώ να βάλω κυλινδροπιστονο από άστρα 56αρι χωρίς καμία μετατροπή η δεν μπαίνει;
@kakashistergios48562 жыл бұрын
@@kyriakosk.9515 μπαίνει χωρίς μετατροπή νομίζω αλλα δεν ορκίζομαι κιολας
@kyriakosk.95152 жыл бұрын
@@kakashistergios4856 έγινε φίλε μου ευχαριστώ πολύ
@KATSANTONISTEAM4 жыл бұрын
Έτοιμο το εργαλείο πένα!!! Καλορίζικο φιλε μ ..
@zezeNoPro4 жыл бұрын
ευχαριστώ Πάνο!
@ΚώσταςΓρ-δ6ι4 жыл бұрын
Η υπομονή σου είναι αστείρευτη. Συνέχισε το καλό μαστόρεμα
@user-fv4mv9ne3u4 жыл бұрын
ωραιο βιντεακι :-)
@zezeNoPro4 жыл бұрын
Ευχαριστώ😉
@alexpanzer26013 жыл бұрын
Γειά σου φίλε μου, θέλω να σε ρωτήσω για το πιρούνι μπροστά, εκτός από astrea τι άλλο πιρούνι μπορώ να βάλω σε C50? Ταιριάζει από κάποιο άλλο μηχανάκι?
@Voultsos3 жыл бұрын
Ποια συγκεκριμένη lifan έβαλε γιατί θέλω να πάρω και εγώ
@OneBiker984 жыл бұрын
2:25, αυτό είναι το φλασέρ για να αναβοσβήσουνε τα φλας...καλή φάση το μοτέρακι μάστορα :D
@giannismer16124 жыл бұрын
Μετά τα 1500 χιλιόμετρα θε δεις διαφορά που θα στρωσει το μοτερ τώρα θέλει μέχρι τα 200 σωστό στρώσημο αλλιώς δεν θα κρατήσει για πολύ...(από εμπειρία)
@giannismer16124 жыл бұрын
@Little Mouse Αυτό που είδα είναι ότι το μοτερ δεν λειτουργούσε όπως στην αρχή...Δηλαδή στρώνουν οι ταχύτητες ξεμπουκωνει το μηχανάκι κ.α.Αν και με 300 400χλμτρ το λίφαν ψιλό στρώνει ξέρω μηχανάκια που στα 3000χλμ βλέπεις διάφορα...
@hondamotolifejapanracing10334 жыл бұрын
Αν μπορείς δείξε και βίντεο πως θα φτιάξεις το γκάζι γιατί έχω ένα astrea grand και έχω και εγώ το ίδιο πρόβλημα
@zezeNoPro4 жыл бұрын
ok φιλε, θα το δείξω!
@anodinos16vgr Жыл бұрын
Με αυτό το μοτερ που έχει μιζα η ποδια κουμπωσε κανονικά ή την έκοψες? Φτιάχνω ενα glx με Daytona 125 μοτέρ και δεν ξέρω τι ποδια να βάλω αμιζη ή μιζατη (το glx έβγαινε και μιζατο και ειχε ποδια με το κόψιμο στο πλαι εκεί που είναι η μιζα). Εννοείται μιλάμε και τις 2 ποδιες ιμιτασιόν.
@xmoto94624 жыл бұрын
Ωραίο βίντεο
@vaggelis77444 жыл бұрын
2:24 Flasher (για να αναβοσβήνουν τα φλας)
@zezeNoPro4 жыл бұрын
Μα έχει και από την άλλη πλευρά ένα μεταλλικό "κύβο" που νομίζω ότι αυτό είναι το φλασερ🤔
@vaggelis77444 жыл бұрын
Μήπως από κει είναι σαν κυλινδράκη, που συνδεόνται πάνω δύο σχετικά χοντρά καλώδια και δύο "κανονικά" (ίδιας διαμέτρου με της υπόλοιπης πλεξούδας?) Αν ναι, αυτό είναι ρελέ μίζας (φεύγει συν από την μπαταριά πάει στο ρελέ και μετά (το δεύτερο χόντρο) αναλόγως την πλεξούδα ή καταλήγει σε διπλό φισάκι (συν-πλην) για να πάει στο φις της μίζα ή μονό και το "πλην" πάει από τη μίζα πάνω στο μοτέρ για γείωση)
@zezeNoPro4 жыл бұрын
@@vaggelis7744 Μπα όχι. Αυτό είναι το περίεργο. Έτσι όπως το είδα είναι σαν να έχει δύο φλασέρ. (Ρελέ της μίζας είχα ξεχάσει να βάλω και απορούσα γιατί δεν δούλευε η μίζα στο προηγούμενο μοτέρ😂😂)
@vaggelis77444 жыл бұрын
(Ναι, στο είπε και ο αδερφός σου στο προηγούμενο βίντεο άλλα δεν το θυμόμουν😂) Όσο για το μεταλλικό, το έψαξα και σε προηγούμενα βίντεο (unboxing & 56mm) αλλά δεν φαίνεται καλά και δεν μπορώ να καταλάβω τι είναι.
@user-cj8fl8vk8e4 жыл бұрын
@@zezeNoPro νομίζω ανορθωτής έτσι όπως το λες... Ρύθμιζει την τάση της μπαταρίας με τα φώτα και όλα τα υπόλοιπα
@kasws_tas36494 жыл бұрын
Το καλό στρώσιμο έτσι γίνεται ?
@thelwmounianaigoustarw78284 жыл бұрын
Αυτό που ρώτησες για το 😉 τι είναι αυτό είναι το φλασερ😉
@sakissakis50504 жыл бұрын
Τι γνώμες έχεις ακουσει για αυτά τα μοτέρ αξίζουν ; Γιατί όλοι τα κράζουν όλοι λένε 110 αμιζο....
@mixalhs67023 жыл бұрын
Φίλε τα πλαϊνά πλαστικά και το μασκακι μπροστά Πώς τα έκανες με σχέδια??
@zezeNoPro3 жыл бұрын
Αυτοκόλλητο Stickerbomb από το streetware.gr 😉
@mixalhs67023 жыл бұрын
@@zezeNoPro Σε ευχαριστώ φίλε... Νέο βίντεο Πότε Έχει??
@zezeNoPro3 жыл бұрын
@@mixalhs6702 κάποια στιγμή μέχρι την Κυριακή θα ανεβάσω καινούργιο 😉
@areionzachariou37413 жыл бұрын
Άμα το στρώσεις καλά πηγενει ταπα..Το ίδιο μοτέρ έχω με γραναζομα 15×36..σηκώνετε για πλάκα και είναι πολύ έμπιστο μοτέρ να ξέρεις και δεν κολωνει πουθενά
@giannakisglx93083 жыл бұрын
Ξερει κανεις ποσα αλογα βγαζει το συγκεκριμενο μοτερ;
@albicekrezi46174 жыл бұрын
6:25 o τυπος δεν ξερει να κατεβαζει ταχύτητες...
@user-ht3yg1yd1f4 жыл бұрын
Tips for everything χααχαχα όντως ο αναπυρος θα γαμησει το σασμάν ακόμα δεν το πηρε
@zezeNoPro3 жыл бұрын
@@user-ht3yg1yd1f αναπυρος: αυτός που ανά-πυρώνει? Ανάπηρος φίλε😉
@georgegeorge50624 жыл бұрын
Φιλαράκι πολύ ωραίο βίντεο γνώμες θέλω για το μοτεράκι γιατί θέλω να το βάλω και εγώ στο 6vολτο που έχω και αν πηγαίνει αρκετά όταν το στρώσεις !
@mrartisticpainting41874 жыл бұрын
Φίλε ποια εφαρμογή είναι πού μετράει τά χιλιόμετρα;;;
@tasiannasiat9654 Жыл бұрын
Καλησπέρα ,,,, να σε ρωτήσω τι μαρσπιέ οδηγού έβαλες στο συγκεκριμένο γιατί παιδεύομαι και δεν μπορώ να βγάλω άκρη
@zezeNoPro Жыл бұрын
Καλησπέρα, έβαλα μασπιέ από Astrea
@user-mq5ue6rv9b4 жыл бұрын
2:29 το φλεσερ για να λειτουργούν τα φλας
@giannakisglx93083 жыл бұрын
Αυτό ήταν astrea που έχει γίνει c50;
@user-yd9ho2np9l4 жыл бұрын
παιδιά μια βοήθεια όσοι γνωρίζετε δεν βρίσκω λύση, εκανα ολική επησκευη μηχανής honda c70 και όταν ανοίγω τέρμα γκάζι κάνει κομπιασματα και δεν αναπτύσσει. πάει 40 χιλιόμετρα. ξέρει κάνεις κάτι?
@emporeiosantorinhs55944 жыл бұрын
Εχω το ιδιο μοτερ απο το καλοκαίρι και πριν κανα μηνα μου εκοψε τη μια βιδα απο το πηνιοφορο,αλλαγη πηνιοφορου 15ευρω!
@akissot14024 жыл бұрын
ti xrisi tou kaneis
@emporeiosantorinhs55944 жыл бұрын
@@akissot1402 το σκιζω κανονικα το φουκαριαρικο
@akissot14024 жыл бұрын
@@emporeiosantorinhs5594 100xlm to ligotero ti mera na poume? ntaks o pinioforos sta 20euro, apla allaze ladia kathe 100xlm san kanona k pote mapa ladia , mono motul, bell n ray imisynthetika h synethtika
@tasosgkinos74214 жыл бұрын
Φιλαράκο το στρώσιμο ούτε καν να μας περάσει από το μυαλό 😂
@zezeNoPro4 жыл бұрын
😂😂🤘🤘
@xristoszervas62703 жыл бұрын
Καλά πάει με αυτό το καρμπυρατέρ
@giannisinnova25614 жыл бұрын
Και εγώ έχω ένα θέμα με ένα μοτέρ που έχω το είχα πάνω σε glx όλα καλά δουλευε πένα το έβγαλα και το έβαλα σε ένα αστρα και δεν λειτουργεί σωστά δεν κρατάει ρελαντί ανεβοκατεβαίνει υ έχεις το ρελαντί ξέρει κανείς τι μπορεί να είναι και αν μπαίνουν τα καλώδια από τα πινια στην πλεξούδα σύμφωνα με το πως είναι τα χρωματα
@marvinloka12464 жыл бұрын
Hello What is the top speed?
@filipposfragkoulis81024 жыл бұрын
Φτιάξτο γρήγορα να δούμε και κανένα βίντεο off road
@zezeNoPro4 жыл бұрын
Ετοιμαζόμεθα.....
@superstar82753 жыл бұрын
Φιλε καλησπερα εχω το ίδιο μοτερ και εχω βαλει κυλιδροπιστονα 54 τι καρμπυρατερ προτείνεις για να πηγαινει καλυτερα?
@zezeNoPro3 жыл бұрын
Με ένα 24αρι θα είσαι μια χαρά. Εγώ προτιμώ τα mikuni. Οι πιο πολύ όμως βάζουν keihin.
@aristsif5526 ай бұрын
Φιλε 1 τι καρμπυρατέρ φοραει 2 ποσα mm ειναι το κυλινδρο πιστόνο
@zezeNoPro6 ай бұрын
Αν θυμάμαι καλά, ένα 28αρι είχα βάλει τότε. Ειναι εργοστασιακό, 54 χιλιοστά πιστόνι και 55,5 διαδρομή.
@denexwonoma4 жыл бұрын
Plzz κάνε ένα βίντεο να εξιγας πως έβαλες το επιπλέον Φος Πάνο στο φτερό γιατί θέλω να βαλω και εγώ αλλά δεν ξέρω πως να του δώσω ρεβμα γιατί είναι εύκολο να το τοποθετήσει αλλά ρεβμα?
@huntingboost87474 жыл бұрын
otis HPG φιλε η ορθογραφία σου με σκοτώνει
@denexwonoma4 жыл бұрын
@@huntingboost8747 η καλοσινη σου με εκπλισει γιατί δεν μπορείς να σκεφτείς ότι εισος έχω κάποιο θέμα ΟΠΟΣ ΔΥΣΛΕΞΙΑ αλλά σιγά μην το σκευτοσουνε εσύ τομονο που κάνεις είναι να στεναχορις τους ανθρώπους
@mikemei44803 жыл бұрын
Από που άρχισες την γείωση και την τελείωσες στην μίζα ?
@zezeNoPro3 жыл бұрын
Από το πλην της μπαταρίας!
@mikemei44803 жыл бұрын
@@zezeNoPro εμένα δεν μου δίνει στο μπουζί ρεύμα αλλά έχω το δικό του μοτέρ και λέω μήπως να το κάνω και εγω αυτό που έκανες
@swtocl99424 жыл бұрын
Καλησπέρα να σας κάνω μια ερώτηση.....πως το βλέπετε το μοτέρ? Γιατί το έχω παραγγείλει και θέλω γνωμη....πήρα το μαυροκαπακο με την κεφαλή cdi μεγάλες βαλβίδες......θέλω να μου πεις πως το βλέπεις μέχρι στιγμής
@zezeNoPro4 жыл бұрын
Πολύ όμορφη λειτουργία! Αρκετά γραμμικό. Έχει τράβηγμα αλλά μην φανταστείς πολύ δύναμη. Βέβαια είναι σφιχτό ακόμα, δεν έχει ανοίξει. Νομίζω αξίζει τα λεφτά του. Τώρα από αντοχή... θα δείξει!
@swtocl99424 жыл бұрын
@@zezeNoPro τι λαδια προτείνεις να βάλω για στρώσιμο?.....νουμερο?
@zezeNoPro4 жыл бұрын
@@swtocl9942 ένα απλό λάδι 20w50. Ορυκτελαιο. Δεν έχει παραπάνω απαιτήσεις η τεχνολογία αυτού του κινητήρα.
@swtocl99424 жыл бұрын
Na σε ρωτήσω κάτι....το πήρα το λιφαν και ακούγεται λες και βαράει βαλβίδα....έχω το 125 cdi μεγάλες βαλβίδες....υπάρχει περίπτωση να μην τις έχουν ρυθμίσει από το εργοστάσιο? Εγώ όπως το πήρα το μοτέρ το έβαλα επάνω....
@swtocl99424 жыл бұрын
@@zezeNoPro γνωρίζετε στην παραπάνω ερώτηση?
@xristospap71324 жыл бұрын
Βαλε εναν εκκεντροφορο και θα δεις διφορα μεγαλη εχω και γω το ιδιο μοτερ και τα 53 δεν καθονται διπλα μου
@emporeiosantorinhs55944 жыл бұрын
Δωσε οδηγιες Χρήστο τι εεκεντροφορο φορας και τι καρμπυρατερ γιατι νιωθω οτι δε παει βημα...
@user-wc1kb9rn6e4 жыл бұрын
Όλα αυτά έχουν επιπτώσεις.. όταν ένα μοτέρ στρωφάρη πολύ αρχίζουν η φθορές ένα μεγαλύτερο καρμπιρατέρ για επιδώσει σε τέτοια μοτέρ. Αν θες κάτι αξιόπιστο πρέπει να το πληρώσεις 😉
@sahinis884 жыл бұрын
Καλησπέρα βάλε εξάτμιση daytona 125 rs αν δεν θέλεις να μην κάνει θόρυβο! 54x54 είναι μαμά αυτά
@zezeNoPro4 жыл бұрын
Ευχαριστώ, θα ψάξω να την βρω να δω και αν μπαίνει βέβαια
@sahinis884 жыл бұрын
@@zezeNoPro όχι την rs γιατί είναι efi το μοτέρ ! την απλή από το 125 το έχει κάνει φίλος σε άστρα που είναι 57 χιλιοστά και δουλεύει μια χαρά!
@oeoo80213 жыл бұрын
Καλησπερααα Για πες μας εντυπωσεις από το μοτεράκι Γιατί σκέφτομαι να το αγοράσω🤔
@zezeNoPro3 жыл бұрын
Πολύ "σφιχτό" μου φαίνεται. Βέβαια δεν έχω κάνει πολλά χλμ. Και το σασμάν του είναι αρκετά σκληρό. Είναι όμως αρχή ακόμα. Πρακτικά είναι καινούργιο, ζήτημα είναι να έχω κάνει 1500 χλμ... Από επιδόσεις πάντως, μην φανταστείς τπτ τρομερό. Πιο δυνατό από το 110, αλλά όχι κάτι τρομερό.
@adolfadolfvich32534 жыл бұрын
🎥 👍
@user-hj1nw5sg9i2 жыл бұрын
Πιστεύω χωρίς τη ποδιά θα δείχνει πιο άγριο φίλε
@ΓιαννηςΣοφρας4 жыл бұрын
Αν βάλεις ένα 24 καρμπυρατέρ θα είναι πολύ πιο σωστό το 28 το μπουκώνει πάρα πολυ
@johnts22523 жыл бұрын
8:05- 8:07 😄😄😄
@xristoslatsos37814 жыл бұрын
Πόσα κυβικά είναι ακριβός
@zezeNoPro4 жыл бұрын
120cc
@nicholaschristophorou30873 жыл бұрын
Νομίζω υπάρχει κοντέρ Bluetooth που δείχνει ότι του λέει το GPS.
@user-nx2jt9gj4u4 жыл бұрын
Το καρμπιρατέρ φταει αν περνει αέρα το είχα πάθει και εγώ στο μηχανάκι Μ πρέπει να το καθαρίσεις όλο
@GreekOrc4 жыл бұрын
Δεν το ρισκάρω με τον κινέζο. Επισκευάζω και κρατάω το Astrea μοτεράκι μου στο C50 μου και όλα οκ...
@user-tj7vh1uc9c3 жыл бұрын
σιγα το μεγαλο ρισκο ρε φιλε χαχαχαχα 200ε
@GreekOrc3 жыл бұрын
@@user-tj7vh1uc9c Είμαι φτωχούλης εγώ φίλε...
@user-lf8xi7mt9r4 жыл бұрын
Το στρωνεις υποτίθεται😂😂
@zezeNoPro4 жыл бұрын
Ναι ρε λέμε. Ούτε μισό γκάζι δεν άνοιγα!
@lorentzo55674 жыл бұрын
Πιξελιαζει η ανάλυση τι γίνεται
@zezeNoPro4 жыл бұрын
Δεν ξέρω τι παίζει ρε γμτ. Κάτι με το πρόγραμμα editing και τα βίντεο που τραβαει η GoPro. Προσπάθησα με 1002 τρόπους να το φτιάξω αλλά δεν κατάφερα τπτ. 🙄
@user-ko6mn1sw6c4 жыл бұрын
Μπαίνει μαμα εξάτμιση στο lifan 125 ;
@zezeNoPro4 жыл бұрын
Ναι, γιατί να μην μπαίνει. Αφού υπάρχει μηχανάκι lifan 125 που έχει εξάτμιση που δεν κάνει θόρυβο 😉
@bikevloggrteam4844 жыл бұрын
ποτέ το έστρωσε κιόλας
@zezeNoPro4 жыл бұрын
Στον ύπνο μου😄😄! Νταξ, δεν το άνοιξα ρε. Και με την γκαζιερα αν είδες, που έχει ένα κενό, ούτε το μισό slide δεν ανέβαινε. Πρακτικά με μισό γκάζι πήγαινα.
@spyrosm.28714 жыл бұрын
Παιδιά μπαίνει στροφαλομπιελα και κυλινδροπιστονο απο αστρα σε GLX 90αρι?
@zezeNoPro4 жыл бұрын
Νομίζω οχι
@user-ek3pi7yc7t4 жыл бұрын
Αν έχει δύο καμπάνες μπαίνει ο στροφαλος Αλλιώς μπαίνει από lifan 110
@zezeNoPro4 жыл бұрын
@@user-ek3pi7yc7t έβγαινε 90αρι glx με 2 καμπάνες?
@user-ek3pi7yc7t4 жыл бұрын
Νομίζω όχι δεν έβγαινε...
@jacobjacob51454 жыл бұрын
Αδερφέ βάλε πιο μικρό καρμπιρατέρ 22-24 έχει κάτι φτηνά αλλά καλά απομιμήσεις Seng wey λέγονται με 25€ ξεμπερδεψες και είναι πολύ καλά
@user-tj7vh1uc9c3 жыл бұрын
το μαμα ειναι 20αρι sheng wey αυτου του μοτερ
@gregorygiakoumidis71493 жыл бұрын
για να βαλω λιφαν 110 η 125 πανω στο στρογγυλοφαναρο πρεπει να ειναι 12v η 6v η δεν εχει θεμα
@zezeNoPro3 жыл бұрын
Πρέπει να είναι 12V. Αν είναι 6V θέλει μετατροπή η πλεξούδα. Ή καλύτερα καινούργια πλεξούδα.
@gregorygiakoumidis71493 жыл бұрын
@@zezeNoPro ποσο κοστιζει περιπου αυτη η μετατροπη αν δεν μπορεσω να βρω το 12βολτο
@user-ky9ll9ie4x11 ай бұрын
Το δικό μου το χόντα ήχο 110 τη μηχανή έχει 210 τελική
@iordanisstefanidis54064 жыл бұрын
Τρίζει καθόλου;
@zezeNoPro4 жыл бұрын
Μπα, δεν πρόσεξα κάτι τέτοιο.
@HeisenbergFTW14 жыл бұрын
Είχα και εγώ θέμα με το ρεύμα, την Sebring την πουλάς???
@zezeNoPro4 жыл бұрын
Πλάκα κάνεις! Την έχω πάνω από 20 χρόνια....
@user-nb8gt1xn3l4 жыл бұрын
Ξερεις αν ταιριαζει πλεξουδα απο town mate σε lifan 125 σαν το δικο σου
@zezeNoPro4 жыл бұрын
Απίθανο μου φαίνεται.
@nickkatsoulieris94244 жыл бұрын
Άμα θες να κάνουμε τραμπα εξατμίσεις δεν έχω κανένα θέμα φίλε μου😂
@zezeNoPro4 жыл бұрын
Έχεις εργοστασιακή για 125?? Πολύ δελεαστικό 😂😂 (την Sebring την έχω 21 χρόνια.... )
@stavrossapountzis30452 жыл бұрын
Το ρελέ Αυτό είναι για φλας
@l1ak0zzz784 жыл бұрын
Δεν το στρωνεις το μοτερ
@emmanuelkambou26534 жыл бұрын
Φίλοι που λέτε για το στρώσιμο το μηχανάκι πλέον δεν είναι dayli use όποτε δεν τον νοιάζει
@zezeNoPro4 жыл бұрын
Άει γειά σου. Αλλά έτσι κ αλλιώς δεν το "άνοιξα"
@_humanity_61484 жыл бұрын
300euro to lifan?? klaiw se eklepsan file!! o 110cc einai kaluteros alla an twn prosexeis pena tha einai apla karmpulater to poly eos 24 meta den paei kai granazakia 14 36
@zezeNoPro4 жыл бұрын
Το 28 είναι μεγάλο ε?
@_humanity_61484 жыл бұрын
@@zezeNoPro nai file moy
@nikosnikos41784 жыл бұрын
pistevw me mia motosport eksatmish tha peigenei kalitera
@ntimiszamzaras54533 жыл бұрын
Εχο πένα χρισο ταμπελι σεμπρικ 😉
@nicyolo39064 жыл бұрын
καλησπέρα θα ήθελα να ρωτήσω το lifan το 125 δουλεύει σωστά με το 28αρι καρμπυρατέρ γιατι σκεφτόμουν μήπως έβαζα και εγώ. (όποιος ξέρει αν μπορεί ας μου απαντήσει) Ευχαριστώ
@zezeNoPro4 жыл бұрын
Μια χαρά μου δουλεύει έμενα! Δεν θυμάμαι τι ζιγκλέρ έχω βάλει 🙄
@user-tj7vh1uc9c3 жыл бұрын
@@zezeNoPro καιει πολυ το 28αρι?διαφορα σε γκαζι απο το μαμα 20αρι?
@zezeNoPro3 жыл бұрын
@@user-tj7vh1uc9c εντάξει, καίει. Και σαφώς έχει διαφορά τρομερή από το μαμά. Πάντως το πιο νορμάλ θα ήταν εν 24αρι 😉
@user-tj7vh1uc9c3 жыл бұрын
@@zezeNoPro σκεφτομαι για 24 pwk θα δουλεψει σε μηχανακι καθημερινης χρησης?το ιδιο μοτερ εχω με εσενα φιλε μου απλα μια μοτοσπορτ και θελω λιγο ακομα τραβηγμα
@zezeNoPro3 жыл бұрын
@@user-tj7vh1uc9c ναι, θα δουλεψει μια χαρά!
@xristosathanasiou36194 жыл бұрын
για να μην βγαζουν προβληματα θελουν και στρωσιμο και οχι μωλις παιρνουν μπροστα να το ανοιγεις για να δεις πως παει.
@zezeNoPro4 жыл бұрын
Οκ. (Δεν το "άνοιξα" βέβαια). Αν θέλεις Βέβαια και έχεις όρεξη Ψάξε να δεις με τον αγγλικό όρο Engine brake in και διάβασε να δεις τι λένε για το στρώσιμο των κινητήρων και όπως πρέπει να γίνεται. Θα εκπλαγείς όταν διαβάσεις ότι αυτό που λες είναι λάθος.
@xristosathanasiou36194 жыл бұрын
@@zezeNoPro kai autoi ti kseroun? ti einai mixanikoi o sostos o ellinas o mixanikos kserei
@zezeNoPro4 жыл бұрын
@@xristosathanasiou3619 σωστοςςςςς!
@kwstiskws87214 жыл бұрын
@@zezeNoPro αυτο με το στρωσιμο.... θα ηθελα να το κουβεντιασουμε καπως καπου... μιας και μολις εφερα σε ζωη ενα c50 6vολτο... αν εχεις καποιο χρονο θα το εκτιμησω... μιας και οτι εχω διαβασει.... και οτι εχω μαθει... ειναι απο αγγλους... τα συγκεριμενα παπια τα εχουν οι περισοτεροι λες και μολις βγηκαν απο εργοστασιο....
@nicholaschristophorou30874 жыл бұрын
@@kwstiskws8721 Καλό ζέσταμα και καλό κρύωμα 5-6 φορές, μετά ακολουθούν χαλαρές βόλτες, πάντα προηγείται καλό ζέσταμα, αλλαγή λαδιων φίλτρου στα 500 χλμ όπου θα δούμε και ρινισματα, κατόπιν αλλαγή πάλι μετά από 1000 χλμ αλλά παρακολουθούμε τα λάδια για ρινισματα. Το στρώσιμο του κινητήρα αφορά μια μέθοδο "πατηματος" των κινουμένων μερών του ώστε να φαγωθούν οι οποίες ανοχές μεταξυ των μερών που τριβονται μεταξύ τους, όταν υπάρξει μέθοδος να υπάρχουν μηδενικές ανοχές και απόλυτη ακρίβεια μεταξύ αυτών των μερών τότε το στρώσιμο θα αποτελεί παρελθόν, όσο όμως βρίσκουμε ρινισματα στα πρώτα λάδια καλό είναι να ακολουθούμε τη διαδικασία, επίσης το ότι μετά από 4-5 χιλιάδες χιλιόμετρα αρχίσει να αποδίδει σωστά ο κινητήρας αποδεικνύει πως τα καινούργια μοτέρ είναι σφιχτά στις ανοχές, απλά δεν είναι τόσο όσο ήταν παλιά.
@morpheus88672 жыл бұрын
'Αν αλλάξεις κατ' ευθείαν ένα στρόφαλο, εξ' αρχής;;; Καλού κακού;;
@zezeNoPro2 жыл бұрын
Νταξ, καινούργιο μοτέρ να το λύσεις με την πρωτη....? Ασε που δεν γνωρίζω τι ποιοτητες στροφαλων υπάρχουν στην αγορά για το lifan 125. Μπορει να τον αλλάξεις και να εζεις ακριβώς το ιδιο θεμα
@morpheus88672 жыл бұрын
@@zezeNoPro Α, έτσι πάει Ε;; Γιατί αν λυνόταν το θέμα σίγουρα άξιζε το λύσε δέσε... Δέν ήξερα ότι υπήρχαν στρόφαλοι για το Λιφάν συγκεκριμένα νόμιζα μπορείς να προμηθευτείς έναν και να τον κοτσάρεις...
@DEME0094 жыл бұрын
Απλά θα άλλαζες πηνιοπλακες με το astrea
@zezeNoPro4 жыл бұрын
Αααααα, να πάρω να κάνω stock τότε 😂
@DEME0094 жыл бұрын
@@zezeNoPro απλά θα έβγαζες την υπάρχων και θα έβαζες αυτή από το άστρα και θα ήταν το ίδιο θα ξεμπερδευες πιο γρήγορα
@apollo94894 жыл бұрын
Μεγάλο το 28...
@tsak80414 жыл бұрын
Και εγω ετσι νομίζω
@giannislasithiotakis16314 жыл бұрын
Σε ένα c50 με μαμά κοινητηρα πόσα ml λάδι παίρνει;
@user-xu4vy2iy3m4 жыл бұрын
750
@huliobalmas69352 жыл бұрын
σαν Harley κάνει 😂😂😂
@giwrgospassaris24664 жыл бұрын
auto to mauro pou dixnis einai flasher !!
@user-uu7tc2mb8v4 жыл бұрын
Φίλε μην το τρέχεις και πολύ γιατί και εμένα ένα χοντα που είχα είχε κάψει κυλινδροπιστονα γιατί δεν το είχα στροση ήταν 50c το γνήσιο
@powerteck7064 жыл бұрын
Δακρυσα🤣🤣🤣🤣
@Aneroll4 жыл бұрын
theloume gtr video i vf185 i kai ta 2 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@nikosgin64344 жыл бұрын
Παιδιά θελω την βοήθεια σας έχω ενα c50 12v στο οποίο έβαλα μοτέρ lifan 110 αμιζο και τωρα εχω πρόβλημα με τα ρεύματα και μου ανεβάζει με 18 βολτ εχω πλεξούδα απο το c50 αλλαξα ανορθοτη και σταθεροποιειτι και μου κάνει πάλι τα ιδια με σκέφτηκα να αλλάξω το βολάν και τα πηνία απο το μοτέρ το χοντα στο lifan και γίνεται πάλι το ίδιο άλλαξα και μπαταρία ενώ ειναι ολα καλα δεν την φορτίζει και την βραχυκυκλωνει .Ειχε κανεις το ιδιο πρόβλημα να με βοηθήσει η κανεις που να ξερει να μου πει καμια γνώμη/βοήθεια
@yamahar1.6134 жыл бұрын
Βολάν θα βαλης από ΧΟΝΤΑ c50 και τα πινια από το c50 επίσης... Και θα είσαι οκ.... Μην ακουσης της τρελες κανενός εδώ... Άκου τον παππού που τα έχει φάει στην μάπα... Και αν έχεις πρόβλημα στείλε μου μν
@akissot14024 жыл бұрын
Θα παρεις ενα πολυμετρο και θα δεις αν στην μπαταρια ερχονται 12-14DC με την μπαταρια πάνω, χωρις την μπαταρια πανω 18 20 dc, προσεχε εχει διαφορα AC . το πιο πιθανο λαθος στη συνδεση εχεις κανει
@basilistsiprakos10774 жыл бұрын
Μπορω να κάνω μετατροπή τριάρι σε τεσαρι κηβοτιο σε town mate
@zezeNoPro4 жыл бұрын
Χμ... Δεν ξέρω. Αλλά γενικά όλα γίνονται. Θα χρειαστεί μηχανουργείο μπόλικο...
@basilistsiprakos10774 жыл бұрын
@@zezeNoPro ok
@user-uu7tc2mb8v4 жыл бұрын
6 βολτο
@zezeNoPro4 жыл бұрын
12v
@touristas_gr4 жыл бұрын
Meτά τη δεύτερη βόλτα, να του αλλάξεις λάδια. Και πέρασε από μια σήτα τα λάδια που θα βγουν, θα δεις γρέζια μέσα.
@zezeNoPro4 жыл бұрын
Νταξ, γρέζι δεν νομίζω να βγάλει πολύ. Αλλά έτσι κ αλλιώς λογικό είναι να βγαλει λίγο. Θα το κάνω στο βίντεο 😉.