Андрей Геннадьевич, спасибо за опыт. Все как всегда просто и доходчиво. За объяснение причин шумности огромное спасибо.
@Parkinsone5 жыл бұрын
Большое спасибо! А мне "бывалые" обьясняли, что самому это сделать очень сложно ...теперь я знаю правду и обязательно попробую сделать это сам!
@garagemanrt92565 жыл бұрын
Цвета побежалости металла. Грею до синеватого цвета, это где то 300°. Этого хватает, чтоб втулка сама "упала" на место. И так же простукиваю, пока остывает. На мой взгляд, как и взгляд дяди Андрея))) самый простой, быстрый и не физически трудный вариант замены. 👍🏻
@ВячеславК-л3ы9 ай бұрын
И единственно правильный
@ЕвгенийБулгаков-щ8ю4 ай бұрын
Огромное Спасибо за видео. Все четко и по делу. Прям приятно смотреть. И все понятно.
@МаксимСушко-н1о Жыл бұрын
Мастер с большой💪 буквы!!!
@ЕвгенийМилюхин-н9л5 жыл бұрын
Большое спасибо за видос все доходчиво как всегда,хотелось бы увидеть видео про люфты трансмиссии нивы и как с ними бороться!!!!!!!Заранее спасибо!!!
@АндрейЧеремнов-ю2б5 жыл бұрын
Отличное видео, всё последовательно и с нюансами. Хотелось бы побольше подобных ликбезов по ремонтам авто.
@artemborovikoff27732 жыл бұрын
Лайк! Все четко и без лишней «воды»
@user-ys5uv1cf4u2 жыл бұрын
Вчера посмотрел ваше видео сегодня поменял очень легко спасибо нашёл снова ваше видео чтоб сказать спасибо спасибо
@Cosmos_0012 жыл бұрын
Как всегда, кратко, грамотно и по существу.
@Yurok_775 жыл бұрын
Делаю всё точно также за исключением подбивагия втулки при остывании, проблем не возникало. В следующий раз попробую постукивать☺️
@Юрий-ь2о2ь Жыл бұрын
Не обязательно стучать, я просто трубу на полуось одеваю она давит на втулку, и всё👍Остыла снял трубу, и погнали другую сторону менять😅
@ВикторКалитурин-ы9н5 жыл бұрын
Всё класс, делаю также, единственно наружную обойму уничтожаю иначе, оборачиваю тряпочкой, зажимаю в тисы( но без знака качества, к сожалению) лёгкий удар молотком и наружная обойма расколота. Удачи!
@Андрей69Геннадич5 жыл бұрын
Так потерял глаз мой друг
@АндрейГорчаков-п4ъ9 ай бұрын
@@Андрей69Геннадич у меня в кисти до сих пор маленький осколок сидит лет 5-6,доставать не стал. Фокусы с магнитом всем показываю.
@asdtelqwerty97549 ай бұрын
А я через тряпочку и в тисках раздавливаю,а втулку запорную, по кругу простукиваю и она сама легко сходит
@АндрейО-о5ъ23 күн бұрын
@@asdtelqwerty9754мне сегодня также сняли, обстучали молотком и зубилом спокойно сбили.. Я был в шоке 😮
@Union_Soviet3110 ай бұрын
Заморочено конечно на ниве, как в поле на коленке это все поменять, только наверное полуось готовую с собой возить. Спасибо за видео все понятно и чётко
@galaloom27064 жыл бұрын
Оригинальный способ замены подшипника, но мне он очень понравился! Хорошее видео. Спасибо, что не рассказывал, как перчатки на руки одевать!
@Union_Soviet3110 ай бұрын
Сделал все как на видео, полуось спустя 250 км вылетела, пока пинали ее обратно загнули пластинки маслоотражающие, пришлось снимать редуктор и ровнять эти пластинки, ребята делайте прихватки на втулке в трех местах, иначе будет то же самое, метал на втулке гвозделин похоже. Комплект был ss20
@АндрейРус-д6г9 ай бұрын
Вот и я сомневаюсь
@Radovid_V_Svirepyy2 ай бұрын
Значит у тебя посадочное место было вырабатано или запорное кольцо плохое. На заводе греют запорное кольцо до 300 градусов ставят подшипник и запорное кольцо, плюс придавливают прессом, потом проверяют кольцо на сдвиг усилием в пару тон.
@talgatbekmambetov9947 Жыл бұрын
Спасибо за этот ролик сегодня взял спокойно сам поменял в первые в жизни 👍🏼
@vnedorozhnik Жыл бұрын
Приветствую. Спасибо за видео! Все доходчиво и понятно! 👍
@_V.l.2 жыл бұрын
Спасибо Вам большое за информацию и опыт! P.S. Тиски настоящие однако!!!!!
@АндрейПетров-б4х6п5 жыл бұрын
Всё очень дохотчево объяснил. Твёрдая 5!!!
@Ernest_avtorazbor3 жыл бұрын
Спасибо Отец. Это лучшее видео что я видел по замене подшипников на полуосях. С меня 👍 и подписка. Сам то же с Краснодарского края. 🖐️
@МихаилМихалков-л1р5 жыл бұрын
Все по делу. Сам делаю так же. Главное купить заводскую втулку, а не подделку. Тут еще много смазки положили)
@АлександрЗабродин-у7г Жыл бұрын
Нива категорически боится воды, преодолевая брод вода гуляет как по буфету вымывая смазку из подшипника, спасибо производителю.
@ЕвгенийСахно-х9ю5 ай бұрын
Это точно! Через месяц после преодоления брода загудели подшипники полуосей, вместо масла была светлая эмульсия, то же самое и в РК, КПП, РПМ, заскрипели шаровые, сразу перегорел диодный мост генератора, а что в карданах, передних ступицах, рулевых наконечниках, - думаю, скоро всё повылезает! Броды противопоказаны всем машинам, кроме плавающих, и - то, надо регулярно делать ТО.
@WladimirPutiloff Жыл бұрын
Большое спасибо, за подробное объяснение и показ. Лежат две полуоси на обоих надо поменять подшипники. Боязно делать это первый раз.
@ИванЧеботарёв-ю4ч5 жыл бұрын
Видео класс! Не навязываю. Поставел себе все подшибники волжские прошол 80 тысяч, и не жалуюсь. В отличее от самары которые менял с заменой масла.
@Comrad453 жыл бұрын
Грамотный мужик. Знает своё дело!
@igorsirota4866 Жыл бұрын
Здравствуйте да всё хорошо показали и рассказали, тоже после замены пробег 20тыс км и подшипник загудел .зч очень х качества,был мерседес грузовой 1.5 тонны гп там всё просто вместо запорного кольца гайка и контршайба,проблем нет,авто был 79 гв.неужто и на ниве нельзя применить такую конструкцию!
@v.hanter9755 жыл бұрын
Все класс.Буду делать сам,задний и передний редуктор менять,замена переднего моста на СРПМ,(Заказан у Банды,Андрей Генадьевич надеюсь уже сделал)Редуктор ы,с парами 4,3,и с самоблоками,уже ждут отправки,Будет только в удовольствие всё поставить своими руками.
@vladimirpastar6154 Жыл бұрын
Спасибо тебе мужик, помог, сам теперь буду менять
@MAKSMOTORSPORT Жыл бұрын
Менял подшипники грел также запорные втулки горелкой но они не как на видео провалились а пришлось усиленно вбивать их даже нагретые
@ЕркасОрманов2 ай бұрын
Спасибо мужык помог.
@Евген-41К15 күн бұрын
Обстукивать не обязательно, эти микроны не почувствуеш. Приснятии совет правильный, распилил и всё, только ещё в распил можно отвёрточку вбить слегка, тогда запорная втулка снимется спокойно одной рукой без постукивания. При нашреве втулки, достаточно плевка, если защипело значит 300 градусов есть, спокойно сажайте наместо, не спеша, дабы не перепутать кокой стороной. И ещё подшипник тоже можно слегка погреть внутреннюю обойму, прям малость, но аккуратно чтобы не поплавить прямым огнём колёчко. И ещё, лично я, добиваю смазку в подшипник, делается это легко
@КравцовВладимир-т8у5 жыл бұрын
Установку самоблока с регулировкой пар!В Вашем исполнении тоже посмотреть хотелось бы!
@ВасилийКозыревский2 жыл бұрын
Видео очень поучительно для тех кто не знает как правильно,есть вопрос по ниве удары заднего кардана при страгивании что это и от куда они беруться как проверить в раздатку это или в редакторе
@Cosmos_0012 жыл бұрын
Залезть под ниву и покачать сочленения кардана. Если нет люфтов, то редуктор
@ДмитрийШведов-с4ю5 жыл бұрын
У меня запорная втулка под АБС. Я её спрессовывал под нагревом и её же установил обратно. Грел до фиолетового цвета побежалости.
@МиЧе-э5д4 жыл бұрын
Благодарю за видео. Очень популярно рассказал. Палец вверх.
@ГригорийПохвалит Жыл бұрын
Самый щадящий способ для полуоси.
@britmila.3 жыл бұрын
Беру на вооружение хороший подход . Если попадёте в реанимацию мы не будем церемонится тут или пан или пропал . А то давай что бы шов был косметический что бы было не заметно - а мы дадим совет а вы же будете одетым кто увидит . Да и желательно почитать книги учебные по ремонту шеви нивы кольцо запорное если поставить другой стороной до датчик абс не будет считывать сигнал с данной запорной втулки .
@ВасилийЛинк-я2е4 жыл бұрын
Спасибо вам за советы и видео ! Я сам недавно приобрёл ниву опыта ноль 🤣🤣🤣
@SuperDiwanS6 ай бұрын
Итак, машина продана? :)
@СтепанДуменко-ш7фАй бұрын
Спасибо получилось
@ЕвгенийСергеевич-ь5ш Жыл бұрын
Дядя хорош. Уважение от молодых)))
@ильяплескач-ц1н4 жыл бұрын
Спасибо, все просто и дохотчево😉
@trumpeterskif4 жыл бұрын
А если при резке болгаркой повредилась поверхность, где работает сальник, то полуось в утиль?
@ХужиахметовРафис3 жыл бұрын
Главное доступно каждому👍
@ВячеславКоновалов-к4ф5 ай бұрын
Мне мастер на сто болгаркой порезал полуось там, где касается сальника. СТО купила мне новую полуось, а порезанную забрал себе мастер про запас. На память.
@Паренёкизпитера-э8к2 жыл бұрын
Видео 🔥.Мужик спасибо тебе!сейчас поменял очень быстро все получилось.а год назад на сто меняли пиздец как долго снимали старый подшипник.яа Я профессионально по вашему видео💪
@Александршишкин-ю9у2 жыл бұрын
Видео отличное👍,но!!!с нынешним качеством запчастей,всёже пару точек полуавтоматом поставить нужно!я так уже попадал,всё собрал новое,поехали на рыбалку зимнюю и в лесу полуось вылетела,я скажу весёлого мало,за 50км от дома то🤔😨
@НиколайПавлов-к8д4 жыл бұрын
Мужик красавчик !самый простой способ!я так же делаю!
@Человекреки-Дон5 жыл бұрын
Спасибо Андрей! Очень познавательное видео! Теперь буду знать!
@Юрий-ь2о2ь Жыл бұрын
Всё по делу👍Добавлю только одно, в единичных сервисах делают такую операцию, а многие вообще хрен на это забивают🤦♂️А потом жалуються что подшипнику кабздец, делаю всегда сам шниву, подшипник вскрываю,промываю 5 горошин хрен пойми какой смазки😅и забиваю мобил синий, ходят подшипники по 50к смело, хотя машина видит и грязь и воду, Лайк дружище👍🤝Всё тоже самое делаю.
@Байкал-х3й11 ай бұрын
Как вскрыть неразборный подшипник, чтоб ничего не проредить в нем?
@ДенисПчеловод-е9ч2 жыл бұрын
Спасибо .Очень подробно пояснил .Я даже подписался))
@zveroboi40954 жыл бұрын
Сегодня смотрел другое видео другого мастера, он не греет и утверждает что это вредно, не ну до красна конечно же вредно а до 180 С можно и нужно, ✌️👍👍
@NIVAOFFROAD433 жыл бұрын
Я сварочной пару точек делаю на запорной втулке
@lehapanov24285 жыл бұрын
Андрей ,можете снять подробное видео по замене сальника редуктора заднего моста очень нужно
@Zaremb3 жыл бұрын
Спасибо 🙏 автору!!!
@ivanberserk16 ай бұрын
Есть еще в баллонах заморозка . Можно полуось чуть заморозить и еще легче все осядет . Стоит недорого до 500 рублей за балон
@OrlovLeha1997 Жыл бұрын
Красавчик,все ясно и понятно
@АлександрКуянов-т4с3 жыл бұрын
Здравствуй подскажи шума нет при езде а на повороте стук когда машина на уклон идёт спасибо
@ЕвгенийРыжов-р6ш5 жыл бұрын
Без болгарского ключа в Ниве вообще ни как, банальная замена троса ручника на днях, привела к тому что все пришлось пилить и высверливать, как всегда))
@serge6406 ай бұрын
Оч круто!
@Паренёкизпитера-э8к2 жыл бұрын
Шеф из бриллиантовой руки))))
@Siberia4x45 жыл бұрын
Добавлю свои 5 копеек:В виду наших климатических условий,опыт с подшипниками у нас богатый. Подшипники брать желательно у официалов. Именитые бренды вроде SKF брать только у прямых поставщиков?предварительно заглянув на офф сайт и прочитав всю инструкцию по выявлению контрафакта! Андрею спасибо за видео и проделанную работу.
@rimbikbylatov12593 жыл бұрын
Спасибо всё по делу.
@нетазаваз5 жыл бұрын
Привет всё круто зачисть значок на тесках СССР
@ОйгенВейдман5 жыл бұрын
Тиски зачётные
@РоманСергеевич-з7э4 жыл бұрын
Полезно ,познавательно 👍🏻
@АситНурмагомедова Жыл бұрын
Сбасибо четко обясняещ
@клепики622 жыл бұрын
Стопорную втулку нужно разогревать в свинце а потом запресовывать. Удачи здоровья.
@АндрейЛазарев-в6ц2 жыл бұрын
Скажу больше когда нагрел абс может перегрел но даже забивать не пришлось сама зашла как надо жду пока остынет
@ТимурТимур-д9ю4 жыл бұрын
Очень понятное видео👍👍👍
@burakgo9836 Жыл бұрын
Спасибо красава!
@ferty-tz3pq4 жыл бұрын
Спасибо за видео)),пошёл менять
@АндрейСеменов-и4л4 жыл бұрын
Хорошее поучительное видео!
@АлексейЧернягин-о6о2 жыл бұрын
Спасибо. Лайк.
@ВладимирБогдан-х7о4 жыл бұрын
Всё доходчиво спасибо вам большое
@ГаражиСТО2 жыл бұрын
Привет!Подскажи пожалуйста, есть ли смысл просто менять смазку в подшипниках полуоси?При снятии обратным молотком, подшипник получает по шарам. Будет ли он ходить? Я недавно менял полуось, взял волгаавтопром, в комплекте с подшипником. Крутилась идеально, без гула. После снятия наружная обойма стала закусывать при вращении от руки. Выдёргивалась не сложно. Будет ли ходить после замены смазки? Или после выдёргивания полуоси подшипник под замену однозначно?
@РустамХ-щ2й5 жыл бұрын
Есть ещё простой способ снятия старого подшипника, любой горелкой греешь секунд 15-20 внутреннюю обойму, чтобы слегка нагрелась и подшипник выпадает. Обойма расширяется, а ось ещё холодный.
@Вместеживем3 жыл бұрын
Я могу ошибаться слышал что втулку надо нагреть до 300 градусов напишите верное это суждение или нет
@orulisto Жыл бұрын
Hello. Congratulations for this video. My question is how many time is necessary warming the ring stopper to install without problems and without damaging axle. Thank very much for your help.
@ДенисБанько-ы7ж2 ай бұрын
Грейте до 300 градусов
@Trixter-kh9tb Жыл бұрын
Скажите пожалуйста а втулка упирается в подшипник?
@анатолийнаумов-ъ5е5 жыл бұрын
Спасибо за видео.
@Kamil0722 жыл бұрын
Купил новую полуось в сборе. Запорная втулка слетела через месяц.
@АлександрСимоненко-ж9д5 жыл бұрын
я при посадке подшибников использую еще и силиконовую смазку легче идут
@РыбакРыбака-з3ы Жыл бұрын
Только потом 90%проварачиваются.
@vaninec2 жыл бұрын
есть ролик как разобрать новый аккуратно?
@АлександрЛисин-э2м Жыл бұрын
💯👍👍👍!!!
@АлександрЯковлев-п4ж4 жыл бұрын
Спасибо большое!!!
@АлександрСимоненко-ж9д5 жыл бұрын
я тоже не заморачиваюсь,болгарка лучше))) пробовал сбивать один раз пол дня промудохался
@user-Marty_McFly3 жыл бұрын
Зачетный видос👍👍👍👍👍👍👍😎
@ЗаметкиДеревенщины2 жыл бұрын
Здравствуйте. Вылетала полуось по дороге. На ней разбило шлицы, купил новую а она не лезит. Подскажите пожалуйста, в чём причина, что делать, ??
@shadows_of_a_forgotten_time2 жыл бұрын
Здравствуй, тоже гул начался.. люфта нет. Стоит ли менять полуось?
@СергейСоколов-е3ц5 жыл бұрын
Как то сложно всё, на мой взгляд. Что мешает нагреть втулку и ударами по подшибнику выбить и то и другое? Сам лично так делаю. Конечно, сначала, разлетается внешняя обойма, а потом всё выходит без болгарки. В остальном согласен 20 т.км и нет подшибников. Неплохо бы снять всю процедуру снятия полуоси от начала и до конца, есть свои нюансы для тех кто этого не делал.
@ИлшатСаляхов8 ай бұрын
Молодец
@CeperaZh5 жыл бұрын
запорная втулка здесь выглядит как шестерня, а когда я менял подшипники полуоси на 2106, там запорные втулки были гладкие. во всех нивах так, или только здесь, и как эта шестерня там используется? сейчас у меня нива, но полуоси еще не вынимал:)
@banda_nivavodov5 жыл бұрын
Это для ABS
@АдамМезужок-к4ь Жыл бұрын
Здравствуйте, а вы работаете ещё, как к вам подъехать на замену подшипника?
@banda_nivavodov Жыл бұрын
+79184952323
@mengoitimon21892 жыл бұрын
День добрый! Я разогрел втулку вместье с полуосьем полуось потеряет свой закалку?!
@Mandarin955 жыл бұрын
Спасибо))
@мишадерябкин2 жыл бұрын
привет Геннадич!!!
@В.В.С.Рыбак4 жыл бұрын
здравствуйте ! подскажите . от чего. не появляется люфт? при откручивание гайки ступицы. на Ниве . ступица новая и подшипники . только поставили. а отрегулировать непонятно как нет люфта ?
@Igor-yb2xp3 ай бұрын
Запорную втулку другой стороной запресовал. Можно так полуось ставить?
@banda_nivavodov3 ай бұрын
Ничему же не мешает? Ставьте
@dmitry63075 жыл бұрын
Спасибо !
@Андрей-ю1о2е2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста какой номер подшипника хочу поменять на ниве,за ранее спасибо!!!!